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文檔簡介
1、新建鐵路寶雞至蘭州客運專線甘肅段BLTJ-2 標筆架山3#斜井進洞專項施工方案中國鐵建編制復(fù)核審核中鐵十三局集團寶蘭客專甘肅段項目經(jīng)理部一工區(qū)2013年3月 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark29 o Current Document 一、 工程簡介1 HYPERLINK l bookmark33 o Current Document 二、 施工方案、工藝1 HYPERLINK l bookmark37 o Current Document 1、地表清理1 HYPERLINK l bookmark41 o Current Document 2、隧道口測量放樣1
2、 HYPERLINK l bookmark45 o Current Document 3、隧道口邊坡開挖2 HYPERLINK l bookmark49 o Current Document 4、邊坡防護3 HYPERLINK l bookmark56 o Current Document 5、超前預(yù)支護施工4 HYPERLINK l bookmark65 o Current Document 6、斜井井口段開挖7 HYPERLINK l bookmark69 o Current Document 7、井口段監(jiān)控量測方案7 HYPERLINK l bookmark80 o Current Do
3、cument 三、各項保證措施11 HYPERLINK l bookmark84 o Current Document 1、雨季施工質(zhì)量保證措施11 HYPERLINK l bookmark88 o Current Document 2、隧道井口開挖施工安全保證措施11 HYPERLINK l bookmark92 o Current Document 3、隧道井口開挖施工環(huán)境保證措施11 HYPERLINK l bookmark98 o Current Document 4、環(huán)境保護的具體措施12 HYPERLINK l bookmark105 o Current Document 5、水土
4、保持13 HYPERLINK l bookmark109 o Current Document 6、施工期生產(chǎn)和生活廢水處理13 HYPERLINK l bookmark113 o Current Document 7、防大氣污染措施14 HYPERLINK l bookmark117 o Current Document 8、防噪音污染14 HYPERLINK l bookmark121 o Current Document 9、質(zhì)量保證措施14筆架山隧道3#斜井進洞方案一、工程簡介筆架山隧道位于天水市麥積區(qū)立遠鄉(xiāng)、三岔鄉(xiāng),隧道地處渭河南岸南隴山與西秦嶺 北緣過渡帶的中山區(qū),地面高程一般為1
5、003-1750m,自然坡度多為30 -60。,通過區(qū) 地勢起伏較大,山勢陡峻,河流曲折,呈峽谷地貌景觀。DK716+630.349至出口位于 R-10004.6m的曲線上,其余為直線。洞身縱坡為23.4%o/13318m的單面上坡,出口位于 秦嶺溝,溝內(nèi)沿G310國道順河床微型面包車可勉強通過,交通較為困難。3#斜井與線路交于DK715+300,平角137 (150),設(shè)計坡度9.8%長度1142.01m 采用無軌運輸方式,按雙車道設(shè)計。(設(shè)計為臨時工程)。斜井圍巖級別如下表:襯砌類型及施工輔助措施表序號里程段落段落長度圍巖級別開挖方法起始里程終止里程1XK11+36XK10+8059V-S
6、M三臺階2XK10+80XK10+3050W-SLP三臺階3XK10+30XK09+8050III-SLP三臺階4XK09+80XK00+30950II-SLP全斷面法5XK00+30XK00+1020W-SM三臺階6XK00+10XK00+0010W-SM*三臺階二、施工方案、工藝3#斜井按新奧法原理施工,無軌運輸,結(jié)合隧道工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件等,斜井 口開挖采用自上而下逐段分層開挖、錨噴網(wǎng)處理,進洞采用雙排小導管施工方案。斜井口段的施工順序為地表清理、測量放樣、斜井口路塹開挖、排水系統(tǒng)施工、邊 仰坡支護、超前支護、斜井口開挖。1、地表清理施工前,根據(jù)施工用地圖劃定的施工區(qū)域,對施工場地進
7、行清理,按要求清除樹木。2、隧道口測量放樣根據(jù)隧道隧道口的設(shè)計結(jié)構(gòu)和隧道口地形標高,詳細計算隧道口邊仰坡開挖邊線的心 十三局寶蘭鐵路5乙-2標項目經(jīng)理部一工區(qū)中囚或建筆架山隧道進洞專項施工方案 坐標和各樁中心坐標。利用附合導線與以上計算坐標的相對關(guān)系,使用全站儀在地面上 放出隧道口邊仰坡開挖輪廓線,控制隧道口邊仰坡的開挖。對隧道口位置進行精確的測 量定位。3、隧道口邊坡開挖土方直接用人工配合挖掘機挖裝,石方采用光面爆破進行鉆爆施工。挖掘機配合裝 載機裝碴,自卸車運輸,開挖自上而下逐段分層開挖,爆破采取接近內(nèi)部作用藥包的裝 藥量,用導爆索或塑料導爆管電起爆系統(tǒng)設(shè)計成孔內(nèi)外微差網(wǎng)路,使得各組炮孔或
8、各個 炮孔起爆有足夠的時間間隔,成為單獨作用藥包,炮孔中回填足夠長度、一定密實度的 堵塞物,以保證爆破后的巖石開裂、凸起,松動而不飛散,適于機械化裝車并能有效地 控制飛石、振動效應(yīng)和沖擊波,確保爆區(qū)周圍的安全,詳見下圖。分層橫向臺階爆破布置圖筆架山隧道進洞專項施工方案根據(jù)設(shè)計,邊仰坡施工前先人工在開挖邊緣線外510m開挖并施作洞頂截水天溝。邊坡開挖輪廓線確定后,即在相應(yīng)位置劃出截水天溝走向線,并清除修筑位置的地 表浮土及植被。根據(jù)設(shè)計尺寸在地表劃出天溝寬度線,即進行開挖。由于截水天溝設(shè)計 橫斷面尺寸不大,開挖時根據(jù)地表巖層情況,選擇用挖掘機械或者放小炮爆破。開挖到 預(yù)定尺寸后,即進行漿砌片石的
9、砌筑,以便為下部開挖工作面起到臨時排水的作用。注 意砌筑時預(yù)留與排水渡槽的位置。待進洞后及時施作洞門和兩側(cè)排水溝,與洞頂截水溝及路基兩側(cè)排水溝相連形成完 整排水系統(tǒng)。4、邊坡防護斜井口開挖前準確測放邊仰坡線確定開挖位置,每開挖一層臺階,不得掏底開挖或 上下重疊開挖,均要及時做好邊仰坡防護,然后再進行下部臺階開挖。清除洞口與上方 有可能滑塌的表土,灌木及山坡危石等,石質(zhì)地層仰坡開挖需要爆破時,應(yīng)以淺眼松動 爆破為主。局部也可人工配合修整,開挖時應(yīng)嚴格控制邊坡位置及坡度,隨時檢查邊坡 和仰坡,邊仰坡按1: 1的坡比控制,如有滑動、開裂等現(xiàn)象,應(yīng)適當放緩坡度,及時做 好邊仰坡防護。斜井口邊仰坡支護采
10、用砂漿錨桿+鋼筋網(wǎng)+噴射砼聯(lián)合支護方式。砂漿錨桿用中22鋼 筋(長度為3. 0米)、錨桿孔內(nèi)注入砂漿,間距1.5mX1.5m,梅花型布置;并將錨桿頭 外露,掛設(shè)鋼筋網(wǎng)片與錨桿頭焊接成整體,鋼筋網(wǎng)片采用6 8的盤條,在預(yù)制場制成網(wǎng) 片網(wǎng)格25cmX25cm,搭接12個網(wǎng)格。將坡面上的虛土和浮石清理干凈,將網(wǎng)片沿邊坡 鋪設(shè)與錨桿固定牢固,掛網(wǎng)完成后立即噴射混凝土,并反復(fù)噴射,直到達到設(shè)計厚度10cm 為止。4.1、砂漿錨桿施工工藝、控制要點4.1.1砂漿錨桿施工工藝流程見流程圖。布點八、一鉆孔注漿一安裝錨桿安止?jié){塞4養(yǎng)護拉拔試驗W砂注漿錨桿施工工藝流程圖4.1.2原材料及配合比砂漿配合比控制在(水
11、泥:砂子)1:11:0.5之間,水灰比控制在0.450.5之間。砂漿拌合均勻,隨拌隨用,在砂漿初凝前使用完畢。4.1.3鉆孑L采用風槍鉆孔,鉆孔的深度、方向和布置嚴格按設(shè)計施工;孔深誤差不超過5厘米, 孔徑大于桿體直徑15毫米;鉆孔完畢吹凈孔內(nèi)積水、積粉和巖碴。4.1.4錨桿設(shè)置錨桿沿鉆孔插入,長度不小于設(shè)計長度95%,安裝后不得隨意敲擊。錨墊板密貼巖 石基面,螺帽栓緊。4.1.5注漿用灌漿機進行灌漿,把錨桿孔注滿返漿后,用錘頭將砂漿錨桿打入,然后用木楔堵 塞眼口,防止砂漿外流注漿管插入距孔底5-10厘米處,隨砂漿的注入緩慢均勻拔出,灌漿壓力不大于0.4Mpa。避免孔中砂漿漏灌,保證錨桿全長錨
12、固。4.2、鋼筋網(wǎng)施工控制要點鋼筋網(wǎng)在洞外鋼筋加工場內(nèi)焊接成片,運至邊坡鋪設(shè),鋼筋網(wǎng)與圍巖密貼,噴砼后 鋼筋網(wǎng)片不外露,最小保護層厚度4cm。4.3、噴砼施工控制要點4.3.1坡面防護所需噴射砼,嚴格按項目部中心試驗室下達配合比采用拌和站拌制。4.3.2噴射前,先用高壓風、水清洗巖面,清除浮石,并檢查噴射機具設(shè)備和管路通 暢,無跑冒及破損現(xiàn)象。4.3.3送風前先打開計量泵,以免高壓混凝土拌合物堵塞噴射孔,送風之后調(diào)整風壓, 使之控制在0.50.7Mpa之間。4.3.4噴嘴與巖面距離為60100cm,噴射方向盡量與受噴面垂直。4.3.5 一次噴射厚度不超過10cm,兩次噴射時間間隔為1520mi
13、n。4.3.6噴射作業(yè)為分段分層進行,每段長度不超過6m。噴頭成螺旋形緩慢均勻移動, 每圈壓前面半圈,繞圈直徑為30cm。5、超前預(yù)支護施工洞口段采用單排超前小導管,小導管采用外徑42mm,壁厚3.5mm的熱軋無縫鋼管,鋼管長度3.5m。小導管的長度3.5m,環(huán)向間距40cm,縱向2.4 m 一環(huán)??v向搭接不小 于1m。同時為了施工安全,洞口段套拱的長度控制在2米。加大拱腳5cm.十三局寶蘭鐵路5乙-2標項目經(jīng)理部一工區(qū) 中區(qū)或建5.1、超前小導管注漿施工工藝小導管施工工藝流程圖5.1.1、施工方法5.1.1.1施工準備:調(diào)查分析地質(zhì)情況,按可灌比或滲透系數(shù)確定注漿類型,經(jīng)過試 驗確定注漿半徑
14、、注漿壓力、間距及漿液配比,加工小導管,準備及檢修施工設(shè)備器材, 工作面測量、放線、定孔位。5.1.1.2小導管加工制作:小導管采用642無縫焊管加工而成,642小導管長度為3.5m。小導管前端加工成錐形,以便插打,并防止?jié){液前沖。中間部位鉆6 6mm溢漿孔, 呈梅花形布置(防止注漿出現(xiàn)死角),間距15cm,尾部1.0m范圍內(nèi)不鉆孔防止漏漿,末 端焊6 6環(huán)形箍筋,以防打設(shè)小導管時端部開裂,影響注漿管聯(lián)接。小導管加工詳見下 圖:小導管加工示意圖小導管縱向間距2.4m 一環(huán),從拱部鋼架中穿過,仰角及外插角為1015 (角度 過小影響下根鋼架的架設(shè),極易造成侵限,角度過大,易出現(xiàn)超挖現(xiàn)象)。布設(shè)范
15、圍在 拱部144。角范圍內(nèi),間距40cm。前后兩次小導管縱向搭接長度不小于1.0m。5.1.1.3小導管安裝:用手持風鉆或鉆孔臺車鉆孔,鉆孔直徑比鋼管直徑大35mm, 并將小導管打入孔內(nèi),如地層松軟也可用游錘或手持風鉆將導管直接打入,打入長度不 小于鋼管長度的90%。5.1.1.4注漿:注漿以注水泥漿為主。首先將掌子面用噴射砼封閉,以防漏漿,并對 小導管內(nèi)的積物用高壓風進行清理。小導管單液注漿示意圖見小導管單液注漿示意圖。小導管單液注漿示意圖注漿順序由下而上,注漿可以單管也可以多管并聯(lián)注漿。多管并聯(lián)注漿需另加工一 個分漿器。漿液水灰比為1: 1 (重量比),漿液由稀到濃逐級變換,即先稀后濃。注
16、漿壓力為0.51.5Mpa。當壓力達到設(shè)計注漿終壓并穩(wěn)定1015min,注漿量達到設(shè)計注漿量的,方可結(jié)束 該孔注漿。注漿完后,立即堵塞孔口,防止?jié){液外流。5.1.2、施工控制要點用手持風鉆鉆孔,并將小導管送入孔內(nèi),如地層松軟不易成孔時,用手持風鉆將小 導管直接頂入。如有堵孔,用620mm鋼管制作吹風管,將吹風管緩緩插入孔中,用高 壓風吹孔,成孔后將小導管插入,并用膠泥將管口密封。5.1.3、注漿異?,F(xiàn)象處理注漿中如發(fā)生與其它孔串漿應(yīng)將串漿孔堵住,輪到注該孔時,拔出堵塞物,用高壓 風或水沖洗,如拔出堵塞物時,仍有漿液外流,則可不沖洗,立即接管注漿。壓力突升則可能發(fā)生堵管,立即停機檢查,壓力長時間
17、上不去,檢查是否窩漿或流 往別處,否則調(diào)整漿液配比,縮短膠凝時間,進行小泵量低壓或間歇注漿,但間歇時間常 十三局寶蘭鐵路乙-2標項目經(jīng)理部一工區(qū)中EB或建筆架山隧道進洞專項施工方案 不能超過漿液膠凝時間。6、斜井井口段開挖本隧道采用新奧法施工,光面爆破。井口段采用臺階法(超短臺階)開挖。臺階長 度控制在23米,中間預(yù)留核心土,為進洞施工安全,采用超前小導管預(yù)支護形式,并 架設(shè)I16鋼架,I16鋼架縱向間距為1.0m(中到中)首先進行上半斷面開挖,并及時施作初期支護;再進行中半斷面開挖,最后進行中 下斷面開挖,并及時進行初期支護;最后進行仰拱混凝土澆筑及二次襯砌施做。下半斷 面施工1520m后施
18、做仰拱。根據(jù)圍巖量測信息確定合理的襯砌時間,襯砌后根據(jù)施工 進度需要施做人行道。施工中認真進行圍巖量測,實行信息化施工,動態(tài)化管理,及時反饋信息,調(diào)整支 護參數(shù),確定臨時仰拱拆除時間,確保施工安全。采用挖掘機配合裝載機裝碴,自卸汽車運輸。7、井口段監(jiān)控量測方案現(xiàn)場監(jiān)控量測是在隧道施工過程中,通過對圍巖、地表變形以及支護結(jié)構(gòu)應(yīng)力、圍巖 與支護結(jié)構(gòu)、支護與支護之間接觸壓力等量測,了解隧洞開挖和支護結(jié)構(gòu)施工過程中圍 巖和結(jié)構(gòu)物的變形情況、相互作用及其規(guī)律,掌握圍巖和支護的動態(tài)信息并及時反饋、 指導施工作業(yè),以保證施工安全,必要時修改支護系統(tǒng)設(shè)計、施工工藝和參數(shù),構(gòu)成一 個完整的信息化設(shè)計和施工過程。
19、7.1、施工監(jiān)控量測的主要項目本標段隧道以洞內(nèi)外觀察、凈空水平收斂量測、拱頂下沉量測及地表下沉量測等四 項為施工監(jiān)測必測項目。必要時,隧道施工中遇斷層帶增設(shè)隧底上鼓量測項目。7.2、隧道洞內(nèi)、洞外觀察隧道內(nèi)外觀察分開挖工作面觀察和己施工區(qū)段觀察兩部分,開挖工作面觀察在每次開 挖后進行,內(nèi)容包括節(jié)理裂隙發(fā)育情況、工作面穩(wěn)定狀態(tài)、圍巖變形等,當?shù)刭|(zhì)情況基 本無變化時,可每天進行一次。觀察后繪制開挖工作面地質(zhì)素描圖。對已施工區(qū)段的觀察每天至少一次,觀察的內(nèi)容包括噴射混凝土、錨桿、鋼架的狀況, 以及施工質(zhì)量是否符合規(guī)定的要求。在觀察過程中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件惡化,初期支護發(fā)生異?,F(xiàn)象,立即通知施工負責人采
20、取應(yīng)急措施,并派專人進行不間斷觀察。洞外觀察包括洞口地表情況、地表沉陷、邊坡及仰拱的穩(wěn)定、地表水滲透的觀察。洞 外觀察包括洞口地表情況、地表沉陷、邊坡及仰拱的穩(wěn)定、地表水滲透的觀察。7.3、凈空水平收斂量測及拱項下沉量測7.3.1測點布設(shè)凈空水平收斂量測及拱項下沉量測在同一斷面進行,拱頂下沉及周邊收斂量測測點 布置見下圖。拱頂下沉及周邊收斂測點布置示意圖水平收斂測線水平收斂測線7.3.2量測斷面間距及量測頻率根據(jù)鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)則(TBJ10108-2002)要求,結(jié)合本標段隧道具 體情況,隧道口段為V級圍巖,量測斷面間距5m。在圍巖起始地段增設(shè)量測斷面,用 來掌握各級圍巖位移變化規(guī)律
21、。凈空水平收斂量測與拱頂下沉量測采用相同的量測頻率。如位移出現(xiàn)異常情況,則加大量測頻率。拱頂下沉及周邊收斂量測頻率見下表。量測頻率表變形速度(mm/d)測點距開挖面的距離量測頻率5(01) B2次/d15(1 2) B1次/d0.5 1(25) B1 次/(23) d0.20.51 次/3d5B1 次/7d注:B表示隧道開挖寬度。心 十三局寶蘭鐵路5乙-2標項目經(jīng)理部一工區(qū)中就姓7.4、地表下沉量測地表下沉量測在隧道洞口淺埋地段進行,其測點的布置與拱頂下沉及周邊收斂測量 的測點在同一斷面內(nèi),地表下沉量測在開挖面前方(h+隧道開挖高度)m處開始(h為 隧道埋深),直到襯砌結(jié)構(gòu)封閉,下沉基本停止時
22、為止。其量測頻率同拱頂下沉和水平凈 空變化的量測頻率。洞口段及淺埋段地表下沉量測斷面間距表隧道埋深H(m)量測斷面間距(m)2.5h2B20 50BVHV2B10 20hb107.5、量測工具及測點設(shè)置要求拱頂下沉采用水平儀、銦瓦尺和掛鉤尺等進行量測,周邊收斂采用收斂計進行量測。其測點的安設(shè)應(yīng)能保證在開挖后12小時(最遲不超過24小時)內(nèi)和下一循環(huán)開挖前測 到初次讀數(shù),并安設(shè)在距開挖面2m范圍內(nèi)。地表下沉采用精密水平儀進行量測,其測點按普通水準點埋設(shè),并在預(yù)計破裂面以 外30 m左右設(shè)基準點。7.6、監(jiān)控量測項目的管理基準監(jiān)測項目位移管理等級見下表位移管理等級管理等級管理位移施工狀態(tài)mU02U
23、n/3應(yīng)采取特殊措施注:UO-實測位移值;Un-允許位移值根據(jù)既有成功經(jīng)驗,擬采用鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)則的三級監(jiān)測管理并配 合位移速率作為監(jiān)測管理基準。即將允許值的三分之二作為警告值,允許值的三分之一 作為基準值,將警告值和允許值之間稱為警告范圍,實測值落在此范圍,應(yīng)提出警告, 說明需商討和采取施工對策,預(yù)防最終位移值超限,警告值和基準值之間稱為注意范圍, 實測值落在基準值以下,說明圍巖是穩(wěn)定的。現(xiàn)場監(jiān)測時,可根據(jù)監(jiān)測結(jié)果所處的管理階段來選擇監(jiān)測頻率:一般III級管理階段 監(jiān)測頻率可放寬些;II級管理階段則注意加密監(jiān)測次數(shù);I級管理階段則應(yīng)加強監(jiān)測,通 常監(jiān)測頻率為1-2次/天或更多。具體
24、監(jiān)測資料的反饋程序見下圖。監(jiān)測資料的反饋程序圖7.7、量測數(shù)據(jù)的處理及應(yīng)用7.7.1根據(jù)現(xiàn)場量測數(shù)據(jù)繪制位移一一時間曲線或散點圖,在位移一一時間曲線趨平 緩時應(yīng)進行回歸分析,以推算最終位移和掌握位移變化規(guī)律。當最終收斂值大于允許收 斂值的80%且無明顯減緩趨勢,或當位移一一時間曲線出現(xiàn)反彎點,即位移出現(xiàn)反常的 急驟增加現(xiàn)象,表明圍巖和支護已呈不穩(wěn)定狀態(tài),應(yīng)及時加強支護,必要時應(yīng)停止掘進, 采取必要的安全措施;7.7.2根據(jù)位移變化速率判斷圍巖穩(wěn)定狀況,當變化速率大于1020mm/d時,需加 強支護系統(tǒng);當變化速率小于0.2 mm/d時,認為圍巖達到基本穩(wěn)定;7.7.3襯砌(混凝土)施作時間:各
25、測試項目顯示位移速度明顯減緩并已基本穩(wěn)定;各項位移已達到預(yù)計位移量的8090%(預(yù)計位移量可通過回歸分析得到),位移 速度小于0.100.2mm/天;7.7.4測量過程中如發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象或與設(shè)計不符時,及時提出,以便修改支護參數(shù);7.7.5測點埋設(shè)情況和量測資料納入竣工文件,以備運營中查考或繼續(xù)觀察。三、各項保證措施1、雨季施工質(zhì)量保證措施本工程所在地區(qū)雨季多從5月中旬左右開始,降雨較多且比較集中,而隧道井口開 挖根據(jù)工期安排正好處于旱季,基本不會受到大的雨水影響。能夠保證進洞施工的順利 進行,保證總體工期。2、隧道井口開挖施工安全保證措施2.1挖掘機作業(yè):作業(yè)時應(yīng)保持水平位置,行走機械予以制動
26、;鏟斗工作沒結(jié)束時, 不準旋轉(zhuǎn)大臂和走車。進行裝車作業(yè)時,鏟斗應(yīng)盡量接近車箱,但不得碰撞汽車的任何 部位;汽車未停穩(wěn)時不準裝車;鏟斗裝車時升降不能過猛。挖掘機手離開駕駛室時鏟斗 應(yīng)放落在地面上。禁止用挖掘機起吊重物。2.2爆破作業(yè)及爆炸面主要安全技術(shù)措施及方案2.2.1在編制實施性施工組織設(shè)計時,應(yīng)有爆破安全技術(shù)方面的內(nèi)容,尤其是石方爆 破工程安全技術(shù)方面的技術(shù)數(shù)據(jù)檢標,確保有較高的安全系數(shù)。2.2.2對易燃易爆物品(如臨時儲油罐和炸藥庫、雷管庫)應(yīng)遠距離現(xiàn)場存放,并符 合有關(guān)安全規(guī)程;場區(qū)內(nèi)和庫房內(nèi)必須備有消防器材。爆炸物品管理,應(yīng)做到隨用隨取, 對每次爆破所用器材數(shù)量進行登記,剩余爆炸物品
27、歸還炸藥庫,并且做好記錄。2.2.3施工中爆破作業(yè),應(yīng)至少在15天前向監(jiān)理工程師提交爆破工藝,在監(jiān)理工程 師批準計劃及得到公安部門批準之后方可進行。2.2.4對爆破器材的運輸、儲藏和使用應(yīng)當嚴格遵守國家、省、市的有關(guān)爆破物品使 用管理規(guī)定執(zhí)行。2.2.5實施爆破作業(yè)時,由持證的專職爆破工進行操作,爆破區(qū)要有醒目的安全標志, 并設(shè)專人負責警戒,爆破作業(yè)時,用紡織袋裝土堆碼在炮孔口處以控制飛石拋擲,防護 距離應(yīng)符合爆破安全操作規(guī)程規(guī)定。3、隧道井口開挖施工環(huán)境保證措施3.1、環(huán)境保護目標本工程的環(huán)境保護目標是:“兩不破壞”一一不破壞景觀、不破壞生態(tài);“三不污染” 不造成水質(zhì)污染、不造成空氣污染、不
28、造成噪音污染。保護生態(tài)環(huán)境,防止水土流 失,環(huán)境保護工作在施工時應(yīng)做到全面規(guī)劃,合理布局,化害為利,創(chuàng)造清潔適宜的生 活和勞動環(huán)境。3.2、環(huán)境保護的管理措施3.2.1設(shè)立環(huán)保機構(gòu),切實貫徹環(huán)保法規(guī)嚴格執(zhí)行國家及地方頒布的有關(guān)環(huán)境保護,水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令, 結(jié)合設(shè)計文件和工程實際,及時提出有關(guān)環(huán)保的組織實施。對廢棄物的處理不適宜填筑的材料及時分別堆放整齊并運至業(yè)主指定的位置進行填埋處理。3.2.2采用有效措施,消除施工污染施工廢水、生活廢水采用沉淀池、化糞池等方式處理,清洗集料或含有油污的廢水 采用集油池的方式處理,不得污染水源及耕地。施工地點要防治噪音污染。施工便道經(jīng) 常灑水,
29、防止車輛通過時塵土飛揚。3.2.3強化環(huán)保管理,健全環(huán)保管理機制,定期進行環(huán)保檢查,及時處理違章事宜, 并與當?shù)氐沫h(huán)保部門建立工作聯(lián)系,接受社會及有關(guān)部門的監(jiān)督。3.2.4加強環(huán)保教育,宣傳有關(guān)環(huán)保政策,強化職工的環(huán)保意識,使保護環(huán)境成為參 建職工的自覺行為。3.2.5以醒目的標志封閉施工區(qū)域,并在區(qū)界掛以醒目整潔的環(huán)保語言和企業(yè)精神等 標牌。3.2.6保護生態(tài)。施工中注意保護自然和生態(tài),不得隨意拆堵水利設(shè)施,不破壞地表 植被,保護好河渠、溝塘,不污染水源。4、環(huán)境保護的具體措施4.1、施工期環(huán)保規(guī)劃范圍施工期環(huán)保規(guī)劃共分六個部分。即自然景觀保護、生態(tài)環(huán)境保護、水土保持、施工 和生活廢水處理、
30、廢氣粉塵處理、噪音控制。4.2、自然景觀保護為保護施工區(qū)域當?shù)氐淖匀痪坝^,施工期間應(yīng)嚴格做好以下幾點:嚴格按照施工總平面布置圖布置臨時設(shè)施,不得修建超出規(guī)劃范圍以外的建筑。所有臨時設(shè)施的修建必須嚴格按照既定的標準和要求進行,不得低于規(guī)定的標準。 保證臨時設(shè)施整齊統(tǒng)一,外表美觀。場地平整,各種水電、排水管線或溝槽布置及搭設(shè)符合相關(guān)的要求。施工人員駐地每100米間距配置垃圾箱一個,各施工隊及項目部均搭設(shè)簡易垃圾站, 避免生活垃圾污染周邊環(huán)境。做好場地和臨時設(shè)施非交通部位的綠化,種植花草樹木,維持并保護原有地表植被。4.3、生態(tài)環(huán)境保護4.3.1對原有生態(tài)環(huán)境進行調(diào)查,結(jié)合施工中可能產(chǎn)生的影響,合理
31、進行施工組織, 盡量使用可不破壞原有生態(tài)的施工措施。4.3.2嚴格落實其它環(huán)保措施,保護河流水質(zhì)和空氣環(huán)境。4.3.3任何情況下,在未經(jīng)業(yè)主和相關(guān)部門容許的情況下,砍伐林木,毀壞地表植被, 挖掘土石,埋設(shè)管線。對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)外的植物、樹木,加以保護維持原狀。 砍除樹林或其它經(jīng)濟植物時,應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主的指示同意。做好樹林防火措施, 配置滅火器材。4.3.4對有害物質(zhì)(如燃料、油料、舊材料、垃圾等)要運至業(yè)主和監(jiān)理工程師認可 的地點進行處理,以防泄露,造成對動物、植物的損害。4.3.5施工沿線的棄碴,按業(yè)主指定位置堆放、填埋,避免流失污染環(huán)境。5、水土保持5.1防排水:施工期間始終
32、保持工地的良好排水狀態(tài)。5.2施工平面布置盡量利用永久征地及荒灘,減少對耕、林木和地表植被的損壞,避 免水土流失。6、施工期生產(chǎn)和生活廢水處理施工期的水污染主要來自施工人員的生活污水和生產(chǎn)廢水兩部分,由于兩部分廢水 的性質(zhì)不同,擬將其分開處理??紤]到工程各施工部位相距較遠,難以進行集中處理,根 據(jù)施工場地分布,各駐地內(nèi)設(shè)管線將污廢水集中進行處理的方案。生產(chǎn)廢水包括施工機械設(shè)備清洗的含油廢水與開挖土方排水。含油廢水和含砂、石 廢水分別進行處理,含油廢水用隔池去油污,含砂、石廢水則由沉淀將其中固體物料沉 淀下來。嚴禁任意排放。進行廢水沉淀處理措施為:施工場地的生產(chǎn)廢水,經(jīng)過濾網(wǎng)過濾,通過污水管輸入
33、 池中沉淀,并做除油處理。經(jīng)業(yè)主和環(huán)保部門認可后沿排放。7、防大氣污染措施7.1施工場地范圍內(nèi)經(jīng)常撒水,降低灰塵。7.2進入工區(qū)的機動車輛消音排煙凈化系統(tǒng)一定要完好。7.3開槽施工段,用編織布圍好,減少揚塵,降低施工現(xiàn)場對景觀的破壞。7.4運輸車輛配備兩邊和尾部擋板,對易飛揚的物料用篷布履蓋嚴,且裝料適中,不 得超限;車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈,不得污染市區(qū)道路。7.5工地生活垃圾棄置在半密封的池中,定期處理;工地設(shè)置能沖洗的廁所若干處, 派專門的人員清理打掃,并定期對周圍噴藥消毒,以防蚊蠅滋生,病毒傳播。7.6防止開挖出的泥土被雨水沖散或流溢,沖散的泥漿因擴散面廣不易清除,遇上干 燥天氣容
34、易產(chǎn)生二次揚塵。7.7不用燃煤,減少二氧化硫的排放量:施工人員生活中采用液化石油氣。7.8工地配置灑水車,根據(jù)氣候情況適時灑水,保證施工場地和施工道路濕潤不揚塵。8、防噪音污染施工期間要制定防止噪音擾民的具體措施,主要抓好幾點:8.1機械運輸車輛途經(jīng)居住場所時應(yīng)減速慢行,不鳴汽喇叭;8.2適當控制機械動力布置密度,條件允許拉開一定空間、減少噪音疊加;8.3合理安排施工作業(yè)時間,盡量避開夜間車輛出入頻率;8.4機械設(shè)備振動聲音較大的,要加設(shè)消音罩或消聲管。8.5做好現(xiàn)場施工人員的衛(wèi)生防護工作,如配戴耳塞等。9、質(zhì)量保證措施9.1、質(zhì)量管理的措施建立健全工程項目質(zhì)量保證體系9.1.1工程正式開工前
35、,針對隧道施工特點,依據(jù)ISO9002標準,建立項目部質(zhì)量保 證體系,按照基礎(chǔ)性控制、生產(chǎn)性控制和總體性控制三個層次造成適當?shù)馁|(zhì)量體系要素, 編制質(zhì)量計劃,確定本項目工程的質(zhì)量目標、要求、措施以及實施辦法等,向業(yè)主提 供質(zhì)量保證承諾。9.1.2以ISO9002標準為指南,建立質(zhì)量體系組織機械,明確項目部各級人員質(zhì)量職 責,正確合理地分配質(zhì)量體系要素,質(zhì)量體系組織機構(gòu)及質(zhì)量體系要素分配分別見質(zhì)量 體系組織機構(gòu)圖及質(zhì)量體系要素分配表。建立以項目經(jīng)理為首,由與工程質(zhì)量管理直接相關(guān)的各職能部門負責人組成工程質(zhì) 量管理委員會,項目經(jīng)理為施工質(zhì)量的第一責任人,對該工程的施工質(zhì)量全權(quán)負責,并 實行工程質(zhì)量分
36、級現(xiàn)任制,對工程質(zhì)量實施統(tǒng)一領(lǐng)導,對保證施工質(zhì)量的重大問題進行 決策。9.1.3開工前,施工作業(yè)隊依據(jù)設(shè)計圖紙、招標文件、施工規(guī)范和施工措施,編制“質(zhì) 量管理計劃”,制訂出各分部分項工程程度控制圖及質(zhì)量控制點,編制施工作業(yè)指導書、 操作規(guī)程、管理細則和崗位責任制等,對施工質(zhì)量進行全過程的管理控制,確保整個施 工過程連續(xù)、穩(wěn)定地處于受控狀態(tài)。9.1.4依據(jù)ISO9002標準定期開展內(nèi)部質(zhì)量審核活動,發(fā)現(xiàn)問題及時進行糾正,以確 保質(zhì)量體系的有效運行。9.2、施工過程主要質(zhì)量環(huán)節(jié)控制措施9.2.1施工準備全面認真審閱合同要求、招標文件、設(shè)計資料和當?shù)匦姓块T有關(guān)文件、法規(guī);確 定施工總體部署,制定施
37、工方案、工藝規(guī)程及質(zhì)量控制計劃;選定機械設(shè)備,對現(xiàn)場進 行復(fù)核與控制測量,調(diào)遷和培訓參建隊伍,完成臨時設(shè)施,作好“三通一平”。9.2.2材料設(shè)備采購明確采購的材料、設(shè)備、器具的規(guī)格型號、賣方信譽及檢測試驗的資料,嚴格按質(zhì) 量標準訂貨、采購、包頭和運輸,按照程序文件中的有關(guān)程序進行檢驗和控制,選用合 格的供貨方,把好材料關(guān),對工程上使用的所有材料進行質(zhì)量檢查,杜絕不合格材料和 半成品進入工地。9.2.3過程控制施工過程的控制主要通過質(zhì)量體系的正常運行,按照程序文件中的有關(guān)過程 控制程序進行質(zhì)量控制,根據(jù)設(shè)計及規(guī)范與招標文件技術(shù)規(guī)范要求、工藝標準和驗 收標準,對各分項、分部工程進行延續(xù)性檢驗與評價。加強技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作,施工中對隱蔽工程和每道工序嚴格執(zhí)行施工質(zhì)量 “三檢制”和“聯(lián)檢制”堅持施工班組自檢、作業(yè)隊質(zhì)檢員復(fù)檢、項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師終檢制度,在三檢合格的情況下由項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師將檢驗合格證呈交監(jiān)理工程 師并在監(jiān)理工程師指定的時間里,質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員與監(jiān)理工程師一起,對申請驗收 的部位進行聯(lián)檢,在聯(lián)檢合格后,監(jiān)理工程師在驗收合格證上簽字后方可進行下道工序筆架山隧道進洞專項施工方案 的施工作業(yè)。建立設(shè)備全、人員配備強的現(xiàn)場試驗室,試驗室將按照國家的有關(guān)規(guī)定和規(guī) 范要求或設(shè)計文件要求進行現(xiàn)場取樣和質(zhì)量檢測及分析,
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