道路工程總體施工進度計劃

1、文檔編碼 : CQ4H6I4V1A8 HJ8G4S3S4Q1 ZT4B1K10F7R2. 港西部港區(qū)疏港道路工程第 4 合同段總體施工進度方案. 2 / 46 . 目錄第一章 總說明 . 11.1 編制依據(jù) . 1其次章 項目概況 . 22.1 工程概況 . 22.2 項目地理位置與地物現(xiàn)狀 . 72.2.1 項目地理位置 . 72.2.2 地物現(xiàn)狀 . 82.2.3 現(xiàn)有建筑物對施工組織的影響 . 82.3 工期目標 . 82.3.1 總工期目標 . 82.3.2 階段工期目標 . 9第三章 施工支配 . 10 3.1 交通疏導原就與組織措施 . 10 3.1.1 交通疏導原就 . 10 3

2、.1.2 輔道設計情形 . 10 3.1.3 交通疏導組織措施 . 10 3.1.4 施工期間交通疏導主要分流路線 . 13 3.1.5 施工期間交通疏導應急措施 . 14 3.1.6 交通疏導期間施工留意事項 . 15 3.2 總體進度方案支配 . 16 3.2.1 前期施工階段（不需要交通疏解）. 16 3.2.2 第一期交通疏解 . 18 3.2.3 其次期交通疏解 . 22 3.2.4 第三期交通疏解 . 28 3.2.5 第四期交通疏解 . 32 3.2.6 施工收尾階段 . 37 3.2.7 非把握工程施工階段 . 38 . 第四章 方案產(chǎn)值目標分解 . 39 4.1 每月方案產(chǎn)值

3、目標 . 39 4.2 目標產(chǎn)值柱狀圖 . 39 第五章 附件 . 41 5.1 總體施工進度方案圖 . 41 附件 5.1.1 總體施工進度方案橫道圖 . 41 附件 5.1.2 總體施工進度方案網(wǎng)絡圖 . 41 5.2 箱梁施工圖數(shù)量表 . 41 5.2.1 箱梁施工總量 . 41 5.2.2 箱梁主梁工程數(shù)量 . 41 5.3 道路施工圖數(shù)量總表 . 41 5.3.1 路面工程數(shù)量表 . 41 5.3.2 路基與橋面鋪裝工程數(shù)量表 . 41 5.4 市政管線工程數(shù)量表 . 41 5.4.1 市政管線工程數(shù)量表 . 41 4 / 46 . 第一章 總說明1.1 編制依據(jù) 1依據(jù)第三航務工程

4、局與業(yè)主簽訂的施工承包合同書；2交通科研設計的港西部港區(qū)疏港道路工程第4 合同段施工圖；3港西部港區(qū)疏港道路工程第 4 合同段招標文件與市大路質(zhì)量監(jiān)督站、業(yè)主、監(jiān)理單位下發(fā)的有關質(zhì)量、安全、文明施工與進度等方面文件要求；4國家、省市行業(yè)建設工程施工與驗收規(guī)、技術標準、質(zhì)量檢驗評定標準與操 作規(guī)程；大路橋涵施工技術規(guī) （JTJ041-2022）；大路工程質(zhì)量檢驗評定標準 （JTGF80/1-2022）；大路工程招標文件本 （2022 年版）；大路工程技術標準 （JTG B01-2022）；大路路基施工技術規(guī) （JTG F10-2022）；大路路面基層施工技術規(guī) （JTJ034-2022）；大路瀝

5、青路面施工技術規(guī) （JTG F40-2022）；大路工程水泥與水泥混凝土試驗規(guī)程 （JTG E30-2022）；大路工程集料試驗規(guī)程 （JTG E42-2022）；大路工程土工合成材料試驗規(guī)程預應力混凝土橋梁用塑料波紋管大路工程竣（交）工驗收方法（JTG E50-2022）；（JT/T 529-2022 ）；（交通部令 2022 年第 3 號）高速大路交通安全設施設計與施工技術規(guī)（JTJ074-94）大路工程施工安全技術規(guī)程 （JTJ076-95）5公司類似工程項目技術數(shù)據(jù)和施工體會；6經(jīng)審批本合同段交通疏導方案和施工組織設計；. 其次章 項目概況2.1 工程概況 港西部港區(qū)疏港道路位于市南山

6、,服務于蛇口港區(qū)、赤灣港區(qū)、媽灣港區(qū)和前 海灣物流園區(qū)；項目由興海大道、興海大道支線和媽灣大道組成,路線總長約 11.6km ；我公司承建的港區(qū)西部港區(qū)疏港道路工程第 程（含路基工程、路面工程、交通疏解道路工程）4 合同段；主要工程容為道路工、橋梁工程（含橋梁主體工程、橋面鋪工程、其中橋面鋪裝含防水涂層與瀝青混凝土面層）、市政管線工程（給排水、電力通信、燃氣、照明工程的管道敷設部分）,其工程圍如下：（1）橋梁主體工程圍：為興海大道（埡口終點段）疏港高架橋（含橋頭引 道）2374.175m,樁號為：K3+978.489K6+352.664；其中 24、25、26 聯(lián)（樁號：YK3+978.489

7、YK4+263.489與 ZK3+978.489ZK4+293.489）不在本次橋梁工程圍（但第 26 聯(lián)右幅聯(lián)間墩 87 號橋墩和左幅聯(lián)間墩（2）地面市政道路工程圍：88 號橋墩仍在本次工程圍） ；A、市政樁號 K3+340K5+653.977 圍的路基工程以與市政管工程；其中市政 K3+340K3+560 圍下穿平南鐵路的頂管、頂管始發(fā)井與頂管接收井施工不在本 次工程圍,但管線穿管工作仍在本次工程圍；交通疏解道路工程含輔道 6、輔道 7 和輔道 8；B、興海大道市政路 K0+59.127K5+653.977、港前路 K0+010K0+913.755 圍的路面工程（不含第 1、2、8 工程段

8、圍的交通疏解道路工程） ；（3）橋面鋪裝 工程圍：疏港路興海大道K0+100K6+352.664 與第 1、2、8 工程段的 J、K、L、M、N、O、Q、R、S、U、V、X 匝道圍的橋面防水涂層、3cm厚 澆筑式瀝青混凝土與 5cm厚改性瀝青瑪蹄脂；（4）現(xiàn)狀市政道路修補工程圍： 興海大道市政路 K0+59.127K5+653.977 設計 圍的現(xiàn)狀市政道路修補工程；5 主要工程數(shù)量見表2-1 主要工程數(shù)量表. 表 2-1 主要工程數(shù)量表項目名稱單位數(shù)量備注一 、路基工程水泥混凝土路面挖除2 m77093.4 瀝青混凝土路面挖除2 m27198 人行道板拆除2 m16565.49 路基土石方開

9、挖3 m52762 路基填土石方3 m22492 橋梁臺背、錐坡回填土（石粉渣）3 m453 擋土墻 C30混凝土3 m921.6 擋土墻 C20片石混凝土3 m1638.7 擋土墻鋼筋Kg 48207.4 擋土墻基底 C10混凝土3 m166.3 二 、路面工程厚 300mm,6%水泥穩(wěn)固石粉渣2 m22500 厚 360mm,5%水泥穩(wěn)固碎石2 m114783.3 厚 200mm,5%水泥穩(wěn)固碎石2 m116275.2 厚 400mm,C25混凝土2 m152 厚 150mm泥結碎石面層2 m5000 透層2 m250390 粘層2 m251861 厚 5.0mm乳化瀝青稀漿封層2 m21

10、673 厚 6.0mm乳化瀝青稀漿封層2 m140041 玻璃纖維土工格柵2 m8621 厚 40mm,AC-13細粒式瀝青混凝土2 m20847 厚 30mm,GA-10澆注工瀝青混凝土2 m192706.2 厚 80mm,AC-25C粗粒式瀝青混凝土2 m142590 70 號瀝青灌縫m 1588.4 厚 40mm,SMA-13改性瀝青混合料2 m151606 厚 50mm,SMA-13改性瀝青混合料2 m192706.2 厚 60mm,AC-20C改性瀝青混合料2 m142787 厚 60mm-120mm,AC-20C 2 m8621 厚 280mm,C40混凝土面板2 m57174 鋼

11、筋Kg 209988.7 20#人行道方磚2 m6351 C30彩色混凝土方磚2 m54532 C30混凝土膨脹墊塊3 m571 3 / 46 . C35混凝土墊塊3 m334 綠化帶回填土3 m140748 15 50 49.5cm,C30 混凝土m 15860.53 15 35 49.5cm,C30 混凝土m 18058.1 8 12.5 49.5cm,C30 混凝土m 20932 18 30 100cm,C30混凝土m 82.59 石車止石個249 三 、橋梁工程橋梁基礎鋼筋Kg 1024908.99 橋梁下部結構鋼筋Kg 1587201.7 橋梁上部結構鋼筋Kg 6051307.37

12、橋梁附屬結構鋼筋Kg 1442317.88 鋼板、鋼管等鋼材Kg 187065 基礎挖方3 m3736 C20混凝土墊層3 m159.53 樁徑 1.8m m 655 樁徑 2.0m m 1124.05 樁徑 2.5m m 20.3 樁徑 1.5m m 44.5 超聲波檢測管 米7573.15 小應變動測根2 鉆孔抽芯檢測m 55.32 檢測預埋鋼管Kg 35003.1 C40混凝土基礎3 m3171 C40混凝土下部結構3 m4616.5 C30混凝土附屬結構3 m127 C40混凝土附屬結構3 m3666.92 C25混凝土附屬結構3 m7.5 C35混凝土附屬結構3 m42.72 C40

13、細石混凝土附屬結構3 m65 s15.2 預應力鋼絞線Kg 931821.58 C55混凝土連續(xù)箱梁3 m24433.1 C50混凝土蓋梁3 m95.6 厚 80mm,C50防水混凝土橋面鋪裝2 m33636 鑄鐵泄水孔,徑 150mm 套884 160mm,PVC管泄水管m 5416 橋面專用防水涂層2 m152498.7 YN-聚合物防水涂料2 m40207.5 GPZ（II ）3DX盆式支座個64 GPZ（II ）3SX 個64 GPZ（II ）4DX 個4 4 / 46 . GPZ（II ）4SX 個4 GPZ（II ）6GD 個32 GPZ（II ）6DX 個87 GPZ（II ）6

14、SX 個55 GPZ（II ）8GD 個2 GPZ（II ）8DX 個4 GPZ（II ）8SX 個2 SSFB80型伸縮縫m 218 SSFB160型伸縮縫m 1329.82 SSFB100型伸縮縫m 488 四 、安全設施與預埋管線工程 活動護欄預制混凝土隔離墩塊346 鐵馬個116 甲型護欄m 695 C25混凝土標志基礎3 m34.8 標志基礎鋼筋、預埋件Kg 2078.88 厚度 2mm,鋁合金板 LF2 標志面板2 m78.41 標志支撐結構Kg 8869.92 反光錐型塑料桶個183 流淌崗亭個3 大號三通人孔個2 中號三通人孔個6 中號直通人孔個17 照明接線手孔井,0.66

15、0.66m 個20 現(xiàn)狀人孔改造, 由人行道型改建為車道個3 型把握機接線砂井,0.8 0.8m 個4 中號 30 度斜通人孔個1 中號四通人孔個1 小號直通人孔個4 鋪設 PVC-75塑料管m 778 鋪設 3 8 150+2 4 200玻璃鋼電纜m 50 愛惜管鋪設 3 8 150+2 4 200玻璃鋼電纜m 100 愛惜管（四周包封C25鋼筋砼）鋪設 4 150 玻璃鋼電纜愛惜管m 90 鋪設 4 150 玻璃鋼電纜愛惜管（四周m 200 包封 C25鋼筋砼）鋪設 70 玻璃鋼電纜愛惜管m 2500 鋪設 150 玻璃鋼電纜愛惜管m 2022 G70鍍鋅鋼管m 250 5 / 46 .

16、鋪設 24 110PVC管（四周包封C15砼）m 76.5 鋪設 16 110PVC管m 34.5 鋪設 16 110PVC管（四周包封C15砼）m 80.5 鋪設 12 110PVC管m 855 鋪設 12 110PVC管（四周包封C15砼）m 1068 鋪設 6 110PVC管（四周包封C15砼）m 40 鋪設 6 110PVC管（四周包封C25鋼筋m 13 砼）鋪設 4 110+8 63PVC管（四周包封m 43 C15砼）鋪設 4 110+8 63PVC管（四周包封m 13 C25鋼筋砼）鋪設 2 8 150 玻璃鋼電纜愛惜管m 30 鋪設 2 8 150 玻璃鋼電纜愛惜管 （四m 3

17、0 周包封 C25鋼筋砼）鋪設 400 200 玻璃鋼戶梯級電纜橋架m 120 現(xiàn)狀管道加固, C25混凝土3 m185.46 現(xiàn)狀管道加固,鋼筋Kg 24876.5 隱匿式電纜溝, 1.2m 1.2m m 60 隱匿式電纜溝, 1.4m 1.4m m 2800 電纜直通井個5 電纜三通井個11 電纜四通井個2 電纜砂井個1 SGT-1V信號把握機監(jiān)控系統(tǒng)個1 JXA300L接線箱個1 JXA300L接線箱電子眼套4 監(jiān)控裝置套1 高 8m信號燈座2 高 10m信號燈座2 交通信號燈具組6 RVV-0.5KV,7 1.5mm線纜選購與敷設m 250 YJV22-1KV,5 10mm線纜選購與敷

18、設m 250 五 、給水、排水工程 1000, 磚砌圓形雨水檢查井個60 1250 磚砌圓形雨水檢查井個20 1000, 磚砌圓形污水檢查井個40 現(xiàn)狀檢查調(diào)整井筒高度個30 1200, 磚砌立式閘閥井個14 6 / 46 . 1400, 磚砌立式閘閥井個5 1800, 磚砌立式蝶閥井個4 1200, 排氣閥井個3 1000, 排泥濕井個1 D300,FRPP管雨水管道m(xù) 1230 D400,FRPP管雨水管道m(xù) 1100 D600,FRPP管雨水管道m(xù) 1310 D800,FRPP管雨水管道m(xù) 600 D300,FRPP管污水管道m(xù) 240 D400,FRPP管污水管道m(xù) 980 DN300

19、,球墨鑄鐵管給水管道m(xù) 800 DN500,球墨鑄鐵管給水管道m(xù) 1800 DN100,焊接鋼管給水管道m(xù) 115 DN200,焊接鋼管給水管道m(xù) 770 DN500,焊接鋼管給水管道m(xù) 80 DN100,立式閘閥個21 DN200,立式閘閥個4 DN300,立式閘閥個5 DN80,雙口排氣閥個3 DN500,立式偏心蝶閥個4 DN150,排泥閥個1 球墨鑄鐵偏溝式雙篦雨水口座140 SS100/65-1.0 消火栓套21 六 、燃氣管道PE100 de250 14.2 聚乙烯管m 90 D377 7, 三層 PE夾克鋼套管m 15 C25混凝土包封3 m299.2 鋼筋Kg 23491 2.

20、2 項目地理位置與地物現(xiàn)狀 2.2.1 項目地理位置 港西部港區(qū)疏港道路位于市南部,該項目由興海大道北段、興海大道南段、媽灣 大道和港區(qū)聯(lián)絡道組成,將各港區(qū)疏港交通經(jīng)由本項目快速通往興海大道北段 路、廣深沿江高速、西部通道和廣深高速等對外通道；港西部港區(qū)疏港道路工程中橋梁工程主要有興海大道北段高架橋、興海大道 南段高架橋,興海大道支線高架橋、媽灣大道高架橋；本合同段為興海大道南段高架橋的一部分,即興海疏港高架橋（埡口 終點 段）,起訖點左幅樁號為： K4+293.489 K6+060.489（墩號： 88#150#）, 左幅橋 長 1767m;右幅起起點樁號為： K4+263.489 K6+0

21、60.489（墩號： 87#150#）, 右7 / 46 . 幅橋長 1797m,全橋共 17聯(lián)箱梁；地面市政路起訖點樁號為： K3+340 K5+653.977,路線全長 2314m；2.2.2 地物現(xiàn)狀本合同段地處大南山公園與平南鐵路蛇口支線之間, 道路前進方向的右側主要由平南鐵路支線與鋼窗建材公司、 雄峰金山公司等；道路左側主要有地鐵 3 號線、巴士公司宿舍等；興海大道在埡口處上跨平南鐵路質(zhì)線,并與松湖路平交；沿興海陸東側設有一道排洪箱涵,尺寸為1.6*2.1m2.0*3.2m ；2.2.3 現(xiàn)有建筑物對施工組織的影響 2.2.3.1 小南山隧道對本合同段影響小南山隧道通車后進港車輛直接

22、從小南山隧道經(jīng)輔道 以全封閉施工；2.2.3.2 地鐵施工對本合同段影響8 進港,興海大道右幅可本合同段從設計起點 埡口處 至終點方向約 200m 道路右側為地鐵站 , 目前地鐵施工單位已進場, 地鐵圍墻部分在本合同段圍, 影響輔道 7 和市政地下管線施工；2.2.3.3 地表建筑物對本合同段影響1平南鐵路圍墻與倉庫：影響輔道6 和市政地下管線、道路施工；2招商街道辦事處圍墻與板房：影響輔道 6 和市政地下管線、道路施工；3港創(chuàng)公司圍墻和廠房：影響輔道6 和市政地下管線、道路施工；4巴士公司宿舍和碼頭倉庫圍墻：影響輔道 7 和市政地下管線、 道路施工；2.3 工期目標2.3.1 總工期目標2.

23、3.1.1 橋梁主體工程、市政道路工程橋梁主體工程、地面市政道路工程（含路基工程、市政管線工程與交通疏解道路工程）工期 18 個月,自業(yè)主簽發(fā)開工通知書之日后第七天開頭起算；本項目業(yè)主發(fā)開工令時間為 2022 年 3 月 19 日,合同完工時間為 2022 年 9 月 18 日；2.3.1.2 橋面鋪裝工程和地面市政道路路面工程橋面平整工程和市政道路路面工程工期：完成對應合同段的橋面鋪裝、地面市政道路路面工程工期獨立于本合同段橋梁主體工程和地面市政道路工程 含路基工程、市政管線工程與交通疏解道路工程 工期；8 / 46 . A、 對應合同段的橋面鋪裝工程和地面市政道路路面工程,在對應合同段橋

24、梁主體工程和地面市政道路工程（含路基工程、市政管線工程與交通疏解道路工程）施工完工并交給該分項工程之日起3 個月完工；B、 上跨或平交平南鐵路切分段橋面鋪裝工程和地面市政道路路面工程,以 每個切分段橋梁主體工程或地面市政道路工程完工并交付至該分項工程 之日起 3 個月完工；2.3.1.3 現(xiàn)狀市政道路修補工程 現(xiàn)狀市政道路修補工程工期： 在本合同段涉與圍的橋面鋪裝工程和市政道路 路面工程中最終完工并交付修補之日起 1.5 個月完工；2.3.2 階段工期目標2.3.2.1第一階段：施工預備階段2022 年 3 月 19 日至 2022 年 4 月 30 日；工期目標：完成本合同段全部預備工作,具

25、備開工條件；2.3.2.2其次階段：施工階段2022 年 5 月 1 日至 2022 年 8 月 31 日；（1）前期施工階段： 2022 年 5 月 1 日至 2022 年 12 月 5 日（2）交通疏解一階段 2022 年 6 月 1 日至 2022年 12 月 31 日（3）交通疏解二階段 2022年 8 月 1 日至 2022年 4 月 15 日（4）交通疏解三階段 2022年 10月 1 日至 2022年 4 月 30 日（5）交通疏解四階段 2022年 10月 16 日至 2022年 8 月 31 日（6）工期目標：完成主線橋和市政道路主體工程全部施工任務；2.3.2.3第三階段

26、: 收尾與竣工驗收階段2022 年 6 月 1 日至 2022 年 9 月 10日；工期目標：完成合同段收尾工作,辦理竣工驗收工作；9 / 46 . 第三章 施工支配3.1 交通疏導原就與組織措施3.1.1 交通疏導原就3.1.1.1 疏導方案如得不到有效實施,決不貿(mào)然大規(guī)模施工建設；3.1.1.2 確保做到：初期略低于現(xiàn)狀道路通行才能,中期不低于,后期優(yōu)于現(xiàn)狀道路的通行才能；3.1.1.3 考慮現(xiàn)有地勢和周邊關系應遵循“ 先易后難,分段推動” ；3.1.1.4 考慮港口交通狀況確保港口正常運營,一次設計、分期建設；3.1.2 輔道設計情形3.1.2.1 輔道 6、7 位于興海大道松湖路口一帶

27、, 現(xiàn)有道路為雙向六車道, 利用現(xiàn)有道路邊緣每邊各拓寬一個車道（ 3.75m）與人行道（ 1.5m）,輔道 6 路線全長 1426.09m,輔道 7 路線全長 1508.94m,設計車速為 30 公里/ 小時；3.1.2.2 輔道 8 位于媽灣大道垃圾電廠一側, 現(xiàn)有道路為雙向六車道, 變更設計后利用現(xiàn)有道路邊緣拓寬雙向四個車道（設計車速為 30 公里/ 小時；3.1.3 交通疏導組織措施15.0m）與人行道（ 1.5m）,路線全長 1298.70m,考慮到本合同圍興海大道施工段為港區(qū)交通主干道,車輛流量較大, 且埡口至終點段兩側拓寬空間有限, 松湖路口現(xiàn)狀交通已經(jīng)很復雜,故增大了在施工期間交

28、通疏解的難度； 如不進行交通疏解, 將會對整個港區(qū)交通造成很大的負面影響,并且也不能保證該階段施工的順當進行；為做到保證交通流向明確, 施工階段各港主要交通保持順暢, 將施工對港口生產(chǎn)的影響降低至最??；在綜合考慮施工次序和各輔道先后開通的基礎以與小南山隧道實際通車時間的影響,按四個階段對本合同段圍以的交通進行疏解,具體支配如下：3.1.3.1 第一階段交通疏解（連續(xù)時間 : 2022 年 6 月 1 日-2022 年 12 月 31 日） 1 、 疏解路段：松湖路口設計終點,樁號：市政K4+880K5+610 . 2、由于興海大道 埡口至終點段 地勢受限,拓寬空間有限,第一進行輔道 7（松湖路

29、口設計終點）施工,需將興海大道左幅靠人行道一側車道利用砼隔 離墩進行隔離,同時設置防護圍擋,形成出港兩車道通行；3、拆除原興海大道人行道、護欄、路燈、交通標志、標牌等構筑物；4、組織輔道 7 路基、路面、標線等工序施工,加寬3.75m, 形成一個車道；5、將改造后的興海大道左幅四車道進行兩進兩出隔離,設置指示路牌；6、開放左幅交通后,對右幅沿興海大道中間隔離墩設置圍擋,同時兩端封閉,只留施工車輛進出車道；7、組織左幅輔道 6 和市政路地下管線改造,以與市政路路基、路面施工；8、組織主線橋下部構造樁基、承臺、墩柱施工；9、此階段疏解車輛必需改道行駛,由于路幅變窄,由原先單向三車道改為兩車道,相應

30、地段應增加協(xié)管員數(shù)量,以便在必要時對擁堵車輛進行指揮疏解；3.1.2.2 其次階段交通疏解（連續(xù)時間 :2022 年 8 月 1 日-2022 年 4 月 15 日）1、疏解路段：興海大道埡口至松湖路口,樁號：市政 K3+600K4+850,由埡口端開頭；2、前提條件： 1）此階段按小南山隧道未通車考慮； 2）埡口至松湖路口設計線形調(diào)整已經(jīng)完成,具備施工條件；3、圍擋設置： 1）將現(xiàn)在興海大道左幅三車道單向通車改為雙向兩出一進通行,利用砼墩進行隔離； 2）封閉現(xiàn)在興海大道右幅,沿中間隔離墩設置圍擋,兩端同時封閉,只留施工車輛進出通道；4、通車要求： 1）增加交通協(xié)管人員,指揮疏導交通； 2）制

31、定交通疏導應急預案, 必要時停止施工, 開放右幅道路,分流車輛,確保港區(qū)車輛通行順暢；5、施工圍： 1）右幅主線橋下部構造樁基、承臺、墩柱施工； 2）市政路地下管線改造、路基、路面施工； 3）輔道 6 起點至松湖路口端路基、 路面、標線、標牌等施工；3.1.2.3 第三階段交通疏解（ 2022 年 10 月 1 日-2022 年 4 月 30 日）1、疏解路段：松湖路口至設計終點段,樁號：市政K4+880K5+610全幅 ；2、前提條件： 1）此階段按小南山隧道通車考慮,由興海大道往赤灣港、蛇 11 / 46 . 口港方向的車流經(jīng)小南山隧道行駛,其中往蛇口港的車流進入赤灣港后由小南山隧道連接線

32、 - 港航路 - 赤灣六路經(jīng)松湖路口重新上興海大道后入港,由赤灣港、蛇口港方向往興海大道方向的車流沿原行路線行駛； 2）松湖路口至終點輔道6 已完成,具備通車條件,同時新市政路改造基本完成,路基已形成,底基層已攤鋪；3、圍擋設置： 1）沿已改造新市政路一個車道和輔道 6 組成兩車道,設置砼隔離墩,形成進港兩車道通行,同時沿砼隔離墩設置圍擋； 2）分流進港由左幅改為右幅通行； 3）保留左幅出港兩車道不變,沿砼隔離墩設置圍擋； 4）拆除原興海大道中間砼隔離墩,封閉兩端,只留施工車輛進出通道； 5）設置指示、警示、反光等標識,保證施工和夜間車輛正常通行； 4 、施工圍： 1）松湖路口至終點路段全封閉

33、施工；2）左幅下部構造樁基、承臺、墩柱、箱梁施工； 3）右幅上部構造箱梁施工；3.1.2.4 第四階段交通疏解（ 2022 年 10 月 16 日-2022 年 8 月 31 日）1、疏解路段：埡口至松湖路口段,樁號：市政K3+600K4+850全幅 ；2、前提條件： 1）此階段按小南山隧道通車考慮,由興海大道往赤灣港、蛇口 港方向的車流經(jīng)小南山隧道行駛, 其中往蛇口港的車流進入赤灣港后由小南山隧 道連接線 - 港航路 - 赤灣六路經(jīng)松湖路口重新上興海大道后入港,由赤灣港、 蛇 口港方向往興海大道方向的車流沿原行路線行駛； 2）埡口至松湖路口段輔道6 已完成,具備通車條件, 同時新市政路改造基

34、本完成,路基已形成,底基層已攤鋪；3、圍擋設置： 1）沿已改造新市政路一個車道和輔道6 組成兩車道,設置砼隔離墩,形成進港兩車道通行,同時沿砼隔離墩設置圍擋； 2）分流進港由左幅改為右幅通行； 3）保留左幅出港兩車道不變,沿砼隔離墩設置圍擋； 4）拆除原興海大道中間砼隔離墩,封閉兩端,只留施工車輛進出通道；12 / 46 . 5）設置指示、警示、反光等標識,保證施工和夜間車輛正常 通行；4、施工圍： 1）埡口至松湖路口段全封閉施工；2）左幅下部構造樁基、承臺、墩柱、箱梁施工； 3）右幅上部構造箱梁施工；5、施工重點： 1）第 90、91#、92#、93#、94#門架墩施工,既要保證通車,又要保

35、證蓋梁施工, 支架搭設必需設置通車門洞, 利用型鋼和貝雷架組合進行搭 設； 2）松湖路口第 38 聯(lián)箱梁（左右幅）、第 28 聯(lián)（右幅）箱梁 施工,既要保證通車,又要保證蓋梁施工,支架搭設必需設置通車門洞,利用型 鋼和貝雷架組合進行搭設； （見專項方案）3.1.4 施工期間交通疏導主要分流路線 小南山隧道未通車前行車路線 3.1.4.11蛇口港 進港：從外部前往蛇口港的交通流經(jīng)興海大道進入港區(qū)；出港：從蛇口港出港和前往集中查驗中心的交通流通過興海大道行駛；2媽灣、赤灣港 進港：部分從外部進入媽灣、 赤灣港的車流經(jīng)興海大道由松湖路口右轉(zhuǎn)進入 港區(qū)；出港：從媽灣、赤灣港往月亮灣大道出港方向的車流主

36、要通過媽灣大道、月 亮灣大道行駛；3沿線各公司（小區(qū)）興海大道（埡口至終點段） ：現(xiàn)有道路左右半幅各拓寬一個車道,在左幅施工時可利用左半幅拓寬的車道通行,行；在右幅施工時也可利用右半幅拓寬的車道通3.1.4.2 小南山隧道通車后行車路線1蛇口港進港：從外部前往蛇口港的交通流經(jīng)興海大道港航路赤灣六路天祥路等進入港區(qū)；- 小南山隧道 - 小南山連接線出港：從蛇口港出港和前往集中查驗中心的交通流部分可通過興海大道行 13 / 46 . 駛,另部分可由媽灣大道轉(zhuǎn)月亮灣大道離港；2媽灣、赤灣港進港：從外部前往媽灣、 赤灣港的交通流經(jīng)興海大道 連接線進入港區(qū)；- 小南山隧道 - 小南山出港：部分車流由赤灣

37、六路經(jīng)松湖路口左轉(zhuǎn)上興海大道行駛,另部分車流可由媽灣大道轉(zhuǎn)月亮灣大道離港；3.1.5 施工期間交通疏導應急措施3.1.5.1 成立交通和諧小組為使交通組織方案全面落實、責任到位,應成立相應的交通和諧治理小組；交通和諧治理小組由港區(qū)交警大隊、建設單位和施工單位共同組成；交通和諧治理小組的職責, 主要是負責工程施工期間的交通組織治理,審查與批準交通組織方案,和諧有關單位、問題等；3.1.5.2 支配交通協(xié)管員人員之間的關系, 檢查處理有關交通組織該階段應在埡口段設協(xié)管員3 人、興海大道沿線設協(xié)管員6 人、松湖路口設協(xié)管員 4 人、媽灣大道平交口設協(xié)管員4 人,共須支配 16 人左右擔任交通協(xié)管員,

38、另設一名負責人, 負責各路段協(xié)管人員的調(diào)度工作, 與時明白路面交通情形,必要時要求交警部門介入調(diào)解； 協(xié)管員應穿著反光衣, 佩戴值勤袖章, 手拿紅旗,配對講機；其主要職責是對施工車輛與港區(qū)與社會車輛的正確疏導,對違章作業(yè),影響交通安全的行為進行監(jiān)督和禁止；全愛惜等工作；聽從交警指揮, 協(xié)作交管部門做好交通安3.1.5.3 簽訂交通安全保證責任書由施工單位、港區(qū)交警大隊、建設單位共同簽訂交通安全保證責任書；施工單位是交通安全保證的責任單位,港區(qū)交警大隊是交通安全保證的監(jiān)管單 位,建設單位是協(xié)管單位；各單位各部門各負其責,和諧一樣,共同做好施工期 間的交通安全工作；臨時配套措施 3.1.5.4 施

39、工場地標牌、標線要醒目,夜間配有安全警示燈；在松湖路口、赤灣六路 平交口應設置相應的引導性標志與禁令標志與臨時信號燈等配套措施,做到人燈 雙控（人控為主燈控為輔） ；（詳見交通標志設置表）14 / 46 . 1預備工作為了盡量削減施工期間對交通的影響,在施工前必需做好交通組織宣揚工作與完成交通標志的設置工作, 同時在工程開工前半個月, 在施工路段四周豎各種 標志牌、標語、橫幅以與按施工部位設置隔離欄,提請過往車輛留意改道繞行,不能改道繞行的應依據(jù)交通組織要求行駛；要對全體施工人員進行了交通訓練；通過大會,小會宣揚,安全學問問答,貼交通事故宣揚案例等多種形式, 提高施工人員的交通安全意識、 杜絕

40、野蠻施工,且施工車輛和運輸?shù)牟牧喜荒苡绊懼攸c路段的交通組織,個星期試運行,經(jīng)檢驗的確可行后,才可正式實施；交通組織方案要提前一進行分期施工前的預備工作,其中重點為市政管線的拆遷和移位,樁位探模,交通疏解標志標牌、宣揚牌的設置,解方案的試運行；紅綠燈的調(diào)整, 以與正式施工前一個星期的疏3.1.6 交通疏導期間施工留意事項 3.1.6.1 保證車輛通行與安全 在興海大道松湖路平交口、蔬港高架橋施工時需中意道路凈空 5m,同時注 意車道數(shù)保證車流量的通行, 在交叉路口設置隔離欄時應留出足夠車輛轉(zhuǎn)向所需半徑,部分施工路段應在圍護中預留可臨時開放的路口,以備車流擁堵時作為車輛疏解通道； 路段隔離欄應設置

41、在上部構造與模板支架的最外緣垂線以外至少 1 米處,全部構造物施工期間, 支配專職安全員對上、 下部構造與機械設備的放置 進行檢查,盡量做到與外界隔離,全部設備與懸臂均不得超出隔離欄以外；3.1.6.2 交通疏導對施工作業(yè)的要求 在上部構造施工過程中, 全部支架、模板與設備等在搭設期間均要求固定安 放,支架上部應設置防護網(wǎng)； 拆除模板與支架期間, 應做到全部拆解部分必需在 拆解完后馬上歸位（專設堆放場地） ,不得在高空任憑堆放,拆解的模板支架不 得從高空直接投放地面, 必需經(jīng)指定設備或人員由預設部位進行傳遞；廢棄物不 得長期堆集,應與時清理；15 / 46 . 3.2 總體進度方案支配3.2.

42、1 前期施工階段（不需要交通疏解）3.2.1.1 施工路段埡口平南鐵路立交橋終點 3.2.1.2 前提條件 右側 ,樁號：市政 K3+500K3+720；施工預備工作全部完成,人員、設備、材料已到場,具備開工條件,總體工程開工報告監(jiān)理工程師已批復；3.2.1.3 施工容 1、樁基：11 根,包括 87-2 、88-1、88-2、89-1 、89-2 、89-3 、89-4、90-2 、91-2 、92-2 、92-4 ； 2、承臺：8 個,包括 87-2、88-1 、88-2 、89-1 、89-2 、90-2、91-2、92-2 ；、花瓶墩： 3 個,包括 87-2 、88-1 、88-2

43、； 3 4、門架墩： 1 個（89#）； 5、箱梁： 1 聯(lián)（ 27-2 ）；3.2.1.4 資源配置、作業(yè)人員： 119 人,其中：樁基 9 人、鋼筋工 30 人、木工 20 人、支架 1 工 15 人、砼工 10 人、預應力工 15 人、幫忙工 20 人； 2、機械設備：鉆機2 臺、挖機 1 臺、挖機帶炮頭1 臺、25T 汽車吊 1 臺、裝載機 1 臺、灑水車 1 臺、電焊機 3 臺、鋼筋加工機械 2 套、木工機械 2 套、預 應力設備 1 套； 3、材料供應：承臺模板2 套、花瓶墩鋼模1 套、箱梁模板 1 套、碗扣支架500 噸；3.2.1.5 工期方案 1、樁基工程：82 天,方案開工

44、時間： 2022 年 5 月 10 日,完工時間：2022 年 7 月 30 日（90#-2、91#-2 因方案修改相應順延） ； 2、承臺工程： 78 天,方案開工時間： 2022 年 6 月 18 日,完工時間： 2022 年 8 月 20 日；3、花瓶墩： 75 天,方案開工時間： 2022 年 6 月 28 日,完工時間： 2022 年 9 月 10 日；16 / 46 . 4、門架墩： 63 天,方案開工時間： 2022 年 8 月 14 日,完工時間： 2022 年 10 月 15 日； 5 、箱梁： 54 天,方案開工時間： 2022 年 10 月 10 日,完工時間： 2022

45、 年 12 月 2 日； 13.2.1.6主要工程量 32 2 8 2 5 16 12備注、 樁基序樁基編號C35號（m3）kg Kg Kg kg kg 1 87-2 49.8 4754.65 0 141.1 16.75 677.44 2 88-1 49.8 4754.65 0 141.1 16.75 677.44 3 88-2 31.4 0 3143.8 180.1 16.7 507.7 4 89-1 25.4 0 2582.4 99.2 16.7 451.9 5 89-2 25.4 0 2582.4 99.2 16.7 451.9 6 89-3 25.4 0 2582.4 99.2 16.

46、7 451.9 7 89-4 25.4 0 2582.4 99.2 16.7 451.9 8 90-2 31.4 0 3143.8 180.1 16.7 507.7 9 91-2 31.4 0 3143.8 180.1 16.7 507.7 10 92-2 25.4 0 2582.4 99.2 16.7 451.9 11 92-4 25.4 0 2582.4 99.2 16.7 451.9 12 合計346.4 9509.3 24925.8 1417.7 183.8 5589.38 2 、承臺序承臺編承臺C20 C40 28 22 16 12 號號尺寸m3 m3 （kg）（kg）（kg）（kg

47、）1 87-2 400 400 200 1.273 31.3 2276.8 1170.02 517.06 767.23 2 88-1 320 320 2001.156 20.48 823.8 808.66 308.08 572.87 3 88-2 400 400 2001.273 31.3 2276.8 1170.02 517.06 767.23 4 89-1 700 300 2502.304 52.5 3045.5 1544.45 936.35 1134.8 5 89-2 700 300 2502.304 52.5 3045.5 1544.45 936.35 1134.8 6 90-2 32

48、0 320 2001.156 20.48 823.8 808.66 308.08 572.87 7 91-2 320 320 2001.156 20.48 823.8 808.66 308.08 572.87 8 92-2 700 300 2502.304 52.5 3045.5 1544.45 936.35 1134.8 9 合計12.93 281.54 16161.5 9399.37 4767.4 6657.6 17 / 46 . 3 、花瓶墩序墩柱編號C40 28 20 12 備注號87-2 m3 （kg）kg kg 1 82.2 15941.4 2029 3007.8 2 88-1 5

49、3.1 12943.8 824.4 2145.7 3 88-2 80.2 15741.7 1934.5 1766.7 4 合計215.5 44626.9 4787.9 6920.2 4 、門架墩序項目名稱C40 C50 28/ 28 22 16 12 號89#橫梁m3 m3 （ kg）（kg）（kg）（kg）1 0 95.6 3932.3 2189.2 5563.4 332.5 2 89-1 墩柱41.5 0 10386.4 0 4889.8 0 3 89-2 墩柱44.6 0 11004.7 0 5167.6 0 4 合計86.1 95.6 21391.1 2189.2 15620.8 33

50、2.5 3932.3 5 、箱梁 主要工程量見附件 3.2.2 第一期交通疏解 3.2.2.1 疏解路段 松湖路口終點（右幅） ,樁號：市政 K4+880-K5+610 前提條件 3.2.2.2 左幅輔道 7（松湖路口終點）路面施工完成后,實現(xiàn)左幅雙向四車道通車；3.2.2.3 圍擋設置沿老市政路中間隔離墩從松湖路口至設計終點右幅進行,保證右幅正常施工；3.2.2.4 施工容 1、樁基： 21 根,包括右幅 133#-150#； 2、承臺： 17 個,包括右幅 133#-149# ； 3 、橋臺： 1 個,包括右幅 150#-2； 4、花瓶墩： 17 個,包括右幅 133#-149# ； 5、

51、箱梁： 5 聯(lián),包括右幅 39-2 、40-2、41-2、42-2、43-2； 6、市政路： K4+880K5+610右幅730m,包括右幅市政地下管線、路基、路18 / 46 . 面底基層等； 7、輔道 6、7：1460m,包括路基、路面、標識、標線、人形道、欄桿等；3.2.2.5 資源配備 1、作業(yè)人員： 255 人,其中：樁基 30 人、鋼筋工 50 人、木工 40 人、支架工 30 人、砼工 20 人、管線工 20 人、預應力工 15 人、幫忙工 50 人； 2、機械設備：鉆機 7 臺、挖機 2 臺、挖機帶炮頭 1 臺、25T 汽車吊 1 臺、壓路機 1 臺、裝載機 1 臺、灑水車 1

52、 臺、電焊機 10 臺、鋼筋加工機械 2 套、木工機械 3 套、預應力設備 2 套； 3、材料供應：承臺模板 3 套、花瓶墩鋼模 4 套、箱梁模板 2 套、碗扣支架1200 噸；3.2.2.6 工期方案 1 、圍擋施工： 25 天,方案開工時間： 2022 年 6 月 1 日,完工時間： 2022年 6 月 25 日； 2、樁基工程： 36 天,方案開工時間： 2022 年 7 月 1 日,完工時間： 2022 年8 月 5 日（ 147#-2、146#-2 因方案修改相應順延） ； 3、承臺工程： 41 天,方案開工時間： 2022 年 7 月 22 日,完工時間： 2022年 8 月 31

53、 日； 4、橋臺：樁基完工后 25 天完成橋臺與耳、背墻施工； 5、花瓶墩： 103 天,方案開工時間： 2022 年 7 月 25 日,完工時間： 2022年 11 月 5 日； 6、箱梁： 144 天,方案開工時間： 2022 年 9 月 20 日,完工時間： 2022 年12 月 31 日； 7、市政路： 75 天,方案開工時間： 2022 年 7 月 20 日,完工時間： 2022 年10 月 6 日； 8、輔道 7：20 天,方案開工時間： 2022 年 6 月 5 日,完工時間： 2022 年 6月 25 日；輔道 6：36 天,方案開工時間： 2022 年 8 月 26 日,完工

54、時間： 2022年 9 月 30 日；3.2.2.7 主要工程量 1、 樁基19 / 46 . 序樁基編號C350 32 2 8 2 5 16 12備注號133-2 （m3）kg Kg Kg kg kg 3143.8 180.1 16.7 507.7 1 31.4 2 134-2 31.4 0 3143.8 180.1 16.7 507.7 3 135-2 、4 25.4 0 2582.4 99.2 16.7 451.9 4 136-2 31.4 0 3143.8 180.1 16.7 507.7 5 137-2 31.4 0 3143.8 180.1 16.7 507.7 6 138-2 3

55、1.4 0 3143.8 180.1 16.7 507.7 7 139-2 、4 25.4 0 2582.4 99.2 16.7 451.9 8 140-2 31.4 0 3143.8 180.1 16.7 507.7 9 141-2 31.4 0 3143.8 180.1 16.7 507.7 10 142-2 31.4 0 3143.8 180.1 16.7 507.7 11 143-2 31.4 0 3143.8 180.1 16.7 507.7 12 144-2 31.4 0 3143.8 180.1 16.7 507.7 13 145-2 31.4 0 3143.8 180.1 16

56、.7 507.7 14 146-2 31.4 0 3143.8 180.1 16.7 507.7 15 147-2 31.4 0 3143.8 180.1 16.7 507.7 16 148-2 33.6 0 3333.2 180.1 16.7 531.9 17 149-2 31.4 0 3143.8 180.1 16.7 507.7 18 150-3 、4 18.4 0 0 1761.8 16.1 315 19 合計611.6 0 57676 4860.1 349.5 9762.3 2 、承臺序承 臺 編承臺C20 C40 28 22（ kg） 16 12 號號尺寸m3 m3 （kg）（ k

57、g）（kg）1 133-2 320 320 200 1.156 20.48 823.8 808.66 308.08 572.87 2 134-2 320 320 2001.156 20.48 823.8 808.66 308.08 572.87 3 135-2 700 300 2502.304 52.5 3045.5 1544.45 936.35 1134.86 4 136-2 320 320 2001.156 20.48 823.8 808.66 308.08 572.87 5 137-2 320 320 2001.156 20.48 823.8 808.66 308.08 572.87 6

58、 138-2 320 320 2001.156 20.48 823.8 808.66 308.08 572.87 7 139-2 700 300 2502.304 52.5 3045.5 1544.45 936.35 1134.86 8 140-2 320 320 2001.156 20.48 823.8 808.66 308.08 572.87 9 141-2 320 320 2001.156 20.48 823.8 808.66 308.08 572.87 20 / 46 . 10 142-2 320 320 2001.156 20.48 823.8 808.66 308.08 572.8

59、7 11 143-2 700 300 2502.304 52.5 3045.5 1544.45 936.35 1134.86 12 144-2 320 320 2001.156 20.48 823.8 808.66 308.08 572.87 13 145-2 320 320 2001.156 20.48 823.8 808.66 308.08 572.87 14 146-2 320 320 2001.156 20.48 823.8 808.66 308.08 572.87 15 147-2 320 320 2001.156 20.48 823.8 808.66 308.08 572.87 1

60、6 148-2 320 320 2001.156 20.48 823.8 808.66 308.08 572.87 17 149-2 320 320 2001.156 20.48 823.8 808.66 308.08 572.87 18 合計23.1 444.22 20669.7 15954.59 7122.17 8361.76 3 、橋臺序分項名稱C40 25 20 16 12 8 號臺帽m3 （kg）（kg）（kg）kg （kg）1 25.5 2585.8 0 1586.2 0 0 2 牛腿、耳背墻、36.5 0 33.35 1217.9 157.8 54.8 3 合計62 2585.8