鋼結(jié)構(gòu)工程具體施工工序步驟

1、鋼構(gòu)造工程鋼構(gòu)造構(gòu)件制作一、加工制作前的預(yù)備工作依據(jù)鋼構(gòu)造工程設(shè)計圖編制零部件加工圖和數(shù)量。制定零部件制作的工藝流程。構(gòu)造規(guī)定。培訓(xùn)員工或聘請嫻熟工人、技術(shù)人員及車間治理人員。定期送計量部門檢定。在鋼構(gòu)造制作過程中，應(yīng)嚴格按工序檢驗，合格后，下道工序方能施工。二、鋼構(gòu)造構(gòu)件制作及檢驗流程鋼構(gòu)造構(gòu)件制作及檢驗流程如下圖。三、放樣接影響到整個產(chǎn)品的質(zhì)量。放樣工作包括核對圖紙的安裝尺寸和孔距；以 11 的大樣放出節(jié)點，依據(jù)設(shè)計圖確定各構(gòu)件的實際尺寸，下料、彎制、銑、刨、制孔等加工的依據(jù)。四、號料號料也稱畫線，即利用樣板、樣桿或依據(jù)圖紙，在板料及型打沖孔，標注出零件的編號等。常承受的號料方法有集中號料

2、法、套料法、統(tǒng)計計算法、余料統(tǒng)一號料法。五、切割下料切割下料的目的就是將放樣和號料的零件外形從原材料上進展 下料分別。鋼材的切割可以通過切削、沖剪、摩擦機械力和熱切割來3六、邊緣加工緣板、支座支承面、焊接坡口及尺寸要求嚴格的加勁板、隔板、腹板邊、刨邊、銑邊、碳弧氣刨、氣割和坡口機加工等。七、彎制在鋼構(gòu)造制作中，彎制成型的加工方法主要是卷板滾圓、彎曲煨彎、折邊和模具壓制等幾種。1滾圓32彎曲分為壓彎、滾彎和拉彎等幾種。壓彎是用壓力機壓彎鋼板，此種方法適用于一般直角彎曲V 形件、雙直角彎曲U 形件以及其他適宜形構(gòu)件及其他弧形構(gòu)件。拉彎是用轉(zhuǎn)臂拉彎機和轉(zhuǎn)盤拉彎機拉彎鋼 板，它主要用于將長條板材拉制成

3、不同曲率的弧形構(gòu)件。3折邊徑。薄板經(jīng)折邊后可以大大提高構(gòu)造的強度和剛度。簡單的各種截面外形。當(dāng)配備相應(yīng)的裝備時，還可用于剪切和沖孔。八、開孔在鋼構(gòu)造制孔中包括鉚釘孔、一般螺栓連接孔、高強度螺栓孔、地腳螺栓孔等，制孔方法通常有鉆孔和沖孔兩種。鉆孔板、型鋼的孔加工。鉆孔的加工方法分為劃線鉆孔、鉆模鉆孔和數(shù)控鉆孔。沖孔沖孔是在沖孔機沖床上進展，一般適用于非圓孔。沖孔生產(chǎn)效率較高，但由于孔的四周產(chǎn)生冷作硬化，孔壁質(zhì)量較差，有孔口下預(yù)制孔非成品孔，在鋼構(gòu)造主構(gòu)件中較少直接承受。九、組裝鋼構(gòu)造組裝的方法包括地樣法、仿形復(fù)制裝配法、立裝法、臥裝法、胎模裝配法。地樣法：用 11 的比例在裝配平臺上放出構(gòu)件實樣

4、，然后依據(jù)零件在實樣上的位置，分別組裝起來成為構(gòu)件。仿形復(fù)制裝配法：先用地樣法組裝成單面單片的構(gòu)造，然后，來回兩次組裝。自下而上的挨次裝配。臥裝法：將構(gòu)件臥放進展裝配。胎模裝配法：將構(gòu)件的零件用胎模定位在其裝配位置上的組裝方法。十、鋼構(gòu)造構(gòu)件的驗收、運輸、堆放1鋼構(gòu)造構(gòu)件的驗收GB502052022的規(guī)定進展驗收，有的還分工廠驗收、工地驗收。鋼構(gòu)件出廠時，應(yīng)供給產(chǎn)品合格證及技術(shù)文件，施工圖和設(shè)計變更文件，制作中技術(shù)問題處理的協(xié)議文件，鋼材、連接材料、涂裝材料的質(zhì)量證明或試驗報告，焊接工藝評定報告，高強度螺栓摩擦面抗滑移系數(shù)試驗報告，焊縫無損檢驗報告，涂層檢測資料，主要構(gòu)件檢驗記錄和預(yù)拼裝記錄。

5、構(gòu)件的運輸發(fā)運的構(gòu)件，單件超過 3t 的，宜在易見部位用油漆標上質(zhì)量及重心位置的標志，以免在裝、卸車和起吊過程中損壞構(gòu)件；節(jié)點板、要按同一類別用螺栓和鐵絲緊固成束或包裝發(fā)運。的堆放條件、工期要求來編制構(gòu)件的運輸挨次。運輸構(gòu)件時，應(yīng)依據(jù)構(gòu)件的長度、重量斷面外形選用車輛；構(gòu)件大路運輸裝運的高度極限為 4.5m，如需通過隧道時，則高度極限為4m2m。構(gòu)件的堆放應(yīng)平坦堅實，無水坑、冰層，地面平坦枯燥，并應(yīng)排水通暢，有較好的排水設(shè)施，同時有車輛進出的回路。構(gòu)件應(yīng)按種類、型號、安裝挨次劃分區(qū)域，插豎標志牌。構(gòu)件底有計算依據(jù)，以最下面的構(gòu)件不產(chǎn)生永久變形為準，不得任憑堆高。200mm。在堆放中，覺察有變形不

6、合格的構(gòu)件，則嚴格檢查，進展矯正，大大地影響安裝進度。動態(tài)治理，嚴禁亂翻、亂移。同時對已堆放好的構(gòu)件進展適當(dāng)保護，避開風(fēng)吹雨打、日曬夜露。堆放在同一地區(qū)，便于裝車發(fā)運。鋼構(gòu)造連接證其共同工作。鋼構(gòu)造的連接方法可分為焊接連接、鉚釘連接、螺栓連接和緊固件連接。一、焊接連接焊接連接構(gòu)造簡潔，用料經(jīng)濟，制作加工便利，構(gòu)造剛度大。但焊縫四周局部材質(zhì)變脆，受壓構(gòu)件承載力降低，對裂紋很敏感。局部出。焊接方法弧焊、氣體保護焊和電阻焊。手工電弧焊條和焊件間產(chǎn)生電??；電弧供給熱源，使焊條中的焊絲熔化，滴落在成一體。手工電弧焊所用焊條應(yīng)與焊件鋼材或稱主體金屬相適應(yīng)，例Q235E43Q345E50Q390Q420E5

7、5承受低組配方案，即宜承受與低強度鋼相適應(yīng)的焊條。埋弧焊焊絲不涂藥皮，但施焊端被由焊劑漏斗自動流下的顆粒狀焊劑所覆 蓋，電弧完全被埋在焊劑之內(nèi)，電弧熱量集中，熔深大，適于厚板的焊接，具有很高的生產(chǎn)率。氣體保護焊氣體保護焊是利用二氧化碳氣體或其他惰性氣體作為保護介質(zhì)層，以防止有害氣體的侵入并保證了焊接過程的穩(wěn)定性。電阻焊電阻焊是利用電流通過焊件接觸點外表的電阻所產(chǎn)生的熱量來12mm 的焊接。對冷彎薄壁型鋼的焊接，常用電阻點焊。焊縫連接形式及焊縫形式焊縫連接形式按被連接鋼材的相互位置，焊縫連接形式可分為對接、搭接、T形連接和角部連接。焊縫形式角焊縫。焊縫按施焊位置分為平焊又稱俯焊、橫焊、立焊及仰焊

8、。焊縫缺陷及焊縫質(zhì)量檢驗焊縫缺陷焊縫缺陷指焊接過程中產(chǎn)生于焊縫金屬或四周熱影響區(qū)鋼材表面或內(nèi)部的缺陷。常見的缺陷有裂紋、焊瘤、燒穿、弧坑、氣孔、夾渣、咬邊、未熔合、未焊透以及焊縫尺寸不符合要求、焊縫成形不良等。裂紋是焊縫連接中最危急的缺陷。GB50205探傷檢驗，并應(yīng)符合國家相應(yīng)質(zhì)量標準的要求。角焊縫的構(gòu)造要求截面形式角焊縫按其截面形式分為直角角焊縫和斜角角焊受動力荷載的構(gòu)造中，為了削減應(yīng)力集中，提高構(gòu)件的抗疲乏強度，焊時，焊縫做成直線形較為適宜。當(dāng)用自動焊時，由于電流較大，金屬熔化速度快、熔深大，焊縫金屬冷卻后的收縮自然形成凹形外表。為此規(guī)定在直接承受動力荷載的構(gòu)造如吊車梁中，側(cè)面角焊縫做成

9、凹形或直線形均可。對正面角焊縫，因其剛度較大，受動力荷載時11.5長邊順內(nèi)力方向。兩焊腳邊的夾角90或90的焊縫稱為斜角角焊縫，斜角135或60的斜角角焊縫，除鋼管構(gòu)造外，不宜用作受力焊縫。hfmax標準規(guī)定：除了直接焊接鋼管構(gòu)造的焊腳尺寸 hf 不宜大于支管壁厚的 2 倍之外，hf 不宜大于較薄焊件厚度的 1.2 倍，即最大焊腳尺寸 hf1.2tmin,tmin 為較薄焊件的厚度。在板件邊緣的角焊縫，當(dāng)板件厚度t6mmhfthfmax=tt6mmhft，即 。f 太大會使施焊時熱量現(xiàn)象。hfminhf1.5 t, t1mm；T1mm4mm焊件厚度一樣。hf 太小會使焊縫有缺陷或尺寸缺乏時影響

10、承載力，hf 最小值隨 tmax 而相應(yīng)增加。不等焊腳尺寸的構(gòu)造要求等腳焊尺寸。搭接連接的構(gòu)造要求算長度 lw 大于或等于其間距b，且間距 b 小于或等于 16 倍的較薄焊件厚度或 時在搭接連接中，當(dāng)僅承受正面角焊縫時，其搭接長度不得小于焊件較小厚度的5 倍，也不得小于 25mm，以免焊縫受偏心彎矩影響太大而破壞。桿件端部搭接承受圍焊包括三面圍焊、L形圍焊時，轉(zhuǎn)角處截面突變會產(chǎn)生應(yīng)力集中，如在此處起滅弧，可能消滅弧坑或咬邊等缺陷，從而加大應(yīng)力集中的影響故全部圍焊的轉(zhuǎn)角處必需連續(xù)施焊對于非圍焊狀況，當(dāng)角焊縫的端部在構(gòu)件轉(zhuǎn)角處時，可連續(xù)地作長度為2hf 的繞角焊。對接焊縫的構(gòu)造要求坡口形式小手工焊

11、 t6mm，埋弧焊 t10mm時可用直邊縫；對于一般V 形或 V 形焊縫；對于較厚的焊件t，常承受U形、K形和X形坡口。截面的轉(zhuǎn)變4mm上時，在寬度方向或厚度方向從一側(cè)或兩側(cè)做成坡度不大于 12.5的斜角，以使截面過渡平緩，減小應(yīng)力集中。引弧板響較大，故焊接時一般應(yīng)設(shè)置引弧板，焊后將它割除。對受靜力荷載2tt。二、螺栓連接螺栓連接分一般螺栓連接和高強度螺栓連接兩種。1一般螺栓連接連接在一起形成的一種連接形式。一般螺栓分為 A、B、C 三級。A級與BCC間隙，連接的變形大，但安裝便利，且能有效地傳遞拉力，故一般可臨時固定。A、B 級精制螺栓制作和安裝簡單，價格較高，已很少在鋼構(gòu)造中承受。高強度螺

12、栓連接4540 B20MnTiB連接和承壓型連接兩種。螺栓連接的排列和構(gòu)造要求排列方式也稱梅花式兩種。螺栓布置的原則要求受力要求。對于受拉構(gòu)件，各排螺栓的中距、邊距不能過小，以免使螺栓四周應(yīng)力集中相互影響，截面減弱過多，降低承載力。端端部不致被螺栓撕裂；受壓構(gòu)件上的中距不宜過大，防止發(fā)生鼓曲。螺栓連接，應(yīng)承受雙螺帽或其他防止螺帽松動的有效措施。施工要求。要保證有肯定的空間，便于用扳手擰緊螺栓。4高強度螺栓施工施工的機具3矩扳手。電動扳手。常用的電動扳手有 NR-9000A、NR-12 和雙重絕緣定扭矩、定轉(zhuǎn)角電動扳手等。大六角頭高強度螺栓施工多的大接頭，還需進展復(fù)擰。來把握螺栓軸向力的方法。扭

13、剪型高強度螺栓施工扭剪型高強度螺栓連接副緊固施工專用的電動扳手進展終擰，梅花頭擰掉標志著螺栓終擰的完畢。三、鉚釘連接的釘孔中，用鉚釘槍或壓鉚機鉚合而成。冷鉚是在常溫下鉚合而成。傳力牢靠，連接質(zhì)量簡潔檢查，對主體金屬材質(zhì)質(zhì)量要求相對較低，在一些重型和直接承受動力荷載的構(gòu)造中，有時仍舊承受。四、輕鋼構(gòu)造的緊固件連接等支承構(gòu)件之間的連接。鋼構(gòu)造涂裝工程一、防腐涂裝工程施工漆涂裝面漆涂裝檢查驗收。鋼構(gòu)造涂裝前的外表處理除銹建筑鋼構(gòu)造工程的油漆涂裝應(yīng)在鋼構(gòu)造制作安裝驗收合格后進展皮、焊接飛濺物、油污、塵土等雜物清理干凈。質(zhì)量等級分類執(zhí)行涂覆涂料前鋼材外表處理 外表清潔度的目視評定 第 1GB/T8923

14、.12022標準規(guī)定。常承受溶劑清洗或堿液清洗。清洗方法有槽內(nèi)浸洗法、擦洗法、噴射清洗和蒸汽法等。除銹、酸洗除銹等方法。涂料涂裝方法本錢有很大的作用。常用的涂料的施工方法有刷涂法、手工滾涂法、浸涂法、空氣噴涂法、霧氣噴涂法。鋼構(gòu)造涂裝施工工藝53885%；4h前必需進展遮擋保護。如地腳螺栓和底板、高強度螺栓結(jié)合面，與混凝土緊貼或埋入的部位。涂料開桶前，應(yīng)充分搖勻。開桶后，原漆應(yīng)不存在結(jié)皮、結(jié)塊、凝膠等現(xiàn)象，有沉淀應(yīng)能攪起，有漆皮應(yīng)除掉。涂裝施工過程中，應(yīng)把握油漆的黏度、稠度、稀度，兌制時應(yīng)充分地攪拌，使油漆色澤、黏度均勻全都。調(diào)整黏度必需使用專用的稀漆時，涂刷方向應(yīng)全都，接槎整齊。一樣。構(gòu)件涂

15、裝后，應(yīng)加以臨時圍護隔離，防止踩踏損傷涂層；并不要接觸酸類液體，防止咬傷涂層；需要運輸時，應(yīng)防止磕碰、拖拉有經(jīng)安裝與制作單位協(xié)商，在制作單位完成底漆、中間漆的涂裝，但層及安裝連接部位均應(yīng)補涂，補涂遍數(shù)及要求應(yīng)與原涂層一樣。涂料涂裝檢驗鋼構(gòu)造防腐涂料、面漆、稀釋劑和固化劑等材料的品種、規(guī)格、鋼構(gòu)造外表除銹等級應(yīng)符合規(guī)定。不得誤涂、漏涂，涂層應(yīng)無脫皮和返銹。二、防火涂裝工程施工檢查驗收。施工預(yù)備鋼構(gòu)造防火涂料的選用應(yīng)符合鋼構(gòu)造防火涂料GB14907 2022的標準規(guī)定。所選用防火涂料應(yīng)是主管部門鑒定合格，并經(jīng)格前方可進展涂裝。防火涂料涂裝前，應(yīng)徹底去除鋼構(gòu)件外表的灰塵、油污等雜物。保護的墻面、門窗、機械設(shè)備和其他構(gòu)件應(yīng)用塑料布遮擋保護。涂裝80%，空氣應(yīng)流通。露天作業(yè)時應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)奶鞖?，大風(fēng)、遇雨、嚴寒均不應(yīng)作業(yè)。厚涂型鋼構(gòu)造防火涂料操作工藝配制的涂料，使之均勻全都，且稠度適宜，既能在輸送管道中流淌暢通，而噴涂后又不會產(chǎn)生流淌和下墜現(xiàn)象。510mm7mm枯燥或固化后，方可連續(xù)噴涂下一層涂料，通常每天噴涂一層。噴涂保護方式、噴涂層數(shù)和涂層厚度應(yīng)依據(jù)防火設(shè)計要求確定。噴涂時