旋挖鉆機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析

1、旋挖鉆機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析旋挖鉆機(jī)是一種適合建筑基礎(chǔ)工程中成孔作業(yè)的施工機(jī)械。主要適于砂土、粘 性土、粉質(zhì)土等土層施工，在灌注樁、連續(xù)墻、基礎(chǔ)加固等多種地基基礎(chǔ)施工中 得到廣泛應(yīng)用，旋挖鉆機(jī)的額定功率一般為125450kW，動力輸出扭矩為120 400kNm，最大成孔直徑可達(dá)1.54m，最大成孔深度為6090m，可以滿足各 類大型基礎(chǔ)施工的要求。該類鉆機(jī)一般采用液壓履帶式伸縮底盤、自行起落可折 疊鉆桅、伸縮式鉆桿、帶有垂直度自動檢測調(diào)整、孔深數(shù)碼顯示等，整機(jī)操縱一 般采用液壓先導(dǎo)控制、負(fù)荷傳感,具有操作輕便、舒適等特點(diǎn)。主、副兩個卷揚(yáng)可 適用于工地多種情況的需要。該類鉆機(jī)配合不同鉆具，適用

2、于干式(短螺旋)或濕 式(回轉(zhuǎn)斗)及巖層(巖心鉆)的成孔作業(yè),還可配掛長螺旋鉆、地下連續(xù)墻抓斗、 振動樁錘等，實(shí)現(xiàn)多種功能，主要用于市政建設(shè)、公路橋梁、工業(yè)和民用建筑、 地下連續(xù)墻、水利、防滲護(hù)坡等基礎(chǔ)施工。國內(nèi)的專家認(rèn)為：旋挖鉆機(jī)在國內(nèi)今 后幾年仍有很大的市場。故對旋挖鉆機(jī)現(xiàn)狀與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析有著十分重要的意義！1旋挖鉆機(jī)的三種類型選擇旋挖鉆機(jī)的原則應(yīng)該是能滿足用戶目前的主要工程需求，兼顧今后可能發(fā)生 的工程需求。旋挖鉆機(jī)根據(jù)其主要工作參數(shù)：扭矩、發(fā)動機(jī)功率、鉆孔直徑、鉆 孔深度及鉆機(jī)整機(jī)質(zhì)量可以分為三種類型：1.1小型機(jī)扭矩100kNm。發(fā)動機(jī)功率170kW，鉆孔直徑0.51m，鉆孔深度40

3、m左右，鉆機(jī)整機(jī)質(zhì)量40t左右。小型機(jī)的應(yīng)用市場定位：各種樓座的護(hù)坡樁；樓的部分承重結(jié)構(gòu)樁；城市改造市政項(xiàng)目的各種小于1m的樁；適用于其他用途的樁。小型機(jī)的市場工作量覆蓋比例達(dá)到30%以上。1.2中型機(jī)扭矩180kNm,發(fā)動機(jī)功率200kW，鉆孔直徑0.81.8m，鉆孔深度60m左右，鉆機(jī)整機(jī)質(zhì)量65t左右。中型機(jī)的應(yīng)用市場定位：各種高速公路、鐵路等交通設(shè)施橋梁的橋樁；大型建筑、港口碼頭承重結(jié)構(gòu)樁；城市內(nèi)高架橋橋樁；其他適用樁。中型機(jī)的市場工作量覆蓋比例達(dá)到90%以上。1.3大型機(jī)扭矩240kNm，發(fā)動機(jī)功率300kW，鉆孔直徑12.5m,鉆孔深度80m。鉆機(jī) 整機(jī)質(zhì)量100t以上。大型機(jī)的應(yīng)

4、用市場定位：各種高速公路、鐵路橋梁的特大橋樁；其他大型建筑的特殊結(jié)構(gòu)承重基礎(chǔ)樁。大型機(jī)的市場工作量覆蓋比例達(dá)到1 0%以上。2旋挖鉆機(jī)的發(fā)展2.1國內(nèi)產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀旋挖鉆機(jī)在二戰(zhàn)以前首先在美國卡爾維爾特公司問世，二戰(zhàn)之后在歐洲得到發(fā)展， 1948年意大利邁特公司首先開始研制，接著意大利、德國開始發(fā)展，到了 708 0年代在日本得到快速發(fā)展，當(dāng)時日本稱之為回轉(zhuǎn)斗成樁，也叫阿司特利工法(E arthDrill)，在德國、日本這類工法相當(dāng)普遍。我國在80年代初從日本引進(jìn)過工 作裝置，配裝在KH-125型履帶起重機(jī)上。1984年，天津探礦機(jī)械廠引進(jìn)美國R DI公司的旋挖鉆機(jī)并進(jìn)行消化吸收。1987年在北

5、京展覽館首次展出了意大利土 力公司(SOILMEC)產(chǎn)品，1988年北京城建機(jī)械廠根據(jù)土力公司的樣機(jī)開發(fā)了 1.5m直徑的履帶起重機(jī)附著式旋挖鉆機(jī)。1994年鄭州勘察機(jī)械廠引進(jìn)英國BSP公司附著式旋挖鉆孔機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)，但都 沒有形成批量生產(chǎn)。1992年寶峨公司在中國北京設(shè)立了代表處，開始了對華業(yè) 務(wù).并于1995年在天津成立了獨(dú)資子公司寶峨天津機(jī)械工程有限公司，組裝適 合中國市場的寶峨BG20型旋挖鉆機(jī)。1998年在上海又成立了中德合資上海寶峨金泰工程機(jī)械股份有限公司，生產(chǎn)組裝 BG15型、BG24型旋挖鉆機(jī)。1998年，徐工集團(tuán)開始自主開發(fā)研制RD18旋挖 鉆機(jī)，于99年試制成功并投入批量生

6、產(chǎn)，最近幾年我國旋挖鉆機(jī)取得了快速發(fā) 展。后來，北京經(jīng)緯巨力、三一重機(jī)等也紛紛涉足旋挖鉆機(jī)的生產(chǎn)，目前國內(nèi)外 生產(chǎn)旋挖鉆孔機(jī)廠商有近二十家。2.2國內(nèi)主要生產(chǎn)產(chǎn)品的技術(shù)現(xiàn)狀分析徐工科技：徐工科技主要產(chǎn)品有RD15、RD18/RD20、RD22三種旋挖鉆機(jī)，是 國內(nèi)較早專業(yè)生產(chǎn)大口徑液壓旋挖鉆機(jī)的廠家。該系列鉆機(jī)是在廣泛吸收國外同類產(chǎn)品先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)開發(fā)的高新技術(shù)產(chǎn) 品，主要性能指標(biāo)達(dá)到了當(dāng)代國際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平，液壓等關(guān)鍵零部件采用 國際化配套，保證整機(jī)的可靠性。整機(jī)采用液壓伸縮式履帶底盤，自行起落折疊 式鉆桅、伸縮式自鎖鉆桿，采用國際先進(jìn)的PLC智能控制技術(shù)，CAN總線控制 系統(tǒng)，具

7、有鉆孔定位自動對正、鉆桅垂直度自動控制、孔深自動檢測顯示、鉆孔 速度扭矩自適應(yīng)系統(tǒng)、故障診斷等多種智能化功能。采用彩色屏翻屏顯示，優(yōu)化 了界面,方便人工操作，控制器、傳感器等主要電氣元件采用進(jìn)口件，提高了產(chǎn)品 可靠性。采用液壓先導(dǎo)控制，操作方便舒適。該系列鉆機(jī)采用進(jìn)口CUMMINS系 列發(fā)動機(jī)，RD22還采用了電噴發(fā)動機(jī)，最大扭矩250kNm，最大成孔直徑250 0mm，具有充足的功率儲備，完全可以滿足在我國高原地區(qū)的施工。徐工鉆機(jī)目 前主要采用進(jìn)口鉆桿，整機(jī)具有主副卷揚(yáng)防過卷安全保護(hù)、變幅安全限位、駕駛 室內(nèi)先導(dǎo)控制切斷等可靠的安全保護(hù)裝置。操縱室視野開闊，裝有冷暖空調(diào)并最 大限度的滿足操作

8、人員的舒適要求，整機(jī)外型美觀大方，主要結(jié)構(gòu)件采用高強(qiáng)度 低合金結(jié)構(gòu)鋼焊接而成，機(jī)械強(qiáng)度高，剛度大，工作安全可靠。北京經(jīng)緯巨力工程機(jī)械有限公司：北京經(jīng)緯巨力工程機(jī)械有限公司是香港中國基 礎(chǔ)工程有限公司（CFC）100%投資控股企業(yè)，生產(chǎn)的產(chǎn)品主要有ZY120、ZY16 0、ZY200三種機(jī)型，其產(chǎn)品主要元件采用進(jìn)口件，包括鉆桿在內(nèi)的結(jié)構(gòu)件均為 自制件，功能及技術(shù)性能與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相似，動力頭采用雙速減速機(jī)及單級 平行軸齒輪減速增扭，所選發(fā)動機(jī)功率較大，可在高原等惡劣條件下作業(yè)。河北石家莊煤礦機(jī)械公司：河北石家莊煤礦機(jī)械公司最新推出的XZ-20旋挖鉆孔 機(jī)是該公司在引進(jìn)芬蘭永騰公司技術(shù)的基礎(chǔ)上，

9、采用技貿(mào)結(jié)合的方式生產(chǎn)的新產(chǎn) 品。該機(jī)動力頭、鉆桿等均從進(jìn)口永騰公司進(jìn)口，制造成本較高，因此售價大大 高于國內(nèi)同類產(chǎn)品機(jī)型，市場競爭力有待提高。內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司：內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司經(jīng)過縝密 的市場調(diào)研，與吉林大學(xué)聯(lián)合研制了 ZY-200型旋挖鉆機(jī)，ZY-200型旋挖鉆機(jī)底 盤選用卡特彼勒公司履帶底盤，發(fā)動機(jī)選用美國康明斯發(fā)動機(jī)，可以旋挖直徑2 m，深60m的樁孔，是一種技術(shù)密集、資金密集的高新技術(shù)產(chǎn)品。天津?qū)毝牍荆禾旖驅(qū)毝牍臼堑聡鴮毝牍驹O(shè)在天津的一家獨(dú)資企業(yè)，主要組 裝寶峨BG系列旋挖鉆機(jī)和連續(xù)墻施工設(shè)備，并提供在中國所有寶峨公司產(chǎn)品的 售后服務(wù)。主要機(jī)型為BG

10、20旋挖鉆機(jī)，該機(jī)最大的特點(diǎn)是動力頭為雙級扭矩輸 出，當(dāng)小扭矩輸出時，最大鉆進(jìn)速度可達(dá)到60r/min，大大提高了施工效率，該 機(jī)可配5種自鎖式或摩擦式6鍵鉆桿，長度從3058m，發(fā)動機(jī)額定功率為145kW,耗油量小，主要適于在平原施工。三一重機(jī)：三一重機(jī)主要產(chǎn)品是SR220C機(jī)型，最大扭矩220kNm，最大成孔 直徑2000mm。SYR220旋挖鉆機(jī)選用了 CATERPILLAR330C底盤、C-9電噴 發(fā)動機(jī)、內(nèi)藏式液壓可伸縮履帶結(jié)構(gòu)，寬履帶提供較低的接地比壓，提高施工時 整機(jī)穩(wěn)定性和適應(yīng)性，且便于施工和運(yùn)輸。SYR220旋挖鉆機(jī)電子控制系統(tǒng)主要 由發(fā)動機(jī)和泵電子控制系統(tǒng)、桅桿垂直度自動調(diào)

11、平系統(tǒng)、PLC功能控制系統(tǒng)等部 分組成?？ㄌ乇死誄-9電噴柴油發(fā)動機(jī)，是目前國際上最先進(jìn)的動力裝置，發(fā)動 機(jī)和泵電子控制系統(tǒng)可以控制主泵的輸出流量，發(fā)動機(jī)和泵控制器會根據(jù)發(fā)動機(jī) 轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速旋鈕位置向控制主泵輸出的比例電磁鐵發(fā)出電信號，指導(dǎo)主泵最佳輸 出，讓液壓負(fù)載與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相配，從而利用發(fā)動機(jī)的最大可用功率，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn) 速自動控制（AEC）在負(fù)荷較小或無負(fù)荷時，系統(tǒng)自動降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，減少油 耗。該發(fā)動機(jī)噪音低，振動小，廢氣排放量小，環(huán)保高效，性能穩(wěn)定可靠。桅桿 垂直度自動調(diào)平系統(tǒng)，能對桅桿進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，可實(shí)現(xiàn)手動和自動切換，在一定 的角度范圍內(nèi)，自動調(diào)整角度，保證施工中樁孔的垂直度要求，提高

12、施工質(zhì)量。 PLC功能控制系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)鉆孔深度監(jiān)測調(diào)整，回轉(zhuǎn)自動定位，功能模式切換， 工作裝置自動限位等功能。液壓系統(tǒng)是鉆機(jī)的能源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)和鉆機(jī)各職能部件的 控制系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)發(fā)出的動力，通過液壓系統(tǒng)，將其轉(zhuǎn)換為推動鉆機(jī)各職能部件 運(yùn)動的驅(qū)動力，并對各職能部件的運(yùn)動規(guī)律進(jìn)行有效的控制。液壓系統(tǒng)關(guān)鍵部分 沿用卡特彼勒液壓系統(tǒng)主控回路、先導(dǎo)控制回路，其精髓在于使用了先進(jìn)的負(fù)載 反饋技術(shù)，可使流量按需分配到系統(tǒng)各個工作裝置，實(shí)現(xiàn)不同工況下的最佳匹配。 先導(dǎo)控制使操作更加靈活、安全、舒適、精確。系統(tǒng)獨(dú)立散熱。泵、馬達(dá)、閥、 油管及管接頭全采用進(jìn)口產(chǎn)品，確保系統(tǒng)的高可靠性。SYR220旋挖鉆機(jī)司機(jī)室 大面

13、積成型玻璃寬敞明亮，內(nèi)設(shè)大功率綠色冷暖風(fēng)空調(diào)，擁有可調(diào)式豪華減振司 機(jī)座椅，使司機(jī)人員有一個舒心的工作環(huán)境；輕巧靈活的人性化設(shè)計(jì)的操縱手柄 分立兩旁；正面觸摸屏和右側(cè)的監(jiān)控器顯示系統(tǒng)狀態(tài)參數(shù)，還提供非正常狀態(tài)報 警項(xiàng)目和故障確認(rèn)消除等一目了然；儀表臺上的壓力表還可為操作司機(jī)提供更為 直觀的工作狀態(tài)；整機(jī)啟動前還具備預(yù)先自動檢測功能。SYR220旋挖鉆機(jī)桅桿采用大箱形截面，為動力頭和鉆桿提供導(dǎo)向作用，具有良 好的剛性和穩(wěn)定性，抗沖擊、耐振動，無需拆卸的可折疊式結(jié)構(gòu)能減少整機(jī)長度 和高度，便于運(yùn)輸。采用流行的平行四邊形結(jié)構(gòu)，通過其上油缸的作用，可以使 桅桿遠(yuǎn)離機(jī)體或靠近機(jī)體，改變桅桿的角度，以調(diào)節(jié)

14、桅桿的工作幅度或運(yùn)輸狀態(tài) 桅桿的高度，以及桅桿相對地面的角度，使其動作機(jī)動靈活，施工效率高。動力 頭采用雙變量液壓馬達(dá)驅(qū)動小齒輪，由小齒輪嚙合大齒輪帶動鍵套與鉆桿配套， 可根據(jù)不同的地質(zhì)條件自動無級改變旋轉(zhuǎn)速度和輸出扭矩，高品質(zhì)雙速減速機(jī)還 可實(shí)現(xiàn)高速甩土功能，動力頭有獨(dú)立的潤滑、冷卻和換速液壓系統(tǒng)，確保動力頭 能可靠高效地工作。SYR220旋挖鉆機(jī)還可配套長、短螺旋鉆具、普通鉆斗、撈 沙鉆斗、筒式巖石鉆頭等鉆具以適應(yīng)粘土層、沙礫層、卵石層和中風(fēng)化泥巖不同的施工要求。宇通重工：宇通重工新推出機(jī)型是YTR230,該機(jī)型配置基本和三一重工的SR2 20C相同，主參數(shù)也基本相同，這是該公司首次涉足旋

15、挖鉆機(jī)領(lǐng)域，技術(shù)上有待 進(jìn)一步完善。山河智能公司的SWDM-20鉆機(jī)和徐州東明公司的TRM200鉆機(jī)均 采用自制底盤國產(chǎn)化鉆桿，動力頭為國內(nèi)同一家公司生產(chǎn)，技術(shù)水平相差無幾。中聯(lián)：中聯(lián)ZR200旋挖鉆機(jī)技術(shù)特點(diǎn)是采用了卡特彼勒330C專用可拓展履帶底 盤，C-9增壓、中冷、電控發(fā)動機(jī)，內(nèi)藏式液壓可伸縮履帶結(jié)構(gòu)。發(fā)動機(jī)和泵自 動控制系統(tǒng)能最大限度地提高燃油效率，電子控制模塊（ECM）匯集所有發(fā)動機(jī) 燃油、空氣、冷卻液和排氣系統(tǒng)的傳感器，存儲并傳遞如轉(zhuǎn)速、油耗及故障診斷 等狀態(tài)信息，能自動地與不同的施工環(huán)境相匹配，即使在極端條件下也能穩(wěn)定地 輸出最大扭矩，防止發(fā)動機(jī)熄火。冷卻系統(tǒng)能保證機(jī)器在-20

16、 C40 C外部環(huán)境 溫度下安全運(yùn)轉(zhuǎn)。CAT330C駕駛室，能有效地阻隔噪音，駕駛室和操縱臺的設(shè) 計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)，駕駛員可輕松觸到駕駛室內(nèi)所有的開關(guān)、表盤和操縱手柄。 自動控制的空調(diào)能自動調(diào)節(jié)室溫和空氣流量?；剖秸陉柊灞Ｗo(hù)駕駛員免受陽光 直射。電子控制系統(tǒng)為PLC功能控制系統(tǒng)和桅桿垂直度自動調(diào)平系統(tǒng)。PLC功 能控制系統(tǒng)在基于嵌入式真彩LCD顯示屏的基礎(chǔ)上，應(yīng)用CANBUS技術(shù)和虛擬 儀表技術(shù)，配合獨(dú)特的傳感器，來實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)的精確控制。在作業(yè)中能動態(tài)顯示各 控制元件的狀態(tài)：鉆進(jìn)過程孔深自動記錄，數(shù)字和動畫雙顯示；上車回轉(zhuǎn)數(shù)字和 圖形雙引導(dǎo)，快速自動找回；邏輯功能模塊可防止駕駛員誤操作，且具有

17、功能模 式切換、整機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控、工作裝置自動限位等。桅桿垂直度自動調(diào)平系統(tǒng)， 能對桅桿進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，可實(shí)現(xiàn)手動和自動的切換，在一定的角度內(nèi)可自動調(diào)整 桅桿的垂直度，保證施工中樁孔的垂直度要求，提高施工質(zhì)量。液壓系統(tǒng)采用先 導(dǎo)操縱的主、副雙回系統(tǒng)。各部件的運(yùn)動速度可以通過控制手柄位移的大小來控 制。主泵系統(tǒng)采用分功率、負(fù)控制，且與發(fā)動機(jī)泵電子控制系統(tǒng)相連，使機(jī)器在 各檔油門位置都能實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的自動控制。副回路采用了負(fù)荷傳感技術(shù)。獨(dú) 特的動力頭潤滑系統(tǒng)保證機(jī)器可靠運(yùn)行。雙液壓馬達(dá)變量驅(qū)動的動力頭，可根據(jù) 地質(zhì)條件的不同自動地?zé)o級改變動力頭的轉(zhuǎn)速和扭矩，雙速減速機(jī)通過動力換檔 可實(shí)現(xiàn)高速甩土功

18、能。鉆機(jī)為伸縮式鉆桿，鉆桿的下端裝有彈簧減振器。有兩種 型號可供用戶選擇，且兩種鉆桿可互換。一種為摩阻式（5X13m）五節(jié)鉆桿，有 效鉆深為60m；另一種為內(nèi)鎖式（4X13m），有效深度為48m?？膳?00200 0mm不同規(guī)格和各種用途的鉆具，如長、短螺旋鉆具、普通鉆斗、撈沙鉆斗、筒 式巖石鉆頭等以滿足不同施工要求。2.3國外目前旋挖鉆機(jī)國外目前旋挖鉆機(jī)的在國內(nèi)的公司主要有：德國寶峨公司，其產(chǎn)品系列為BG12BG25；意大利土力公司，其產(chǎn)品為R412R618； MAIT公司的HR130HR24 0； IMT公司的AF6AF50； CMV公司的TH12TH25等。國外產(chǎn)品最大扭矩 可達(dá)360k

19、Nm，發(fā)動機(jī)功率達(dá)448kW，鉆孔直徑4m,鉆深90余米等，品牌主 要集中于土力、寶峨、意馬、麥特、卡薩格蘭第、巨力、日本產(chǎn)小扭矩旋挖鉆機(jī)。 國外產(chǎn)品最大扭矩可達(dá)360kNm，發(fā)動機(jī)功率達(dá)448kW，鉆孔直徑4m,鉆深9 0余米。目前國外的旋挖鉆機(jī)一般都設(shè)有搖管裝置、由兩個或三個液壓馬達(dá)驅(qū)動 的大扭矩動力頭（可配套管連結(jié)器）、液壓系統(tǒng)采用恒功率變量自動控制、自鎖 互扣鉆桿、先進(jìn)的監(jiān)控儀表（如發(fā)動機(jī)和液壓系統(tǒng)自動監(jiān)測和報警系統(tǒng)、鉆孔深 度顯示、鉆桅自動測斜糾偏裝置），同時配有各種保險裝置（如防止帶負(fù)載起動， 卷揚(yáng)機(jī)超高限位等），但各家公司的旋挖鉆機(jī)都有自己的技術(shù)特點(diǎn)。分析如下： 在中國的國外旋挖

20、鉆機(jī)制造廠的產(chǎn)品見表1。德國寶峨公司產(chǎn)品系列為BG12BG25；在天津設(shè)有一家獨(dú)資企業(yè)，寶峨公司鉆 機(jī)的立柱調(diào)整采用大三角形支撐結(jié)構(gòu)，這一設(shè)計(jì)可以加大變幅油缸安裝距，增大 鉆桅的穩(wěn)定性。但它也使轉(zhuǎn)臺的設(shè)計(jì)變得復(fù)雜，且升高了運(yùn)輸時的整車高度。國 外車型中也僅有Bauer公司一家使用此結(jié)構(gòu)。另一個特點(diǎn)是主副卷揚(yáng)都安裝在鉆 桅上，節(jié)省了回轉(zhuǎn)平臺上的安裝空間，便于轉(zhuǎn)臺的布置。這一結(jié)構(gòu)使其整機(jī)外形 較小，特別是回轉(zhuǎn)平臺與底盤顯得小，外觀上顯得前重后輕，有一種不安全的感 覺。但多年的使用經(jīng)驗(yàn)證明此結(jié)構(gòu)是可靠的，較小的機(jī)重有利于降低成本。動力 頭可根據(jù)負(fù)荷自動調(diào)節(jié)回轉(zhuǎn)速度，具有彈簧、液壓兩級減振以及大型鉆機(jī)

21、為達(dá)到 套管設(shè)置深度的要求而增設(shè)的變矩器。MAIT公司目前已開發(fā)定型的大口徑系列旋挖鉆機(jī)中，EBl2，HR45，HRl00，H Rll0 為單一鉆機(jī)功能設(shè)計(jì)。HRl30； HRl30/60； HRl80； HR260； HR300-570； HR240-800均為多功能設(shè)計(jì)：即該系列鉆機(jī)在具有鉆孔樁的功能外，通過更換不 同的工作裝置，還同時具有長螺旋（CFA），地連墻，預(yù)制樁，切割樁，全套管 等施工的性能。在最近幾年研制的中、小口徑系列旋挖鉆機(jī)：BABYDRILL，MI NIDRILL，MIDIDRILL主要適合于城市建筑物內(nèi)部及鐵道、交通等一些狹窄地段 施工，直徑為250800mm樁徑，該系

22、列鉆機(jī)也具有多功能性能，配置不同的工 作裝置，可進(jìn)行80m鉆深微型樁孔、斜孔、高壓旋噴等施工。在MAIT公司系列 旋挖鉆機(jī)中，集國外鉆機(jī)最大輸出扭矩與最小機(jī)型為一身，機(jī)型HR240-800鉆 機(jī)，最大鉆進(jìn)扭矩為790kN-m，最大鉆徑3m，最大鉆深110m，最小機(jī)型BAB YDRILL鉆機(jī)，最小鉆徑250mm。MAIT公司采用自行設(shè)計(jì)的多功能底盤，穩(wěn)定 性好，重量輕，可配預(yù)留裝置實(shí)現(xiàn)多功能，并具有上下車水平調(diào)整系統(tǒng)可進(jìn)行傾 斜調(diào)節(jié)，鉆機(jī)的立柱采用平行連桿加三角形支撐型式，液壓系統(tǒng)為多泵獨(dú)立回路， 動力頭配有套管鉆進(jìn)增扭裝置，鉆機(jī)的摩擦鉆桿驅(qū)動鍵的寬度和厚度大，自鎖式 鉆桿為短鍵嵌入式可保證快速

23、加鎖和解鎖，而且鉆桿的材料采用專利配方，同時 配有鉆桿支架，另外卷揚(yáng)機(jī)容繩量大、單繩纏繞可達(dá)到繩速高、提升力恒定和減 少磨損。除此以外，MAIT系列旋挖鉆機(jī)設(shè)置了功率及扭矩輸出分級系統(tǒng)，扭矩 輸出有三擋：即大扭矩一低轉(zhuǎn)數(shù)；低扭矩一高轉(zhuǎn)數(shù)；中扭矩一中轉(zhuǎn)數(shù)，功率輸出：有高低兩擋，用戶可根據(jù)施工地質(zhì)情況，設(shè)置不同的“扭矩一轉(zhuǎn)數(shù)”擋位和“功率” 擋位，滿足各種類型地質(zhì)條件快速施工的需要，達(dá)到高效節(jié)能的目的。意馬公司采用卡特彼勒履帶底盤，鉆桿配有導(dǎo)向滑輪架以防止鉆孔偏斜，動力頭 裝有油浴式潤滑、冷卻系統(tǒng)和清洗泵，液壓系統(tǒng)主油路采用雙路傳遞功率設(shè)計(jì)， 整機(jī)液壓系統(tǒng)為先導(dǎo)負(fù)反饋恒功率變量自動控制系統(tǒng)，主卷揚(yáng)

24、機(jī)具有鉆桿觸地自 停和動力頭隨動裝置以防止亂繩和損壞鋼絲繩。NCB公司的鉆機(jī)配自制底盤，動力頭采用恒功率控制和多功率傳遞的設(shè)計(jì)，整機(jī) 液壓系統(tǒng)為先導(dǎo)負(fù)反饋恒功率變量自動控制，自鎖式鉆桿壁較厚，加焊有凹凸導(dǎo) 向條以增加剛性和減少撓性變形，動力頭有減振裝量和清洗泵，卷揚(yáng)機(jī)具有過載 保護(hù)和限位保護(hù)裝置，另外，在長螺旋鉆孔施工時，由電腦控制混凝上灌入量。CMV公司的鉆機(jī)為了能在保證穩(wěn)定性和垂直度的情況下改變工作半徑以及穿越 空中障礙物，采用平行連桿機(jī)構(gòu)加三角形支撐型式，動力頭可按土層自動調(diào)整扭 矩和轉(zhuǎn)速。意大利IMT公司是國際最著名的基礎(chǔ)工程設(shè)備制造商之一，也是較早進(jìn)入中國市 場的廠家之一，其生產(chǎn)的AF系列旋挖鉆機(jī)扭矩從6.350