土方開(kāi)挖巡視記錄表

1、蘇州軌道交通有限公司工作聯(lián)系單第工頁(yè)共工頁(yè)C1.7編號(hào)SGJ-GCCH-AQ-L1-2009-02-007- - 急緩程度正常|標(biāo)題關(guān)于使用“基坑開(kāi)挖任務(wù)單”和“基坑工程現(xiàn) 場(chǎng)巡視記錄表”統(tǒng)一格式的通知急緊急來(lái)文 單位附件基坑工程開(kāi)挖任務(wù)單格式基坑工程施工現(xiàn)場(chǎng)巡視記錄表格式日期2009/02/24簽發(fā)審核擬稿主送各施工、監(jiān)理單位抄送蘇州建筑業(yè)安全監(jiān)督站 第一、第二、第三項(xiàng)目管理部 質(zhì)量官理部聯(lián) 系 內(nèi) 容針對(duì)各單位在基坑工程現(xiàn)場(chǎng)的記錄格式不一的現(xiàn)狀，同時(shí)為進(jìn) 一步強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)細(xì)節(jié)管理，明晰職責(zé)，深入推進(jìn)工程建設(shè)安全質(zhì) 量管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，有效提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平，特提出統(tǒng)一格式 希各單位即刻貫徹

2、落實(shí)。簽 收接受單位簽收日期接受單位簽收日期接受單位簽收日期接受單位簽收日期蘇州軌道交通有限公司 站基坑開(kāi)挖任務(wù)單編號(hào)：建設(shè)單位蘇州軌道交通有限公司監(jiān)理單位施工單位 I施工部位-一、施工內(nèi)容：1、開(kāi)挖平面示意圖1、開(kāi)挖剖面示意圖. 5950 . 傾二、本區(qū)域當(dāng)前監(jiān)測(cè)情況:項(xiàng)目名稱(chēng)墻體測(cè)斜地表沉降建筑 沉降立柱隆起坑外水位支撐軸力煤氣污水上水雨水電信結(jié)論測(cè)點(diǎn)編號(hào)最大變化量（mm）三、主要工作量及時(shí)限（僅為舉例，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況提出）:土方開(kāi)挖分層分段方向方量限時(shí)支撐安裝支撐編號(hào)限時(shí)軸力（油壓表數(shù) 值）二層7-9軸7-9軸9008:00 23:002-5#、 2-6#12:0015:0021.5MP

3、a2-7#、 2-8#17:0020:0021.5MPa2-9#、 2-10#22:0001:0021.5MPa四、施工要點(diǎn)（僅為舉例，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況提出）：1、開(kāi)挖時(shí)注意勿損壞井點(diǎn)及已架設(shè)的支撐。2、加強(qiáng)開(kāi)挖面土表排水，并應(yīng)在基坑內(nèi)設(shè)置排水溝及集水井。3、開(kāi)挖時(shí)應(yīng)注意控制開(kāi)挖深度，應(yīng)先挖中間再挖兩邊，開(kāi)挖完畢后須按照要求進(jìn)行放坡，動(dòng)坡比不能 小于1： 1.5。有滲漏跡象時(shí)，必須采取掏槽開(kāi)挖，經(jīng)過(guò)處置后方可下挖。4、支撐要求在開(kāi)挖前完成支撐拼裝，支撐要做到隨挖隨撐，并及時(shí)施加預(yù)應(yīng)力（以交底數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）， 并通知監(jiān)理到現(xiàn)場(chǎng)旁站。5、土方開(kāi)挖、安裝好該段支撐并施加預(yù)應(yīng)力的總時(shí)間控制在16小時(shí)以?xún)?nèi)。6、在挖機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。7、挖土必須服從項(xiàng)目經(jīng)理部和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理指令，嚴(yán)禁妨礙支撐安裝的進(jìn)行，必要時(shí)暫停土方開(kāi)挖。8、如遇圍護(hù)結(jié)構(gòu)漏水及時(shí)采取措施進(jìn)行封堵并及時(shí)報(bào)告。簽發(fā)人:巡視員:土方隊(duì):支撐隊(duì):監(jiān)理 H期時(shí)間主要作業(yè)內(nèi)容坑內(nèi)作業(yè)人數(shù)基坑土方開(kāi)挖支撐安任務(wù)單執(zhí)行是否超量超時(shí)坡比保潔情況土方運(yùn)輸情況是否及時(shí)軸力 施加 情況焊接是否符合要求螺才是彳緊0點(diǎn)1點(diǎn)2點(diǎn)3點(diǎn)4點(diǎn)x 八、5點(diǎn)6點(diǎn)7點(diǎn)8點(diǎn)9點(diǎn) u 八、10點(diǎn)1