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1、1-9月中國汽車行業(yè)產(chǎn)銷量分析:產(chǎn)銷量完成220.9萬輛和227.1萬輛圖 一、我國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)15個月同比下降 2019年9月,汽車進(jìn)入傳統(tǒng)“金九銀十”銷售旺季,與8月相比,呈現(xiàn)了明顯回升,行業(yè)銷量同比降幅也比上月有所收窄,但同比降幅依然較大。自2018年7月份以來,我國汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)15個月同比下降,其中新能源汽車也連續(xù)3個月下降,消費動能仍處于不足狀態(tài)。 2019年9月,汽車銷量同比降幅收窄。產(chǎn)銷量分別完成220.9萬輛和227.1萬輛,比8月分別增長11%和16%,比2018年同期分別下降6.2%和5.2%,產(chǎn)量降幅比8月擴(kuò)大5.7個百分點,銷量同比降幅比8月縮小1.7個百分點。2
2、019年9月中國汽車生產(chǎn)情況/9月1-9累計環(huán)比增長同比增長同比累計增長/轎車88.8737.39.4-12.8-12.4/MPV12.495.925-16.5-23乘用車SUV82.1645.39-0.3-12.4/交叉型乘用車3.1299.8-10-10.1/乘用車總計186.51507.510.1-7.9-13.1/客車3.832.24-14.2-5.2商用車貨車30.72-1.8/商用車總計34.5307.415.84-2.1汽車總計/220.91814.911-6.2-11.4數(shù)據(jù)來源:公開資料整理 HYPERLINK /research/201910/797713.html 相關(guān)報
3、告:智研咨詢發(fā)布的2020-2026年中國汽車銷售行業(yè)市場營銷模式及經(jīng)營模式分析報告2019年9月中國汽車銷售情況/9月1-9月累計環(huán)比增長同比增長同比累計增長/轎車93.2742.119.9-7.7-12/MPV12.798.229.4-13.3-22.1乘用車SUV84.165612.5-3.3-9.3/交叉型乘用車-12.5-15.1/乘用車總計193.11524.916.8-6.3-11.7/客車3.832.6-1.3-7.5-2商用車貨車30.2279.513.53.3-3.5/商用車總計343-3.4汽車總計/227.11837.116-5.2-10.3數(shù)據(jù)來源:公開資料整理 二、
4、乘用車市場壓力仍然較大 2019年9月,乘用車產(chǎn)銷分別完成186.5萬輛和193.1萬輛,比8月分別增長10.1%和16.8%,比2018年同期分別下降7.9%和6.3%,產(chǎn)量降幅比8月擴(kuò)大7.2個百分點,銷量降幅縮小1.4個百分點。 與2017和2018年相比,2019年1-9月的月度產(chǎn)量較前兩年均有所下降。其中2019年1-6月月度銷量增長率均低于2017和2018年同期,7月-9月的月度銷量增長率低于2017年同期,但是高于2018年同期。 在車型方面,乘用車的主要車型:轎車、MPV、SUV和交叉型乘用車銷量較8月份均有所增長。其中MPV增長速度最快,環(huán)比增長29.4%,交叉型乘用車增長
5、速度最慢,環(huán)比增長2.2%。但是與2018年相比,四個車型的銷量均有所下降。其中MPV銷量下降幅度最大,同比下降22.1%,SUV銷量同比下降9.3%,轎車銷量同比下降12%。數(shù)據(jù)來源:公開資料整理數(shù)據(jù)來源:公開資料整理數(shù)據(jù)來源:公開資料整理 三、大眾和東風(fēng)日產(chǎn)包攬轎車銷量前三名 在轎車市場上,2019年9月銷量前三名的車型分別是上汽大眾新朗逸、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸和一汽大眾新寶來,銷量分比為48654量、38069量和37946量。其中新朗逸9月銷量同比增長9.2%,寶來9月銷量同比增長102.6%,而軒逸銷量卻同比下降10.6%。由于大多數(shù)購車者主要看中品牌和空降,使得朗逸和軒逸一直在轎車市場銷量
6、中領(lǐng)先。2019年9月轎車車型銷量前十名排名車型2019.9銷量2018.9銷量同比1新朗逸48654445369.2%2軒逸3806942580-10.6%3新寶來3494617253102.6%4速騰324942872613.1%5全新英朗264722378811.3%6卡羅拉2645032350-18.2%7思域24047232773.3%8雷凌216571940811.6%9帕薩特208881478741.3%10雅閣200961636922.8%數(shù)據(jù)來源:公開資料整理 四、新能源汽車產(chǎn)銷量同比下降 2019年9月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.9萬輛和8萬輛,比2018年同期分別下降29
7、.9%和34.2%。從車型來看,插電式混合動力車產(chǎn)銷環(huán)比增長,純電動汽車產(chǎn)量小幅度增長,銷量有所下降。 2019年1-9月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成88.8萬輛和87.2萬輛,比2018年同期分別增長20.9%和20.8%,增速較1-8月有所下降。從車型來看,純電動乘用車銷量最多,占整個新能源汽車銷量的70.7%,插電式混合動力乘用車占比20.2%。從產(chǎn)銷情況來看,純電動乘用車產(chǎn)銷同比有所增長,插電式混合動力汽車產(chǎn)銷同比有所下降。數(shù)據(jù)來源:公開資料整理數(shù)據(jù)來源:公開資料整理 從具體車型上看,北汽新能源汽車2019年9月銷量排名第一,銷量為8710輛,同比增長110.5%;寶駿新能源以4315輛的
8、銷量排名第二,同比增長313.7%;廣汽新能源AIONS銷量4006輛,排名第三。在銷量排名前十的車型中,有7款純電動汽車,分別為:北汽EU系列、寶駿新能源、廣汽ASIONS、比亞迪元EV、奇瑞eQ、蔚來ES6和比亞迪e2。此外比亞迪動ProDM和比亞迪唐EM也包含純電動車型。2019年9月新能源汽車車型銷量前十名排名車型2019.9銷量2018.9銷量同比1北汽EU系列87104138110.5%2寶駿新能源43151043313.7%3廣汽新能源ASION4006/4寶馬5系PHEV3486191582%5比亞迪元EV30194758-36.5%6奇瑞eQ25845310-51.3%7比亞迪宋ProDM2255/8蔚來ES62190/9比亞迪e22078/10比亞迪唐EM19995718-65.6%數(shù)據(jù)來源:公開資料整理 新能源汽車連續(xù)三個月產(chǎn)銷下滑的主要原因
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