廠區(qū)運(yùn)維四輪電動(dòng)車調(diào)研報(bào)告

1、廠區(qū)運(yùn)維四輪電動(dòng)車調(diào)研報(bào)告編制：陸克軍復(fù)核：批準(zhǔn)：2016年04月13日 一、目的：電廠區(qū)域內(nèi)的維修工作需要攜帶工器具、安全防具以及爬梯等，目前主要采用人力搬運(yùn)的方式，效率較低，對(duì)生產(chǎn)運(yùn)行。使用二輪電動(dòng)車運(yùn)輸又存在安全風(fēng)險(xiǎn)，綜合考慮，建議采購(gòu)一輛四輪電動(dòng)車。二、四輪電動(dòng)車優(yōu)勢(shì)1、電動(dòng)車綠色環(huán)保，符合環(huán)保政策；2、電動(dòng)車無需用油，降低了油品儲(chǔ)存、保管的風(fēng)險(xiǎn)；3、電動(dòng)車可進(jìn)行限速20km，保證廠區(qū)行駛安全；4、四輪電動(dòng)車比兩輪電動(dòng)車更為可靠。5、品牌電動(dòng)車售后服務(wù)尚佳三、電動(dòng)車風(fēng)險(xiǎn)1、電動(dòng)四輪車生產(chǎn)廠家良莠不齊，制造環(huán)節(jié)存在不按規(guī)范要求設(shè)計(jì)、制造;2、電動(dòng)四輪車電池儲(chǔ)能環(huán)節(jié)薄弱，國(guó)際知名車商特斯拉

2、曾發(fā)生電池爆炸燒毀事件。3、電動(dòng)四輪車充電采用大電流充電方式，曾有新聞曝光安全性差。4、非品牌電動(dòng)車由供貨商提供，無定期維護(hù)、保養(yǎng)車輛風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)：中三、電動(dòng)車采購(gòu)規(guī)范電動(dòng)車生產(chǎn)制造、企業(yè)必須按照法律法規(guī)要求，設(shè)計(jì)制造。以下為通用條款：1、GB/T18384.1-2001電動(dòng)汽車安全要求第1部分：車載儲(chǔ)能裝置ISO6469-1:20002、GB/T18384.2-2001電動(dòng)汽車安全要求第2部分：功能安全和故障防護(hù)ISO6469-2:20003、GB/T18384.3-2001電動(dòng)汽車安全要求第3部分：人員觸電防護(hù)ISO6469-3:20004、GB/T4094.2-2005電動(dòng)汽車操縱件、指

3、示器及信號(hào)裝置的標(biāo)志ISO2575:20005GB/T19596-2004電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)ISO8713:20025、QC/T837-2010混合動(dòng)力電動(dòng)汽車類型6、GB/T24548-2009燃料電池汽車整車術(shù)語(yǔ)7、QC/T893-2011電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)故障分類及判斷四、方案一該款電動(dòng)車報(bào)價(jià)46000元，規(guī)格詳細(xì)請(qǐng)見下表:外型尺寸3860*1400*2220mm整備質(zhì)量860kg最大總質(zhì)量1310kg最咼車速30km/h續(xù)航里程80-100km前輪距1220mm后輪距1220mm最大爬坡度25%百公里耗電15乘員數(shù)（含駕駛員）2人懸架（前/后）前麥非遜/后鋼板簧制動(dòng)器型式后轂剎變速器型式無極變速輪胎規(guī)格18*8.50-