國際貿(mào)易實(shí)務(wù)(第十一版)第07章貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)_第1頁
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文檔簡介

1、 國際貿(mào)易實(shí)務(wù)(第十一版)第七章貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)07本章目的與要求國際貿(mào)易貨物在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存當(dāng)中,可能遭致各種風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致貨物損壞或支付額外費(fèi)用。為了保障國際貿(mào)易貨物發(fā)生損失后得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,一般需要投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。本章要求掌握海上風(fēng)險(xiǎn)、損失和費(fèi)用包括的內(nèi)容;我國現(xiàn)行海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的承保范圍、承保責(zé)任的起訖期限和英國倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款。同時(shí)還要了解投保業(yè)務(wù)具體做法和各種保險(xiǎn)合同填寫的內(nèi)容以及合同中保險(xiǎn)條款的訂立方法。第一節(jié)海上風(fēng)險(xiǎn)、損失和費(fèi)用一、海上風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)是指保險(xiǎn)人承保的在海上和海與陸上、內(nèi)河或與駁船相連接的地方所發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)中國人民保險(xiǎn)公司1981年1月1日修訂的海洋運(yùn)輸貨物保

2、險(xiǎn)條款的規(guī)定,海上風(fēng)險(xiǎn)主要分兩類:一類是一般海上風(fēng)險(xiǎn);另一類是外來風(fēng)險(xiǎn)。第一節(jié)海上風(fēng)險(xiǎn)、損失和費(fèi)用一、海上風(fēng)險(xiǎn)(一)一般海上風(fēng)險(xiǎn)一般海上風(fēng)險(xiǎn)包括自然災(zāi)害和意外事故。(1)自然災(zāi)害(natural calamities),是指由于自然界的變化產(chǎn)生的破壞力量所造成的災(zāi)害。如被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等造成的損失。(2)意外事故(accidents),是指由于不能預(yù)料的原因或者說由于不可抗力的原因所造成的事故。如船舶擱淺、觸礁、沉沒、互撞與流冰或其他物體碰撞、火災(zāi)、爆炸等造成貨物的損失。第一節(jié)海上風(fēng)險(xiǎn)、損失和費(fèi)用一、海上風(fēng)險(xiǎn)(二)外來風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)(extraneous

3、risks)是指偷竊、雨淋、短量、滲漏、破碎、受潮、受熱、發(fā)霉、串味、玷污、鉤損、銹損等外來原因造成的損失。此外,貨物在運(yùn)輸過程中還可能遭受由于戰(zhàn)爭、敵對行為、罷工、進(jìn)口國拒絕進(jìn)口或沒收以及拒絕提貨等特殊外來原因造成的損失。第一節(jié)海上風(fēng)險(xiǎn)、損失和費(fèi)用二、海上損失和費(fèi)用(一)海上損失海上損失是指被保險(xiǎn)的貨物在運(yùn)輸過程中,由于發(fā)生海上風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致保險(xiǎn)標(biāo)的直接或間接的損失。第一節(jié)海上風(fēng)險(xiǎn)、損失和費(fèi)用二、海上損失和費(fèi)用(一)海上損失 1.全部損失全部損失(total loss)又稱全損,全部損失分為實(shí)際全損和推定全損。實(shí)際全損(actual total loss)是指保險(xiǎn)標(biāo)的全部滅失,或保險(xiǎn)標(biāo)的損壞后不能

4、復(fù)原,或標(biāo)的物權(quán)喪失已無法復(fù)歸于被保險(xiǎn)人,或載貨船舶失蹤經(jīng)過相當(dāng)長時(shí)間仍無音訊等。推定全損(constructive total loss)是指被保險(xiǎn)的貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不可避免或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)送貨物到原定目的地所花費(fèi)的費(fèi)用超過該貨物運(yùn)往目的地的貨物價(jià)值。第一節(jié)海上風(fēng)險(xiǎn)、損失和費(fèi)用二、海上損失和費(fèi)用(一)海上損失 2.部分損失部分損失(partial loss)是指保險(xiǎn)標(biāo)的一部分毀損或滅失,部分損失可以分為共同海損和單獨(dú)海損。(1)共同海損(general average,G.A.),我國海商法第一百九十三條規(guī)定:“共同海損,是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn),

5、為了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用?!?(2)單獨(dú)海損(particular average),是指被保險(xiǎn)貨物受損后,尚未達(dá)到全損程度,僅為部分損失,而這種部分損失不屬于共同海損,是由各受損者單獨(dú)負(fù)擔(dān)的損失。第一節(jié)海上風(fēng)險(xiǎn)、損失和費(fèi)用二、海上損失和費(fèi)用(二)海上費(fèi)用海上費(fèi)用(maritime charges)是指海上風(fēng)險(xiǎn)造成的費(fèi)用損失。海上費(fèi)用包括施救費(fèi)用和救助費(fèi)用。1.施救費(fèi)用施救費(fèi)用(sue and labour charges),又稱單獨(dú)海損費(fèi)用,是指當(dāng)被保險(xiǎn)貨物遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害和意外事故時(shí),被保險(xiǎn)人或其代理人或其受雇人等為搶救被保險(xiǎn)貨物

6、,防止損失繼續(xù)擴(kuò)大所支付的費(fèi)用。保險(xiǎn)人對這種施救費(fèi)用負(fù)責(zé)賠償。2.救助費(fèi)用救助費(fèi)用(salvags charges)是指被保險(xiǎn)貨物遭受承保范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí),除保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人以外的無契約關(guān)系的第三者采取救助措施,獲救成功,依據(jù)國際上的法律,被救方應(yīng)向救助的第三者支付的報(bào)酬。第二節(jié)我國海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款一、承保責(zé)任范圍(一)基本險(xiǎn)基本險(xiǎn),也稱主險(xiǎn),是可以獨(dú)立承保的險(xiǎn)別。海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)包括平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)。1.平安險(xiǎn)平安險(xiǎn)(free from particular average,F(xiàn).P.A.)的原意是“單獨(dú)海損不賠”,平安險(xiǎn)一詞為我國保險(xiǎn)業(yè)的習(xí)慣叫法,沿用已久,其責(zé)任范圍是:(1

7、)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失和推定全損。(2)由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失。 第二節(jié)我國海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款一、承保責(zé)任范圍(一)基本險(xiǎn)1.平安險(xiǎn)(3)在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。(4)在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于部分或整件貨物落海造成的全部或部分損失。(5)由于上述事故引起的共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用,以及為搶救遭受危險(xiǎn)貨物和防止或減少貨損而支付的合理費(fèi)用。(

8、6)運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。第二節(jié)我國海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款一、承保責(zé)任范圍 (一)基本險(xiǎn) 2.水漬險(xiǎn)水漬險(xiǎn)(with particular average,W.P.A.)也是我國保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中的一種習(xí)慣叫法,其原意為“負(fù)責(zé)單獨(dú)海損責(zé)任”。它的承保范圍除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失。第二節(jié)我國海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款一、承保責(zé)任范圍 (一)基本險(xiǎn) 3.一切險(xiǎn)一切險(xiǎn)(all risks)的承保責(zé)任范圍,除包括平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的責(zé)任外,還包括被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中,由于一般外來原因所致的全部損

9、失或部分損失。一切險(xiǎn)實(shí)際上是平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)與偷竊、提貨不著、淡水雨淋、短量、混雜、玷污、滲漏、碰損、破碎、串味、受潮受熱、鉤損、包裝破裂和銹損等附加險(xiǎn)責(zé)任的總和。第二節(jié)我國海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款一、承保責(zé)任范圍 (二)附加險(xiǎn)附加險(xiǎn)是不能單獨(dú)承保的險(xiǎn)別。它必須依附于基本險(xiǎn)項(xiàng)下,即只有投資基本險(xiǎn)其中一種之后,才可增保附加險(xiǎn),并須另外支付一定的保險(xiǎn)費(fèi)。附加險(xiǎn)分為一般附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)。第二節(jié)我國海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款一、承保責(zé)任范圍 (二)附加險(xiǎn)1.一般附加險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)有偷竊、提貨不著險(xiǎn)(theft,pilferage and non delivery,TPND),淡水雨淋險(xiǎn)(fresh water and r

10、aindamage),短量險(xiǎn)(risk of shortage),混雜險(xiǎn)、污染險(xiǎn)(risk of intermixture and contamination risks),滲漏險(xiǎn)(risk of leakage),碰損險(xiǎn)、破碎險(xiǎn)(risk of clash and breakage),串味險(xiǎn)(risk of odour),受潮受熱險(xiǎn)(damage caused by sweating and heating),鉤損險(xiǎn)(hook damage),包裝破裂險(xiǎn)(loss for damage caused by breakage of packing),銹損險(xiǎn)(risk of rust)等。第二節(jié)

11、我國海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款一、承保責(zé)任范圍 (二)附加險(xiǎn)2.特殊附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)是指由于特殊外部原因而造成損失的險(xiǎn)別。PICC承保的特殊附加險(xiǎn)有交貨不到險(xiǎn)(failure to delivery risk)、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)(import duty risk)、艙面險(xiǎn)(on deck risk)、拒收險(xiǎn)(rejection risk)、黃曲霉素險(xiǎn)(aflatoxin risk)等,除此之外還有:(1)戰(zhàn)爭險(xiǎn)(war risk)。(2)出口貨物到香港包括九龍?jiān)趦?nèi)或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款(fire risk extension clause for storage of cargo at destinati

12、on Hong Kong,including Kowloon,Macao,F(xiàn).R.E.C.)。(3)賣方利益險(xiǎn)(conlingency insurance cover sellers interest only)。第二節(jié)我國海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款二、除外責(zé)任除外責(zé)任(exclusion)是由保險(xiǎn)公司明確規(guī)定不予承保的損失和費(fèi)用。除外責(zé)任中所列的各項(xiàng)致?lián)p原因,一般都是非意外的、偶然性的或者是比較特殊的風(fēng)險(xiǎn),由保險(xiǎn)公司明確作為一種免責(zé)規(guī)定。除外責(zé)任還起到劃清保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人和發(fā)貨人各自應(yīng)負(fù)責(zé)任的作用。除外責(zé)任一般規(guī)定有:被保險(xiǎn)人的故意行為或過失;發(fā)貨人的責(zé)任;保險(xiǎn)責(zé)任開始前保險(xiǎn)貨物早已存在的品質(zhì)不良和數(shù)

13、量短差;保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性;保險(xiǎn)貨物的市價(jià)下跌;運(yùn)輸延遲等造成的損失和引起的費(fèi)用。還有對戰(zhàn)爭險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)等承保的責(zé)任往往在一般貨物運(yùn)輸險(xiǎn)中也可作為除外責(zé)任。第二節(jié)我國海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款三、承保責(zé)任的起訖期限(一)基本險(xiǎn)的責(zé)任起訖期限(二)海運(yùn)戰(zhàn)爭險(xiǎn)的責(zé)任起訖期限第三節(jié)英國倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物條款已修改多次,最近一次的修訂是在1981年完成的,從1983年1月1日起實(shí)施。倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物新條款適用于新的海上保險(xiǎn)單格式。倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)新修訂的保險(xiǎn)條款一共有六種:協(xié)會(huì)貨物條款(A)(Institute Cargo Clause A);協(xié)會(huì)貨物條款(B)(Instit

14、ute Cargo Clause B);協(xié)會(huì)貨物條款(C)(Institute Cargo Clause C);協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭保險(xiǎn)條款(貨物)(Institute War Clause-Cargo);協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款(貨物)(Institute Strikes Clause-Cargo);惡意損害險(xiǎn)條款(Malicious Damage Clause)。以上六種保險(xiǎn)條款中,前三種,即(A)、(B)、(C)是主險(xiǎn),戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款、罷工險(xiǎn)條款和惡意損害險(xiǎn)條款為附加險(xiǎn)。第三節(jié)英國倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款一、承保風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任(一)條款(A)的承保風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任1.條款(A)的承保風(fēng)險(xiǎn)條款(A)承保范圍較廣,

15、采用了“一切風(fēng)險(xiǎn)減去除外責(zé)任”的規(guī)定方式。其承保風(fēng)險(xiǎn)是:(1)承?!俺庳?zé)任”各條款規(guī)定以外的一切風(fēng)險(xiǎn)所造成承保標(biāo)的物損失。(2)承保共同海損和救助費(fèi)用。(3)根據(jù)運(yùn)輸契約訂有的“船舶互撞責(zé)任”條款,應(yīng)由供貨方償還船方的損失。第三節(jié)英國倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款一、承保風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任(一)條款(A)的承保風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任2.條款(A)的除外責(zé)任條款(A)的除外責(zé)任包括一般除外責(zé)任、不適航和不適貨除外責(zé)任、戰(zhàn)爭險(xiǎn)除外責(zé)任、罷工險(xiǎn)除外責(zé)任。但條款(A)的除外責(zé)任中不包括“海盜行為”和“惡意損害條款”。第三節(jié)英國倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款一、承保風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任(二)條款(B)的承保風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任1

16、.條款(B)的承保風(fēng)險(xiǎn)(1)歸因于火災(zāi)、爆炸所造成的滅失或損害。(2)歸因于船舶或駁船觸礁、擱淺、沉沒或傾覆所造成的滅失或損害。(3)歸因于運(yùn)輸工具傾覆或出軌所造成的滅失和損害。(4)歸因于船舶、駁船或運(yùn)輸工具同任何外界物體碰撞所造成的滅失和損害。(5)歸因于在避難港卸貨所造成的滅失和損害。(6)歸因于地震、火山爆發(fā)或雷電所造成的滅失和損害。(7)共同海損犧牲引起保險(xiǎn)標(biāo)的物損失。(8)由于拋貨或浪擊入海引起保險(xiǎn)標(biāo)的物損失。(9)由于海水、湖水或河水進(jìn)入船舶、駁船、運(yùn)輸工具、集裝箱、大型海運(yùn)箱或貯存處所引起保險(xiǎn)標(biāo)的物損失。(10)貨物在裝卸時(shí)落?;虻湓斐烧娜珦p。第三節(jié)英國倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨

17、物保險(xiǎn)條款一、承保風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任(二)條款(B)的承保風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任2.條款(B)的除外責(zé)任條款(B)的除外責(zé)任是條款(A)的除外責(zé)任再加上條款(A)承保的“海盜行為”與“惡意損害險(xiǎn)”。(三)條款(C)的承保風(fēng)險(xiǎn)和除外責(zé)任條款(C)的承保風(fēng)險(xiǎn)比條款(B)少,它只承?!爸卮笠馔馐鹿省钡娘L(fēng)險(xiǎn),而不承保條款(B)中的自然災(zāi)害(如地震、火山爆發(fā)、雷電等)和非重大意外事故(如裝卸過程的整件滅失等)。條款(C)的除外責(zé)任與條款(B)相同。第三節(jié)英國倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款二、協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物(A)、(B)、(C)險(xiǎn)保險(xiǎn)期限協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物(A)、(B)、(C)險(xiǎn)條款有關(guān)保險(xiǎn)期限的規(guī)定是在運(yùn)輸條款(transi

18、t clause)、運(yùn)輸契約終止條款(termination of contract of carriage clause)和航程變更條款(change of voyage clause)三個(gè)條款中規(guī)定的。第四節(jié)投保與合同中的保險(xiǎn)條款一、我國海運(yùn)貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù) (一)投保險(xiǎn)別的選擇 (1)應(yīng)視被保險(xiǎn)貨物同運(yùn)輸中可能遭致的風(fēng)險(xiǎn)與損失之間的關(guān)系而定。 (2)要考慮貨物的包裝狀況,特別是一些容易破損的包裝,對貨物致?lián)p影響很大。 (3)要考慮載貨船舶的航行路線和停靠港口情況。第四節(jié)投保與合同中的保險(xiǎn)條款一、我國海運(yùn)貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)第四節(jié)投保與合同中的保險(xiǎn)條款一、我國海運(yùn)貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)(三)投保業(yè)務(wù)手續(xù)被保險(xiǎn)人

19、向保險(xiǎn)人投保是一種簽訂契約的法律行為,被保險(xiǎn)人就是發(fā)出要約人,習(xí)慣上多以書面形式提出,經(jīng)保險(xiǎn)人承諾,雙方就確立了契約關(guān)系,被保險(xiǎn)人提出的書面申請稱為投保單或投保書(application for marine insurance)。被保險(xiǎn)人填制投保單,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)申報(bào)真實(shí)。(2)投保單內(nèi)容應(yīng)與進(jìn)出口合同、信用證有關(guān)規(guī)定相一致。(3)保險(xiǎn)金額、投保險(xiǎn)別,被保險(xiǎn)貨物的名稱、數(shù)量、包裝以及載貨船舶、航程、啟航日期等均系投保單的重要內(nèi)容,對于保險(xiǎn)人決定承保、計(jì)收保險(xiǎn)費(fèi)以及未來賠償關(guān)系極大,被保險(xiǎn)人須慎重對待,正確填寫。第四節(jié)投保與合同中的保險(xiǎn)條款二、合同中的保險(xiǎn)條款在簽訂出口合同時(shí),如果按F

20、OB或CFR條件成交,保險(xiǎn)條款可規(guī)定為保險(xiǎn)由買方自理(insurance to be effected by the buyers)。如果對方委托我方代辦,可以訂為:“由買方委托賣方按發(fā)票金額的%代為投保險(xiǎn),保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)?!保↖nsurance to be effected by the sellers on behalf of the buyers for % of invoice value against risk,premium to be for buyers account.)第五節(jié)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)合同的形式一、保險(xiǎn)單保險(xiǎn)單(insurance policy),俗稱大保險(xiǎn)單或正式保

21、險(xiǎn)單,它是使用最多的普通保險(xiǎn)單,用于承保一個(gè)指定的航區(qū)內(nèi)某一批貨物發(fā)生的損失。凡是指明航程或指明一批貨物都可出示這種保險(xiǎn)單。世界各地保險(xiǎn)公司簽發(fā)的海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單,格式互有差異,但其內(nèi)容基本一致。第五節(jié)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)合同的形式一、保險(xiǎn)單PICC的保險(xiǎn)單的內(nèi)容是:(一)保險(xiǎn)單正面的內(nèi)容(1)證明雙方當(dāng)事人建立保險(xiǎn)關(guān)系的文字,說明保險(xiǎn)人根據(jù)被保險(xiǎn)人的要求,由被保險(xiǎn)人繳付約定的保險(xiǎn)費(fèi),按照該保險(xiǎn)單條件承保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。(2)載明被保險(xiǎn)貨物的情況,包括貨物品名、標(biāo)記、數(shù)量、包裝、保險(xiǎn)金額以及載貨船名、啟運(yùn)港和目的港、開航日期等。(3)承保險(xiǎn)別和理賠地點(diǎn),及保險(xiǎn)人聲明所保貨物如遇危險(xiǎn)憑該保險(xiǎn)單及有關(guān)證件給

22、付賠款。(二)保險(xiǎn)單背面的內(nèi)容保險(xiǎn)單背面所列保險(xiǎn)條款是確立保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間權(quán)利與義務(wù)關(guān)系的依據(jù),主要包括承保責(zé)任范圍、除外責(zé)任、責(zé)任起訖、被保險(xiǎn)人的義務(wù)、索賠期限等。第五節(jié)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)合同的形式二、保險(xiǎn)憑證保險(xiǎn)憑證(insurance certificate),俗稱小保單,它是簡化的保險(xiǎn)合同,所以它也是保險(xiǎn)公司表示接受承保的一種證明文件。保險(xiǎn)憑證僅載明被保險(xiǎn)人名稱、被保險(xiǎn)貨物名稱、數(shù)量、標(biāo)記、運(yùn)輸工具種類和名稱、承保險(xiǎn)別、起訖地點(diǎn)和保險(xiǎn)金額等,而對保險(xiǎn)公司和被保險(xiǎn)人的權(quán)利和義務(wù)等方面的詳細(xì)條款則不予載明,通常按保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)單所載條款辦理。保險(xiǎn)憑證具有與保險(xiǎn)單同等的效力,但是,如果信用證內(nèi)

23、規(guī)定提供保險(xiǎn)單時(shí),受益人一般不能以保險(xiǎn)憑證代替。第五節(jié)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)合同的形式三、聯(lián)合憑證聯(lián)合憑證(combined certificate)是指保險(xiǎn)公司將承保險(xiǎn)別、保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)編號(hào)加列在外貿(mào)公司開具的出口貨物商業(yè)發(fā)票上,作為已經(jīng)承保的證據(jù)。至于其他項(xiàng)目,均以發(fā)票上所列明的為準(zhǔn)。它是發(fā)票與保險(xiǎn)單相結(jié)合的一種憑證,是最簡單的保險(xiǎn)單據(jù)。這類保險(xiǎn)憑證是簡化保險(xiǎn)手續(xù)的產(chǎn)物,使用時(shí)一般會(huì)在憑證上注明“以保險(xiǎn)條款”為準(zhǔn),或“以保單為準(zhǔn)”的文句。第五節(jié)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)合同的形式四、預(yù)約保險(xiǎn)單預(yù)約保險(xiǎn)單(open policy)是保險(xiǎn)公司承保被保險(xiǎn)人在一定時(shí)期內(nèi)發(fā)運(yùn)的以CIF條件成交的大批量的出口貨物或以FOB和

24、CFR條件成交的進(jìn)口貨物使用的保險(xiǎn)單。這種保險(xiǎn)單載明預(yù)約保險(xiǎn)貨物的范圍、險(xiǎn)別和保險(xiǎn)費(fèi)率以及每批貨物的最高保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)費(fèi)結(jié)算辦法等。凡屬于預(yù)約保險(xiǎn)范圍內(nèi)的進(jìn)出口貨物,一經(jīng)啟運(yùn),即自動(dòng)按預(yù)約保險(xiǎn)單所列條件承保。通常是被保險(xiǎn)人以啟動(dòng)通知書或其他書面形式將預(yù)約保險(xiǎn)的貨物名稱、數(shù)量、保險(xiǎn)金額、運(yùn)輸工具的種類和名稱、航程起訖地點(diǎn)、開航日期等情況通知保險(xiǎn)公司。第六節(jié)其他運(yùn)輸方式的貨物保險(xiǎn)一、陸運(yùn)險(xiǎn)與陸運(yùn)一切險(xiǎn)陸運(yùn)險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍與海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款中的“水漬險(xiǎn)”相似。保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受暴風(fēng)、雷電、洪水、地震等自然災(zāi)害,或由于運(yùn)輸工具遭受碰撞、傾覆、出軌,或在駁運(yùn)過程中因駁運(yùn)工具遭受

25、擱淺、觸礁、沉沒、碰撞,或由于遭受隧道坍塌、崖崩,或失火、爆炸等意外事故所造成的全部或部分損失。陸運(yùn)一切險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍與海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款中的“一切險(xiǎn)”相似。保險(xiǎn)公司除承擔(dān)上述陸運(yùn)險(xiǎn)的賠償責(zé)任外,還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因所造成的全部或部分損失。陸運(yùn)險(xiǎn)的責(zé)任起訖也采用倉至倉責(zé)任條款。第六節(jié)其他運(yùn)輸方式的貨物保險(xiǎn)二、航空運(yùn)輸險(xiǎn)與航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)航空運(yùn)輸險(xiǎn)的承保范圍與海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款中的“水漬險(xiǎn)”大致相同。保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸,或由于飛機(jī)遭受惡劣氣候或其他危難事故而被拋棄,或由于飛機(jī)遭受碰撞、傾覆、墜落或失蹤等自然災(zāi)害和意外事故所造成的全部或部分損失。航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍除包括上述航空運(yùn)輸險(xiǎn)的全部責(zé)任外,保險(xiǎn)公司還負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)貨物由于被偷竊、短少等外來原因所造成的全部或部分損失。航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)的除外責(zé)任與海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任基本相同。第六節(jié)其他運(yùn)輸方式的貨物保險(xiǎn)三、郵包險(xiǎn)和郵

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