錨桿驗收試驗_第1頁
錨桿驗收試驗_第2頁
錨桿驗收試驗_第3頁
錨桿驗收試驗_第4頁
錨桿驗收試驗_第5頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、委托編號:資質(zhì)證號:(冀)建檢字第11147 號檢測報告(錨桿驗收試驗)工程名稱: xxx唐山金立建筑工程質(zhì)量檢測有限公司2016年 6 月注意事項1、報告無“檢驗鑒定章”或檢驗單位公章無效;2、復制報告未重新加蓋“檢驗鑒定章”或檢測單位公章無效;3、報告無報告人、審核、批準簽字無效;4、報告涂改和無騎縫章無效;5、對檢測簽訂報告若有異議,應于收到報告之日起十五日內(nèi)向檢測單位提出;6、一般情況,委托檢測鑒定,僅對委托項目負責。錨桿驗收試驗檢測報告工程名稱工程地點建設單位委托單位唐山金立建筑工程質(zhì)量檢測有限公司設計單位監(jiān)理單位設計參數(shù)錨桿抗拔力設計值100 kN檢測方法錨桿驗收試驗檢測時間201

2、6.6.20檢測類別委托檢驗檢測項目錨桿抗拔承載力檢測檢測依據(jù)1、建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程JGJ120-20122、設計圖紙及相關(guān)技術(shù)資料檢經(jīng)檢測分析,本工程所檢錨桿抗拔承載力達到了100 kN ,滿足設計要求。(本頁以下無正文)測結(jié)論唐山金立建筑工程質(zhì)量檢測有限公司2016年 6月 24 日批準人:審核人:主檢人:繪圖人:目錄一、工程概況二、檢測目的三、檢測依據(jù)四、檢測數(shù)量表五、工程地質(zhì)概況六、檢測方法簡介七、檢測結(jié)果分析八、檢測結(jié)論附 表:錨桿驗收試驗結(jié)果統(tǒng)計表附 圖:錨桿荷載 - 位移( Q-s )曲線一、工程概況本工程建筑場地位于xx 市 xx 地點,建筑基坑支護結(jié)構(gòu)安全等級為二級,錨桿設

3、計承載力為100.0KN,根據(jù)建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程 JGJ120-2012第 4.8.8條規(guī)定,抗拔承載力檢測值為1.3 倍的軸向拉力標準值( 取130.0KN) 。護坡表面平整,錨桿無缺損。受委托單位委托,我公司對本工程錨桿進行檢測。試驗時場地無振動干擾。檢測時間于2016 年 06 月 20 日進行。錨桿主要設計參數(shù)護坡部位錨桿樁長 錨桿直徑自由段錨固段長孔徑抗拔承載力設計(m)(mm)長度 (m)度(mm)值(kN)3-3 剖面13.0225.08.050100二、檢測目的確定錨桿抗拔承載力能否滿足設計要求。三、檢測依據(jù)1、建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程JGJ120-20122、設計圖紙及相關(guān)技術(shù)

4、資料四、檢測數(shù)量表檢測項目抽檢數(shù)量依據(jù)錨桿抗拔承載力1建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程JGJ120-2012五、工程地質(zhì)概況詳見勘察報告六、錨桿抗拔試驗方法簡介 試驗方法及儀器設備1、試驗方法試驗采用錨桿拉拔儀加載裝置,單循環(huán)加載法。荷載采用聯(lián)于加壓泵上的測力計測讀拉力。錨桿位移量由一個百分表測定。最大試驗荷載不應小于以下規(guī)定的抗拔承載力檢測值。支護結(jié)構(gòu)的安全等級抗拔承載力檢測值與軸向拉力標準值的比值一級1.4二級1.3三級1.2錨桿驗收試驗加荷等級及錨頭位移測讀間隔時間按下列規(guī)定執(zhí)行:(1) 初始荷載取錨桿軸向拉力設計值的0.1 倍;(2) 加載分級與錨頭位移觀測時間按下表進行;最大試分級荷載與錨桿軸向

5、拉力標準值Nk 的百分比( %)驗荷載加載104060801001201401.4Nk10305080100120-卸載加載104060801001201301.3Nk卸載10305080100120-加載10406080100-1201.2Nk10305080100-卸載觀測時間( min)555555103)錨桿抗拔承載力檢測試驗,其錨頭位移測讀和加、卸載應符合下列規(guī)定: 初始荷載下,應測讀錨頭位移基準值 3 次,當每間隔 5min 的讀數(shù)相同時,方可作為錨頭位移基準值; 每級加、卸載穩(wěn)定后,在觀測時間內(nèi)測讀錨頭位移不應少于3 次; 當觀測時間內(nèi)錨頭位移增量不大于 1.0mm時,可視為位移

6、;否則,應延長觀測時間至 60min,并應每隔 10min 測讀錨頭位移一次,當該 60min 內(nèi)錨頭位移增量小于 2.0mm時,可視為錨頭位移收斂,否則視為不收斂。4)錨桿終止繼續(xù)加載情況:從第二級加載開始,后一級荷載產(chǎn)生的單位荷載下的錨頭位移增量大于前一級荷載產(chǎn)生的單位荷載下的錨桿位移增量的5 倍; 錨頭位移不收斂; 錨桿桿體破壞。5)錨桿驗收標準:在抗拔承載力檢測值下,錨頭位移穩(wěn)定或收斂; 在抗拔承載力檢測值下測得的彈性位移量應大于桿體自由段長度理論彈性伸長量的 80%。2、儀器設備承壓墊板、穿孔液壓千斤頂、錨桿拉拔儀一臺、百分表、錨具、盒尺等。七、檢測結(jié)果分析錨桿長度試驗( m)錨桿直

7、徑最大試驗荷載最大位移量編號抗拔承載力設計值(kN)(mm)( mm)( kN)1#13.022100.0130.011.231)從檢測結(jié)果來看,隨機所檢測的錨桿加載到設計荷載后錨桿位移穩(wěn)定。伸長量小,都屬于鋼筋的彈性形變。2)錨桿伸長量驗算:自由段長度理論彈性伸長量L:L=F*L 1/E*A=130 103(N) 5000(mm)/379.94(mm2 ) 2.0 105 (Mpa)=8.55mm;所檢測錨桿的彈性變形量大于6.84mm(桿體自由鍛長度理論彈性伸長量的 80%,即 0.8 L=6.84mm),滿足規(guī)范要求。八、檢測結(jié)論經(jīng)檢測分析,本工程所檢錨桿抗拔承載力達到了100 kN ,

8、滿足設計要求。(本頁以下無正文)唐山金立建筑工程質(zhì)量檢測有限公司二 一六年六月二十四日附表錨桿驗收試驗結(jié)果統(tǒng)計表附 圖:錨桿荷載 - 位移曲線加荷級數(shù)0.1Nk0.4 N k0.6 N荷載 (kN)104060本次位移( mm)0.862.531.61累計位移( mm)0.863.395.00本次歷時 (min)555累計歷時 (min)51015卸荷級數(shù)0.1Nk0.3 N k0.5 N荷載 (kN)103050本次位移( mm)2.321.851.70累計位移( mm)2.064.386.23本次歷時 (min)555累計歷時 (min)706560k0.8 N k1.0 N k1.2 N k1.3

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論