水泥混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)-2復(fù)習(xí)進(jìn)程

1、水泥混凝土路面施工水泥混凝土路面施工5 、水泥混凝土路面施工鋼筋制作根據(jù)混凝土板的型號(hào)，做好鋼筋翻樣，鋼筋制作根據(jù)翻樣圖進(jìn)行制作，要求尺寸、數(shù)量、鋼筋型號(hào)準(zhǔn)確，每種不同型號(hào)的半成品掛牌標(biāo)明，便于綁扎人員的分類(lèi)施工。鋼筋綁扎鋼筋綁扎按圖紙要求，鋼筋的級(jí)別、直徑、數(shù)量、間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。綁扎的鋼筋骨架不得有變形、松脫，偏差不得超過(guò)規(guī)范規(guī)定。鋼筋綁扎后，鋼筋負(fù)責(zé)人進(jìn)行自檢，對(duì)有偏差的改進(jìn)后進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收。隱蔽工程驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)施工員、質(zhì)檢員對(duì)綁扎鋼筋骨架進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，填好驗(yàn)收單，改正錯(cuò)誤，達(dá)到符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求后，由監(jiān)理工程師簽字同意后，才能澆搗混凝土。模板施工側(cè)面端頭采用鋼模板，鋼模應(yīng)先涂鋼模

2、油，安裝側(cè)模防止模板移位，端頭模板支撐必須牢固、位置正確?？刂坪没炷帘Ｗo(hù)層。模板立模拼裝完畢后，進(jìn)行側(cè)向彎曲、垂直度等檢查，經(jīng)質(zhì)檢監(jiān)理同意后才能進(jìn)行下道工序的施工工作。澆搗施工中嚴(yán)格控制坍落度，不得任意加水，不得有離析現(xiàn)象， 超過(guò)初凝時(shí)間的混凝土，不得使用（加緩凝減水劑后可適當(dāng)延長(zhǎng)）。澆搗用插入式和平板式同時(shí)振搗，保證混凝土澆搗的密實(shí)， 并減少側(cè)面氣泡的產(chǎn)生。澆搗混凝土?xí)r，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 1 ） 振搗器拔出時(shí)速度要慢，以免產(chǎn)生空洞；） 振動(dòng)時(shí)應(yīng)把握尺度，防止漏振和過(guò)振，以徹底搗實(shí)混凝土，但時(shí)間不能太久，以至造成離析。不允許在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長(zhǎng)距離流動(dòng)式運(yùn)送混凝土；） 使用插入式振搗

3、器不能達(dá)到的地方，應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件等，不得直接地通過(guò)鋼筋施加振動(dòng)；） 模板角落以及振搗器不能達(dá)到的地方，應(yīng)輔以插釬插搗， 以保證混凝土表面平滑和密實(shí)；） 混凝土搗實(shí)后24小時(shí)之間，不得受到振動(dòng)；） 澆搗過(guò)程中應(yīng)密切注意模板變形及漏漿，有發(fā)生現(xiàn)象應(yīng)立即糾正；） 模板拆除：混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，才能拆除模板。模板拆卸后，鏟凈鋼模表面，涂鋼模油后，再進(jìn)行下次模板安裝。砼路面的抹面吸水完成后立即用粗抹光機(jī)抹光。邊角等局部抹光機(jī)打磨不到之處可用微型手動(dòng)抹光器抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。壓槽抹面完成后進(jìn)行表面橫向紋理處理。壓槽時(shí)應(yīng)掌握

4、好砼表面的干濕度，現(xiàn)場(chǎng)檢查可用手試摁，砼確定適當(dāng)后，在兩側(cè)模板上擱置一根槽鋼，槽鋼平面朝下，凹面朝上，提供壓紋機(jī)過(guò)往軌道。養(yǎng)護(hù)壓槽完成后設(shè)置圍檔，以防人踩、車(chē)碾破壞路面，陰雨天還 應(yīng)用草袋覆蓋。砼澆注完成12小時(shí)后，可拆模進(jìn)行養(yǎng)生， 養(yǎng)生選擇澆水、覆蓋草袋噴撒養(yǎng)生劑等方法，養(yǎng)生時(shí)間與施 工季節(jié)有很大關(guān)系。砼路面的切縫橫向縮縫切割： 橫向施工縫采用鋸縫，縫深 6cm ，寬 5mm。切割時(shí)必須保持有充足的注水，在進(jìn)行中要觀察刀片注水情況。灌縫在鋸縫處澆灌聚氯乙烯膠泥。灌縫前應(yīng)清除縫內(nèi)的臨時(shí)密堵材料，縫頂面高度與路面平齊。公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)第一章綜合說(shuō)明一、編制依據(jù)（一）、業(yè)主與我單位共同簽訂的

5、工程承包施工合同書(shū)和招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙及補(bǔ)充澄清、修改函。（ 二 ）、 XXX市 路 發(fā) 交 通 規(guī) 劃 設(shè) 計(jì) 研 究 院 設(shè) 計(jì) 的XXXXXXXXXX工程施工設(shè)計(jì)圖。（三）、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查所掌握的第一手資料。（四）、本合同段資格預(yù)審強(qiáng)制性履約標(biāo)準(zhǔn)、交通部頒發(fā)的公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本（ 1999年版）。（四）、國(guó)家現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（ JTJ033-95）、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（ JTJ041-2000）、 公 路 路 面 基 層 施 工 技 術(shù) 規(guī) 范 （ JTJ034-2000）及水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范（ GBJ97-87） 及 公 路 工 程

6、質(zhì) 量 檢 驗(yàn) 評(píng) 定 標(biāo) 準(zhǔn) （ JTJ071-98）。（五）、我單位現(xiàn)有技術(shù)力量、隊(duì)伍素質(zhì)、機(jī)械裝備、財(cái)務(wù)實(shí)力和組織協(xié)調(diào)能力及多年來(lái)在類(lèi)似工程施工中積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)。二、編制原則（一）、遵循設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。在編寫(xiě)主要項(xiàng)目施工方法中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量。（二）、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。在制定各具體項(xiàng)目實(shí)施方案過(guò)程中，充分研究、分析本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)，堅(jiān)持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段建設(shè)任務(wù)。（三）、堅(jiān)持施工全過(guò)程嚴(yán)格管理的原則。在各道工序施工中，認(rèn)真自檢，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令，尊重業(yè)主和設(shè)計(jì)代

7、表意見(jiàn)，嚴(yán)格管理。（四）、堅(jiān)持推廣應(yīng)用“四新”成果的原則。在施工中積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)在施工中的先導(dǎo)作用。（五）、堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則。在施工組織安排上，以專(zhuān)業(yè)隊(duì)為基本組成形式，機(jī)械化作業(yè)為主， 充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)人員和先進(jìn)優(yōu)良設(shè)備之優(yōu)勢(shì)，并采取綜合管理手段合理配置，以達(dá)到整體優(yōu)化目的。（六）、實(shí)施項(xiàng)目法管理，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進(jìn)行優(yōu)化配置，保證實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會(huì)信譽(yù)等預(yù)期目標(biāo)。三、編制范圍省道 201線(xiàn)惠安東橋至赤湖段VI合同段，里程k9+580k11+939.13，路線(xiàn)全長(zhǎng)2359.13m。工程施工內(nèi)容包括：

8、路基土石方、涵洞、路面、排水及防護(hù)、安全設(shè)施等工程； 以及為完成上述工程施工所發(fā)生的臨時(shí)工程。四、工程概況、概述本項(xiàng)目起點(diǎn)位于XXXXXXXXXXXXXXX公路上，沿線(xiàn)經(jīng)XXXXXXXXXXXX鄉(xiāng)鎮(zhèn)的 XXX行政村，總長(zhǎng)度XXXXXKm。本標(biāo)段起點(diǎn)里程XXXXXX ，終點(diǎn)里程XXXXXXX，全長(zhǎng)XXXXXXXXm。1 、設(shè)計(jì)情況公路等級(jí)：二級(jí)公路；計(jì)算行車(chē)速度：80km/h； 路基寬度 60m ；路面寬度：近期17.0m；設(shè)計(jì)荷載：路面為標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100，橋涵為汽車(chē) -20級(jí)， 掛車(chē) -100；設(shè)計(jì)洪水頻率：小橋涵及路基為50年一遇。2 、工期情況本工程總工期8 個(gè)月，我公司通過(guò)加強(qiáng)管理

9、、加大投入、科學(xué)組織、文明施工，確保按合同規(guī)定的時(shí)間完工。、施工環(huán)境條件1 、氣象及水文條件本場(chǎng)地所屬區(qū)域氣候?yàn)閬啛釒ШＱ蠹撅L(fēng)氣候，氣候溫暖濕潤(rùn)，雨量充沛，四季分明，多年平均氣溫 XX，多年平均降水量 XXXXXmm ，年最多降水量 XXXXXXmm ，多年平均風(fēng)速 XXm/s ，多年平均相對(duì)溫度 XXX% 。本場(chǎng)地地下水以潛水孔隙水為主，地下水主要貯存于細(xì)中砂、中粗砂層中，滲透系數(shù)為10-3 10-2cm/s。地下水受海水補(bǔ)給較為直接，水質(zhì)相近，對(duì)結(jié)構(gòu)物中的砼有腐蝕作用。2 、建筑材料本工程施工所需要的材料如鋼筋、水泥、砂石料、路基填料等均可從當(dāng)?shù)鼐徒?gòu)買(mǎi)，材料使用前須先行考察、確定好供貨商

10、，以便及時(shí)、足量供應(yīng)。4 、水電條件施工用水本標(biāo)段施工用水考慮從當(dāng)?shù)厮W(wǎng)接入，施工前辦理好各種手續(xù)，并做好水管接口。本標(biāo)段需接入100輸水干管2000m ，50 輸水干管 1500m 。施工用電施工用電與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)協(xié)商解決。根據(jù)總體安排，全 線(xiàn)共安裝1 臺(tái) 2500KVA變壓器，提供于橋涵施工隊(duì)及路面施工隊(duì)，需搭設(shè)高壓線(xiàn)路約1500m，低壓線(xiàn)路約2000m； 同時(shí)預(yù)備 2 臺(tái) 360KW發(fā)電機(jī)備用。五、主要工程數(shù)量本標(biāo)段總長(zhǎng)度XXXXXXm，包含路基、路面、涵洞、排水防護(hù)、安全設(shè)施等工程。1 、路基工程1.1路基挖方共XXXXXm3，其中挖土方XXXXm3；挖石方XXXXXXm3。1.2路基

11、填方共XXXXXm3，其中土方填筑XXXXXXm3；利用石方 XXXXXm3。其它填方（土方）為XXXXXm3。2 、涵洞工程本標(biāo)段共有5道鋼筋混凝土蓋板涵，跨徑分別為1-1.51.0m 、1-1.51.5m 、1-3.03.0m 、1-5.01.5m 、2-3.01.5m ；涵身及基礎(chǔ)為M7.5漿砌塊石， 蓋板砼標(biāo)號(hào)為C25 。3 、路面工程路面底基層： 180mm厚的填隙碎石層共48674.7m2； 路面基層 :180mm厚的 5% 水泥穩(wěn)定碎石層共45528m2， 150mm厚的 5% 水泥穩(wěn)定碎石層257.5m2；路面面層： 240mm厚的 C35砼共 42665m2； 200mm厚的

12、 C35砼 231.8m2。第二章施工總體部署一、部署原則（一）、充分考慮本合同段的工程特點(diǎn)和難點(diǎn)，確保實(shí)現(xiàn)招標(biāo)文件中所要求的，我單位所堅(jiān)持的進(jìn)度、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場(chǎng)管理等目標(biāo)。（二）、確保 7個(gè)月完成合同內(nèi)主體工程施工任務(wù)，8個(gè)月達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，通過(guò)人、材、機(jī)的優(yōu)化配置和施工全過(guò)程的嚴(yán)格管理，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（三）、依據(jù)我單位現(xiàn)有的技術(shù)實(shí)力、施工管理水平和機(jī)械配套能力，充分發(fā)揮多年來(lái)我們?cè)陬?lèi)似道路工程實(shí)踐中積累的成功經(jīng)驗(yàn)，確保安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)全面創(chuàng)優(yōu)。（四）、堅(jiān)持文明施工原則，力求把工程對(duì)環(huán)境和居民生活的影響降至最低。二、組織機(jī)構(gòu)、項(xiàng)目經(jīng)理部本工程實(shí)行項(xiàng)目法管理，在施工現(xiàn)

13、場(chǎng)成立項(xiàng)目經(jīng)理部，從公司抽調(diào)得力人員組成。項(xiàng)目經(jīng)理部配項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師各1 名，下設(shè)五部二室，即工程部、安質(zhì)部、計(jì)劃部、財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、綜合辦公室、試驗(yàn)室。經(jīng)理部定員 35人，其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員共計(jì)15人， 其他管理、 服務(wù)人員共計(jì) 16人。項(xiàng)目經(jīng)理部下轄4 個(gè)施工隊(duì)，分別是：路基施工一隊(duì)、路基施工二隊(duì)、橋涵施工隊(duì)、路面施工隊(duì)。四個(gè)施工隊(duì)總?cè)藬?shù) 528人，其中各類(lèi)管理人員20人，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員12人，技術(shù)工人 330人，普工166人。本項(xiàng)目以現(xiàn)行國(guó)際慣例來(lái)運(yùn)作和管理該項(xiàng)目：即以項(xiàng)目 經(jīng)理責(zé)任制為核心，以質(zhì)量、進(jìn)度、安全和資金管理控制為 主要內(nèi)容，以系統(tǒng)管理和先進(jìn)技術(shù)為手段的項(xiàng)目管理機(jī)

14、制； 同時(shí)嚴(yán)格按照ISO9002標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量保證體系，形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié)、以專(zhuān)業(yè)管理和計(jì)算機(jī)輔助相結(jié)合的 科學(xué)化管理體制，以此出色地實(shí)現(xiàn)我們的質(zhì)量方針和本工程 質(zhì)量目標(biāo)，、項(xiàng)目部主要部門(mén)職能工程部全面負(fù)責(zé)施工技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)管理工作，包括工程調(diào)度、施工技術(shù)、工程測(cè)量、施工監(jiān)測(cè)、工程資料和施工圖紙管理等。安質(zhì)部在城市質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下工作，負(fù)責(zé)工程的安全、質(zhì)量管理、試驗(yàn)檢測(cè)、工程監(jiān)控等工作。計(jì)劃部負(fù)責(zé)項(xiàng)目的單價(jià)分割、成本核算，做好合同的制定與管理工作。 掌握工程進(jìn)展情況，做好施工進(jìn)度計(jì)劃、計(jì)量支付、變更、索賠工作，編制預(yù)算、概算，并做好月、季、年度報(bào)表。物資設(shè)備部本著對(duì)材料質(zhì)量、 企業(yè)

15、效益負(fù)責(zé)的宗旨，開(kāi)展各項(xiàng)工作。配合工程、計(jì)劃部門(mén)、按照工程進(jìn)度需要，編報(bào)材料用量計(jì)劃。財(cái)務(wù)部按照國(guó)家財(cái)務(wù)制度的規(guī)定，認(rèn)真編制并嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)計(jì)劃、預(yù)算、遵守各項(xiàng)收入制度費(fèi)用開(kāi)支范圍和開(kāi)支標(biāo)準(zhǔn)，分清資金渠道，合理使用資金，保證完成財(cái)務(wù)上交任務(wù)。綜合辦公室負(fù)責(zé)工程建設(shè)施工的安全保衛(wèi)和保密工作，并負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的日常行政管理、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生治理和防疫、施工人員的傷病診治等工作。工地試驗(yàn)室認(rèn)真貫徹國(guó)家有關(guān)質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量，嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn)，嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量關(guān)， 作出的試驗(yàn)數(shù)據(jù)保證準(zhǔn)確無(wú)誤，使監(jiān)理業(yè)主滿(mǎn)意。施工隊(duì)負(fù)責(zé)組織各專(zhuān)業(yè)工程施工生產(chǎn)及本隊(duì)其它事務(wù)管理。、項(xiàng)目部

16、主要人員崗位職責(zé)3.1 項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程的施工管理，貫徹落實(shí)工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等目標(biāo)；負(fù)責(zé)經(jīng)理部?jī)?nèi)部的人員配制、資源調(diào)配和內(nèi)部承包合同簽訂，保證項(xiàng)目經(jīng)理部各項(xiàng)工作有效運(yùn)行；處理施工中出現(xiàn)的重大問(wèn)題。二一一年二月二十七日星期日 3.2 項(xiàng)目總工程師對(duì)技術(shù)管理、工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任；主持項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理保證體系的建立與運(yùn)作，指導(dǎo)技術(shù)人員做好技術(shù)工作；組織編制施工組織設(shè)計(jì)，制定重大技術(shù)方案；會(huì)同專(zhuān)家組織技術(shù)人員對(duì)工程質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)和技術(shù)難點(diǎn)搞好技術(shù)攻關(guān)工作； 負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的應(yīng)用和推廣；負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)變更的審定工作。工程部部長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)工程施工的技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)管理工作，包括工

17、程測(cè)量、監(jiān)控量測(cè)、工程調(diào)度、施工技術(shù)、技術(shù)資料和施工圖紙管理等。安質(zhì)部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)工程的安全、質(zhì)量管理、試驗(yàn)監(jiān)測(cè)等工作，配合監(jiān)理工程師作好質(zhì)量工作。計(jì)劃部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)項(xiàng)目的單價(jià)分割、成本核算，做好合同的制定與管理工作。嚴(yán)格合同造價(jià)管理，挖掘企業(yè)經(jīng)濟(jì)潛力，提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益。物資部部長(zhǎng)配合工程、計(jì)劃部門(mén)、按照工程進(jìn)度需要，編報(bào)材料用量計(jì)劃，建立材料的簽收和發(fā)放登記制度。綜合辦公室主任負(fù)責(zé)工程建設(shè)施工的安全保衛(wèi)和保密工作，并負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的日常行政管理、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)、治理和衛(wèi)生防疫、施工人員的傷病診治等工作。專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織本隊(duì)施工生產(chǎn)和日常管理工作。三、總體目標(biāo)“干一項(xiàng)工程，樹(shù)一塊豐碑”是我公司一貫

18、的經(jīng)營(yíng)宗旨。施工過(guò)程中，我公司將重點(diǎn)投入、重點(diǎn)保證，從人、財(cái)、物上大力支持； 在業(yè)主、 監(jiān)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“一流的質(zhì)量、一流的設(shè)備、一流的文明施工”完成本工程。1 、工期目標(biāo)按照業(yè)主要求，本項(xiàng)目工程總工期為8個(gè)月。中標(biāo)后， 我公司通過(guò)加大投入、加強(qiáng)管理，派精干的隊(duì)伍、精良的設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，確保按照業(yè)主要求的時(shí)間高標(biāo)準(zhǔn)完成施工任務(wù)，并盡量提前完工。2 、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量總目標(biāo)：確保優(yōu)質(zhì)工程，讓業(yè)主滿(mǎn)意。分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率100% ，主要分項(xiàng)工程優(yōu)良率達(dá) 100%，單位工程優(yōu)良率100% ，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。3 、安全目標(biāo)按照國(guó)家及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)文件的指示精神，制定重大事故隱患預(yù)案，有效地杜絕三級(jí)（含

19、三級(jí)）以上事故的發(fā)生。樹(shù)立“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的觀念，在施工生產(chǎn)中全員、全天候、全過(guò)程實(shí)現(xiàn)安全設(shè)計(jì)和措施，控制勞動(dòng)者、勞動(dòng)手段、勞動(dòng)對(duì)象和勞動(dòng)環(huán)境，使人的行為安全， 物的狀態(tài)安全， 斷絕環(huán)境危險(xiǎn)源，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。4 、文明施工目標(biāo)嚴(yán)格按環(huán)保法、水保法和建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理辦法等有關(guān)規(guī)定施工，注意揚(yáng)塵、汽車(chē)尾氣、噪音、污水、碴土等環(huán)境綜合治理。 采取責(zé)任承擔(dān)法科學(xué)組織管理，使場(chǎng)容場(chǎng)貌、料具堆放、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護(hù)及職工生活等均符合規(guī)定要求，爭(zhēng)創(chuàng)文明樣板工地。四、隊(duì)伍布置及任務(wù)劃分根據(jù)本工程的特點(diǎn)和工期安排，擬組織 4 個(gè)專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)，分別是：2個(gè)路基施工隊(duì)，1個(gè)橋涵工隊(duì)， 1個(gè)路面施工隊(duì)

20、。詳細(xì)情況如下：、路基施工一隊(duì)，共106人，負(fù)責(zé)本標(biāo)段K9+580K10+650范圍內(nèi)的路基、排水、防護(hù)、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填等項(xiàng)目施工任務(wù)；并負(fù)責(zé)管段內(nèi)施工便道的修建、保養(yǎng)。、路基施工二隊(duì)，共106人，負(fù)責(zé)本標(biāo)段K10+650K11+939.13范圍內(nèi)的路基、排水、防護(hù)、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填等項(xiàng)目施工任務(wù)；并負(fù)責(zé)段內(nèi)施工便道的修建、保養(yǎng)。3 、橋涵施工隊(duì)，共140人，負(fù)責(zé)本標(biāo)段5 座蓋板涵的全部施工任務(wù)。4 、路面施工隊(duì)，176人，負(fù)責(zé)本標(biāo)段路面工程（底基層、基層、砼面層等）全部施工任務(wù)。五、資源配置計(jì)劃、主要管理人員與技術(shù)人員配備計(jì)劃根據(jù)本標(biāo)段工程的特點(diǎn)，擬配置各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)與管理人員共 27名（含項(xiàng)目

21、經(jīng)理部15名），具備中高級(jí)職稱(chēng)人員名。其中：質(zhì)檢工程師3 名，地質(zhì)工程師2 名，橋涵工程師 1名，機(jī)械工程師2 名，試驗(yàn)工程師2 名，測(cè)量工程師1名。、勞動(dòng)力組織計(jì)劃根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，按照分工明確、 突出專(zhuān)業(yè)化施工、確保工程質(zhì)量的原則。投入具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的路基、路面、橋涵、軟基處理等專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)參加本工程施工，配備具有多年公路施工和管理經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行施工管理。本標(biāo)段計(jì)劃投入9 萬(wàn)個(gè)工日，在施工過(guò)程中，一方面，加強(qiáng)施工配套機(jī)械設(shè)備投入，提高機(jī)械化作業(yè)程度，推動(dòng)勞動(dòng)生 產(chǎn)率的進(jìn)步；另一方面，采取用工彈性制度，根據(jù)工程的進(jìn) 展進(jìn)行合理安排勞力。勞動(dòng)力計(jì)劃詳見(jiàn)表2-1 VI 標(biāo)段勞動(dòng)力投入計(jì)劃表 ；

22、表 2-1VI標(biāo)段勞動(dòng)力投入計(jì)劃表時(shí)間上場(chǎng)人數(shù)單位名稱(chēng)勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)布置2004年3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8月 9月 10月 11月路基施工一隊(duì)80 106 106 106 106 106 106 80 20路基施工二隊(duì)80 106 106 106 106 106 106 80 20橋涵施工隊(duì)80 140 140 140 80 20 20 20 20路面施工隊(duì)0 0 0 50 176 176 176 176 100合計(jì) 240 352 352 402 468 408 408 356 160、施工機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃我們將按施工工程施工進(jìn)展及時(shí)調(diào)入所需的機(jī)械設(shè)備。根據(jù)本工程特點(diǎn)，工程開(kāi)工

23、前對(duì)所需的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真維修保養(yǎng)，并擬定詳細(xì)可行的設(shè)備調(diào)遣方案，專(zhuān)人負(fù)責(zé)落實(shí)， 確保準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)即可投入施工。并在施工中合理使用、保養(yǎng)、維修、改造和更新，保持良好運(yùn)行狀態(tài)。機(jī)械設(shè)備計(jì)劃詳見(jiàn)表 3-1 VI 標(biāo)段主要機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃表。表 3-1擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表第合同段第 1頁(yè)共 2頁(yè)機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)額定功率（ kw ）或容量（ m3 ）或噸位（ t ） 廠牌、產(chǎn)地及出廠時(shí)間數(shù)量（臺(tái)）新舊程度（ %） 預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間小計(jì) 其中 擁有 新購(gòu) 租賃一、路基工程施工機(jī)械1 、挖掘機(jī)PC200-6 1CU.M日本 2002.9 4 490 04.032 、推土機(jī)T180A 180HP天

24、津 2001.9 2 290 04.033 、推土機(jī)T120Ax 120HP天津 2002.5 2 290 04.034 、裝載機(jī)ZL50 3.93CU.M晉江 2002.12 2 290 04.035 、振動(dòng)壓路機(jī)YZ18 380kN徐州 2001.8 2 295 04.03表 3-1擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表第合同段第 2頁(yè)共2 頁(yè)機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)額定功率（ kw ）或容量（ m3 ）或噸位（ t ） 廠牌、產(chǎn)地及出廠時(shí)間數(shù)量（臺(tái)）新舊程度（ %） 預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間小計(jì) 其中擁有 新購(gòu) 租賃6 、自卸車(chē)斯太爾 15t濟(jì)南 2002.4 6 685 04.037 、自卸車(chē)東風(fēng)牌 8t重慶

25、2001.6 20 2085 04.03二、涵洞及路面工程施工設(shè)備1 、路面施工設(shè)備5m湖南 2002.5 1 185 04.03、 穩(wěn) 定 土 拌 和 機(jī) MPH120R 263kw,2.1m德 國(guó) 寶 馬2001.10 1 185 04.03、 粒 料 攤鋪 機(jī)WLTL12500 12.5m鎮(zhèn) 江 華 陰2001.02 1 185 04.034 、光輪壓路機(jī)YZC16 16t徐州 2001.03 2 285 04.035、砼拌和站ASR100G 100m3/h澳大利亞2002.12 1 104.036 、砼輸送車(chē)HD-270 6m3韓國(guó) 2002.12 2 290 04.037 、發(fā)電機(jī)組

26、DF360 360KW福州 2001.2 2 280 04.038 、變壓器4000F 250KVA柳州 2002.3 1 185 04.039 、抽水機(jī)4PH 45KW唐山 2000.8 2 280 04.0310 、木工圓鋸機(jī)100 30KW福建 2000.9 4 475 04.03、交流電焊機(jī)2X5-400 25KW福州2002.2 2 280 04.03、鋼筋彎曲機(jī)CW40 100KVA福州 2002.2 1 185 04.0313 、鋼筋調(diào)直機(jī)GTJ6-12 3KW沈陽(yáng) 2002.2 1 180 04.03、鋼筋切斷機(jī)CQ40C 1.1KW太原 2002.2 1 185 04.03、

27、插入式振動(dòng)器2B110-50 1.1kW四川2002.5 10 1085 04.0316 、平板振動(dòng)器ZW-3 8 kW浙江 2001.8 3 380 04.03、工地實(shí)驗(yàn)室及試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器配備1 、工地試驗(yàn)室配備進(jìn)場(chǎng)后，我單位本計(jì)劃在工地設(shè)置符合要求的設(shè)施齊全、儀器配套的工程試驗(yàn)室，但按業(yè)主要求，本工程試驗(yàn)均由監(jiān)理中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)，故我們暫不設(shè)工地試驗(yàn)室，只配置現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員和部分必需品。工地試驗(yàn)由具有專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作和管理，同時(shí)配備具有專(zhuān)業(yè)資格的試驗(yàn)人員。如有配置工地試驗(yàn)室，其試驗(yàn)設(shè)備經(jīng)國(guó)家質(zhì)量、技術(shù)監(jiān)督部門(mén)標(biāo)定后投入使用，并注冊(cè)工地臨時(shí)試驗(yàn)資質(zhì)。2 、工程試驗(yàn)管

28、理為進(jìn)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)和原材料的監(jiān)測(cè)，所進(jìn)的試驗(yàn)設(shè)備和測(cè)量器具按計(jì)量法規(guī)定進(jìn)行定期校驗(yàn)和鑒定，取得合格證。工地試驗(yàn)由具有專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé) 試驗(yàn)工作和管理，同時(shí)配備具有專(zhuān)業(yè)資格的試驗(yàn)人員。工程建立全面的管理制度和操作規(guī)程。工地試驗(yàn)人員嚴(yán)格按照國(guó)家、行業(yè)等有關(guān)規(guī)程規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)，并接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督，當(dāng)監(jiān)理需要抽檢試驗(yàn)時(shí)，我方試驗(yàn)人員負(fù)責(zé)配合。本工程儀器配備詳見(jiàn)表4-1 擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。表 4擬配備本合同段主要的材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備表第合同段第 1頁(yè)共 3頁(yè)序號(hào) 儀器設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位 數(shù)量 備注一、測(cè)量?jī)x器全站儀器SET2C臺(tái) 1經(jīng)緯

29、儀 J2 臺(tái) 2水準(zhǔn)儀 S1臺(tái) 2表 4擬配備本合同段主要的材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備表第合同段第 2頁(yè)共 3頁(yè)序號(hào) 儀器設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位 數(shù)量 備注鋼尺 50m把 2鋼尺 30M把 2坡度尺 2M把 4水平尺 3M把 2花桿根 20二、試驗(yàn)儀器水泥凈漿攪拌機(jī)NJ-160A臺(tái) 1水泥膠砂攪拌機(jī)JJ-5 型行星式臺(tái) 2新水泥軟練振實(shí)臺(tái)ZS-15臺(tái) 2新電動(dòng)抗折機(jī)DKZ-5000臺(tái) 2沸煮箱 FZ-31臺(tái) 1水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度儀CIIN-1臺(tái) 1水泥凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀臺(tái) 1負(fù)壓篩析儀FSY150B臺(tái) 1水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱YH20B臺(tái) 1雷氏夾個(gè) 10方孔篩 0.9mm套 1 12 80um篩 80um套 114

30、水泥軟練試模40 40 160mm組 15新水泥留樣筒個(gè) 10水泥抗壓夾具40 40mm臺(tái) 1 1電動(dòng)壓力機(jī)NYZ-300臺(tái) 12水泥砂漿試模70.7 70.7 70.7mm組 302砼振動(dòng)臺(tái)1 1m2臺(tái) 14砼貫入阻力儀HG-80臺(tái) 1坍落度筒套 30表 4擬配備本合同段主要的材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備表第合同段第 3頁(yè)共 3頁(yè)序號(hào) 儀器設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位 數(shù)量 備注電動(dòng)壓力機(jī)NYL-2000D臺(tái) 1砼用9砼抗壓試模150 150 50mm組 60橋梁砼用10砼抗折試模600 150 150mm組 10路面砼用12砼標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱YH-1臺(tái) 4標(biāo)準(zhǔn)石樣方孔篩2.5mm 100mm套 1標(biāo)準(zhǔn)砂樣圓孔

31、篩0.08mm 10mm套 17容積筒 1L 、5L 、10L 、20L套 1各 1 個(gè)光電式液限塑限聯(lián)合測(cè)定儀GYS-3臺(tái) 1重型擊實(shí)儀SJL- 臺(tái) 13烘箱 101-2臺(tái) 1灌砂筒套 3案秤 AGT-10臺(tái) 5臺(tái)秤 TGT-100臺(tái) 3架盤(pán)天平JYT-20A臺(tái) 2鋁盒個(gè) 2017土壤 CBR 測(cè)定儀 LD185臺(tái) 1 2貝克曼梁路面彎沉儀5m臺(tái) 1 3灌砂筒臺(tái) 14無(wú)側(cè)限抗壓試模150 150mm組 10、主要材料供應(yīng)計(jì)劃為確保工程順利進(jìn)展施工，項(xiàng)目部從組建進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始， 抓緊確定材料供應(yīng)商并報(bào)監(jiān)理、業(yè)主批準(zhǔn)備案，所需的工程材料及時(shí)運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)收。在施工過(guò)程中，認(rèn)真做好周、旬

32、、月計(jì)劃，增強(qiáng)預(yù)見(jiàn)性，周密考慮，妥善安排。本標(biāo)段主要材料供應(yīng)計(jì)劃詳見(jiàn)表 4-2 主要材料供計(jì)劃表。表 4-2主要材料供計(jì)劃表材 料名 稱(chēng) 單位 數(shù)量 2004年3月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10月 11月鋼筋 t 63 0 23 23 0 0 0 10 7 0水泥 t 4300 0 300 200 0 300 500 1000 1500 500中粗砂 m3 5400 0 200 100 0 0 0 1500 2300 800碎石 m3 27500 0 360 140 0 2000 8000 9000 5000 3000鋼模板 t 10 0 2 0 0 0 0 3 3 0

33、片石 m3 3100 100 1200 1100 0 0 300 200 200 0炸藥 t 33 0 10 10 10 3 0 0 0 0六、施工總平面布置、施工場(chǎng)地布置本標(biāo)段施工區(qū)域內(nèi)為農(nóng)田、旱地、樹(shù)林，場(chǎng)區(qū)附近有居民區(qū)。項(xiàng)目經(jīng)理部以租用民房為主；各施工隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)搭建臨時(shí)房屋作為駐地，鋼筋加工場(chǎng)地及存料場(chǎng)地設(shè)在施工現(xiàn) 場(chǎng)。詳細(xì)布置見(jiàn)施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)表4 施工總平面布置 。項(xiàng)目經(jīng)理部： 本標(biāo)段項(xiàng)目部共35人，擬于附近村莊租用民房 300m2作為辦公及生活駐地，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工地實(shí)驗(yàn)室。路基施工一隊(duì)： 共 106 人，配置活動(dòng)房屋 350m2 ；在道路右側(cè) K9+800 附近旱地內(nèi)清理平整一塊

34、750m2 的場(chǎng)地作為修建臨時(shí)房屋，布置車(chē)輛停放、維修場(chǎng)和其它臨時(shí)設(shè)施用地。路基施工二隊(duì)： 共 106 人，配置活動(dòng)房屋 350m2 ；在道路右側(cè)里程 K11+400 附近旱地內(nèi)清理平整一塊 750m2 的場(chǎng)地作為修建臨時(shí)房屋，布置車(chē)輛停放、維修場(chǎng)和其它臨時(shí)設(shè)施用地。橋涵施工隊(duì)： 共 140人，配置活動(dòng)房屋450m2；在道路右側(cè) K11+700附近旱地內(nèi)清理一塊2500m2的場(chǎng)地作為修建臨時(shí)房屋，布置加工場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)和其它臨時(shí)設(shè)施用地。路面施工隊(duì)： 共 176人，配置活動(dòng)房屋550m2，擬在既有 XXX公路與本工程終點(diǎn)交叉處附近平整場(chǎng)地總面積 3000m2，作為修建臨時(shí)活動(dòng)房屋、布置攪拌站、機(jī)械

35、停放場(chǎng)、修理場(chǎng)用地。、施工道路布置本標(biāo)段交通條件較為便利，惠崇公路通往擬建線(xiàn)路終點(diǎn)，各種施工材料可由該公路運(yùn)來(lái)。由于施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)沒(méi)有沿線(xiàn)路方向的道路，施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后須在線(xiàn)路右側(cè)紅線(xiàn)范圍內(nèi)修建沿線(xiàn)路縱向的施工便道，便道寬度 4m ，總長(zhǎng)度 2400m 。、臨時(shí)水電布置本標(biāo)段施工及生活用水采用從當(dāng)?shù)厮W(wǎng)接入，全線(xiàn)共需接入100輸水干管 2000m，50輸水干管1500m。施工用電從電網(wǎng)拉入，需要先同供電部門(mén)取得聯(lián)系，搭設(shè)臨時(shí)線(xiàn)路。 全線(xiàn)計(jì)劃安裝2 臺(tái) 400KVA變壓器， 設(shè)置于橋涵施工隊(duì)及路面施工隊(duì)。需搭設(shè)高壓線(xiàn)路約1500m、低壓線(xiàn)路約 2000m。另配置1 臺(tái) 250KW發(fā)電機(jī)備用。第三章總體

36、安排我們的指導(dǎo)思想是： “采用先進(jìn)的管理模式，充分發(fā)揮集團(tuán)化優(yōu)勢(shì)” 、“以科技為先導(dǎo)、以管理為保證，?提高現(xiàn)代化施工水平” ，并努力將“五比”爭(zhēng)先即：比安全、比質(zhì)量、比進(jìn)度、比管理、比文明施工，爭(zhēng)先進(jìn)活動(dòng)貫穿于施工全過(guò)程。采取有力措施確保優(yōu)質(zhì)、按期完成施工任務(wù)。發(fā)揮我公司技術(shù)優(yōu)勢(shì)，抽調(diào)精銳力量，組成技術(shù)素質(zhì)高，戰(zhàn)斗力強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，建立并完善與現(xiàn)場(chǎng)要求相適應(yīng)的管理與技術(shù)體系，揚(yáng)我所長(zhǎng)，集我之優(yōu)于一體。為保證工期、質(zhì)量，便于現(xiàn)場(chǎng)的統(tǒng)一指揮。各施工隊(duì)隸屬項(xiàng)目經(jīng)理部全權(quán)調(diào)度管理。以科學(xué)技術(shù)為先導(dǎo)，推廣應(yīng)用“四新成果”，提高效率，縮短工期，保證質(zhì)量。一、總體施工方案、路基工程路基施工采用機(jī)械化施

37、工。路基填筑嚴(yán)格按施工規(guī)范進(jìn)行， 施工時(shí)按就地取土填筑、短距離運(yùn)土填筑、遠(yuǎn)距離運(yùn)土填筑 及就地棄土及短距離棄土等原則予以配置。填筑采用水平分 層填筑法施工，路基填筑采用推土機(jī)整平輔以人工配合、振 動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。填石路堤是山區(qū)公路路基的重要結(jié)構(gòu)形式，施工中選用較大功率的振動(dòng)壓實(shí)機(jī)具，并在施工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，確定能使填石路堤達(dá)到最大密實(shí)度的施工參數(shù)，據(jù)此作為填石路堤的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，并在施工中依照路基施工技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。對(duì)于填方高度大于等于6m的路堤（尤其是填石路堤和土 石混填路堤） ，當(dāng)填筑至4m時(shí)，應(yīng)采用壓路機(jī)進(jìn)行加強(qiáng)壓 實(shí)；之后原則上每填高2m加強(qiáng)壓一次，每次20遍。結(jié)構(gòu)物臺(tái)背填筑施工中

38、配備大于1T 的小型振動(dòng)壓路機(jī)和沖擊夯， 并保證至路床底80cm內(nèi)均要達(dá)到95% 以上。路塹開(kāi)挖先將不適用的表植土進(jìn)行清除，而后按自上而下逐級(jí)開(kāi)挖的原則進(jìn)行開(kāi)挖，土方路塹采用橫挖法或縱挖法方式進(jìn)行，邊坡采用挖掘機(jī)和人工分層修刮平整；石方開(kāi)挖時(shí)對(duì)軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石能用機(jī)械直接開(kāi)挖的均采用機(jī)械開(kāi)挖， 凡不能使用機(jī)械直接開(kāi)挖的石方則采用爆破法進(jìn)行開(kāi)挖。石方段爆破時(shí)嚴(yán)格控制藥量，采用中小型爆破法施工，先靠近邊坡開(kāi)挖時(shí)采用減弱松動(dòng)爆破。施工中加強(qiáng)管理協(xié)調(diào)工作，合理安排工序， 做到有機(jī)統(tǒng)一。加強(qiáng)技術(shù)工作，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決問(wèn)題。強(qiáng)調(diào)安全管理工作，嚴(yán)格控制危險(xiǎn)物品；安全員跟班作業(yè)，加強(qiáng)巡

39、查，做好高邊坡的觀測(cè)工作，尤其注意爆破施工的安全防范；使整個(gè)工程建設(shè)順利進(jìn)行。、涵洞工程本標(biāo)涵洞工程由橋涵施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工，基礎(chǔ)開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖配合人工修平。漿砌施工安排技術(shù)熟練的專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)； 砂漿采用砂漿攪拌機(jī)攪拌；鋼筋混凝土蓋板在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制， 吊車(chē)或挖掘機(jī)安裝。、路面工程水泥穩(wěn)定基層材料采用攪拌機(jī)拌合，汽車(chē)運(yùn)輸；砼路面施工 采用 P2015鋼模板加5mc寬 4cm厚木條（置于下側(cè)）做模板，支立長(zhǎng)度50 100m；混凝土路面施工采用自動(dòng)計(jì)量攪拌機(jī)拌制砼混合料、罐車(chē)或泵車(chē)運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)立模澆筑，人 工做面；施工人員和施工機(jī)械安排必須滿(mǎn)足施工要求，確保 本項(xiàng)工程達(dá)到質(zhì)量高、進(jìn)度快的總要求。二、施工進(jìn)

40、度安排、總體進(jìn)度計(jì)劃按總體進(jìn)度計(jì)劃，本工程總工期8 個(gè)月。本工程初定于2004年 3 月 20日開(kāi)工， 2004年 11月 20日前完成該標(biāo)段全部項(xiàng)目施工，達(dá)到通車(chē)標(biāo)準(zhǔn)；總工期為245日歷天。如果因征地拆遷影響致使各分項(xiàng)的開(kāi)工時(shí)間有變化，則竣工時(shí)間順次提前或延后。、分段工期第一階段2004年 3 月 20日 2004年 7 月 20日，共 4 個(gè)月，完成 5 道蓋板涵施工任務(wù)的100% ；完成路基土方挖方總量的 100%；完成路基石方挖方任務(wù)的90% ；完路基填筑施工的 90% 。第二階段2004年 7 月 21日 2004年 9 月 20日，共 2 個(gè)月。完成路面基層攤鋪的100% ；完成防

41、護(hù)工程及邊溝工程量的80% 。第三階段2004年 9 月 21日 2004年 11月 10日，共 50天。完成排水、 防護(hù)、 綠化、 砼路面施工、 交通工程及收費(fèi)設(shè)施； 11月 10日 11月 20日，竣工驗(yàn)收。詳細(xì)進(jìn)度安排見(jiàn)表7 施工總體計(jì)劃表 。第四章施工準(zhǔn)備一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期（一）、施工人員動(dòng)員接到中標(biāo)通知書(shū)后，將利用三至四天的時(shí)間，對(duì)參與本合同段的全體人員進(jìn)行以下內(nèi)容的動(dòng)員教育：1 、介紹本工程的情況和建設(shè)意義，增強(qiáng)使命感、責(zé)任感；2 、講述本合同段工程的特點(diǎn)和注意事項(xiàng)；3 、熟悉合同文件和技術(shù)要求；4 、明確質(zhì)量、工期、安全目標(biāo)，增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)。（二）、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備1 、調(diào)集擬投入

42、本合同施工的所有自有機(jī)械設(shè)備，進(jìn)行維修保養(yǎng)，做到整裝待發(fā)；2 、購(gòu)置部分專(zhuān)業(yè)技術(shù)裝備。二、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法（一）、根據(jù)施工進(jìn)度需要和業(yè)主要求，人員及物資設(shè)備擬分期分批進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并依據(jù)情況變化隨時(shí)調(diào)整加強(qiáng)。第一批施工人員約100人全部乘坐汽車(chē)進(jìn)駐工地；部分前期應(yīng)急使用的機(jī)械設(shè)備，在中標(biāo)后的五天內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。首批機(jī)械設(shè)備主要有挖掘機(jī)、自卸汽車(chē)、推土機(jī)、壓路機(jī)、吊車(chē)及測(cè)試儀器等，進(jìn)場(chǎng)后主要工作是清理現(xiàn)場(chǎng)、修筑便道、接通水電、平整場(chǎng)地、修建臨時(shí)房屋、聯(lián)系購(gòu)買(mǎi)地材等。（二）、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況具體對(duì)待，走行機(jī)械可以上路行駛，直開(kāi)進(jìn)場(chǎng)，不便占路行駛的，租用或是利用內(nèi)部的不同噸位的平板車(chē)托運(yùn)。（三

43、）、三大主材的運(yùn)輸：水泥、鋼筋和木材從惠安縣和泉州市建材市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)，用汽車(chē)運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。三、技術(shù)準(zhǔn)備（一）、測(cè)量、試驗(yàn)儀器設(shè)備準(zhǔn)備。本工程測(cè)試儀器設(shè)備和人員均從本單位試驗(yàn)檢測(cè)中心統(tǒng)一調(diào)配，成立工地試驗(yàn)室， 同時(shí)，盡快取得臨時(shí)試驗(yàn)資質(zhì)，以滿(mǎn)足施工需要。（二）、迅速組建現(xiàn)場(chǎng)施工管理機(jī)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)辦公、靠前指揮。施工技術(shù)和管理人員準(zhǔn)時(shí)到位，并根據(jù)施工需要，進(jìn)行業(yè)務(wù)分工，明確職責(zé)范圍，推行崗位責(zé)任制。（三）、制定質(zhì)量、安全、技術(shù)、試驗(yàn)等施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化管理制度和實(shí)施細(xì)則，理順項(xiàng)目經(jīng)理部與各施工隊(duì)之間的業(yè)務(wù)關(guān)系，明確職責(zé)范圍、方針目標(biāo)、具體做法和保障措施等， 使施工管理人員、技術(shù)人員和作業(yè)人員做到人人心中有數(shù)，

44、 保證各級(jí)管理渠道暢通。（ 四）、認(rèn)真做好設(shè)計(jì)圖紙審核及現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作。組織參加各單位召開(kāi)技術(shù)交底會(huì)議，明確設(shè)計(jì)意圖和標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一技術(shù)資料編制及管理方法，消除設(shè)計(jì)疑問(wèn)。（六）、對(duì)工程所需的主材、地材進(jìn)行取樣鑒定，及時(shí)向監(jiān)理工程師提供試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)合格后，確定采購(gòu)點(diǎn)。（七）、根據(jù)設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn)，結(jié)合投入施工的實(shí)際力量和對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的深入了解，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃及關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，為組織和指導(dǎo)施工提供技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作程序。（八）、組織做好向各施工隊(duì)分別進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)交底，內(nèi)容應(yīng)包括：施工組織設(shè)計(jì)方案、任務(wù)分工、設(shè)計(jì)內(nèi)容、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、質(zhì)量等級(jí)、 施工標(biāo)準(zhǔn)、 工期目標(biāo)、 安全文明施工

45、措施等， 讓全體施工人員目標(biāo)明確、任務(wù)明確、 標(biāo)準(zhǔn)明確、 責(zé)任明確， 全心全力投入施工。四、接樁復(fù)測(cè)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)確定之后，測(cè)量組配合設(shè)計(jì)院盡快交接現(xiàn)場(chǎng)控制坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)基點(diǎn)，移交有關(guān)資料。我方立即組織人員進(jìn)行復(fù)測(cè)，核對(duì)資料，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師等有關(guān)部門(mén)進(jìn)行處理， 保證測(cè)量控制點(diǎn)準(zhǔn)確無(wú)誤。在復(fù)核過(guò)程中， 對(duì)控制點(diǎn)樁位應(yīng)進(jìn)行必要的加固和保護(hù)，并在點(diǎn)位設(shè)置明顯標(biāo)志。五、生產(chǎn)準(zhǔn)備隊(duì)伍進(jìn)點(diǎn)后，各就各位，立即開(kāi)展生產(chǎn)準(zhǔn)備各項(xiàng)工作，生產(chǎn)準(zhǔn)備工作進(jìn)展好壞，是關(guān)系到工程能否準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)工的重要環(huán) 節(jié)，本工程生產(chǎn)準(zhǔn)備任務(wù)時(shí)間緊，任務(wù)重，應(yīng)高度重視，嚴(yán)密組織，做到有條不紊，忙而不亂。重點(diǎn)應(yīng)抓好以下兩方面工作。（

46、一）現(xiàn)場(chǎng)清理按設(shè)計(jì)征地紅線(xiàn)范圍，認(rèn)真做好場(chǎng)地清理工作，另外，組織專(zhuān)門(mén)力量積極配合業(yè)主搞好臨時(shí)用地的征用和電線(xiàn)、電纜遷移工作，及時(shí)與有關(guān)單位取得聯(lián)系，詳細(xì)調(diào)查探明地下管線(xiàn)分布情況，做出明顯標(biāo)識(shí)，加強(qiáng)保護(hù)措施；同時(shí)，盡快熟悉當(dāng)?shù)孛袼?，處理好與當(dāng)?shù)卣途用竦年P(guān)系，形成共識(shí)，贏得理解與支持。（二）三通一平根據(jù)施工實(shí)施需要和施工總平面布置要求，組織突擊力量， 快速、有序地展開(kāi)臨時(shí)工程施工。首先，盡快清除場(chǎng)內(nèi)雜物 和建筑垃圾，拓寬和修建施工便道，架設(shè)施工電力主干線(xiàn)， 敷設(shè)施工供水主干管；盡快實(shí)現(xiàn)“三通”。其次，盡快平整場(chǎng)地，實(shí)現(xiàn)“一平” 。然后，迅速展開(kāi)施工臨時(shí)設(shè)施的修建， 調(diào)遷機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng)就位、調(diào)試，

47、組織工程前期所需材料陸續(xù) 進(jìn)場(chǎng)。只待業(yè)主一聲令下，立即展開(kāi)施工。六、物資準(zhǔn)備材料、構(gòu)（配）件、制品、機(jī)具和設(shè)備是保證施工順利進(jìn)行的物資基礎(chǔ)，必須在工程開(kāi)工之前完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。根據(jù)各種物資需要量計(jì)劃，分別落實(shí)貨源，安排運(yùn)輸和儲(chǔ)備，使其滿(mǎn)足連續(xù)施工的要求。（一）、物資準(zhǔn)備工作的內(nèi)容物資準(zhǔn)備工作主要包括：建筑材料準(zhǔn)備、構(gòu)（配）件和制品加工準(zhǔn)備、建筑安裝機(jī)具準(zhǔn)備。1 、建筑材料準(zhǔn)備：按照施工進(jìn)度計(jì)劃要求，按材料名稱(chēng)、規(guī)格、使用時(shí)間、材料儲(chǔ)備定額和消耗定額進(jìn)行匯總，編制出材料需要量計(jì)劃，為組織備料、確定倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)地堆放所需的面積和組織運(yùn)輸?shù)忍峁┮罁?jù)；2 、構(gòu)（配） 件、制品加工準(zhǔn)備： 根據(jù)施工預(yù)算提供的

48、構(gòu)（配） 件、制品的名稱(chēng)、規(guī)格、質(zhì)量和消耗量，編制出其需要量計(jì)劃，為組織運(yùn)輸、確定堆場(chǎng)面積等提供依據(jù)；3 、建筑安裝機(jī)具準(zhǔn)備：根據(jù)采用的施工方案，安排的施工進(jìn)度，選擇的施工機(jī)械類(lèi)型、數(shù)量和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，確定施工機(jī)具的調(diào)遣方案和進(jìn)場(chǎng)后的存放地點(diǎn)和方式。（二）、物資準(zhǔn)備工作的程序物資準(zhǔn)備工作的程序是搞好物資準(zhǔn)備的重要手段，按如下程序進(jìn)行：第五章路基工程施工方案和方法本標(biāo)段路基工程主要數(shù)量：挖土方 155512m3，挖石方110518 m3，土方填筑142672 m3，石方填筑2179 m3。施工時(shí)按就地取料填筑、短距離運(yùn)料填筑、遠(yuǎn)距離運(yùn)料填筑及就地棄料及短距離棄料等原則予以配置。路基施工前將地表腐植土

49、、草皮、樹(shù)根等不合格料清除干凈，填方地段在清理完地表面后將其整平壓實(shí)到規(guī)定的要求再進(jìn)行填方作業(yè)， 填筑采用水平分層填筑法施工，路基填筑采用推土機(jī)整平輔以人工配合、振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。一、路基放樣路基開(kāi)工前我單位先進(jìn)行路基復(fù)測(cè)工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線(xiàn)、中線(xiàn)、 水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)、 橫斷面檢查與補(bǔ)勘、增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等，施工測(cè)量的精度按交通部頒布的公路路線(xiàn)勘測(cè)規(guī)程的要求進(jìn)行。路基施工前，根據(jù)恢復(fù)的路線(xiàn)中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝等具體位置樁，并在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于 50m 。樁上標(biāo)明樁號(hào)與路中心填挖高。用（ + ）表示填方，用（）表示挖方。在

50、放完邊樁后，進(jìn)行邊坡放樣，測(cè)定其標(biāo)高及寬度，以控制邊坡的大小。并在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志，在施工中發(fā)現(xiàn)樁被碰倒或丟失時(shí)及時(shí)對(duì)其補(bǔ)上。二、挖方路基施工1 、土方開(kāi)挖土方開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖作業(yè)，開(kāi)挖時(shí)采用橫挖法或縱挖法自上而下分臺(tái)階進(jìn)行，在 K10+780K11+180段采用混合式開(kāi)挖法。開(kāi)挖時(shí)每層臺(tái)階控制在3 4以?xún)?nèi)，并在臺(tái)階面設(shè)置2% 縱橫坡以避免雨季積水。當(dāng)運(yùn)距在100m以?xún)?nèi)時(shí)，直接采用推土機(jī)推運(yùn)或裝載機(jī)挖運(yùn)。運(yùn)距在100m以外時(shí)用鏟運(yùn)機(jī)或挖掘機(jī)和裝載機(jī)配合自卸汽車(chē)施工。對(duì)于零星土方可用推土機(jī)推土堆積再用裝載機(jī)或挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)土。在施工中要根據(jù)邊坡樁及時(shí)刷坡，避免超欠挖。2 、石方開(kāi)

51、挖對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石，能用機(jī)械直接開(kāi)挖的均采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，凡不能使用機(jī)械開(kāi)挖的則采取爆破法開(kāi)挖。石方爆破前先對(duì)地下物和空中物以及周?chē)ㄖ镞M(jìn)行調(diào)查， 對(duì)地下物和空中物要拆遷的及時(shí)上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主，調(diào)查后制定爆破方案以確保安全。爆破選用中小炮爆破并采取風(fēng)鉆或潛孔鉆打孔，對(duì)開(kāi)挖風(fēng)化較嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀對(duì)邊坡穩(wěn)定不利的石方采用小型排炮微差爆破，在距離設(shè)計(jì)坡面1 2m時(shí)應(yīng)采用減弱松動(dòng)爆破。鉆孔時(shí)孔向采用與坡面線(xiàn)的角度一致。 在施爆可能影響建筑物地基時(shí)，在開(kāi)挖層邊界沒(méi)設(shè)計(jì)坡面打預(yù)裂孔，孔深同炮孔深度，孔內(nèi)不裝炸藥和其他爆破材料，孔的距離不大于炮孔縱向間距的1/2。在無(wú)法保證建筑物安全時(shí)，我單位將報(bào)

52、請(qǐng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主變更審批采用控制爆破或人工開(kāi)鑿方式進(jìn)行。、爆破方法由于本標(biāo)段開(kāi)挖深度不大，鄰近建筑物少且稀，爆破施工采用中小型爆破：對(duì)于靠邊坡的兩列炮孔采用減弱松動(dòng)爆破。主要施工機(jī)具和爆破器材鉆孔采用風(fēng)鉆或潛孔鉆；導(dǎo)爆索采用多段非電毫秒微差管起爆方式，另外采用導(dǎo)爆索與火雷管配合使用；炸藥采用2# 巖石銷(xiāo)銨炸藥和防水乳化炸藥。爆破參數(shù)確定零星孤石的淺孔爆破零星孤石一般有二個(gè)以上的臨空面。大石改小爆破，藥包中心應(yīng)接近石體中心， 裝藥深度宜為炮孔深度的1/2左右； 單個(gè)炮孔的藥包重量計(jì)算公式為：Q=VPnkQ 單個(gè)炮孔的藥包裝藥量（kg ）；V大石體積（m3 ）；Pn 臨空面的裝藥修正系數(shù)； K正

53、常松動(dòng)藥包單位炸藥消耗量；炮孔深度 L 按巖塊厚度H 確定： L= （ 0.5 0.7 ） H 。溝槽淺孔爆破（ 1 ）最小抵抗線(xiàn)W0宜按與炮孔直徑d 的比值確定。 堅(jiān)石：W0=20d；次堅(jiān)石： W0=25d；軟石： W0=30d。（ 2 ）炮孔間距a=W0。炮孔排距n根據(jù)溝槽底寬B 確定。 B 0.7m時(shí)，取 n=2；B=0.8 1.5m時(shí)，取 n=3 ； B 1.5m時(shí)，取 n=4。（ 3 ）炮孔超鉆深度h= （ 0.2 0.3 ） W0 ；底部巖石松動(dòng)破碎時(shí)，可減小或不超鉆。（ 4 ）炮孔裝藥量Q=K1BHW0/n Q 炮孔裝藥量（kg ）；H 溝槽的爆破深度(m) ；K1 溝槽爆破單位

54、炸藥消耗量（kg/m3）。臺(tái)階淺孔爆破用淺孔爆破開(kāi)挖路塹，應(yīng)在臺(tái)階工作面上進(jìn)行。臺(tái)階的高度：一般 2 4m ，寬度以能滿(mǎn)足操作需要；炮孔方向應(yīng)大致與臺(tái)階壁面平行或取垂直孔，并以較大角度與巖層面或節(jié)理面相 交。（ 1 ）炮孔超鉆深度h 應(yīng)根據(jù)巖層石質(zhì)情況決定。h= Wp超鉆系數(shù)，一般可取0.1 0.33 ，巖石較堅(jiān)硬完整時(shí)取較高值 ;松軟石不宜超鉆， 底板處為破碎巖石時(shí)， 宜適當(dāng)欠鉆； Wp 臺(tái)階淺孔爆破底板抵抗線(xiàn)（m ） 。（ 2 ）裝藥深度：應(yīng)不大于炮孔深度的2/3 。（ 3 ）堵塞系數(shù)（堵塞長(zhǎng)度與底板抵抗之比） ：當(dāng)炮孔與臺(tái)階坡在大致平行量，取0.75 ；當(dāng)炮孔垂直，臺(tái)階壁面傾角60 70

55、 時(shí)，可取0.75 1.20 。（ 4 ）Wp應(yīng)根據(jù)巖石類(lèi)別特征、 臺(tái)階高度為H及其壁面角、炮孔直徑d 、裝藥密實(shí)參數(shù)及采用的堵塞、超鉆系數(shù)等綜合確定。（ 5 ）同排炮孔間距a，可在 a=(1.0 1.5)Wp間選??； 巖石較堅(jiān)硬完整時(shí)取較低值；反之，取較高值。（ 6 ）多排炮孔及排間距b ，布孔宜取梅花形。當(dāng)各排炮孔間距、 深度及單孔裝藥量均相同時(shí)，b=(0.8 0.9)a （前后排同時(shí)起爆），或 b=(0.91.0)a （延期起爆） 。（ 7 ）單個(gè)炮孔裝藥量Q，可分別按下式計(jì)算： 前排炮孔Q=q.Wp.a.H后各排炮孔Q=（ 1.15 1.3 ） q.Wp.b.H式中：Wp 臺(tái)階淺孔爆破

56、底板抵抗線(xiàn)（m ）； a、b 分別為炮孔間距、排距（m ）； H 臺(tái)階高度（m ）；q 臺(tái)階淺孔爆破正常松動(dòng)藥包的單位用藥量（kg/m3）, q=0.33k(k為單位用藥量 )當(dāng)藥包長(zhǎng)度大于炮孔深度的2/3時(shí)，應(yīng)加密炮孔，重新計(jì)算裝藥量。爆破安全設(shè)計(jì)爆破地震的安全距離，危險(xiǎn)半徑 Rd=Kd dQ1/3 （ m ） Kd 在堅(jiān)硬致密巖石中取 3 ；在堅(jiān)硬有裂隙的巖石中 取 5 ； 在礫石碎石土中取 7 ；在砂土中取 8 ；d 根據(jù)爆破作用指數(shù) n 確定： n 0.5 時(shí)取 1.2 ； n=1.0時(shí)取 1.0 ； n=2.0時(shí)取 0.8 ； n 3.0時(shí)取 0.7 。Q1 爆破炸藥重量（kg ）

57、。空氣沖擊波安全距離，Rk=KkQk/2 Kk 系數(shù)，按爆破作用指數(shù)選擇。Qk 爆破炸藥用量（ kg ）。飛石安全距離，Rf=20KfnWk(m) Rf個(gè)別飛石安全距離（m ）；Kf 安全系數(shù)，通常取 1.0 1.5 ，根據(jù)地形與不同方向上可能產(chǎn)生的飛石條件而定；n爆破作用指數(shù)；Wf 最大一個(gè)藥包的最小抵抗線(xiàn)（m ） 。爆破施工作業(yè)場(chǎng)地布置和臺(tái)階平整爆破現(xiàn)場(chǎng)各種施工工具設(shè)備的安放、管線(xiàn)的架設(shè)與安裝、運(yùn)輸?shù)缆返牟贾脩?yīng)充分考慮安全防護(hù)措施，盡可能避開(kāi)爆破點(diǎn)抵抗線(xiàn)方向。施工用、炸藥庫(kù)按照公安部“危險(xiǎn)品管理使用辦法” 的規(guī)定辦理。 鉆機(jī)進(jìn)入工地作業(yè)前，應(yīng)做好臺(tái)階平整。臺(tái)階工作面要有足夠的寬度并保持平坦

58、，保證鉆機(jī)作業(yè)安全。平整臺(tái)階可采用手動(dòng)風(fēng)鉆鑿眼，淺孔爆破，挖掘機(jī)或推土機(jī)整平。布孔操作和孔位選擇布孔從臺(tái)階邊緣開(kāi)始，邊孔與臺(tái)階邊緣要保留一定距離，以保證鉆機(jī)安全?？孜粐?yán)格按設(shè)計(jì)測(cè)定，但要避免在巖石被震松、節(jié)理發(fā)育或巖性變化大的地方布孔。鉆孔作業(yè)檢查鉆孔作業(yè)中必須進(jìn)行鉆孔檢查，做好堵孔處理工作，防止孔眼被堵而報(bào)廢。使用硝銨炸藥時(shí)，要檢查孔內(nèi)是否有擊水， 并做好排水措施。對(duì)有地下水的鉆孔，裝藥時(shí)必須對(duì)炸藥進(jìn)行防水處理，水量大時(shí)，應(yīng)使用防水乳化炸藥。裝藥采用弱性裝藥結(jié)構(gòu)，炸藥按設(shè)計(jì)裝藥密度沿孔長(zhǎng)均勻分布。為保證孔口的光面或預(yù)裂爆破效果，在孔口 0.8 1.5m段不裝藥，用炮泥堵塞，不裝藥段長(zhǎng)度視巖質(zhì)

59、風(fēng)化程度而定。為克服孔底部位的夾制作用，增強(qiáng)孔底抵抗線(xiàn)方向巖石的破碎，采用加強(qiáng)底藥包，視其底部巖質(zhì)及抵抗線(xiàn)大小，在底部1 2m段的線(xiàn)裝藥密度為設(shè)計(jì)值的1 5 倍。（ 1 ）孔深量出各孔所需的導(dǎo)爆索。（ 2 ）在導(dǎo)爆索上做出裝藥標(biāo)志，標(biāo)出孔口不裝藥段、正常藥段和孔底加強(qiáng)藥段位置。（ 3 ）按設(shè)計(jì)要求將炸藥卷用細(xì)麻繩牢固綁在導(dǎo)爆索上。（ 4 ）裝藥前仔細(xì)檢查孔眼，做好堵孔、水孔的處理。（ 5 ）藥時(shí)應(yīng)保持藥串在孔的中間或靠近需要開(kāi)挖的一邊， 以減弱對(duì)保留孔壁的破壞作用。（ 6 ）孔口不裝藥段用砂土堵塞，堵塞時(shí)要防止砸斷導(dǎo)爆索。起爆全部裝藥完畢后，進(jìn)行爆破網(wǎng)路的連接和起爆。路基開(kāi)挖工藝詳見(jiàn)表5-1

60、路塹開(kāi)挖施工工藝流程圖及表5-2 路塹石方爆破施工工藝流程圖。三、填方路基施工路基填筑時(shí)，我單位根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)，采用自卸汽車(chē)（遠(yuǎn)距）和推土機(jī)運(yùn)土，推土機(jī)攤鋪，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。路基填筑采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。按照系統(tǒng)分析的原則，將整個(gè)土石方填筑過(guò)程劃分為三階段、四區(qū)段、八流程，有序、標(biāo)準(zhǔn)地進(jìn)行作業(yè)，充分發(fā)揮大型機(jī)械設(shè)備的效率，合理地利用空間和時(shí)間。采用環(huán)刀法、灌水法、灌砂法，或 MC-3核子密度儀進(jìn)行壓實(shí)度監(jiān)控檢測(cè)， 對(duì)路基施工的基底處理及不同填料（粘性土或砂性土）條件 下分層填筑的路基密實(shí)度進(jìn)行全面測(cè)試控制，保證路基密實(shí) 度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要