基坑支護及土方開挖方案樣本

1、一、工程概況廣州中船南沙龍穴造船基地四二七廠總裝車間、分段裝焊車間，平面軸線尺寸 為180mX120m?，F(xiàn)場自然地面比較平坦，標(biāo)高約為-1m,基礎(chǔ)為樁承臺基礎(chǔ)，采用 PHC管樁，樁徑為6 500。樁承臺主要為4000X5000X mm,另有4000X7000X mm、 5500X7600X2400mm等類型，承臺間有承臺梁連系。墊層厚200mm,底板及承臺面標(biāo) 高一般為-1.000m,挖土至-1.8m,挖土深度約0.8m;承臺高一般為2.0m,挖土至 -2.900m,挖土深度約2.000m。根據(jù)地質(zhì)勘察報告和抽砂回填的實際情況，現(xiàn)場地質(zhì) 情況如下：第一層，素填土層，層厚1.15.2m左右；第二

2、層，吹填砂，層厚5.0m左右；第三層，吹填土，層厚1.04.4m左右；第四層，淤泥質(zhì)土，層厚7.9m左右?；拥谆旧衔挥谒靥钔翆踊虼堤钌皩印，F(xiàn)場水文情況如下：場地 內(nèi)地下水位埋藏淺，主要賦存于垂填砂和吹填土層中。本工程基坑雖然開挖深度不深，在面開挖深度為2.3m,但根據(jù)地質(zhì)勘察和工程 實際情況，存在以下不利因素：地下水量大，水位高，自然地面以下50cm即為飽 和地下水，整個場區(qū)大（二萬多平米），上部多為素填土層或吹填砂層，滲透系數(shù)大; 場地東北面為珠江，有數(shù)條暗浜和珠江相通，江水側(cè)向補給豐富，涌水量大。根據(jù) 以上情況，若不采取有效的止水和擋土措施直接進行大放坡開挖，因補給水量大， 基坑內(nèi)的地

3、下水位將無法降低，無法進行挖土作業(yè)，涌水量大時還會引起流砂；不 經(jīng)有效止水擋土和進行基坑內(nèi)降水，挖掘垂填砂和吹填土?xí)r易引起邊坡坍塌，從而 引起邊坡上工程樁的位移；基坑內(nèi)不經(jīng)有效降水，坑底吹填土需挖除換填。另外，因 本工程工期緊，總工期為202天，一旦出現(xiàn)流砂、邊坡坍塌等情況，將會大大影響 工期。因此，在基坑開挖時應(yīng)切實做好止水擋土工作，從安全、工期和經(jīng)濟方面考 慮，基坑內(nèi)采用井點降水，然后進行基坑開挖?；娱_挖成型圖見 附圖。二、基坑支護、井點布置設(shè)計因基坑四周地勢開闊，無既有建筑物和地下市政管道等，為減少工程費用，擬基坑上部回填砂層放寬約2m左右進行放坡開挖，放坡系數(shù)為1:1.5,并布設(shè)井點

4、進 行降水。三、施工組織基坑支護和井點降水部分由專業(yè)基礎(chǔ)施工隊施工，預(yù)計安排進場4臺抽水機, 施工工期約24天，土方開挖采用2臺挖機自南向北開挖，預(yù)留20cm 土由人工修整, 較大承臺和地梁等部分先采用挖機挖，人工修整。土方及時外運，配備自卸汽車，雜 工。四、施工計劃安排工期（天） 工序名稱101214161820222426283031井點降水機械挖土人工修整五、土方開挖開挖時，北面較開闊地帶采用一臺挖機自南向北開挖，因開挖深度不大，擬 一次開挖到位，預(yù)留200mm厚土方人工清挖?；娱_挖至-2.000m時，將控制軸線投測到坑底，經(jīng)角度和距離閉合復(fù)核無 誤后，再放測出承臺、承臺梁、深坑等位置

5、。承臺及集水坑的土方可用小 挖機挖除一部分再人工修整，但應(yīng)嚴格控制不許超挖。承臺梁的土方采用人 工挖除。人工開挖方向同機械開挖方向，挖出的土方盡量轉(zhuǎn)至機械開挖范圍， 以便同時運出，余下部分土方采用料斗裝卸，運到指定地點堆放。承臺、承臺梁、集水坑人工清挖時，每邊側(cè)壁均放大80mm，以便砌筑120mm 厚磚胎模及表面粉刷和防水施工。開挖時，安排專人控制標(biāo)高，嚴禁超挖。人工清挖時，縱橫方向每2-3m設(shè)置 一根竹簽，先測設(shè)好竹簽頂標(biāo)高，據(jù)此來控制挖土深度。挖機在挖樁周圍土方時，應(yīng)小心輕挖，以防損壞樁體。夜間施工時，必須有足夠的照明。挖機工作時，在其工作半徑內(nèi)禁止站人。土方開挖過程中，如出現(xiàn)邊坡坍塌 跡

6、象，應(yīng)立即停止施工，必要時，所有機械和人員撤至安全地帶。待采取可 靠加固措施，保證安全的情況下，再繼續(xù)施工。六、運土因土方量較大，運輸車輛較多，應(yīng)有專人組織協(xié)調(diào)車輛的進出，使各車輛 按規(guī)定路線進出現(xiàn)場，按順序依次裝土，確保運土效率，確保行車安全。土方外運必須緊跟挖土，每天挖出的土方必須當(dāng)天清運出場，以確保進度。車輛出場前，由人工清掃后擋板及兩側(cè)擋板沿口余土，并將輪胎清掃干凈。土方外運至指定地點堆放。七、施工排水基坑排水：土方施工階段將受到地下水和天氣降水的影響，在基坑內(nèi)設(shè)置集 水井，用水泵將集水井內(nèi)水抽出至地面排水系統(tǒng)。地面截水：地面上距坑邊1500mm范圍內(nèi)澆筑100厚C10砼進行硬化，向基

7、坑 外找坡，距基坑邊200mm處砌筑一道120mm厚*240mm高的攔水壩，以攔截地 面水流入基坑。八、基坑四周安全圍護基坑開挖時，土方應(yīng)隨挖隨運，基坑四周不得堆積多余土方，防止基坑邊坡 的荷載過大，引起塌方。在基坑挖至1m深時，應(yīng)在基坑四周用6 48鋼管設(shè)置圍護欄桿，高度為1.2m，鋼管埋設(shè)應(yīng)牢固，埋入土中不得少于50cm。鋼管均刷成黃黑相間的警示顏色, 并懸掛警示牌。因基坑較深，應(yīng)設(shè)置上下專用通道，以供操作人員上下，采用648鋼管搭設(shè) 階梯，兩邊設(shè)置1.2m高的防護欄桿，鋼管均刷成黃黑相間的警示顏色，并懸 掛警示牌。九、基坑變形觀測本工程處于廣州市南沙龍穴造船基地。為及時掌握基坑的變形，保

8、證施工的 安全，應(yīng)加強周圍環(huán)境的監(jiān)測。在距基坑邊1m,每隔20m左右做一個沉降水平位移觀測孔，降水和挖土階 段每天觀測三次，做好觀測成果的記錄。當(dāng)累計水平位移達到10cm時應(yīng)及時報 警。十、安全技術(shù)措施基坑開挖時，土方應(yīng)隨挖隨運至指定地點，基坑四周10m內(nèi)不得堆土，防止基坑 邊坡荷載過大引起塌方。保證坑邊外自然地面與坑內(nèi)鋼筋砼施工質(zhì)量，防止地面水滲入土內(nèi)，加大側(cè)向壓 力。在坑邊四周及-2m坑邊彈出墨線，土方開挖時加強觀察每天變形情況，發(fā)現(xiàn)變形 速率加快時應(yīng)停止挖土作業(yè)，立即報告項目部領(lǐng)導(dǎo)，分析原因，并采取對策。由于坑內(nèi)水量很大，用潛水泵抽水時引入線應(yīng)無破碎、完好無損，末端配電箱保 證一機一閘一

9、箱一漏，漏電保護功率匹配，靈敏有效，防止?jié)撍寐╇妭恕？觾?nèi)抽水應(yīng)有專人負責(zé)，24小時不停，抽水員應(yīng)穿高統(tǒng)水鞋，帶絕緣手套，并指 定專人監(jiān)護。抽取地下水，應(yīng)進入排水主干道，流入指定管網(wǎng)，不得無序散排，影響場容，使 水滯留坑邊，加大坑邊側(cè)壓力，影響圍護體安全。在挖機旋轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)嚴禁滯留指揮或其它操作人員。由于土方外運車輛多且集中，均應(yīng)設(shè)來回干道，并指定專人調(diào)度行駛，二車應(yīng)保持安全距離，防止追尾。夜間挖土作業(yè)應(yīng)有足夠照明設(shè)施，保證視線清楚?？拥兹斯ら_挖承臺時盡量把余土運至挖機有效區(qū)內(nèi)運走。挖土方時發(fā)現(xiàn)有不能辯認的物體，應(yīng)及時停止作業(yè)，報告上級處理，嚴禁敲擊或 玩弄。在基坑自然地面與-2.00M分別設(shè)置

10、二道安全圍護欄桿，材料用048X3.5鋼管、 扣件聯(lián)結(jié)，高度為1.2m,欄桿立管埋設(shè)牢固，埋入土中不少于50cm,并刷黑黃 相間的警示顏色，并懸掛警示攀越標(biāo)志。廣州中船南沙龍穴造船基地四二七廠總裝車間、分段裝焊車間工程1-15軸基坑支護及土方開挖方案編制單位：中國新興建設(shè)開發(fā)總公司項目部編制日期：二零零八年十月十日目錄一、工程概況二、基坑支護、井點布置設(shè)計三、施工組織四、施工計劃安排五、土方開挖六、運土七、施工排水八基坑四周安全圍護九、基坑變形觀測十、安全技術(shù)措施附圖施工方案編制表工程名稱：廣州中船南沙龍穴造船基地四二七廠總裝車間、分段裝焊車間工程1-15軸編制單位：中國新興建設(shè)開發(fā)總公司項目部編制人：項目審核：編制日期：.10.10施工方案審批表10月10日工程名稱舾裝