(中職中專)汽車(chē)保養(yǎng)基礎(chǔ)完整版課件匯總?cè)珪?shū)電子教案(最新)

1、項(xiàng)目一發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)活動(dòng)1 更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器工作情景： 某豐田特約維修站為一輛豐田卡羅拉1.6L進(jìn)行首次免費(fèi)保養(yǎng)，需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油（簡(jiǎn)稱機(jī)油）和機(jī)油濾清器?；顒?dòng)要求：了解機(jī)油的作用、類型和更換間隔。了解機(jī)油濾清器的作用、類型和更換間隔。掌握手工更換機(jī)油和機(jī)油濾清器的工藝。機(jī)油的作用： 潤(rùn)滑、清潔、密封、防銹、冷卻定期更換機(jī)油的目的： 由于沒(méi)有簡(jiǎn)單可行的方法判斷機(jī)油是否變質(zhì)，因此只能采用定期更換的方法。大多數(shù)豐田車(chē)（含卡羅拉）每1萬(wàn)公里或1年（以先到為準(zhǔn)）更換機(jī)油。機(jī)油消耗的原因： 一般行駛最初1萬(wàn)公里的1.31.8L轎車(chē)，其機(jī)油的正常消耗量約為0.3升/千公里。汽車(chē)行駛1萬(wàn)8萬(wàn)公里期

2、間，機(jī)油消耗量約為0.2升圖11機(jī)油消耗機(jī)油等級(jí)：1) 粘度分類法：圖12 兩種粘度機(jī)油使用溫度比較2)按API標(biāo)準(zhǔn)劃分的機(jī)油品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) 據(jù)油品特性和使用場(chǎng)合不同，四沖程汽油機(jī)油系列分為：SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM等級(jí)別。定型較晚的美國(guó)汽油機(jī)采用較高等級(jí)的機(jī)油。例如：1993-1996年型汽油機(jī)用SH1997-2000年型汽油機(jī)用SJ2001-2004年型汽油機(jī)用SL2005年型汽油機(jī)用SM二沖程汽油機(jī)油分為：RA、RB、RC、RD等級(jí)別；柴油機(jī)油系列分為：CC、CD、CD-、CE、CF、CG、CH等級(jí)別。通用油(如SE/CC、SF/CD等)，汽油機(jī)和柴油機(jī)都可用。機(jī)油

3、選擇應(yīng)參閱車(chē)主手冊(cè)和維修手冊(cè)。等級(jí)相同的品牌機(jī)油是可以換用的。 合成機(jī)油合成機(jī)油的優(yōu)點(diǎn)提高熱和氧化穩(wěn)定性。出現(xiàn)氧化溫度大約比普通機(jī)油高28蒸發(fā)少粘度隨溫度變化小。這改善了冷起動(dòng)性能和降低了燃油消耗。降低機(jī)油消耗。因?yàn)楹铣蓹C(jī)油提高了密封性更清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)部件合成機(jī)油不會(huì)受燃油污染合成機(jī)油的缺點(diǎn)每升合成機(jī)油價(jià)格遠(yuǎn)高于普通機(jī)油，當(dāng)然由于其換油里程較長(zhǎng)，（相當(dāng)與普通機(jī)油的36倍），可能最終費(fèi)用并不貴磨合性差。最初10000公里，不推薦使用。不適合舊發(fā)動(dòng)機(jī)。磨損大的發(fā)動(dòng)機(jī)若用合成機(jī)油的話，可能非常費(fèi)機(jī)油不能混用。不能與其它牌子的合成機(jī)油或普通機(jī)油混用。油濾清器圖13機(jī)油濾清器圖14機(jī)油濾清器比較技能訓(xùn)練

4、訓(xùn)練要求：根據(jù)課本內(nèi)容完成更換機(jī)油及機(jī)油濾清器作業(yè)訓(xùn)練工具：常用工具、機(jī)油回收機(jī)、機(jī)油濾清器扳手。訓(xùn)練習(xí)題：機(jī)油加注量： L油底殼螺栓擰緊力矩： N*m活動(dòng)2 檢查及更換空氣濾清器、空調(diào)空氣濾清器和汽油濾清器工作情景： 某通用特約維修站為一輛君威 2.5L AT進(jìn)行保養(yǎng)，需要檢查及更換發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器和空調(diào)空氣濾清器。活動(dòng)要求： 了解發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器清器及空調(diào)空氣濾清器的作用、類型和更換間隔。 掌握更換發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器、空調(diào)空氣濾清器和汽油濾清器的工藝。氣濾清器清器作用濾去空氣中污物。吸氣噪音。更換空氣濾清器濾芯的目的 濾芯吸附了過(guò)多的污物后就會(huì)發(fā)生堵塞，進(jìn)氣量就會(huì)下降，發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)降低，此時(shí)

5、就應(yīng)更換空氣濾清器濾芯?？照{(diào)空氣濾清器清器作用 過(guò)濾進(jìn)入車(chē)輛的新鮮空氣以及在車(chē)輛內(nèi)的再循環(huán)空更換空調(diào)空氣濾清器清器的目的 紙芯吸附了過(guò)多的污物后就會(huì)發(fā)生堵塞，造成空調(diào)的出風(fēng)量下降，制冷制熱效果下降。 技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求： 根據(jù)課本內(nèi)容完成更換空氣濾清器、空調(diào)空氣濾清器和汽油濾清器訓(xùn)練工具：常用工具、護(hù)目鏡。訓(xùn)練習(xí)題：寫(xiě)出燃油壓力釋放程序的步驟?；顒?dòng)3 檢查冷卻系及更換冷卻液工作情景： 某豐田特約維修站為一輛1.6L豐田卡羅拉進(jìn)行保養(yǎng)，需檢查冷卻系和更換冷卻液。活動(dòng)要求：了解防凍液的特點(diǎn)。掌握冷卻系就車(chē)檢查方法。學(xué)會(huì)更換冷卻液。冷卻液儲(chǔ)液罐蓋發(fā)動(dòng)機(jī)缸體放水螺塞散熱器放水螺塞圖116冷卻系統(tǒng)儲(chǔ)液罐

6、蓋特點(diǎn) 現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)全都采用全密封、帶儲(chǔ)液罐的強(qiáng)制液冷式冷卻系，大多數(shù)車(chē)?yán)鋮s系儲(chǔ)液罐蓋采用壓力式進(jìn)/出氣蓋，而散熱器上則不再有加液口蓋，在開(kāi)啟這種儲(chǔ)液罐時(shí)，最好是在冷發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)。如果確需熱車(chē)時(shí)開(kāi)啟蓋，可在蓋上墊塊布，再逆時(shí)針小心旋轉(zhuǎn)儲(chǔ)液罐蓋，若感到壓力大，溫度高則不宜強(qiáng)行打開(kāi)。否則冷卻液可能會(huì)溢出，有燙傷人員、污染發(fā)動(dòng)機(jī)艙的風(fēng)險(xiǎn)。 如果散熱器上有壓力蓋，那么開(kāi)啟儲(chǔ)液罐蓋就沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)。防凍液 現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系都加注長(zhǎng)效防凍液。有人認(rèn)為本地區(qū)冬季不結(jié)冰，也不會(huì)去寒冷地帶，因此為節(jié)約不想加防凍液或加廉價(jià)防凍液。 這是不對(duì)的，防凍液除了防止冷卻系內(nèi)冷卻液結(jié)冰外，還具有防止冷卻系機(jī)件被腐蝕的作用。因?yàn)檎?guī)防凍

7、液中含有多種阻蝕劑，防泡劑等。 所以各大汽車(chē)制造廠都規(guī)定用本廠認(rèn)可的防凍液。例如： 豐田公司規(guī)定豐田加注豐田超級(jí)長(zhǎng)效防凍液（TOYOTA SLLC）； 大眾公司規(guī)定大眾加注紅色的G12型長(zhǎng)效防凍液； 通用公司規(guī)定通用加注DEX-COOL牌長(zhǎng)效防凍液。注意事項(xiàng)：各型防凍液不可混用，如要換所用防凍液牌號(hào)，應(yīng)徹底放凈并清洗冷卻系；防凍液主要成份是乙二醇，它對(duì)人是有毒的，應(yīng)避免吸入。不要在汽車(chē)剛熄火后就進(jìn)行排放冷卻液的作業(yè)，因?yàn)槔鋮s液很熱，不方便排放。一般原廠包裝的防凍液，是濃縮的，使用時(shí)要加純凈水調(diào)配。技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求： 根據(jù)課本內(nèi)容完成冷卻系統(tǒng)檢查和更換冷卻液訓(xùn)練工具：常用工具、手套、冷卻系統(tǒng)測(cè)

8、試儀、冷卻液回收機(jī)。訓(xùn)練習(xí)題：冷卻液的加注量 L。冷卻系統(tǒng)的加壓壓力 Kpa活動(dòng)4 檢查凸輪軸正時(shí)齒帶狀態(tài)和張緊度工作情景： 某大眾特約維修站為一輛桑塔納2000GSi進(jìn)行保養(yǎng)，需要檢查配氣機(jī)構(gòu)正時(shí)齒輪帶的狀態(tài)和張緊度?；顒?dòng)要求：了解檢查正時(shí)齒帶的必要性。學(xué)會(huì)檢查正時(shí)齒帶。正時(shí)齒帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)很高的長(zhǎng)度穩(wěn)定性和抗拉強(qiáng)度。齒相嚙合，同時(shí)性一致。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本低、傳動(dòng)噪音小、安裝空間小。更換方便，在非可變氣門(mén)正時(shí)的配氣機(jī)構(gòu)中得到了廣泛采用。正時(shí)齒帶傳動(dòng)的缺點(diǎn) 長(zhǎng)期使用的正時(shí)齒帶還是會(huì)被拉長(zhǎng)和變形，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象，導(dǎo)致配氣正時(shí)錯(cuò)誤。正時(shí)齒帶使用中保養(yǎng)要求為防止正時(shí)齒帶跳齒或正時(shí)齒帶斷裂造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)

9、重事故，目前多數(shù)廠家規(guī)定每隔812萬(wàn)公里則要更換正時(shí)齒帶。有的車(chē)型制造商還規(guī)定每隔一定的里程須檢查正時(shí)齒帶技術(shù)狀況。例如：桑塔納每隔1.5萬(wàn)公里應(yīng)檢查正時(shí)齒帶技術(shù)狀況；每隔8萬(wàn)公里應(yīng)更換正時(shí)齒帶及正時(shí)齒帶張緊器。技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求： 根據(jù)課本內(nèi)容完成凸輪軸正時(shí)齒形帶的張緊度和狀態(tài)檢查訓(xùn)練工具：常用工具、手套、電筒。訓(xùn)練習(xí)題：判斷被檢查的正時(shí)齒形帶狀態(tài)好壞?；顒?dòng)5 更換發(fā)動(dòng)機(jī)附件皮帶工作情景： 某通用特約維修站為一輛君威 2.5L AT進(jìn)行10，000Km保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)附件驅(qū)動(dòng)皮帶有裂紋，建議更換發(fā)動(dòng)機(jī)附件驅(qū)動(dòng)皮帶?；顒?dòng)要求：了解發(fā)動(dòng)機(jī)附件驅(qū)動(dòng)皮帶的作用及檢查方法。掌握更換發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶的拆裝

10、工藝及君威2.5發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶的繞法。發(fā)動(dòng)機(jī)附件驅(qū)動(dòng)皮帶的作用 汽車(chē)的其他附件如動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵、交流發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)等需要發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸通過(guò)傳動(dòng)皮帶來(lái)帶驅(qū)動(dòng)。類型：V帶（三角皮帶）和多楔帶（蛇形帶）帶自動(dòng)張力滾輪的傳動(dòng)帶有以下優(yōu)點(diǎn)運(yùn)行中無(wú)須維護(hù)多楔帶無(wú)須調(diào)整張力。更換多楔帶時(shí)，無(wú)須松開(kāi)這些組件。在以下情況下應(yīng)更換多楔帶：過(guò)早的脆化或楔部有裂紋。油污明顯或有工作噪聲。 傳動(dòng)皮帶檢查 檢查傳動(dòng)皮帶的拉伸的程度和有沒(méi)有破裂檢查皮帶的松緊度?？梢圆捎脧埩τ?jì)和，通過(guò)感覺(jué)來(lái)判斷的皮帶松緊度。如果皮帶松弛，就可能是皮帶拉伸過(guò)度，或自動(dòng)張緊裝置松弛或卡住，還可能是張緊彈簧斷裂。如果皮帶相當(dāng)緊，查看皮帶齒是否有

11、磨損或剪切、皮帶側(cè)壁有無(wú)裂紋 （尤其是皮帶齒邊緣）、皮帶背面是否有裂縫、以及有無(wú)任何油跡、油脂或冷卻劑浸濕的痕跡。如果有，應(yīng)該更換皮帶，而且還應(yīng)查明產(chǎn)生上述問(wèn)題的根本原因，并予以排除。皮帶齒受損，帶輪凹槽內(nèi)有污物的時(shí)候。應(yīng)再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)前端相實(shí)襯墊密封性。圖125附件皮帶技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求： 根據(jù)課本內(nèi)容完成傳動(dòng)皮帶的狀態(tài)檢查和更換訓(xùn)練工具：常用工具、手套、冷卻液回收機(jī)。訓(xùn)練習(xí)題：判斷被檢查的傳動(dòng)皮帶狀態(tài)好壞，畫(huà)出皮帶的繞法。活動(dòng)6 使用通用TECH 2檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作情景： 某通用特約維修站為一輛2.5L別克君威進(jìn)行免費(fèi)檢測(cè)，需要用通用專用檢測(cè)儀TECH2，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊系統(tǒng)的故障碼與數(shù)據(jù)流

12、?；顒?dòng)要求：了解TECH2使用方法。掌握使用TECH2讀取故障碼與數(shù)據(jù)流的方法了解數(shù)據(jù)流的內(nèi)容。TECH2的概述 外觀鍵盤(pán):包括功能鍵、數(shù)字鍵、確定鍵、退出鍵、方向鍵等。開(kāi)啟和關(guān)閉按鈕：打開(kāi)關(guān)閉TECH2的電源。DLC電纜連接：通過(guò)適配器連接車(chē)輛的診斷插座。VCI（車(chē)輛通訊接口）鎖定桿：固定并鎖止VCI模塊?？烧{(diào)皮帶傾斜支桿顯示屏鍵盤(pán) （1）軟鍵（2）動(dòng)作鍵（是、否、ENTER、EXIT）（3）控制鍵（SHIFT、PWR）（4）幫助鍵(?)（5）功能鍵（F0到F9）（6）選擇鍵（箭頭鍵）圖134 TECH2連接技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求： 根據(jù)課本內(nèi)容完成TECH2的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)讀取功能的使用訓(xùn)練工具：

13、TECH2訓(xùn)練習(xí)題：填寫(xiě)下列數(shù)據(jù)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速RPM ECT IATMAF 克/秒 IAC位置 步數(shù) TP傳感器 VMAP KPa HO2S傳感器1 mV 項(xiàng)目二 底盤(pán)各裝置的保養(yǎng)活動(dòng)1 檢查螺紋件和油箱蓋工作情景： 某豐田特約維修站為一輛1.6L豐田卡羅拉進(jìn)行保養(yǎng)，需檢查車(chē)輛外部各螺紋件緊固情況和燃油箱及喇叭的情況活動(dòng)要求：1.掌握車(chē)輛外部各螺母和螺栓的位置和緊固方法及要求。2.掌握對(duì)燃油箱的檢測(cè)方法3.掌握對(duì)喇叭檢測(cè)方法檢測(cè)車(chē)身螺母及螺栓有無(wú)松動(dòng) 圖21車(chē)身螺母車(chē)輛底部螺母和螺栓 圖22前橋螺母圖23 前后懸架螺母圖24后橋螺母圖25排氣管螺母檢查燃油箱蓋 變形或損壞檢查油箱蓋及密封墊1有無(wú)

14、變形或損壞，同時(shí)檢查真空閥2有無(wú)銹蝕或粘結(jié)。如有，則應(yīng)更換圖27 油箱蓋通過(guò)檢查確保油箱蓋能被正確上緊扭矩限制器工作情況安上油箱蓋，進(jìn)一步扭緊時(shí)應(yīng)能聽(tīng)到油箱蓋發(fā)出“咔嗒”聲，同時(shí)又能自由旋轉(zhuǎn)。圖27 油箱蓋喇叭檢查 喇叭在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)一周的同時(shí)，按喇叭按板，所用位置喇叭都應(yīng)發(fā)聲，同時(shí)音量和音質(zhì)都應(yīng)合適提示：沒(méi)有必要檢查配有安全氣囊的車(chē)輛整個(gè)方向盤(pán)。有些車(chē)只配有一個(gè)喇叭，有些車(chē)配有高、低音調(diào)兩個(gè)喇叭。圖28 喇叭活動(dòng)2 檢查傳動(dòng)軸護(hù)套及拆裝傳動(dòng)軸工作情景： 某通用4S站對(duì)一臺(tái)1.6L別克凱越保養(yǎng)，須檢查傳動(dòng)軸護(hù)套，并在必要時(shí)更換傳動(dòng)軸?；顒?dòng)要求：1.會(huì)就車(chē)檢查傳動(dòng)軸護(hù)套。2.會(huì)正確拆裝傳動(dòng)軸。傳動(dòng)

15、軸概述傳動(dòng)軸位置 F/F車(chē)輛傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu) 圖212 F/F車(chē)輛傳動(dòng)軸圖213等速萬(wàn)向節(jié)F/R車(chē)輛傳動(dòng)軸 圖215 F/R車(chē)輛傳動(dòng)軸技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求：根據(jù)課本內(nèi)容完成傳動(dòng)軸密封套的檢查和傳動(dòng)軸的拆裝作業(yè)訓(xùn)練工具：常用工具、用球節(jié)拉器KM-507-B、傳動(dòng)軸拆卸工具（KM-460-A）、扭力扳手。訓(xùn)練習(xí)題：橫拉桿球節(jié)螺母擰緊力矩： N*m轉(zhuǎn)向球節(jié)夾緊螺栓和螺母擰緊力矩： N*m活動(dòng)3 檢查轉(zhuǎn)向系和添加動(dòng)力轉(zhuǎn)向油工作情景： 某豐田特約維修站為一輛1.6L豐田卡羅拉進(jìn)行保養(yǎng)，需要檢查轉(zhuǎn)向系和添加動(dòng)力轉(zhuǎn)向油?；顒?dòng)要求：1.會(huì)就車(chē)檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。2.會(huì)就車(chē)檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向系。3.會(huì)檢查加注

16、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油。轉(zhuǎn)向系概述 圖226轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向系的組成和功用 轉(zhuǎn)向盤(pán)操作行駛方向轉(zhuǎn)向管栓連接轉(zhuǎn)向盤(pán)和轉(zhuǎn)向機(jī)轉(zhuǎn)向機(jī)變換來(lái)自轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)向扭矩和轉(zhuǎn)動(dòng)位移,把它們輸至轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是桿與臂的組合件，通過(guò)這些桿和臂把轉(zhuǎn)向機(jī)的運(yùn)動(dòng)傳送給左右前車(chē)輪。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)向 圖227齒輪齒條式轉(zhuǎn)向機(jī)圖228動(dòng)力轉(zhuǎn)向動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的檢查技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求：根據(jù)課本內(nèi)容完成轉(zhuǎn)向系檢查和添加動(dòng)力轉(zhuǎn)向油作業(yè)訓(xùn)練工具：常用工具。訓(xùn)練習(xí)題：轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程 mm動(dòng)力轉(zhuǎn)向液狀態(tài) 活動(dòng)4 輪胎換位及檢查工作情景： 某通用特約維修站為一輛君威 2.5L AT進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎前輪磨損量比后輪嚴(yán)重，需要進(jìn)行

17、四輪換位?；顒?dòng)要求：1.了解輪胎上的信息，輪胎氣壓值。2.掌握輪胎磨損檢查及氣壓充氣方法，輪胎換位方法。輪胎上的信息四輪換位的目的 由于車(chē)輛的前輪既用于轉(zhuǎn)向又由于驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，所以一般前輪的磨損量要大于后輪。如果前輪磨損過(guò)甚，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛轉(zhuǎn)向不足，驅(qū)動(dòng)打滑，并使制動(dòng)力不足。這就降低了車(chē)輛使用性能和安全性能。成潛在的威脅。需要定期調(diào)換輪胎和車(chē)輪以達(dá)到均勻磨損。 輪胎和車(chē)輪以達(dá)到均勻磨損除定期換位外每當(dāng)觀察到輪胎磨損不均勻時(shí)都應(yīng)調(diào)換輪胎和車(chē)輪。子午胎的胎肩部位磨損較快，特別是前輪非驅(qū)動(dòng)位置上的子午胎可能形成不規(guī)則磨損形狀，從而增加輪胎的噪聲因此定期換位尤其必要。輪胎信息標(biāo)牌位于后背門(mén) 君威輪胎充氣壓力規(guī)

18、格：小號(hào)備用輪胎420 千帕前、后輪胎210 千帕四輪換位技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求：根據(jù)課本內(nèi)容完成輪胎檢查及四輪換位作業(yè)訓(xùn)練工具：常用工具、輪胎氣壓表 、肥皂水、扭力扳手 。訓(xùn)練習(xí)題：輪胎氣壓 Kpa畫(huà)四輪換位圖 活動(dòng)5 自動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋油位檢查與加注工作情景： 某大眾特約維修站為一輛裝有01N自動(dòng)變速器的帕薩特進(jìn)行保養(yǎng)，須檢查自動(dòng)變速器油液位并添加自動(dòng)變速器油?；顒?dòng)要求：1.掌握檢查自動(dòng)變速器油位的方法2.掌握給自動(dòng)變速器加油的方法自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱ATF 1)ATF的作用自動(dòng)變速器油起著傳遞動(dòng)力、潤(rùn)滑機(jī)件、液壓控制等作用。2)工作溫度要求工作溫度范圍25170，在這樣大的范圍內(nèi)粘度都不應(yīng)有太大變化

19、。3)良好的熱氧化安定性。4)良好的抗泡沫性和抗磨性ATF的規(guī)格 車(chē)型變速器型號(hào)自動(dòng)變速器油規(guī)格大眾01N/01M/01VVW ATF(淡黃色)豐田AISIN 81-40LET-IV通用凱越ZF 4 HP16ESSO LT 71141 或 TOTAL ATF H50235技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求：根據(jù)課本內(nèi)容完成自動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋油位檢查與加注作業(yè)訓(xùn)練工具：常用工具、V.A.G1924 、V.A.G1552、扭力扳手 。訓(xùn)練習(xí)題：變速器油液溫度 變速器油液位的檢查步驟 活動(dòng)6 檢查和更換手動(dòng)變速器油工作情景：某豐田特約維修站為一輛1.6L豐田卡羅拉進(jìn)行保養(yǎng)，需進(jìn)行手動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋換油?；顒?dòng)要求：1.會(huì)檢查

20、手動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋油面、手動(dòng)變速器油面、差速器油面和分動(dòng)器油面。2.會(huì)更換手動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋油、手動(dòng)變速器油、差速器油和分動(dòng)器油。更換手動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋油的重要性齒輪油會(huì)氧化和變質(zhì)加速各機(jī)件的磨損。共用的潤(rùn)滑油在習(xí)慣上叫做“齒輪油”。油的泄漏 手動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋油如無(wú)泄漏，是不會(huì)隨行駛里程的增加而發(fā)生體積減少。油面的降低都是由于泄漏而造成的。圖254檢查手動(dòng)變速器齒輪油規(guī)格 API汽車(chē)齒輪油級(jí)別及適用范圍GL4高速低轉(zhuǎn)矩及低速高轉(zhuǎn)矩下運(yùn)轉(zhuǎn)的乘用車(chē)和其它汽車(chē)，特別適用于準(zhǔn)雙曲面齒輪GL5在高速?zèng)_擊負(fù)荷、高速低扭矩、低速高轉(zhuǎn)矩下運(yùn)轉(zhuǎn)的乘用車(chē)和其它汽車(chē)，特別適用于準(zhǔn)雙曲面齒輪。SAE齒輪油粘度分類表粘度達(dá)到150P

21、aS的最低溫度運(yùn)動(dòng)粘度100/S最小最大75W-554.1S無(wú)80W-264.1S無(wú)技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求：根據(jù)課本內(nèi)容完成檢查和更換手動(dòng)變速器油作業(yè)訓(xùn)練工具：常用工具、扭力扳手 。訓(xùn)練習(xí)題：變速器加注口螺栓擰緊力矩 Nm變速器油液加注量 L活動(dòng)7 檢查轉(zhuǎn)向球節(jié)和拆裝轉(zhuǎn)向球節(jié)工作情景： 某通用特約維修站為一輛1.6L的別克凱越做保養(yǎng)，須檢查和拆裝轉(zhuǎn)向球節(jié)活動(dòng)要求：1.會(huì)在車(chē)上檢查轉(zhuǎn)向球節(jié)的技術(shù)狀況。2.會(huì)更拆裝轉(zhuǎn)向球節(jié)。轉(zhuǎn)向節(jié)位置轉(zhuǎn)向球節(jié)圖258 轉(zhuǎn)向球節(jié)的位置圖259 轉(zhuǎn)向球節(jié)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向球節(jié)的工作狀態(tài)轉(zhuǎn)向球節(jié)承受垂直負(fù)荷及水平負(fù)荷，并在轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)起動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)的作用。轉(zhuǎn)向球節(jié)裝在前懸架下部，易受泥

22、沙侵害。而一旦泥沙侵入球節(jié)內(nèi)，會(huì)使球節(jié)迅速磨損，從而使轉(zhuǎn)向出現(xiàn)故障，還危及行車(chē)安全。圖229檢查轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 轉(zhuǎn)向球節(jié)的檢查技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求：根據(jù)課本內(nèi)容完成轉(zhuǎn)向球節(jié)檢查和轉(zhuǎn)向球節(jié)拆裝作業(yè)訓(xùn)練工具：常用工具、扭力扳手、球節(jié)拉出器 。訓(xùn)練習(xí)題：傳動(dòng)軸輪轂軸承端固定螺母扭矩 Nm轉(zhuǎn)向球節(jié)狀態(tài)活動(dòng)8 加注潤(rùn)滑脂工作情景： 某豐田特約維修站為一輛2.4L豐田皮卡車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，需對(duì)某些部件需加注潤(rùn)滑脂。活動(dòng)要求：1.了解潤(rùn)滑脂分類和用途2.掌握潤(rùn)滑脂加注位置和方法潤(rùn)滑脂 組成 ： 潤(rùn)滑脂是由潤(rùn)滑油加入了稠化劑所制成，是稠化了的潤(rùn)滑油。 用途 ： 潤(rùn)滑脂用于汽車(chē)上不適宜潤(rùn)滑油的部位。它起著減磨、防護(hù)和密封

23、作用。注意事項(xiàng) 由于潤(rùn)滑脂的基本成份是礦物基潤(rùn)滑油，它們對(duì)橡膠件會(huì)有不良影響，如用于橡膠件上會(huì)導(dǎo)致其脹大、變形、變硬等。因此橡膠只能涂鋰皂基乙二醇潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑脂分類和用途 潤(rùn)滑脂類型顏色使用范圍多用途潤(rùn)滑脂赭黃色輪轂軸承、萬(wàn)向節(jié)、操縱機(jī)構(gòu)輪轂軸承潤(rùn)滑脂赭黃色輪轂軸承二硫化鉬皂基潤(rùn)滑脂黑色齒輪齒條式轉(zhuǎn)向機(jī)鋰皂基乙二醇潤(rùn)滑脂粉紅色制動(dòng)器/離合器的總泵與分泵盤(pán)式制動(dòng)器潤(rùn)滑脂灰色盤(pán)式制動(dòng)器消聲墊片分離叉潤(rùn)滑脂黑色分離叉三個(gè)摩擦位置高溫潤(rùn)滑脂黑色鼓式制動(dòng)器底板潤(rùn)滑脂加注 典型的潤(rùn)滑脂加注是使用手動(dòng)潤(rùn)滑脂槍，從潤(rùn)滑脂嘴處將潤(rùn)滑脂加入，直到新的潤(rùn)滑脂從對(duì)面的潤(rùn)滑脂嘴或潤(rùn)滑脂出口處慢慢流出即可。有時(shí)有些須加注

24、潤(rùn)滑脂的機(jī)件未裝潤(rùn)滑脂嘴，取而代之的使用了一個(gè)螺塞，這只要用一個(gè)潤(rùn)滑脂嘴來(lái)更換，就可以注入新的潤(rùn)滑脂了。 .潤(rùn)滑脂嘴：注入潤(rùn)滑脂的位置 .螺塞 .潤(rùn)滑脂槍圖266 潤(rùn)滑脂加注轉(zhuǎn)向系統(tǒng)潤(rùn)滑脂加注 圖267轉(zhuǎn)向中間臂圖268轉(zhuǎn)向節(jié)圖269橫拉桿球頭圖270轉(zhuǎn)向直拉桿傳動(dòng)軸處和鋼板彈簧鉤銷(xiāo)及鉤環(huán)銷(xiāo)潤(rùn)滑脂加注 圖271萬(wàn)向節(jié)圖272鋼板彈簧鉤銷(xiāo)和鉤環(huán)銷(xiāo)輪轂換潤(rùn)滑脂步驟在輪轂軸承上涂抹潤(rùn)滑脂 在輪轂內(nèi)壁上涂上通用鋰基潤(rùn)滑脂。安裝內(nèi)軸承和油封 圖273在輪轂軸承上涂抹潤(rùn)滑脂圖274輪轂內(nèi)壁圖275安裝內(nèi)軸承和油封活動(dòng)9 制動(dòng)系統(tǒng)加液和放氣工作情景：某豐田特約維修站為一輛1.6L豐田卡羅拉進(jìn)行保養(yǎng)，需添加制

25、動(dòng)液和放氣?；顒?dòng)要求：1、了解制動(dòng)液特點(diǎn)2、掌握原地就車(chē)檢查制動(dòng)系方法3、學(xué)會(huì)添加制動(dòng)液和制動(dòng)系放氣。制動(dòng)液 對(duì)制動(dòng)液性能的要求 ： 粘溫性好、凝固點(diǎn)低、低溫流動(dòng)性好、沸點(diǎn)高、使用中品質(zhì)變化小、不會(huì)引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質(zhì)、吸濕性低。 型號(hào)分類：型號(hào)材質(zhì)色澤干沸點(diǎn)溫沸點(diǎn)DOT3乙二醇基無(wú)色或淡黃205140DOT4硼酸樹(shù)脂基無(wú)色或淡黃221160DOT5硅酮基紫色266188制動(dòng)液的更換間隔 車(chē)型更換間隔型號(hào)別克凱越30000千米/18個(gè)月（先到為準(zhǔn)）DOT3大眾帕薩特24個(gè)月DOT4大眾桑塔納50000千米/24個(gè)月（先到為準(zhǔn)）DOT4豐田卡羅拉40000千米/24個(gè)月（先到為準(zhǔn)）DO

26、T5制動(dòng)系統(tǒng)的檢查方法圖277怠速時(shí)檢查有無(wú)泄漏手工排放制動(dòng)液壓系統(tǒng)中的空氣 注意事項(xiàng)制動(dòng)系放氣前應(yīng)拉緊手制動(dòng)，并檢查制動(dòng)液面在MIN與MAX兩線之間，放氣過(guò)程應(yīng)確保制動(dòng)液面在MIN線以上，如不足，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液。說(shuō)明一般情況下，用手工排放空氣的方法可從基本制動(dòng)系中放完氣體。但若制動(dòng)液漏光或換了制動(dòng)執(zhí)行器，那就要使用儀器來(lái)排放制動(dòng)系統(tǒng)的空氣。技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求：根據(jù)課本內(nèi)容完成制動(dòng)系統(tǒng)加液和放氣作業(yè)訓(xùn)練工具：常用工具、扭力扳手、透明軟管和油壺 。訓(xùn)練習(xí)題：放氣閥擰緊扭矩 Nm制動(dòng)系統(tǒng)手工放空氣的順序活動(dòng)10 制動(dòng)ABS執(zhí)行器放氣工作情景： 某通用特約維修站為一輛2.5L別克君威車(chē)進(jìn)行維修，客

27、戶反映制動(dòng)反映遲鈍，踏板“軟”，維修人員用手工動(dòng)放氣后，故障現(xiàn)象依然存在。決定進(jìn)行自動(dòng)排氣程序，即使用儀器放氣?；顒?dòng)要求：1.掌握使用儀器對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)放氣方法。2.學(xué)會(huì)使用TECH2的自動(dòng)排氣程序。制動(dòng)ABS執(zhí)行器放氣概述 和傳統(tǒng)的制動(dòng)液壓系統(tǒng)比較，帶ABS（EBD或VSC）制動(dòng)執(zhí)行器的液壓系統(tǒng)發(fā)生了較大的變化。制動(dòng)總泵和分泵之間有一個(gè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的制動(dòng)執(zhí)行器。 如果空氣進(jìn)入了制動(dòng)執(zhí)行器中是無(wú)法用手工放氣的方法來(lái)排出執(zhí)行器中的空氣的。必須采用專用的故障診斷儀，按規(guī)定程序來(lái)排出制動(dòng)執(zhí)行器和各分泵中的空氣。 注意 給制動(dòng)系統(tǒng)以及制動(dòng)執(zhí)行器放氣過(guò)程都切勿使空氣從總泵漏入制動(dòng)執(zhí)行器中。 使用儀器放氣的條件

28、遇到如下情況之一時(shí)需要執(zhí)行下述防抱死制動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)排氣程序，即使用儀器放氣：手動(dòng)排放制動(dòng)分泵中的空氣沒(méi)有達(dá)到理想的踏板高度或腳感時(shí)。更換制動(dòng)器壓力調(diào)節(jié)器閥“BPMV”時(shí)。 制動(dòng)液嚴(yán)重流失時(shí)。 懷疑出現(xiàn)氣阻時(shí)。制動(dòng)ABS執(zhí)行器放氣原理 制動(dòng)系統(tǒng)的這些附屬油路在通常狀態(tài)下是關(guān)閉的。 必須通過(guò)故障診斷儀的自動(dòng)排氣程序，打開(kāi)這些附屬油路來(lái)使制動(dòng)器壓力控制閥中的空氣流出到車(chē)輪制動(dòng)分泵，同時(shí)制動(dòng)鉗處空氣也被排除出系統(tǒng)。 這個(gè)程序是運(yùn)用故障診斷儀來(lái)循環(huán)系統(tǒng)電磁閥并運(yùn)行液壓泵以便從制動(dòng)油路中排除系統(tǒng)空氣。制動(dòng)壓力釋放器J29532 壓縮空氣接口：用于從外部接入高壓空氣。壓力表：讀取系統(tǒng)的壓力值，一般在使用中要保

29、持140175kPa。液壓系統(tǒng)接口：道過(guò)適配器接于儲(chǔ)液罐的蓋子上，用于為液壓系統(tǒng)加壓。壓力表壓縮空氣接口液壓系統(tǒng)接口圖292 J29532J 28662 制動(dòng)踏板力檢查工具 當(dāng)制動(dòng)器冷卻用大約445 牛頓100 磅的力壓下制動(dòng)踏板然后重新測(cè)量踏板到方向盤(pán)邊緣的距離，此距離與3）所測(cè)距離之差即為行程踏板行程，不得超過(guò)74 mm。 圖2113 J 28662技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求：根據(jù)課本內(nèi)容完成ABS執(zhí)行器放氣作業(yè)訓(xùn)練工具：常用工具、J29532制動(dòng)壓力釋放器 、TECH2、J28662 制動(dòng)踏板力檢查工具、透明軟管和油壺 。訓(xùn)練習(xí)題：放氣閥擰緊扭矩 Nm制動(dòng)踏板力的檢查方法與檢查參數(shù)。活動(dòng)11 檢

30、查、調(diào)整離合器和離合器踏板工作情景：某豐田特約維修站為一輛1.6L豐田卡羅拉進(jìn)行保養(yǎng)，需要調(diào)整離合器和離合器踏板?；顒?dòng)要求：會(huì)檢查、調(diào)整離合器踏板高度和自由行程。會(huì)進(jìn)行離合器的基本檢查。 會(huì)對(duì)離合器加液和對(duì)離合器液壓系統(tǒng)放氣。圖2121離合器離合器踏板高度和離合器踏板自由行程概述 正確的離合器踏板高度既便于操作（放腳上去），又能使踏板有足夠工作行程。但在車(chē)輛使用中離合器踏板高會(huì)發(fā)生變化，在保養(yǎng)時(shí)應(yīng)檢查離合器踏板高度，如不符合規(guī)定，應(yīng)予調(diào)整。 圖2122離合器踏板高度離合器踏板高度和離合器踏板自由行程概述 離合器踏板運(yùn)動(dòng)到分離軸承推動(dòng)到膜片彈簧前的行程稱為離合器踏板自由行程。具體說(shuō)來(lái)是以下兩段行

31、程之和：當(dāng)你用手指按壓踏板時(shí)，踏板運(yùn)動(dòng)到踏板推桿與主缸活塞接觸的行程；踏板繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，使主缸液壓上升，工作缸活塞伸出使分離軸承與膜片彈簧接觸前的行程。圖2123離合器踏板自由行程技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求：根據(jù)課本內(nèi)容完成檢查、調(diào)整離合器和離合器踏板作業(yè)訓(xùn)練工具：常用工具、直尺 。訓(xùn)練習(xí)題：離合器踏板自由行程 mm活動(dòng)12 駐車(chē)制動(dòng)器和制動(dòng)踏板的檢查調(diào)整工作情景：某豐田特約維修站為一輛1.6L豐田卡羅拉進(jìn)行保養(yǎng)，需要檢查、調(diào)整制動(dòng)踏板和駐車(chē)制動(dòng)器。活動(dòng)要求：會(huì)檢查調(diào)整駐車(chē)制動(dòng)器。會(huì)檢查調(diào)整制動(dòng)踏板。圖2129駐車(chē)操縱裝置駐車(chē)制動(dòng)器操縱裝置概述 要求： 駐車(chē)制動(dòng)器是用于保持車(chē)輛停止?fàn)顟B(tài)用的，必要時(shí)也用于坡

32、道起步和緊急制動(dòng)用。類型： 手動(dòng)駐車(chē)操縱裝置，腳動(dòng)駐車(chē)操縱裝置。調(diào)整原因： 車(chē)輛使用中，由于制動(dòng)蹄或制動(dòng)襯塊磨損，駐車(chē)制動(dòng)器會(huì)制動(dòng)效果變差，通常都可以通過(guò)調(diào)整來(lái)恢復(fù)。制動(dòng)踏板高度和制動(dòng)踏板自由行程 制動(dòng)踏板高度：制動(dòng)踏板高度是從地板表面算起，而不是從地毯表面算起。制動(dòng)踏板自由行程 ：踏板雖移動(dòng)，但制動(dòng)壓力并未上升的那段踏板行程。具體說(shuō)來(lái)是以下兩段行程之和：行程a你用手指輕按踏板時(shí)，踏板的運(yùn)動(dòng)先要克服推桿U型夾銷(xiāo)與踏板U型夾的間隙的那段行程；行程b再就是推桿運(yùn)動(dòng)了，但制動(dòng)液壓尚未上升的那段行程。行程a+行程b =制動(dòng)踏板自由行程制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)圖2132制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)踏板行程余量地板圖2133制動(dòng)踏板狀況

33、檢查技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求：根據(jù)課本內(nèi)容完成駐車(chē)制動(dòng)器和制動(dòng)踏板的檢查調(diào)整作業(yè)。訓(xùn)練工具：常用工具、直尺 。訓(xùn)練習(xí)題：制動(dòng)踏板自由行程 mm活動(dòng)13 懸架的檢查工作情景：某豐田特約維修站為一臺(tái)豐田1.6L卡羅拉保養(yǎng)，須對(duì)懸架狀況進(jìn)行檢查?；顒?dòng)要求：掌握典型的轎車(chē)懸架狀況檢查方法了解鋼板彈簧檢查要求圖2135懸架懸架概述前懸架麥弗遜滑柱式獨(dú)立懸架懸架結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單零件少、重量輕、可減少非懸掛重量懸架占用空間小，可增加發(fā)動(dòng)機(jī)室的可用空間懸架支撐點(diǎn)之間距離大，因安裝誤差或零件制造誤差對(duì)前輪定位的干擾小。因此，除了車(chē)輪前束外，一般不需要定位調(diào)整。圖2136麥弗遜滑柱型懸架概述后懸架縱臂扭矩梁非獨(dú)立懸架。 其

34、簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)和緊湊的尺寸，可減少非懸掛重量以獲得較好的乘坐舒適性。此外，還能保證大的行李倉(cāng)空間。當(dāng)橫搖（如在轉(zhuǎn)彎和在高低不平的道路上行駛時(shí)）發(fā)生，橫向穩(wěn)定桿雖隨梁扭轉(zhuǎn)，但也因穩(wěn)定桿的作用減少了橫搖，從而保持了車(chē)輛穩(wěn)定性。注意當(dāng)頂升汽車(chē)時(shí)，不能用千斤頂或類似的工具頂升扭矩梁。圖2137縱臂扭矩梁型懸架技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求：根據(jù)課本內(nèi)容完成懸架的檢查作業(yè)。訓(xùn)練工具：常用工具、直尺 。訓(xùn)練習(xí)題：判斷所檢查的懸架狀態(tài)活動(dòng)14 更換制動(dòng)片或制動(dòng)片工作情景：某通用特約維修站為一輛賽歐 1.6L AT進(jìn)行保養(yǎng)，檢查中發(fā)現(xiàn)有一個(gè)前輪制動(dòng)塊和一個(gè)后輪制動(dòng)片磨損嚴(yán)重，需要更換?；顒?dòng)要求：了解盤(pán)式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)

35、。掌握更換制動(dòng)塊和制動(dòng)蹄的拆工藝。盤(pán)式制動(dòng)器圖2143盤(pán)式制動(dòng)器盤(pán)式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)：散熱性好，減少了制動(dòng)的熱衰減，制動(dòng)力大而穩(wěn)定。類型：通常為單活塞、浮鉗式制動(dòng)器。浮鉗式盤(pán)式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)：如圖制動(dòng)鉗體2通過(guò)導(dǎo)向銷(xiāo)6與車(chē)橋7相連，可以相對(duì)于制動(dòng)盤(pán)1進(jìn)行軸向移動(dòng)。制動(dòng)鉗體只在制動(dòng)盤(pán)的內(nèi)側(cè)設(shè)置油缸，而外側(cè)的制動(dòng)襯塊則附裝在鉗體上。制動(dòng)盤(pán)則裝在輪轂上，與車(chē)輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)。圖2144浮鉗式盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)襯塊檢查每行駛15,000 公里檢查一次制動(dòng)襯塊的厚度。只要進(jìn)行了拆卸車(chē)輪或輪胎換位等就要檢查一次制動(dòng)襯塊。查看卡鉗兩端檢查外襯塊兩端 磨損最大部位通常出現(xiàn)這些位置。檢查內(nèi)制動(dòng)襯塊的厚度以確保制動(dòng)襯塊尚未被過(guò)度磨損

36、 有些制動(dòng)襯塊有一個(gè)與襯塊模壓在一起的隔熱層 切勿將該隔熱層與不均勻的車(chē)內(nèi)車(chē)外襯塊磨損混為一談 透過(guò)卡鉗頂部的檢查孔可觀察內(nèi)制動(dòng)襯塊的厚度。當(dāng)制動(dòng)襯塊被磨損到厚度小于7 mm時(shí)，應(yīng)同時(shí)更換同一軸所有的制動(dòng)襯塊。鼓式制動(dòng)器 圖2145鼓式制動(dòng)器鼓式制動(dòng)器特點(diǎn)：由于便于布置駐車(chē)制動(dòng)器，目前鼓式制動(dòng)器多用于中、低檔轎車(chē)的后輪制動(dòng)器。組成：鼓式制動(dòng)器包括安裝在一個(gè)固定底板上的兩個(gè)制動(dòng)蹄，制動(dòng)蹄上粘結(jié)或鉚接有制動(dòng)摩擦襯片?；匚粡椈蓨A持住制動(dòng)蹄并將其回位。類型：在GM車(chē)輛采用了三種類型的鼓式制動(dòng)器：雙領(lǐng)蹄式、領(lǐng)從蹄式、雙向雙領(lǐng)蹄式。 動(dòng)蹄摩擦襯片檢查每15，000 公里檢查一次制動(dòng)蹄摩擦襯片。在拆卸車(chē)輪或

37、輪胎換位等時(shí)，同時(shí)檢查制動(dòng)蹄摩擦襯片。要目視檢查制動(dòng)蹄摩擦襯片的厚度，先拆卸制動(dòng)器上摩擦襯片觀察孔的橡膠塞頭。檢查制動(dòng)片的厚度：在任何情況下，只要有一個(gè)制動(dòng)蹄片的厚度磨損至2mm以內(nèi)時(shí)，就應(yīng)同時(shí)更換后輪所有制動(dòng)蹄總成。如果是用鉚釘固定的摩擦襯片，當(dāng)襯片磨損至距鉚釘頭的距離小于0.5 mm時(shí)就應(yīng)同時(shí)更換后輪制動(dòng)鼓的所有摩擦襯片。安裝觀察孔的橡膠塞頭。技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求：根據(jù)課本內(nèi)容完成ABS執(zhí)行器放氣作業(yè)訓(xùn)練工具：常用工具、KM-346 固定銷(xiāo)拆卸工具、。訓(xùn)練習(xí)題：卡鉗定位銷(xiāo)擰緊扭矩 Nm制動(dòng)襯塊的厚度。項(xiàng)目三 空調(diào)、操縱裝置和燈光的保養(yǎng)活動(dòng)1 蓄電池的檢查與維護(hù)工作情景：某豐田特約維修站為一輛

38、1.6L豐田卡羅拉進(jìn)行保養(yǎng)，需要檢測(cè)蓄電池?；顒?dòng)要求：1.了解蓄電池作用、結(jié)構(gòu)。2.掌握蓄電池電量的判斷方法。3.學(xué)會(huì)蓄電池充電。蓄電池圖31蓄電池蓄電池的作用發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，向起動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系統(tǒng)電。汽車(chē)停車(chē)或發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)向用電設(shè)備供電。發(fā)電機(jī)過(guò)載時(shí)，協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備電。蓄電池的要求 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，蓄電池在短時(shí)間(510s)內(nèi)能向起動(dòng)機(jī)連續(xù)供給強(qiáng)大電流：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)一般需要200600 A；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)一般需要5001000 A，甚至更大。所以對(duì)汽車(chē)用蓄電池的基本要求是容量大。內(nèi)阻小，以保證蓄電池具有足夠的起動(dòng)能力。免維護(hù)型蓄電池因具有下列優(yōu)點(diǎn)：使用中無(wú)需加蒸餾水。接線柱不會(huì)腐蝕。自放電

39、少，使用時(shí)一般不需補(bǔ)充充電。壽命長(zhǎng)比傳統(tǒng)鉛蓄電池具有更大的起動(dòng)功率。電池的型號(hào)串聯(lián)單格電池?cái)?shù)。是指該電池總成所包含的單格電池?cái)?shù)目，用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。電池類型。根據(jù)其主要用途劃分，用一個(gè)漢語(yǔ)拼音字母表示，起動(dòng)型鉛蓄電池用“Q”表示，代號(hào)“Q”是“起”的第一個(gè)漢語(yǔ)拼音字母。電池特征。為附加部分，用一個(gè)漢語(yǔ)拼音字母表示，僅在同類用途的產(chǎn)品有某種特征，而在型號(hào)中又必須加以區(qū)別時(shí)采用。當(dāng)產(chǎn)品同時(shí)具有兩種特征時(shí)，應(yīng)按表12順序?qū)蓚€(gè)代號(hào)并列標(biāo)志。額定容量。是指20 h放電率時(shí)的額定容量用阿拉伯?dāng)?shù)字表示，單位為Ah，在型號(hào)中可省略不寫(xiě)。有時(shí)在額定容量后面用一個(gè)字母表示特殊性能，如“G”表示高起動(dòng)率，“S

40、”表示塑料外殼，“D”表示低溫起動(dòng)性好。舉例：6-0AW-100： 表示由6個(gè)單格串聯(lián)，額定電壓12 v，額定容量100 Ah的起動(dòng)型干荷電免維護(hù)蓄電池。 液面高度 一般每行駛1 000 km或冬季行駛1015天，夏季行駛56天，檢查一次蓄電池的液面高度。橡膠殼蓄電池液面高度應(yīng)高出極板保護(hù)網(wǎng)1015 mm。塑料殼蓄電池外殼呈半透明狀，液面應(yīng)在廠方標(biāo)明的上下刻線之間。電解液不足，應(yīng)及時(shí)添加蒸餾水。若液面降低確屬濺出、傾倒造成，應(yīng)補(bǔ)充相應(yīng)密度的電解液并充電調(diào)整。 圖32電解液高度電解液密度測(cè)量電解液密度測(cè)量電解液的密度。電解液的密度可用吸人式密度計(jì)測(cè)量。先吸入電解液，使密度計(jì)浮起，電解液面所在的刻

41、度即為密度值。應(yīng)注意，在測(cè)量電解液的密度時(shí)，應(yīng)同時(shí)測(cè)量電解液的溫度，并將測(cè)得的電解液密度值，換算成25時(shí)的密度。根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，密度每降低0.04，相當(dāng)于蓄電池放電25。密度換算25=1.24+0.00075(525)=1.22密度降低值1.281.22=0.06 估計(jì)放電程度(0.0625)0.04=37.5 密度計(jì)高率放電計(jì)測(cè)量電壓 應(yīng)將兩叉尖緊壓在單格電池正、負(fù)極柱上(模擬起動(dòng)大電流放電)，歷時(shí)5 s左右，觀察蓄電池所能保持的端電壓。一般技術(shù)良好的蓄電池，單格電壓應(yīng)在1.5 V以上，并在5 s內(nèi)保持穩(wěn)定。若5 s內(nèi)下降到1.7 V，說(shuō)明存電足；下降到1.6 V，說(shuō)明放電25的額定容量；下降

42、到l.5V，說(shuō)明放電50的額定容量；若5 s內(nèi)電壓迅速下降，或與其他單格電池電壓相差0.1 V以上時(shí)，表明該單格電池有故障，應(yīng)進(jìn)行修理 技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求：根據(jù)課本內(nèi)容完成蓄電池拆裝、電解液高度、電解液密度測(cè)量和高率放電計(jì)測(cè)量作業(yè)訓(xùn)練工具：常用工具、密度計(jì)、高率放電計(jì)。訓(xùn)練習(xí)題：電解液密度： g/cm3蓄電池放電量： V活動(dòng)2 車(chē)內(nèi)操縱裝置的檢查（一）工作情景： 某通用特約維修站為一輛1.6L凱越車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，需檢查車(chē)內(nèi)控制裝置的工作情況?；顒?dòng)要求：1.了解車(chē)內(nèi)主要控制裝置名稱和位置。2.會(huì)正確使用各燈光開(kāi)關(guān)、刮水器、洗滌器和后窗除霜裝置等。圖36儀表臺(tái)技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求： 根據(jù)課本內(nèi)容完成燈光

43、開(kāi)關(guān)、刮水器、洗滌器和后窗除霜裝置使用作業(yè)。訓(xùn)練工具：凱越車(chē)。訓(xùn)練習(xí)題：檢查燈光的狀態(tài)：檢查雨刷的狀態(tài)：活動(dòng)3 車(chē)內(nèi)操縱裝置的檢查（二）工作情景： 某通用特約維修站為一輛1.6L凱越車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，需要檢查車(chē)內(nèi)控制裝置的工作情況?；顒?dòng)要求：1.會(huì)檢查遙控門(mén)鎖、機(jī)械式門(mén)鎖、中控門(mén)鎖、電動(dòng)車(chē)窗。2會(huì)開(kāi)啟行李箱和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，會(huì)使用和調(diào)整電鐘。圖320遙控門(mén)鎖和點(diǎn)火鑰匙圖321更換電池技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求： 根據(jù)課本內(nèi)容完成檢查遙控門(mén)鎖、機(jī)械式門(mén)鎖、中控門(mén)鎖、電動(dòng)車(chē)窗、開(kāi)啟行李箱和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，會(huì)使用和調(diào)整電鐘作業(yè)訓(xùn)練工具：凱越車(chē)。訓(xùn)練習(xí)題：門(mén)鎖狀態(tài)：活動(dòng)4 更換燈泡工作情景： 某通用特約維修站為一輛1.6L

44、別克凱越進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)需更換損壞的燈泡?；顒?dòng)要求：1.熟知常見(jiàn)車(chē)燈的位置和名稱2.會(huì)更換汽車(chē)上一般燈泡。圖346燈泡A鹵素?zé)襞?鹵素?zé)襞葜饕糜谇罢諢?。目前絕大部分車(chē)輛前照燈都用鹵素?zé)襞荨Ｋ哂袃r(jià)廉、耐用、更換方便、發(fā)光強(qiáng)度較高等優(yōu)點(diǎn)。鹵素?zé)襞莅雌渑涮自O(shè)計(jì)分為歐規(guī)和美規(guī)兩種。我國(guó)車(chē)輛大多數(shù)使用歐規(guī)燈泡。B白熾燈泡 這是一種傳統(tǒng)燈泡，利用燈絲白熾而發(fā)光照明。具有價(jià)格低、更換方便等優(yōu)點(diǎn)，曾被廣泛應(yīng)用，但由于其發(fā)光效率低、不夠耐用、體積大，而正在被淘汰。但目前汽車(chē)上仍在大量采用，如轉(zhuǎn)向信號(hào)燈燈泡，倒車(chē)燈和尾燈燈泡等。D花彩燈泡 主要用于汽車(chē)內(nèi)部裝飾性照明及指示。E氣體放電燈泡 目前汽車(chē)用的氣體放電燈泡，

45、其主要充氣成份為氙氣，所以又稱作氙氣燈。由氙氣燈是通過(guò)氙氣氣體放電照明，它的工作原理是沒(méi)有鎢絲，而是借助兩個(gè)極間發(fā)出的電弧來(lái)發(fā)光。燈泡瓦數(shù)數(shù)量說(shuō)明前1前大燈近光燈55W2鹵素?zé)襞?前大燈遠(yuǎn)光燈55W2鹵素?zé)襞?駐車(chē)燈5W24轉(zhuǎn)向信號(hào)燈21W25霧燈27W2鹵素?zé)襞?側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈5W2后7轉(zhuǎn)向信號(hào)燈21W2琥珀色8制動(dòng)燈/尾燈21/5W29倒車(chē)燈21W110霧燈21W111高位制動(dòng)燈5W512牌照燈5W2內(nèi)部頂燈10W1地圖燈7.5W2行李箱燈10W1技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求： 根據(jù)課本內(nèi)容完成更換燈泡訓(xùn)練工具：常用工具。訓(xùn)練習(xí)題：遠(yuǎn)光燈的類型剎車(chē)燈的類型駐車(chē)燈的類型活動(dòng)5 組合儀表的檢查工作情景：

46、某通用特約維修站為一輛1.6L凱越車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，需檢查車(chē)輛組合儀表的工作情況?；顒?dòng)要求：1.會(huì)檢查各儀表和各警告燈正常工作情況和有故障時(shí)的情況。2.了解儀表和警告燈有故障的基本處理方法。圖359組合儀表轉(zhuǎn)速表顯示的是發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)速（rpm）。為使燃油發(fā)揮最高效率，駕駛汽車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在每分鐘2000至3000轉(zhuǎn)是最經(jīng)濟(jì)的車(chē)速切記不可使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，致使轉(zhuǎn)速表指針在紅色區(qū)域圖360轉(zhuǎn)速表車(chē)速表以公里/每小時(shí)（km/h）顯示汽車(chē)速度打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，顯示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度。如果溫度表指針進(jìn)入紅色區(qū)域，不要繼續(xù)運(yùn)行。這表明發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。 打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，顯示燃油箱里的油量，“E”表示燃油用光，“

47、F”表示燃油加滿。添加燃油后重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油表指針即慢慢移動(dòng)，顯示出新的油量當(dāng)剎車(chē)、加速或轉(zhuǎn)彎時(shí)，燃油箱里的油量的變動(dòng)致使燃油表的指針移動(dòng)。當(dāng)接通左側(cè)或右側(cè)轉(zhuǎn)向指示燈時(shí)（在車(chē)身前、后）組合儀表上部左側(cè)或右側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈對(duì)應(yīng)的點(diǎn)亮一個(gè)。當(dāng)接通危險(xiǎn)警告燈開(kāi)關(guān)時(shí)，兩個(gè)轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈同時(shí)點(diǎn)亮。 當(dāng)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)警告燈短暫點(diǎn)亮。這表明防抱死制動(dòng)系統(tǒng)正在自檢，且指示燈工作正常。亮2秒鐘后應(yīng)熄滅。如果防抱死制動(dòng)系統(tǒng)警告燈出現(xiàn)以下某種情況，說(shuō)明有故障：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)不亮。保持模式指示燈亮了不滅。行駛期間點(diǎn)亮。按下保持模式開(kāi)關(guān)時(shí)，保持模式指示燈會(huì)點(diǎn)亮。保持模式使自動(dòng)變速器盡量保持在單一的檔

48、位上，直到手動(dòng)換檔。取消“保持”模式，就再按下一次開(kāi)關(guān)。車(chē)門(mén)打開(kāi)或沒(méi)有鎖緊時(shí)，開(kāi)門(mén)警告燈會(huì)點(diǎn)亮。 只要打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，駕駛員須系好安全帶，否則：安全帶提示燈會(huì)亮起，并且有6秒左右的提示音樂(lè)。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，燈應(yīng)亮起。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，燈應(yīng)熄滅。充電系統(tǒng)警告燈不熄滅，說(shuō)明沒(méi)有向蓄電池充電。可能是充電系統(tǒng)有故障了。為此可先檢查發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶是否松。 打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)警告燈應(yīng)亮起。這表示指示燈工作正常。而當(dāng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，燈應(yīng)熄滅。使用駐車(chē)制動(dòng)器時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)警告燈也會(huì)亮。釋放駐車(chē)制動(dòng)器，燈會(huì)熄滅。駕駛汽車(chē)前，應(yīng)確保完全釋放駐車(chē)制動(dòng)器。里程表以公里顯示汽車(chē)行駛的里程數(shù)。通過(guò)模式選擇鍵，可以在里

49、程表中先后切換到兩個(gè)互相獨(dú)立的計(jì)程表，測(cè)量自從上次重新設(shè)定這個(gè)功能后，汽車(chē)已行駛的距離要將任意一個(gè)計(jì)程表重新設(shè)定為零，按下并按住模式選擇鍵，直到重新設(shè)定。按模式選擇鍵，切換計(jì)程表A、計(jì)程表B、和里程表。顯示變速器實(shí)際檔位。注意：自動(dòng)變速器車(chē)沒(méi)有離合器踏板，原地?fù)Q檔時(shí)要踩下制動(dòng)踏板，方可換檔。此時(shí)如未松駐車(chē)制動(dòng)，車(chē)輛不會(huì)起步，但也不會(huì)熄火。當(dāng)油箱里的燃油量過(guò)少時(shí)，低燃油量警告燈就會(huì)亮起。當(dāng)警告燈亮起時(shí)，應(yīng)盡快加油。因?yàn)樽屓加陀帽M 不僅可能會(huì)使車(chē)輛路上“拋錨”，還易損壞燃油泵。 打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，故障指示燈短暫亮起。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后指示燈應(yīng)熄滅，這表示燈本身工作正常。如不熄滅，則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)/變

50、速器系統(tǒng)有了故障。并且可以用故障診斷儀讀出故障代碼。如果發(fā)現(xiàn)（發(fā)動(dòng)機(jī)）嚴(yán)重缺火現(xiàn)象，故障指示燈就會(huì)不停地閃。嚴(yán)重缺火會(huì)損壞排氣催化轉(zhuǎn)換器。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，機(jī)油壓力警告燈會(huì)短暫亮起。這表明指示燈本身工作正常。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后燈應(yīng)熄滅。如不熄滅或發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)到過(guò)程中點(diǎn)亮，說(shuō)明機(jī)油壓力過(guò)低。此時(shí)，應(yīng)熄火并檢查機(jī)油液面高度，如果油面低，則補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，此時(shí)燈熄滅，則說(shuō)明正常，如果燈還不滅說(shuō)明，非液面過(guò)低引起故障，須進(jìn)一步檢修。當(dāng)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，氣囊警告燈閃幾次。這表明警告燈工作正常，安全氣囊系統(tǒng)也運(yùn)行正常。警告燈出現(xiàn)以下情況，均表示氣囊系統(tǒng)有故障：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)不閃閃幾次后一直亮著汽車(chē)行駛過(guò)程中閃汽車(chē)行駛過(guò)程中一直亮。技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求： 根據(jù)課本內(nèi)容完成儀表檢查訓(xùn)練工具：凱越車(chē)訓(xùn)練習(xí)題：儀表顯示狀態(tài)活動(dòng)6 空調(diào)操縱裝置的使用與檢查工作情景：某大眾維修站為一輛桑塔納手動(dòng)空調(diào)車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，需對(duì)空調(diào)操縱裝置進(jìn)行檢查?；顒?dòng)要求：1.掌握空調(diào)操縱裝置使用事項(xiàng)2.會(huì)檢查空調(diào)操縱裝置工作情況空調(diào)分類概述 按操縱和空調(diào)對(duì)車(chē)內(nèi)氣候控制的特點(diǎn)，空調(diào)分為手動(dòng)空調(diào)和自動(dòng)空調(diào)兩類。自動(dòng)空調(diào)自動(dòng)空調(diào)用溫度選擇器設(shè)置要