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1、 扉頁(yè)格式(其次頁(yè)) 航道工程工程可行性討論報(bào)告項(xiàng)目單位: 編制單位: (蓋章)主管行政負(fù)責(zé)人: (職稱) 簽章 主管總工程師: (職稱) 簽章 主辦部門負(fù)責(zé)人: (職稱)主辦部門技術(shù)負(fù)責(zé)人: (職稱)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人: (職稱)主要專業(yè)負(fù)責(zé)人及參與人員專業(yè)專業(yè)負(fù)責(zé)人參與人員 (職稱) (職稱) (職稱) (職稱) (職稱) (職稱) (職稱) (職稱)目 錄目錄第 1 章概述第 2 章建設(shè)必要性第 3 章建設(shè)條件第 4 章河床演化與灘險(xiǎn)礙航特性第 5 章通航標(biāo)準(zhǔn)與營(yíng)運(yùn)組織第 6 章航道工程第 7 章航運(yùn)梯級(jí)工程第 8 章配套工程第 9 章節(jié)能第 10 章安全第 11 章環(huán)境愛(ài)護(hù)與水土保持第 12

2、章項(xiàng)目實(shí)施第 13 章工程治理第 14 章投資估算及資金籌措第 15 章經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響評(píng)判第 16 章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析第 17 章討論結(jié)論及建議附件附圖 報(bào)告格式及內(nèi)容要求第1章 概述1.1 項(xiàng)目單位概況 簡(jiǎn)述項(xiàng)目單位基本情形,包括單位性質(zhì)、職能及隸屬關(guān)系、投 資建設(shè)情形等,由企業(yè)投資建設(shè)或者部分出資的,應(yīng)簡(jiǎn)述相關(guān)企業(yè) 性質(zhì)、經(jīng)營(yíng)范疇、主要投資項(xiàng)目、經(jīng)營(yíng)狀況等;1.2 項(xiàng)目背景簡(jiǎn)述項(xiàng)目提出的理由、預(yù)可行性討論報(bào)告編制或者項(xiàng)目建議書(shū)審批情形,屬于改擴(kuò)建工程的項(xiàng)目應(yīng)對(duì)前期工程做簡(jiǎn)要介紹;1.3 討論依據(jù)和過(guò)程(1)簡(jiǎn)述工程可行性討論報(bào)告編制依據(jù)的法律法規(guī)、有關(guān)政 策文件與規(guī)劃、有關(guān)規(guī)范與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)

3、資料等;重要文件或協(xié) 議書(shū)應(yīng)作為本報(bào)告的附件列出;(2)簡(jiǎn)述工程可行性討論報(bào)告編制過(guò)程,有關(guān)單位進(jìn)行的專 題科學(xué)試驗(yàn)討論;附件中列出為協(xié)作本項(xiàng)目所做的勘察、科學(xué)試驗(yàn) 報(bào)告名稱、承擔(dān)單位及完成時(shí)間;(3)工程可行性討論報(bào)告由多家單位共同編制的,應(yīng)說(shuō)明各 單位分工情形、討論范疇;1.4 主要討論結(jié)論(1)簡(jiǎn)要說(shuō)明建設(shè)的必要性及水運(yùn)量猜測(cè)成果;(2)簡(jiǎn)述工程建設(shè)的可能性,包括自然條件、灘險(xiǎn)礙航特性分 析結(jié)論、外部協(xié)作條件;(3)簡(jiǎn)述工程建設(shè)規(guī)模,包括本工程的通航標(biāo)準(zhǔn),舉薦的設(shè)計(jì) 船型和營(yíng)運(yùn)組織方案,航道工程建設(shè)規(guī)模,航運(yùn)梯級(jí)工程開(kāi)發(fā)任務(wù)、特點(diǎn)水位、通航建筑物、電站規(guī)模;(4)簡(jiǎn)述工程建設(shè)方案,包括航

4、道工程、航運(yùn)梯級(jí)工程舉薦方 案等;(5)簡(jiǎn)述工程投資估算結(jié)果和資金籌措方案;(6)簡(jiǎn)述經(jīng)濟(jì)、社會(huì)影響分析的主要結(jié)論;1.5 問(wèn)題與建議 簡(jiǎn)述項(xiàng)目在工程、 技術(shù)及經(jīng)濟(jì)等方面存在的主要問(wèn)題及解決的 措施、建議;附工程主要特性表;第2章 建設(shè)必要性2.1 水運(yùn)現(xiàn)狀2.1.1 河流概況 概述河流流域情形、河道特點(diǎn),水資源開(kāi)發(fā)情形等;2.1.2 航道現(xiàn)狀概述目前航道的分段通航條件及礙航情形;航道沿線跨河建筑物的類別、名稱及位置,通航凈空尺度或埋深等;航道沿線各類臨河建 筑物基本情形;2.1.3 水運(yùn)量現(xiàn)狀論述近年來(lái)航道客貨運(yùn)量完成情形、進(jìn)展特點(diǎn)和變化趨勢(shì); 有通航梯級(jí)的航道應(yīng)分析近年來(lái)過(guò)壩運(yùn)輸量變化及主

5、要貨類構(gòu)成情形;2.1.4 船舶營(yíng)運(yùn)現(xiàn)狀 綜述近年來(lái)船型及營(yíng)運(yùn)組織進(jìn)呈現(xiàn)狀和特點(diǎn),主要貨種、典型航 線的船舶營(yíng)運(yùn)組織情形,列出通航代表船型現(xiàn)狀表;2.1.5 現(xiàn)狀評(píng)判對(duì)現(xiàn)有航道的愛(ài)護(hù)情形、 通航條件和適應(yīng)性進(jìn)行評(píng)判, 分析存在 的主要問(wèn)題及其影響;2.2 水運(yùn)量猜測(cè)2.2.1 腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)與交通進(jìn)展 2.2.1.1 腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)呈現(xiàn)狀及規(guī)劃 闡述腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)呈現(xiàn)狀及特點(diǎn)、資源分布及開(kāi)發(fā)利用情形;簡(jiǎn)述腹地國(guó)民經(jīng)濟(jì)及社會(huì)進(jìn)展、 與水運(yùn)親密相關(guān)的產(chǎn)業(yè)布局和資源開(kāi) 發(fā)利用等規(guī)劃;2.2.1.2 腹地交通運(yùn)輸進(jìn)呈現(xiàn)狀及規(guī)劃分析近年腹地綜合交通運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)展情形,包括各種交通運(yùn)輸方式現(xiàn)狀和布局情形、 客貨

6、運(yùn)量完成情形; 概述綜合運(yùn)輸體系中各種運(yùn)輸 方式的進(jìn)展規(guī)劃;2.2.2 水運(yùn)量猜測(cè) 2.2.2.1 航道客貨運(yùn)量及流量流向猜測(cè) 概述猜測(cè)依據(jù)和采納的猜測(cè)方法, 分析猜測(cè)航道客貨運(yùn)總量和主 要貨類運(yùn)量及流量流向; 附分年度、分上下水、分貨類貨運(yùn)量猜測(cè)表、流量流向猜測(cè)表、基礎(chǔ)年和工程目標(biāo)年的貨流密度圖;2.2.2.2 過(guò)壩運(yùn)量猜測(cè) 猜測(cè)航運(yùn)梯級(jí)的過(guò)壩客貨運(yùn)量及其流量流向,列出過(guò)壩運(yùn)量猜測(cè) 表;2.3 電力需求分析2.3.1 電力供需現(xiàn)狀 闡述腹地電力供需現(xiàn)狀,分析其進(jìn)展特點(diǎn);2.3.2 電力需求分析分析梯級(jí)電站的供電范疇和上網(wǎng)條件,猜測(cè)腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)展對(duì)電力的需求;2.4 建設(shè)的必要性從適應(yīng)腹地經(jīng)

7、濟(jì)社會(huì)進(jìn)展、 完善綜合運(yùn)輸體系、 適應(yīng)水運(yùn)增長(zhǎng)需求、滿意用電需要與改善電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)航運(yùn)規(guī)劃目標(biāo)、改善航道條件與保證航行安全等方面,綜合論述本工程建設(shè)的必要性;第3章 建設(shè)條件3.1 氣象闡述相關(guān)氣象臺(tái)站的位置、資料年限及工程所在地的氣候特性;3.1.1 氣溫統(tǒng)計(jì)分析相關(guān)氣象臺(tái)站的氣溫資料,征值;3.1.2 降水 統(tǒng)計(jì)分析相關(guān)氣象臺(tái)站的降水資料,征值;3.1.3 風(fēng)況提出工程所在地氣溫要素特提出工程所在地降水要素特簡(jiǎn)述工程所在地的風(fēng)況要素以及歷史臺(tái)風(fēng)及災(zāi)難情形,繪制風(fēng)玫 瑰圖,提出大風(fēng)對(duì)航運(yùn)的影響天數(shù);3.1.4 霧況 統(tǒng)計(jì)分析工程所在河段的霧發(fā)生季節(jié)、日數(shù)、延時(shí),提出霧對(duì)航 運(yùn)的影響天數(shù);3

8、.1.5 相對(duì)濕度 提出相對(duì)濕度的特點(diǎn)值及季節(jié)分布情形;3.2 水文、泥沙概述相關(guān)水文測(cè)站的名稱、位置、觀測(cè)項(xiàng)目和觀測(cè)年限,主要水文站的掌握特性和高程系統(tǒng),分析資料的牢靠性、代表性、一樣性和可比性;3.2.1 水位 統(tǒng)計(jì)分析相關(guān)測(cè)站水位資料,提出水位特點(diǎn)值;感潮河段,應(yīng)提出潮汐特性、 歷史最大與最小和多年平均潮差;動(dòng)影響較大時(shí),應(yīng)分析水位前后變化情形;3.2.2 徑流當(dāng)自然條件及人類活統(tǒng)計(jì)相關(guān)測(cè)站徑流資料, 分析徑流系列的代表性, 闡述徑流時(shí)空 分布特性, 提出工程河段徑流特點(diǎn)值; 當(dāng)自然條件變化及人類活動(dòng)影 響較大時(shí),應(yīng)分析徑流的前后變化情形及其對(duì)本工程建設(shè)的影響;航運(yùn)梯級(jí)工程應(yīng)提出工程場(chǎng)址

9、年徑流參數(shù)的運(yùn)算成果和年徑流 運(yùn)算成果;3.2.3 泥沙 闡明工程河段泥沙來(lái)源、主要輸沙型式,分析提出泥沙特點(diǎn)值、輸沙量年際、年內(nèi)變化;航運(yùn)梯級(jí)工程應(yīng)提出懸移質(zhì)、推移質(zhì)特點(diǎn)值 及顆粒級(jí)配、礦物成分等成果;對(duì)受已建或在建樞紐工程影響的航道工程,影響后的水沙變化特點(diǎn)和規(guī)律;3.2.4 水位流量關(guān)系曲線應(yīng)分析其受樞紐運(yùn)行依據(jù)工程需要,提出工程場(chǎng)址設(shè)計(jì)斷面的水位流量關(guān)系曲線;3.2.5 洪水 依據(jù)工程需要, 闡述洪水成因與特性、歷史洪水與重現(xiàn)期等,提出設(shè)計(jì)洪水運(yùn)算成果、設(shè)計(jì)洪水過(guò)程線;提出施工洪水運(yùn)算成果;3.2.6 冰情 季節(jié)性封凍河流應(yīng)闡述工程所在河段的冰情特性,提出多年平均結(jié)冰日數(shù),因結(jié)冰、流冰

10、停航日數(shù);3.3 工程地質(zhì)3.3.1 區(qū)域地質(zhì) 闡述工程區(qū)域地勢(shì)地貌、 地質(zhì)構(gòu)造特點(diǎn); 評(píng)判區(qū)域構(gòu)造穩(wěn)固性與 水文地質(zhì)條件,對(duì)構(gòu)造復(fù)雜、斷層比較活躍地區(qū),應(yīng)進(jìn)行區(qū)域地質(zhì)構(gòu) 造穩(wěn)固性專題論證;3.3.2 航道區(qū)工程地質(zhì) 提出航道區(qū)地層巖性特點(diǎn)、物理力學(xué)指標(biāo),探明河段地質(zhì)情形;并對(duì)重點(diǎn)河岸(護(hù)岸、裁彎、切嘴、筑堤等)進(jìn)行具體的地質(zhì)調(diào)查;3.3.3 庫(kù)區(qū)工程地質(zhì)(1)闡述水庫(kù)區(qū)兩岸工程地質(zhì)條件、庫(kù)岸穩(wěn)固、可能滲漏、浸 沒(méi)情形等,分析水庫(kù)誘發(fā)地震的可能性,并對(duì)其提出處理措施建議;(2)對(duì)河岸為堤的平原區(qū),分段闡述堤基巖(土)層的工程地 質(zhì)條件,分析堤防擋水后地基和堤內(nèi)相鄰堤段地質(zhì)條件的變化及其處 理措

11、施;3.3.4 壩址工程區(qū)工程地質(zhì)(1)闡述各比較壩址區(qū)域及主要建筑物地段的地勢(shì)地貌、地層 巖性、河床及兩岸掩蓋層的厚度與組成物質(zhì)、地質(zhì)構(gòu)造,物理地質(zhì)現(xiàn) 象、水文地質(zhì)條件、物理力學(xué)特點(diǎn)等;(2)評(píng)判各比較壩(閘)址、廠(站)址和主要建筑物地段的 地質(zhì)條件及穩(wěn)固性;提出壩(閘)址、廠(站)址挑選看法和樞紐布 置、建筑物型式的初步看法;提出擋、泄水建筑物、通航建筑物、電 廠廠房等建筑物工程地質(zhì)問(wèn)題及處理建議;(3)提出工程地質(zhì)的主要技術(shù)參數(shù),物理力學(xué)性能指標(biāo)及舉薦 選用的數(shù)據(jù);3.3.5 地震 闡述區(qū)域的地震基本烈度、 地震驚峰值加速度, 評(píng)判場(chǎng)地地震安 全性;3.3.6 自然建筑材料 闡述自然建

12、筑材料和人工骨料的產(chǎn)地、數(shù)量和質(zhì)量及運(yùn)輸開(kāi)采條件等;3.4 外部配套條件3.4.1 與相關(guān)規(guī)劃的符合性分析對(duì)本航道工程與其相關(guān)的防洪規(guī)劃、線利用規(guī)劃等的符合性進(jìn)行分析評(píng)判;3.4.2 配套條件河道綜合治理規(guī)劃、港口岸調(diào)查分析工程所需的供水、供電、交通、通信、建筑材料和施工 力氣等建設(shè)條件,論證是否具備航道建設(shè)的必要條件;3.5 建設(shè)條件評(píng)判綜合論述工程場(chǎng)址的建設(shè)條件,應(yīng)作出說(shuō)明;對(duì)可能影響工程建設(shè)的重大問(wèn)題4.1第4章河床演化與灘險(xiǎn)礙航特性河道特性闡述工程河段及其上下游的河道特性、條件;4.2 河床演化分析河勢(shì)穩(wěn)固情形及有關(guān)邊界分析工程河段及其上下游河道的歷史演化特點(diǎn)、演化特點(diǎn), 近期礙航河段

13、的河床演化特點(diǎn)及規(guī)律,分析礙航河段的河床演化趨勢(shì),分析大型水利工程等人類活動(dòng)對(duì)本河道的影響;4.3 礙航特性分析結(jié)合航道愛(ài)護(hù)和近年來(lái)的海損事故情形,性及礙航緣由;分析工程河段的礙航特第 5章 通航標(biāo)準(zhǔn)與營(yíng)運(yùn)組織5.1 通航標(biāo)準(zhǔn)5.1.1 航道規(guī)劃 概述有關(guān)部門或地方政府批復(fù)的該航道規(guī)劃的有關(guān)文件名稱及 航道規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容;5.1.2 通航標(biāo)準(zhǔn) 依據(jù)主管部門批復(fù)的項(xiàng)目建議書(shū),確定本工程的航道通航標(biāo)準(zhǔn),必要時(shí)作補(bǔ)充說(shuō)明; 如直接編制工程可行性討論報(bào)告,應(yīng)綜合分析航 道現(xiàn)狀及礙航情形、運(yùn)輸需求、航道建設(shè)條件及有關(guān)規(guī)劃等因素,提 出擬建工程的航道通航標(biāo)準(zhǔn); 擬建工程如不能按規(guī)劃的航道通航標(biāo)準(zhǔn) 建設(shè),應(yīng)

14、開(kāi)展建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的論證工作;5.2 船型及營(yíng)運(yùn)組織5.2.1 船型及營(yíng)運(yùn)組織方案的設(shè)立依據(jù)擬建工程的有關(guān)港航條件、水運(yùn)量猜測(cè)需求等,設(shè)立主要航 線的船型及營(yíng)運(yùn)組織方案;5.2.2 船型及營(yíng)運(yùn)組織方案論證確定主要營(yíng)運(yùn)參數(shù),選取論證指標(biāo),對(duì)方案進(jìn)行論證;5.2.3 論證結(jié)果分析分析船型及營(yíng)運(yùn)組織方案的論證成果,組織方案;提出設(shè)計(jì)代表船型及營(yíng)運(yùn)第6章 航道工程6.1 總體設(shè)計(jì)6.1.1 整治原就與工程措施 依據(jù)整治河段的礙航特性、 河床演化特點(diǎn)與趨勢(shì), 結(jié)合航道治理 目標(biāo)、河勢(shì)掌握及環(huán)境愛(ài)護(hù)要求等, 提出實(shí)現(xiàn)航道通航標(biāo)準(zhǔn)的整治原 就與工程措施;6.1.2 建設(shè)規(guī)模與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 6.1.2.1 依據(jù)航道建設(shè)

15、條件、 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、 設(shè)計(jì)代表船型及營(yíng)運(yùn)組 織方案,討論提出航道建設(shè)規(guī)模和建設(shè)內(nèi)容;6.1.2.2 航道尺度 論述本工程選定的航道尺度,包括航道的水深 寬度 彎曲半 徑;6.1.2.3 通航水位 提出工程設(shè)計(jì)最高通航水位和設(shè)計(jì)最低通航水位;6.1.3 整治參數(shù) 16.1.3.1 整治水位、整治流量 依據(jù)整治河段的灘險(xiǎn)特性, 論述確定整治水位、 整治流量的方法,并討論提出本工程的整治水位、整治流量的取值;16.1.3.2 整治線寬度分析提出確定整治線寬度的方法,治線寬度;6.1.4 總體方案 6.1.4.1 航道線路及整治線布置并結(jié)合模型試驗(yàn)成果, 選取整(1)確定航道線路走向,選定主航槽,進(jìn)行平

16、面設(shè)計(jì);(2)論述整治線布置的原就,確定整治線平面布置;6.1.4.2 總體方案設(shè)計(jì)初擬兩個(gè)以上總體方案, 對(duì)各方案進(jìn)行深化的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行模型試驗(yàn)討論,并提出舉薦方案;總體方案設(shè)計(jì)應(yīng)滿意通航安全要求;必要時(shí),應(yīng)進(jìn)行通航安全等專題論證;6.2 整治工程提出水工建筑物型式, 開(kāi)展水工建筑物斷面設(shè)計(jì), 并進(jìn)行建筑物穩(wěn)固驗(yàn)算和工程量運(yùn)算; 限制性航道工程應(yīng)對(duì)航道斷面設(shè)計(jì)進(jìn)行方案比選,并對(duì)斷面系數(shù)進(jìn)行符合性驗(yàn)算;6.3 疏浚工程6.3.1 疏浚方案依據(jù)航道總體方案及線路走向,確定航道疏浚挖槽平面布置;6.3.2 挖槽設(shè)計(jì)與工程量開(kāi)展挖槽縱坡及橫斷面設(shè)計(jì),運(yùn)算工程量及愛(ài)護(hù)工程量;6.3.3

17、挖泥機(jī)具和拋泥區(qū)的挑選挑選疏浚工程的挖泥機(jī)具,確定拋泥區(qū)的位置、容量;6.4 炸礁工程確定炸礁位置、炸礁斷面,運(yùn)算工程數(shù)量;6.5 護(hù)岸工程結(jié)合河岸穩(wěn)固、 已實(shí)施的護(hù)岸工程分布等, 提出護(hù)岸布置原就和護(hù)岸范疇;確定護(hù)岸護(hù)腳范疇、護(hù)岸邊坡及各部位高程,選定護(hù)岸結(jié)構(gòu)型式及材料;第7章 航運(yùn)梯級(jí)工程7.1 工程任務(wù)和規(guī)模7.1.1 河流綜合利用規(guī)劃 概述工程所在河流 (河段)的水資源綜合利用規(guī)劃方案及相關(guān)的 水利、水電、航運(yùn)等規(guī)劃要點(diǎn);7.1.2 開(kāi)發(fā)任務(wù) 在綜合分析航運(yùn)及其他涉水部門關(guān)于該航運(yùn)梯級(jí)工程進(jìn)展要求的基礎(chǔ)上,遵循水資源綜合利用原就, 提出航運(yùn)梯級(jí)工程的開(kāi)發(fā)任務(wù);7.1.3 水庫(kù)水位 7.

18、1.3.1 正常蓄水位 在預(yù)可行性討論階段初擬正常蓄水位的基礎(chǔ)上,依據(jù)程、航運(yùn)梯級(jí)的上下游梯級(jí)特點(diǎn)水位及連接情形、航道渠化要求、 庫(kù)區(qū)埋沒(méi)與浸沒(méi)情形、發(fā)電效益等綜合比選確定正常蓄水位;7.1.3.2 死水位 依據(jù)水利動(dòng)能運(yùn)算成果和航運(yùn)、發(fā)電、澆灌、供水、旅行與生態(tài) 環(huán)境、水庫(kù)淤積與排沙等方面對(duì)最低水位的要求,綜合分析選定死水 位;汛期限制水位、防洪水位 7.1.3.3 依據(jù)水庫(kù)防洪、 排沙等要求,擬定水庫(kù)汛期運(yùn)行水位、 防洪水位;7.1.4 通航水位分析提出航運(yùn)梯級(jí)的上游最高通航水位、高通航水位、最低通航水位;7.1.5 水利和動(dòng)能最低通航水位和下游最(1)進(jìn)行徑流調(diào)劑運(yùn)算、洪水調(diào)劑運(yùn)算、水庫(kù)

19、回水運(yùn)算,分析 水庫(kù)泥沙淤積;(2)討論提出水庫(kù)運(yùn)行調(diào)度方式;(3)確定裝機(jī)容量,挑選機(jī)型機(jī)組,提出電站接入系統(tǒng)方案;7.1.6 通航建筑物規(guī)模討論提出通航建筑物的型式、過(guò)才能;建設(shè)規(guī)模及有效尺度, 并運(yùn)算其通7.2 工程布置及主要建筑物7.2.1 工程等別及建筑物級(jí)別依據(jù)有關(guān)規(guī)定, 確定工程等別及主要建筑物級(jí)別,確定相應(yīng)的洪水標(biāo)準(zhǔn);7.2.2 壩址挑選討論上下游通航水位的連接、改善通航條件、 壩址工程地勢(shì)地質(zhì)條件、總體布置及樞紐通航建筑物布置、施工條件及施工通航、埋沒(méi)影響、工程投資等,經(jīng)綜合論證,比較選定舉薦壩址;7.2.3 樞紐總體布置7.2.3.1 樞紐布置原就7.2.3.2 樞紐總體布

20、置討論提出兩個(gè)以上的樞紐總體布置方案,專題討論,提出舉薦的樞紐總體布置方案;7.2.4 擋、泄水建筑物并結(jié)合必要的模型試驗(yàn)運(yùn)算泄洪寬度, 確定擋泄水建筑物規(guī)模、高程及主尺度,比較不 同閘(壩)型方案,論證各方案的優(yōu)缺點(diǎn)并選定閘(壩)型,進(jìn)行結(jié) 構(gòu)布置,擬定地基處理方案;7.2.5 通航建筑物確定通航建筑物高程及主尺度,機(jī)室)、閘首、引航道等結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);7.2.6 電站廠房進(jìn)行輸水系統(tǒng)設(shè)計(jì)和閘室 (升船討論確定電站布置方案, 進(jìn)行主副廠房、 壩段等電站主要建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);7.3 機(jī)電及金屬結(jié)構(gòu)7.3.1 水力機(jī)械 選定水輪機(jī)及其附屬設(shè)備、 幫助機(jī)械設(shè)備, 對(duì)水力機(jī)械主要設(shè)備 進(jìn)行布置;7.3.2

21、電氣 確定接入電力系統(tǒng)方式、電氣主接線及其設(shè)備、電氣設(shè)備布置;7.3.3 金屬結(jié)構(gòu) 選定擋泄水、通航、引水等水工建筑物的閘門及啟閉機(jī)械的數(shù)量、主要尺寸及運(yùn)行方式;7.3.4 采暖通風(fēng) 選定廠房采暖系統(tǒng)、 通風(fēng)系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案、主要設(shè)備 及其布置;7.3.5 消防提出消防設(shè)計(jì)依據(jù)和設(shè)計(jì)原就,場(chǎng)所和主要機(jī)電設(shè)備進(jìn)行消防設(shè)計(jì);7.4 水庫(kù)埋沒(méi)和工程占地7.4.1 庫(kù)區(qū)概況討論消防總體設(shè)計(jì)方案, 對(duì)主要簡(jiǎn)述水庫(kù)埋沒(méi)所涉及地區(qū)的自然條件、社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況、 土地資源 等情形;7.4.2 水庫(kù)埋沒(méi)影響 7.4.2.1 埋沒(méi)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及埋沒(méi)處理范疇 確定埋沒(méi)設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn), 并對(duì)有重大埋沒(méi)缺失的, 提出埋沒(méi)

22、掌握 高程,作為擬定正常蓄水位的條件;依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合實(shí)地調(diào)查,確定埋沒(méi)處理范疇;7.4.2.2 埋沒(méi)實(shí)物指標(biāo)收集有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料, 必要時(shí)可進(jìn)行重點(diǎn)調(diào)查, 統(tǒng)計(jì)埋沒(méi)實(shí)物指標(biāo),包括城鎮(zhèn)、耕地、成片林地、牧草地、人口、房屋、有開(kāi)采價(jià)值的礦產(chǎn)、特別文物古跡和主要專項(xiàng)設(shè)施等;7.4.3 水庫(kù)移民安置規(guī)劃確定移民基本依據(jù)、指導(dǎo)思想、基本原就和移民安置標(biāo)準(zhǔn),分析移民環(huán)境容量和移民安置任務(wù),規(guī)劃及企事業(yè)單位遷建規(guī)劃;7.4.4 專項(xiàng)設(shè)施復(fù)建規(guī)劃提出移民生產(chǎn)開(kāi)發(fā)規(guī)劃、 移民點(diǎn)遷建確定埋沒(méi)范疇的交通、電力及電信、水利設(shè)施、工礦企業(yè)、文 物古跡等的埋沒(méi)情形和影響程度,提出專項(xiàng)設(shè)施的遷建、改建規(guī)劃;7.4.5 防護(hù)

23、工程及庫(kù)底清理 確定防護(hù)工程標(biāo)準(zhǔn)、類型,防護(hù)工程的布置、規(guī)模、結(jié)構(gòu)、數(shù) 量;確定庫(kù)底清理范疇、清理要求、清理項(xiàng)目、清理數(shù)量;7.4.6 水庫(kù)埋沒(méi)處理補(bǔ)償投資估算 概述水庫(kù)埋沒(méi)處理投資估算的編制依據(jù),估算埋沒(méi)處理補(bǔ)償投 資;7.4.7 工程占地資;測(cè)算工程占地面積及實(shí)物指標(biāo),提出移民安置規(guī)劃, 估算用地投第8章 配套工程8.1 航標(biāo)工程簡(jiǎn)述工程范疇的航標(biāo)現(xiàn)狀, 討論提出新增航標(biāo)及標(biāo)牌的類別、布置及數(shù)量;8.2 公用工程提出本項(xiàng)目的大路、給排水、房建等公用工程建設(shè)規(guī)模與方案;8.3 橋梁工程確定橋梁改建、 新建原就及建設(shè)標(biāo)準(zhǔn);進(jìn)行各改建、新建橋梁的 橋位挑選與橋梁設(shè)計(jì),提出橋梁建設(shè)工程量;8.4

24、其他工程依據(jù)工程建設(shè)需要, 討論提出各有關(guān)配套工程的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè) 地點(diǎn)、建設(shè)內(nèi)容及工程量,規(guī)模較大的配套工程可單列章節(jié);其他配套工程一般包括仍港口及錨泊區(qū),水閘、涵管、電纜、隧 道等改建工程,以及航道愛(ài)護(hù)基地、設(shè)施、綠化、安全監(jiān)管設(shè)施等;第9章 節(jié)能9.1 工程概況及能耗分析 簡(jiǎn)述工程概況、能耗特點(diǎn)和節(jié)能設(shè)計(jì)依據(jù);說(shuō)明項(xiàng)目能耗的主 要設(shè)備和環(huán)節(jié),運(yùn)算項(xiàng)目分品種實(shí)物能耗總量、綜合能耗總量,說(shuō) 明供能規(guī)模及來(lái)源,運(yùn)算主要設(shè)備能耗指標(biāo);9.2 節(jié)能措施和節(jié)能成效分析 闡述主要能耗設(shè)備選型依據(jù)、實(shí)行的節(jié)能技術(shù)與措施,對(duì)節(jié)能 成效進(jìn)行分析論證;第10章 安全10.1工程概況及設(shè)計(jì)依據(jù)簡(jiǎn)述工程性質(zhì)、規(guī)模

25、,列出安全設(shè)計(jì)所依據(jù)的國(guó)家和地區(qū)有關(guān) 法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn);10.2危急因素分析說(shuō)明工程所在地自然條件(氣象、水文、地質(zhì)等)對(duì)勞動(dòng)安全 可能造成的影響或危急, 分析生產(chǎn)過(guò)程中危急、 危害等擔(dān)心全因素,估量其危害程度;10.3安全防治措施依據(jù)項(xiàng)目性質(zhì)及危急因素分析,提出各類安全防治措施和應(yīng)急措施,包括防火、防爆等安全設(shè)施,安全操作措施,生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控措施,安全監(jiān)管措施,危急環(huán)境的安全措施等,估算勞動(dòng)安全設(shè)施與設(shè)備投資;第 11章 環(huán)境愛(ài)護(hù)與水土保持11.1環(huán)境愛(ài)護(hù)11.1.1 環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查工程建設(shè)區(qū)的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀,分析存在問(wèn)題;11.1.2 主要污染源和主要污染物分析提出工程施工期和營(yíng)運(yùn)期的主要污染源和

26、主要污染物;11.1.3 可能引起的生態(tài)變化論述工程建設(shè)可能引起的生態(tài)變化;11.1.4 采納的環(huán)境愛(ài)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)列出設(shè)計(jì)采納的國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和環(huán)境愛(ài)護(hù)標(biāo)準(zhǔn);11.1.5 掌握污染和生態(tài)變化的初步方案提出預(yù)防或減輕航道建設(shè)營(yíng)運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生污水、固體廢物、噪聲、溢油等不良環(huán)境影響的計(jì)策和治理方案;11.1.6 環(huán)保投資估算估算環(huán)境愛(ài)護(hù)投資及占工程總投資比例;11.1.7 環(huán)境影響評(píng)判評(píng)判環(huán)境愛(ài)護(hù)提出的各項(xiàng)措施預(yù)期的治理成效;11.2水土保持11.2.1 水土流失現(xiàn)狀分析項(xiàng)目區(qū)水土流失現(xiàn)狀及防治現(xiàn)狀;11.2.2 水土流失猜測(cè)猜測(cè)本工程可能造成的水土流失狀況;11.2.3 水土保持措施提出水土保持措施、

27、水土流失防治方案,并估算投資;第12章 項(xiàng)目實(shí)施12.1 施工12.1.1施工總體方案綜述工程施工條件及特點(diǎn),討論提出施工總體方案;12.1.2施工期通航討論提出施工期對(duì)通航的影響,并提出施工期通航方案;12.1.3施工進(jìn)度論證提出總工期、工程分期、近期施工進(jìn)度方案;12.2 項(xiàng)目招標(biāo)航道工程工程可行性討論報(bào)告有關(guān)招標(biāo)內(nèi)容,應(yīng)依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定編制;具體內(nèi)容包括:1 建設(shè)項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理以及重要設(shè)備、材料等選購(gòu)活動(dòng)的具體招標(biāo)范疇 全部或者部分招標(biāo) ;2 建設(shè)項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理以及重要設(shè)備、材料等選購(gòu)活動(dòng)擬采納的招標(biāo)組織形式 托付招標(biāo)或者自行招標(biāo) ;擬自行招標(biāo)的,仍應(yīng)依據(jù)工程

28、建設(shè)項(xiàng)目自行招標(biāo)試行方法(原國(guó)家計(jì)委令第 5 號(hào))規(guī)定報(bào)告書(shū)面材料;3 建設(shè)項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理以及重要設(shè)備、材料 等選購(gòu)活動(dòng)擬采納的招標(biāo)方式(公開(kāi)招標(biāo)或者邀請(qǐng)招標(biāo));國(guó)家重 點(diǎn)項(xiàng)目擬采納邀請(qǐng)招標(biāo)的,應(yīng)對(duì)采納邀請(qǐng)招標(biāo)的理由作出說(shuō)明;第13章 工程治理13.1 治理體制 提出治理機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員編制;13.2 運(yùn)行機(jī)制 確定建設(shè)期運(yùn)行機(jī)制和運(yùn)行期運(yùn)行機(jī)制;13.3 工程治理和愛(ài)護(hù)范疇 確定工程治理范疇和愛(ài)護(hù)范疇;13.4 工程運(yùn)用治理 提出運(yùn)用原就、 主要建筑物操作規(guī)程及建筑物的檢修與愛(ài)護(hù)、工 程監(jiān)測(cè)的技術(shù)要求等;13.5 治理設(shè)施 提出治理所需的各類設(shè)施和數(shù)量;第 14章 投資估算及資金

29、籌措14.1 投資估算 投資估算應(yīng)依據(jù)交通運(yùn)輸部頒布的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行編制;14.1.1 主要工程量 概述工程方案主要內(nèi)容和主要工程量(含征地、拆遷);14.1.2 編制依據(jù)簡(jiǎn)要說(shuō)明投資估算編制所依據(jù)的國(guó)家有關(guān)規(guī)定、定額及計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備價(jià)格及地方材料價(jià)格的取定依據(jù),費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等;14.1.3 編制說(shuō)明水運(yùn)工程與其他工程的取列出編制工程投資估算需要說(shuō)明的問(wèn)題;14.1.4 投資估算 對(duì)各比選方案進(jìn)行投資估算編制;14.1.5 附表 匯總列出總估算表、主要單項(xiàng)(單位)工程估算表、主要材料單 價(jià)表、工程量明細(xì)表(含征地、拆遷) 、分年投資方案表等;14.2 資金籌措依據(jù)項(xiàng)目建議書(shū)批復(fù)看法以及本階段的投資估算

30、,深化提出項(xiàng)目資金的籌措方案,落實(shí)政府資金的投入規(guī)模,并說(shuō)明主要理由、政策依據(jù);需要由企業(yè)出資的,應(yīng)說(shuō)明該企業(yè)的資金狀況及出資規(guī)模;實(shí)行債務(wù)資金的項(xiàng)目應(yīng)說(shuō)明債務(wù)資金的籌措方案;依據(jù)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度、資金籌措情形以及使用條件,編制資金使 用方案,進(jìn)行融資成本分析和融資風(fēng)險(xiǎn)分析;列出資金使用方案與 資金籌措表;第 15章 經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響評(píng)判工程可行性討論報(bào)告經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響評(píng)判應(yīng)依據(jù)交通運(yùn)輸部 頒布的水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)判方法與參數(shù)及國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行 編制;15.1 評(píng)判基礎(chǔ)和依據(jù)15.1.1 項(xiàng)目基本情形簡(jiǎn)述項(xiàng)目基本情形,明確評(píng)判范疇、評(píng)判原就與依據(jù);15.1.2 基本數(shù)據(jù)簡(jiǎn)述經(jīng)濟(jì)評(píng)判采納的基本數(shù)據(jù),包

31、括投資規(guī)模、 分年投資方案、航道愛(ài)護(hù)資金來(lái)源、項(xiàng)目規(guī)模及設(shè)計(jì)通過(guò)才能、評(píng)判期和社會(huì)折現(xiàn) 率等;15.1.3 財(cái)務(wù)效益和費(fèi)用估算 估算財(cái)務(wù)效益和費(fèi)用,包括建設(shè)總投資、項(xiàng)目財(cái)務(wù)收入、各項(xiàng) 補(bǔ)貼收入、項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期內(nèi)分年愛(ài)護(hù)成本及其他成本費(fèi)用;15.2 經(jīng)濟(jì)分析 15.2.1 評(píng)判指標(biāo)測(cè)算 應(yīng)采納經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析,對(duì)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用和效益進(jìn)行識(shí) 別,通過(guò)有無(wú)對(duì)比原就,編制相關(guān)表格并運(yùn)算經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值 ENPV、BCR等指標(biāo),分析項(xiàng)目 經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率 EIRR 和經(jīng)濟(jì)效益費(fèi)用比 投資的經(jīng)濟(jì)合理性;15.2.2 敏銳度分析 針對(duì)可能影響項(xiàng)目投資效率的主要變動(dòng)因素進(jìn)行敏銳性分析,測(cè)算敏銳度系數(shù), 找出敏銳性因素,

32、分析項(xiàng)目投資效率的不確定性;對(duì)于項(xiàng)目效益或費(fèi)用難以進(jìn)行貨幣化識(shí)別,無(wú)法進(jìn)行經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析的項(xiàng)目,可采納費(fèi)用成效分析的方法進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析;15.3 財(cái)務(wù)分析 財(cái)務(wù)分析側(cè)重融資后分析, 包括財(cái)務(wù)生存才能分析和盈利才能分析;如有借款應(yīng)進(jìn)行償債才能分析,力分析;15.3.1 盈利才能分析非經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目只進(jìn)行財(cái)務(wù)生存能運(yùn)算全部投資和資本金的項(xiàng)目投資內(nèi)部收益率 FIRR 和凈現(xiàn)值FNPV及靜態(tài)投資回收期 力;Pt 等主要指標(biāo),分析項(xiàng)目的財(cái)務(wù)盈利能15.3.2 償債才能分析通過(guò)編制相關(guān)表格, 測(cè)算利息備付率 (ICR)、償債備付率 DSCR和資產(chǎn)負(fù)債率 LOAR等指標(biāo),分析判定財(cái)務(wù)主體的償債才能;15.3.3

33、 財(cái)務(wù)生存才能分析通過(guò)編制財(cái)務(wù)方案現(xiàn)金流量表, 測(cè)算項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期內(nèi)各年的現(xiàn)金流入和流出,討論項(xiàng)目的財(cái)務(wù)生存才能;15.3.4 敏銳度分析測(cè)算主要變動(dòng)因素的敏銳度系數(shù),資效率的不確定性;15.4 經(jīng)濟(jì)影響分析15.4.1 行業(yè)影響分析找出敏銳性因素, 分析項(xiàng)目投對(duì)于特大型航道工程,應(yīng)進(jìn)行行業(yè)影響分析,分析擬建項(xiàng)目對(duì) 區(qū)域內(nèi)航運(yùn)進(jìn)展、港口結(jié)構(gòu)調(diào)整、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等的影響;15.4.2 區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響分析 對(duì)于特大型航道工程,應(yīng)進(jìn)行區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響分析,重點(diǎn)分析項(xiàng) 目對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)進(jìn)展、產(chǎn)業(yè)布局、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、自然資源利用等方面的 影響;宏觀經(jīng)濟(jì)影響分析 15.4.3 對(duì)投資規(guī)模龐大、 可能對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生重大影響的特大型航道 工程,應(yīng)進(jìn)行宏觀經(jīng)濟(jì)影響分析,重點(diǎn)分析項(xiàng)目對(duì)國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào) 整、重大產(chǎn)業(yè)布局、重要產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力以及區(qū)域之間和諧進(jìn)展 等方面的影響;15.5 社會(huì)影響分析15.5.1 社會(huì)影響成效分析闡述擬建項(xiàng)目的建設(shè)、和社會(huì)效益;運(yùn)營(yíng)對(duì)項(xiàng)目所在地可能產(chǎn)生的社會(huì)影響15.5.2 社會(huì)適應(yīng)性分析 討論相關(guān)利益群體對(duì)項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的認(rèn)可和接受程度,分析

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