《通信電源設(shè)備使用維護(hù)手冊(cè)習(xí)題集》簡(jiǎn)答題含答案講課稿

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。通信電源設(shè)備使用維護(hù)手冊(cè)習(xí)題集簡(jiǎn)答題含答案-三、簡(jiǎn)答題1、分析分體空調(diào)在制冷運(yùn)行中壓縮機(jī)過(guò)熱，內(nèi)部恒溫器動(dòng)作的原因？2、密封電池須經(jīng)常檢查的項(xiàng)目有哪些？3、整流設(shè)備出現(xiàn)哪些障礙則判定為設(shè)備故障？4、RS232的最基本接線有幾根線？分別是哪幾根線？5、UPS系冗余度一般表達(dá)式N+X來(lái)標(biāo)示，請(qǐng)解釋N、X分別代表什么意思？6、編制蓄電池容量測(cè)試表格7、柴油發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)檢查的項(xiàng)目有哪些？8、柴油發(fā)電機(jī)組由哪些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成？9、柴油發(fā)電機(jī)組功率不足，分析其原因？10、柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)的現(xiàn)象和原因有哪些？

2、11、柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行工作中突然停機(jī)，原因有哪些？12、簡(jiǎn)述UPS電源具有哪些保護(hù)功能？13、簡(jiǎn)述更換整流模塊的過(guò)程14、當(dāng)單個(gè)整流模塊發(fā)生故障時(shí)，需要對(duì)單整流模塊進(jìn)行切離直流供電系統(tǒng)的操作。根據(jù)不同品牌、不同系列的直流供電系統(tǒng)，單整流模塊的切除步驟也相應(yīng)不同，一般切鯉系統(tǒng)的步驟是什么？15、當(dāng)模塊維修完畢或有備用整流模塊進(jìn)行裝入原系統(tǒng)的操作，當(dāng)系統(tǒng)容量不足時(shí)，需要對(duì)原系統(tǒng)進(jìn)行加裝模塊的操作，包括哪些操作步驟？16、低壓配電設(shè)備的巡視檢查有哪些內(nèi)容？17、低壓配電無(wú)功補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是什么？18、蓄電池組在浮充工作，有哪些作用？19、動(dòng)力設(shè)備保持完好的標(biāo)準(zhǔn)是什么？20、動(dòng)力系統(tǒng)主要包括哪些設(shè)備？21

3、、對(duì)電氣設(shè)備的保護(hù)措施一般有哪五種？22、閥控式密封鉛酸蓄電池運(yùn)行環(huán)境應(yīng)滿足什么要求？23、閥控式密封鉛酸電池組何種情況下應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充電（均衡充電）？24、分析柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)的原因？25、高頻開關(guān)電源系統(tǒng)的主要技術(shù)參數(shù)有哪些（至少列出5項(xiàng)）？26、高頻開關(guān)型整流器由哪些部分組成？27、高壓開關(guān)柜結(jié)構(gòu)的安全要求規(guī)定達(dá)到“五防”，請(qǐng)簡(jiǎn)述“五防”包括哪些內(nèi)容？28各種類型的閥控式蓄電池的浮充電壓不盡想讓，理論上要求浮充電壓產(chǎn)生的電流應(yīng)達(dá)到補(bǔ)償自放電電量和電池單放電電量以及維持氧循環(huán)的需要。浮充電壓的選擇應(yīng)遵循什么原則？29、各專業(yè)機(jī)房直流熔斷器的額定電流值應(yīng)怎樣配置？30、與獨(dú)立運(yùn)行發(fā)

4、電系統(tǒng)相比，簡(jiǎn)述混合發(fā)電系統(tǒng)比較優(yōu)越的特點(diǎn)。31、機(jī)房空調(diào)的作用有哪些？32、機(jī)房專用空調(diào)室外風(fēng)冷式冷凝器未及時(shí)沖洗可能會(huì)產(chǎn)生哪些現(xiàn)象？33、機(jī)房專用空調(diào)有哪些特點(diǎn)？34、機(jī)油在潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)有何作用？35、機(jī)組開機(jī)使用前，應(yīng)做哪些工作？36、監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備包括哪些？37、簡(jiǎn)單分析整流模塊顯示電壓正常，無(wú)告警，無(wú)電流輸出的原因是什么？38、簡(jiǎn)單分析專用空調(diào)不制冷的原因。39、簡(jiǎn)單敘述采用分散供電方式的直流供電系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)。40、簡(jiǎn)單敘述采用集中供電方式的直流供電系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)。41、簡(jiǎn)述UPS產(chǎn)生的輸入諧波電流對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的影響。42、簡(jiǎn)述UPS電源的主要功能。43、簡(jiǎn)述避雷器驗(yàn)收項(xiàng)目應(yīng)包含的內(nèi)容。4

5、4、簡(jiǎn)述采用液態(tài)（凝膠）降阻劑的原理。45、簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)排氣煙色不正常的各種現(xiàn)象及造成該現(xiàn)象的主要原因。46、簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗過(guò)大的主要故障原因。47、簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)組排氣冒黑煙的主要故障原因。48、簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是什么？49、簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)組輸出電壓時(shí)大時(shí)小不穩(wěn)定的故障原因。50、簡(jiǎn)述柴油機(jī)一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)的主要作業(yè)內(nèi)容。51、簡(jiǎn)述當(dāng)遇到UPS發(fā)生不逆變故障時(shí)，應(yīng)如何檢查。52、簡(jiǎn)述通信電源系統(tǒng)防雷保護(hù)原則。53、簡(jiǎn)述動(dòng)力與環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中的監(jiān)控中心（SC）的主要職能。54、簡(jiǎn)述動(dòng)力與環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中的監(jiān)控單元（SU）的主要職能.55、簡(jiǎn)述對(duì)新建UPS系統(tǒng)放電測(cè)試應(yīng)注意的地

6、方。56、簡(jiǎn)述風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的構(gòu)成。57、簡(jiǎn)述氟利昂制冷劑的大致分類。58、簡(jiǎn)述交流發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)。59、簡(jiǎn)述雷電入侵通信局（站）內(nèi)通信設(shè)備的端口都有哪些。60、簡(jiǎn)述雷電是如何通過(guò)對(duì)局外金屬纜線的危害而影響到機(jī)房?jī)?nèi)的通信設(shè)備的。61、簡(jiǎn)述離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的基本原理。62、簡(jiǎn)述氣體放電間隙工作機(jī)理。63、簡(jiǎn)述熱力學(xué)第二定律。64、簡(jiǎn)述熱力學(xué)第一定律。65、簡(jiǎn)述什么是在線式UPS。66、簡(jiǎn)述通信局（站）使用變壓器的主要作用是什么。67、簡(jiǎn)述通信設(shè)備接地的基本作用有哪些？68、簡(jiǎn)述顯熱和潛熱的區(qū)別。69、簡(jiǎn)述壓縮制冷的一個(gè)制冷循環(huán)。70、簡(jiǎn)述驗(yàn)收接地地線應(yīng)檢查的內(nèi)容。71、簡(jiǎn)述一般較易遭受雷擊

7、的地方是哪些？72、簡(jiǎn)述在業(yè)務(wù)臺(tái)上值班時(shí)對(duì)告警的處理流程。73、簡(jiǎn)述在運(yùn)行中可能影響電池容量的主要因素。74、簡(jiǎn)述直流電源系統(tǒng)中直流工作接地、防雷接地和保護(hù)地三者的作用。75、交流供電系統(tǒng)由哪些部分組成？76、均衡充電是對(duì)蓄電池組以高于浮充電壓充電，并且按限流，恒壓兩個(gè)階段來(lái)進(jìn)行控制的一種充電方法。進(jìn)行均衡充電需要根據(jù)相應(yīng)的技術(shù)說(shuō)明書的要求進(jìn)行。維護(hù)規(guī)程規(guī)定，當(dāng)閥控密封鉛酸蓄電池出現(xiàn)什么情況時(shí)，需要進(jìn)行均衡充電？77、開關(guān)電源月維護(hù)項(xiàng)目有哪些？78、簡(jiǎn)述空調(diào)系統(tǒng)工作原理。79、離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組一般的安裝包括哪些步驟？80、列舉柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。81、列舉冷凝壓力過(guò)高的原因？82、

8、密封電池須經(jīng)常檢查的項(xiàng)目有哪些？83、判斷并機(jī)UPS環(huán)流大小的標(biāo)準(zhǔn)是什么？84、配電設(shè)備巡視，檢查的主要內(nèi)容是什么？85、請(qǐng)簡(jiǎn)單描述額定容量和標(biāo)準(zhǔn)容量含義和區(qū)別。86、請(qǐng)簡(jiǎn)述什么是UPS。87、請(qǐng)簡(jiǎn)述什么是變壓器的空載電流。88、請(qǐng)簡(jiǎn)述什么是變壓器的空載損耗。89、請(qǐng)簡(jiǎn)述什么是變壓器的銅損。90、如何判斷UPS的過(guò)載能力？91、如何配置開關(guān)電源整流模塊數(shù)量？92、若兩組500AH的電池并聯(lián)以10h率放電，至終了電壓，可歷時(shí)10h，問(wèn)當(dāng)只用一組電池放電至同樣終了電壓時(shí)（負(fù)載不變），是否可達(dá)5h？為什么？93、什么是帶電作業(yè)？94、什么是雷暴日？95、什么是聯(lián)合地網(wǎng)？96、什么是雙總線UPS輸出配

9、電系統(tǒng)？97、什么是蓄電池反極？98、市電失效后，ATS不能投向油機(jī)的故障原因有哪些因素？99、說(shuō)明后備式與在線式UPS的工作方式有何區(qū)別？100、說(shuō)說(shuō)UPS有哪5個(gè)功能？101、說(shuō)說(shuō)高頻開關(guān)型整流器由哪些部分組成？102、通信電源為什么要實(shí)行集中監(jiān)控？103、通信電源系統(tǒng)中集中監(jiān)控的監(jiān)控對(duì)象是哪些？104、通信機(jī)樓中，為什么要求直流電源線、交流電源線和數(shù)據(jù)纜線執(zhí)行三線分離？105、為什么太陽(yáng)能電池組件必須要有良好的封裝？106、為什么新舊蓄電池、不同類型、不同品牌的蓄電池不允許混合使用？107、新裝蓄電池組單體電池浮充電壓進(jìn)行均衡性檢測(cè)應(yīng)在投入使用后6-9個(gè)月后進(jìn)行？108、蓄電池物理性能的

10、日常維護(hù)要求有哪些？109、蓄電池組單體發(fā)生漏液的原因有哪些？110、蓄電池組在日常運(yùn)行維護(hù)過(guò)程中，需經(jīng)常檢查哪些項(xiàng)目？111、壓縮機(jī)排氣壓力高的原因是什么？112、一個(gè)局（站）遠(yuǎn)期最大負(fù)載為1400A，配置兩組2000Ah蓄電池組，如果標(biāo)準(zhǔn)配置的話，請(qǐng)簡(jiǎn)單描述該局（站）開關(guān)電源應(yīng)至少配置多少個(gè)100A/只的整流模塊？113、用萬(wàn)用表測(cè)量交直流電壓時(shí)，應(yīng)注意哪些問(wèn)題？114、柴油發(fā)電機(jī)組開機(jī)前應(yīng)檢查的項(xiàng)目有哪些？115、油浸式電力變壓器的冷卻方式有哪些？116、直流工作接地的作用是什么？117、直流供電系統(tǒng)的割接必須嚴(yán)格遵循的基本原則是什么？答案1、（1）吸入制冷劑爭(zhēng)氣溫度高（過(guò)熱）（2）壓縮

11、機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電流過(guò)大（3）壓縮機(jī)排氣閥損壞（4）壓縮機(jī)軸承不良（5）壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)絕緣降低2、1：端電壓2：連接處有無(wú)松動(dòng)、腐蝕現(xiàn)象3：電池殼體有無(wú)滲漏和變形4：極柱、安全閥周圍是否有酸霧酸液逸出3、1：不能輸出額定電流2：不能輸出額定電壓3：雜音電壓高4：穩(wěn)定、均流精度低于規(guī)定值，影響設(shè)備或系統(tǒng)正常工作5：保護(hù)性能異常4、3根，分別是兩端設(shè)備的串口至連接收、發(fā)、地3跟5、N的含義是并聯(lián)系統(tǒng)中UPS單機(jī)的總臺(tái)數(shù)，X的含義是并聯(lián)系統(tǒng)中允許出現(xiàn)故障的UPS單機(jī)臺(tái)數(shù)6、要求有本地網(wǎng)、局所、機(jī)房、電池型號(hào)、測(cè)試人、測(cè)試日期、測(cè)試時(shí)間、總電壓、充電電流、放電電流、各單體電池電壓7、1：潤(rùn)滑油、冷卻液的液位是否

12、符合規(guī)定要求2：風(fēng)冷機(jī)組的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)風(fēng)道是否通暢3：日用油箱里的燃油量是否充足4：?jiǎn)?dòng)電池電壓、液位是否正常，連線接頭是否牢固5：機(jī)組及其附近是否有放置的工具、零件及其他物品，開機(jī)應(yīng)清理，以免機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生意外危險(xiǎn)6：環(huán)境溫度低于5攝氏度時(shí)，裝置有水箱加熱器的，應(yīng)啟動(dòng)加熱8、1：曲軸連桿機(jī)構(gòu)2：配氣機(jī)構(gòu)3：供油系統(tǒng)4：進(jìn)排氣系統(tǒng)5：?jiǎn)?dòng)系統(tǒng)6：潤(rùn)滑系統(tǒng)7：冷卻系統(tǒng)9、1：燃油系統(tǒng)故障2：進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障3：噴油提前角變動(dòng)過(guò)大4：柴油機(jī)過(guò)熱，環(huán)境溫度過(guò)高5：汽缸蓋組件故障6：連桿軸瓦與曲軸連桿軸表面咬毛7：增壓器故障8：冷卻系統(tǒng)故障10、柴油機(jī)在常溫下，一般應(yīng)在幾秒內(nèi)能順利啟動(dòng)，有時(shí)需要反復(fù)1-

13、2次才能啟動(dòng)是正常的。如果經(jīng)過(guò)3-4次反復(fù)啟動(dòng)，仍不能著火時(shí)，應(yīng)視為啟動(dòng)故障，需查明原因，待故障排除后，再進(jìn)行開啟?？赡艿脑蛴校?：?jiǎn)?dòng)系統(tǒng)的故障2：燃料供給系統(tǒng)的故障3：柴油機(jī)壓縮壓力不足11、1：檢查是否報(bào)警停機(jī)，a,低油壓b,高水溫c，超速等;2檢查是否超載，進(jìn)排器管道是否暢通3：檢查有關(guān)零件是否斷裂、松脫，檢查油箱是否缺油4：檢查噴油泵是否損壞5：檢查測(cè)速傳感器、電子調(diào)速板、執(zhí)行器等。12、UPS電源具有以下保護(hù)功能：1：輸出短路保護(hù)2：輸出過(guò)載保護(hù)3：過(guò)溫度保護(hù)4：電池電壓低保護(hù)5：輸出過(guò)欠壓保護(hù)6：抗雷擊浪涌能力13、1：將壞模塊從機(jī)架上退出應(yīng)先關(guān)機(jī)，再拔掉相關(guān)連線2：將好模塊裝

14、入機(jī)架，應(yīng)先接好相關(guān)連線，再將模塊推至合理位置3：結(jié)合模塊加電后，正確設(shè)置整流模塊參數(shù)，包括a,浮充電壓設(shè)置b均充電壓設(shè)置c模塊地址設(shè)置d模塊限流值設(shè)置e其他參數(shù)設(shè)置4：模塊的正確開、關(guān)機(jī)：a手關(guān)機(jī)時(shí)，應(yīng)先關(guān)直流輸出開關(guān)，其次關(guān)交流輸入開關(guān)b開機(jī)時(shí)，應(yīng)先開交流輸入開關(guān)，等紅燈熄滅后再開輸出開關(guān)14、1：首先確定需要切離的整流模塊退出系統(tǒng)后，剩余整流模塊能滿足額定負(fù)荷供電的能力2：根據(jù)需要在監(jiān)控模塊上將相應(yīng)的整流模塊退出系統(tǒng)控制3：關(guān)閉該整流模塊的交流輸入開關(guān)4：將該整流模塊各種直流輸出線、模塊監(jiān)控線拔除5、將該整流模塊拔離整流模塊機(jī)架15、1：首先檢查相應(yīng)整流模塊槽道的交流輸入開關(guān)是否處于關(guān)閉

15、狀態(tài)，整流模塊直流輸出開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)或直流輸出插線準(zhǔn)備就緒2：在適當(dāng)?shù)恼髂K槽道中插入整流模塊，并與機(jī)架安裝牢固3：合上該整流模塊的交流輸入開關(guān)4：將該整流模塊直流輸出線插入或開啟直流輸出開關(guān)，插入該模塊監(jiān)控線5：根據(jù)實(shí)際位置調(diào)整該整流模塊的地址6：檢查該整流模塊輸出和通信是否正常16、1：繼電器開關(guān)動(dòng)作是否正常，接觸是否良好2：熔斷器的溫度應(yīng)低于80攝氏度3：螺絲有無(wú)松動(dòng)4：電表指示是否正常17、1：減少配電變壓器的損失2：增加了設(shè)備容量，提高設(shè)備利用率3：改善用戶供電質(zhì)量，線路電壓降可減小4：降低了電費(fèi)18、蓄電池組在浮充工作制中有兩個(gè)主要作用：1：在市電中斷或整流器發(fā)生故障時(shí)，蓄電池

16、組即可擔(dān)負(fù)起對(duì)負(fù)載單獨(dú)供電任務(wù)，以確保通信不中斷2：起平滑濾波作用。電池組與電容器一樣，具有充放電作用，因而對(duì)交流成分有旁路作用。這樣，送至負(fù)載的脈動(dòng)成分進(jìn)一步減少，保證了負(fù)載設(shè)備對(duì)電壓的要求。19、1：各項(xiàng)性能良好，滿足使用要求2：電氣指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)3：運(yùn)行穩(wěn)定、安全、可靠4：技術(shù)資料、原始記錄齊全20、動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)備主要包括：1：交流高、低壓變配電設(shè)備2：直流配電設(shè)備3：交流穩(wěn)壓器4：整流器5：UPS6：DC-DC變換器7：逆變器8：蓄電池9：發(fā)電機(jī)組10、空調(diào)11、動(dòng)力監(jiān)控設(shè)備12、防雷接地設(shè)備等21、對(duì)電氣設(shè)備的保護(hù)一般有：1：過(guò)負(fù)荷保護(hù)2：短路保護(hù)3：欠壓和失壓保護(hù)4：卻相保護(hù)5：防誤操

17、作保護(hù)等22、1：安裝蓄電池的機(jī)房應(yīng)配有通風(fēng)換氣裝置，溫度不宜超過(guò)28攝氏度，建議環(huán)境溫度應(yīng)保持在1025攝氏度2：避免陽(yáng)光對(duì)電池直射，朝陽(yáng)窗戶應(yīng)作遮陽(yáng)處理3：確保電池組之間預(yù)留足夠的維護(hù)空間4：UPS等使用的高電壓電池組的維護(hù)通道應(yīng)鋪設(shè)絕緣膠墊23、1：浮充電壓有兩只以上低于2.18V/只2：擱置不用時(shí)間超過(guò)3個(gè)月3：全浮充運(yùn)行6個(gè)月4：放電容量超過(guò)額定容量的20%24：1：連接線接觸不良2：電刷接觸不良3：?jiǎn)?dòng)電機(jī)有故障4：?jiǎn)?dòng)電池容量不足25、高頻開關(guān)電源系統(tǒng)的主要技術(shù)參數(shù)包括額定直流輸出電壓、浮充電壓、均充電壓、功率因素、穩(wěn)壓精度、效率、雜音電壓（不接觸電池組）、電池溫度補(bǔ)償?shù)?6、高

18、頻開關(guān)型整流器通常由工頻濾波電路、工頻整流電路、功率因素校正電路、直流直流變換器、輸出濾波器等部分組成27、(l）防止誤跳、誤合斷路器；（2）防止帶負(fù)荷拉、合隔離開關(guān)；（3）防止帶電掛接接地線；（4）防止帶接地線合隔離開關(guān)；（5）防止人員誤入開關(guān)柜的帶電間隙。28、(l）浮充電流足以補(bǔ)償電池的自放電損失；（2）當(dāng)蓄電池放電后能依靠浮充電很快補(bǔ)充損失的電量，以備下一次放電；（3）在該充電電壓下，正極板生成的二氧化鉛應(yīng)較為致密，以保護(hù)板柵不致很快腐蝕；（4）盡量減少氧氣與氫氣的析出，并減少負(fù)極硫酸鹽化。此外，浮充電壓的選擇還要考慮其他的影響因素：（l）板柵合金的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)形狀：（2）正極板柵腐蝕速

19、率；（3）電池內(nèi)氣體的排放；（4）通信設(shè)備對(duì)浮充系統(tǒng)基礎(chǔ)電壓的要求；（5）環(huán)境溫度。29直流熔斷器的額定電流值應(yīng)不大于最大負(fù)荷電流的2倍。各專業(yè)機(jī)房熔斷器的額定電流值應(yīng)不大于最大負(fù)荷電流的1.5倍。30主要特點(diǎn)表現(xiàn)在：（l）系統(tǒng)可靠性。綜合了至少兩個(gè)發(fā)電系統(tǒng)的特點(diǎn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互補(bǔ)充，更好地保證了供電系統(tǒng)的可靠性。（2）配置靈活性。由于綜合了多個(gè)發(fā)電系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，可以從經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面進(jìn)行更加科學(xué)、合理的靈活配置。31.（l）恒定溫度；（2）恒定濕度；（3）保證機(jī)房環(huán)境的潔凈度；（4）保證一定的換氣速度。32壓縮機(jī)高壓告警保護(hù)甚至停機(jī)。33.（1）設(shè)備散熱量大，散濕量小。（2）設(shè)備送風(fēng)量大，

20、焓差小，換氣次數(shù)多。（3）一般采用下送風(fēng)方式。（4）全天候運(yùn)行。34.（l）潤(rùn)滑作用；（2）冷卻作用；（3）密封作用；（4）清洗作用；（5）防銹作用。35.（l）開機(jī)前檢查通風(fēng)，保持屋內(nèi)清潔，使空氣流通，排煙管暢通；（2）檢查冷卻水是否足夠；（3）檢查機(jī)油是否足夠，機(jī)油應(yīng)在油標(biāo)尺刻線的仁下之間；（4）檢查電池電壓及其溶液；（5）檢查油位表，觀察油是否足夠，打開燃油閥，使供油暢通；（6）檢查各連接口是否松動(dòng)，螺絲松緊程度；（7）檢查散熱水箱的風(fēng)扇傳動(dòng)皮帶松緊度，用定力壓皮帶時(shí)，其彎曲為815mm的適中。36.（l）各級(jí)監(jiān)控中心服務(wù)器；（2）監(jiān)控主機(jī)及配套設(shè)備(3）傳輸設(shè)備；（4）計(jì)算機(jī)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)；

21、（5）監(jiān)控模塊；（6）前端采集設(shè)備。37.（l）監(jiān)控模塊設(shè)置不正確，造成整流模塊失控；（2）整流模塊輸出電壓偏低；（3）模塊輸出保險(xiǎn)管斷或整流模塊壞。38.（l）啟動(dòng)時(shí)間間隔過(guò)短；（2）壓縮機(jī)無(wú)電；（3）壓縮機(jī)壓力過(guò)高；（4）干燥過(guò)濾器阻塞；（5）低壓告警、保護(hù)；（6）室內(nèi)循環(huán)風(fēng)量不足。39優(yōu)點(diǎn)：（l）供電可靠性高，多個(gè)電源系統(tǒng)同時(shí)出故障的概率小，即全局通信癱瘓的概率很小，特別是當(dāng)多個(gè)小系統(tǒng)并聯(lián)互為冗余時(shí)，其可靠性顯著提高；（2）投資費(fèi)用低，占地面積小，材料消耗少，基建費(fèi)用低；（3）節(jié)能，降低損耗，能量傳輸線路短，線路損耗小；另外，因?yàn)椴捎酶哳l開關(guān)整流器，功率因數(shù)高，效率也高；（4）運(yùn)行維護(hù)費(fèi)

22、用低，蓄電池采用免維護(hù)蓄電池，大大降低了維護(hù)成本和強(qiáng)度；缺點(diǎn)（l）分散供電增大維護(hù)工作量，甚至易造成忽略維護(hù)的可能；（2）半分散供電為降低樓板對(duì)蓄電池的荷重要求，容量和放電時(shí)間在選擇上偏小，因此不能充分發(fā)揮蓄電池的后備支持作用；（3）全分散供電對(duì)設(shè)備水平、電磁兼容和維護(hù)技術(shù)均有較高要求，會(huì)造成設(shè)備費(fèi)用增大。40集中供電方式的優(yōu)點(diǎn)：（l）供電設(shè)備與通信設(shè)備分開，其干擾不會(huì)影響主通信設(shè)備，供電容量大，相互干擾小，無(wú)需考慮電磁兼容問(wèn)題；（2）設(shè)備集中，便于維護(hù)。集中供電方式的缺點(diǎn)：（l）可靠性差，若出現(xiàn)局部瓶頸故障，則會(huì)影響全局；（2）投資費(fèi)用大，需在樓層底層專門建立電池室和電力室，而且對(duì)防酸、通風(fēng)

23、、面強(qiáng)度都有要求；（3）長(zhǎng)距離供電傳輸成本高，線路壓降大，造成巨大的能源損耗，供電動(dòng)態(tài)指標(biāo)差(4）擴(kuò)容困難，其按終期負(fù)荷設(shè)計(jì)，至少預(yù)計(jì)了未來(lái)幾年的負(fù)載要求，初期投資大，而且一旦擴(kuò)容需要更換設(shè)備或者改建機(jī)房，將造成很大浪費(fèi)。41.（l）引起電壓失真；（2）配電損耗增大；（3）輸出電壓不穩(wěn)：（4）功率因數(shù)降低。42.（l）雙路電源之間的無(wú)間斷切換功能；（2）隔離干擾功能；（3）電壓變換功能；（4）頻率變換功能；（5）后備功能。43避雷器驗(yàn)收項(xiàng)目應(yīng)符應(yīng)包含F(xiàn)列內(nèi)容：（l）浪涌保護(hù)器的安裝位置、連接方法和連接導(dǎo)線規(guī)格；（2）浪涌保護(hù)器接地線的導(dǎo)線長(zhǎng)度和截面；（3）電源線路各級(jí)避雷器的參數(shù)選擇及能量配合

24、最大運(yùn)行工作電壓、漏電流、雷擊保護(hù)電壓水平；（4）通信線路各級(jí)避雷器的參數(shù)直流擊穿電壓、雷擊保護(hù)電壓水平、插入衰耗、反射損耗及誤碼率。44液態(tài)（凝膠）降阻劑采用高分子物質(zhì)尿醛為主要材料加上其他化學(xué)物質(zhì)配置成一種初始為液態(tài)，最后聚合成凝膠態(tài)的物質(zhì)，該物質(zhì)具有高導(dǎo)電性、無(wú)毒、中性的特點(diǎn)。在施工澆注時(shí)，降阻劑呈現(xiàn)為一定稠性的液態(tài)，仍具有較好的流動(dòng)性，可以滲透到土壤的縫隙中，讓這些液態(tài)降阻劑在土壤縫隙中漸漸變成凝膠態(tài)物質(zhì)。這樣做的好處是可以改善降阻劑與土壤的接觸電阻。45.（l）柴油機(jī)在帶負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，排氣煙色一般為淡灰色，負(fù)載加大時(shí)，則可能為深灰色（只在短時(shí)間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)）:（2）排氣煙色不正常是指排氣冒黑

25、煙、藍(lán)煙或白煙；（3）排氣冒黑煙，表示燃燒不完善、負(fù)荷過(guò)重、溫度過(guò)高；（4）排氣冒藍(lán)煙表示有機(jī)油竄入燃燒室參與燃燒；（5）白煙表示柴油霧滴在燃燒室未燃燒、柴油中有水分、溫度過(guò)低。46.（l）管路接頭及其他部分漏油；（2）活塞環(huán)被粘住或磨損過(guò)大；（3）汽缸套磨損過(guò)甚，或油環(huán)的回油孔被積碳阻塞，使機(jī)油通過(guò)活塞竄入到燃燒室中（其特征是排氣冒藍(lán)煙，機(jī)油加油口冒煙）;（4）使用不適當(dāng)?shù)臋C(jī)油。47.（l）柴油機(jī)帶動(dòng)的負(fù)載超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定：（2）各缸噴油泵供油不均勻：（3）氣門間隙不正確，氣門密封線接觸不良；（4）噴油太遲，部分燃油在柴油機(jī)排氣管中燃燒。48潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是：（l）潤(rùn)滑系統(tǒng)中的機(jī)油泵將潤(rùn)滑油以一

26、定的壓力經(jīng)過(guò)油道傳送到各潤(rùn)滑部位，用來(lái)減少運(yùn)動(dòng)零、部件的接觸面因摩擦所產(chǎn)生的阻力；（2）潤(rùn)滑油流經(jīng)機(jī)油散熱器，降低了摩擦產(chǎn)生的高溫；（3）潤(rùn)滑油不間斷的循環(huán)流動(dòng)帶走了因摩擦產(chǎn)生的金屬細(xì)末等雜質(zhì)物，經(jīng)過(guò)機(jī)油濾清器的濾清而得到清潔；（4）潤(rùn)滑油在各潤(rùn)滑點(diǎn)起到了密封功能。綜上所述，潤(rùn)滑系統(tǒng)在機(jī)組中有潤(rùn)滑、冷卻、清洗密封功能。49.（l）柴油機(jī)調(diào)速裝置有故障，轉(zhuǎn)速忽大忽小；（2）勵(lì)磁電路中，電往調(diào)節(jié)整定電位器接觸不良，（3）自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器（AVR）勵(lì)磁系統(tǒng)電路有故障，50一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)以各機(jī)構(gòu)零部件的緊固和潤(rùn)滑為主，（l）檢查、緊固柴油機(jī)外部的螺栓、螺母；（2）按規(guī)定的潤(rùn)滑部位加注潤(rùn)滑油；（3）檢查潤(rùn)滑

27、油平面：（4）清洗空氣濾清器等零部件。旋轉(zhuǎn)整流器接線松動(dòng)；造成AVR對(duì)勵(lì)磁電流控制不穩(wěn)定其主要作業(yè)內(nèi)容為：51.（l）首先測(cè)量蓄電池電爪，因?yàn)槿粜铍姵仉妷哼^(guò)低，低信號(hào)后，就會(huì)中斷逆變電路上作。控制電路檢測(cè)到蓄電池電壓過(guò)（2）其次檢查輔助電源是否正常以及逆變管和驅(qū)動(dòng)管有無(wú)損壞；（3）最后檢查輸出保護(hù)電路。52為了防止通信電源系統(tǒng)和人身遭受雷害，主要應(yīng)采取以下原則：（l）重視接地系統(tǒng)的建設(shè)和維護(hù)。通信局（站）的防雷保護(hù)措施，首先要做好全局接地系統(tǒng)的工事，防雷接地是全局接地的一部分，做好整個(gè)接地系統(tǒng)才能讓雷電流盡快入地，避免危及人身和設(shè)備安全。（2)免遭損害的理論根據(jù)。通信局（站）采用聯(lián)合接地，把建

28、筑物鋼筋結(jié)構(gòu)組成采用等電位原理。等電位原理是防止遭受雷擊時(shí)產(chǎn)生高電位差的使人身和設(shè)備個(gè)呈法拉第籠式的均壓體，使各點(diǎn)電位分布比較均勻，則工作人員和設(shè)備安全將得到較好保障，而且對(duì)電信設(shè)備也起到屏蔽作用。（3）采用分區(qū)保護(hù)和多級(jí)保護(hù)。如果設(shè)備的耐壓水平較高，可使用二級(jí)保護(hù)，但當(dāng)設(shè)備可靠性要求很高、電路元件又極為脆弱時(shí)，則應(yīng)采用二級(jí)或四級(jí)保護(hù)。（4）加裝電涌保護(hù)器抑制傳導(dǎo)來(lái)的線路過(guò)電壓和過(guò)電流裝置，包括放電間隙、壓敏電阻二極管和濾波器等。53.（l）實(shí)時(shí)監(jiān)控；（2）告警管理；（3）運(yùn)行管理；（4）監(jiān)控系統(tǒng)自身管理。54.（l）數(shù)據(jù)采集；（2）數(shù)據(jù)處理；（3）數(shù)據(jù)上報(bào)。55.（l）放電負(fù)載應(yīng)為阻性（電阻

29、絲或水電阻），小妥便用答性負(fù)載；（2）負(fù)載要有逐級(jí)增加的控制開關(guān)，盡量避免大電流通斷；（3）大功率UPS電源的負(fù)載要有良好的戶外散熱措施，一般不要將熱量留在機(jī)房里；（4）有效的安全防護(hù)措施。56風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)主要由風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、控制器、支撐結(jié)構(gòu)（塔架）、耗能負(fù)載、太陽(yáng)能電池陣列、蓄電池組和逆變器以及負(fù)載構(gòu)成。57氟利昂制冷劑大致分為如下3類：(l）氯氟烴類產(chǎn)品，簡(jiǎn)稱CFC，主要包括Rll、R12、Rll3、Rll4、Rl15、R500、R502等。由于對(duì)臭氧層的破壞作用最大，被蒙特利爾議定書列為一類受控物質(zhì)。（2）氫氯氟烴類產(chǎn)品，簡(jiǎn)稱HCFC，主要包括R22R123、R141b、R142b等

30、，臭氧層破壞系數(shù)僅僅是Rll的百分之幾，因此，目前HCFC類物質(zhì)被視為CFC類物質(zhì)的最重要的過(guò)渡性替代物質(zhì)。在蒙特利爾議定書中R22被限定2020年淘汰，R123被限定2030年。（3）氫氟烴類，簡(jiǎn)稱HFC，主要包括R134A、RI25、R32、R407C、R410A、R152等，臭氧層破壞系數(shù)為0，但是氣候變暖潛能值很高。在（蒙特利爾議定書沒(méi)有規(guī)定其使用期限，在聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約京都議定書中定性為溫室氣體。R41OA是目前國(guó)際空調(diào)界認(rèn)可的新型環(huán)保冷媒介物質(zhì)。58一般交流發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)可分為兩大部分，即靜止部分和轉(zhuǎn)動(dòng)部分。靜止部分稱為定子，包括機(jī)座、定子鐵芯、定子繞組、端蓋、軸承蓋及交流

31、勵(lì)磁機(jī)的定子等；轉(zhuǎn)動(dòng)部分稱為轉(zhuǎn)子，包括轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子（磁極）繞組、轉(zhuǎn)軸、軸承、風(fēng)扇、交流勵(lì)磁機(jī)的電樞及旋轉(zhuǎn)整流器等。59通信電源及其他設(shè)備的外部接口很多，其中有不少地方都有引入雷電的可能性：（l）公共電力線路端口；（2）通信電纜、光纜端口；（3）無(wú)線設(shè)備電源、通信端口；（4）室內(nèi)電源向室外設(shè)備供電端日：（5）接地端口等。60雷電通過(guò)對(duì)局外金屬纜線的危害而造成通信機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備雷擊故障主要是通過(guò)如下3個(gè)方面：（l）局外金屬纜線長(zhǎng)度比較長(zhǎng)，所經(jīng)之處的雷電（包括地閃和云閃）發(fā)出的雷電磁脈沖（LEMP）會(huì)在金屬電纜上產(chǎn)生感應(yīng)電壓，整條金屬纜線上雷電壓累積起來(lái)，最終沿電纜涌入局（站）內(nèi)，造成通信設(shè)備損壞；（

32、2）當(dāng)雷電直接打在纜線上或打在金屬纜線附近而擊穿電纜絕緣流入纜線時(shí)，大雷電流會(huì)沿纜線侵入局內(nèi)，造成通信設(shè)備損壞；（3）局（站）建筑物附近落雷時(shí)，強(qiáng)大的雷電磁脈沖也會(huì)通過(guò)空間電磁感應(yīng)，直接在局（站）附近的金屬電纜上產(chǎn)生感應(yīng)電壓，并通過(guò)線纜的金屬構(gòu)件進(jìn)入通信機(jī)房而造成通信設(shè)備的損壞。61離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的基本原理就是通過(guò)風(fēng)力機(jī)將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，然后經(jīng)過(guò)整流器得到穩(wěn)定的直流電分別供給直流負(fù)載以及再通過(guò)逆變器輸出三相交流電供給二相交流負(fù)載。62氣體放電間隙是利用氣體在低電壓時(shí)處于高度絕緣、高電壓作用下會(huì)產(chǎn)生電離導(dǎo)通的原理，實(shí)現(xiàn)將電源和通信線路七雷電高壓泄放到大地的目的。宏觀來(lái)說(shuō)

33、，近乎一個(gè)開關(guān)。但從微觀機(jī)理來(lái)說(shuō)，氣體擊穿是一個(gè)十分復(fù)雜的過(guò)程，在電壓上升的過(guò)程中，氣體間隙從高度絕緣到完全導(dǎo)通，經(jīng)歷了多個(gè)不同的放電階段。63熱力學(xué)第二定律指出：機(jī)械功可以全部變?yōu)闊?，但熱能卻不能無(wú)條件地全部轉(zhuǎn)換成機(jī)械功。由此可知，利用一個(gè)熱源（或冷源）無(wú)法完成循環(huán)過(guò)程。制冷劑在循環(huán)過(guò)程中除了向低溫?zé)嵩次鼰幔ㄖ评洌┩猓€必須向高溫?zé)嵩磁艧?。第二定律又指出：不可能把熱從低溫物體傳到高溫物體而不引起其他變化。這就是說(shuō)，熱量能自發(fā)地從高溫物體傳向低溫物體，而不能自發(fā)地從低溫物體傳向高溫物體。但并不是說(shuō)熱量不能從低溫物體傳向高溫物體，就像水一樣，只要借助于外界的力量（消耗一定的機(jī)械功，引起了其他變化

34、），也能使水從低處流向高處。這個(gè)外界的能量作用我們稱為“補(bǔ)償”過(guò)程。在人工制冷過(guò)程中，只要消耗外界一定的能量（機(jī)械能或熱能）作為補(bǔ)償，就能完成將熱量從低溫物體（被冷卻介質(zhì)）傳向高溫物體（環(huán)境介質(zhì)）的過(guò)程，從而實(shí)現(xiàn)制取冷量的目的。64熱力學(xué)第一定律是能量守恒和轉(zhuǎn)換定律在具有熱現(xiàn)象的能量轉(zhuǎn)換中的應(yīng)用。熱力學(xué)第一定律指出：自然界一切物質(zhì)都具有能量，它能夠從一種形式轉(zhuǎn)換為另一種形式，從一個(gè)物體傳遞給另一個(gè)物體，在轉(zhuǎn)換與傳遞過(guò)程中能量的數(shù)量不變。65所謂在線式，是指不管電網(wǎng)電壓是否正常，負(fù)載所用的交流電壓都要經(jīng)過(guò)逆變電路，即逆變電路始終處于工作狀態(tài)。66將10kV高壓電源變換為380V/22OV低壓電源

35、。67電氣電子設(shè)備的接地，有很多種方法，總的來(lái)說(shuō)，可分為連接在一起后與大地相接方式和分別與大地相接方式兩大類。接地的最根本作用有兩個(gè)：一是把電氣設(shè)備或其他導(dǎo)電體上需要通過(guò)下地實(shí)現(xiàn)保護(hù)和工作的電流泄放到大地；二是將各種設(shè)備的地電位和參考電位保持相等或限制在合格的水平。68顯熱是指物質(zhì)被加熱或冷卻時(shí)，只有溫度變化而無(wú)相變時(shí)所吸收或放出的熱量。它可以直接從液體本身溫度的變化而顯示出來(lái)。潛熱是指物質(zhì)發(fā)生相變而溫度不變時(shí)吸收或放出的熱量。它不能從液體本身溫度去測(cè)量。69壓縮機(jī)是保證制冷的動(dòng)力，利用壓縮機(jī)增加系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的壓力，使制冷劑在制冷系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)，達(dá)到制冷目的。開始?jí)嚎s機(jī)吸入蒸發(fā)制冷后的低溫低壓制冷

36、劑氣體，然后壓縮成高溫高壓氣體送冷凝器：高壓高溫氣體經(jīng)冷凝器冷卻后使氣體冷凝變?yōu)槌馗邏阂后w：當(dāng)常溫高壓液體流入熱力膨脹閥，經(jīng)節(jié)流成低溫低壓的濕蒸氣，流入蒸發(fā)器，從周圍物體吸熱，經(jīng)過(guò)風(fēng)道系統(tǒng)使空調(diào)房間溫度冷卻下來(lái)，蒸發(fā)后的制冷劑回到壓縮機(jī)中，又重復(fù)下一個(gè)制冷循環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)制冷目的。70接地線驗(yàn)收項(xiàng)目應(yīng)包含下列內(nèi)容：（l）地網(wǎng)與總地排連接導(dǎo)體的規(guī)格和連接方法：（2）地線主干電纜的規(guī)格、敷設(shè)方法及其與地排的連接方法；（3）地線之間的連接方法；（4）接地線的截面、敷設(shè)路由、安裝方法；（5）地線與室內(nèi)金屬構(gòu)筑物、金屬管道之間的連接方法。71一般地，如果通信機(jī)房建在下列地段時(shí)較容易遭受雷擊：（l）建在較

37、高或具有突出效應(yīng)的山頂；（2）機(jī)房建筑本身高度明顯超出周圍建筑；（3）建在風(fēng)口或氣流突變線位置；（4）建在具有邊際效應(yīng)的地方或地下地質(zhì)結(jié)構(gòu)突變處，如礦藏邊界處等。雷擊現(xiàn)象既有普遍的規(guī)律，又有偶然性，因此應(yīng)具體情況具體分析。72.（l）對(duì)當(dāng)前發(fā)生的告警進(jìn)行告警確認(rèn)；（2）將需處理的告警通過(guò)電子運(yùn)維系統(tǒng)發(fā)出派修單；（3）繼續(xù)監(jiān)控告警設(shè)備的情況，根據(jù)需要督促配合檢修人員處理故障；（4）核對(duì)檢修人員的檢修結(jié)果報(bào)告，確認(rèn)告警消除、設(shè)備工作正常，通過(guò)后歸檔，結(jié)束。73.（l）環(huán)境溫度；（2）放電率；（3）浮充電壓；（4）放電頻度；（5）放電深度等。74通信電源的直流供電系統(tǒng)由于通信設(shè)備的工作需要而將蓄電池

38、正極（或負(fù)極）接地稱為直流工作接地。直流工作接地的作用是用大地做通信的回路。防雷接地是為將設(shè)備遭受雷擊時(shí)防雷器承載的大電流泄放入大地而將防雷器一端與大地連接。保護(hù)接地是為防止設(shè)備絕緣損壞傷害人身安全而將設(shè)備機(jī)殼與大地連接。75.（l）主用交流電源；（2）備用交流電源（油機(jī)發(fā)電機(jī)組）;（3）高壓開關(guān)柜；（4）電力降壓變壓器；（5）低壓配電屏；（6）低壓電容器屏；（7）交流調(diào)壓穩(wěn)壓設(shè)備；（8）連接饋線組成的供電總體。76.（l）浮充電壓有兩只以L低于2.18V只；（2）擱置不用時(shí)間超過(guò)3個(gè)月；（3）全浮充運(yùn)行達(dá)6個(gè)月；（4）放電深度超過(guò)額定容量的20。77.（l）檢查浮充電壓、電流是否正常；（2）

39、查看模塊顯示功能是否正常，翻看告警記錄；（3）測(cè)量熔斷器、匯流排溫升；（4）檢查模塊負(fù)載均分性能和風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；（5）清潔設(shè)備。78低壓蒸汽在壓縮機(jī)內(nèi)升壓，變成高壓蒸汽排出到冷凝器內(nèi)被常溫冷卻介質(zhì)，如水、空氣等冷卻凝結(jié)成高壓液體，高壓液體經(jīng)過(guò)制冷管道進(jìn)入膨脹閥內(nèi)，進(jìn)行節(jié)流降壓，此后進(jìn)入蒸發(fā)器內(nèi)，吸收被冷卻對(duì)象的熱量蒸發(fā)汽化，再到壓縮機(jī)內(nèi)的往復(fù)循環(huán)制冷過(guò)程。79離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組一般的安裝包括以下步驟：（l）做好塔架基礎(chǔ)（包括確定拉索、地錨和地基位置）:（2）裝配塔架：（3）吊裝準(zhǔn)備（安裝把桿等）;（4）豎立塔架：（5）放倒塔架：（6）安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)組（包括輪毅、葉片、發(fā)電機(jī)、尾翼等）;（7

40、）最后豎立塔架。80.（l）潤(rùn)滑油壓力、潤(rùn)滑油溫度、水溫是否符合規(guī)定要求；（2）各種儀表、信號(hào)燈指示是否正常；(3）氣缸工作及排煙是否正常；（4）油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有劇烈振動(dòng)和異常聲響；（5）機(jī)組啟動(dòng)后，不得立即加載，應(yīng)待機(jī)組溫度、油壓、電壓、頻率（轉(zhuǎn)速）等參數(shù)達(dá)到規(guī)定要求并穩(wěn)定后，方可加載；（6）供電后系統(tǒng)有否低頻振蕩現(xiàn)象；（7）禁止在機(jī)組運(yùn)行中手工補(bǔ)充燃油。81.（l）軸流式風(fēng)機(jī)的故障；（2）室外機(jī)通風(fēng)不良；（3）太陽(yáng)直射溫度過(guò)高；（4）翅片散熱不良；（5）管路堵塞；（6）制冷劑過(guò)多；（7）系統(tǒng)中有另外的氣體；（8）壓縮機(jī)閥門損壞。82.（1）端電壓；（2）連接處有無(wú)松動(dòng)、腐蝕現(xiàn)象；（3）電池

41、殼體有無(wú)滲漏和變形；（4）極柱、安全閥周圍是否有酸霧、酸液逸出。83.（l）各臺(tái)UPS所輸出電流的總和與從UPS的并機(jī)輸出總線上的輸出電流的差值；（2）各臺(tái)U-PS單機(jī)的輸出功率因數(shù)應(yīng)該是穩(wěn)態(tài)值，而不應(yīng)是可變值。84.（l）繼電器開關(guān)的動(dòng)作是否正常；（2）接觸是否良好；（3）熔斷器的溫升是否正常；（4）螺絲有無(wú)松動(dòng)；（5）儀表指示、告警是否正常。85.（l）標(biāo)準(zhǔn)容量：是指蓄電池組充滿電時(shí)，在環(huán)境溫度25下，用10小時(shí)放電率進(jìn)行放電，到達(dá)終止電壓時(shí)，所放出的容量值；（2）實(shí)際容量：是指蓄電池組充滿電時(shí)，在一定的環(huán)境溫度下，用一定的放電速率進(jìn)行放電，到達(dá)終止電壓時(shí)，所放出的容量值；（3）區(qū)別：在不

42、同的環(huán)境溫度下，標(biāo)準(zhǔn)容量和實(shí)際容量值是不等值的，他們之間的換算關(guān)系為（標(biāo)準(zhǔn)容量實(shí)際容量（1+K（t一25）)）。86.UPS是一種交流不間斷供電電源系統(tǒng)，即是一種能為負(fù)載提供不間斷、不受外部干擾的交流電連續(xù)供電的系統(tǒng)。87當(dāng)變壓器二次側(cè)繞組開路，一次側(cè)繞組施加額定頻率和正弦波形的額定電壓時(shí)，一次側(cè)的線電流稱為空載電流。88空載損耗是指變壓器空載時(shí)的有功損耗，具體的說(shuō)是指在額定頻率、變壓器主分接頭承受額定電壓時(shí)，變壓器空載時(shí)的損耗。89指在變壓器的一側(cè)繞組上施加一個(gè)正弦波電壓，其頻率等于額定頻率，變壓器的另一側(cè)繞組短路，調(diào)整電壓，使電流等于繞組的額定電流，這時(shí)測(cè)得的有功功率損耗即為變壓器的負(fù)荷損

43、耗，也稱為銅損或稱短路損耗。90衡量UPS的過(guò)載能力是由逆變器在一定的過(guò)載容量下連續(xù)運(yùn)行且不轉(zhuǎn)旁路的最長(zhǎng)時(shí)間來(lái)確定。91高頻開關(guān)電源整流模塊數(shù)量應(yīng)按n+l冗余方式配置，其中n只主用，n小于等于10時(shí)，1只備用；n大于10時(shí)，每10只備用1只。主用整流器的總?cè)萘繎?yīng)按負(fù)荷電流和電池的充電電流（10小時(shí)率充電電流）之和確定。92不能。因?yàn)殡姵氐娜萘颗c放電率有關(guān)，小于10小時(shí)放電率時(shí)放出的容量多，大十10小時(shí)放電率時(shí)放出的容量少。當(dāng)只有一組電池放電時(shí)，其放電率肯定大于10小時(shí)率，其放出的容量比10小時(shí)率放電時(shí)少。故500AH電池組在大于10小時(shí)放電率放電時(shí)，其放出的容量達(dá)不到SOOAH，也就不可能放電

44、到5h。93，帶電作業(yè)是指在不停電的情況下，采用一定的絕緣工具或采取等電位作業(yè)方式等，直接在帶電設(shè)備上所進(jìn)行的工作。94雷暴日是指該天內(nèi)發(fā)生過(guò)雷暴，而不論該天雷暴發(fā)生的次數(shù)和持續(xù)時(shí)間。在歷史傳統(tǒng)上基于雷電觀測(cè)統(tǒng)計(jì)技術(shù)上的局限性，是否為雷暴日的確認(rèn)原則是當(dāng)?shù)赜^測(cè)部門能聽到雷聲的天氣現(xiàn)象定義為有雷暴日，根據(jù)人的聽力范圍，大約相當(dāng)于當(dāng)?shù)?0一3Okm內(nèi)發(fā)生了閃電的日子。年雷暴日是指一年內(nèi)發(fā)生雷暴的天數(shù)，可以比較真實(shí)地反映全年雷暴活動(dòng)的強(qiáng)弱程度，是目前廣為采用的雷暴活動(dòng)參量。95在一個(gè)通信局（站）中，地網(wǎng)的功能除了防雷接地之外，還有保護(hù)接地、工作接地、防靜電接地、屏蔽接地等多方面功能，因此在現(xiàn)代地網(wǎng)理

45、論中，采用的是聯(lián)合地網(wǎng)、等電位連接的方式，不刻意追求地電位的絕對(duì)低值，而是追求地電位的相對(duì)均衡。96該系統(tǒng)山“N+l”型UPS并機(jī)系統(tǒng)輸出的兩路UPS輸出電源、UPS輸出配電柜和負(fù)載自動(dòng)切換開關(guān)（LTS）組成。對(duì)于某些要求極高的場(chǎng)所，還應(yīng)配置由兩套“N+1型UPS冗余供電系統(tǒng)、負(fù)載同步控制器（LBS）及負(fù)載自動(dòng)切換開關(guān)所組成的高品質(zhì)的UPS雙總線輸出供電系統(tǒng)。97蓄電池的反極指蓄電池的正負(fù)極發(fā)生了改變，在一組電池中，往往發(fā)生單體電池的比重、電壓和容量不均衡現(xiàn)象，由于某個(gè)電池容量很低，因此放電時(shí)很快地放完電鼠，而其他電池仍在放電中，那么這塊電池便被反充電，結(jié)果發(fā)生極性顛倒，正極成為負(fù)極、負(fù)極變成正極。98.（l）發(fā)電機(jī)組沒(méi)有產(chǎn)生穩(wěn)定的電壓和頻率或者輸出斷路器打開；（2）暖機(jī)時(shí)間延遲功能故障；（3）控制線路有脫落；（4）接觸器輔助接點(diǎn)已壞；（5）發(fā)電機(jī)接觸有問(wèn)題；（6)ATS控制器壞。99市電正常時(shí)：（l）后備式UPS是由市電經(jīng)靜態(tài)開關(guān)到負(fù)載，另二方面給蓄電池浮充充電；（2）在線式UPS是市電經(jīng)整流，一部分給蓄電池充電，另一部分經(jīng)逆變以后到達(dá)負(fù)載，給負(fù)載供電。100雙路電源之間的無(wú)間斷切換、隔離干擾功能、電壓變換功能、頻率變換功能和后備功能。101高頻開關(guān)型整流器通常由工頻濾波電路、工頻整流電路、功率因數(shù)校正電路、直流一直流變換器、輸出濾波