船舶進(jìn)出港及港內(nèi)作業(yè)-珠海港口協(xié)會(huì)_第1頁(yè)
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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)(用于更換政策法規(guī)中的港口章程)珠海港口章程珠海市港口管理局二零一二年修訂目錄 TOC o 1-3 h z u 第一章 港口位置、范圍及設(shè)施第一條 港口位置珠海市位于廣東省南部、珠江口西岸,瀕臨南海,地理坐標(biāo)為21432251N、1130211424E。東與深圳、香港隔海相望,陸路東南與澳門接壤,西連江門,北鄰中山,距廣州約140公里。第二條 港區(qū)劃分和港區(qū)陸域根據(jù)珠海港總體規(guī)劃(修訂)(以下簡(jiǎn)稱“規(guī)劃”),珠海港共分為高欄、萬(wàn)山、九洲、香洲、唐家、洪灣和斗門七個(gè)港區(qū)。

2、其港區(qū)陸域范圍見附件二。1. 高欄港區(qū)高欄港區(qū)是珠海港的主體港區(qū)和近期重點(diǎn)發(fā)展港區(qū)。高欄港區(qū)位于珠海市西部,黃茅海東岸。其陸域范圍北起虎跳門口門南岸,南至高欄島最南端,包括三角山、大芒、荷包島等島嶼。港區(qū)由南逕灣、南水、黃茅海、蟲雷蛛、荷苞島、雞啼門6個(gè)作業(yè)區(qū)組成。其功能為以油氣化工品、礦石、煤炭等大宗散貨、集裝箱和雜貨運(yùn)輸為主。經(jīng)過多年建設(shè),南逕灣、南水作業(yè)區(qū)已經(jīng)初步成型,油氣化工、大宗散貨、件雜貨和集裝箱碼頭吞吐能力已達(dá)到一定規(guī)模;黃茅海作業(yè)區(qū)東部以裝備制造業(yè)專用碼頭為主,目前正在全面建設(shè)之中;蟲雷蛛和荷苞島作業(yè)區(qū)目前已經(jīng)開始建設(shè)。2. 萬(wàn)山港區(qū)萬(wàn)山港區(qū)位于珠江口南端,近期發(fā)展主體為桂山島

3、、中心洲、牛頭島三島。桂山島西側(cè)為避風(fēng)港區(qū),堤內(nèi)為小艇碼頭區(qū),主要供客運(yùn)船舶、漁船、工作船、小型軍用艦艇??渴褂?;西南側(cè)為油品作業(yè)區(qū),已建成中小型成品油泊位4個(gè),在建10萬(wàn)噸級(jí)成品油碼頭1個(gè)。除上述已建成項(xiàng)目外,萬(wàn)山港區(qū)規(guī)劃建成以大宗液體散貨轉(zhuǎn)運(yùn)為主,兼顧海島物資運(yùn)輸和旅游客運(yùn)服務(wù)的綜合性港區(qū)。3九洲港區(qū)九洲港區(qū)位于珠海市中心城區(qū)東端,目前建有多個(gè)多用途貨運(yùn)泊位及客運(yùn)泊位,現(xiàn)階段功能以城市生產(chǎn)、生活物資運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸及對(duì)香港集裝箱喂給運(yùn)輸為主。根據(jù)規(guī)劃,九洲港區(qū)的功能將調(diào)整為以客運(yùn)為主,重點(diǎn)發(fā)展珠海至香港、深圳的水上高速客運(yùn)。4. 香洲港區(qū)香洲港區(qū)位于珠海市東部香洲灣內(nèi),目前主要承擔(dān)陸島客貨運(yùn)

4、輸以及少量對(duì)香港集裝箱運(yùn)輸。根據(jù)規(guī)劃,香洲港區(qū)功能將調(diào)整為以陸島客貨運(yùn)輸、游艇停泊為主,兼顧漁船避風(fēng)。5. 唐家港區(qū)唐家港區(qū)位于珠海市東北端唐家灣內(nèi),目前以件雜貨、油氣品運(yùn)輸為主。根據(jù)規(guī)劃,唐家港區(qū)功能將調(diào)整為以客運(yùn)及旅游服務(wù)為主。6. 洪灣港區(qū)洪灣港區(qū)包括洪灣涌作業(yè)區(qū)和保稅區(qū)作業(yè)區(qū),位于馬騮洲水道洪灣涌水閘和橫琴大橋之間。港區(qū)布局以集裝箱、建筑材料和散雜貨碼頭為主。7. 斗門港區(qū)斗門港區(qū)由斗門作業(yè)區(qū)和井岸作業(yè)區(qū)兩部分組成。斗門作業(yè)區(qū)位于磨刀門水道右岸、斗門大橋的上游。功能以集裝箱、建筑材料運(yùn)輸為主,同時(shí)具有客運(yùn)功能。井岸作業(yè)區(qū)位于黃楊河?xùn)|岸、學(xué)塘涌以北,規(guī)劃建設(shè)500至1000噸級(jí)通用泊位1

5、1個(gè)。第三條 港口水域和港區(qū)水域 港口水域?yàn)橹楹J行姓^(qū)劃范圍內(nèi)的海域和內(nèi)河通航水域。港區(qū)水域是指第二條所述各港區(qū)陸域周圍,具有船舶進(jìn)出、停泊、靠泊等功能,并與碼頭旅客上下、貨物裝卸、駁運(yùn)、儲(chǔ)存等活動(dòng)相互緊密關(guān)聯(lián)的水域,包括碼頭前沿水域、專門為港區(qū)服務(wù)的錨地、回旋水域和港區(qū)內(nèi)航道。其中:位于內(nèi)河河口以外的為海港港區(qū)水域;位于內(nèi)河河口以內(nèi)的為內(nèi)河港區(qū)水域。第四條 港口航道珠海港主要航道由高欄、九洲、香洲、唐家、萬(wàn)山等海港港區(qū)進(jìn)港航道和洪灣水道、磨刀門水道、泥灣門水道、虎跳門水道、雞啼門水道等主要內(nèi)河通航航道及其口門出海航道構(gòu)成。其具體布局、走向和相關(guān)參數(shù)見附件二。珠海港高欄港區(qū)進(jìn)港航道實(shí)際水深由

6、珠海市港口調(diào)度中心定期通過調(diào)度管理系統(tǒng)對(duì)外公布。第五條 錨地珠海市水域范圍內(nèi)共有錨地32個(gè),其位置、功能及相關(guān)參數(shù)見附件二。錨地的使用按廣東海事局的相關(guān)規(guī)定辦理。第六條 碼頭與配套設(shè)施截止至2011年底,珠海港已投入運(yùn)營(yíng)的主要生產(chǎn)泊位106個(gè),萬(wàn)噸級(jí)以上泊位17個(gè)。泊位總長(zhǎng)12250米;形成貨物吞吐能力6483萬(wàn)噸/年;集裝箱吞吐能力134萬(wàn)標(biāo)箱/年;旅客吞吐能力890萬(wàn)人次/年。主要碼頭與泊位的具體名稱、功能、能力及其配套設(shè)施等見附件二。第二章 港口管理組織及相關(guān)機(jī)構(gòu)第七條 港口行政管理部門珠海市港口管理局是珠海市人民政府負(fù)責(zé)港口行政管理的職能部門。其主要職能:制定港口行業(yè)發(fā)展政策、法規(guī)、規(guī)

7、章;制定及實(shí)施港口規(guī)劃和作業(yè)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃;統(tǒng)一管理規(guī)劃港區(qū)內(nèi)港口建設(shè)項(xiàng)目用地及岸線;規(guī)劃港區(qū)內(nèi)港口基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)一開發(fā)、建設(shè)和管理;港口建設(shè)項(xiàng)目的監(jiān)督管理;全市港口行政許可工作;港口經(jīng)營(yíng)監(jiān)督管理;全市港口調(diào)度及引航的監(jiān)督管理;港口行業(yè)的安全生產(chǎn)情況的監(jiān)督管理;港口統(tǒng)計(jì)及港口規(guī)費(fèi)的征繳等。下設(shè)相關(guān)機(jī)構(gòu)有:珠海市港口調(diào)度指揮中心、珠海港引航站。第八條 水上交通安全監(jiān)督管理部門珠海海事局是中華人民共和國(guó)海事局的分支機(jī)構(gòu),隸屬于廣東海事局。行使珠海轄區(qū)內(nèi)的水上交通安全監(jiān)督管理和防止船舶污染管理的職能,主要包括國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸管理、 轄區(qū)內(nèi)航運(yùn)公司所屬或所經(jīng)營(yíng)的船舶的登記和管理、所登記船舶危管防污

8、方面的法定證書、操作手冊(cè)和文書的簽發(fā)和審批、 船舶安全監(jiān)督、船舶進(jìn)出港管理和船舶安全檢查、通航保障、船載危險(xiǎn)品管理、防止船舶污染水域、水上交通事故調(diào)查處理、外國(guó)籍船舶的海事簽證、船員及引航員考試發(fā)證及管理、船舶檢驗(yàn)發(fā)證、轄區(qū)船舶“兩防一救”(防臺(tái)、防污、海上救助)、港口建設(shè)費(fèi)征收、稽查,船舶油污損害賠償基金征收等。 珠海海事局下設(shè)九洲港海事處、珠海港口海事處、萬(wàn)山港海事處、香洲海事處、唐家海事處、斗門海事處、灣仔海事處、橫琴海事處,前山海事處及執(zhí)法支隊(duì)。第九條 相關(guān)口岸監(jiān)督管理機(jī)關(guān)一、珠海市口岸局珠海市口岸局是珠海市人民政府口岸行政管理部門。與港口相關(guān)的職責(zé)有:擬訂港口口岸管理辦法并組織實(shí)施;

9、負(fù)責(zé)港口口岸的開設(shè)、關(guān)閉與調(diào)整的審核及綜合管理;協(xié)調(diào)港口口岸對(duì)查驗(yàn)方法和監(jiān)管模式的改革工作及相關(guān)業(yè)務(wù);負(fù)責(zé)港口口岸規(guī)劃;組織制訂港口口岸建設(shè)和維護(hù)資金的分配方案并監(jiān)督使用; 協(xié)調(diào)處理口岸各單位(包括外貿(mào)運(yùn)輸、船貨代理、裝卸理貨、倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)、檢查檢驗(yàn)、公證鑒定、對(duì)外索賠、供應(yīng)服務(wù)、接待宣傳等有關(guān)單位)之間的關(guān)系,并具有仲裁職能。珠海市口岸局下設(shè)派出機(jī)構(gòu)有:拱北口岸分局、橫琴口岸分局、九州港口岸分局、珠海港口岸分局(設(shè)在高欄)、灣仔口岸分局、香洲口岸分局。 二、拱北海關(guān)拱北海關(guān)是直屬于海關(guān)總署的進(jìn)出境監(jiān)督管理機(jī)關(guān),按照中華人民共和國(guó)海關(guān)法和其他有關(guān)法律法規(guī),監(jiān)管經(jīng)珠海、中山口岸進(jìn)出境的運(yùn)輸工具、貨物

10、、行李物品、郵遞物品和其他物品,征收關(guān)稅和其他稅費(fèi),查緝走私和辦理其他海關(guān)業(yè)務(wù)。拱北海關(guān)設(shè)在珠海的隸屬海關(guān)有七個(gè):閘口海關(guān)、九洲海關(guān)、斗門海關(guān)、高欄海關(guān)、橫琴海關(guān)、灣仔海關(guān)、萬(wàn)山海關(guān)。派出機(jī)構(gòu)有兩個(gè):駐香洲辦事處、駐珠海保稅區(qū)辦事處。三、珠海出入境邊防檢查總站珠海出入境邊防檢查總站負(fù)責(zé)對(duì)珠海所有對(duì)外開放口岸出入境人員、車輛、船舶、飛機(jī)的邊防檢查和監(jiān)護(hù)工作;對(duì)口岸的限定區(qū)域?qū)嵤┚涔芾硪约皥?zhí)行主管部門賦予的和法律法規(guī)規(guī)定的其他任務(wù)。下轄拱北出入境邊防檢查站、九洲出入境邊防檢查站、灣仔出入境檢查站、橫琴出入境邊防檢查站、高欄出入境邊防檢查站、萬(wàn)山出入境邊防檢查站、斗門出入境檢查站、茂盛圍出入境邊防

11、檢查站八個(gè)邊防檢查站。四、珠海出入境檢驗(yàn)檢疫局珠海出入境檢驗(yàn)檢疫局是國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局直屬機(jī)構(gòu),依照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī),負(fù)責(zé)珠海所有開放口岸的出入境人員、貨物、行李物品、郵遞物品、交通工具的衛(wèi)生檢疫、動(dòng)植物檢疫、商品檢驗(yàn)、鑒定、認(rèn)證和監(jiān)管業(yè)務(wù)。 其下設(shè)與港口口岸相關(guān)的分支機(jī)構(gòu)有分支局四個(gè),辦事處六個(gè),事業(yè)單位四個(gè)。分別是橫琴出入境檢驗(yàn)檢疫局、高欄出入境檢驗(yàn)檢疫局、斗門出入境檢驗(yàn)檢疫局、萬(wàn)山出入境檢驗(yàn)檢疫局;九洲辦事處、拱北辦事處、灣仔辦事處、珠澳跨境工業(yè)區(qū)辦事處、香洲辦事處、郵檢辦事處;珠海出入境檢驗(yàn)檢疫局技術(shù)中心、珠海國(guó)際旅行衛(wèi)生保健中心、珠海出入境檢驗(yàn)檢疫局機(jī)關(guān)服務(wù)中心、中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中

12、心珠海評(píng)審中心第十條 其他與港口相關(guān)的管理部門一、珠海市交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法局珠海市交通運(yùn)輸局綜合執(zhí)法局隸屬于珠海市交通運(yùn)輸局,其依照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和省市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行港口行政的監(jiān)督檢查、行政處罰、行政強(qiáng)制等行政執(zhí)法職責(zé)。行政執(zhí)法局下設(shè)珠海市交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法局港航大隊(duì)(加掛“廣東省珠海水上交通檢查站”牌子),其主要負(fù)責(zé)對(duì)全市港口、航道、水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)違法行為的查處,對(duì)貨物港務(wù)費(fèi)的稽查工作。二、廣東省珠海航道局廣東省珠海航道局隸屬于廣東省航道局,其職責(zé)是:根據(jù)省航道局的授權(quán)和分級(jí)管理原則,依照國(guó)家航道管理法規(guī)和相關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)航道及航道設(shè)施的維護(hù)、管理、建設(shè);審批與通航有關(guān)的跨(過)、

13、攔、臨河建筑物的通航標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求,與通航有關(guān)的水上、水下施工作業(yè);負(fù)責(zé)航道機(jī)構(gòu)管理船閘的船舶過閘費(fèi)征收;負(fù)責(zé)轄區(qū)航道測(cè)繪工作;發(fā)布航道通告;會(huì)同有關(guān)單位處理水資源綜合利用中與航道有關(guān)的事宜。其下屬管理機(jī)構(gòu)有:香洲航標(biāo)與測(cè)繪所、斗門航標(biāo)與測(cè)繪所。三、廣東海事局廣州航標(biāo)處珠海航標(biāo)站廣州航標(biāo)處珠海航標(biāo)站是廣東海事局的直屬單位,主要負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)沿海航標(biāo)的管理、公用航標(biāo)的維護(hù)和其他專用航標(biāo)的行業(yè)管理工作,受理航標(biāo)設(shè)置、撤除或變更的行政許可審批。四、國(guó)家海洋局珠海海洋管理處及珠海海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站。國(guó)家海洋局珠海海洋管理處及珠海海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站均是國(guó)家海洋局南海分局的局屬機(jī)構(gòu)。國(guó)家海洋局珠海海洋管理處主

14、要職責(zé):協(xié)調(diào)海洋資源開發(fā),保護(hù)海洋資源和環(huán)境;根據(jù)授權(quán)辦理海洋傾廢許可證;負(fù)責(zé)所在海域石油平臺(tái)防污染、海洋生態(tài)和傾倒區(qū)環(huán)境的管理;參與審批海洋、海岸工程環(huán)境影響報(bào)告書;負(fù)責(zé)所在海域的監(jiān)視,對(duì)違法違規(guī)行為進(jìn)行監(jiān)督處理。 國(guó)家海洋局珠海海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站負(fù)責(zé)珠海海域的海洋水文、氣象、化學(xué)、生物等項(xiàng)目的長(zhǎng)期、連續(xù)監(jiān)測(cè)工作及提供海洋環(huán)境信息和預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)服務(wù)。第三章 港口規(guī)劃與建設(shè)第十一條 港口規(guī)劃珠海港總體規(guī)劃由珠海市港口管理局依法組織編制,經(jīng)交通運(yùn)輸部、廣東省人民政府聯(lián)合批準(zhǔn)并公布實(shí)施。第十二條 港口建設(shè)新建、擴(kuò)建、改建港口建設(shè)項(xiàng)目(包括與其他建設(shè)項(xiàng)目配套建設(shè)的港口建設(shè)項(xiàng)目)及其配套設(shè)施的建設(shè)活動(dòng),統(tǒng)

15、稱港口建設(shè)。一、港口設(shè)施建設(shè)必須符合珠海港總體規(guī)劃,項(xiàng)目業(yè)主必須向珠海市港口管理局提出項(xiàng)目選址申請(qǐng),獲得項(xiàng)目選址批準(zhǔn)書后方能開展項(xiàng)目前期工作。二、港口建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主按照交通運(yùn)輸部港口建設(shè)管理規(guī)定向珠海市港口管理局或通過珠海市港口管理局向廣東省交通運(yùn)輸廳、交通運(yùn)輸部辦理項(xiàng)目建議書、項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告、備案文件的審批、核準(zhǔn)或備案手續(xù)。三、港口建設(shè)項(xiàng)目必須按有關(guān)規(guī)定編制項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、完成工程初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì),并按照港口建設(shè)管理規(guī)定規(guī)定的管理權(quán)限實(shí)行分級(jí)審批。投資額在3000萬(wàn)元以上(含3000萬(wàn)元)的沿海港口建設(shè)項(xiàng)目和投資額在300萬(wàn)以上(含300萬(wàn)元)的內(nèi)河港口建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì),應(yīng)委托有相應(yīng)設(shè)計(jì)

16、資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位對(duì)初步設(shè)計(jì)文件進(jìn)行技術(shù)審查咨詢,出具審查咨詢報(bào)告,作為審批依據(jù)。港口建設(shè)項(xiàng)目的施工圖設(shè)計(jì)文件,應(yīng)委托具有不低于施工圖設(shè)計(jì)文件編制單位設(shè)計(jì)資質(zhì)等級(jí)的其他設(shè)計(jì)單位進(jìn)行技術(shù)審查咨詢。 四、港口建設(shè)使用土地和水域,應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)土地管理、海域使用管理、河道管理、航道管理的法律、法規(guī)及其他相關(guān)法律、法規(guī)辦理;港口建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行安全、衛(wèi)生及環(huán)境影響評(píng)價(jià);港口建設(shè)項(xiàng)目的安全設(shè)施、職業(yè)衛(wèi)生設(shè)施和環(huán)境保護(hù)設(shè)施,必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。 五、港口工程實(shí)行開工備案制度,項(xiàng)目法人在開工前應(yīng)當(dāng)按照項(xiàng)目管理權(quán)限向港口行政管理部門辦理開工備案手續(xù)。辦理開工備案前,項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)按照交

17、通基本建設(shè)程序要求先到交通工程質(zhì)量監(jiān)督部門辦理政府質(zhì)量監(jiān)督登記手續(xù)。港口工程涉及水上、水下施工作業(yè)的,項(xiàng)目法人還應(yīng)報(bào)珠海海事局審批。六、港口建設(shè)工程竣工,投入使用前,按照交通運(yùn)輸部港口工程竣工驗(yàn)收辦法辦理工程驗(yàn)收手續(xù),經(jīng)驗(yàn)收合格方可投入使用。第十三條 港口岸線的使用使用港口岸線,實(shí)行兩級(jí)審批制度。港口建設(shè)項(xiàng)目使用港口深水岸線的,由珠海市港口管理局征求海事部門和其它有關(guān)部門意見后,向省交通運(yùn)輸廳提出申請(qǐng);省交通運(yùn)輸廳上報(bào)交通運(yùn)輸部,由交通運(yùn)輸部在進(jìn)行評(píng)估后,會(huì)同國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)審批。港口建設(shè)項(xiàng)目使用非深水岸線的,由珠海市港口管理局進(jìn)行評(píng)估并征求海事、航道部門和其它有關(guān)部門意見后,向省交通廳提

18、出申請(qǐng);由省交通運(yùn)輸廳審批,審批結(jié)果報(bào)交通運(yùn)輸部備案。由國(guó)務(wù)院或者國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)批準(zhǔn)建設(shè)的項(xiàng)目使用港口岸線,不再另行辦理使用港口岸線的審批手續(xù)。第十四條 港口公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)維護(hù)管理 珠海市港口管理局負(fù)責(zé)本港航道、防波堤、錨地等公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、維護(hù)的管理。第四章 港口經(jīng)營(yíng)第十五條 港口經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分類一、碼頭及其他港口設(shè)施服務(wù)為船舶提供碼頭、過駁錨地、浮筒等設(shè)施。二、港口旅客運(yùn)輸服務(wù)為旅客提供候船和上下船舶設(shè)施和服務(wù);旅客船票銷售;國(guó)際航線客船(郵輪)旅客服務(wù)。三、貨物裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)在港區(qū)內(nèi)提供貨物裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、物流服務(wù);集裝箱裝卸、堆放、拆拼箱;車輛滾裝服務(wù);對(duì)貨物及其包裝進(jìn)行簡(jiǎn)單加工處理。

19、四、港口拖輪、駁運(yùn)服務(wù)為船舶進(jìn)出港、靠離碼頭、移泊提供頂推、拖帶服務(wù);港內(nèi)駁運(yùn)。五、港口理貨服務(wù)六、船舶港口服務(wù)為船舶提供岸電;淡水供應(yīng);船員接送;國(guó)際、國(guó)內(nèi)航行船舶物料、生活品供應(yīng);國(guó)內(nèi)航行船舶油料供應(yīng);船舶污染物接收;圍油欄供應(yīng)。國(guó)際航行船舶油料(含保稅油)供應(yīng)(經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門批準(zhǔn)后,由港口行政管理部門核發(fā)經(jīng)營(yíng)許可證)。七、港口設(shè)施、設(shè)備和港口機(jī)械的租賃、維修服務(wù)。第十六條 港口經(jīng)營(yíng)資質(zhì)在珠海港從事港口經(jīng)營(yíng),必須向珠海市港口管理局書面申請(qǐng),取得港口經(jīng)營(yíng)許可,并依法辦理工商登記。在珠海港從事港口理貨經(jīng)營(yíng),應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部申請(qǐng)并取得許可,并依法辦理工商登記。漁業(yè)碼頭、軍用

20、碼頭或公務(wù)碼頭從事港口經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)依法取得港口經(jīng)營(yíng)許可。港口經(jīng)營(yíng)許可證有效期為三年。港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)在港口經(jīng)營(yíng)許可證有效期屆滿之日30日以前,向珠海市港口管理局申請(qǐng)辦理延續(xù)手續(xù)。在珠海港為進(jìn)出境船舶提供???、貨物裝卸、儲(chǔ)存服務(wù)的港口經(jīng)營(yíng)人,還應(yīng)取得相關(guān)口岸查驗(yàn)部門的許可。第十七條 港口經(jīng)營(yíng)人的基本義務(wù)港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)履行以下基本義務(wù):一、安全生產(chǎn)的義務(wù): 港口經(jīng)營(yíng)人必須依照國(guó)家安全生產(chǎn)方面的法律法規(guī)和規(guī)章組織港口作業(yè),確保安全生產(chǎn),并根據(jù)本單位作業(yè)性質(zhì)制訂安全事故突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,保障組織實(shí)施。二、保護(hù)環(huán)境的義務(wù):港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)依照國(guó)家環(huán)境保護(hù)方面的法律法規(guī)和規(guī)章,采取有效措施,防止對(duì)環(huán)境的污染

21、和危害。三、合法經(jīng)營(yíng)的義務(wù):港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章,依法履行合同約定的義務(wù),為客戶提供公平、良好的服務(wù)。四、遵守國(guó)家有關(guān)港口經(jīng)營(yíng)價(jià)格和收費(fèi)的規(guī)定的義務(wù):港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)在其經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所公布經(jīng)營(yíng)服務(wù)收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),使用國(guó)家規(guī)定的港口經(jīng)營(yíng)票據(jù)。五、不利用資源的獨(dú)占性實(shí)施壟斷行為和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為的義務(wù)。六、優(yōu)先安排搶險(xiǎn)物資、救災(zāi)物資和國(guó)防建設(shè)急需物資的作業(yè)的義務(wù)。七、依照中華人民共和國(guó)統(tǒng)計(jì)法和有關(guān)行政法規(guī)的規(guī)定,及時(shí)向珠海市港口管理局如實(shí)提供港口統(tǒng)計(jì)資料和有關(guān)信息,向海事、航道、引航等相關(guān)部門提供所屬航道、港池、碼頭泊位的水深等涉及船舶航行安全的資料的義務(wù)。八、依照國(guó)務(wù)院有關(guān)部門規(guī)章的規(guī)

22、定,及時(shí)足額交納港口行政性收費(fèi)的義務(wù)。九、法律、法規(guī)規(guī)定的其他義務(wù)。第十八條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)具備的基本條件一、在珠海港內(nèi)為船舶、旅客和貨物提供港口設(shè)施或者服務(wù)(港口理貨、船舶污染物接收除外)的經(jīng)營(yíng)人,應(yīng)當(dāng)具備以下基本條件:(一)有固定的經(jīng)營(yíng)(辦公)場(chǎng)所。(二)有與經(jīng)營(yíng)范圍、規(guī)模相適應(yīng)的港口(經(jīng)營(yíng))設(shè)施、設(shè)備,其中:1.港口旅客運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所,應(yīng)當(dāng)具備至少能遮蔽風(fēng)雨的候船條件和安全、便利的上下船設(shè)施;同時(shí)還應(yīng)具有基本的安全救生設(shè)備和醫(yī)療急救措施以及發(fā)生突發(fā)公共事件時(shí)旅客緊急疏散通道;2.為船舶提供碼頭設(shè)施的港口貨物裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)的經(jīng)營(yíng)人,應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的船舶污染物、廢棄物接收能力和相應(yīng)污染應(yīng)急處理能

23、力,包括必要的設(shè)施、設(shè)備和器材;3.從事船舶港口服務(wù)的經(jīng)營(yíng)人,為船舶提供岸電服務(wù)的,應(yīng)當(dāng)具有安全可靠的供電電源和供電設(shè)施;為船舶提供燃料供給服務(wù)的,應(yīng)當(dāng)具備供油碼頭或船舶以及相應(yīng)的設(shè)施和設(shè)備。(三)有與經(jīng)營(yíng)規(guī)模、范圍相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員、管理人員。(四)有健全的經(jīng)營(yíng)管理制度和安全管理制度以及生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。二、從事港口理貨,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:(一)與經(jīng)營(yíng)范圍、規(guī)模相適應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)和管理人員、理貨員;(二)有固定的辦公場(chǎng)所和經(jīng)營(yíng)設(shè)施;(三)有業(yè)務(wù)章程和管理制度。三、從事船舶污染物接收經(jīng)營(yíng),應(yīng)當(dāng)具備下列條件:(一)有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所;(二)配備海務(wù)、機(jī)務(wù)、環(huán)境工程專職管理人員至少各一名,專職管

24、理人員應(yīng)當(dāng)具有三年以上相關(guān)專業(yè)從業(yè)資歷;(三)有健全的經(jīng)營(yíng)管理制度和安全管理制度以及生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案;(四)使用船舶從事船舶污染物接收的,應(yīng)當(dāng)擁有至少一艘不低于300總噸的適應(yīng)船舶污染物接收的中國(guó)籍船舶;使用港口接收設(shè)施從事船舶污染物接收的,港口接收設(shè)施應(yīng)處于良好狀態(tài);使用車輛從事船舶污染物接收的,應(yīng)當(dāng)擁有至少一輛垃圾接收、清運(yùn)專用車輛。四、為國(guó)際航線船舶服務(wù)的碼頭(包括過駁錨地、浮筒),應(yīng)當(dāng)具備對(duì)外開放資格。第十九條 港口理貨經(jīng)營(yíng)的限制性規(guī)定從事港口裝卸和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)人不得兼營(yíng)理貨業(yè)務(wù)。理貨業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)人不得兼營(yíng)港口貨物裝卸經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。第五章 船舶進(jìn)出港及港內(nèi)作業(yè)第二十條 國(guó)際

25、航行船舶進(jìn)出口岸手續(xù)一、國(guó)際航行船舶的所有人、經(jīng)營(yíng)人或代理人應(yīng)當(dāng)在船舶預(yù)計(jì)抵達(dá)口岸日前(航程不足日的,在駛離上一口岸時(shí)),在滿足下列要求后,填寫國(guó)際航行船舶進(jìn)口岸申請(qǐng)書,報(bào)珠海海事局審批。1、擬進(jìn)入、通過的水域?yàn)殚_放水域;擬??康拇a頭、泊位為開放的碼頭泊位;2、船舶的尺度和載運(yùn)的貨物滿足擬??康拇a頭、泊位、港外裝卸點(diǎn)的相關(guān)要求;3、船舶保安等級(jí)與擬進(jìn)入港口、碼頭等級(jí)相適應(yīng);4、載運(yùn)危險(xiǎn)貨物和核能船舶應(yīng)符合我國(guó)相關(guān)的法規(guī)和對(duì)外通告的規(guī)定; 5、需要護(hù)航的,已經(jīng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng); 6、船舶代理人具備相應(yīng)的資質(zhì)。二、國(guó)際航行船舶的所有人、經(jīng)營(yíng)人或代理人在船舶預(yù)計(jì)抵達(dá)本港24小時(shí)前(航程不足24小時(shí)

26、的,在駛離前一港口時(shí)),將抵達(dá)時(shí)間、停泊地點(diǎn)、靠泊移泊計(jì)劃及貨物、旅客、船員的有關(guān)情況報(bào)告珠海海事局、拱北海關(guān)、珠海出入境邊防檢查總站、珠海出入境檢驗(yàn)檢疫局或其派駐口岸的辦事機(jī)構(gòu)(以下統(tǒng)稱檢查機(jī)關(guān))。三、船方或其代理人在船舶抵達(dá)本口岸前未辦妥進(jìn)口岸手續(xù)的,在船舶抵達(dá)本口岸24小時(shí)內(nèi)到檢查機(jī)關(guān)辦理進(jìn)口岸手續(xù),未辦妥進(jìn)口岸手續(xù)前,不得上下人員和裝卸貨物(檢查機(jī)關(guān)工作人員和引航員除外)。四、船舶在口岸停泊時(shí)間不足24小時(shí)的,經(jīng)檢查機(jī)關(guān)同意,船方或其代理人在辦理進(jìn)口岸手續(xù)時(shí),可以同時(shí)辦理出口岸手續(xù)。五、船方或其代理人應(yīng)當(dāng)在船舶駛離口岸前4小時(shí)內(nèi)(船舶在口岸停泊時(shí)間不足4小時(shí)的,在抵達(dá)口岸時(shí)),到檢查機(jī)

27、關(guān)辦理出口岸手續(xù)。符合規(guī)定的,檢查機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在船舶出口岸手續(xù)聯(lián)系單上簽注。船方或其代理人在滿足下列條件后,持船舶出口岸手續(xù)聯(lián)系單和珠海海事局要求的其他證件、資料,到珠海海事局或其派出機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱海事部門)申請(qǐng)領(lǐng)取出口岸許可證。1、船舶具有齊備、有效的證書、文書與資料;2、船舶配員符合最低安全配員的要求,船員具備適任資格;3、船舶狀況符合航行、停泊、作業(yè)的安全、防污染和保安等要求,必要時(shí)已按要求制定各項(xiàng)安全、防污染和保安措施與應(yīng)急預(yù)案,需要護(hù)航的,已經(jīng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng);4、載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶,已辦妥適裝許可,載運(yùn)情況符合船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的安全、防污染和保安管理要求;5、船舶船旗國(guó)或者港口國(guó)對(duì)船

28、舶的安全檢查情況和缺陷糾正情況符合規(guī)定的要求,對(duì)海事管理機(jī)構(gòu)的警示,已經(jīng)采取有效的措施;6、已依法繳納稅、費(fèi)和其他應(yīng)當(dāng)在開航前交付的費(fèi)用,或者已提供適當(dāng)?shù)膿?dān)保;7、違反海事行政管理的行為已經(jīng)依法予以處理;8、禁止船舶航行的司法或者行政強(qiáng)制措施已經(jīng)依法解除;9、核動(dòng)力船舶或者其他特定的船舶,符合我國(guó)法律、行政法規(guī)、規(guī)章的相關(guān)規(guī)定; 10、已經(jīng)其他口岸查驗(yàn)單位同意;11、船舶代理人具備相應(yīng)的資質(zhì)。六、船舶領(lǐng)取出口岸許可證后,情況發(fā)生變化或者24小時(shí)內(nèi)未能駛離口岸的,船方或其代理人應(yīng)當(dāng)報(bào)告海事部門,由海事部門商其他檢查機(jī)關(guān)決定是否重新辦理出口岸手續(xù)。第二十一條 國(guó)內(nèi)航行船舶進(jìn)出港手續(xù)(船舶簽證)中國(guó)

29、籍國(guó)內(nèi)航行船舶進(jìn)出本港水域或在本港水域內(nèi)航行、作業(yè),應(yīng)向海事部門辦理船舶簽證;從事非經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的軍事船舶、漁船、體育運(yùn)動(dòng)船舶除外。中國(guó)籍國(guó)際航行船舶在國(guó)內(nèi)港口間航行時(shí)應(yīng)辦理船舶簽證。航行香港、澳門地區(qū)的船舶應(yīng)參照國(guó)際航行船舶辦理進(jìn)出口岸查驗(yàn)手續(xù),不再辦理船舶簽證。進(jìn)港簽證,申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在船舶抵達(dá)后24小時(shí)內(nèi)辦理。出港簽證,申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在船舶開航前24小時(shí)內(nèi)辦理。船舶抵達(dá)前24小時(shí)內(nèi)已經(jīng)向擬抵達(dá)地海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告船舶情況的,進(jìn)港簽證可以與出港簽證合并辦理。船舶或者其經(jīng)營(yíng)人可以通過傳真、電子郵件、電子數(shù)據(jù)交換(EDI)等方式辦理船舶簽證,可以采用電報(bào)、電傳、傳真、手機(jī)信息、電子郵件、電子數(shù)據(jù)交換(EDI

30、)等方式報(bào)告船舶進(jìn)港情況,并在船舶航海(行)日志內(nèi)作相應(yīng)的記載。 報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括船舶名稱、種類、尺度、總噸、吃水、客貨載運(yùn)情況、擬靠泊地點(diǎn)。持IC卡辦理簽證時(shí), IC卡信息中已有的材料可免予提交。申請(qǐng)辦理出港簽證的船舶應(yīng)處于適航或適拖狀態(tài)。對(duì)已經(jīng)辦理出港簽證的船舶,有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)重新申請(qǐng)出港簽證:1、船長(zhǎng)或者履行相應(yīng)職責(zé)的船員發(fā)生變動(dòng);2、船舶結(jié)構(gòu)、有關(guān)航行安全的重要設(shè)備發(fā)生重大變化;3、改變船舶航行區(qū)域、航線;4、出港簽證辦妥后48小時(shí)內(nèi)未能出港。船舶由于搶險(xiǎn)、救生等緊急事由,不能按照規(guī)定程序辦理船舶簽證的,應(yīng)當(dāng)在開航前向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,并在任務(wù)完成后24小時(shí)內(nèi)補(bǔ)辦船舶簽證。船

31、舶因避風(fēng)、候潮、補(bǔ)給等原因臨時(shí)進(jìn)港或者航經(jīng)港區(qū)水域的,免于辦理船舶簽證。但有下列情形之一的除外:1、船長(zhǎng)或者履行相應(yīng)職責(zé)的船員發(fā)生變動(dòng);2、上下旅客;3、裝卸貨物。第二十二條 船舶進(jìn)出港報(bào)告一、提前申報(bào)進(jìn)入珠海VTS區(qū)域的1000總噸及以上船舶或其所有人、經(jīng)營(yíng)人、代理人應(yīng)提前24小時(shí)(航程不足24小時(shí),應(yīng)在離開上一港口之后)報(bào)告珠海VTS中心。船舶使用錨地,船舶或其所有人、經(jīng)營(yíng)人、承租人、代理人應(yīng)提前24小時(shí)向珠海市港口調(diào)度指揮中心申請(qǐng)錨位。應(yīng)急錨泊或臨時(shí)錨泊(錨泊時(shí)間12小時(shí)內(nèi)),船舶可通過甚高頻無(wú)線電話(以下簡(jiǎn)稱“VHF”)向珠海市港口調(diào)度指揮中心申請(qǐng)錨位,并于錨泊后和起錨前及時(shí)向珠海市港

32、口調(diào)度指揮中心和珠海VTS中心報(bào)告動(dòng)態(tài)。二、動(dòng)態(tài)報(bào)告船舶在珠海VTS區(qū)域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)時(shí),必須按珠海VTS用戶指南規(guī)定的程序和內(nèi)容,通過VHF或其它有效手段向珠海VTS中心報(bào)告動(dòng)態(tài)。珠海VTS中心的VHF工作頻道為68頻道和13頻道。其中13頻道為呼叫與守聽頻道;68頻道為業(yè)務(wù)通話頻道。(一)需動(dòng)態(tài)報(bào)告的船舶1、外國(guó)籍船舶。2、500總噸及以上的中國(guó)籍機(jī)動(dòng)船舶。3、載客能力30人及以上的客船。4、載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶。5、操縱能力受到限制的船舶。6、主管機(jī)關(guān)規(guī)定的其它船舶。其他船舶可自愿向珠海VTS中心報(bào)告船舶動(dòng)態(tài)。(二)報(bào)告的時(shí)間點(diǎn)1、拋錨后或起錨前;2、靠好碼頭后或離開碼頭前;3、船舶系

33、好系船浮筒后或離開系船浮筒前。4、航經(jīng)報(bào)告線時(shí)。(三)報(bào)告線:1、西報(bào)告線:自點(diǎn)2145N,11307E沿11307E經(jīng)線向北至岸線;2、南報(bào)告線:自點(diǎn)2145N,11307E沿2145N緯線向東至點(diǎn)2145N,11323.737E;3、東報(bào)告線:以點(diǎn)(高欄島)2154N ,11316E為圓心,半徑11.5海里為半徑,自南報(bào)告線點(diǎn)2145N,11323.737 E逆時(shí)針方向至岸線的圓弧線。第二十三條 港口調(diào)度一、珠海市港口調(diào)度管理機(jī)構(gòu)為珠海市港口調(diào)度指揮中心,珠海市港口調(diào)度指揮中心對(duì)使用珠海港水域的船舶進(jìn)出港順序、引航、拖輪安排、港區(qū)錨地的安排和使用實(shí)施統(tǒng)一調(diào)度和管理,并通報(bào)珠海海事局VTS中

34、心。二、進(jìn)出珠海港水域的外國(guó)籍船舶和1000總載重噸及以上的中國(guó)籍船舶須服從珠海市港口調(diào)度指揮中心的調(diào)度指揮和管理,未經(jīng)同意,不得擅自駛?cè)胫骱降浪?。三、珠海市港口調(diào)度指揮中心的無(wú)線通信工作頻道為甚高頻(VHF)08頻道和16頻道。其中16頻道公共呼叫頻道,08頻道是珠海市港口調(diào)度指揮中心業(yè)務(wù)通話頻道。珠海市港口調(diào)度指揮中心電臺(tái)名稱:珠海港無(wú)線話臺(tái)中文呼號(hào):珠海港調(diào)英文呼號(hào):ZHUHAI PORT CONTROL呼叫頻道:CH08 通話語(yǔ)言:中文或英文四、船東、船舶或其代理人按以下要求向珠海市港口調(diào)度指揮中心報(bào)送船舶抵港的預(yù)、確報(bào)資料:(一)每日15:00時(shí)之前報(bào)送船舶抵港動(dòng)態(tài)。計(jì)劃抵港的船舶

35、,應(yīng)在抵港之前72小時(shí)預(yù)報(bào),在抵港之前24小時(shí)確報(bào)。從香港、澳門抵港的船舶,應(yīng)在抵港之前24小時(shí)預(yù)報(bào),在離開香港、澳門??看a頭時(shí)確報(bào)。(二)船舶預(yù)報(bào)、確報(bào)資料的內(nèi)容包括:船名(中英文)、國(guó)籍、呼號(hào)、IMO編號(hào)、MMSI號(hào)、船舶類別、船長(zhǎng)、船寬、駕駛臺(tái)至船尾距離、船舶水面高度、載重噸、總噸、凈噸、起(抵)運(yùn)港、裝卸貨類和數(shù)量、吃水(海水、淡水,前、中、后)、靠離泊要求、抵港時(shí)間、引航申請(qǐng)、是否需要拖輪協(xié)助靠離泊以及特別申明等。對(duì)超高、超長(zhǎng)、超寬的船舶,需詳細(xì)申報(bào)說明,并提交船舶配載圖。水上移動(dòng)設(shè)施預(yù)報(bào)、確報(bào)資料的內(nèi)容還包括:動(dòng)力情況、拖帶船舶資料等。五、船舶進(jìn)出港的順序,原則上按照船舶抵港和離泊

36、先后順序安排。但屬于下列情形的,應(yīng)優(yōu)先安排:(一)運(yùn)載搶險(xiǎn)物資、救災(zāi)物資、國(guó)計(jì)民生的應(yīng)急重點(diǎn)物資和國(guó)防建設(shè)急需物資的船舶;(二)航行、靠泊條件受限制的船舶;(三)集裝箱班輪;(四)其它特殊情況。第二十四條 港內(nèi)航行規(guī)則船舶在本港內(nèi)航行,除應(yīng)嚴(yán)格遵守72年國(guó)際避碰規(guī)則和內(nèi)河避碰規(guī)則,還應(yīng)遵守以下規(guī)定:一、沉船危險(xiǎn)時(shí)的行動(dòng)如果船舶有沉船危險(xiǎn),船長(zhǎng)應(yīng)盡可能指揮船舶離開航道駛向淺水區(qū)。二、過橋規(guī)則船舶應(yīng)根據(jù)自身情況選擇合適的通航橋孔通過,保留足夠的富余高度、富裕水深,并與橋墩邊緣保持足夠的安全間距;禁止船舶從有禁航標(biāo)志的橋孔通過;禁止在橋區(qū)水域內(nèi)追越、掉頭、試航或并排航行;當(dāng)船舶航行在單孔通航橋梁水域

37、時(shí),除非橋底有足夠的水域可同時(shí)通過,否則逆流的船舶應(yīng)給順流的船舶讓路。三、備錨、禁錨要求進(jìn)港或出港的船舶應(yīng)該備錨航行。禁止在有電纜、水底管線或海底裝置的標(biāo)志或標(biāo)志線50米距離內(nèi)的地方拋錨。四、錨地規(guī)則船舶應(yīng)在港口調(diào)度指揮中心指定的錨地錨泊。船舶除非有安全方面的理由,否則必須在錨地邊界內(nèi)錨泊。五、拋錨規(guī)則等待進(jìn)港或因故在港外水域停留的船舶,可在指定的港外臨時(shí)錨地拋錨,拋錨船舶應(yīng)保持足夠的安全距離。船舶如非處于緊急狀態(tài),禁止在港池和航道上拋錨(港池設(shè)有錨地的除外)。船舶如果被迫在航道上拋錨,應(yīng)盡可能避免拋在導(dǎo)標(biāo)的連線上。并且應(yīng)立即將拋錨的位置及理由向港口調(diào)度指揮中心及海事部門報(bào)告。當(dāng)緊急狀態(tài)結(jié)束后

38、,船舶應(yīng)立即離開航道。經(jīng)海事部門允許在航道從事打撈、水道測(cè)量、維護(hù)助航標(biāo)志的船舶可以在航道上拋錨。該類船舶應(yīng)向海事部門報(bào)告船位及工作進(jìn)度,并在工作結(jié)束后立即離開。六、拖航規(guī)則船舶拖帶他船或設(shè)施時(shí),應(yīng)具備不低于5節(jié)的航行速度,并有避讓他船的能力;拖帶長(zhǎng)度200米以上或拖帶寬度40米以上的船隊(duì),應(yīng)向主管機(jī)關(guān)申報(bào),并按要求采取必要的航行安全措施。禁止拖輪在被拖船安全系泊前離開被拖船。禁止在航行水域同時(shí)拖、推船舶。七、危險(xiǎn)品船的航行要求裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶,在航行、裝卸或者停泊時(shí),應(yīng)按規(guī)定顯示信號(hào)。港內(nèi)或內(nèi)河的艇筏不應(yīng)妨礙危險(xiǎn)品船的航行,當(dāng)經(jīng)過危險(xiǎn)品船時(shí)應(yīng)減速并使用安全航速以讓危險(xiǎn)品船安全通過。八、進(jìn)出

39、各港區(qū)的規(guī)則高速船進(jìn)出下列港區(qū)或航段時(shí)應(yīng)遵守航速限制規(guī)定:進(jìn)出九洲港區(qū)、萬(wàn)山港區(qū)、香洲港區(qū)或在上述港區(qū)防波堤內(nèi)航行時(shí)航速不得超過10節(jié);航經(jīng)澳門友誼大橋至橫琴大橋之間航段時(shí),航速不得超過15節(jié)。其余船舶進(jìn)入防波堤內(nèi),航速不得超過8節(jié)。高速船航經(jīng)渡口上下游各200米水域范圍內(nèi),應(yīng)以不造成渡船浪損的安全航速通過。其余船舶在內(nèi)河航經(jīng)渡口時(shí),在渡口的上下游100米應(yīng)減速慢行。航速不得超過8節(jié)。當(dāng)船舶同意被超越時(shí),被追越船應(yīng)減速并維持舵效,追越船船速不應(yīng)超過該段水域的最高限速。當(dāng)船舶航經(jīng)測(cè)量船、挖泥船或錨泊船時(shí),應(yīng)減速,避免產(chǎn)生的波浪影響這些船舶的正常狀態(tài)。當(dāng)船舶航經(jīng)??吭诖a頭或防波堤旁的船舶時(shí),應(yīng)當(dāng)減

40、速至舵效速度,避免產(chǎn)生浪損。水翼艇、氣墊船、雙體船等高速船由于操作特性,其航行速度需高于限速時(shí),須征得海事部門許可。公務(wù)船舶及從事搜救的船舶沒有限速要求。但要盡量防止浪損。第二十五條 船舶燈光、信號(hào)要求除非在本港章中有特別的注明或聲明,在本港內(nèi)所使用的信號(hào)燈、標(biāo)志、信號(hào)都應(yīng)和國(guó)際避碰規(guī)則、國(guó)際信號(hào)規(guī)則和交通部沿海信號(hào)規(guī)定一致。第二十六條 引航一、引航機(jī)構(gòu)及其責(zé)任與義務(wù) 珠海港引航站負(fù)責(zé)制定引航工作章程和管理制度;根據(jù)珠海市港口調(diào)度指揮中心受理的引航申請(qǐng),制定引航方案和引航調(diào)度計(jì)劃;提供引航服務(wù)。 二、引航待泊錨地及引航區(qū)域(一)引航待泊錨地范圍參照附件二;(二)珠海港各港區(qū)的錨地至本港區(qū)裝卸作

41、業(yè)點(diǎn)之間的范圍為引航區(qū)域。 三、引航申請(qǐng)及回復(fù) (一)下列船舶應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)引航: 1.進(jìn)出珠海港水域和在該水域內(nèi)航行、移泊的外國(guó)籍船舶。 2.為保障船舶航行和港口設(shè)施的安全,由珠海海事局會(huì)同珠海市港口管理局提出,報(bào)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)發(fā)布的應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)引航的中國(guó)籍船舶; 3.法律法規(guī)規(guī)定應(yīng)申請(qǐng)引航的中國(guó)籍船舶; 4.當(dāng)由于航道、障礙物、水深、急流等特殊困難對(duì)港口和船舶安全構(gòu)成威脅時(shí),珠海海事局或珠海市港口管理局臨時(shí)要求申請(qǐng)引航的其它船舶。 (二)上款規(guī)定以外的船舶,船方認(rèn)為需要時(shí),可以申請(qǐng)引航。(三)申請(qǐng)引航的船舶或其代理人應(yīng)在船舶靠、離泊的前一天16:00時(shí)之前(移泊引航申請(qǐng)應(yīng)提前6小時(shí))向港口調(diào)度指揮中

42、心申請(qǐng)并提交下列資料: 1.船名、國(guó)籍及船舶呼號(hào); 2.總長(zhǎng)、最大寬度、最大吃水、總噸、凈噸、載重噸。運(yùn)載特種設(shè)備的船舶還要說明貨物突出舷外的尺度。 如需航經(jīng)橋梁和架空電纜,還應(yīng)說明凈空高度;3.預(yù)計(jì)靠、離、移泊的時(shí)間和地點(diǎn); 4.船舶、貨物有特殊安全要求的必須備注說明; 5.貨物種類可能危害人體健康的必須明示; 6.其他需說明的事項(xiàng)。 (四)引航回復(fù) 引航站在接到港口調(diào)度指揮中心受理的船舶引航申請(qǐng)后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)安排引航計(jì)劃,確定引航方案,并及時(shí)通報(bào)港口調(diào)度指揮中心。 四、引航員登離船 (一)進(jìn)港船舶:引航員應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的登(離)輪點(diǎn)登船,將船舶引至目的地后離船; (二)出港船舶:引航員應(yīng)當(dāng)將船舶

43、引至規(guī)定的登(離)輪點(diǎn)后方可離船。如遇海況惡劣等特殊情況,引航員征得船長(zhǎng)同意,與船長(zhǎng)交接完畢,報(bào)珠海海事局VTS后,可以離輪。 五、引航通信: (一)被引航船舶應(yīng)守聽VHF16 頻道; (二)引航員應(yīng)盡早通過VHF16 頻道與被引船舶取得聯(lián)系并在約定工作頻道了解被引船舶動(dòng)態(tài),與被引船確定引航點(diǎn)及登輪時(shí)間。 (三)引航過程中,引航員應(yīng)與拖輪約定工作頻道以便隨時(shí)聯(lián)系。船舶靠泊碼頭后,指泊員應(yīng)按約定工作頻道通知引航員對(duì)位情況。同時(shí),引航員應(yīng)與港口調(diào)度指揮中心值守工作頻道保持聯(lián)系。六、特殊氣象條件下的引航:在特殊氣象條件引航,引航站應(yīng)制訂引航方案,報(bào)珠海市港口管理局和珠海海事局批準(zhǔn)后實(shí)施。 七、下列情

44、況引航員可拒絕、暫?;蚪K止引航: (一)惡劣的氣象、海況; (二)被引船舶不適航; (三)水深不滿足要求; (四)被引船舶的引航梯和照明不符合安全規(guī)定; (五)引航員身體不適,不能繼續(xù)引領(lǐng)船舶; (六)靠、離泊條件不符合安全規(guī)定; (七)其他不適宜引航的原因。 引航員應(yīng)在報(bào)告引航站后作出上述決定,同時(shí)應(yīng)明確告知被引船船長(zhǎng),并對(duì)被引船舶當(dāng)時(shí)的安全作出妥善安排,包括將船引領(lǐng)至安全和不妨礙其他船舶正常航行、停泊和作業(yè)的地點(diǎn)。第二十七條 船舶靠泊 一、系泊工人的配備及要求 所有船長(zhǎng)超過50米的船舶,必須有系泊工人協(xié)助系泊。 系泊工人數(shù)量根據(jù)船舶的長(zhǎng)度和數(shù)量決定,可參照下表:操縱船舶長(zhǎng)度(米)50.00

45、 至80.0080.01 至120.00120.01 至170.00170.01 至200.00200.00以上靠泊23456離泊12345注:系纜設(shè)備不在同一平臺(tái)的應(yīng)在上表的基礎(chǔ)上增加2人,有特殊引航方案作業(yè)的,按特殊引航方案配員 系泊工人作業(yè)時(shí)應(yīng)戴安全帽并穿橙色或明亮顏色的救生衣、手套、防滑防砸工作鞋。系泊工人應(yīng)經(jīng)過相關(guān)的安全技術(shù)培訓(xùn)。二、系泊要求船舶系泊時(shí)應(yīng)保證本船、其它船舶和港口設(shè)施的安全。當(dāng)船舶在浮式系船柱系纜或解纜時(shí),必須使用適當(dāng)?shù)拇?。三、系、解纜及纜繩要求船舶必須配備符合質(zhì)量要求且長(zhǎng)度適當(dāng)?shù)睦|繩以確保系泊安全。當(dāng)靠泊或拖帶裝載易燃液體或易燃?xì)怏w的船舶時(shí),必須使用防靜電的非金屬纜

46、繩。系纜時(shí)應(yīng)該放置擋鼠板。系纜應(yīng)該系在纜樁或設(shè)計(jì)為纜樁功能的設(shè)備上,并保證能以任何次序順利解開。四、泊位要求船舶應(yīng)按指定泊位??俊M鈬?guó)籍船舶更換泊位或移泊必須征得海事部門同意。裝載危險(xiǎn)貨物的船舶必須停靠在特別為裝卸危險(xiǎn)貨物設(shè)計(jì)的泊位。任何不能使用的泊位,其管理者必須在明顯位置用10075厘米的標(biāo)示牌進(jìn)行標(biāo)示,標(biāo)示牌應(yīng)白底黑字。五、碼頭旗船舶沿碼頭、防波堤或其它港口設(shè)施停泊前應(yīng)由泊位管理者在取得海事部門同意后安排泊位。在船舶到達(dá)之前,泊位應(yīng)按下述標(biāo)記指示船首、船尾位置:(一)日間:使用國(guó)際通用指泊旗(“N”旗);(二)夜間:橙色燈。六、舷梯要求在舷梯或相似設(shè)備放妥后,應(yīng)配備帶有繩索的救生圈。舷梯

47、靠岸的一端不應(yīng)阻礙吊機(jī)的移動(dòng),并涂上明亮的警告顏色。舷梯或相似設(shè)備在夜間應(yīng)有良好照明。舷梯、船上通道等用來上岸的設(shè)施應(yīng)保證其結(jié)構(gòu)完好,并在兩邊裝有扶手、保護(hù)網(wǎng)等。當(dāng)船舶與泊位之間有較大的空隙,網(wǎng)應(yīng)放置在舷梯下。必要時(shí),碼頭經(jīng)營(yíng)者需提供浮橋支撐舷梯??痛南咸莼蝾愃圃O(shè)備應(yīng)配有固定扶手,并在舷梯底有安全網(wǎng)。船員應(yīng)監(jiān)督旅客上下船。禁止在同一舷梯上同時(shí)上下旅客。當(dāng)舷梯收回后,舷梯門或扶手應(yīng)關(guān)閉。當(dāng)一船靠泊于另一船,靠碼頭的船舶應(yīng)為另一船安排好安全的出入通道,安排適當(dāng)位置協(xié)助另一船轉(zhuǎn)運(yùn)人員或貨物上岸。七、船舶試驗(yàn)主機(jī)靠泊時(shí),除了系泊操作、試驗(yàn)主機(jī)外,不準(zhǔn)開動(dòng)推進(jìn)器系統(tǒng)。試驗(yàn)主機(jī)期間,船長(zhǎng)應(yīng)分配合適的人員

48、到位,駕駛臺(tái)應(yīng)有一名駕駛員值班,其任務(wù)是保持了望,守聽VHF,監(jiān)視纜繩的狀況及在必要時(shí)向附近船舶發(fā)出警告。船舶試驗(yàn)主機(jī)期間須按本章程第二十二條的規(guī)定懸掛標(biāo)志信號(hào)。八、其它禁止船舶的任何結(jié)構(gòu)或貨物處理設(shè)備阻礙吊機(jī)的通行??坎磿r(shí),當(dāng)錨必須在水下時(shí),應(yīng)松錨至錨鏈垂直,并且向海事部門報(bào)告。任何船舶外部出口應(yīng)防止溢流物質(zhì)到碼頭和港口設(shè)施上。當(dāng)船舶靠泊時(shí),船舶應(yīng)保留適當(dāng)人員以保證安全。除船廠或?qū)S眯薮a頭外,船舶在其它碼頭修理應(yīng)征得海事部門同意。船舶熏艙應(yīng)征得海事部門同意并在指定地點(diǎn)進(jìn)行,熏艙時(shí)應(yīng)按本章程第二十五條的規(guī)定懸掛信號(hào)旗。船舶的清關(guān)工作應(yīng)在指定的地點(diǎn)或泊位實(shí)施。在清關(guān)未完成以前,所有貨物和人員未

49、經(jīng)清關(guān)人員許可不得離開船舶。第二十八條 貨物的裝卸船舶貨物的裝卸作業(yè)須在指定的裝卸地點(diǎn)進(jìn)行。裝卸貨物時(shí)須防止貨物泄漏或落水。當(dāng)裝卸作業(yè)完成后,應(yīng)清潔裝卸區(qū)并處理垃圾。碼頭堆放的貨物與碼頭邊緣的距離應(yīng)大于2米,與吊機(jī)軌道的距離應(yīng)大于1.5米。貨物堆放不應(yīng)妨礙車輛通行。碼頭經(jīng)營(yíng)者有義務(wù)在碼頭設(shè)置標(biāo)示牌,標(biāo)示碼頭安全負(fù)荷量,貨物存放地點(diǎn)和起重設(shè)施等信息。裝卸作業(yè)時(shí)禁止以下事項(xiàng):1.使用不合格的裝卸設(shè)備或雇傭未經(jīng)培訓(xùn)的裝卸人員;2.在碼頭、堤岸或護(hù)岸上拖拉貨物和設(shè)備,在沒有安全保護(hù)的護(hù)岸和斜坡上翻滾貨物;3.超出設(shè)備的能力裝卸貨物;4.把貨物卸載在非卸載區(qū)域;5.超出碼頭的最大承載能力。第六章 港口安

50、全與環(huán)境保護(hù)第二十九條 港口設(shè)施保安為航行國(guó)際航線的客船、500總噸及以上的貨船、500總噸及以上的特種用途船和移動(dòng)式海上鉆井平臺(tái)服務(wù)的港口設(shè)施,適用中華人民共和國(guó)港口設(shè)施保安規(guī)則(本港已取得港口設(shè)施保安符合證書的港口設(shè)施名單見附件三)。第三十條 港口建設(shè)項(xiàng)目安全管理港口建設(shè)項(xiàng)目必須符合國(guó)家和行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定,建設(shè)項(xiàng)目的安全設(shè)施必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用(簡(jiǎn)稱“三同時(shí)”)。新建、改建、擴(kuò)建從事港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)的建設(shè)項(xiàng)目由港口行政管理部門進(jìn)行安全條件審查。前款所述“港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)”系指在港口內(nèi)進(jìn)行裝卸、過駁、儲(chǔ)存、包裝危險(xiǎn)貨物或

51、者對(duì)危險(xiǎn)貨物集裝箱進(jìn)行裝拆箱等作業(yè)活動(dòng)。 港口建設(shè)項(xiàng)目的安全管理執(zhí)行港口危險(xiǎn)貨物安全管理規(guī)定(交通運(yùn)輸部2012年第9號(hào)令)。第三十一條 港口生產(chǎn)安全管理港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須根據(jù)國(guó)家和行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,設(shè)立生產(chǎn)安全管理組織,制訂生產(chǎn)安全管理制度,保障企業(yè)安全生產(chǎn)。石油化工碼頭及罐(庫(kù))區(qū)、港口危險(xiǎn)貨物裝卸碼頭及庫(kù)場(chǎng)、構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的港內(nèi)加油站以及生產(chǎn)用燃料油儲(chǔ)存庫(kù)等場(chǎng)所應(yīng)依法定期開展專項(xiàng)安全評(píng)價(jià)??瓦\(yùn)碼頭、散糧筒倉(cāng)碼頭及筒倉(cāng)和其他非危險(xiǎn)貨物裝卸碼頭,對(duì)存在的安全生產(chǎn)不穩(wěn)定因素,港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)主動(dòng)開展安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)。通過評(píng)價(jià)查找生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中存在的危險(xiǎn)、有害因素,確定其

52、危險(xiǎn)程度,制定合理可行的安全對(duì)策措施,及時(shí)整改安全生產(chǎn)條件和事故隱患。第三十二條 港口水上加油站安全管理在本港內(nèi)設(shè)立水上加油站,應(yīng)向珠海海事局申請(qǐng)規(guī)劃,經(jīng)批準(zhǔn)后方可從事水上供油活動(dòng)。未按照規(guī)定進(jìn)行備案的油料供受作業(yè)單位以及作業(yè)船舶不得從事油料供受作業(yè)。第三十三條 危險(xiǎn)貨物或污染危害性貨物港口作業(yè)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物或污染危害性貨物進(jìn)、出本港,或者在本港過境停留,應(yīng)當(dāng)直接或者通過代理人提前24小時(shí)向珠海海事局辦理申報(bào)手續(xù),經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)、出港口。定船舶、定航線、定貨種的船舶可以辦理定期申報(bào)手續(xù),定期申報(bào)期限不超過一個(gè)月。從事危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)的企業(yè),應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)貨物港口裝卸、過駁、儲(chǔ)存、包裝、集裝箱裝拆

53、箱等作業(yè)開始24小時(shí)前,將作業(yè)委托人,危險(xiǎn)貨物品名、數(shù)量、理化性質(zhì)、作業(yè)地點(diǎn)和時(shí)間、安全防范措施等事項(xiàng)向珠海市港口管理局報(bào)告,經(jīng)珠海市港口管理局審批同意后,方可進(jìn)行作業(yè)。危險(xiǎn)貨物裝卸開始到結(jié)束,碼頭方和船方應(yīng)對(duì)裝卸的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制,控制可用船岸安全檢查表的形式記錄;裝卸完畢后,船岸安全檢查表應(yīng)當(dāng)歸檔備查。裝卸危險(xiǎn)貨物,應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)選用合適的裝卸機(jī)具,裝卸機(jī)具應(yīng)按額定負(fù)荷降低25%使用。裝卸易燃、易爆危險(xiǎn)貨物,距裝卸地點(diǎn)50米范圍為禁火區(qū)。內(nèi)河碼頭、泊位裝卸上述貨物應(yīng)劃定合適的禁火區(qū),在確保安全的前提下,方可作業(yè)。作業(yè)人員不得攜帶火種或穿鐵掌鞋進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。裝卸甲

54、類油品的一級(jí)碼頭進(jìn)行危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)時(shí),至少應(yīng)有一艘消防船或拖消兩用船進(jìn)行監(jiān)護(hù)。第三十四條 港口安全禁止行為不得擅自在港口進(jìn)行可能危及港口安全的采掘、爆破等活動(dòng)。因工程建設(shè)等確需在本港內(nèi)進(jìn)行上述活動(dòng)的,必須采取相應(yīng)的安全保護(hù)措施,并報(bào)珠海市港口管理局批準(zhǔn);依照有關(guān)水上交通安全的法律法規(guī)須經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的,還應(yīng)當(dāng)報(bào)珠海海事局批準(zhǔn)。嚴(yán)禁在港池、航道、錨地水域設(shè)置漁具和其它礙航物或進(jìn)行任何形式的捕撈作業(yè)、釣魚或游泳。第三十五條 港口環(huán)境保護(hù)港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)的規(guī)定,采取有效措施,防治對(duì)環(huán)境的污染和危害。港口建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)。港口建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)設(shè)施,必須

55、與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。港口、碼頭、裝卸站以及從事船舶修造、打撈、拆解等作業(yè)活動(dòng)的單位應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)安全營(yíng)運(yùn)和防治污染的管理制度,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),配備防治污染設(shè)備和器材,確保防治污染設(shè)備和器材符合防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境的要求,并通過海事管理機(jī)構(gòu)的專項(xiàng)驗(yàn)收。對(duì)于具備相應(yīng)安全裝卸能力和污染物處理能力的碼頭和裝卸站,由海事管理機(jī)構(gòu)將碼頭、裝卸站可以裝卸的污染危害性貨物品種、數(shù)量、船舶靠泊等級(jí)等內(nèi)容向社會(huì)予以公布。港口、碼頭、裝卸站的經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)制定防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境的應(yīng)急預(yù)案,并報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)備案。船舶進(jìn)行散裝液體污染危害性貨物水上過駁作業(yè),應(yīng)

56、向珠海海事局提交對(duì)船舶作業(yè)水域通航安全和污染風(fēng)險(xiǎn)的分析報(bào)告。過駁單位應(yīng)具備作業(yè)所需的設(shè)備,作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),做好安全與防污染管理。船舶在本港內(nèi)從事下列活動(dòng),應(yīng)當(dāng)采取包括布設(shè)圍油欄在內(nèi)的防污染措施:1.散裝持久性油類的裝卸和過駁作業(yè);2.散裝比重小于1(相對(duì)于水)、溶解度小于0.1%具有污染危害性貨物的裝卸和過駁作業(yè);3.可能造成水域嚴(yán)重污染的其他作業(yè)。布設(shè)圍油欄方案應(yīng)當(dāng)在作業(yè)前報(bào)海事部門備案。因自然條件或其他原因限制,不適合布設(shè)圍油攔的,可采用其他防污染措施,但應(yīng)當(dāng)將采取的替代措施及理由在作業(yè)前報(bào)海事部門備案。第三十六條 船舶排污活動(dòng)審批一、船舶從事下列作業(yè)活動(dòng),應(yīng)當(dāng)取得海事管理機(jī)構(gòu)的許可

57、,并遵守相關(guān)操作規(guī)程,落實(shí)安全和防治污染措施:(一)在沿海港口進(jìn)行舷外拷鏟、油漆作業(yè)或者使用焚燒爐的;(二)在港區(qū)水域內(nèi)洗艙、清艙、驅(qū)氣以及排放壓載水的;(三)沖洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板的;(四)進(jìn)行船舶水上拆解、打撈、修造和其他水上、水下船舶施工作業(yè)的。二、船舶修造、打撈、拆解和其它水上水下施工作業(yè)中,應(yīng)當(dāng)備有防污染設(shè)備和器材,落實(shí)有效的安全和防污染措施,防止油類、油性混合物或者其他污染物污染水域。三、船舶、碼頭或者設(shè)施造成水域污染需使用化學(xué)消油劑的,應(yīng)當(dāng)在使用前將消油劑的牌號(hào)、計(jì)劃用量和使用地點(diǎn),報(bào)珠海海事局審核。第三十七條 船舶污染物接收在船舶及其相關(guān)作業(yè)過程中產(chǎn)生的污染物,不得

58、任意排放。確需排放含油(或化學(xué)品)的壓艙水、洗艙水、生活污水、船舶垃圾的,應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家污染物排放的要求和標(biāo)準(zhǔn),并向珠海海事局申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后,方可排入港口接收設(shè)施或經(jīng)海事部門備案管理的接收單位。在本港內(nèi)從事船舶污染物接收、船舶清艙作業(yè)活動(dòng)的單位必須具有港口經(jīng)營(yíng)資質(zhì),經(jīng)海事部門備案管理,具備相應(yīng)的接收處理能力,配備足夠的防污染設(shè)備,建立安全與防污染制度。國(guó)際航行船舶在駛離國(guó)內(nèi)港口前應(yīng)當(dāng)將船上污染物清理干凈,并在辦理出口岸手續(xù)時(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)出示有效的污染物接收證明。 污染物接收單位應(yīng)當(dāng)在污染物接收作業(yè)完畢后,向船舶出具污染物接收處理單證,并由船長(zhǎng)簽字確認(rèn)。船舶憑污染物接收處理單證向珠海海事局辦理污

59、染物接收處理證明,污染物接收處理證明由船方保存在相應(yīng)的記錄簿中備查。第三十八條 船舶作業(yè)禁止行為禁止在珠海港口水域內(nèi)進(jìn)行廢船拆解作業(yè);禁止船舶在本港區(qū)水域內(nèi)使用焚燒爐;禁止船舶在本港內(nèi)河水域飲用水源一級(jí)保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)停泊。第三十九條 事故與災(zāi)害應(yīng)急救援港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,制定本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。從事危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)的企業(yè),應(yīng)當(dāng)制定本單位危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急救援預(yù)案;客運(yùn)企業(yè)應(yīng)制定重大生產(chǎn)安全事故的旅客緊急疏散和救援預(yù)案;船舶修造廠、拆船廠和從事散裝污染危害性貨物裝卸作業(yè)的經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)制定相應(yīng)的污染事故應(yīng)急計(jì)劃。實(shí)施上述預(yù)案的單位應(yīng)建立本單位的應(yīng)急救援組織,配備必要的應(yīng)急救

60、援器材、設(shè)備,并定期組織演練。港口發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí),應(yīng)當(dāng)在規(guī)定時(shí)限內(nèi)向珠海市港口管理局及相關(guān)安全監(jiān)督部門報(bào)告。發(fā)生船舶污染水域事故時(shí),船方應(yīng)立即向珠海海事局報(bào)告。發(fā)生事故的單位應(yīng)根據(jù)本單位的應(yīng)急預(yù)案及時(shí)采取控制或者減輕事故后果的措施,并服從主管機(jī)關(guān)統(tǒng)一指揮和對(duì)應(yīng)急資源的調(diào)配。出入境船舶受到事故或?yàn)?zāi)害威脅需要臨時(shí)移泊避險(xiǎn)時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)港口調(diào)度指揮中心協(xié)調(diào)相關(guān)口岸聯(lián)檢單位。第七章 港口服務(wù)第四十條 港口拖輪服務(wù)本港拖輪服務(wù)企業(yè)可為船舶進(jìn)出港、靠離碼頭、移泊提供頂推、拖帶、護(hù)航和浮筒解系纜等方面的服務(wù)。申請(qǐng)引航的船舶,由珠海港引航站制定引航拖輪使用協(xié)作配合方案,協(xié)調(diào)拖輪服務(wù)。第四十一條 港口理貨服務(wù)

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