萬科設(shè)計(jì)變更、簽證管理辦法

1、上海萬科工程部標(biāo)準(zhǔn)工作程序文件文件編號：1/2標(biāo)題：設(shè)計(jì)變更、簽證管理辦法發(fā)放日期：99.7.6版本：A試1、目的：確認(rèn)合理的設(shè)計(jì)變更簽證程序，從而控制設(shè)計(jì)變更、簽證的費(fèi)用。2、范圍：適用于所有在建工程的設(shè)計(jì)變更及簽證項(xiàng)目。3、職責(zé)：工程部是簽證實(shí)施的見證部門。3.1.1 .項(xiàng)目主管確認(rèn)簽證及設(shè)計(jì)變更實(shí)施的情況及工程量。3.12部門經(jīng)理負(fù)責(zé)簽證的審批。設(shè)計(jì)部是設(shè)計(jì)變更的見證部門。321.項(xiàng)目主管對設(shè)計(jì)變更單進(jìn)行確認(rèn)及說明變更原因。部門經(jīng)理負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)變更的審批。33預(yù)算部對設(shè)計(jì)變更及簽證進(jìn)行費(fèi)用核算。4、程序：設(shè)計(jì)變更。工程在施工過程，若發(fā)現(xiàn)施工圖紙屬于較大結(jié)構(gòu)性問題，必須及時(shí)上報(bào)公司 主管老總，

2、并與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系研究決定，由設(shè)計(jì)單位出修改施工圖或變更設(shè)計(jì)通知。設(shè)計(jì)部審核設(shè)計(jì)變更，經(jīng)主管人及部門經(jīng)理簽字蓋章確認(rèn)后，轉(zhuǎn)發(fā)給工程 部。x程部主管人員每月5日前，整理匯總上月1日至30日（31日）發(fā)生的設(shè) 計(jì) 變更單，并在每張變更單上注明實(shí)施情況。匯總單經(jīng)主辦人及經(jīng)理確認(rèn)后，送預(yù)算 部。預(yù)算部確定核實(shí)設(shè)計(jì)變更費(fèi)用后，作為工程結(jié)算價(jià)的一部分。4.2簽證：簽證項(xiàng)目發(fā)生后，工程部主管人及時(shí)確認(rèn)簽證單。認(rèn)真核實(shí)簽證工程量及 詳 細(xì)說明施工工藝及實(shí)施情況。4.2.2簽證單需監(jiān)理、工程主辦人及部門經(jīng)理三人共同簽認(rèn)，并加蓋各自公章確 認(rèn)。4.2.3點(diǎn)工簽認(rèn)：在工程簽證中原則上不認(rèn)點(diǎn)工形式出現(xiàn)。如有特殊原因需發(fā)

3、生點(diǎn)工且數(shù)量上海萬科工程部標(biāo)準(zhǔn)工作程序文件文件編號：2/2標(biāo)題：設(shè)計(jì)變更、簽證管理辦法發(fā)放日期：99.7.6版本：A試較大時(shí)，必須由主辦人員所在部門經(jīng)理同意后方可進(jìn)行施工。4232點(diǎn)工原則上是以現(xiàn)定額站規(guī)定（每工22.80），故在稅前進(jìn)行結(jié)算。4233若按定額站人工價(jià)規(guī)定進(jìn)行施工有難度，經(jīng)部門經(jīng)理認(rèn)可，以書面形式在簽證單上寫明原因、工作內(nèi)容，由預(yù)算部、工程部及乙方三方人員共同談定點(diǎn)工 單 價(jià)。4.2.4各種土方工程不得有土方簽證單，該項(xiàng)目操作執(zhí)行關(guān)于建筑垃圾清運(yùn)及土方 工程的暫行管理方法。每月5日前，工程部主管人整理上月1 日至30日（31日）發(fā)生的簽證單，匯總確認(rèn)后送預(yù)算部。預(yù)算部確定核實(shí)簽

4、證費(fèi)用后，作為工程結(jié)算價(jià)的一部分。備注：4.3.1設(shè)計(jì)變更、簽證項(xiàng)目發(fā)生后，工程部主管人員須當(dāng)日發(fā)生當(dāng)日確認(rèn)，事后 補(bǔ)辦 的設(shè)計(jì)變更、簽證預(yù)算部不予計(jì)算，事后補(bǔ)辦設(shè)計(jì)變更、簽證不予計(jì)算。設(shè)計(jì)變更、簽證單每月分別作匯總表，見附表一、二。所有設(shè)計(jì)變更、簽證單上有關(guān)價(jià)格、費(fèi)用的確認(rèn)時(shí)，需由預(yù)算部參與確定。設(shè)計(jì)變更、簽證單均一式五份，送預(yù)算部的設(shè)計(jì)變更、簽證單必須為原件。算部在辦理結(jié)算時(shí)有權(quán)復(fù)查簽證、變更的內(nèi)容，若發(fā)覺與定額不符時(shí)，不予 結(jié)算。若發(fā)生特殊情況難以結(jié)算的項(xiàng)目，則注明由審價(jià)單位作最終確定。5、本工程文件應(yīng)發(fā)放到下列人員：陳總、童傳友、吳健勇、毛永平；設(shè)計(jì)部、預(yù)算部、工程部、配套部全體人員。

5、注：1、持有本文件者應(yīng)嚴(yán)格按此文件要求執(zhí)行。2、若認(rèn)為本文件有不合理之處應(yīng)及時(shí)向本文件的審批人提出修改意見。編制：校對：審批：發(fā)放號：贈(zèng)送：一份國際商業(yè)合同上海力科工程部標(biāo)準(zhǔn)工作程序文件文件編號：3/2標(biāo)題：設(shè)計(jì)變更、簽證管理辦法發(fā)放日期：99.7.6版本：A試國際商業(yè)合同買方：地址：郵編：電話：法定代表人：職務(wù)：國籍：賣方：地址：郵編：電話：法定代表人：職務(wù)：國籍：買賣雙方在平等、互利的原則上，經(jīng)協(xié)商達(dá)成本協(xié)議條款，以共同遵守，全 面 履行：第一條品名、規(guī)格、價(jià)格、數(shù)量：單位：數(shù)量：單價(jià)：總價(jià)：總金額：第二條 原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：第三條包裝：須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝。以有于長途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)

6、及適應(yīng)氣候的變 化。并具備良好的防潮抗震能力。由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。第四條裝運(yùn)標(biāo)記：賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以防潮”小心輕放”此面向上”等字樣和裝運(yùn)：.第五條裝運(yùn)日期：第六條裝運(yùn)港口：第七條卸貨港口：第八條保險(xiǎn)：裝運(yùn)后由買方投保。第九條支付條件：按下列項(xiàng)條件支付：采用信用證：買方收到賣方交貨通知，應(yīng)在交貨日前15-20天，由銀行開出以賣方為受益人的與裝運(yùn)全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單

7、據(jù)。開證行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù) 即予支 付。信用證于裝運(yùn)日期后15天內(nèi)有效。托收：貨物裝運(yùn)后，賣方出具即期匯票，連同裝運(yùn)單據(jù)，通過賣方所在地銀行和買 方銀行交給買方進(jìn)行托收。上海萬科工程部標(biāo)準(zhǔn)工作程序文件文件編號：4/2標(biāo)題：設(shè)計(jì)變更、簽證管理辦法發(fā)放日期：99.7.6版本：A試直接付款:買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。第十條單據(jù)：海運(yùn)：全套潔凈海運(yùn)提單，標(biāo)明運(yùn)費(fèi)付訖”運(yùn)費(fèi)預(yù)付”作成空白背書并加注目的港 公司?？者\(yùn)：空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明運(yùn)費(fèi)付訖”運(yùn)費(fèi)預(yù)付”寄交買方。航郵：航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號和貨運(yùn)嘜頭，發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。由廠

8、商出具的裝箱清單一式兩份。由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)/信件通知買方。此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)航空郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份 直接寄日的港 公司。第十一條裝運(yùn)：FOB條款：賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天，用電報(bào)/信件將合同號、品名、數(shù)量、 價(jià)值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方，以便買方租船訂艙。賣方船運(yùn)代理 公司，（電報(bào)：），負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。租船公司或其港口代理（或班輪代理），預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港10天之前，即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn)，要求賣 方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí)，

9、買方或 船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第30天后倉儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方承 擔(dān)。若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費(fèi)和滯 期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。貨物越過船舷并從吊鉤卸下之前，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)；貨物越過 船舷并從吊鉤卸下，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方。CFF條款：在裝運(yùn)期內(nèi)，賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。貨物經(jīng)航郵/空運(yùn)時(shí)，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報(bào)/ 信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣方即刻 以電報(bào)/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時(shí)投保。第十二條裝運(yùn)

10、通知：貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名 和 啟航日期等立即以電報(bào)/信件通知買方。若因賣方通知不及時(shí)使買方不能及時(shí) 投保， 賣方則擔(dān)全部損失。第十三條質(zhì)量保證:上海萬科工程部標(biāo)準(zhǔn)工作程序文件文件編號：5/2標(biāo)題：設(shè)計(jì)變更、簽證管理辦法發(fā)放日期：99.7.6版本：A試賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標(biāo)為新的和未 經(jīng) 使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。第十四條索賠：自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除 應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑 出具的商檢證書，有權(quán)要求

11、更換或索賠。貨到目的港起12個(gè)月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損 傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具 商檢局開列的檢驗(yàn)證書，提出索賠。商檢驗(yàn)書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責(zé)任立即排除貨物 之缺陷，全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。第十五條不可抗力：在貨物制造和裝運(yùn)過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨， 賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空 郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交賣方以作證據(jù)，即使在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過10個(gè)星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤銷合同。第十六條違約責(zé)任：除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方 確認(rèn)的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款 不得超過遲交貨物總額的5%賣方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨，買方有權(quán) 撤銷合同， 盡管合同已撤銷，但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。第十七條仲