世界海運地理

1、四、中國石油生產(chǎn)與貿(mào)易中國一直以煤炭為主要能源，但隨著各行業(yè)的發(fā)展，對石油的需求量大增，1993年中國開始進口石油，石油已成為第一能源和海上的大宗貨物。1、儲量 現(xiàn)已探明石油儲量40億噸，主要分布東部（大慶、勝利）和西部（準(zhǔn)噶爾盆地）；南海與東海也有油氣。 估計石油最終開采量為140億噸。2、生產(chǎn)與加工 1949年121963年自給；19781億噸； 此后，生產(chǎn)量保持在億噸， 石油加工：1997開始達2億噸，缺口需進口。3、石油貿(mào)易 1993年前，中國為石油輸出國，也是主要的獲取外匯的商品，出口日本，一般由大連遠洋公司運載。 1993年開始已成為石油進口國，現(xiàn)每年進口量呈上升趨勢，2000年進

2、口7000萬噸。2004年將超一億噸。4、石油港口設(shè)施 現(xiàn)有四個25萬噸碼頭：廣東的惠州港、博賀；寧波；舟山。吞吐量最大的是山東黃島港（勝利油田外港），其次是寧波港。中國石油港口總吞吐能力為億噸（2000年），中國計劃在近期建造15萬噸以上碼頭4個5、中國未來進口石油的國家和地區(qū) 1）東南亞印尼、馬來西亞 2）中東海灣國家 3）俄羅斯遠東地區(qū) 4）非洲、拉美國家6、石油戰(zhàn)略考慮與海上運輸 一個國家每年需進口石油5000萬噸時，國際石油市場價格的變化將影響這個國家經(jīng)濟的正常運轉(zhuǎn)。一億噸時，應(yīng)采取外交、經(jīng)濟、軍事手段來保證石油安全，我國將成為第三消費國，石油安全至關(guān)重要。 戰(zhàn)略儲備美國158天（六

3、億桶）、日本161天、德國127天、中國30天大連、寧波、舟山、黃島中哈石油管線安大線第六章 世界大宗干散貨及集裝箱運輸一、干散貨結(jié)構(gòu) 大宗干散貨是海上運輸?shù)闹饕浳?鐵礦石、煤炭、谷物、木材、化肥、水泥思考題：1）世界鐵礦石的生產(chǎn)、消費、進出口港口2）世界糧食（大米、玉米、小麥）生產(chǎn)、消費、進出口港口。世界集裝箱運輸集裝箱運輸是七十年代開始的一種貨物運輸方式，滿足快速、安全、準(zhǔn)確、直達的運輸要求，發(fā)展很快。海運量與散貨相當(dāng)。一、世界集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展1、運量的增長1984-1996 集裝箱海運量增加了倍，平均年增長9.28%,1984年貨物的集裝箱化率33%，現(xiàn)在超過80%。2001年世界海運

4、總標(biāo)箱7300萬TEU，船舶總的載重量為709萬TEU，船舶運力增加大于貨源增加，去年集裝箱運輸全線虧損。2、港口吞吐量的增長1980年全球港口集裝箱吞吐量總數(shù)為3635萬TEU，2000年達到22040萬TEU。從地區(qū)分析，吞吐量大的港口主要集中在三個地區(qū)：東亞、歐洲、北美。2001年世界十大集裝箱港口；（1）香港/1790 ；（2）新加坡/1552；（3）釜山/780（4）高雄/754； （5）上海/633；（6）鹿特丹/610 （7）洛杉磯/518；（8）漢堡/469；（9）長灘/446（10）安特衛(wèi)普/4422003年世界十大集裝箱港口1）香港/2010 ；（2）新加坡/1810；（5

5、）釜山/1036（6）高雄/884； （3）上海/1128；（8）鹿特丹/710 （7）洛杉磯/718；（9）漢堡/613；（4）深圳/446（10）安特衛(wèi)普/544中國港口集裝箱吞吐量12年來，每年以25%增長，2001年港口總的吞吐量為2500萬TEU，其中8 個港口突破100萬TEU，上海更快，每年以100萬TEU增長。二、世界主要集裝箱港口世界集裝箱港口的發(fā)展很快，一些發(fā)展中國家利用其優(yōu)越的地理位置，發(fā)展集裝箱港口，如馬來西亞的丹戎帕斯帕拉斯（離新加坡很近），中國的鹽田，韓國的釜山等，總的說來，歐美發(fā)展的勢頭減弱，排位下降，東亞特別是中國的港口發(fā)展很快，這與中國的經(jīng)濟發(fā)展有關(guān)。最近幾年

6、，日本的港口集裝箱吞吐量下降，橫濱現(xiàn)已排在10名外，釜山得益日本的阪神大地震，其60%的箱子來自中國北方，每處理一個箱子200美元。上海、大連、青島都在競爭這些箱子。第七章 亞 洲一、概況亞洲位于東半球的東北部，東、南、北分別瀕臨太平洋、北冰洋、印度洋，西以烏拉爾山脈-烏拉爾河-里海-高加索山脈-土耳其海峽與歐洲分界；西南以蘇伊士運河、紅海與非洲分開；東南有一系列的接近大洋洲的島嶼環(huán)繞大陸；東北隔著60公里的白令海峽與北美洲相望；大陸部分南北長、東西寬均為8000KM；總面積4400萬平方公里；（占世界總面積的29.4%)；人口35 .85億（1998，占世界總?cè)丝诘?9 .2%；最大的洲。亞

7、洲共有49個國家和地區(qū)，地理習(xí)慣上分：東亞、東南亞、南亞、西亞、中亞和北亞東亞：中、朝、韓、日東南亞：越、老、柬、緬、泰、馬、印、菲、文、東南亞：斯、馬、巴、印、孟、尼、不丹西亞：約、兩伊、科威特、也門、格魯吉亞、土耳其 等21個國家。中亞：土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、 塔吉克斯坦、哈薩克斯坦北亞：西伯利亞亞洲的種族、民族構(gòu)成復(fù)雜，特別是南亞，印度有200多個民族；亞洲是三大宗教的發(fā)源地：佛教、伊斯蘭教、基督教。亞洲地勢高，山地多（占總面積的3/4），有許多河流可用于航運，這些河流大都源于中部高山地帶。亞洲大陸地跨寒、溫、熱三帶，氣候類型復(fù)雜： 東亞東南半部-濕潤的溫帶和亞熱帶季風(fēng)

8、區(qū)； 東南亞和南亞-濕潤的熱帶季風(fēng)區(qū)； 中、西和東亞內(nèi)陸-干旱區(qū)。亞洲礦物種類多、儲量大，石油、煤、鐵、錫的儲量均世界首位；其中錫的儲量占世界總量的60%以上，森林面積占13%；草原15%；沿海漁場40%。亞洲海岸線漫長（6900KM），大陸周圍有許多島嶼、半島和海峽 亞洲的主要海峽亞洲經(jīng)濟發(fā)展地區(qū)分布不平衡,東亞的日本、韓國、中國比較好；東南亞的新加坡、馬來西亞和泰國其次；西亞是高收入國家；許多貧困國家如孟加拉、緬甸、巴基斯坦等。歷史上亞洲是世界最發(fā)達地區(qū)，殖民統(tǒng)治使亞洲落后了，21世紀(jì)亞洲的發(fā)展前景很好。第二節(jié) 東 亞東亞包括中國（香港、臺灣和澳門）、日本、韓國、朝鮮。 一、日本1、概況日

9、本是一個島國，東臨太平洋，西隔日本海、朝鮮海峽、黃海、東海與俄羅斯、朝鮮、韓國和中國相望。日本由北海道、本州、四國、九州四大島和周圍3000多個島嶼組成，總面積萬平方公里，人口1 .26億（98年），單一民族（大和），阿伊勢族人只有2萬。日本南北狹長，海岸線漫長而曲折，多優(yōu)良港灣，山地占75%，多火山，少平原，富士山為最高山峰（3776M），河流短而急，氣候?qū)贉貛ШＱ笮浴Ｈ毡镜貓D、日本經(jīng)濟日本是世界經(jīng)濟發(fā)達國家，2003年人均萬美元，總量5萬億美元，僅次于美國。1）、工業(yè)在國民經(jīng)濟中，工業(yè)占絕對優(yōu)勢，工業(yè)品產(chǎn)量多，質(zhì)量好，在國際市場上有很強的競爭力。主要工業(yè)區(qū)集中在“三灣一?！?（東京灣、伊勢

10、灣、大阪灣和瀨戶內(nèi)海），大平洋沿岸地區(qū)。（1）鋼鐵工業(yè)產(chǎn)量、質(zhì)量和競爭力一直居世界第一，1996年被中國趕超。2001年，日本產(chǎn)量1 .06億噸（中國/1 .26億噸）日本的鋼鐵業(yè)是建立在進口資源基礎(chǔ)上的，80%鐵礦石來自澳大利亞、巴西和印度；90%的焦炭來自澳大利亞、南非和美國。鋼鐵企業(yè)集中在1000KM的鋼鐵工業(yè)地帶，（在阪神、京濱、瀨戶內(nèi)海和北九州）主要的鋼鐵企業(yè)有：新日本制鐵公司（世界第一，后被韓國浦項趕上）、日本鋼管公司、川崎、住友、神戶等（2）汽車工業(yè)年產(chǎn)量1000萬輛，轎車產(chǎn)量（800萬輛）居世界第一，汽車工業(yè)是日本戰(zhàn)后發(fā)展最快、出口最多、影響最大的工業(yè)部門。日本汽車價低、耗油少

11、、故障少。1977年來一直是世界最大的出口國，年出口量455萬輛，大的公司有：豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達、三菱汽車工業(yè)區(qū)分布在太平洋沿岸的京濱工業(yè)區(qū)。（3）機械工業(yè)最大工業(yè)部門：機床、電氣機械、精密機械。特別是機床工業(yè)發(fā)達，首創(chuàng)數(shù)控機床（效率、精度）。世界最大的機床生產(chǎn)國和出口國。精密機械有手表和相機，（CASIO手表和傻瓜相機）。機械工業(yè)分布在東京和神戶。（4）電子工業(yè)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，電子產(chǎn)品是日本在國際市場上競爭力最強、銷量最大的產(chǎn)品。現(xiàn)在半導(dǎo)體和集成電路產(chǎn)業(yè)受到韓國和西方國家的競爭；家電受到中國和韓國的競爭。電子工業(yè)分布較散，從北海道到九州都有，主要集中在關(guān)東和九州地區(qū)，九州是日本的硅谷。（5

12、）造船工業(yè)日本造船工業(yè)歷史悠久，1956年超英國成為世界第一、現(xiàn)正被韓國趕上，但仍占30%的造船市場。船舶是日本的重要出口產(chǎn)品，60%用于出口。造船工業(yè)主要集中在太平洋沿岸的帶狀工業(yè)區(qū)、港口和鋼鐵中心附近。2）、農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)在日本經(jīng)濟中不占重要的地位，落后于工業(yè)，農(nóng)業(yè)人口不斷減少，規(guī)模也少，糧食（大米）自1994年始進口，是世界最大的農(nóng)產(chǎn)品進口國。日本的農(nóng)業(yè)技術(shù)水平很高，中國許多農(nóng)業(yè)技術(shù)從日本引進，水稻、蔬菜和水果是日本三大農(nóng)業(yè)支柱。日本漁業(yè)發(fā)達，捕魚量居世界前列。3）、對外貿(mào)易對外貿(mào)易在日本經(jīng)濟中占特殊地位，沒有外貿(mào)，日本難以生存。2000年，日本進出口貿(mào)易額8616億美元，世界第三，順差998

13、美元，貿(mào)易順差最多的國家。（2003年進出口貿(mào)易額8512億美元）出口產(chǎn)品 機械、汽車、機床、電子電器、船舶等 進口產(chǎn)品 制成品、食品和原料、農(nóng)產(chǎn)品、礦物和燃料（石油和煤），日本是世界最大的原料進口國 主要貿(mào)易伙伴 美國、歐盟、東南亞、中東、中國中日貿(mào)易1972年中日建交后，雙邊貿(mào)易額迅速發(fā)展，2003年進出口貿(mào)易額1336億美元，其中日本出口741億美元，中國是日本第二貿(mào)易伙伴。日本出口：機電、鋼鐵、化工日本進口：初級產(chǎn)口、農(nóng)產(chǎn)品、紡織品、家電等）、日本的交通與港口（1）陸路交通（鐵路、公路）日本是世界上鐵路和公路擁有量最多的國家之一，日本的新干線很有名。（2）商船隊日本以實際船東控制的商船

14、數(shù)計，僅次于希臘，居第二位，油輪擁有量居第一位。主要集裝箱公司有：NYK、MOL、KL。（3）港口日本大的有名的港口很多，主要分布在太平洋沿岸：橫濱、神戶、大阪、名古屋、清水、千葉等港口介紹:（位置、吞吐量、世界排位、吃水、泊位數(shù)量、堆場面積、進出口貨物等）橫濱港位置：吞吐量：世界排名：吃水：泊位：堆場面積：進出貨物：大黑碼頭本牧碼頭二 韓國1、概況朝鮮半島南端，東隔朝鮮海峽與日本相望、西隔黃海與中國相望，北隔三八線與朝鮮為鄰。單一民族，人口近四千萬，礦產(chǎn)資源貧乏。2、經(jīng)濟新興工業(yè)化國家，亞洲四小龍。1957-1974年在日本和美國協(xié)助下，完成了工業(yè)化過程，工業(yè)在國民經(jīng)濟中占主導(dǎo)地位，部門齊全

15、，有些工業(yè)已接近發(fā)達國家水平（造船、鋼鐵、汽車、石化、電子）2003年國民生產(chǎn)總值居世界第13位（人均GDP/9460美元）。韓國國內(nèi)資源貧乏，市場狹小，原料、能源和產(chǎn)品對國際市場依賴性強，特點很象日本。工業(yè)主要分布二大區(qū)域 北面：漢城、仁川-京仁工業(yè)區(qū)；南面：釜山為中心的東南沿海工業(yè)區(qū)。韓國地圖1）、鋼鐵工業(yè) 60年代不到20萬噸，97年達到4250萬噸，世界第六，主要鋼鐵出口國。鐵礦石從澳大利亞、印度進口；煤從澳大利亞、美國、中國進口。鋼鐵企業(yè)主要分布在東南沿海，浦項鋼鐵廠世界排名第一（年鋼產(chǎn)量2653萬噸）。2）機械與汽車工業(yè) 成套設(shè)備制造能力僅次于日本，出口大國。汽車，70年代，萬輛，

16、1997年達到281 .8萬輛，世界第五。出口僅次于日本和歐盟。有名的企業(yè)：現(xiàn)代、大宇3）、電子工業(yè)起步晚，發(fā)展迅猛，三星電子占世界半導(dǎo)體市場1/3，錄像機、微波爐、 機產(chǎn)量世界第二信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快，電子產(chǎn)品大多出口4）、紡織工業(yè)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，以前是韓國第一出口產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)已被電子產(chǎn)品取代。在國際市場上韓國紡織品僅次于中國，占第二位?；w產(chǎn)品發(fā)展很快運動服、運動鞋、布料5）、其他煉油與石化工業(yè)（合成樹脂、塑料原料、合成橡膠、化肥）造船業(yè)，世界第一，中心在蔚山6）、農(nóng)業(yè)不受重視，農(nóng)業(yè)發(fā)展遠落后于工業(yè)，農(nóng)產(chǎn)品不能自給，糧食和畜產(chǎn)品均需進口。亞洲第二大農(nóng)產(chǎn)品進口國。漁業(yè)發(fā)達，但水產(chǎn)品也進口。7）、外貿(mào)60年代初推行“貿(mào)易立國”，出口第一，通過貿(mào)易帶動整個經(jīng)濟的發(fā)展，有一套適應(yīng)國際環(huán)境的政策，對外貿(mào)易發(fā)展很快，2003年外貿(mào)總額3145億美元。出口產(chǎn)品：電子電器、半導(dǎo)體、機械設(shè)備、鋼鐵、汽車、紡織品、服裝、鞋類進口產(chǎn)品：機械設(shè)備、電子儀器、石油、谷物、礦石、煤主要貿(mào)易伙伴