如何檢查汽車輪胎 判斷是否需要更換

1、.：.；如何檢查汽車輪胎 判別能否需求改換2021/9/10/08:38 來源：太平洋汽車網(wǎng) HYPERLINK info.auto-m.hc360/zt/luntaicd/index.shtml t _blank 輪胎的花紋很重要，它可以確保有效的抓地力。對于花紋來說，正常的磨損到一定程度，輪胎就需求改換了。而花紋的深淺那么是判別能否應(yīng)該改換的根據(jù)。不同品牌的輪胎都會有磨損標(biāo)志，它在輪胎的外表比較隱蔽的位置，是指示輪胎應(yīng)該改換的 HYPERLINK info.auto-m.hc360/list/ppwx_autom.shtml t _blank 標(biāo)致。一旦發(fā)現(xiàn)輪胎曾經(jīng)磨損到該標(biāo)致了，就闡明輪

2、胎需求改換了。 輪胎的花紋很重要 同時，經(jīng)過對輪胎接地面的察看，也可以判別出車輛四輪定位及懸架存在的隱患。這需求比較細心的察看。普通來說，假設(shè)一條胎發(fā)現(xiàn)了問題，那就需求仔細地察看對稱的另一條同軸胎，甚至需求仔細查看另兩條異軸胎。 下面這張圖表示了各種情況呵斥的輪胎磨損痕跡。假設(shè)發(fā)現(xiàn)了這種痕跡，就可以根據(jù)痕跡的不同來判別車輛究竟是哪里出了問題。 HYPERLINK info.auto-m.hc360/PicnewsList/ t _blank 點擊此處查看全部新聞圖片A闡明輪胎氣壓經(jīng)常較高或是經(jīng)常遭遇較惡劣的行駛條件;B闡明氣壓經(jīng)常太低，使兩側(cè)轉(zhuǎn)向時接地的花紋有較大程度的磨損;C闡明很能夠是由于

3、長期擺震或運轉(zhuǎn)不平而呵斥的磨損;D闡明懸架或四輪定位出現(xiàn)問題;E表示圖闡明高速運轉(zhuǎn)時的緊急強迫動呵斥某一部位部分的磨損痕跡。汽車輪胎檢測與保養(yǎng)的七大本卷須知2021/5/22/06:00 來源：8848汽車技術(shù)網(wǎng) HYPERLINK info.auto-m.hc360/zt/luntaicd/index.shtml t _blank 輪胎是汽車行駛中唯不斷接接觸地面的部件?，F(xiàn)實闡明，眾多汽車事故的發(fā)生就是緣于輪胎的問題。隨著年內(nèi)有望公布實施的，輪胎召回也被提上議事日程，輪胎也遭到越來越多的關(guān)注。那么作為車主，在日常養(yǎng)護中應(yīng)留意哪些問題呢？米其林公司有關(guān)技術(shù)人員表示，輪胎保養(yǎng)要留意以下七方面。

4、汽車輪胎檢測與保養(yǎng) HYPERLINK info.auto-m.hc360/list/pic.shtml t _blank 點擊此處查看全部新聞圖片一、胎壓不符規(guī)范行駛危險性高 車輛行駛時應(yīng)堅持符合要求的正確氣壓，此氣壓參照汽車制造商所提供的信息。車主應(yīng)至少每月檢查一次一切輪胎在冷卻情況下的氣壓，甚至包括備胎在內(nèi)。假設(shè)氣壓減少過快，應(yīng)立刻查明緣由。在長間隔 遠行以前一定要檢查氣壓。 二、車輛不要超速行駛 現(xiàn)實證明，輪胎在高速行駛時遇到異物損傷的能夠性比低速行駛時要大得多。因此在任何情況下，不要超越駕駛條件要求和法律限制的合理速度，假設(shè)轉(zhuǎn)彎和遇到前方有坑洞等妨礙物時應(yīng)減速慢行。高速行駛時，輪胎能

5、夠撞擊坑洞及其他外界異物，導(dǎo)致輪胎在沖擊物與輪輞凸緣間產(chǎn)生嚴重的擠壓變形，可呵斥簾子布斷紗，輪胎內(nèi)部的空氣那么從斷線處頂起構(gòu)成鼓包。因此車主一定要立刻改換起鼓包的輪胎。 三、不要繼續(xù)運用受損的輪胎 車主應(yīng)該時常檢查輪胎的情況，看能否有鼓包、裂痕、割傷、扎釘和不正常的輪胎磨耗，特別檢查輪胎的胎面邊緣，看能否有由于定位不良或低壓行駛導(dǎo)致的不正常的磨耗。假設(shè)發(fā)現(xiàn)這種情況，應(yīng)及時檢查輪胎不要繼續(xù)運用受損的輪胎。 四、禁用超壽命輪胎 在胎面花紋溝所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示標(biāo)志，輪胎磨損至此磨耗指示標(biāo)志，必需交換。運用超越磨耗指示標(biāo)志的輪胎是危險的，特別是在濕地行駛，由于隨著花紋的磨損，輪胎的排水性

6、能曾經(jīng)大大降低了。 五、車輛抖動要警惕能否是輪胎問題 當(dāng)車主覺得車輛過度抖動時，應(yīng)該警惕能否是輪胎發(fā)生了問題，或者說是輪胎定位不良，或者是輪胎磨損耗費得不均勻，如輪胎胎肩磨耗快于胎面其他部分等。 當(dāng)輪胎出現(xiàn)這些情況時，繼續(xù)行駛不僅有損輪胎壽命，而且會影響車輛操控性，產(chǎn)生危險。 六、8000公里對輪胎調(diào)一次位 為了獲得最正確的輪胎磨耗情況，輪胎調(diào)位是必需的。 輪胎的調(diào)位要參考車輛制造商提供的運用手冊中有關(guān)輪胎換位的指點。在手冊沒有明確指點的情況下，車主普通應(yīng)在每行駛8000公里到10000公里對輪胎調(diào)一次位。 七、冷卻、黑暗、枯燥環(huán)境下保管輪胎 輪胎應(yīng)被存儲在冷卻、枯燥和黑暗的室內(nèi)，以防止有水分

7、聚集在輪胎內(nèi)產(chǎn)生危險。由于增壓，液體能夠經(jīng)過輪胎內(nèi)部氣密層進入胎體層，而這能夠會導(dǎo)致輪胎忽然損壞。晉級輪胎應(yīng)該留意什么 輪胎晉級交換全攻略2021/3/20/09:28 來源：中華網(wǎng) 隨著中國汽車 HYPERLINK info.auto-m.hc360/zt/huimou/index.shtml t _blank 市場的不斷 HYPERLINK info.auto-m.hc360/zt/qixiu/index.shtml t _blank 開展，中國汽車消費者除了在購車前對車輛性能、品牌、性價比、外觀等方面進展綜合對比分析后，買到本人適宜、中意的 HYPERLINK info.auto-m.h

8、c360/zt/meirong/index.shtml t _blank 愛車外，對購車后長久的駕駛覺得方面也有了更高的要求。而車主對提升車輛加速速度、制動靈敏度等提高車輛性能和駕駛溫馨度的要求并非奢望，改換或晉級一套適宜本人需求的 HYPERLINK info.auto-m.hc360/zt/luntaicd/index.shtml t _blank 輪胎，是最簡單、最具效果的方法。但與歐美等成熟市場的消費者相比，大多數(shù)中國車主還不具備自主選擇輪胎的才干。 如何選擇輪胎 步驟一：了解本人的駕駛路況和駕駛習(xí)慣，選擇符合他的需求和駕駛風(fēng)格的輪胎，來交換他的原配輪胎。 輪胎是綜合性商品，各種性能之

9、間會有相互制約。如要追求操控性，那可以選擇單導(dǎo)向輪胎，但這類輪胎能夠會有較大的噪音；而假設(shè)他最看重的是溫馨性，那可以選擇大小花紋塊參差的輪胎，這樣的輪胎避震效果好，但會犧牲一定的操控性。 步驟二：清楚他的車輛輪胎尺寸和規(guī)格，確保他的新輪胎與以前一致，速度級別、承載指數(shù)不低于以前。 步驟三：決議到哪里去購買輪胎。除了4S店以外，還有很多的汽車效力中心和輪胎店。 步驟四：輪胎安裝。大多數(shù)輪胎授權(quán)店均提供輪胎安裝及相關(guān)的汽車 HYPERLINK info.auto-m.hc360/zt/qixiugt/index.shtml t _blank 維修效力，先進的設(shè)備和專業(yè)的效力人員是車輛平安行駛的重要

10、保證。 步驟五：定期的輪胎換位可以保證輪胎的均勻磨耗，帶來更長的里程(參數(shù)圖片)數(shù)。同時，全車輪胎可以在同一時間改換。 晉級輪胎留意什么 隨著中國消費者的日益成熟，個性化的需求大增，輪胎晉級將成為很多人的選擇。但在晉級時，以下問題不能忽視： 1輪胎能否和車輪上方的圓拱有摩擦？ 確認輪胎和車輪的圓拱任何部位都沒有摩擦，這樣它才干順利運轉(zhuǎn)。 2負重后能否會產(chǎn)生摩擦？ 讓車子承載很重的物體后再檢查輪胎能否會和車輪上方圓拱產(chǎn)生摩擦。 3輪胎能否碰到了車的懸吊或底盤？ 假設(shè)輪胎妨礙了懸吊或底盤軌道，就會干擾汽車的行駛和控制，更不用說還會導(dǎo)致極為嚴重的熄火。 4晉級后的輪胎能否影響轉(zhuǎn)向？ 將方向盤左右充分

11、轉(zhuǎn)向。 5輪胎能否碰到剎車？ 確認輪胎或車輪沒有和剎車管道或彎角器產(chǎn)生摩擦或糾結(jié)，包括手動制動安裝在內(nèi)。車胎藏著多少貓膩 補胎師傅教您如何不挨宰2021/3/10/08:19 來源：水母網(wǎng) 近年來，煙臺私家車數(shù)量飆升，帶動了汽車 HYPERLINK info.auto-m.hc360/zt/qixiugt/index.shtml t _blank 維修、配件生意的火爆。私家車主們都會開車，但真正懂點門道不被人忽悠的有多少？昨天，有著30多年修胎、補胎閱歷的王師傅找到記者，希望經(jīng)過晚報提示車主，眼下不少汽車維修店在補胎、修胎上做文章，大賺昧心錢，車主應(yīng)謹防上當(dāng)。案例一：跑2萬公里換車胎？4S店的

12、話不要輕信王師傅說，不久前，他的 HYPERLINK info.auto-m.hc360/zt/wxjm/index.shtml t _blank 修車店接待了一位女車主，車胎被小釘扎破，需求補胎。閑聊中，女車主不放心地問王師傅，是不是補一下就行了，不需求換胎嗎？王師傅很疑惑，這么點小問題就要換胎，那一年得換多少次胎?原來，女車主不久前剛剛進4S店保養(yǎng)，任務(wù)人員通知她，她的后胎外側(cè)磨平了，需求換胎。女車主覺得本人的車才開了26000多公里，不應(yīng)該這么早就換胎，但聽任務(wù)人員說會有危險且對車不好，就贊同了。對此，王師傅表示，一個汽車原配車胎的運用壽命應(yīng)該在8萬公里左右，開到兩萬多公里就換胎無論怎樣

13、的磨損程度都有點不可思議，況且，那位女車主平常只在市里活動，私家轎車也沒跑過什么不好的路況。王師傅覺得女車主是被4S店忽悠了。他給記者算了這樣一筆賬，4S店賣出一個標(biāo)價260元的新胎，起碼有30元以上的利潤。再加上女車主換下的車胎沒有取走，舊胎回收少說可以賣50元，假設(shè)翻新出賣，至少可以賣150元。那么，換一個車胎，女車主就被賺走近200元，最重要的是，她并不需求換胎。那么，如何判別何時需求換車胎？王師傅說，一是公里數(shù)，普通車胎跑到8萬公里就要換；二是看季節(jié)，冬季路滑，磨平的車胎最好換換，不然抓不住地；三是前胎比后胎重要。普通轎車是前驅(qū)動，而且人普通坐在前面，前胎出問題容易出事故。案例二：漏氣

14、打膠條就OK？這樣太損傷 HYPERLINK info.auto-m.hc360/zt/luntaicd/index.shtml t _blank 輪胎很多人閱歷過車胎漏氣、補胎，究竟該怎樣補？王師傅舉了一個典型的例子。前不久，一個車主來補胎，說幾個月前，他發(fā)現(xiàn)左前輪胎癟了，便到一家汽車修繕廠去補胎?！耙粋€師傅檢查后說車胎上扎了釘子，問我是打膠條還是冷補？這下我可蒙了，不知道兩種方法有什么不同？師傅解釋說打膠條比較結(jié)實，時間比較快，冷補那么是在車胎內(nèi)部貼膠皮，用時長且結(jié)實程度不如膠條。車主便選擇了既快又結(jié)實的打膠條。過了幾個月，他發(fā)現(xiàn)車胎慢撒氣，給車胎沖2.5個氣壓之后過幾天就低于2個氣壓了。王師傅檢查發(fā)現(xiàn)，打膠條的地方漏氣了。王師傅表示，打膠條對車胎損傷很大，不但會使輪胎抗壓才干減弱，