客運(yùn)值班員、計(jì)劃員理論題

1、客運(yùn)計(jì)劃員、值班員理論競賽試題填空題：(每空 1 分，合計(jì) 20 分)一、1、國家鐵路營業(yè)站的營業(yè)范圍和與國家鐵路辦理直通業(yè)務(wù)的其他鐵路營業(yè)站的營業(yè)范圍以（鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程表）為準(zhǔn)。2、客流一般以車站為主，形式分為綜合、（節(jié)假日）、日常調(diào)查三種。3、行李、超過規(guī)定的運(yùn)到期限逾期到達(dá)時(shí)，支付違約金最高不超過運(yùn)費(fèi)的(30%)。4、（硬座標(biāo)記定員）為各硬座車廂標(biāo)記定員的總和。5、運(yùn)行圖是鐵路工作的綜合性計(jì)劃和行車組織的基礎(chǔ)，旅客列車運(yùn)行圖是運(yùn)行圖的重要組成部分，（直通旅客快車運(yùn)行方案圖）是運(yùn)行圖的骨架。6、20人以上乘車日期、車次、到站、座別相同的旅客可作為團(tuán)體旅客，承運(yùn)人應(yīng)優(yōu)先安排。并給予免收一人

2、票價(jià)的,20人以上，每增加10人，再免收1人的票價(jià)，但（春運(yùn)期間）除外。7、站內(nèi)使用搬運(yùn)車時(shí)，拖掛車數(shù)限（重車4輛）、（空車5輛），行駛不超速。8、發(fā)生線路中斷旅客要求退票時(shí)，在中途站退還已收票價(jià)與已乘區(qū)間票價(jià)差額，不收退票費(fèi)，但因（違章加收的部分）和已使用至到站的車票不退。9、對旅客或托運(yùn)人進(jìn)行開箱（包）檢查時(shí)，因檢查不慎損壞物品，應(yīng)當(dāng)予以賠償，賠償金在（事故費(fèi)）中列支。10、各種乘（全年、臨時(shí)定期除外），每張只限填發(fā)一個(gè)到站。由始發(fā)站至到達(dá)站有直達(dá)列車，一般應(yīng)乘直達(dá)列車；因原因不能乘直達(dá)列車的，可在（同一方向換乘）站中轉(zhuǎn)換乘（限換乘一次），經(jīng)換乘站后，可繼續(xù)乘車至到達(dá)站。11、（票額分配計(jì)

3、劃 ）是旅客能力的運(yùn)用計(jì)劃，于新列車運(yùn)行圖實(shí)行前編制并與新運(yùn)行圖同時(shí)實(shí)行。12、鐵路收入分為：客運(yùn)收入、貨運(yùn)收入、(鐵路建設(shè)基金)以及代收款四類。13、紅色旅游是指以中國民在和時(shí)期建樹豐功偉績所形成的（紀(jì)念地）、（標(biāo)志物）為載體，以其所懲載的歷史、事跡和精神為內(nèi)涵，組織接待旅游者開展緬懷學(xué)習(xí)、參觀游覽的性旅游活動。14、線路中斷后，對滯留中途站的鮮活應(yīng)（及時(shí)變賣）處理。15、附加票是客票的（補(bǔ)充）部分，除兒童外不能單獨(dú)使用。16、客運(yùn)營業(yè)站的啟用、封閉和變更，由所屬鐵路局(含公司)于實(shí)施前60天報(bào)（）鐵路主管部門。17、國際聯(lián)運(yùn)中規(guī)定在坐席車廂中，旅客攜帶一名不滿（4）周歲的兒童單獨(dú)占用席位，

4、該兒童必須兒童客票。18、旅客周轉(zhuǎn)量是指在一定時(shí)期內(nèi)，一個(gè)鐵路局或全路所完成的（人公里數(shù)）。二、選擇題（每題 1 分，合計(jì) 20 分）1、線路中斷，旅客持票等候通車后繼續(xù)旅行時(shí)，臥鋪票應(yīng)辦理（B）？（A）改簽；（B）延長有效期；（C）退票；（D）改晚；2、鐵路軟席乘、硬席乘、硬時(shí)定期乘、探親乘的票面顏色分別為：（ C）（A）淺蘭、淺紅、淺綠、淺黃（B）淺紅、淺蘭、淺蘭、淺黃（C）淺粉、淺蘭、淺蘭、淺黃（D）淺紅、淺綠、淺蘭、淺黃3、“人民傷殘證”由(B)簽發(fā)。(A)總后勤部(B)、直轄市門(C)、縣門(D)中民4、某站開行普通臨客一列，編組硬座車 10 輛，每輛定員 108 人；硬臥車 4 輛

5、代用硬座，每輛定員 60 人，該列車的實(shí)際定員為（B）A、1380 人；B、1390 人C、1668 人；D、2040 人5、了硬座客快臥票的旅客在已乘區(qū)間231 Km時(shí)，因鐵路責(zé)任要求退票，應(yīng)如何辦理（ D ）（A）退還全部票價(jià)。（B）退還已收硬座客快與已乘區(qū)間硬座客快票價(jià)差，臥鋪票不退。（C）退還已收硬座客快臥與已乘區(qū)間硬座客快臥票價(jià)差。（D）退還已收硬座客快與已乘區(qū)間硬座客快票價(jià)差和全程臥鋪票價(jià)。6、每個(gè)包房可攜帶帶運(yùn)的重量為（B ），并應(yīng)保證車內(nèi)秩序和安全。（A）不得超過120千克（B）不得超過100千克（C）不得超過80千克（D）不得超過50千克7、傷殘憑“傷殘證”享受（ D）。（A

6、）半價(jià)軟座、全價(jià)硬座票 （B）半價(jià)硬座、全價(jià)軟座票（C）半價(jià)軟座票、半價(jià)硬座票（D）半價(jià)軟座、硬座客票和附加票8、托運(yùn)國際聯(lián)運(yùn)的，發(fā)送人在托運(yùn)時(shí)，必須價(jià)格，如未價(jià)格，發(fā)站應(yīng)（C）（A）按最低限價(jià)辦理；（B）按未保價(jià)辦理；（C）承運(yùn)；（D）按最高限價(jià)辦理9、變徑后的客票有效期按（ D）的里程重新計(jì)算。（A）站以前（B）站（C）原票的里程（D）站以后10、按保價(jià)辦理的一批2件貨物，每件價(jià)值為2000元的電視機(jī)，旅客價(jià)格2600元，其中一件丟失，則應(yīng)賠償旅客（ C）元。（A）2600（B）5200（C）2000（D）按每千克15元賠償11、空調(diào)費(fèi)不分席別，按硬座票價(jià)率的（C）計(jì)算。（A）15%（B）

7、20%；（C）25%；（D）30%；。12、動車組列車車票辦理改晚乘車手續(xù)時(shí)，推遲乘車的時(shí)間應(yīng)當(dāng)在（D ）內(nèi)。A.乘車當(dāng)日B.購票次日C.車票有效期D.車站售票的預(yù)售期內(nèi)13、每名旅客可攜帶不超過(B )的冷燙精乘車。(A)20ml(B)100ml(C)300ml(D)600ml14、簽訂包用車合同時(shí)，包車人應(yīng)預(yù)先繳付相當(dāng)于費(fèi)用（A）的定金。（A）20%；（B）40%；（C）60%；（C）80%；15、發(fā)現(xiàn)無票的物品按實(shí)際運(yùn)送區(qū)間（ B）四類運(yùn)費(fèi)。（A）按往返區(qū)間補(bǔ)收 （B）加倍補(bǔ)收 （C）只補(bǔ)收 （D）按往返區(qū)間加倍補(bǔ)收16、(D )票售出不退。(A)學(xué)生票(B)傷殘減價(jià)票(C) 臥鋪票(D

8、) 站臺票17、線路中斷，旅客自行繞道按(C)辦理。(A)實(shí)際徑路(B)指定徑路(C)變徑(D)近徑路18、對距離在（ B）千米以內(nèi)、不需要飼養(yǎng)的家禽、家畜，可不派人押運(yùn)。（A）100（B）200（C）300（D）40019、一成人攜帶三名身高分別為 1.09 m、1.10 m、1.30 m 的兒童進(jìn)站接人,車站應(yīng)售出(C)張站臺票。(A)1張(B)2張(C)3張(D)4張20、學(xué)生乘座軟座車、軟臥車，客票、加快票、臥鋪票、空調(diào)票按 (B) 核收。(A)半價(jià)(B)全價(jià)(C)客票半價(jià)、附加票全價(jià)(D)客票、加快票、空調(diào)票半價(jià)，臥鋪票全價(jià)三、判斷題：（每題1分，合計(jì)20分）1、在購票地退還聯(lián)程票和

9、往返票時(shí)，必須于折返地或換乘地的列車開車前2天辦理。 （ ）2、空調(diào)列車因空調(diào)設(shè)備故障在運(yùn)行過程中不能修復(fù)時(shí)，未使用區(qū)間的空調(diào)票不退。（）3、運(yùn)價(jià)率是以三類運(yùn)價(jià)率為基數(shù)，其他各類運(yùn)價(jià)率按三類運(yùn)價(jià)率加成或減成的比例計(jì)算。（）4、為保證人身安全，除專業(yè)按規(guī)定作業(yè)外，任何所攜帶的物件（包括長桿、導(dǎo)線等）與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持二米以上的距離。（）5、使用鐵路全年定期乘，可乘坐旅游專列，但不得乘坐國際列車。（）6、旅客直達(dá)特快列車車票后，要求提前或改晚乘車時(shí)，在列車能力允許的情況下，各席別均可辦理一次改簽。（）7、持有各種鐵路乘的鐵路員工允許乘坐時(shí)速 200 公里的動車組二等車，但須辦理后乘車。（

10、）8、旅客票價(jià)是以每人每千米的票價(jià)率為基礎(chǔ)，按照旅客旅行的距離和不同的列車設(shè)備條件，采取遞遠(yuǎn)遞減的辦法確定。（）9、軟、硬座客票票價(jià)和附加票價(jià)均包括旅客意外強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)。（ ）10、剩余票額自動調(diào)整由票額始發(fā)局通過“剩余票額自動調(diào)整”工具執(zhí)行。（ ）11、鐵路路風(fēng)管理辦定：車站或票務(wù)管理部門從鐵路車票處的和加價(jià)中分成，屬于亂、亂加價(jià)。（）12、旅客在全部旅途中分別乘坐空調(diào)車和普通車時(shí)，可發(fā)售全程普通車硬座車票，對乘坐空調(diào)車區(qū)段另行核收空調(diào)費(fèi)。（ ）13、包用公務(wù)車按40個(gè)定員核收軟座臥鋪票（上下鋪各2分之1）的全價(jià)票價(jià)。（ ）14、鐵路文工團(tuán)到站段進(jìn)行慰問演出用的服裝、布景準(zhǔn)予免費(fèi)。（）15、凡

11、使用新型空調(diào)旅客列車的鐵路軍事，均按軍運(yùn)票價(jià)表計(jì)費(fèi)。（）16、票額共用是指車站“公用”用途票額，允許被列車運(yùn)行前方多個(gè)停點(diǎn)站使用。（）17、鐵路衡器管理所檢修，可免費(fèi)托運(yùn)砝碼和衡器配件（）18、管內(nèi)客流是指旅客乘車距離在一個(gè)或兩個(gè)相鄰鐵路局范圍內(nèi)的客流。（）19、國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路及特殊運(yùn)價(jià)區(qū)段間相互辦理直通過軌時(shí)，應(yīng)分別按各段里程計(jì)算客運(yùn)運(yùn)價(jià)，加總核收。國家鐵路涉及幾個(gè)地段時(shí)，里程分段計(jì)算。（）20、旅客列車臨時(shí)加掛的客車除指定者外，原則上應(yīng)掛在列車尾部，由始發(fā)站掛到終到站時(shí)，可在列車編組中加掛。（）四、簡答題：（每題 4 分，共 6 題，合計(jì) 24 分）1、影響客流變化的主要有哪

12、些？答：（）社會政治、經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展變化。（）國家或地區(qū)一定時(shí)期內(nèi)方針政策的變化。（）生產(chǎn)力布局的變化，經(jīng)濟(jì)區(qū)的開發(fā)，地方工業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的興辦和發(fā)展。（）的自然增長。（）人文、民俗及國家和地區(qū)性的大型團(tuán)體活動。（）現(xiàn)有鐵路的技術(shù)改造，新線的修建，客流吸引范圍的擴(kuò)大或縮小。（）各種交通工具的發(fā)展和分工情況。（）不同交通工具客運(yùn)票價(jià)的變化。（）自然和季節(jié)、氣候變化。（）旅游業(yè)的發(fā)展變化。2、鐵路交通事故？答：鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中發(fā)生脫軌、火災(zāi)、等影響鐵路正常行車的事故，包括影響鐵路正常行車的相關(guān)作業(yè)過程中發(fā)生的事故，或者鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中與行人、機(jī)動車、非機(jī)動車、牲畜及其他物相撞的事故，

13、均為鐵路交通事故。3、席位復(fù)用？答：席位復(fù)用是指：對客票系統(tǒng)席位售出后，再次生成從售到站至原限售站的新席位，使列車能力再次利用。4、簡述列車按列車運(yùn)行等級順序的分類答 ：按列車運(yùn)行等級順序分為：1)特快旅客列車；2)特快行郵列車；3)快速旅客列車；4)普通旅客列車；5)快速行郵列車；6)行包列車；7)列車；8)貨物列車；9)路用列車。開往事故現(xiàn)場救援、搶修、搶救的列車，應(yīng)優(yōu)先辦理。特殊指定的列車的等級，應(yīng)在指定時(shí)確定。5、行李票、票、快運(yùn)單主要應(yīng)載明哪些內(nèi)容？答：（1）發(fā)站和到站;發(fā)送地和到達(dá)地；（2）托運(yùn)人、收貨人的、地址、；（3）行李和的品名、包裝、件數(shù)、重量；（4）運(yùn)費(fèi)、快運(yùn)包干費(fèi)；（5

14、）價(jià)格；（6）承運(yùn)日期、運(yùn)到期限、承運(yùn)站站名戳、承運(yùn)快運(yùn)機(jī)構(gòu)名戳及經(jīng)辦名章。6、乘坐旅客的車輛與牽引機(jī)車的是怎樣規(guī)定的？答：（）客運(yùn)列車中乘坐旅客的車輛，應(yīng)以未搭乘旅客的車輛與牽引的機(jī)車，如車在途中發(fā)生故障摘下時(shí)，可無車?yán)^續(xù)運(yùn)行。（）局管內(nèi)旅客列車經(jīng)鐵路批準(zhǔn)，可不。（）市郊旅客列車可不掛車。（）除上述規(guī)定無車時(shí)，與機(jī)車相連結(jié)的客車，前部端門須加鎖。五、綜合題（每題 8 分，合計(jì) 16 分）1、短途臥鋪票價(jià)辦法中的條件、臥鋪票價(jià)和票面記載事項(xiàng)分別有哪些規(guī)定？答：（1）條件：列車運(yùn)行最后一日（含當(dāng)日運(yùn)行）6點(diǎn)以后的空閑臥鋪可以執(zhí)行臥鋪票價(jià)。（2）臥鋪票價(jià)計(jì)算：200公里內(nèi)硬臥（上、中、下鋪）票價(jià)按照該車次列車對應(yīng)硬座票價(jià)的170%計(jì)算，軟臥（上、下鋪）票價(jià)按照該車次列車對應(yīng)硬座票價(jià)的270%計(jì)算。200公里至400公里間硬臥（上、中、下鋪）票價(jià)按照該次列車對應(yīng)硬座票價(jià)的158%計(jì)算，軟臥（上、下鋪）票價(jià)按照該次列車對應(yīng)硬座票價(jià)的258%計(jì)算。票價(jià)計(jì)算均以聯(lián)合票價(jià)為基準(zhǔn)。已享受半價(jià)臥鋪票的旅客不再享受以上。（3）實(shí)行的臥鋪車票要在票面記載折字樣。2、哪些情形造成的旅客人身傷亡事故屬