主斜井下山敷設(shè)道岔安全措施(新編版)

1、主斜井下山敷設(shè)道岔平安措施（新編版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（平安管理）單位:姓名：日期：編號(hào)：AQ-SN-0096礦山平安技術(shù) I Mine Safety Technology 礦山平安主斜井下山敷設(shè)道岔平安措施（新編版）說(shuō)明：平安技術(shù)防范就是利用平安防范技術(shù)為社會(huì)公眾提供一種平安服務(wù)的產(chǎn) 業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè)，就要有產(chǎn)品的研制

2、與開發(fā)，就耍有系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工程的 施工、服務(wù)和管理可以下載修改后或直接打印使用。一、任務(wù)：主斜井軌道下山敷設(shè)道岔二、地點(diǎn)：主斜井軌道下山三、施工時(shí)間：2012年8月29日12： 00-18： 00四、平安評(píng)價(jià)：1、運(yùn)送道岔時(shí)捆綁不牢滑落傷人屬隱患。2、裝卸時(shí)人員配合不當(dāng)造成傷害屬隱患。3、安裝過程中需要燒焊時(shí)，工作地點(diǎn)CH4超標(biāo)屬重大隱患。五、施工過程：1、將道岔、枕木等所需材料由主斜井下放至軌道運(yùn)輸下山。2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)道岔擺放位置挖好枕木坑。3、埋設(shè)枕木，連接道岔與軌道，并固定道岔。（現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行燒焊時(shí)，必須提出燒焊申請(qǐng)，詳見燒焊報(bào)告。）礦山平安技術(shù) I Mine Safety Technol

3、ogy 礦山平安六、施工標(biāo)準(zhǔn)：1、道岔規(guī)格不低于軌道型號(hào)，間距為600mm,道岔與軌道接頭 處間隙不超過5nm上下及左右錯(cuò)差不超過2nnn。接頭處扣件齊全緊 固有效，魚尾板、螺栓彈簧墊、平墊與軌型配套。2、枕木與軌道垂直，保持一頭齊，軌枕外露三分之一，軌枕間 距不大于800mm,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況為準(zhǔn)。枕木必須扎實(shí)，不得松動(dòng)。3、道釘規(guī)格與軌型配套，無(wú)彎曲、變形、銹蝕、浮離現(xiàn)象。4、松料.時(shí)，要捆綁牢固，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”制度。5、施工現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行燒焊時(shí)，必須在井上對(duì)氧氣、乙怏進(jìn)行檢 漏，保證完好；確保施工現(xiàn)場(chǎng)CH4濃度不超過0. 5幅 清理施工現(xiàn)場(chǎng) 20nl范圍內(nèi)的可燃物，施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備好滅

4、火砂、滅火器。七、平安措施：1、施工前所有施工人員必須學(xué)習(xí)本措施，并經(jīng)施工負(fù)責(zé)人口頭 考試合格簽字后，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)施工。2、由主斜井下放道岔等材料時(shí)，必須捆綁牢固。裝卸車時(shí)，必 須有專人統(tǒng)一指揮，相互配合。搬運(yùn)過程中，施工人員要盡量一致,礦山平安技術(shù) I Mine Safety Technology 礦山平安特別注意腳下以防摔倒或碰撞他人。3、松料過程中，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”制度。4、道岔安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)并統(tǒng)一指揮，臥底 清理時(shí)，施工人員要配合好以防工具使用不當(dāng)傷人。5、施工現(xiàn)場(chǎng)需要燒焊作業(yè)時(shí)，必須由通防部瓦檢員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)瓦 斯檢查，確保瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%,施工現(xiàn)場(chǎng)要確保無(wú)可燃性支護(hù) 或可燃性材料的存放。6、釘?shù)罆r(shí)，施工人員要集中精力，相互配合，嚴(yán)防傷人或傷己, 釘?shù)理樞蛴缮现?/p>