解析供應鏈庫存管理

1、解析供應鏈庫存管理供應商管理庫存(VMI)是近年供應鏈管理的研究熱點，但供應商管理庫存也有一些局限性， 怎樣利用第三方物流平臺改善供應商庫存管理方法，從而降低供應商的成本和風險，提高供 應商參與VMI的熱情。供應鏈庫存管理是供應鏈管理的重要組成部分，它是對整個供應鏈上 的庫存進行優(yōu)化，以提高整個供應鏈的運作效率和降低供應鏈運行的總成本。一、供應鏈庫存管理的重要性庫存在企業(yè)的運作過程中起到了相當重要的作用。庫存能夠改善對客戶的服務水平，它 使得下游用戶能及時、按需地滿足生產(chǎn)和銷售的需要，當庫存位置接近客戶時，就可以滿足 客戶較高的服務要求；庫存還能夠間接地降低企業(yè)的運營成本，主要體現(xiàn)在庫存可以使

2、生產(chǎn) 的批量更大、批次更少、運作水平更高，庫存也有助于降低采購和運輸成本，從而產(chǎn)生一定 的經(jīng)濟效益。然而庫存是一把雙刃劍，庫存成本占到物流成本的很大一部分，包括缺損、呆 滯、存貨資本占用導致的財務費用上升等，在技術(shù)和產(chǎn)品更新?lián)Q代加速的環(huán)境下，過高的庫 存還會導致庫存物資的貶值，企業(yè)經(jīng)營風險增大。因此庫存管理的研究具有重要的經(jīng)濟意義。 供應鏈庫存管理是供應鏈管理的重要組成部分，它是對整個供應鏈上的庫存進行優(yōu)化，以提 高整個供應鏈的運作效率和降低供應鏈運行的總成本。在傳統(tǒng)的供應鏈管理中，供應鏈上各成員的庫存都是各自為政的，由于供應鏈各個環(huán)節(jié) 的企業(yè)諸如供應商、制造商、分銷商等，都是各自管理自己的庫

3、存，都有自己的庫存控制目 標和相應的策略，而且相互之間缺乏信息溝通，彼此獨占庫存信息，因此不可避免地產(chǎn)生了 需求信息的扭曲和時滯，而各節(jié)點企業(yè)又分別從自身角度進行預測，并通過增加庫存來應付 需求的不確定性。這樣,上游供應商往往比下游供應商維持了更高的庫存水平，這樣長鞭效 應也就產(chǎn)生了。很顯然,這種現(xiàn)象將會給企業(yè)帶來以下嚴重后果：產(chǎn)品的庫存水平提高、服 務水平下降、供應鏈的總成本過高，以及定制化程度低等，這必然降低供應鏈的整體競爭力， 最終使每一個供應鏈成員蒙受損失。二、供應商管理庫存的利弊分析1958 年，Magee 首次提出供應商管理庫 VMI (Ven-dorManaged Invento

4、ry, VMI) 概念，它是以用戶和供應商雙方獲得最低成本為目的，在一個共同的協(xié)議下由供應商管理庫 存，并不斷監(jiān)督協(xié)議的執(zhí)行情況和修改協(xié)議內(nèi)容，使庫存管理得到持續(xù)改進的合作性策略。 供應商收集分銷中心、倉庫和POS數(shù)據(jù)，實現(xiàn)需求和供應相結(jié)合，下游企業(yè)只需要幫助供 應商制定計劃，從而下游企業(yè)實現(xiàn)零庫存，供應商的庫存也大幅度減少VMI是一種很好 的供應連庫存管理策略，它能夠突破傳統(tǒng)的條塊分割的管理模式，以系統(tǒng)的、集成的管理思 想進行庫存管理，使供應鏈系統(tǒng)能夠獲得同步化的運作。VMI改變了過去由下游用戶進行 采購決策的供應模式，而是由賣方直接決定對下游用戶的配貨，且賣方會給下游用戶一個不 缺貨的承諾

5、，其交換條件是下游用戶必須隨時為賣方提（續(xù)致信網(wǎng)上一頁內(nèi)容）供終端信息。 VMI的好處是:使下游用戶省去了很多麻煩（頻繁監(jiān)督庫存、訂貨，尤其是對那些庫存品種 有成千上萬的零售商而言）及庫存風險和損失，使賣方知道其產(chǎn)品的終端銷售信息（跨過下游 用戶），利于準確地預測、計劃，實現(xiàn)了 JIT，可以減少牛鞭效應?！盫MI具有巨大的優(yōu)勢：在此模式運作中，最小化牛鞭效應，降低缺貨情況的出現(xiàn)頻率， 庫存運行成本費用下降，、雙贏是VMI的理論目標；供應商擁有控制零售商補貨決策的自 由，在采購和生產(chǎn)計劃的制定上能夠更加準確有效，而不只是不斷的補充貨源。該模式能夠 提供更精確的需求信息，以獲得生產(chǎn)計劃的更好合作，

6、更有效地安全管理庫存，改善服務水 平，以及降低物流成本費用；零售商將庫存控制及其他間接成本轉(zhuǎn)移給供應商，通過VMI 的實施，基于考慮庫存周轉(zhuǎn)的更有效的庫存管理，以及更多的確定性和零售商服務水平的提 高得到實現(xiàn)。VMI也表現(xiàn)出了一些局限性。首先表現(xiàn)在VMI中供應商和零售商協(xié)作水平有限，供應 鏈畢竟是松散的合作組織，在利益上不可能高度統(tǒng)一；其次是VMI對于企業(yè)間的信任要求 較高，下游需求方的銷售信息完全與供應商分享；第三是VMI中的框架協(xié)議雖然是雙方協(xié) 定，但供應商處于主導地位，決策過程中缺乏足夠的協(xié)商，難免造成失誤；最后是VMI的 實施加大了供應商的風險。VMI主要是在短期內(nèi)通過優(yōu)化批量來降低成

7、本，買方將從中獲 得最大的好處一一買方的成本總是低于實施VMI之前的，而賣方卻并不是總能分享到此成 本節(jié)約的好處。因為賣方承擔了用戶庫存轉(zhuǎn)移而帶來的物流成本，賣方的成本將在正常條件下增加，即使 從長期來看，賣方的利潤能否增加仍然是不確定的。VMI實施過程中賣方短期成本的增加 及長期利潤增長的不確定性直接導致了賣方缺乏參與熱情。一般而言，VMI適合供應商實 力雄厚并且比零售商或分銷商市場信息量大的供應鏈模式。因此，在供應鏈中實施VMI時 要對供應鏈情況進行分析,靈活地和其他先進的庫存控制方法配合使用,以最大限度地降 低供應鏈上的庫存成本，提高供應鏈整體的核心競爭力。如果VMI系統(tǒng)利用得好，效率得

8、到提高，VMI將降低生產(chǎn)成本和庫存成本。但是VMI 增加了賣方的負擔（例如在庫存管理和需求預測上），對賣方的生產(chǎn)效率和市場預測的準確性 要求很高，一旦VMI系統(tǒng)出現(xiàn)問題，賣方將面臨巨大的風險。賣方未必一定能夠從VMI 中得到好處，因此導致其缺乏參與的熱情，這已經(jīng)成為VMI無法在整個供應鏈上被采用的 重要原因。實施VMI后，庫存的決策權(quán)發(fā)生了轉(zhuǎn)移，買方不再管理其庫存，由賣方來決定 庫存水平、訂貨數(shù)量和交貨提前期等，其結(jié)果是賣方承擔交易費用，以及庫存費用。因此，為了解決這樣的問題，使供應鏈既能實現(xiàn)庫存的總體優(yōu)化，又能降低供應商的成 本和風險，需要第三方物流企業(yè)積極參與到供應鏈的庫存控制中去。三、第

9、三方物流企業(yè)如何參與供應鏈庫存管理供應鏈庫存控制的目標非常明確，降低總庫存并且保證對市場的需求供應，在服務水平 得到保證的基礎上降低成本和庫存風險，是供應鏈成員企業(yè)都期望通過合作達到的目標。第 三方物流企業(yè)在成本、專業(yè)和網(wǎng)絡運作方面更加具有優(yōu)勢，同時可以適當分擔供應商的成本 壓力和風險。第三方物流企業(yè)通過專業(yè)和系統(tǒng)優(yōu)勢可以有效幫助供應商降低運輸成本。供應商面對 的是分布分散的各地需求方，在收集和分析數(shù)據(jù)、制定采購和生產(chǎn)計劃、組織貨源等方面需 要花費大量的精力和代價，而配送貨物的批量和時間是有很大的不確定性，因此運輸?shù)某杀?將不可預測，通過第三方物流的專業(yè)化和網(wǎng)絡化的運作，可以在采取減小買方的訂

10、貨成本的 情況下，靈活地配送任何數(shù)量的產(chǎn)品，分攤車輛配送的固定成本，降低賣方的單位庫存成本， 以達到降低賣方短期成本、增強賣方參與VMI積極性之目的。因為TPL可以依靠其強大的 信息技術(shù)手段，實現(xiàn)訂單處理的信息化、標準化，以減小買方的訂貨成本；可以采取提高運 輸規(guī)模，優(yōu)化運輸配送計劃、路線的方法來更好地分攤運輸固定成本，可以依靠其專業(yè)化的 運作來降低賣方的庫存成本。傳統(tǒng)VMI是由賣方和買方兩者組成的系統(tǒng)，買方將其庫存儲存、運輸和配送都交給賣方 來管理，一旦賣方管理不善就會對整個系統(tǒng)造成極大影響。如果賣方將原材料包裝、儲存、 運輸、配送等物流作業(yè)外包給TPL，由專業(yè)的物流服務提供商來負責VMI中間作業(yè)活動, 則可以在降低物流費用的同時也使得物流效率、速度和質(zhì)量得到保障。由TPL來承擔運輸、 儲存和配送等業(yè)務,而買方和賣方都作為TPL的客戶出現(xiàn)在該系統(tǒng)中，并且支付TPL 一定服 務價格以購買TPL提供的物流服務。所支付的服務價格顯然應高于TPL的運作成本，但會 低于或等于買方和賣方