汽車質量控制試題庫

1、汽車質量控制（質量檢驗）題庫一、單項選擇題1、 發(fā)動機水冷卻系統的分水道，其出水孔離水泵越遠則（C ）A、越小 B、不變 C、越大 D、無影響2、汽車用電設備與電源的連接方式為（C） A、串聯 B、串并聯C、并聯3、為了防止換檔時同時掛上兩個檔，因此在變速箱里設置了（ B ）A、定位裝置B、互鎖裝置 C、倒擋鎖定裝置4、 變速箱的傳動比i1時，變速箱的傳動為（A ） A、增速降扭傳動B、降速增扭傳動C等速等扭傳動5、 離合器踏板行程過小甚至消失時，會出現離合器（C ）A、分離不徹底B、抖動C、打滑6、 真空制動助力器的真空源一般是（B ）A、真空泵 B、進氣岐管C、排氣射吸管7、汽車制動時產生

2、最大縱向和側向附著力是在（B ）A、車輪抱死滑移時B、20%滑轉率時 C、40%滑轉率時C、60%滑轉率時8、轉向盤（B ）轉動量是指轉向盤從一極限位置轉到另一極限位置，轉向盤所轉過的角度。A、最小 B、最大 C、自由D、極限9、2000版ISO9000族標準中，（B ）規(guī)定了質量管理體系要求，用于證實組織具有提供滿足客戶要求和適用法規(guī)要求的產品的能力，目的在于增進顧客滿意。A、ISO9000 B、ISO9001 C、IOS9004 D、ISO901110、何為 ABS?（ A ）A、防抱死剎車系統8、自動防盜系統C、動力總成控制模塊D、防滑控制系統11、汽車主減速器的主、從動圓錐齒輪之間，正

3、確的嚙合間隙為（A ） mm。A、0.150.4B、0.200.30C、0.200.40D、0.150.3012、檢查汽車空調壓縮機性能，應使發(fā)動機轉速達到（B ） r/min。A、1，000B、1，500C、1，600D、2，000 13、前軸與轉向節(jié)裝配應適度，轉動轉向節(jié)的力一般不大于（C ） N。A、20B、15C、10D、514、下列選項中，（D ）不是點火過早現象。A、手搖曲軸有倒轉B、嚴重爆燃C、怠速時易熄火D、發(fā)動機溫度過高15、當傳動軸嚴重凹陷時，會導致汽車在高速行駛中有（C）。A、異響B(tài)、振動C、異響和振動D、車速不穩(wěn)16、當汽車主減速器（D）折斷時，會導致汽車行駛中突然出現

4、強烈而有節(jié)奏的金屬敲擊聲。A、主動錐齒輪B、從動錐齒輪C、后橋的軸承D、差速器17、 17位碼（VIN）第3位代表的是（B ） A、產地B、車輛類別C、發(fā)動機型號 D、年份18、汽車行駛檢查時，應控制車速，使發(fā)動機轉速不得超過額定最高轉速的50%，那么3檔狀態(tài)下，車速應控制在（D）Km/h A、20B、25C、30D、3519、 汽車耗油量最少的行駛速度是（B）。A、低速 B、中速C、全速 D、超速20、ISO標準是（B）A、國際民用航空組織標準B、國際標準化組織標準C、美國標準協會標準D、美國汽車工程師協會標準21、我公司生產國車型上所配置的發(fā)動機有帶OBD、不帶OBD之分，OBD是針對發(fā)動

5、機的哪項容提出的？ （ B）A、噪聲B、排放 C、油耗 D、功率22、 SRS系統是指（C）A、安全防盜系統B、防抱死制動系統C、安全氣囊系統 D、制動力分配系統23、抽檢檢驗不適用于（D）A、產品的試驗；B、治金類產品的檢驗；C、化工類產品的檢驗；D、毫無統計規(guī)律可言的事物的檢驗。24、 公司規(guī)定，車輛在廠區(qū)時速不得超過（B）A、10 KM/h B、20 KM/h C、25 KM/h D、30 KM/h25、 M8 凸焊螺母焊接強度最小要（C ）N.Mo A、23.2B、34.3 C、44.1D、58.826、根據我司鍍銘產品的檢驗標準，其鹽霧試驗后的外觀評價等級應該不低于（B ）oA、6級

6、 B、7級C、8級D、9級27、下列說確的是（D ）隨機事件的發(fā)生有偶然性和必然性之分，而沒有大小之別；隨機事件發(fā)生的可能性雖有大小之別，單我們卻無法度量；隨機事件發(fā)生的肯能性的大小與概率沒有必然聯系；概率愈大，事件發(fā)生的可能性就愈大，相反也成立；28、經過抽樣檢驗判定為合格的批，則該批產品（D ）A.全部是合格品；B.全部是不合格品；C.至少有60%的產品室合格品；D.可能有不合格品；29、在GB/T2828中，檢驗水平的設計思想是（C）A.批量增大，樣本量按某一固定的百分比抽?。籅.批量越小，樣本量按某一固定的百分比抽取;C.批量增大，樣本量適當增大，但不是按百分比增大；D.以上都不是；3

7、0、隨車檢驗卡是（A）成品車質量檢查記錄，需要長期保存隨車發(fā)放，車輛合格后集中銷毀指導裝配的作業(yè)指導性文件反映車輛配置信息的重要文件31、生產線過程質量控制的“三不”原則的含義（D）不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害不合格材料不投產、不合格半成品不轉序、不合格零件不裝配不合格半成品不轉序、不合格零件不裝配、不合格產品不出廠不接受缺陷、不制造缺陷、不傳遞缺陷32、產品質量產品的一組（A ）滿足顧客和相關要求的能力。固有特性；B.性能特性；C.專門特性；D.時間性；33、可靠性鑒定試驗是一種驗證試驗，它是驗證產品的可靠性與（C）是否一致。A.可靠性增長；B.環(huán)境應力；C.規(guī)定的可靠性；D.以上都

8、不對；34、顧客不包括（B）。A.委托人 B.相關方 C.零售商 D.消費者 D.商業(yè)特性35、 汽車耗油量最少的行駛速度是（B ）。A、低速 B、中速C、全速 D、超速36、曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪的傳動比是（B ）。 A、1 ： 2 B、2 ： 1C、1 ： 3 D、3 ： 137、四沖程發(fā)動機曲軸轉二周，活塞在氣缸里往復運動（B ）次。A、1次B、2次 C、3次 D、4次38、行駛中車輛方向跑偏，應該調整前輪定位的那個參數來解決（D九A、主銷后傾B、主銷傾C、前輪外傾 D、前輪前束39、汽油機由兩大機構五大系統組成，請問五大系統是：（A ）A、燃料供給系統、點火系統、冷卻系統、潤滑系

9、統、起動系統B、燃料供給系統、點火系統、冷卻系統、潤滑系統、充電系統C、燃料供給系統、點火系統、冷卻系統、潤滑系統、進排氣系統40、 我司淋雨試驗時，水壓 Mpa，噴淋分鐘無任何滲漏水現象即判定合格。（B ）A、0.15 5B、0.15 3C、0.25 5 D、0.25 341、板材厚度為0.7mm的兩層薄板點焊時，焊核最小直徑N（C ） ?A、2.3mmB、2.7mmC、2.9mmD、3.2mm42、我司飾板經常出現起翹的質量問題，飾板的材料為硬質纖維板，那么它的密度要求應N（B九A、0.6 g/cm3B、0.8 g/cm3C、1.2 g/cm3D、1.4 g/cm343、我司目前生產的各種

10、車型，整車面差應控制在（B ）以，且只允許順差。A. 1.0mmB. 1.5mmC. 2.0mmD. 2.5mm44、我公司生產的車輛電路設計為（B ） V電壓。A、6 B、12 C、24 D、48五個方面45、質量因素可分為人、機器、方法、原材料和（D ）A.售后服務B、精密度C、維修 D、環(huán)境 46、“CCC ”認證標志的名稱為（B）D、國家質量認證A、行業(yè)強制認證B、中國強制認證C、國際強制認證47、產品質量改進的基本過程是（A ）A、PDCA循環(huán)B、制定好的改進措施和實施計劃C、問題的原因分析要準確D、計劃實施中團隊成員要齊心協力48、按GB2828抽樣進行檢驗中 如 AC=1, Re

11、=2 表示(A )A、在抽樣的樣本中有1件不合格時接收本批產品，有2件不合格時拒收本批產品。B、檢驗一件合格，兩件不合格C、兩件不合格，一件合格 D、接收數為2,拒收數為149、質量問題解決7鉆流程中第四鉆是對（C ）的確認解決A、是否使用了正確的零件B、裝配工藝是否正確C、零部件是否符合技術標準D、產品是否需要更改50、目前我司執(zhí)行的強制執(zhí)行標準，外飾件局部不貼合度上限為（C ）mm。A、1 B、2C、3 D、451、螺旋千分尺的測量精度是（DA、0.1mmB、0.02mmC、0.01mmD、0.001mm52、PDCA的順序是（AA、策劃、實施、檢查、處置B、策劃、檢查、實施、處置C、檢查

12、、策劃、實施、處置D、檢查、實施、策劃、處置53、整車評價系統被稱為A、VESB、PCRC、SOSD、FTQ54、關于計量與測量的下列說法中正確的是（ B ）A.計量等同于測量B.計量既屬于測量又嚴于一般的測量;A、C、D、質量改進貫穿于產品固有特性實現的全過程56、過程能力指數與產品質量的關系，正確的是（B ）計量不是一種規(guī)化測量；D.以上說法都不正確。55、關于質量改進下列說法不正確的是（A ）質量改進的目的是為了保證過程質量的一致性B、質量改進致力于產品質量控制能力的提升質量改進是動態(tài)的、持續(xù)進行的，在質量保證體系里稱為持續(xù)改進A.過程能力指數越高，不合格品率越高；B.過程能力指數越高，

13、合格品率越高;C.過程能力指數越低，不合格品率越低；D.過程能力指數越低，合格品率越高。57、國家對強制性產品認證使用（D ）統一標志A、長城標志B、方圓認證標志C、PRC標志D、?！睒酥?8、一般工序焊點要求，當點群中的焊點在10點以，合格焊點要求100%，超過10點時，合格焊點要求C )。A、100%B、80%C、90%D、95%59、為使不合格品符合要求而對其采取的補救措施叫做(A）A、返工B、返修60、二坐標常規(guī)檢測中的檢驗項目是（A ）A、白車身總成和其他焊接總成B、車身零部件C、外來件61、車身一車間有幾種焊接方式（C ）A、1B、2C、362、與作業(yè)方向垂直面角度大于（A ）的焊

14、點視為焊點扭曲，焊點不合格。A、25B、30C、4563、目前白車身前門、中門、背門鉸鏈的安裝扭力值是（B ） NM。A、15B、25C、3064、作業(yè)時電極在板材上留下的壓痕深度超過薄板厚度的（B ）時焊點不合格。A、15%B、30%C、45%65、萬向傳動裝置一般由萬向節(jié)和（B ）構成。A、發(fā)動機B、傳動軸C、變速器66、東風小康使用的汽車輪胎屬于（C九A實心輪胎B午子線輪胎C子午線輪胎67、汽車設有（C ）燈，保證在夜間距車后20M處能看清牌照。A、霧B、轉向C、牌照68、輪胎上的“ 165/70 R14”的表示方法表示輪胎的斷面寬為（A）。A、165mm B、70mm C、14mm69

15、、 發(fā)動機水溫高一般是因為（A）系統中存在空氣。A、冷卻 B、制動 C、潤滑70、前輪前束的作用是消除因（A）而使前輪前端向外開的不利影響。A、前輪外傾B、前輪傾C、主銷外傾71、變速器的作用是讓汽車在不同的行駛條件下，發(fā)動機都在有利的工況下工作，這里的“有利的工況”是指（C ）A功率較低，油耗較高 B功率較高，油耗較高 C功率較高，油耗較低72、離合器應接合平穩(wěn)，（B），操縱輕便，無異常響聲、抖動和打滑現象，并操縱靈活。A、行程合適B、分離徹底C、調整適當73、制動管路、空調管路、水管、燃油管路應連接可靠，連接部位無（C）。A、扭曲、干涉B、變形、錯裝C、松動、脫落、滲漏油/水74、東風小康

16、系列車型發(fā)動機及驅動采用哪種布置形式？（ B）A、發(fā)動機前置后輪驅動B、發(fā)動機中置后輪驅動C、發(fā)動機前置前輪驅動75、轉向盤是操縱汽車行駛方向的裝置，用以控制（C）實現車輛的轉向。A、被動輪B、車后輪C、轉向輪 D、從動輪76、離合器踏板是離合器的操縱裝置，用以控制（D）與傳動系動力的接合和分離。A、離合 B、變速器C、差速器D、發(fā)動機77、動態(tài)/路試檢驗過程中，感官判斷發(fā)現的問題，不能確定問題原因和部位，或無法判定該問題是否屬于要求受控 的圍，應（B九A 不予記錄 B詳細記錄，并通知當班班長/課長予以確認C可以記錄，可以不記錄78、對于無制動的車輛，需要（A）。A 先返修，再路試B先路試，再

17、返修C A或者B都可以79、輪胎上的“165/70 R14”的表示方法表示輪胎的斷面寬為（A ）。A 165mm B 70mmC 14mm80、汽車高速行駛下或下長坡連續(xù)制動時制動效能保持的程度，稱為（C ）A汽車的制動性B方向穩(wěn)定性C抗熱衰退性能81、油門踏板的自由行程要（B）A 7-10mm B 2-7mmC 2-5mm82、離合踏板的自由行程要（A ）A 15-25mmB 5-15mmC 5-25mm83、我公司生產的車型EQ6390PF，其中“6”表示的含義為：（A）A、客車B、貨車 C、廂式運輸車 D、改裝車84、 前束螺母的擰緊力矩是（A）。 A、35-55N.mB、45-55N.

18、mC、35-45N.m85、冷卻液是（C）和防凍劑的混合物。 A. 汽油B 柴油C 水86、動態(tài)/路試檢驗過程中，車輛出現明顯異常，影響行車安全時，應（C），并及時通知當班班長/課長。A、繼續(xù)緩慢行駛，停放到指定區(qū)域B、打開雙閃警示燈，原地立即停車熄火C、打開雙閃警示燈，在確保安全情況下，緩慢行駛到路邊或安全區(qū)域，停車熄火87、動態(tài)/路試檢驗過程中，感官判斷發(fā)現的問題，不能確定問題原因和部位，或無法判定該問題是否屬于要求受控 的圍，應（B九A 不予記錄 B詳細記錄，并通知當班班長/課長予以確認C可以記錄，可以不記錄88、動態(tài)路試檢驗員除了需要擁有國家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照外，還需要通過部考試取得（B

19、），才能夠移動商品車。A 上崗操作證B商品車準駕證C特種操作證89、對于無制動的車輛，需要（A）。A 先返修，再路試B先路試，再返修C A或者B都可以90、 VSN碼中面漆顏色代碼4代表（D）。 A:富康白B：寶馬灰 C：渝安藍 D：水晶銀91、整車面差是控制在（B ）A、1mm B、1.5mm C、2mm D、2.5mm92、汽油在進入汽油泵以前，必須經過（B ）除去其中的水分和雜質A空氣濾清器B汽油濾清器C空調濾清器D油底殼93、根據發(fā)動機的相對位置，我司現生的V27車型的總體布置形式是（B）A、發(fā)動機前置后輪驅動B、發(fā)動機中置后輪驅動C、發(fā)動機后置后輪驅動D、全輪驅動94、東風小康系列車

20、型強標規(guī)定首次一般故障里程不小于（A）km？A、 5000B、 8000 C、 10000 D、 2000095、前大燈與翼子板的間隙為（A ）A:0.5-2.0mmB： 1.0-3.5mm C： 1.5-4mm96、雨刮電機工作時，點火鎖鑰匙應打開到（B）位置。A： ACC位置（一檔） B： ON位置（二檔）C：發(fā)動機工作97、檢驗員檢查整車時掛于倒檔是為了檢（B）是否工作正常。 A.制動燈 B.倒車燈 C.霧燈98、鋼的熱處理的工藝是通過加熱、保溫、冷卻的方法改變鋼的以獲得工件所要求性的一種熱加工技術。（B ）A、元素含量B、組織結構C、抗拉強度D、拉壓強度99、 沖程燃機的四個沖程為：進

21、氣、做功、排氣（B ）A、進油 B、壓縮 C、燃油 D、點火100、按照GB/T 3730.6-2001對汽車的定義：由驅動，具有四個或者四個以上車輪的非軌道載截面車輛稱為汽車。（C ） A、電力 B、發(fā)動機C、動力D、燃機二、多項選擇題1、 文件是指信息及其承載媒體。根據定義，文件可包括（AD ）。A.質量手冊B.質量管理體系C.程序D.記錄2、 關于質量記錄，說確的是（BC）。A.不是文件B.通常無須控制版本C.記錄的作用是闡明結果、提供證據D.記錄不能用作追溯的場合）的評審。3、質量管理體系評審重點是對質量管理體系（BCDEA.符合性 B.適宜性 C.充分性D.有效性E.效率4、GB/T

22、19001-2000標準出現”形成文件的程序”之處，即涵蓋了以下（ABCD）方面的要求。A.建立該程序B.將該程序形成文件C.實施該程序 D.保持該程序E.改進該程序5、 產品質量的檢驗通常包含（ABC）項目檢驗A、外觀 B、尺寸 C、功能性驗證6、 以下哪些產品不屬于“CCC”產品（AD ） A、制動器B、輪胎 C、鉸鏈 D、車輪7、 以下屬于A類產品的是（ABC ） A、后橋 B、座椅C、車頂襯D、空濾器8、 質量具有（ABC ）A、廣義性 B、時效性C、相對性D、差異性9、 測量誤差分量按期特性可分為（BC ）A、相對誤差B、系統誤差 C、隨機誤差D、絕對誤差10、 減小抽樣方案中的AQ

23、L值意味著（BC ）A、降低質量要求B、可能會提高樣本量C、提高對過程的質量要求D、較小交驗批量11、 對于有裝配要求的鈑金件其基準孔的位置公差為（AB ） A、+0.2B、-0.2 C、+0.5 D、-0.512、在質量改進步驟中，（CD）屬于PACD中A階段的容A、選擇課題B、掌握現狀C、防止再發(fā)生和標準化D、總結13、 在GB/T2828中，加嚴檢驗的途徑有（AD ）A.樣本量不變，降低合格判定數；B.樣本量不變，提高合格判定數；C.合格判定不變，減少樣本量；D.合格判定數不變，增加樣本量。 14、產品的故障按其規(guī)律可分為（CD ）A.致命性故障和非致命性故障；B.獨立故障和從屬故障；C

24、.偶然故障；D.耗損故障；15、產品檢驗不合格品的處理方式有（ABC）等A、返工B、返修C、分選 D、緊急放行16、產品質量特性分為（ABC )A、關鍵質量特性B、重要質量特性C、一般質量特性17、產品質量檢驗的主要職能有（ABC ）A、鑒別職能B、把關預防職能C、信息傳遞/報告職能18、 測量長度為2001MM的尺寸所用到得測量工具有（ABC ）A、游標卡尺B、卷尺C、鋼板尺19、我公司車型上使用的發(fā)動機變速箱有以下幾種形式（AB ）A、四檔 B、五檔C、六檔D、自動擋20、以下哪些總成屬于電氣系統？ （ ABC ）A、空調 B、暖風機C、雨刮 D、儀表臺21、以下哪些系統屬于發(fā)動機？（ B

25、CD ）A、燃油供給系B、起動系C、點火系D、冷卻系22、造成發(fā)電機不發(fā)電的主要原因是？（BCD ）A、驅動皮帶過緊B、調節(jié)器低速觸點接觸不良C、調節(jié)器高速觸點接觸不良D、勵磁線圈斷路23、 下列哪些是日常工作中用到的office軟件？ （ AC ）A、Word B、AutoCAD C、Excel D、Catia24、 我公司總成明細中，CS有（BD）專業(yè)的總成？A、車身B、電器 C、底盤 D、附件25、 目前我司批量生產的國車型為國排放？（ BC ）A、國二B、國三 C、國四 D、國五26、汽車公告一般對哪些部分做了規(guī)定？ （ ABC ）A、發(fā)動機 B、排放C、軸距 D、車身顏色27、下列哪

26、些零件屬于3C件？（ ABCDA、凈化消聲器 B、輪胎 C、座椅 D、安全帶28、鋼材的普通熱處理方法包含。（ABCD ）A、退火 B、正火C、淬火 D、回火29、 現代汽車從整體構造而言，由（ ADEF）構成。A電氣設備 B傳動軸 C車輪 D車身E底盤F發(fā)動機30、 汽車底盤可以分為（ADEF）。A制動系統B冷卻系統C進、排氣系統 D轉向系統E行駛系統F傳動系統31、汽車發(fā)動機所使用的潤滑油的功用有：（CDEFG ）。A、防滲漏 B、防腐蝕 C、防銹 D減磨 E清潔 F冷卻 G密封、32、前輪定位包括（CDFG ）A主銷前傾 B前輪傾 C前輪前束 D主銷傾 F前輪外傾 G主銷后傾33、 下列

27、哪些屬于A級面（ABC ）A、車身外表面腰線以上B、前翼子板外表面C、前罩板外表面 D、中門門框外板34、我公司車型上使用的發(fā)動機變速箱有以下幾種形式？（ ABC ）A、四檔B、五檔C、六檔D、自動檔35、 下列屬于哪些歐標狀態(tài)的六大件（ABC ）A：燈具8：喇叭C：玻璃 D：座椅36、 車輛VIN代碼由（ACD）組成A、世界制造廠識別代號B、車輛配置代碼C、車輛指示部分D、車輛說明部分37、我公司批量生產的車輛上有哪些踏板？（ ABD ）A、離合 B、制動C、手制動D、油門38、 常說的“五門一罩”是（ABCD ）A左右前門B左右中門C背門D前罩板39、 下列屬于電阻焊的是？（ABCD ）A

28、、點焊 B、凸焊及滾凸焊 C、縫焊 D、對焊40、以下哪些不是“電控汽油噴射系統”的英文簡稱（ABD ）A ECUB ABSC EFI D OBD三、判斷題1、車輛的VIN碼共有16位（X ）2、我公司車輛上裝配的發(fā)動機采用水冷方式冷卻（V ）3、最大傳動比與最小傳動比的比值越大，檔位數應越多（V ）4、汽車驅動力的大小主要取決于發(fā)動機輸出功率的大?。╔ ）5、檢驗和試驗只有三種狀態(tài)：待檢、合格、不合格。（X ）6、ISO的精神是說、寫、做一致。（V ）7、合格的產品是指沒有缺陷的產品。（X ）8、“符合標準”就是合格的產品質量。（X ）9、質量的定義“一組固有特性滿足要求的程度”是廣義質量的

29、概念。（V ）10、質量特性是指產品、過程或體系與標準有關的固有特性。（X ）11、產品的固有特性與賦予特性既是相對的又是絕對的。（X ）12、八項質量管理原則是質量管理的理論基礎。（V ）13、最終檢驗是對最終作業(yè)完成的產品是否符合規(guī)定質量特性的檢驗，因此不包括包裝的檢驗。（X）14、感官檢驗屬主觀評價方法，影響因素多，因此只能作為一種輔助檢驗手段。（X ）15、自檢、互檢、專檢這“三檢”應以專檢為主，自檢、互檢為輔。（V ）16、ISO/TS16949： 2002版質量管理體系（技術規(guī)）標準主要是用于產品認證。（X ）17、我公司生產的車型只有上了國家公告后方可在國銷售。（V ）18、發(fā)動

30、機油加得越多潤滑效果越好。（V ）19、一個國VSN碼可以對應多種車型配置。（V ）20、我司車輛上裝配的發(fā)動機只有一種電噴系統。（V ）21、在同一焊點類型，兩個或多個相鄰焊點漏焊或破壞，此同一焊點類型為不合格焊點。（V ）22、汽車由四部分組成：發(fā)動機、底盤、車身、電氣設備。（V ）23、在不合格品處理方式中返工就是返修（X ）24、在產品檢驗過程中檢驗員可以裁決產品是否可讓步放彳丁. （X ）25、產品檢驗中發(fā)現某一項特性不符合技術要求，但不影響裝配和使用性能故可判定產品為合格品（X ）26、整車底盤部分涵蓋傳動系、行駛系、轉向系、制動系四大系統。（V ）27、停止供貨半年的供應商產品再

31、次供貨時不需要進行工藝試裝驗證（X ）28、產品質量的提升主要依靠領導者的策劃和質量人員的把關（X ）29、白車身外部C級區(qū)域允許有N10mm的鈑金磨痕（X ）30、產品因生產所需來不及檢驗可進行特殊放行（X ）31、人力資源管理不屬于質量管理的八項原則（V ）32、MSA的定義是測量系統分析（V ）33、整車飾板的局部不貼合度在2mm以（X ）34、產品檢驗三檢制中以專檢為主，自檢、互檢為輔（V ）35、不是關鍵零部件的檢驗可以不做檢驗記錄（X ）36、整車面差的控制允許有逆差（X ）37、缺陷產品經返工/返修后可不納入產品一交合格率（X ）38、在機械制圖中“”表示圓度（X ）39、機械式

32、游標卡尺的精度為0.01mm （X ）40、查看供方的原始質量憑證也是產品質量檢驗的一種形式 （V ）四、簡答題1、簡述全面質量管理八項原則。答：1、以顧客為關注焦點2、領導作用3、全員參與4、過程方法5、管理的系統方法6、持續(xù)改進7、基于事實的決 策方法8、與供方互利的關系。2、簡述ISO/TS16949的五大手冊。答：AQPQ （產品先期策劃）、PPAP （生產件批準）、FEMA （潛在的失效模式及后果分析）、MSA （測量系統分析）、SPC （統計技術九3、什么叫做整車整備質量？答：整車整備質量是指車上帶有全部裝備（包括隨車工具、備胎等），加滿燃料、水，但沒有裝貨和載人時的整車質量。4、

33、簡述生產現場的七大浪費？答：1、不良品浪費2、過量生產浪費3、過分加工浪費4、搬運浪費5、庫存浪費6、移動浪費7、不平衡浪費5、對質量成本進行研究有何意義？答：有利控制和降低成本；有利貫徹質量責任制；有利滿足顧客關于質量成本方面的需要；促進企業(yè)領導重視產品質量；有利監(jiān)測和評價質量體系。6、質量檢驗計劃的總體安排包括哪些主要容？答：編制檢驗流程圖；設置檢驗站；確定檢驗項目；建立檢驗數據處理系統。7、什么是精益生產？答：1、是一個持續(xù)消除浪費、為客戶創(chuàng)造完美價值的過程。2、是一種思想方法，通過最少的人力、時間、空間、物料及設備的投入，取得最大的產出。8、通常在解決現場問題時，會使用到5W1H管理方

34、法，試問其所指的是什么？答：WHO何人、WHAT何事、WHEN何時、WHERE -何處、WHY為何、HOW如何9、我司現用的質量改進的主要形式有哪些？答：PCR報告 7鉆 QC小組 合理化建議10、列出整車“CCC”件產品答：輪胎、座椅、門鉸鏈、玻璃、安全帶、門鎖、后視鏡、燃油箱、電喇叭、燈具、地毯、車頂襯、飾板11、簡要描述7鉆流程的每一鉆容第二鉆：確認是否使用了正確的工具 第四鉆：確認零件的質量是否合格 第六鉆：確認是否需要產品更改答：第一鉆：確認是否應用了正確的操作過程 第三鉆：確認是否應用了正確的零件 第五鉆：確認是否需要工藝工程更改 第七鉆：極端復雜質量問題的解決12、簡述質量改進常用的7中工具 答：因果圖、 排列圖、直方圖、層別法、調查表、散布圖、控制圖13、試描述白車身檢驗順序。答：前擋及頂蓋前端f前罩板外板、板