公路改建冬季施工專項技術(shù)方案及安全措施

1、省道103線禹州南環(huán)至襄城南環(huán)段改建工程S103N-4標(biāo)段公路改建冬季施工專項技術(shù)方案及安全措施編制：審核：批準(zhǔn)：河南省光大路橋工程有限公司省道103線禹州南環(huán)至襄城南環(huán)段改建工程S103N-4標(biāo)段項目經(jīng)理部 - 12 -一、工程概況1、省道103線禹州南環(huán)至襄城南環(huán)段改建工程S103N-4標(biāo)段，跨襄城縣王洛鎮(zhèn)、十里鋪鄉(xiāng)2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)8個自然村，起訖樁號為K91+800K97+100，全長5.3km。本項目按照一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度為80km/h,路基寬度為24.5米，斷面形式為：20.75米（土路肩）+23.0米（右側(cè)硬路肩）+223.75米（行車道）+20.5米（左側(cè)路緣帶）+1米（中央分隔

2、帶）。2、省道103線禹州至襄城南環(huán)段改建工程第四合同段設(shè)在K94+700處道路左側(cè)，水泥穩(wěn)定碎石拌合站、瀝青混合料拌合站及瀝青乳化設(shè)備設(shè)在王洛。二、編制依據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-2006）公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范JTG D61-2005省道103線禹州南環(huán)至襄城南環(huán)段改建工程施工圖設(shè)計第4合同段三、冬季施工的技術(shù)措施根據(jù)總監(jiān)辦2014年11月3日的通知精神，以及現(xiàn)場的實際情況：特制訂以下冬季施工的具體措施。本標(biāo)段冬季施工內(nèi)容包括：路基、路面、橋梁、邊溝管涵等工程及配套附屬工程。（一）冬季施工準(zhǔn)備工作1、及時掌握天氣預(yù)報的氣象

3、變化趨勢，以利于安排施工，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。2、根據(jù)本工程施工的具體情況，確定冬季施工需要采取防護(hù)的具體工程項目或工作內(nèi)容，制定相應(yīng)的冬季施工防護(hù)措施。3、施工機械加強冬季保養(yǎng)，對各部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設(shè)備。4、在進(jìn)入冬季前施工現(xiàn)場提前作好防寒保暖工作，對道路、腳手架上跳板和作業(yè)場所采取防滑措施。（二）路基工程冬季施工保證措施1、施工現(xiàn)場的道路要保持暢通，運輸車輛及行駛施工便道根據(jù)實際情況增設(shè)必要的防滑措施(例如撒石屑)。路基填筑采用煤矸石進(jìn)行回填，回填要選擇在天氣晴朗、風(fēng)力較小的時間段施工，雨雪天不施工。裝運中及時加蓋防寒棚布，并盡快運至現(xiàn)場。施工地段的積雪，施工前清除干凈。2、冬季

4、路基施工按橫斷面半幅全寬分層平鋪，分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄2025%，并不得鋪成斜層，路堤填筑每側(cè)超寬填30cm并壓實，待冬期過后修整邊坡時削去多余部分。3、施工中遇大雪或其他原因中途停工時，整平填筑層及邊坡并加覆蓋；繼續(xù)施工前，清除干凈表面冰雪。4、填筑路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實，已鋪段落未壓實前，不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉(zhuǎn)時間小于凍結(jié)時間。5、根據(jù)天氣情況制定填筑計劃，在停止填筑前，對已完成并驗收合格的路段噴灑融雪劑溶液防止表層受凍和揚塵。6、6%石灰土路床頂處理在冬季施工時，石灰劑量宜加大23%或摻加23%劑量 的水泥；石灰土施工時應(yīng)注意隨鋪隨壓，當(dāng)天能壓多少

5、就壓多少；碾壓后及時覆蓋二層或三層氈布保溫保濕養(yǎng)生，不宜灑水養(yǎng)護(hù)。（三）水泥穩(wěn)定碎石基層冬季施工保證措施1、原材料（1）冬季水泥穩(wěn)定碎石施工過程受氣溫影響較大，氣溫的降低使得水泥強度增長較慢。為此，對于水泥穩(wěn)定碎石所使用的原材料必須進(jìn)行優(yōu)選。在滿足規(guī)范要求的前提下，盡量采用終凝時間較短的水泥作為原材料。（2）對集料加強管理，防止雨雪進(jìn)入內(nèi)部結(jié)冰，影響集料的拌合使用。2、拌合站（1）為了避免氣溫突然降低對拌合站供水設(shè)備造成影響，建議在冬季施工之前對拌合站供水設(shè)備進(jìn)行防凍處理。（2）生產(chǎn)過程中應(yīng)保證料斗下料順暢，加強對操作人員的培訓(xùn)和要求，防止疏忽造成料斗供料不準(zhǔn)確。3、運輸車輛冬季施工過程中，若

6、采用終凝時間較短達(dá)到水泥，必須保證在施工過程中有足夠的運輸車輛，施工現(xiàn)場的道路要保持暢通，運輸車輛及行駛道路均應(yīng)增設(shè)必要的防滑措施。4、攤鋪與碾壓現(xiàn)場攤鋪與碾壓設(shè)備的優(yōu)劣直接關(guān)系到基層施工的質(zhì)量。冬季基層施工過程中對于攤鋪碾壓設(shè)備的要求更高。為此，采取以下幾點措施：（1）基層攤鋪設(shè)備采用不低于ABG423配置的攤鋪機進(jìn)行雙機聯(lián)鋪。（2）碾壓設(shè)備必須配置自重20T的振動壓路機（如徐工220）3臺以上，26T輪胎壓路機1臺以上。（3）攤鋪碾壓工作完成后應(yīng)將所有設(shè)備中的水全部放掉，防止溫度過低結(jié)冰，影響攤鋪碾壓設(shè)備的正常工作。（4）應(yīng)在溫度0的白天進(jìn)行攤鋪與碾壓，碾壓時間段宜控制在每天上午9時至下午

7、4時之間。（5）碾壓工藝遵循先輕后重，緊跟慢壓的原則。采用高幅低頻強振4遍，輪胎壓路機收面。壓實度必須大于擊實標(biāo)準(zhǔn)的98%以上。（6）建議基層采用振動成型配合比設(shè)計方法進(jìn)行設(shè)計，以提高基層混合料的擊實標(biāo)準(zhǔn)。在降低水泥用量的同時，應(yīng)提高水泥穩(wěn)定碎石基層的整體強度，減少因溫縮或干縮產(chǎn)生的裂縫，提高工程質(zhì)量。5、養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)是確?；鶎淤|(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，養(yǎng)護(hù)措施直接關(guān)系到基層的長期性能，因此在冬季施工過程中，建議根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石的施工、層位及取芯情況，采取不同措施，以保證路面基層冬季施工質(zhì)量。（1）碾壓完成后的基層表面加鋪一層塑料布，再覆蓋草簾進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，使基層溫度在一定時期內(nèi)維持較高溫度，可使混合料（混合料

8、的含水量應(yīng)接近最佳含水量）不致受凍，從而可確保基層壓實度及混合料內(nèi)各組成材料水化膠結(jié)，保證混合料的早期強度。覆蓋塑料布和草簾應(yīng)及時，在氣溫0以上時完成。如遇寒流，白天最高氣溫低于0應(yīng)停止施工。（2）養(yǎng)護(hù)到期后如果能取出完整芯樣，而因天氣原因不能鋪設(shè)瀝青面層時，為了保證水泥穩(wěn)定碎石不受凍害，在水泥穩(wěn)定碎石上面加蓋塑料薄膜，然后再覆蓋30cm素土養(yǎng)護(hù)并壓實。（3）對基層施工路段進(jìn)行交通管制，完全禁止車輛通行。（四）瀝青混凝土路面的冬季施工保證措施1、施工溫度低于5時應(yīng)停止施工。2、當(dāng)風(fēng)力小于六級，環(huán)境溫度大于5，瀝青混合料施工時，應(yīng)視瀝青品種、標(biāo)號要比常溫適度提高瀝青混合料拌合與施工溫度。3、運輸

9、車輛應(yīng)覆蓋棉被保溫。4、下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無冰、雪、霜等。5、攤鋪時宜安排在一日內(nèi)氣溫較高時進(jìn)行，一般為上午9時至下午4時。6、施工中做好充分的準(zhǔn)備，采取“快卸、快鋪”和“及時碾壓、及時成型”的方針。（五）橋梁工程冬季施工保證措施1、為確保工程質(zhì)量，本工程所有混凝土采用商品混凝土。對商品砼攪拌站提出以下要求：（1）冬季施工期間，用普通硅酸鹽水泥配制的混凝土，在抗壓強度達(dá)到設(shè)計強度的40%及5Mpa以前，不得受凍。（2）選擇商品混凝土廠家的混凝土配合比時，優(yōu)先選用普通硅酸鹽 水泥配制的混凝土。水泥的強度等級不低于42.5Mpa，水灰比不宜大于0.5。（3）澆注混凝土摻用引氣劑、引氣型減水劑

10、等外加劑，以提高混凝土的抗凍性。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。（4）要求商品混凝土廠家在拌制混凝土?xí)r，其各項原材料的溫度，滿足混凝土拌和物攪拌合成后所需要的溫度。當(dāng)材料原有溫度不能滿足要求時，首先考慮對拌和用水加熱，仍不能滿足要求時，再考慮對集料加熱。水泥只能保溫，不得加熱。各項材料的加熱溫度應(yīng)符合下表的規(guī)定：拌和水及骨料最高溫度（）項目拌合水骨料強度等級小于52.5的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥8060強度等級等于及大于52.5的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥6040注意：水的加熱溫度不宜高于80。當(dāng)骨料不加熱時，水可加熱至80以上，此時要先投入骨料和已加熱的水進(jìn)

11、行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。當(dāng)加熱水不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不高于60.2、混凝土運輸?shù)囊?混凝土的運輸時間及在施工現(xiàn)場等候時間盡可能的縮短，運輸罐車的罐體采取包裹棉被的保溫措施。3、混凝土在澆筑前要先清除模板上、鋼筋上的冰雪和污垢。4、混凝土澆筑的要求(1)在每一車混凝土運到施工現(xiàn)場時，派專人對混凝土進(jìn)行測溫并記錄，控制好混凝土的入斗、入模溫度。并保證每罐車的混凝土要在運 到現(xiàn)場1小時之內(nèi)澆筑入模，同時澆筑時間盡量選擇在中午氣溫較高時段內(nèi)進(jìn)行。 (2)混凝土澆筑時的入模溫度不小于5，在天氣極其嚴(yán)寒時如果不能保證混凝土的入模溫度則禁止?jié)仓?。?級以上的風(fēng)

12、的時候，禁止?jié)仓炷痢?3)混凝土冬季施工時除留置標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊外，增加7天標(biāo)養(yǎng)試件，還制取同條件養(yǎng)護(hù)試塊2-3組，做為模板拆除的依據(jù)。5、混凝土養(yǎng)護(hù)的要求 (1) 開挖好的基坑底部采取必要的保溫措施,如鋪設(shè)草簾和苫布覆蓋。 (2) 混凝土的養(yǎng)護(hù)采用的草簾、麻袋等保溫材料應(yīng)保持干燥；保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上，可先覆蓋塑料薄膜，上部再覆蓋草簾、麻袋等保溫材料。保溫材料的鋪設(shè)厚度為一般情況下0以上鋪一層，0以下鋪二層或三層。拆模后的混凝土也應(yīng)及時覆蓋保溫材料，以防混凝土表面溫度的驟降而產(chǎn)生裂縫，必須防止混凝土在硬化初期遭受凍害。6、拆除模板的要求（1）根據(jù)同條件養(yǎng)生試塊的強度決

13、定拆模時間，時間為中午溫度較高時。拆模后立即用塑料布包裹，并繼續(xù)養(yǎng)護(hù)，保護(hù)混凝土表面不受風(fēng)的影響，同時保持混凝土水分。（2）摻用防凍劑的混凝土養(yǎng)護(hù)符合下列規(guī)定： A.負(fù)溫條件下嚴(yán)禁澆水，外露混凝土表面必須覆蓋養(yǎng)護(hù)。 B.養(yǎng)護(hù)溫度不得低于防凍劑規(guī)定的溫度，當(dāng)達(dá)不到規(guī)定溫度，且混凝土強度小于3.5MPa時應(yīng)采取加熱保溫措施。 C.拆除模板后混凝土的表面溫度與環(huán)境溫度相差大于15時，混凝土表面立即加以覆蓋，保溫養(yǎng)護(hù)。7、鋼筋加工冬季施工措施 （1）下部墊方木，上部加以覆蓋，保證其不受雪及其它污染物的污染。 （2）鋼筋加工車間搭蓋加工棚，避免露天施工。加工棚避風(fēng)，棚內(nèi)采用暖氣取暖，棚內(nèi)溫度不得低于0。

14、一般的焊接在棚內(nèi)進(jìn)行。（3）鋼筋焊接完畢后對焊接部位立即進(jìn)行覆蓋，減少焊件溫度下降梯度和防止焊接后的接頭立即接觸冰霜。（六）砌體工程冬季施工保證措施砌體工程主要是小橋的錐坡及邊溝管涵的八字墻等。1、砌體工程防凍要求：砂漿強度未達(dá)到設(shè)計強度的70%前，不得使其受凍。冬季施工的氣溫、冬季施工前的準(zhǔn)備符合前述要求。2、砂漿拌合及砌筑采取以下措施保證砂漿正溫砌筑：砂漿原材料加熱、暖棚內(nèi)拌制砂漿、摻鹽、就近工點拌制、減少積存、避免倒運。砂漿原材料加熱；同混凝土原材料加熱，保證砂漿砌體溫度不低于5。砂漿機械拌制時，環(huán)境溫度不低于5，攪拌時間不少于2min砂漿隨拌隨用，中途不倒運，每次拌制砂漿盡量在30mi

15、n內(nèi)用完，當(dāng)在運輸或儲存過程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時，砌筑前要重新拌合。已凝結(jié)或凍結(jié)的砂漿一律不得再使用。砌體所用的石料、砂預(yù)先清除冰雪凍塊，石料表面與砂漿的溫差不高于20。3、砌體養(yǎng)護(hù)所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養(yǎng)護(hù)，一般情況下采用覆蓋草簾及塑料薄膜養(yǎng)護(hù)混凝土和砌體。冬季施工砌體除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件外，再根據(jù)構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展情況，檢測試件的養(yǎng)護(hù)與構(gòu)造物相同。（七）鋼筋工程冬季施工保證措施在負(fù)溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化，屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。1、冬季鋼筋的閃光對焊宜在室內(nèi)進(jìn)行，焊接時的環(huán)境

16、氣溫不低于0。2、鋼筋提前運入加工棚內(nèi)，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻才能搬運至室外。3、在困難條件下，對以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對焊的環(huán)境氣溫可適當(dāng)降低至-10。4、冬季電弧焊接時，有防雪、防風(fēng)及保溫措施，并選擇韌性較好的焊條，焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。四、機械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火及防滑工作措施1、在進(jìn)入冬季前對所用機械設(shè)備作全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時更換相應(yīng)牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆?；未使用防凍液的機械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車間內(nèi)）2、各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇

17、相應(yīng)的型號，冷卻起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。3、冬季車輛啟動發(fā)動機前，嚴(yán)禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。4、冰雪天行車，汽車要設(shè)置防滑鏈，司機在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動裝置是否達(dá)到良好狀態(tài)，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風(fēng)、大雪、大霧等不良?xì)夂驎r停止運行。5、嚴(yán)格執(zhí)行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設(shè)備，并作好相應(yīng)的記錄。五、冬季施工管理措施 （一）冬季施工安全教育及培訓(xùn)1、對全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育，結(jié)合工程任務(wù)在冬施前做好安全技術(shù)交底，配備好安全防護(hù)用品。注意掌握天氣情況，按冬施安全方案做好冬施各項準(zhǔn)備工作。 2、由安全員對工人必須進(jìn)

18、行安全教育和操作規(guī)程的培訓(xùn)，對變換工種及臨時參加生產(chǎn)勞動的人中，也進(jìn)行安全教育和安全交底。3、特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種）須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn)，持有上崗證后方可操作。4、所有工種的都有安全員的詳細(xì)安全措施交底，否則不許施工。（二）冬季施工的安全和防火 1、冬季施工時要做好施工現(xiàn)場各部位的防滑措施，雪后、雨后及時清理積雪、凍冰塊防止人員滑倒受傷。 2、施工現(xiàn)場及臨時工棚內(nèi)嚴(yán)禁用明火取暖,制訂具體防火安全注意事項并將責(zé)任落實到人。 3、加強施工現(xiàn)場和駐地的管理，嚴(yán)查違反規(guī)定使用煤爐取暖和用明火養(yǎng)護(hù)構(gòu)造物。 4、加強用火審批手續(xù)管理，重點檢查看火人員和消防器材是否到位，特別是上、下交叉作業(yè)部位是否采取了防護(hù)措施，防止火災(zāi)發(fā)生。5、加強臨時用電線路及用電設(shè)備，用電器的檢查，嚴(yán)禁使用電褥子和“熱得快”開水器，嚴(yán)查用電超瓦數(shù)用燈，隨時隨地對漏電保護(hù)器進(jìn)行靈敏度和可靠性的檢測，確保用電安全 。6、電氣設(shè)備開關(guān)箱有防護(hù)罩通電線路要整理架空電線包布進(jìn)行全面檢查保持良好的絕緣效果。 7、腳手架,腳手板有冰雪積留時,施工前清除干凈。有坡度的跳板應(yīng)釘防滑條或鋪草袋子,并隨時檢查架體有無松