會(huì)坂線施工組織設(shè)計(jì)

1、會(huì)坂線會(huì)寧至景劉莊段施工組織設(shè)計(jì)第一部分：總體部署一、工程概況：1、會(huì)坂線會(huì)寧至景劉莊段位于邢臺(tái)縣境內(nèi)，起點(diǎn)會(huì)寧，終點(diǎn)景劉莊，全長(zhǎng)12.6公里。全線均為瀝青混凝土路面，路基寬8.5米，路面寬7米，一般路面結(jié)構(gòu)為：6.5厘米瀝青砼, 15厘米二灰碎石,15厘米石灰土,總厚度36.5厘米。2地形地貌本項(xiàng)目所在地區(qū)為平原微丘區(qū)，氣候?qū)倥瘻貛Т箨懶约撅L(fēng)氣候。年平均氣溫12.9，一月平均氣溫-2.3,七月平均氣25.8。年平均降水量525毫米，無(wú)霜期約210天。3、筑路材料及水、電路基填筑采用路側(cè)邊溝取土及遠(yuǎn)運(yùn)買(mǎi)土。根據(jù)材料調(diào)查，本工程項(xiàng)目筑路材料均由當(dāng)?shù)刭?gòu)買(mǎi)，筑路所用石灰由姚平購(gòu)進(jìn)，石料由皇寺購(gòu)進(jìn)，經(jīng)

2、調(diào)查及多年使用經(jīng)驗(yàn)，材料質(zhì)量及數(shù)量完全能夠滿足工程的需要。煤從邢臺(tái)煤礦購(gòu)進(jìn)，鋼材、木料等地材均由邢臺(tái)購(gòu)進(jìn)。沿線土質(zhì)均能滿足路基填筑用土，沿線水源較缺乏，生活用水及工程用水采用地下機(jī)井水源。沿線均為電網(wǎng)覆蓋區(qū)，可與有關(guān)部門(mén)協(xié)商后使用。本工程特點(diǎn)是工期緊，從2007年8月20日開(kāi)工，2007年10月31日竣工，總工期70天，有效施工期70天，但我公司本著使工程早日竣工并投入使用的精神，我公司將克服各種困難，以一流的管理水平，一流的工程質(zhì)量、一流的工程速度，以?xún)?yōu)良工程為目標(biāo)，順利完成本工程。二施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備、設(shè)備配備、臨時(shí)工程1施工組織機(jī)構(gòu)會(huì)坂線會(huì)寧至景劉莊段項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，項(xiàng)目副經(jīng)理

3、1人，技術(shù)負(fù)責(zé)人1人，經(jīng)理部?jī)?nèi)設(shè)工程部、綜合辦公室、質(zhì)檢部、設(shè)備材料部、中心試驗(yàn)室、財(cái)務(wù)部、保安部、紀(jì)檢部、組宣部等職能部門(mén)。本項(xiàng)目工程人員結(jié)合全工程技術(shù)特點(diǎn)和職能要求進(jìn)行相關(guān)人力資源優(yōu)化配置的，原則是管理干部職責(zé)分明，權(quán)限到位。2、主要管理機(jī)構(gòu)、人員及其職責(zé)2.1項(xiàng)目經(jīng)理部是施工隊(duì)伍的核心，其職能是按照業(yè)主和合同條款的要求，圓滿地履行施工合同，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)外接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的一切有關(guān)工程的指令，對(duì)內(nèi)則協(xié)調(diào)和指揮各施工隊(duì)順利完成各項(xiàng)工程。2.2項(xiàng)目經(jīng)理及其職責(zé)：其職責(zé)是以我單位法人代表委托人身份主持全面工作，全面履行施工承包合同，對(duì)工程質(zhì)量、安全、工期和成本控制負(fù)全責(zé)。優(yōu)質(zhì)、安全、高效的完

4、成各項(xiàng)任務(wù)。2.3項(xiàng)目副經(jīng)理及其職責(zé)：負(fù)責(zé)全面資源的全面調(diào)配，按施工總體計(jì)劃，協(xié)調(diào)各工序的施工。2.4總工程師及其職責(zé)：負(fù)責(zé)本工程施工中實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的主持編制與工程施工技術(shù)的組織管理，對(duì)施工中遇到的技術(shù)問(wèn)題負(fù)責(zé)處理。2.5項(xiàng)目書(shū)記及其職責(zé)：及時(shí)傳達(dá)黨的方針政策，樹(shù)立良好的工作作風(fēng)，負(fù)責(zé)工地的防非、組宣及紀(jì)構(gòu)廉政建設(shè)。2.6總工辦的職能是制訂和下達(dá)施工計(jì)劃，檢查、督促各施工隊(duì)，按時(shí)完成任務(wù)，每月編制中期支付文件，編制中期進(jìn)度報(bào)送監(jiān)理和業(yè)主。2.7綜合辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目部日常生活、后勤事務(wù)，以及對(duì)外協(xié)調(diào)，處理與當(dāng)?shù)卣?、百姓的關(guān)系，創(chuàng)造一個(gè)良好的周邊環(huán)境，以利于工程施工。2.8質(zhì)檢科直接在總工領(lǐng)

5、導(dǎo)下負(fù)責(zé)全段的質(zhì)量工作，是質(zhì)量控制的專(zhuān)職部門(mén)，施工中同監(jiān)理工程師密切配合，接受和傳達(dá)業(yè)主和監(jiān)理工程師有關(guān)質(zhì)量的指令。中心實(shí)驗(yàn)室除完成各施工隊(duì)的大型實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)之外，兼負(fù)質(zhì)檢職能。2.9設(shè)備材料科統(tǒng)一控制材料的購(gòu)置和保管，最大限度地降低工程材料的成本；負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程部機(jī)械設(shè)備的管理和調(diào)配。2.10財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)工程撥款控制，并進(jìn)行工程成本考核與分析，隨時(shí)提供這方面的報(bào)告，供項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行決策。2.11安?？曝?fù)責(zé)安全管理和施工過(guò)程中和安全檢查，并配置足夠數(shù)量和專(zhuān)職安全員。3、設(shè)備配置本標(biāo)段主要工程包括路基、路面、小橋涵、交叉、防護(hù)等工程項(xiàng)目，工作內(nèi)容較齊全。因此，按施工需要，配置足夠數(shù)量的機(jī)械。主要施工機(jī)

6、械見(jiàn)附表”。設(shè)備配置的主要原則是：根據(jù)單項(xiàng)的施工技術(shù)要求和施工作業(yè)條件確定設(shè)備類(lèi)型；按照施工進(jìn)度計(jì)劃指標(biāo)配備臺(tái)數(shù)，生產(chǎn)能力留有余地；同時(shí)考慮突發(fā)事件所需的工程搶險(xiǎn)應(yīng)急設(shè)備。為保證設(shè)備發(fā)揮最大的效率，定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。4、臨時(shí)工程4.1設(shè)置原則充分利用現(xiàn)有道路和施工便道，并將其連至各施工現(xiàn)場(chǎng)、臨時(shí)住地以及取土場(chǎng)等，保證全線的暢通。盡量利用民房，減少臨時(shí)房屋和少占耕地。以地方電力為主、自供電為輔。4.2設(shè)置范圍生產(chǎn)、生活用房，項(xiàng)目經(jīng)理部，材料庫(kù)、中心試驗(yàn)室，食堂，保管室等均采用磚結(jié)構(gòu)：鋼筋存放、加工、木工棚，發(fā)電機(jī)房等到采用簡(jiǎn)易工棚；各施工隊(duì)（廠）宿舍均采用租房、活動(dòng)板房。三、設(shè)備、人員

7、動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法由項(xiàng)目經(jīng)理帶隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)與業(yè)主、監(jiān)理、及當(dāng)?shù)卣冗M(jìn)行溝通，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。開(kāi)工急需的機(jī)械設(shè)備在業(yè)主的要求期限內(nèi)進(jìn)場(chǎng)。其它施工人員和機(jī)械設(shè)備按施工進(jìn)度計(jì)劃安排的時(shí)間及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。1、設(shè)備1.1設(shè)備工程所需設(shè)備除運(yùn)輸車(chē)輛直接駛往施工現(xiàn)場(chǎng)，其它設(shè)備用平板拖車(chē)運(yùn)。1.2人員1.2.1主要是項(xiàng)目經(jīng)理部主要管理人員前期準(zhǔn)備工作人員進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行項(xiàng)目部、施工現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)和施工準(zhǔn)備工作。1.2.2主要路基橋涵所需要的主要施工機(jī)械、作業(yè)人員陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修，保證進(jìn)場(chǎng)后能有效的工作。同時(shí)項(xiàng)目部積極聯(lián)系各種施工所需材料，訂立相應(yīng)材料采購(gòu)合同。1

8、.2.3隨著工程的進(jìn)展，施工設(shè)備作業(yè)人員逐步到位，同時(shí)根據(jù)人員、設(shè)備計(jì)劃及時(shí)調(diào)整補(bǔ)充設(shè)備、人員，等路基施工到一半時(shí)，路面拌和設(shè)備及人員到位，并準(zhǔn)備施工備料工作。1.3材料1.3.1鋼材、水泥采用汽車(chē)從廠家和經(jīng)銷(xiāo)處運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)材料倉(cāng)庫(kù)1.3.2木材、地材及小型材料采用從工地附近的經(jīng)銷(xiāo)處或料場(chǎng)運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。2、設(shè)備、材料、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃2.1設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃（詳見(jiàn)主要施工機(jī)械表）四、施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作：1、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作：1.1復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料源或料場(chǎng)、交通運(yùn)輸、通訊聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況。1.2確定工地范圍

9、。施工單位應(yīng)根據(jù)施工圖紙和施工臨時(shí)占地需要確定工地范圍，及在此范圍內(nèi)有多少土地，哪些是永久占地，哪些是臨時(shí)占地，并與地方有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)一一核實(shí)。1.3清除現(xiàn)場(chǎng)障礙。施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)的障礙如建筑物、墳?zāi)?、暗穴、水井、各種管線、道路、灌溉渠道、民房等必須拆除或改建，以利于施工的全面展開(kāi)。1.4做好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃。按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉(cāng)庫(kù)；設(shè)置料場(chǎng)、車(chē)場(chǎng)、攪拌站；修筑臨時(shí)道路和臨時(shí)排水設(shè)施等。1.5道路安全暢通。道路施工需要許多大型的車(chē)輛機(jī)械和設(shè)備，原有道路及橋涵能否承受此種重載，需進(jìn)行調(diào)查、驗(yàn)算，不合要求的應(yīng)做加寬或加固處理保證道路安全暢通。2、勞力、機(jī)械設(shè)備和材料準(zhǔn)備2.1勞力道路施工需要大量勞動(dòng)

10、力，而且時(shí)間相對(duì)集中，因此，開(kāi)工前落實(shí)勞力來(lái)源，按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)。2.2機(jī)具設(shè)備公路工程施工需要大量的機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車(chē)輛,其中大、中型機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車(chē)輛更是施工的主力。2.3材料公路工程施工需要大量材料，除水泥、木材、鋼材、瀝青等主要外購(gòu)材料外，還有砂、石、土、石灰等大宗的地方材料。材料的品質(zhì)、數(shù)量、以及能否及時(shí)供應(yīng)也是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)。材料準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)是：品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價(jià)格低廉、運(yùn)輸方便、不誤使用。并力爭(zhēng)節(jié)省投資。3、技術(shù)準(zhǔn)備3.1熟悉圖紙資料和有關(guān)文件接受工程任務(wù)后，全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件，參加業(yè)主工程主管部門(mén)或建設(shè)單位組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審并作好記錄。3

11、.1.1設(shè)計(jì)圖紙是施工的依據(jù)，全體施工人員必須按圖施工。3.1.2組織有關(guān)人員對(duì)圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)和自審，做到心中有數(shù)。3.1.3設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中，著重要解決以下幾個(gè)問(wèn)題：A、設(shè)計(jì)依據(jù)與施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況是否一致。B、設(shè)計(jì)中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求。3.2施工組織設(shè)計(jì)施工總平面圖是施工組織設(shè)計(jì)中的重要組成部分，實(shí)踐證明：其布局合理與否，不僅直接關(guān)系到是否便于施工，而且對(duì)工程造價(jià)、工期、質(zhì)量、乃至與當(dāng)?shù)仃P(guān)系等方面都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。3.2.1應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)的地物地貌相結(jié)合，做到布局合理、工程量少、便于施工及使用。3.2.2各項(xiàng)臨時(shí)工程設(shè)施應(yīng)盡可能與永久工程相結(jié)合，盡量不占或少占耕地，以

12、便節(jié)約用地和減少投資。3.2.3臨時(shí)排水、防洪設(shè)施，不得損害附近的永久性建（構(gòu)）筑物、挖（填）地方區(qū)邊坡以及當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)田、水利設(shè)施等。3.3路基、基層、面層、構(gòu)造物施工質(zhì)量控制措施及自檢體系控制流程。3.4技術(shù)交底技術(shù)交底包括施工圖紙交底、施工技術(shù)措施交底及安全技術(shù)交底等。這項(xiàng)交底工作分別由高一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人、單位工程負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)長(zhǎng)、作業(yè)班組長(zhǎng)一一組織進(jìn)行。第二部分：主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法一、路基施工方案1、施工方案采用挖掘機(jī)挖裝，自卸車(chē)運(yùn)輸，推土機(jī)配合平地機(jī)整平，輔以人工修整，配合機(jī)械作業(yè)，壓路機(jī)壓實(shí)，灑水車(chē)灑水等施工方法，用灌沙法檢測(cè)壓實(shí)度。2、施工方法2.1土方路基開(kāi)挖2.1.1

13、施工方法A、恢復(fù)定線，放出邊線樁。B、對(duì)較短的路塹采用橫挖方法，路塹深度不大，一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。C、路基土方開(kāi)挖采用機(jī)械化施工方法，挖裝機(jī)械配合自卸車(chē)施工。D、路基開(kāi)工前，應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水迅速排出路基。E、對(duì)設(shè)計(jì)的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開(kāi)挖，適時(shí)組織施工，保證雨季不積水，并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。F、路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實(shí)量，最后用壓路機(jī)壓實(shí)，檢查壓實(shí)度、平整度。保證基層、面層的平整度。2.1.2工藝流程圖見(jiàn)附表2.1.3主要機(jī)械設(shè)備：推土機(jī)，挖掘機(jī)，裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸車(chē)。

14、2.2填方路基2.2.1施工特征路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工，形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè)。2.2.2施工方法A、恢復(fù)路基中線并加密中樁，測(cè)標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注明樁號(hào)，標(biāo)上填筑高度。B、清除填方范圍內(nèi)的草皮，樹(shù)根，淤泥，積水，并翻松，平整壓實(shí)地基，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可實(shí)測(cè)填前標(biāo)高后，進(jìn)行填筑路基。C、在路基需填筑部位取一段進(jìn)行填筑試驗(yàn)，以確定填料在不同碾壓方式情況下達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度、最佳鋪筑厚度及不同噸位壓路機(jī)的最佳壓實(shí)遍數(shù)、速度等。該項(xiàng)試驗(yàn)工作在正式填筑前予以完成并報(bào)工程師批準(zhǔn)，作為路基填筑施工的依據(jù)。D、選擇適宜的填筑材料，提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)。將選擇和加工符合填方填料粒徑

15、的材料，用自卸車(chē)裝運(yùn)至填筑地點(diǎn)。填筑最小強(qiáng)度和最大粒徑確保符合技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定。E、地面橫坡陡于1：5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階后填筑，地面橫坡陡于1：2.5時(shí)，應(yīng)作特殊處理，防止路基沿基底滑動(dòng)。F、路基填筑采用水平分層填筑法施工，以機(jī)械施工為主，人工為輔的作業(yè)方法施工，分層的最大松鋪厚度不得超出30厘米，填至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不小于10厘米。每層路基的攤鋪寬度均超過(guò)路堤兩側(cè)設(shè)計(jì)寬度各50 cm，在路基外側(cè)1 m 范圍內(nèi)，宜用細(xì)材料填筑，禁止大顆粒集中于坡側(cè)，以利于以后。G、控制含水量，使填土達(dá)到最佳含水量的要求。H、碾壓要求：填料在攤鋪時(shí)先整平并做成一定的橫坡，然后進(jìn)行碾壓，碾壓遵循先

16、低后高的原則，本段屬雙向橫坡路基，碾壓時(shí)由路基兩側(cè)向中心碾壓。碾壓時(shí)前后兩輪跡重合50cm ，并達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度或固體體積率，構(gòu)造物邊角、臺(tái)背等部位填筑材料，其規(guī)格按規(guī)范或工程師的批示處理，大型壓路機(jī)械碾壓困難時(shí)，采用小型手扶式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。I、根據(jù)路堤的填筑高度，檢查壓實(shí)度，每層填土資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。J、在雨季施工中，嚴(yán)防路堤積水，填筑層表面適當(dāng)加大橫坡度，以利于排水，并及時(shí)碾壓成型。K、達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)按設(shè)計(jì)要求整理路槽，修整邊坡，防護(hù)，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。L、設(shè)計(jì)在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工，橋涵兩側(cè)填土應(yīng)特別注意，填筑材料必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，臺(tái)背填方最好與

17、路堤填方同步協(xié)調(diào)進(jìn)行，橋臺(tái)附近配合小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)，臺(tái)背回填和路堤填方結(jié)合部要特別重視，如后填臺(tái)背要挖臺(tái)階，保證壓實(shí)度合格。M、半填半挖路基和填挖交界處的路基，結(jié)合填挖方路基的施工要求進(jìn)行，填方一般從低處開(kāi)始，按距路基頂面的不同高度控制壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，最后一層要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾壓成型路基。2.2.3主要機(jī)械設(shè)備：推土機(jī)，挖掘機(jī)、裝載機(jī)，平地機(jī)，壓路機(jī)，水車(chē)，自卸車(chē)等。二、石灰穩(wěn)定土底基層施工方案1、工程概況該段路面底基層為石灰穩(wěn)定土。2、施工方案2.1石灰穩(wěn)定土底基層采用沿線路拌，壓路機(jī)壓實(shí)。2.2、保證質(zhì)量的重點(diǎn)：做到材料合格，配比準(zhǔn)確，含水適當(dāng)，攪拌均勻，攤鋪平整，層間結(jié)合，

18、震壓密實(shí)，覆蓋保濕養(yǎng)生。3、施工方法3.1施工準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備A、石灰：采用III級(jí)以上生石灰，定期做鈣鎂含量試驗(yàn)。B、土：取自沿線，塑性指數(shù)10左右的土用石灰穩(wěn)定。C、水：地下水機(jī)械準(zhǔn)備按“合理配置、滿足需要”的原則，以穩(wěn)定土路拌設(shè)備為主配套。混合料配合比設(shè)計(jì)根據(jù)試驗(yàn)規(guī)程做原材料試驗(yàn)和集料配比試驗(yàn)，以要求的強(qiáng)度為準(zhǔn)。3.2施工方案恢復(fù)中樁和邊樁，在直線段每隔20米，曲線段每隔10設(shè)立中線控制樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.5米處設(shè)立邊線指示樁。選好土場(chǎng),取樣做土的各項(xiàng)試驗(yàn)工作。做好混合料的組成設(shè)計(jì)，根據(jù)規(guī)范要求的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)試驗(yàn)以確定各土場(chǎng)最佳的石灰劑量,和混合料的最佳含水量及最大干密度。3.2.4

19、 以不同取土場(chǎng)分段按厚度所需數(shù)量進(jìn)行備土。用推土機(jī)平地機(jī)依據(jù)松鋪系數(shù)所確定的標(biāo)高攤開(kāi)整平、穩(wěn)壓。根據(jù)配比確定的所需含灰量進(jìn)行均勻布灰。用穩(wěn)定土路拌機(jī)拌和，使混合料成為色澤一致，沒(méi)有灰條、灰團(tuán)和花面，并檢查是否拌到底。檢查其含水量。混合料拌和均勻后立即用平地機(jī)初平整型，用壓路機(jī)碾壓1-2遍，以暴露潛在不平，然后拉線作標(biāo)高，用平地機(jī)配合人工進(jìn)行精平。用大噸位三輪壓路機(jī)或高頻低震幅振動(dòng)壓路機(jī)及時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓按由低及高，先輕后重，先靜壓后震壓的原則進(jìn)行。做到錯(cuò)輪均勻，碾壓勻速，無(wú)漏壓，無(wú)死角。在碾壓過(guò)程中，表面始終保持濕潤(rùn)，使表面無(wú)松散、起皮、浮灰現(xiàn)象。碾壓完成，表面應(yīng)平整密實(shí)，無(wú)輪跡裂紋、搓板、起

20、皮、松散。每工作一臺(tái)班末端要留出3-5米左右不碾壓,在下段施工時(shí)重新布灰拌和整平碾壓成型，使之接縫平順致密。路段成型后覆蓋保濕養(yǎng)生3.3主要施工機(jī)械：推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸車(chē)、裝載機(jī)、水車(chē)，路拌穩(wěn)定土拌和機(jī)。3.4保證質(zhì)量的主要措施:嚴(yán)格控制進(jìn)料質(zhì)量，確保進(jìn)場(chǎng)材料符合質(zhì)量要求。加強(qiáng)料場(chǎng)管理，做好防雨、分料、不污染工作。把好攤鋪關(guān)，做到攤平、攤勻、保證平整度，為面層打好基礎(chǔ)。把好碾壓關(guān)，做到壓實(shí)、壓勻、壓平、無(wú)輪跡，無(wú)松散、彈簧現(xiàn)象。把好養(yǎng)護(hù)關(guān)，封閉交通，經(jīng)常保持表面濕潤(rùn)。三、二灰穩(wěn)定碎石基層廠拌法施工1、施工前進(jìn)行下列試驗(yàn)石灰、粉煤灰的化學(xué)分析石料的壓碎值試驗(yàn)石料的篩分無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度重型

21、擊實(shí)2、施工方法二灰碎石采用中心站集中廠拌法施工，利用連續(xù)式拌合機(jī)拌和，拌和機(jī)利用電子秤及電子流量器控制各種材料用量。拌和機(jī)上有篩子篩除超粒徑的顆粒，在拌和前應(yīng)先調(diào)試所用的拌和設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定的要求，但當(dāng)原材料發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)試，拌和機(jī)調(diào)試好后先進(jìn)行試驗(yàn)段作業(yè)為大面積施工提供科學(xué)依據(jù)。在已驗(yàn)收的石灰土上恢復(fù)中線，按設(shè)計(jì)寬度進(jìn)行施工放樣培好路肩，路面要徹底清掃，并適量灑水保持路面濕潤(rùn)。二灰碎石運(yùn)輸采用15T以上自卸汽車(chē)及時(shí)將拌和好后的混合料運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。攤鋪采用ABG攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪混合料的速度應(yīng)和拌和機(jī)拌和能力相適應(yīng)，最大限度地保持勻速前進(jìn)，攤鋪不停頓、不間斷，在攤

22、鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專(zhuān)人消除粗細(xì)集料集中現(xiàn)象，特別是局部粗集料窩或粗集料帶應(yīng)及時(shí)鏟除，并用新拌混合料填補(bǔ)，應(yīng)用水準(zhǔn)儀控制好鋼絞線高度。碾壓：首先用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍，然后振動(dòng)振壓2遍。3Y21/25三輪壓路機(jī)碾壓2-3遍，達(dá)到表面密實(shí)無(wú)輪跡。直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)后輪重疊1/2輪寬，后輪壓完路面全寬時(shí)即為一遍，碾壓完規(guī)定的遍數(shù)后，試驗(yàn)員應(yīng)及時(shí)取樣檢測(cè)壓實(shí)度，壓實(shí)不足時(shí)及時(shí)補(bǔ)壓，路肩一同碾壓。接頭處理：接頭一律為垂直銜接，或碾壓后掛線直接挖除到標(biāo)準(zhǔn)斷面，用3m直尺進(jìn)行檢驗(yàn)，以確認(rèn)接頭處理是否到位。養(yǎng)生：灑水養(yǎng)生7天，在此期間要經(jīng)常保持其表面濕潤(rùn)，除灑水

23、車(chē)外不準(zhǔn)任何車(chē)輛通行（必須有斷交措施），養(yǎng)生前三天應(yīng)選擇灑水車(chē)，不因噴頭角度問(wèn)題而對(duì)二灰碎石沖刷造成局部坑槽。機(jī)械設(shè)備與人員見(jiàn)附表測(cè)、試、檢儀器設(shè)備見(jiàn)附表二灰碎石施工工藝見(jiàn)附表四、瀝青砼面層施工方案1、工程概況本標(biāo)段瀝青砼路面結(jié)構(gòu)為：6.5cm瀝青砼，總計(jì)89040平方米。2、施工方案為了減少接縫，各層（特別是上面層）每天均安排長(zhǎng)段施工，上下面層盡量連續(xù)鋪裝，以減少污染。瀝青砼面層采用日工160T/h集中廠拌，自卸車(chē)快速運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，采用帶自動(dòng)找平裝置的攤鋪機(jī)攤鋪，雙頻雙震鋼輪壓路機(jī)配合輪胎壓路機(jī)碾壓成型。3、施工方案3.1施工準(zhǔn)備材料要求材料堆放場(chǎng)地，按要求進(jìn)行硬化；各種材料要堆放整齊，界限清

24、楚。A粗集料各種粗集料碎石要符合規(guī)范要求，集料色澤基本一致。路面粗集料采用石灰?guī)r。B細(xì)集料下面層細(xì)集料采用堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)的優(yōu)質(zhì)天然砂；上面層細(xì)集料采用石灰?guī)r機(jī)制砂。C填料：填料采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉。礦粉要求潔凈。D瀝青的各項(xiàng)指標(biāo)均須符合規(guī)定，要保證試驗(yàn)頻率滿足要求，對(duì)瀝青延度、軟化點(diǎn)、針入度進(jìn)行日常的檢查。E組成設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段：計(jì)算出各種材料的用量比例，配合成符合要求的礦料級(jí)配范圍。3.2生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段從篩分后進(jìn)入拌和機(jī)冷、熱料倉(cāng)的各種材料進(jìn)行取樣篩分試驗(yàn)、調(diào)整，使生產(chǎn)時(shí)的各種材料滿足目標(biāo)配合比的要求，以確定各熱料倉(cāng)的材料比

25、例，供拌和機(jī)控制室使用，同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例以達(dá)到供料平衡，并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量0.3%等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。3.3生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌并鋪筑試驗(yàn)段，并進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和礦料篩分、瀝青用量檢驗(yàn)，檢驗(yàn)生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量符合程度，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比，作為生產(chǎn)控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。4、施工實(shí)施階段：4.1準(zhǔn)備下承層：瀝青面層施工前要對(duì)基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn)，特別是要重點(diǎn)檢查：標(biāo)高是否符合要求；表面有無(wú)松散；平整度是否滿足要求。以上檢驗(yàn)要有檢驗(yàn)報(bào)單及處理措施和最終質(zhì)量報(bào)告單。4.2試驗(yàn)路段施工前要首

26、先完成試驗(yàn)段，用以確定以下內(nèi)容：A確定合理的機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式：B確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝；C確定攤鋪溫度、速度，碾壓順序、溫度、速度 、遍數(shù)等；D確定松鋪系數(shù)、接縫方法等；E驗(yàn)證瀝青混合料配比；F確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式；試驗(yàn)段的具體要求如下：A、在鋪筑試驗(yàn)段之前，承包人應(yīng)安裝好本項(xiàng)工程有關(guān)的全部試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備足夠數(shù)量的熟練試驗(yàn)技術(shù)人員，報(bào)請(qǐng)工程師審查批準(zhǔn)。B、在路面工程開(kāi)工前14天，承包人應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)，每層鋪筑一段試驗(yàn)段。C、試驗(yàn)?zāi)康氖怯靡宰C實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。

27、確定瀝青砼的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度，要對(duì)混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓次序，碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專(zhuān)職檢查，總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)。D、試驗(yàn)段路面完成后，承包人應(yīng)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。4.3施工準(zhǔn)備拌和A拌和廠應(yīng)使生產(chǎn)的混合料符合生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)要求，拌和廠必須配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室，并能及時(shí)提供使監(jiān)理工程師滿意的試驗(yàn)資料。B熱料瀝青砼采用日工160T/h集中廠拌，有成品貯料倉(cāng)。C拌和站具有自記設(shè)備，在拌和過(guò)程中能逐盤(pán)顯示瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。D拌和機(jī)熱礦料二次篩分用的振動(dòng)篩篩孔應(yīng)根據(jù)礦料級(jí)配要求選用。E拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力應(yīng)和攤鋪機(jī)進(jìn)度相匹配。F要具有500T的瀝青貯存能力；瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加

28、溫。G計(jì)量裝置應(yīng)由計(jì)量部門(mén)進(jìn)行檢驗(yàn)和核正準(zhǔn)確。H應(yīng)注意高速拌和樓振動(dòng)篩篩孔，使每層篩網(wǎng)余石料大致相等，避免溢料和待料影響產(chǎn)量。運(yùn)輸設(shè)備A采用載重大于12噸自卸翻斗車(chē)運(yùn)輸混合料，運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)設(shè)備有覆蓋設(shè)備，車(chē)四角應(yīng)封堅(jiān)固。B瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，保證連續(xù)攤鋪。攤鋪壓實(shí)設(shè)備：A用1-2臺(tái)攤鋪機(jī)一次性整幅攤鋪。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)找平功能，且精度更高，能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時(shí)可以自動(dòng)加熱。B攤鋪混合料時(shí)，攤鋪機(jī)前進(jìn)速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào)。C攤鋪機(jī)應(yīng)配備整平板自卸裝置，其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器，可通過(guò)基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度。D橫坡控制器應(yīng)能讓整平板保持理想的

29、坡度。E壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有雙鋼輪震動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)、輪胎壓路機(jī)2臺(tái)。F攤鋪機(jī)應(yīng)用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁的方式控制厚度。4.4混合料的拌和4.4.1瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度應(yīng)在106-170規(guī)范內(nèi)，礦料加熱溫度為170-180，瀝青與加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝表砼出廠溫度在150-165，不準(zhǔn)有花白料、超溫料。4.4.2瀝青混合料的拌和時(shí)間應(yīng)以混濁合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間宜為30-50S（其中干拌時(shí)間不得小于5S）4.4.3拌好的瀝青混合料均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并就及時(shí)調(diào)整。4.4.4出廠的瀝青混合料應(yīng)

30、按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料車(chē)中混合料的溫度.4.5混合料的運(yùn)輸4.5.1從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上放料時(shí)，應(yīng)減少粗集料的離析現(xiàn)象。4.5.2運(yùn)料時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低于10時(shí)，運(yùn)料車(chē)應(yīng)用篷布覆蓋。4.5.3連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前10-30厘米處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn) 。4.6混合料的攤鋪4.6.1在鋪混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查。4.6.2為消除縱逢，應(yīng)采用一臺(tái)攤鋪機(jī)整幅攤鋪或用兩臺(tái)攤鋪機(jī)組面梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪的方法攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)中應(yīng)有一臺(tái)為12米。相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有5-10厘米左右寬度的攤鋪重疊。4.6.3正常施工，攤鋪溫度不低于130-140，不超

31、過(guò)165，在10氣溫時(shí)施工不低于140，不超過(guò)175。4.6.4攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性,均勻性、以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備仯瑪備仚C(jī)前要經(jīng)常保持3輛車(chē)以上，攤鋪過(guò)程中不得隨變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。4.6.5攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)于除去。4.7混合料的壓實(shí)4.7.1在混合料完成攤層應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整隨后進(jìn)行充分均勻的壓實(shí)。4.7.2壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于在窄狹地

32、點(diǎn)及時(shí)停機(jī)造成的接縫處進(jìn)行橫向壓實(shí)或修補(bǔ)工程。4.7.3壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段，壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛，壓路面速度應(yīng)符合下表的規(guī)定。壓路機(jī)碾壓速度（km/m）碾壓階段壓路面類(lèi)型初壓復(fù)壓終壓鋼筒壓路機(jī)3.03.0輪胎壓路機(jī)4.03.0振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)4-5初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行(高溫碾壓)，用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成(2遍),初壓溫度控制在130-140。碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3-4次，再用輪胎壓路機(jī)碾壓4-6次。終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓應(yīng)采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)

33、的壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度80）。4.7.4壓路機(jī)不得停在溫度高于70的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上，同時(shí)采取措施防止油料污染。4.7.5在壓實(shí)時(shí)，如接縫處的混合料溫度低于溫度要求，應(yīng)加熱混合料達(dá)到壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。4.7.6攤鋪和碾壓過(guò)程中，要組織專(zhuān)人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。4.8接縫的處理4.8.1鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。4.8.2縱向接縫采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置,以控制相近行程間的標(biāo)高,并做到相近行程間可靠的結(jié)合,橫向接縫采用熱接縫方式,并應(yīng)是連續(xù)和平行的,縫邊應(yīng)垂直并形成直線。4.8.3在縱縫上的混合料,應(yīng)

34、在攤鋪機(jī)的后面跟隨一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。4.8.4縱向接縫上下層間的錯(cuò)位至少應(yīng)為15厘米。4.8.5橫縫在相近的層次和相近的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi)1米。4.9施工過(guò)程中的注意事項(xiàng)4.9.1攤鋪機(jī)每天檢查修理一次，保證攤鋪機(jī)的整體完好性。4.9.2攤鋪機(jī)前要加熱熨平板。4.9.3混合料供應(yīng)一定要充足,做到不間斷攤鋪。4.9.4隨時(shí)檢查混合料的質(zhì)量，鋪層虛厚。4.9.5三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接頭，攤鋪機(jī)停機(jī)、壓路機(jī)換向部位要作為檢測(cè)控制的重點(diǎn)。要采取橫向碾壓等方式，使平整度滿足要求。在表面層攤鋪前，要對(duì)下面層進(jìn)行徹底檢查（主要是平整度，在下面層上處理掉一切問(wèn)題），要有完整的檢測(cè)記錄

35、或檢測(cè)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)量工程師批準(zhǔn)后方可鋪筑表面層。表面層一定要做到：表面平整均勻、色澤一致、構(gòu)造深度、磨擦系數(shù)符合要求.五、小橋涵1、本工程有管涵、倒虹吸12道，1-4m石拱涵1道。2、施工方法：2.1測(cè)量放樣，開(kāi)挖基坑，采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，挖掘機(jī)挖至基礎(chǔ)頂面約30cm處，人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高，然后進(jìn)行基底處理、夯實(shí)，完成后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)后進(jìn)行基礎(chǔ)施工。2.2涵洞基礎(chǔ)為漿砌片石，施工時(shí)片石放置平穩(wěn)，砂漿搗實(shí)，砌縫內(nèi)砂漿應(yīng)均勻飽滿，勾縫密實(shí)。3、臺(tái)背回填的施工方法3.1用于回填的全部材料，應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求。3.2、回填分層填筑，根據(jù)壓實(shí)機(jī)型，一般控制在每層填厚15厘米。3.3、構(gòu)造物的回

36、填應(yīng)遵照兩邊對(duì)稱(chēng)原則3.4基坑的回填，應(yīng)在排干積水的情況下作業(yè)。靠路基的坡度挖成臺(tái)階。3.5每層回填土都要做壓實(shí)度檢驗(yàn)，壓實(shí)度檢驗(yàn)記錄必須和填筑高度對(duì)等，并保證符合技術(shù)規(guī)范要求。六、防護(hù)工程本標(biāo)段防護(hù)工程主要為擋土墻工程，施工時(shí)應(yīng)符合下列要求：1、墻面應(yīng)平整、密實(shí)、線形順適。局部有凹陷處，應(yīng)挖成臺(tái)階后用與墻身相同的圬工找平。2、墻基應(yīng)堅(jiān)固可靠，并埋至冰凍線以下0.25m。當(dāng)?shù)鼗浫鯐r(shí)，應(yīng)采取加深或加強(qiáng)措施。3、墻面及兩端面砌筑平順。墻背與坡面密貼結(jié)合。墻頂與邊坡間縫隙應(yīng)封嚴(yán)。局部坡面鑲砌時(shí)，應(yīng)切入坡面，表面與周邊平順銜接。4、砌體石質(zhì)堅(jiān)硬。漿砌砌體砂漿和干砌咬扣都必須緊密、錯(cuò)縫，嚴(yán)禁通縫、疊砌

37、、貼砌和浮塞。砌體勾縫應(yīng)牢固、美觀。第三部分：各分項(xiàng)工程的施工順序一、各主要分項(xiàng)工程的施工工藝本標(biāo)段部體施工順序?yàn)椋合入[蔽工程后地面工程。先下部結(jié)構(gòu)后上部結(jié)構(gòu)；路基工程、涵洞平行作業(yè)；防護(hù)工程在路堤或路面成形后施工；排水溝可在路基開(kāi)挖與回填開(kāi)始時(shí)施工。1、路基工程1.1路基開(kāi)挖：施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣清理挖除機(jī)械挖裝汽車(chē)運(yùn)輸人工整修邊坡排水溝槽檢查驗(yàn)收1.2路基填筑：施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣清理挖除路堤排水分層填筑分層攤鋪分層碾壓表面修整坡面防護(hù)檢查驗(yàn)收2、路面工程2.1石灰穩(wěn)定土現(xiàn)場(chǎng)拌和法施工施工準(zhǔn)備工作測(cè)量放樣平地機(jī)攤鋪整平土運(yùn)輸、人工攤鋪石灰穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和整平、碾壓養(yǎng)生防護(hù)2.2二灰穩(wěn)定碎石基層施工

38、準(zhǔn)備工作測(cè)量放樣混合料拌和混合料運(yùn)輸攤鋪碾壓養(yǎng)生檢查驗(yàn)收2.3瀝青砼面層施工準(zhǔn)備工作測(cè)量放樣混合料拌和混合料運(yùn)輸攤鋪碾壓檢查驗(yàn)收開(kāi)放交通3、防護(hù)工程施工施工準(zhǔn)備開(kāi)挖基礎(chǔ)基礎(chǔ)砌筑墻體砌筑保濕養(yǎng)護(hù)檢查驗(yàn)收二、施工工期安排本段總工期為70天，結(jié)合我單位的施工組織、技術(shù)管理能力，資源配備能力和同類(lèi)工程的施工經(jīng)驗(yàn)，盡量將工期限向前排、留有余地，以免前松后緊。1、準(zhǔn)備工作安裝準(zhǔn)備工作控制在兩個(gè)星期內(nèi)完成，爭(zhēng)取在最短時(shí)間內(nèi)完成臨建工作，“三通一平”工作。2、全面展開(kāi)施工階段為確保會(huì)販線路面改造工程按期完工，我單位將以?xún)?yōu)秀的管理水平和一流的施工技術(shù)來(lái)縮短工期，以?xún)?yōu)良工程為目標(biāo)，順利完成合同段的建設(shè)任務(wù)。200

39、7年8月底完成施工準(zhǔn)備，搭好臨時(shí)建筑；協(xié)助業(yè)主完成征地、拆遷任務(wù)。2007年9月20日完成路基、橋涵、防護(hù)任務(wù)。2007年10月1日完成石灰土工程。2007年10月15日完成基層二灰碎石工程。2007年10月31日完成合同段全部施工任務(wù)。3、工程收尾階段計(jì)劃安排15天竣工資料的整理和工程驗(yàn)交。第四部分：確保工程質(zhì)量和工期的措施一、確保工程質(zhì)量的措施：1、具體質(zhì)量目標(biāo)本工程工程質(zhì)量一次驗(yàn)收優(yōu)良率100%，不允許出現(xiàn)不合格工程，堅(jiān)決杜絕不合格項(xiàng)目，爭(zhēng)取良好的信譽(yù)。2、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理、質(zhì)檢部長(zhǎng)、實(shí)驗(yàn)室主任、工程

40、管理部長(zhǎng)組成，制訂整個(gè)工程工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。制訂攻關(guān)課題，成立QC小組，積極開(kāi)展工作。3、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，健全規(guī)章制度在施工中使職工認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的好壞與企業(yè)、個(gè)人利益的關(guān)系，把質(zhì)量工作貫到施工全過(guò)程。推行IS09000族系國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，按質(zhì)量管理手冊(cè)嚴(yán)格要求，使各項(xiàng)工程質(zhì)量工作落實(shí)到實(shí)處。加強(qiáng)全面質(zhì)量管理，實(shí)行項(xiàng)目分解及目標(biāo)管理。3.1建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度3.1.1施工組織設(shè)計(jì)必須有項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等簽字。3.1.2施工組織設(shè)計(jì)必須在工程實(shí)施前15天報(bào)總工和監(jiān)量工程師,最后由監(jiān)理工程審批后,并且按審批意見(jiàn)進(jìn)行修改完善,主可進(jìn)行施工。3.2技術(shù)

41、復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度3.2.1技術(shù)復(fù)核應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制技術(shù)復(fù)核計(jì)劃，明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法。3.2.2技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫(xiě)在分部分項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核記錄，作為施工技術(shù)資料歸檔。3.2.3凡歸項(xiàng)工程的施工結(jié)果必須填寫(xiě)隱蔽工程驗(yàn)收記錄。3.3技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過(guò)程中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底必須采用書(shū)面簽證確認(rèn)形式。具體包括技術(shù)、質(zhì)量、安全等方面。3.4二級(jí)驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定制度。3.4.1分項(xiàng)工程施工過(guò)程中，各分管負(fù)責(zé)人必須督促班組做好自檢工作，當(dāng)天問(wèn)題當(dāng)天整改完畢。3.4.2項(xiàng)目部每月組織一次施工隊(duì)之間的質(zhì)量互檢，并進(jìn)行質(zhì)量講評(píng)。3.4.3質(zhì)檢部對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)

42、行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題以書(shū)面形式發(fā)出定期整改指令單，項(xiàng)目施工隊(duì)負(fù)責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況經(jīng)書(shū)面形式交到質(zhì)檢部。3.5現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理3.5.1嚴(yán)格控制外加工、采購(gòu)材料的質(zhì)量。3.5.2搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。3.6計(jì)量器具管理。3.6.1工程管理部和中心實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)所有計(jì)量器材的鑒定、督促及管理工作。3.6.2現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量管理器具必須確定專(zhuān)人保管、專(zhuān)人使用。3.6.3計(jì)量器具要定期進(jìn)行校對(duì)、鑒定；嚴(yán)禁使用未經(jīng)核對(duì)過(guò)的量具。3.7工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度3.7.1遵循“誰(shuí)施工、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)施工隊(duì)、班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。3.7.2凡各施工隊(duì)、班組在施工過(guò)程中違反操作規(guī)程，不按圖施工

43、，發(fā)生了質(zhì)量問(wèn)題，項(xiàng)目部有權(quán)對(duì)其進(jìn)行處罰，各罰形式從整改停工、罰款直至趕出本工地。3.7.3凡各施工隊(duì)、班組在施工過(guò)程中，按圖施工，質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良，項(xiàng)目部對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。二、保證工期的主要措施。我公司為使該項(xiàng)目能以“四個(gè)一流”的標(biāo)準(zhǔn)按期完成，盡早發(fā)揮投資效益，我們主要取下列措施：1、指揮機(jī)構(gòu)迅速成產(chǎn)及時(shí)到位為加快本合同的建設(shè)，我公司將成立有力的工程項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對(duì)外負(fù)責(zé)合同覆行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)，經(jīng)理部主要成員已經(jīng)確定，即可迅速到位行駛職能。2、施工力量迅速進(jìn)場(chǎng)實(shí)施本合同的施工隊(duì)伍已選定，即可迅速進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行施工準(zhǔn)備。機(jī)械設(shè)備將隨同施工隊(duì)伍迅速抵達(dá)，確保主體工程按時(shí)開(kāi)工。3、施工準(zhǔn)備抓早抓緊

44、盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)重大施工方案，積極配合業(yè)主及有關(guān)部門(mén)的支持，施工中遇到問(wèn)題影響進(jìn)度時(shí)，將統(tǒng)籌安排，及時(shí)調(diào)整，確?？傮w工期。4、施工組織不斷優(yōu)化經(jīng)施工組織進(jìn)度和工期要求為據(jù)，及時(shí)完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批。根據(jù)施工情況變化，不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)、優(yōu)化，使工序銜接，勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。5、施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)，建立從理部到各施工處的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確影響施工進(jìn)度的各種問(wèn)題，對(duì)工程交叉和施工干攏應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵問(wèn)題超前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)

45、性和均衡性。6、強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專(zhuān)業(yè)化、正規(guī)化。7、安排好雨季的施工根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料，有預(yù)見(jiàn)性的調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序。8、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)主要工序要儲(chǔ)備一定的備用機(jī)械化施工順利進(jìn)行。9、確保勞動(dòng)力充足，高效根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項(xiàng)措施，提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。第五部分：重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案方法及其措施本工程施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)主要為路基石方和防護(hù)工程、路面施工。施工方案主要依據(jù)上述所講的施工方案，不得隨意更改，

46、如遇到施工困難，由總工牽頭，制定相應(yīng)的措施。為保證施工的順利進(jìn)行，制定以下措施：1、重要工序指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)2、總工全面負(fù)責(zé)，并及時(shí)組織技術(shù)人員進(jìn)行研究，遇到問(wèn)題及時(shí)解決。3、成立QC小組，研究新時(shí)機(jī)，運(yùn)用到施工中。第六部分：雨季的施工安排一、雨季施工雨季施工時(shí)，路基施工要做好排水工作；橋施施工中注意鋼筋的銹蝕及模板和支架的變形、下沉，做好水泥等材料的保管工作。1、施工前的準(zhǔn)備1.1.1對(duì)雨季施工的地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究，編制實(shí)施性的雨季施工組織計(jì)劃。1.2修好施工便道并保證晴雨暢通1.3住地、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)輛機(jī)具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點(diǎn)。1.4修建臨時(shí)排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場(chǎng)

47、地不被洪水淹沒(méi)并能及時(shí)排除地面水；1.5貯備足夠的工程材料和生活物資。2、施工2.1路堤填筑場(chǎng)地處理：在填筑堤前，應(yīng)在填筑坡腳以外挖掘排水溝，保持場(chǎng)地不積水。如果原地面松軟，還應(yīng)采取換填等措施進(jìn)行處理。填料選擇：在路堤填筑時(shí)，應(yīng)選用透水性好的砂礫、石方碎渣和砂類(lèi)土作為填料。利用挖方土作為填方時(shí)，應(yīng)隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。含水量過(guò)大無(wú)法晾干的土不得用作雨季施工填料。 填筑方法：路堤應(yīng)分層填筑。每一層的表面，應(yīng)做成2%4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)。防止表面積水和滲水，將路基浸軟。 路床排水：路堤填筑完成后，為防止路床積水，應(yīng)在路肩處每隔5-10m挖一道橫向排水溝，將雨水排出路床。2.2.

48、注意事項(xiàng)雨季期間安排計(jì)劃，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對(duì)地下水豐富基地形低洼等不良地段，優(yōu)先應(yīng)集中人力、機(jī)具，采取分段突擊的方法，完成一段再開(kāi)一段，切忌在全面大挖大填。施工堅(jiān)持“兩及時(shí)”，即遇雨要及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排除；雨后及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機(jī)等機(jī)械鏟除，小片翻漿相距較近時(shí)，應(yīng)一次挖通處理。填筑透水性良好的砂石材料并壓實(shí)。第七部分：農(nóng)忙季節(jié)的工作安排合理安排各施工項(xiàng)目的勞動(dòng)力，將需要?jiǎng)诹ι俚捻?xiàng)目和工序排在農(nóng)忙季節(jié)，盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長(zhǎng)期勞力和臨時(shí)工，同時(shí)考慮提前留有足夠的機(jī)動(dòng)勞力，補(bǔ)充受影響的工序等。地方因素是

49、個(gè)不確定因素，為保證施工順利進(jìn)行，我們首先做到文明施工，安全生產(chǎn)，不擾民，不破壞當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和風(fēng)土人情，如遇地方事務(wù)，及時(shí)與業(yè)主、監(jiān)理、當(dāng)?shù)卣?lián)系，以合理方式處理。第八部分：質(zhì)量、安全保證體系一、質(zhì)量保證體系：質(zhì)量是生命是我單位生存、發(fā)展之本。我公司始終貫徹“堅(jiān)持質(zhì)量第一，塑造精品工程，實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)，確保顧客滿意”質(zhì)量方針，確保該合同的順利實(shí)施。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)（質(zhì)量管理體系圖附后），由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢部長(zhǎng)、實(shí)驗(yàn)室主任、工程管理部長(zhǎng)組成，制定質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。質(zhì)檢科和實(shí)驗(yàn)室專(zhuān)職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理，各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理小組，在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量

50、管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制定本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃，并重在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。施工隊(duì)所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員過(guò)程質(zhì)量控制。對(duì)各段的施工難關(guān)、關(guān)鍵工序進(jìn)行分析，選定有關(guān)課題，成立QC小組，積極展開(kāi)工作.項(xiàng)目經(jīng)理部建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)(機(jī)構(gòu)圖附后)全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)人員的作用。主動(dòng)接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助，積極為監(jiān)理工程師得生活提供和創(chuàng)造便利的條件。二、安全保證體系 安全管理網(wǎng)絡(luò)由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭負(fù)責(zé)，有項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、主任經(jīng)濟(jì)師三條線分管共抓。項(xiàng)目副經(jīng)理分管安全和材料、機(jī)務(wù)部，具體負(fù)責(zé)進(jìn)行安全措施的制定落實(shí);總工程

51、師分管工程部、質(zhì)監(jiān)部，從技術(shù)方案角度來(lái)落實(shí)安全生產(chǎn)措施；主任經(jīng)濟(jì)師分管財(cái)務(wù)部，主要考慮安全生產(chǎn)措施的預(yù)結(jié)算和資金。項(xiàng)目經(jīng)理通過(guò)安全工作還要建立專(zhuān)職安全員和分保安全員責(zé)任制度，并由他們?nèi)プズ冒嘟M長(zhǎng)和兼職安全員，將安全生產(chǎn)落實(shí)到人，保證項(xiàng)目的順利實(shí)施 。三、保證施工安全的措施安全生產(chǎn)不但關(guān)系到企業(yè)的信譽(yù)，而且只有安全生產(chǎn)有了保障，才能抓好進(jìn)度，搞好質(zhì)量，按時(shí)優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù)。堅(jiān)決執(zhí)行河北省公路工程安全生產(chǎn)、文明施工管理規(guī)定。1、建立、健全各級(jí)各部門(mén)的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。2、進(jìn)入新工種的工人必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。3、進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底，接受交底者履行簽字手續(xù)。4、特種作業(yè)人員必

52、須經(jīng)培訓(xùn)考試合格持證上崗，操作證必須按期復(fù)審不得超期使用。5、安全檢查建立定期安全檢查制度。有時(shí)間、有要求，明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。安全檢查紀(jì)錄。對(duì)查出的隱患及時(shí)整改，做到定人、定時(shí)間、定措施。6、班組“三上崗、以講評(píng)”活動(dòng)班組在班前須進(jìn)行上崗較低、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評(píng)”安全活動(dòng)。對(duì)班組的安全活動(dòng)，要有考核措施。7、遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記8、工傷事故處理建立事故檔案，按調(diào)查分析規(guī)則、規(guī)定進(jìn)行處理和報(bào)告。9、“五牌一圖”與安全標(biāo)牌 施工現(xiàn)場(chǎng)必須有五牌一圖，即施工單位及工地名稱(chēng)牌；安全生產(chǎn)六大紀(jì)律宣傳牌；防火須知牌；安全無(wú)重大事故記數(shù)牌；工地主管人員名單牌；施工總平面圖。

53、四、確保文明施工的措施為把本路段建設(shè)成一條環(huán)境優(yōu)美的公路，我單位在施工中僅最大限度維護(hù)原來(lái)的地貌地形。保持原來(lái)的生態(tài)環(huán)境。1、現(xiàn)場(chǎng)布置根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況合理地進(jìn)行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場(chǎng)布置圖規(guī)定設(shè)置堆放，并隨施工基礎(chǔ)下部、上部等不同階段進(jìn)行場(chǎng)地布置和調(diào)整。2、道路和場(chǎng)地施工區(qū)內(nèi)道路暢通、平坦、政界、不亂堆放，無(wú)散落物；構(gòu)造物周?chē)鷳?yīng)澆搗散水坡，四周保持清潔；場(chǎng)地平整不積水，無(wú)散落的雜物及散物；場(chǎng)地排水成系統(tǒng)，并暢通不阻。施工廢料集中堆放，及時(shí)處理。3、班組場(chǎng)地清理班組必須做好操作后場(chǎng)地清理，隨做隨清，物盡其用。在施工作業(yè)中，應(yīng)有防止塵土飛揚(yáng)、泥漿橫流、混凝土撒漏、車(chē)輛占帶泥土運(yùn)行等措施。4、材料堆砂石分類(lèi)堆放成方，砌體料貴類(lèi)成垛，堆放整齊。5水泥庫(kù)袋裝、散裝部混放，分清標(biāo)號(hào)，堆放整齊遮蓋。專(zhuān)人管理，限額發(fā)放，分類(lèi)插標(biāo)掛牌，記載齊全準(zhǔn)確，牌物帳相符。庫(kù)容整潔，無(wú)“上漏下滲”。6消除施工污染施工廢水、生活污水不得污染水源、耕地、灌溉渠道，工程垃圾及時(shí)運(yùn)到指定地點(diǎn)深埋，清洗集料，機(jī)具或含有油污的操作用水，采用過(guò)濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損降到最低程度。第九部分：其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)一環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是關(guān)系到人類(lèi)生存和發(fā)展、保持生態(tài)平衡的大事。