汽車(chē)保養(yǎng)相關(guān)知識(shí)匯總

1、汽車(chē)保養(yǎng)相關(guān)知識(shí)匯總駕駛ABS車(chē)輛須知由于制動(dòng)管路中的油壓不斷變化（變化頻率高達(dá)10次/秒），因而使車(chē)輪一直保持滾動(dòng)而不抱死，使車(chē)輛達(dá)到最佳制動(dòng)效果，避免側(cè)滑和方向失控.鑒于ABS結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，在初駕ABSH兩時(shí)應(yīng)注意以下五不要：1、不要認(rèn)為有了ABS就可以隨心所欲地駕駛。ABS也不是絕對(duì)保險(xiǎn)的，在車(chē)速過(guò)高和轉(zhuǎn)彎過(guò)急的情況下，若車(chē)輛制動(dòng)得過(guò)急過(guò)猛，則汽車(chē)仍然會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑。因此，即使你的汽車(chē)裝有ABS你也仍然需要謹(jǐn)慎駕駛。2、不要采用點(diǎn)剎制動(dòng)。未裝有ABS的車(chē)輛在濕滑路面及車(chē)速較高情況下實(shí)施制動(dòng)時(shí)，你往往不一腳將制動(dòng)板踩到底，而是采用顫動(dòng)點(diǎn)剎的辦法達(dá)到安全停車(chē)的目的。而裝上ABS后,由于ABS能自動(dòng)

2、調(diào)整制動(dòng)力，因此在實(shí)施緊急制動(dòng)時(shí)，你可一腳將踏板踩到底而不松開(kāi)，不要擔(dān)心車(chē)輪抱死打滑，否則將大大延長(zhǎng)制動(dòng)距離。3、不要被ABS的抖動(dòng)嚇住。ABS4起作用時(shí)，你會(huì)聽(tīng)到它發(fā)出的噪音，該噪音是由液壓控制系統(tǒng)中的電磁閥和液壓泵工作時(shí)產(chǎn)生的。你不要以為制動(dòng)系統(tǒng)出了毛病而驚慌失措，更不可將腳從制動(dòng)踏板上移開(kāi)，這時(shí)你仍然要將制動(dòng)踏板踩死而不去管它。4、不可忽視ABS旨示燈的檢查。正常情況下，按通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，此燈應(yīng)亮；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，該燈應(yīng)熄滅。這一段，實(shí)質(zhì)上是電子控制裝置在按自檢程序?qū)?chē)輪傳感器、液壓調(diào)節(jié)器的控制閥進(jìn)行通電檢查（自檢時(shí)間一般為3-5秒），若正常則指示燈熄滅。若此燈一直不亮，說(shuō)明ABSt故

3、障。5、ABS旨示燈不熄滅時(shí)不必大驚失措。當(dāng)行車(chē)中ABS出現(xiàn)故障時(shí)，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)將原制動(dòng)系統(tǒng)的油路接通，汽車(chē)上的原制動(dòng)系統(tǒng)仍然工作，只是沒(méi)有了ABS2003車(chē)用機(jī)油產(chǎn)品手冊(cè)機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，被譽(yù)為汽車(chē)的“血液，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用，這是眾所周知的事實(shí)。那么，針對(duì)2003年車(chē)用機(jī)油市場(chǎng)，各大生產(chǎn)廠家將主推哪些產(chǎn)品？各產(chǎn)品之間有何區(qū)別？這兩個(gè)問(wèn)題，車(chē)主不一定清楚。為此，走訪了幾大機(jī)油品牌的負(fù)責(zé)人、經(jīng)銷(xiāo)商以及汽車(chē)美容店的專(zhuān)家，為車(chē)主提供一份2003車(chē)用機(jī)油產(chǎn)品手冊(cè)。為了方便車(chē)主閱讀，本次報(bào)道分為海外品牌以及國(guó)內(nèi)品牌兩大部分。在偏好洋品牌的廣東市場(chǎng)，殼牌、嘉實(shí)多、

4、BR美孚、埃索等老牌英美機(jī)油產(chǎn)品早已是家喻戶(hù)曉，尤其是在高端市場(chǎng)，占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，各巨頭還在此基礎(chǔ)上，不斷補(bǔ)充中端產(chǎn)品，并向下延伸產(chǎn)品戰(zhàn)線。美孚與埃索的業(yè)務(wù)合并在美國(guó)于2000年完成，在中國(guó)則是2001年12月才結(jié)束，由于埃索一直著重于原油的開(kāi)采以及加油站的建設(shè)，國(guó)人對(duì)其潤(rùn)滑油產(chǎn)品并不太熟悉，據(jù)埃索廣州經(jīng)銷(xiāo)商反映，埃索與其它品牌相比，由于知名度的原因，其價(jià)格相對(duì)會(huì)經(jīng)濟(jì)一些，被造假的可能性也大為減少，所以油的品質(zhì)也會(huì)相對(duì)穩(wěn)定很多。在這里向大家推薦幾款埃索在廣東地區(qū)較為暢銷(xiāo)的潤(rùn)滑油產(chǎn)品。埃索篇1、埃索傲超能純合成機(jī)油：適用于當(dāng)今計(jì)算機(jī)控制燃油噴射及多氣閥發(fā)動(dòng)機(jī)，它能在極短時(shí)間內(nèi)為發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件提供

5、保護(hù)。API（美國(guó)石油協(xié)會(huì)）標(biāo)準(zhǔn)：SJ粘度SAE俄國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)）：5W-40適用車(chē)型：30萬(wàn)元左右中的高檔車(chē)參考價(jià)格：4L、380元/罐2、埃索超力富：適用于裝有催化轉(zhuǎn)化器的發(fā)動(dòng)機(jī)。API標(biāo)準(zhǔn)：SJ粘度SAE5W-30/15W-50適用車(chē)型：十幾萬(wàn)元的中低檔車(chē)參考價(jià)格：4L、150元/罐3、埃索金牌：可降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損及腐蝕，并能有效控制油垢累積，抑制氧化稠化現(xiàn)象。API標(biāo)準(zhǔn)：SF粘度SAE10W-30/20W-40適用車(chē)型：經(jīng)濟(jì)型車(chē)及微面參考價(jià)格：4L、85元/罐嘉實(shí)多篇磁護(hù)是嘉實(shí)多在機(jī)油領(lǐng)域的一項(xiàng)突破性技術(shù)。嘉實(shí)多主打的汽油車(chē)機(jī)油產(chǎn)品有：冠軍全合成機(jī)油、磁護(hù)機(jī)油、嘉護(hù)機(jī)油以及護(hù)力機(jī)油。

6、1、冠軍全合成機(jī)油：稱(chēng)為冠軍，自然和賽車(chē)場(chǎng)風(fēng)云史是分不開(kāi)的，它是一種全合成賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油，能夠輔助發(fā)動(dòng)機(jī)輸出澎湃動(dòng)力。API標(biāo)準(zhǔn)：SL粘度SAE0W-40適用車(chē)型：寶馬、奔馳等車(chē)型參考價(jià)格：4L、450元/罐2、磁護(hù)機(jī)油：車(chē)輛啟動(dòng)至熱車(chē)階段，由于機(jī)油還未完全覆蓋部件的表面，磨損特別大，而磁護(hù)機(jī)油的UMAB性分子在汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，能像磁石般吸附在發(fā)動(dòng)機(jī)的表面，大大減少發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的磨損。API標(biāo)準(zhǔn)：SL粘度SAE5W-40適用車(chē)型：雅閣、帕薩特、別克等中高檔車(chē)參考價(jià)格：4L、265元/罐3、嘉護(hù)機(jī)油：嘉護(hù)機(jī)油是原嘉實(shí)多金豪華機(jī)油的升級(jí)產(chǎn)品，它添加了活性合成保護(hù)分子,在低溫下也保持潤(rùn)滑的功能，還提供更強(qiáng)

7、的防銹保護(hù)與抗磨作用。API標(biāo)準(zhǔn)：SL粘度SAE5W-30/10W-40/15W-50適用車(chē)型：中低檔車(chē)型參考價(jià)格：4L、135元/罐4、護(hù)力機(jī)油：護(hù)力采用進(jìn)口基礎(chǔ)油和特選添加劑，內(nèi)含抗磨添加劑、清潔劑和分散劑。API標(biāo)準(zhǔn)：SL粘度SAE10W-30/5W-30/15W-50S用車(chē)型：一般的經(jīng)濟(jì)型車(chē)參考價(jià)格：4L、70元/罐殼牌篇?dú)づ圃?003年仍然主推喜力系列的超凡喜力、非凡喜力、特級(jí)喜力、紅色喜力，由于其包裝罐顏色分別為灰色、藍(lán)色、黃色以及紅色，所以大家更通俗地稱(chēng)它們?yōu)榛蚁擦Α⑺{(lán)喜力、黃喜力和紅喜力?；蚁擦κ菤づ圃趪?guó)內(nèi)銷(xiāo)售的頂級(jí)全合成機(jī)油，可以滿足所有汽車(chē)制造商對(duì)機(jī)油的要求；藍(lán)喜力為半合成

8、油，適用20萬(wàn)元以上的私家車(chē)及商務(wù)車(chē)；黃喜力針對(duì)10-20萬(wàn)元左右的私家車(chē)；而紅喜力則對(duì)口經(jīng)濟(jì)型車(chē)。據(jù)殼牌（中國(guó)）有限公司地區(qū)銷(xiāo)售經(jīng)理?xiàng)詈７褰榻B，與其它品牌相比，殼牌機(jī)油最突出的特點(diǎn)在于其清潔性。發(fā)動(dòng)機(jī)在使用一定時(shí)間后，很容易產(chǎn)生油泥以及積碳，而喜力系列的清潔分散劑能對(duì)油泥及積碳進(jìn)行分解，以保持油路的通暢，減少活塞與發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁之間的熱量損耗，直接表現(xiàn)出來(lái)就是駕駛者踩油門(mén)時(shí)動(dòng)力反應(yīng)加快，尤其在冬季熱車(chē)時(shí)，原來(lái)需要3-4分鐘，可以大幅縮短至十來(lái)秒鐘。1、超凡喜力：含有殼牌專(zhuān)有XHVI的合成基礎(chǔ)油，具有低揮發(fā)性，能減少機(jī)油消耗量；全合成機(jī)油能提供最佳發(fā)動(dòng)機(jī)清潔性，特別適用于多氣閥、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；在

9、苛刻行駛狀況下也能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提供極佳的保護(hù)。API標(biāo)準(zhǔn)：SJ粘度SAE15W-50適用車(chē)型：奔馳、寶馬、凌志等參考價(jià)格：4L、438元/罐2、非凡喜力（藍(lán)喜力）：半合成機(jī)油，具油膜具有穩(wěn)定性。API標(biāo)準(zhǔn)：SJ粘度SAE10W-40/15W-50適用車(chē)型：奧迪A&別克、帕薩特、雅閣以及豐田、三菱、日產(chǎn)等品牌參考價(jià)格：4L、280元/罐3、特級(jí)喜力（黃喜力）：由礦物基礎(chǔ)油以及清凈劑、分散劑、抗氧劑、抗磨損劑、防腐蝕劑等添加劑調(diào)配而成。API標(biāo)準(zhǔn)：SJ粘度SAE10W-40適用車(chē)型：藍(lán)鳥(niǎo)、畢加索、寶來(lái)、歐寶、桑塔納、富康、捷達(dá)車(chē)型以及現(xiàn)代、賽馬、起亞等品牌參考價(jià)格：4L、138元/罐4、紅色喜力（紅喜

10、力）：適用于自然吸氣式轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。API標(biāo)準(zhǔn)：SG占度SAE10W-30/15W-40/20W-50用車(chē)型：POLO奧拓、齊瑞、羚羊、悅達(dá)、美日、英格爾以及各類(lèi)型微型面包車(chē)。參考價(jià)格：4L、80元/罐美孚篇美孚在中國(guó)有很長(zhǎng)的發(fā)展歷史，不過(guò)對(duì)一些私家車(chē)主來(lái)說(shuō)，認(rèn)知美孚潤(rùn)滑油，很多人是從美孚1號(hào)開(kāi)始的。1、金裝美孚1號(hào)：由三種合成基礎(chǔ)油配合適當(dāng)?shù)奶砑觿┭兄贫?，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)磨損最大時(shí)，提供超強(qiáng)的抗磨保護(hù)。API標(biāo)準(zhǔn)：SJ粘度SAE0W-40s用車(chē)型：特別推薦給高性能包括多氣閥和配有渦輪增壓器之發(fā)動(dòng)機(jī)。參考價(jià)格：4L、570元/罐2、美孚1號(hào)：純合成機(jī)油加以添加劑配制而成，在極低溫及極高溫下仍能

11、保持優(yōu)異潤(rùn)滑性能。API標(biāo)準(zhǔn)：SJ粘度SAE5W-50適用車(chē)型：30萬(wàn)元左右的中高檔車(chē)參考價(jià)格：4L、428元/罐3、美孚速霸：有效清潔發(fā)動(dòng)機(jī)，減低磨損。API標(biāo)準(zhǔn)：SJ粘度SAE10W-30/15W-50適用車(chē)型：中低檔車(chē)參考價(jià)格：4L、150元/罐4、美孚力霸：為發(fā)動(dòng)機(jī)提供全面的保護(hù)，抗磨損、腐蝕，并使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)更容易。API標(biāo)準(zhǔn)：SG粘度SAE10W-40/15W-50適用車(chē)型：一般經(jīng)濟(jì)型車(chē)以及新車(chē)磨合期參考價(jià)格：4L、110元/罐勝牌篇Valvoline勝牌進(jìn)入中國(guó)較晚，而且目前在中國(guó)僅開(kāi)展了進(jìn)口潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)。目前Valvoline是世界排名第11位的潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠。1、勝牌星皇全合成機(jī)油

12、：全合成機(jī)油，適用于各類(lèi)高級(jí)汽油和柴油引擎。API標(biāo)準(zhǔn)：SJ粘度SAE5W-40/5W-50s用車(chē)型：適用于各類(lèi)高級(jí)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)參考價(jià)格：4L、330元/罐2、勝牌星馳合成機(jī)油：能使引擎快速啟動(dòng)，節(jié)省燃料、減少油渣積炭的形成。API標(biāo)準(zhǔn)：SJ粘度SAE10W-40適用車(chē)型：適用于一般自然吸氣式、渦輪或非渦輪增壓式汽車(chē)參考價(jià)格：4L、230元/罐3、勝牌全天候機(jī)油：具有較好的熱穩(wěn)定性和抗氧化性。API標(biāo)準(zhǔn)：SJ粘度SAE10W-40/20W-50適用車(chē)型：各類(lèi)低檔汽油機(jī)參考價(jià)格：4L、130元/罐BP篇BP車(chē)輛油品區(qū)域銷(xiāo)售經(jīng)理丘振輝表示，BP潤(rùn)滑油除其高品質(zhì)得到消費(fèi)者認(rèn)可外，BP潤(rùn)滑油的環(huán)保性也得

13、大家的推崇。無(wú)論從BP包裝還是從其產(chǎn)品使用后產(chǎn)生的廢油能夠自然分解，大家都能輕易地了解到BP在環(huán)保方面下的功夫。1、威士高7000:是一種高性能全合成賽車(chē)機(jī)油，可減少冷啟動(dòng)磨損、燃料消耗；保證催化轉(zhuǎn)化器的性能，減少有害氣體的排放；在極苛刻的條件下，也能維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)作。API標(biāo)準(zhǔn)：SL粘度SAE0W-40適用車(chē)型：寶馬、奔馳等車(chē)型參考價(jià)格：4L、428元/罐2、威士高3000:適用于使用各種燃料的轎車(chē)和輕型商用車(chē)。API標(biāo)準(zhǔn)：SL粘度SAE10W-40適用車(chē)型：雅閣、帕薩特、別克等中高檔車(chē)參考價(jià)格：4L、248元/罐3、威士高2000:采用合成技術(shù)，達(dá)到主要發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家的要求。API標(biāo)準(zhǔn)：

14、SL粘度SAE15W-50/10W-40/5W-30適用車(chē)型：中低檔車(chē)型參考價(jià)格：4L、132元/罐4、超級(jí)五號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)油：采用優(yōu)化配方，平衡發(fā)動(dòng)機(jī)油的各項(xiàng)性能，適用于各種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，它具有良好的抗氧化性能，有效減緩發(fā)動(dòng)機(jī)油因老化而降低效能，使發(fā)動(dòng)機(jī)油保持穩(wěn)定。API標(biāo)準(zhǔn)：SL粘度SAE15W-50/10W-40/5W-30適用車(chē)型：一般的經(jīng)濟(jì)型車(chē)參考價(jià)格：4L、73元/罐機(jī)油的性能差異與正確選用汽油機(jī)與柴油機(jī)的工作原理不同，對(duì)機(jī)油也就提出了不同的要求，反映在機(jī)油配制工藝上，便形成了各自的配方體系。雖然添加的添加劑中都有清凈劑、分散劑和抗氧抗腐劑等，但由于解決問(wèn)題的側(cè)重點(diǎn)不同，加入的比例就有差異

15、，汽油機(jī)低溫油泥比較突出，故加入的分散劑比例比柴油機(jī)的大，而柴油機(jī)的高溫清凈及抗氧問(wèn)題突出，故其清凈劑比例比汽油機(jī)油大，特別是負(fù)荷大的CDS柴油機(jī)油復(fù)合添加劑配方中還要加一些硫化烷基酚鹽（如IZ6499、LZ6500）來(lái)解決高溫抗氧抗腐蝕問(wèn)題。通用機(jī)油的潤(rùn)滑性能要同時(shí)滿足汽油機(jī)油和柴油機(jī)油的性能要求，其配方組分之間要進(jìn)行精心的選擇和平衡。一般在CC/SD級(jí)的通用油配方中多采用分散劑、清凈劑和ZDDPE組分復(fù)合配制就能滿足其性能要求，而在配制CD/SE級(jí)以上水平的復(fù)合配方時(shí)，其組分的選配就復(fù)雜多了。在經(jīng)濟(jì)上，由于通用油的添加劑用量比普通汽、柴油機(jī)油要多一些，價(jià)格也要高一些，但通用機(jī)油的換油周期比

16、普通汽、柴油機(jī)油要長(zhǎng)，機(jī)油消耗也低，因此，通用油在經(jīng)濟(jì)上是合理的。在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，通用機(jī)油已占內(nèi)燃機(jī)油的80%我國(guó)已有多家企業(yè)生產(chǎn)出高品質(zhì)的通用機(jī)油，如青島康普Copton的”加能650SG/CD級(jí)15W/4。長(zhǎng)城的SF/CD級(jí)20W/50等。單級(jí)油與多級(jí)油的選擇單級(jí)油如5W30、40,只符合SAE發(fā)動(dòng)機(jī)油本度分類(lèi)(SAEJ300Apr.84)中的某單一級(jí)別，對(duì)適用的環(huán)境溫度有嚴(yán)格要求，如SAE4應(yīng)用的最低氣溫為0C；多級(jí)油則能同時(shí)滿足多個(gè)粘度級(jí)別，如SAE15W/40系指其低溫性能可滿足-15W,高溫粘度可達(dá)到40的指標(biāo)，其間跨越5個(gè)粘度級(jí)別，因此多級(jí)油可四季通用。由于多級(jí)油既具有良好的低溫

17、流動(dòng)及泵送性能，又具有高溫潤(rùn)滑能力，因而選用多級(jí)油是最佳之選，如北方地區(qū)選用SAE5W/30中原地區(qū)選用SAE15W/4Q南方地區(qū)選用20W/50,但多級(jí)油的價(jià)格要比單級(jí)油貴很多，從經(jīng)濟(jì)性考慮，在某些季節(jié)也可以選用單級(jí)油，如在北方地區(qū)春秋季使用SAE30夏季使用SAE40在中部地區(qū)除冬季外都使用SAE40在南方冬季使用SAE30春秋季使用SAE40夏季使用SAE50對(duì)于行駛區(qū)域遍及南北的汽車(chē)則必須使用多級(jí)油，如SAE15W/4Q機(jī)油粘度級(jí)別的選擇從汽車(chē)制造技術(shù)發(fā)展的角度看，發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來(lái)越精密，其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展；從汽車(chē)使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車(chē)在高溫高速環(huán)境中

18、運(yùn)行的時(shí)間不斷加長(zhǎng)，這些都對(duì)機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看，高中檔機(jī)油的潤(rùn)滑性能優(yōu)良，機(jī)件不易磨損，修理費(fèi)用下降，且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000-10000km,合成機(jī)油更是高達(dá)15000-25000km；多方面綜合，選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此，建議汽油機(jī)選用SF、SG級(jí)，柴油機(jī)選用CDCE級(jí)，或選用SF/CDSG/CD用機(jī)油。目前市場(chǎng)上偽劣油品甚多，最好選用長(zhǎng)城、殼牌Shell等國(guó)內(nèi)、外知名品牌的機(jī)油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時(shí)添補(bǔ)，養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。七種品牌機(jī)油大比拼國(guó)產(chǎn)品牌優(yōu)于洋品牌身邊買(mǎi)車(chē)的人多了，也就常有朋友、同事來(lái)咨詢(xún)：我的車(chē)用什么潤(rùn)滑油好呀？殼牌

19、、美孚、加德士哪個(gè)更好一些？服務(wù)站只有道達(dá)爾5000,我自己買(mǎi)黃殼他們能給換嗎？很明顯，車(chē)主對(duì)潤(rùn)滑油質(zhì)量的關(guān)心已經(jīng)被對(duì)車(chē)的關(guān)心成倍地放大。一些汽車(chē)論壇對(duì)潤(rùn)滑油的團(tuán)購(gòu)風(fēng)起云涌，有APISL也有APISJ,純礦物油、半合成油、合成油一應(yīng)俱全，價(jià)格從六七十元一直到一兩百元，隨便那個(gè)網(wǎng)友的定單都是五桶、十桶。一些改車(chē)的玩家對(duì)合成油和半合成油恭謹(jǐn)有加，動(dòng)輒花費(fèi)四五百元為車(chē)更換進(jìn)口品牌的合成機(jī)油，對(duì)國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油則嗤之以鼻。我們不由得心存疑惑：半合成油與礦物油的實(shí)際使用效果真有這么大差距嗎？洋品牌與國(guó)產(chǎn)油的技術(shù)含量差多少？同是4升包裝的APISJ/SAE10W-40,多付出幾十元甚至一倍的價(jià)錢(qián)，值得嗎？200

20、3年4月6日，汽車(chē)時(shí)代策劃、組織了一次對(duì)潤(rùn)滑油成品油的市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)、送國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)的活動(dòng)。為確保公平，購(gòu)買(mǎi)、分裝、送檢的全過(guò)程由北京市公證處的公證員進(jìn)行了公證，由實(shí)驗(yàn)室對(duì)已進(jìn)行分裝、無(wú)標(biāo)識(shí)的樣品進(jìn)行盲測(cè)。為了更貼近普通車(chē)主的實(shí)際需求，我們選擇了APISJ/SAE10W-40和APISG/SAE15W-40兩個(gè)級(jí)別的潤(rùn)滑油?？紤]到實(shí)驗(yàn)參數(shù)的一致性和適用國(guó)標(biāo)的統(tǒng)一性，不符合此標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油產(chǎn)品被排除在實(shí)驗(yàn)以外。這次抽檢涉及四個(gè)進(jìn)口品牌及兩個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌，分別為加德士、福斯、昆侖、埃索、殼牌和長(zhǎng)城。去專(zhuān)賣(mài)店或品牌加油站各購(gòu)買(mǎi)4升裝成品油一桶。這次抽檢的產(chǎn)品全部為內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油。除昆侖APISG/SAE15

21、W-40和長(zhǎng)城吉星APISG/SAE15W-40是汽油機(jī)油外，其余樣品全部為汽油機(jī)/柴油機(jī)通用油。止匕外，埃索超能為合成機(jī)油，其余樣品均為礦物油。由于潤(rùn)滑油產(chǎn)品連續(xù)生產(chǎn)的特性，其質(zhì)量保證采用過(guò)程控制方式，產(chǎn)品質(zhì)量受生產(chǎn)設(shè)備狀態(tài)、基礎(chǔ)油產(chǎn)地、添加劑批號(hào)的影響較大。因此，實(shí)驗(yàn)結(jié)果只針對(duì)此次購(gòu)買(mǎi)的樣品。4月6日9:37,在白家莊的北京和易通貿(mào)易有限公司購(gòu)買(mǎi)加德士潤(rùn)滑油SG/15W-4丁桶；4月6日10:20,在洋橋的北京恒匯通商貿(mào)有限責(zé)任公司購(gòu)買(mǎi)福斯泰坦萬(wàn)能潤(rùn)滑油SG/15W-40一桶；4月6日10:40,在洋橋的北京翼龍?zhí)焓椭破酚邢薰举?gòu)買(mǎi)昆侖潤(rùn)滑油SG/15W-40一桶；4月6日11:30,在

22、亞運(yùn)村的北京安惠汽車(chē)服務(wù)有限公司購(gòu)買(mǎi)埃索超能潤(rùn)滑油SJ/10W-40一桶；4月6日11:50,在殼牌北沙灘加油站購(gòu)買(mǎi)殼牌特級(jí)喜力SJ/10W-40一桶及殼牌喜力SG/15W-40一桶；4月6日12:10,在安寧莊長(zhǎng)城潤(rùn)滑油專(zhuān)賣(mài)店購(gòu)買(mǎi)長(zhǎng)城金吉星SJ/10W-40一桶及長(zhǎng)城吉星SG/15W-4丁桶；4月6日12:40,將所有樣品送至國(guó)家石油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。在國(guó)家石油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心，汽車(chē)時(shí)代的工作人員將購(gòu)買(mǎi)的樣品分別倒入由該中心提供的無(wú)任何標(biāo)識(shí)的金屬容器中。倒入約2升后，將預(yù)先制作的紅色不干膠貼的大寫(xiě)字母貼在金屬容器外，由公證員在字母上加蓋證據(jù)保全專(zhuān)用章”、簽名，并以公證書(shū)的形式進(jìn)行記錄

23、。全部樣品分裝完畢后，將樣品當(dāng)場(chǎng)交由國(guó)家石油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心收取。剩余樣品及原包裝被封存在檢驗(yàn)中心。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)低溫動(dòng)力粘度：低溫動(dòng)力粘度是潤(rùn)滑油在低溫、高剪切速率條件下測(cè)得的內(nèi)摩擦力大小的量度。它反映了潤(rùn)滑油在發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)和氣缸套部位的低溫流動(dòng)性能，是評(píng)定潤(rùn)滑油低溫啟動(dòng)性能的重要指標(biāo)。低溫動(dòng)力粘度指標(biāo)較低的潤(rùn)滑油在低溫時(shí)的流動(dòng)性較好。低溫下，發(fā)動(dòng)機(jī)油的粘度增大，流動(dòng)性變差；在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油不能及時(shí)到達(dá)潤(rùn)滑部位，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，各運(yùn)動(dòng)部位處于摩擦狀態(tài)，造成較大磨損。邊界泵送溫度：邊界泵送溫度是潤(rùn)滑油的重要質(zhì)量指標(biāo)之一。對(duì)10W系列的多級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)油而言，其邊界泵送溫度W-25Co多級(jí)油必

24、須同時(shí)滿足以下兩個(gè)實(shí)際條件才能泵送成功。首先，潤(rùn)滑油要依靠其本身的重力自然流到發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的濾網(wǎng)處；其次，潤(rùn)滑油必須有足夠的流速，連續(xù)從濾網(wǎng)進(jìn)到泵入口處。當(dāng)?shù)蜏貏?dòng)力粘度達(dá)臨界高值后，若潤(rùn)滑油不能及時(shí)通過(guò)機(jī)油泵送到各運(yùn)動(dòng)部件，仍會(huì)造成大的啟動(dòng)磨損。而影響發(fā)動(dòng)機(jī)泵送的重要原因是油品受氣阻和流動(dòng)的限制，導(dǎo)致油品輸送失敗。閃點(diǎn)：閃點(diǎn)是指潤(rùn)滑油與火源接觸發(fā)生閃火現(xiàn)象的最低閃火溫度，是潤(rùn)滑油油儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用的重要安全指標(biāo)。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度約為180Co合格的潤(rùn)滑油產(chǎn)品的閃點(diǎn)應(yīng)比發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度高30Co傾點(diǎn)：傾點(diǎn)是考察潤(rùn)滑油在低溫條件下的流動(dòng)性能的重要質(zhì)量指標(biāo)。傾點(diǎn)越低的油品，在低溫下越易流

25、動(dòng)。在冬季，要求潤(rùn)滑油在低溫狀態(tài)下有較好的流動(dòng)性，所以要選擇傾點(diǎn)較低的產(chǎn)品。以10W勺潤(rùn)滑油為例，合格產(chǎn)品的傾點(diǎn)不高于-31C,完全滿足華北地區(qū)的用戶(hù)使用。在低溫狀態(tài)下，傾點(diǎn)高的潤(rùn)滑油易堵塞油路，不能保證潤(rùn)滑油及時(shí)到達(dá)潤(rùn)滑部位，如活塞與汽缸壁、曲軸等，直接造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損?？古菪裕嚎古菪允菨?rùn)滑油的一項(xiàng)重要性能指標(biāo)?？古菪苑謩e在潤(rùn)滑油從常溫上升到高溫、再下降到常溫的三個(gè)階段溫度點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)。數(shù)值越小，說(shuō)明油品的抗泡性越好。在實(shí)際使用中，潤(rùn)滑油會(huì)受到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力所產(chǎn)生的不同方向的剪切、攪動(dòng)作用力，使空氣進(jìn)入到潤(rùn)滑油中并形成氣泡。過(guò)多的氣泡會(huì)嚴(yán)重降低潤(rùn)滑油的密封作用；破壞潤(rùn)滑油膜的完整性，使油膜強(qiáng)度減弱

26、；增加油品氧化變質(zhì)的速度；在負(fù)壓作用下，泡沫還會(huì)阻礙潤(rùn)滑油在發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油路中傳送，使供油中斷，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。硫酸鹽灰分：硫酸鹽灰分表示潤(rùn)滑油內(nèi)添加劑的含量。其不能直接反映潤(rùn)滑油的性能，只是衡量潤(rùn)滑油添加劑元素的總體水平。質(zhì)量?jī)?yōu)良的潤(rùn)滑油中含有多種增強(qiáng)抗磨、抗氧化作用的添加劑。這些添加劑中含有多種以化合物形式存在的金屬元素和硫、磷等非金屬元素。水分：水分指標(biāo)反映了潤(rùn)滑油公司在生產(chǎn)過(guò)程對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的控制水平。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，潤(rùn)滑油的水分應(yīng)0.03%。檢測(cè)結(jié)果中的痕跡”表示各樣品的水份含量低于0.03%,但均未達(dá)到0。潤(rùn)滑油中的水分主要來(lái)自于空氣。如果潤(rùn)滑油中的水份含量過(guò)高，使用過(guò)程中容易出現(xiàn)泡沫過(guò)多、

27、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生銹等不良后果。機(jī)械雜質(zhì)：機(jī)械雜質(zhì)指潤(rùn)滑油中所含沙粒、塵土、金屬屑等物質(zhì)。機(jī)械雜質(zhì)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為00.01%。機(jī)械雜質(zhì)的含量反映了潤(rùn)滑油的原料品質(zhì)及生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制水平。原料質(zhì)量?jī)?yōu)良、加工設(shè)備檔次高、生產(chǎn)工藝先進(jìn)條件下生產(chǎn)的潤(rùn)滑油所含機(jī)械雜質(zhì)為零。潤(rùn)滑油中機(jī)械雜質(zhì)會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨粒磨損，其中的金屬屑還會(huì)促進(jìn)潤(rùn)滑油的氧化，使產(chǎn)品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的的潤(rùn)滑保護(hù)作用大大下降。高溫高剪切：高溫高剪切是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)油在高溫、高剪切狀態(tài)下的粘度是否合適的一項(xiàng)指標(biāo)。潤(rùn)滑油的粘度隨溫度及剪切速率的變化而變化。一般情況下，高溫高剪切粘度越高越好。我們?cè)谙喈?dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)軸承工作的使用溫度和剪切速率的條件下測(cè)定

28、潤(rùn)滑油的粘度。對(duì)高溫粘度為40的油品，如10W/40或15W/40潤(rùn)滑油的高溫高剪切粘度的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為3.5。蒸發(fā)損失：控制潤(rùn)滑油的蒸發(fā)損失是限制油耗的重要指標(biāo)。油品的蒸發(fā)損失數(shù)值越低越好。潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中蒸發(fā)，會(huì)造成潤(rùn)滑系統(tǒng)中潤(rùn)滑油量逐漸減少，最終影響供油。正常情況下，粘度指數(shù)高的潤(rùn)滑油的蒸發(fā)損失比粘度指數(shù)低的潤(rùn)滑油的蒸發(fā)損失要低。色度：潤(rùn)滑油的顏色深淺反映其基礎(chǔ)油的精制程度和內(nèi)在質(zhì)量。一般情況下，油品的顏色越淺越好。注：1、多級(jí)油的低溫粘度要符合W級(jí)油品低溫性能的規(guī)定，100c粘度要符合規(guī)定的單級(jí)油的規(guī)定。例如10W/40與SAE4M同樣的100c粘度，10W/40與10Wt相同的-20C

29、的低溫粘度。2、ASTM美國(guó)試驗(yàn)材料協(xié)會(huì)的縮寫(xiě)GB/T:國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)SH/T:行業(yè)推薦標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果：上周六才新鮮出爐的實(shí)驗(yàn)結(jié)果讓編輯部的同事大跌眼睛，國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油在多個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目中占先，性?xún)r(jià)比明顯優(yōu)于洋品牌；合成機(jī)油沒(méi)有如預(yù)想般出盡風(fēng)頭，只在兩個(gè)項(xiàng)目中拔得頭籌。在APISJ/SAE10W-40組，三個(gè)樣品的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，差距并不明顯。邊界泵送溫度、水分和機(jī)械雜質(zhì)，三個(gè)樣品的質(zhì)量水平完全一樣；在閃點(diǎn)、傾點(diǎn)項(xiàng)目，三個(gè)樣品的差距不大，長(zhǎng)城金吉星和殼牌特級(jí)喜力各拿兩分；在泡沫傾向性和泡沫穩(wěn)定性方面，長(zhǎng)城金吉星和埃索超能各添一分。在蒸發(fā)損失和色度上，長(zhǎng)城金吉星占據(jù)了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解，歐美升級(jí)的油品規(guī)格都有限制

30、揮發(fā)性的指標(biāo)，汽油機(jī)油GF-2(SJ)規(guī)格要求的蒸發(fā)損失為22%GF-3(SL)規(guī)格要求的蒸發(fā)損失為15%在高溫高剪切粘度上，埃索超能終于顯示出合成機(jī)油的功力，取得一分。在APISG/SAE15W-40組，國(guó)產(chǎn)品牌仍占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。五個(gè)樣品在邊界泵送溫度和機(jī)械雜質(zhì)方面都拿到了滿分；在泡沫傾向性和泡沫穩(wěn)定性方面，福斯泰坦萬(wàn)能、殼牌喜力和長(zhǎng)城吉星齊頭并進(jìn)；在水分項(xiàng)目，福斯泰坦萬(wàn)能、殼牌喜力和昆侖達(dá)到了“無(wú)水”的級(jí)別；在色度方面，長(zhǎng)城吉星的參數(shù)超過(guò)個(gè)別樣品一倍以上，以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)摘得桂冠。汽車(chē)維修后的檢查當(dāng)自己接收經(jīng)修理的車(chē)輛時(shí)，有一定的感性檢查知識(shí)，如：行駛的檢查，主要是查明汽車(chē)各部件是否齊全、完整，

31、各總成裝配是否妥善，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及各儀表工作是否正常，各種潤(rùn)滑部件是否已加夠油。靜止時(shí)的檢查檢查時(shí)將車(chē)輛停放于平坦的路面上，按如下順序檢查：(1)觀察車(chē)輛外表，站在車(chē)頭前面察看駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、左右葉子板、前保險(xiǎn)杠等是否平正。如果不平正，通常有下列因素：左右輪胎氣壓不一致，左右彈簧及避震，車(chē)架或葉子板變形等。(2)到車(chē)前檢查保險(xiǎn)杠及拖鉤是否牢固，散熱器護(hù)罩、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、葉子板和駕駛室有否凹凸裂紋，各連接螺栓是否牢固，前照燈安裝是否牢固。（3）進(jìn)駕駛室檢查車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)是否輕便，門(mén)窗玻璃升降是否靈活，腳踏板是否安裝牢固，并檢查前擋風(fēng)玻璃有無(wú)裂損。（4）到車(chē)后觀察車(chē)廂是否平正，后燈、剎車(chē)燈、車(chē)牌等是否安裝牢

32、固。（5）檢查油箱、備胎架安裝緊固情況。（6）如果是噴烘漆的車(chē)輛，應(yīng)檢查油漆面顏色是否均勻，有否滴漆、起泡等現(xiàn)象。行駛中的檢查行駛檢查的目的是察看整車(chē)各總成部件的綜合性能，操作應(yīng)特別謹(jǐn)慎，注意安全，具項(xiàng)目及順序如下：（1）起步行駛前，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)達(dá)到正常溫度并檢查一次儀表訊號(hào)裝置的工作情況。（2）檢查離合器。離合器應(yīng)分離徹底，接合平穩(wěn)可靠，無(wú)發(fā)抖、打滑、異響等現(xiàn)象。（3）低速行駛2-3公里，使底盤(pán)各部件溫度升至正常及潤(rùn)滑正常，注意各部件有否異常響聲。輕踏制動(dòng)踏板，試剎車(chē)是否靈活有效，然后提高車(chē)速。方向系應(yīng)輕便靈活，無(wú)跑偏現(xiàn)象，高速時(shí)不能有飄”的感覺(jué)。（4）選擇合適場(chǎng)地，檢查車(chē)輛的最小轉(zhuǎn)向半徑，轉(zhuǎn)向

33、半徑必須符合原車(chē)規(guī)定。（5）在加速或減速時(shí)，留意細(xì)聽(tīng)變速箱、離合器、傳動(dòng)軸、差速器（尾牙）有無(wú)響聲，檢查要求如下：在不同檔位及不同的速度下，允許齒輪有不同的輕微響聲，但決不允許有敲擊聲；在任何一個(gè)檔位，當(dāng)速度突然變化時(shí)允許齒輪有瞬間的敲擊聲；傳動(dòng)軸在正常行駛時(shí)不能有響聲，但在行駛動(dòng)力不足而又未能及時(shí)轉(zhuǎn)換低速檔時(shí)允許有響聲。（6）檢查變速箱有否跳檔。在車(chē)輛行駛中急加速、松油便可知道。保養(yǎng)汽車(chē)的心臟發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD-SF級(jí)汽油機(jī)油；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CB-C詼柴油機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。1、定期更換機(jī)油及濾芯任何質(zhì)量等級(jí)

34、的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中（一般以機(jī)油標(biāo)尺上限為好）。機(jī)油從濾清器的細(xì)孔通過(guò)時(shí)把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機(jī)油不能通過(guò)濾芯時(shí)，會(huì)脹破濾芯或打開(kāi)安全閥，從旁通閥通過(guò)，仍把臟物帶回潤(rùn)滑部位，促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，內(nèi)部的污染加劇。2、保持曲軸箱通風(fēng)良好現(xiàn)在大部分汽油機(jī)都裝有PCV閥（曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置）促使發(fā)動(dòng)機(jī)換氣，但竄氣中的污染物”會(huì)沉積在PCV閥的周?chē)?，可能使閥堵塞。因此，須定期保養(yǎng)PCV消除PCV閥周?chē)奈廴疚铩?、定期清洗曲軸箱發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過(guò)活

35、塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時(shí)在油中懸浮，量大時(shí)從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難，引起磨損。因此，定期使用BGl05（潤(rùn)滑系統(tǒng)高效快速清洗劑川青洗曲軸箱，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔。4、定期清洗燃油系統(tǒng)燃油在通過(guò)油路供往燃燒室燃燒的過(guò)程中，不可避免地會(huì)形成膠質(zhì)和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來(lái)，干擾燃油流動(dòng)，破壞正?？杖急?，使燃油霧化不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問(wèn)題。使用BG208燃油系統(tǒng)強(qiáng)力高效清洗劑）清洗燃油系統(tǒng)，并定期使用BG202控制積碳的生成，能夠始終使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)。5、定期保養(yǎng)水箱發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見(jiàn)的問(wèn)題。銹跡和水垢會(huì)限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng)，降低