大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生課件

1、上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生2022/7/26上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生基本概念和原則定義和背景對JIT生產(chǎn)的意義應(yīng)用：6步式方法和工具應(yīng)用舉例例A：標(biāo)簽貼不到上油部件上例B：機(jī)器故障問題實(shí)施方法和材料系統(tǒng)解決問題的時間安排和前提條件系統(tǒng)的問題解決方法上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生系統(tǒng)的問題解決方法的定義系統(tǒng)的問題解決方法對問題的定義是：現(xiàn)狀和理想狀態(tài)的差距 控制特點(diǎn)現(xiàn)狀理想狀態(tài)問題所謂系統(tǒng)的問題解決方法， 是指通過6大步驟，應(yīng)用7個質(zhì)量控制工具，配合其他用于分析、形成思路的工具，來合理地、有效地解決問題上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生系統(tǒng)的方法并不

2、急于立即解決問題，而是立足于揭示問題根源，找出長期的對策傳統(tǒng)的方法和系統(tǒng)方法問題問題解決方法 （一勞永逸）解決方法（“快速解決”）上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生處理車間工作問題中的常見誤區(qū) 太多的“救火”工作，而不注重尋找長遠(yuǎn)對策 不能持之以恒，急于尋找解決辦法而沒有花時間進(jìn)行全面的分析 試圖自己解決問題，未能讓相應(yīng)的專家參與問題的解決 沒有制定清晰的目標(biāo)，對整個過程也沒有存檔記錄 由于又發(fā)生了（更為嚴(yán)重的）問題，沒有對上一個問題的解決進(jìn)行跟蹤和評估。也就是說，有些問題已經(jīng)習(xí)以為常，或成了難于根治的經(jīng)常發(fā)作的“慢性病”上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生成功解決問題的各項條件 理

3、解系統(tǒng)化的按步驟進(jìn)行的改善方法，認(rèn)識將短期對策和長遠(yuǎn)對策相結(jié)合的優(yōu)點(diǎn) 提供必要的資源，進(jìn)行深入分析，并認(rèn)真實(shí)施小組制定出來的對策 在整個項目中，通過加強(qiáng)溝通和利用目視管理，密切關(guān)注小組的工作進(jìn)展 確保問題解決小組獲得高層管理的支持，能夠協(xié)助小組解決困難、排除工作中遇到的障礙 安排足夠的時間召開小組會議、檢驗(yàn)對策的有效性、進(jìn)行溝通和交流上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生系統(tǒng)的問題解決方法基本概念和原則定義和背景對JIT生產(chǎn)的意義應(yīng)用：6步式方法和工具應(yīng)用舉例例A：標(biāo)簽貼不到上油部件上例B：機(jī)器故障問題實(shí)施方法和材料系統(tǒng)解決問題的時間安排和前提條件上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生系統(tǒng)

4、解決問題在JIT生產(chǎn)中發(fā)揮的作用標(biāo)準(zhǔn)化穩(wěn)定性JIT生產(chǎn)框架“系統(tǒng)的解決問題的理念 并非是盤尼西林之類的速效藥，而是見效慢的中藥式療法。通過長期服用，可逐漸改進(jìn)公司的機(jī)能?！?(Kaoru Ishikawa 博士)系統(tǒng)的問題解決方法作為企業(yè)改善活動的支柱以支持JIT生產(chǎn)系統(tǒng)智能自動化及時生產(chǎn)上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生真正的JIT生產(chǎn)系統(tǒng)往往具有持續(xù)改進(jìn)業(yè)績的能力資料來源：Masaaki Imai: 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn)和系統(tǒng)的問題解決方法技術(shù)提高和增加投資固然重要，持續(xù)改進(jìn)也非常有必要。持續(xù)改進(jìn)往往要求（并非偶爾采用）團(tuán)隊共同解決問題，團(tuán)隊的力量的很大一部分來源于使用系統(tǒng)的方法和簡單的

5、工具. 時間創(chuàng)新創(chuàng)新持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn)業(yè)績上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生舉例說明系統(tǒng)的問題解決方法所涉及的領(lǐng)域無法借助外力實(shí)現(xiàn)改進(jìn)，但內(nèi)部資源通過集中足以分析現(xiàn)狀、收集數(shù)據(jù)并決定正確的對策質(zhì)量改進(jìn)：減少最后組裝的返工率成本改進(jìn)：減少鋼鐵廠的耗油量服務(wù)改進(jìn)： 縮短客戶等待時間交貨表現(xiàn)的改進(jìn)：實(shí)現(xiàn)近 100% 按時交貨，縮短50% 的交貨周期 最為適用情況：應(yīng)用非常廣泛：在以上所有例子中，動用的都是內(nèi)部專業(yè)知識，來產(chǎn)生解決方案而且現(xiàn)狀的改善也無需很大的投資。關(guān)鍵是要了解生產(chǎn)流程上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生系統(tǒng)的問題解決方法基本概念和原則定義和背景對JIT生產(chǎn)的意義應(yīng)用：6步式方

6、法和工具應(yīng)用舉例例A：標(biāo)簽貼不到上油部件上例B：機(jī)器故障問題實(shí)施方法和材料系統(tǒng)解決問題的時間安排和前提條件上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生系統(tǒng)的問題解決方法和傳統(tǒng)的質(zhì)量控制工具均有助于改善業(yè)績，但并非唯一的途徑系統(tǒng)的問題解決方法和質(zhì)量控制工具的重要性問題比率50100樹立習(xí)慣和紀(jì)律采取簡單方法應(yīng)用高級工具 5 個為什么 3 個C（問題、原因和對策） 系統(tǒng)的問題解決方法 傳統(tǒng)的質(zhì)量控制工具 試驗(yàn)設(shè)計 田口法經(jīng)驗(yàn)證明，多數(shù)工作問題可用簡單的方法予以解決。關(guān)鍵在于紀(jì)律性和實(shí)施。上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生6步系統(tǒng)問題解決流程和持續(xù)改進(jìn)模式（計劃實(shí)施檢查行動）是統(tǒng)一一致的內(nèi)容原因計

7、劃實(shí)施檢查行動方法定義問題分析問題制定計劃實(shí)施確認(rèn)效果標(biāo)準(zhǔn)化1456發(fā)現(xiàn)問題，確定目標(biāo)分析問題提出潛在的解決方法選擇并規(guī)劃解決方法實(shí)施解決方法評估解決方法PDCA123654上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生步驟 1: 確定問題、設(shè)定目標(biāo)發(fā)現(xiàn)問題分析問題提出潛在的解決方法選擇并規(guī)劃解決方法實(shí)施解決方法評估解決方法DCA123456說明優(yōu)點(diǎn)根據(jù)親身經(jīng)歷，具體說明問題，不應(yīng)依賴他人的描述確保對問題有準(zhǔn)確、客觀的認(rèn)識對問題進(jìn)行量化說明澄清問題評估問題的嚴(yán)重性使問題直觀化確定造成問題的主要原因界定各個原因之間的關(guān)系說明何時應(yīng)達(dá)到怎樣的水平或標(biāo)準(zhǔn)確定工作重點(diǎn)允許選擇解決方法行動A) 明確闡述問題問

8、題的量化B) 明確闡述目標(biāo)問題的定性設(shè)定目標(biāo)舉例問題陳述： 過去周中每日標(biāo)簽貼錯率達(dá)58%目標(biāo)陳述：周后將標(biāo)簽貼錯率降為零P上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生步驟 2: 分析問題規(guī)劃調(diào)研方法審核初步分析確定問題并尋找一切與之有關(guān)的信息（即收集信息和數(shù)據(jù)）利用質(zhì)量控制工具對數(shù)據(jù)進(jìn)行量化的、直觀的和圖表式的分析確定問題的根源所在，如使用“個為什么”和魚刺圖分析法數(shù)據(jù)收集方法 觀察 觀察現(xiàn)象 訪談 收集來自各方的信息 調(diào)查 使用書面訪談形式 實(shí)踐 親身實(shí)踐 研究 研究相關(guān)文件 流程中最重要的一步是： 必須投入時間和精力!為什么為什么為什么為什么為什么問題根源發(fā)現(xiàn)問題分析問題提出潛在的解決方法選

9、擇并規(guī)劃解決方法實(shí)施解決方法評估解決方法PDCA123456上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生步驟 3: 提出潛在的解決方法針對每項原因提出潛在的解決方法原因確定的根源初步的解決方法1操作工對部件的加油量變動性很大規(guī)范輸油量和油嘴加油位置23456發(fā)現(xiàn)問題分析問題提出潛在的解決方法選擇并規(guī)劃解決方法實(shí)施解決方法評估解決方法PDCA123456上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生低高 控制12345 相關(guān)性12345 資源54321 回報12345 認(rèn)同12345評級特點(diǎn)控制： 小組或個人對問題的控制程度以及對解決方法的控制能力相關(guān)性： 解決方法對問題的解決力度 資源： 實(shí)施解決方法所

10、需的時間、資金、人員和資料等，以及現(xiàn)有的資源充裕情況回報： 預(yù)期的回報或成果（成本和回報）認(rèn)同： 員工和審批解決方法的管理層對實(shí)施解決方法時所需改革的接受程度定義：選擇工作表發(fā)現(xiàn)問題分析問題提出潛在的解決方法選擇并規(guī)劃解決方法實(shí)施解決方法評估解決方法PDCA123456步驟 4A: 選擇解決方法上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生步驟 4B: 實(shí)施解決方法1制定實(shí)施計劃2召開啟動會議3開始機(jī)器調(diào)修4試運(yùn)行5確認(rèn)部件6匯報進(jìn)展7進(jìn)行必要的修改8標(biāo)準(zhǔn)化流程圖甘特圖流程圖主要用于說明實(shí)施計劃中所包括的各個邏輯步驟甘特圖說明實(shí)施的各個步驟、各項工作的起始時間和各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)之間的銜接情況制定計劃啟動

11、會議試運(yùn)行修改調(diào)修設(shè)備審核結(jié)果確認(rèn)部件標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)現(xiàn)問題分析問題提出潛在的解決方法選擇并規(guī)劃解決方法實(shí)施解決方法評估解決方法PDCA123456行動負(fù)責(zé)人時間上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生步驟 5: 實(shí)施解決方法1. 將解決方法化解為便于管理、可監(jiān)控的具體步驟2. 使所有解決方案影響到的人員參與到實(shí)施過程中3. 將相關(guān)信息通知所有人員，包括計劃、目標(biāo)和行之有效的實(shí)施辦法等4. 確保所有人員清楚各自的工作內(nèi)容并與上級管理人員保持密切聯(lián)系5. 對任何工作均不能持理所當(dāng)然的態(tài)度，應(yīng)該審慎對待、反復(fù)檢查注: 應(yīng)注意減少從方案到實(shí)施時間，確定精簡流程、政策等的方法發(fā)現(xiàn)問題分析問題提出潛在的解決方法

12、選擇并規(guī)劃解決方法實(shí)施解決方法評估解決方法PDCA123456上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生步驟 6：評估解決方法1. 根據(jù)計劃檢查實(shí)際實(shí)施時間2. 評估已實(shí)現(xiàn)目標(biāo)提高生產(chǎn)率降低成本提高質(zhì)量安全性3. 評估是否已產(chǎn)生預(yù)期結(jié)果，有無不良影響4. 新方法標(biāo)準(zhǔn)化5. 建立控制機(jī)制，保證持續(xù)使用新的標(biāo)準(zhǔn)化的方法，如標(biāo)準(zhǔn)工作程序、審計6. 對其他人就新的標(biāo)準(zhǔn)化的方法進(jìn)行培訓(xùn)7. 準(zhǔn)備工作現(xiàn)場演示。向其他可能遇到類似問題的人溝通他們的心得，他們可能在解決具體問題時會采用所介紹的部分或全部經(jīng)驗(yàn)8. 解決下一問題發(fā)現(xiàn)問題分析問題提出潛在的解決方法選擇并規(guī)劃解決方法實(shí)施解決方法評估解決方法PDCA12

13、3456上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生解決問題的 6 步法發(fā)現(xiàn)問題，確定目標(biāo)分析問題提出潛在的解決方法選擇并規(guī)劃解決方法實(shí)施解決方法評估解決方法PDCA561234標(biāo)準(zhǔn)化上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生解決問題工作單，總結(jié)最重要信息，以說明6步法的每一階段 質(zhì)量控制陳述以規(guī)范方式說明解決問題流程的主要步驟。 質(zhì)量控制陳述也能在工作牌上顯示。 應(yīng)隨項目進(jìn)展同步編寫。 應(yīng)使用圖表照片清楚說明主題和方法。 最重要的信息顯示在工作單或工作牌上；背景數(shù)據(jù)保存在活頁夾內(nèi)。 行動計劃用于說明目前工作，必須隨時更新。 使用7種質(zhì)量控制工具是使相關(guān)的信息變得可視化的簡單方法。解決問題工作單 （

14、也叫質(zhì)量控制陳述）上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生解決問題樣板表問題:目標(biāo):第二步: 分析問題 流程人員設(shè)備材料根本原因第四步: 選擇方法并制定實(shí)施方案第五步: 方案的實(shí)施第六步: 評估標(biāo)準(zhǔn)方法并標(biāo)準(zhǔn)化第三步: 形成潛在解決方法原因編號找到的根本原因潛在解決方法123456解決方法控制能力相關(guān)性需要的資源效益員工的理解支持12345第一步: 確定問題并確立目標(biāo)上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生1. 檢查工作單2. 因果圖3. 圖表4. 帕累托圖5. 控制圖6. 頻率分布圖7. 散布圖7種典型質(zhì)量控制工具在收集數(shù)據(jù)和分析問題時必不可少，它們還能使相關(guān)信息變得可視化上海大眾汽車系統(tǒng)的

15、解決問題的方法JIT生最后裝配的缺陷 周: 3月2-6日負(fù)責(zé)主管: 張缺陷ABCDE共計周一周二周三周四周五共計5131518425668171. 檢查工作圖：收集和組織數(shù)據(jù)上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生什么事實(shí)基礎(chǔ)或數(shù)據(jù)模式將有助于我們更好地了解問題及其原因？我們?nèi)绾螌⒆约簩栴}的“見解”轉(zhuǎn)化為“事實(shí)”？是否能圍繞問題的事件模式有助于我們發(fā)現(xiàn)問題的動因或原因？使用檢查工作工具要回答的問題上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生人員機(jī)器原料方法問題2.因果圖或魚刺圖:尋找某一具體問題可能的原因上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生我們?nèi)绾伟l(fā)現(xiàn)、探究和顯示某一具體問題或狀況的可能原因

16、？問題的根源是什么?哪些因素具有重要性？哪些因素可以由小組加以改變？在業(yè)績目標(biāo)中，我們想解決該問題的哪些“原因”或動因？使用因果圖要回答的問題上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生3. 圖表：分析和顯示不同類型數(shù)據(jù)A柱狀圖BCDE餅圖雷達(dá)圖運(yùn)行圖上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生數(shù)據(jù)在一段時間內(nèi)呈現(xiàn)出何種趨勢或模式？平均水平隨時間變化嗎？結(jié)果隨時間變化嗎？ 是否有周期性(如在一周內(nèi)或按季節(jié)變化)?特定的時間、班組或作業(yè)方式是否顯示出更多問題？使用圖表工具要回答的問題上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生4. 帕累托圖: 顯示問題、原因或影響的相對重要性問題排序 (發(fā)生件數(shù))問題排序

17、(成本)頻率 （故障數(shù)/周)返工成本/周, 美元 5101520100200300400EDCAB故障EDCAB故障上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生使用帕累托圖要回答的問題所有問題或狀況的相關(guān)重要性如何？解決問題的起點(diǎn)應(yīng)當(dāng)是什么？我們應(yīng)當(dāng)將注意力集中于何處？上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生5. 控制圖：了解流程中的變化性 (隨機(jī)變化與唯一事件)控制下限平均控制上限失控衡量單位時間上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生使用控制圖要回答的問題在我們所觀察的流程參數(shù)變化中，哪一部分是自然變化（在流程控制限度內(nèi)）？哪一部分是因可確定的原因而造成的反常變化？流程失控的頻率是多少？是否有

18、我們應(yīng)當(dāng)加以關(guān)注的可辨別的趨勢？根據(jù)這些趨勢我們能采取預(yù)防性行動嗎？上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生6. 頻率分布圖軸桿直徑頻率.415.416.417.418.414.413.412.411.419.410.40910 51520上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生頻率分布圖某一結(jié)果發(fā)生的頻率是多少？頻率分布是什么樣的 是普通曲線還是其他形式？在規(guī)格之外的頻率是多少？在規(guī)格之外出現(xiàn)的偏離是何性質(zhì)？長尾分布？不均勻分布？上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生7. 散布圖: 檢驗(yàn)有關(guān)變量之間關(guān)系的理論變量 1變量 2上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生使用散布圖要回答的問題哪些

19、變量具有相互關(guān)系?變量之間關(guān)系是何性質(zhì)？x 中的變量有多少可由 y中的相關(guān)變量得到解釋?變量之間存在什么因果關(guān)系?上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生系統(tǒng)的問題解決方法基本概念和原則定義和背景對JIT生產(chǎn)的意義應(yīng)用：6步式方法和工具應(yīng)用舉例例A：標(biāo)簽貼不到上油部件上例B：機(jī)器故障問題實(shí)施方法和材料系統(tǒng)解決問題的時間安排和前提條件上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生1. 發(fā)現(xiàn)問題，制定目標(biāo)發(fā)現(xiàn)問題分析問題提出潛在的解決方法選擇并規(guī)劃解決方法實(shí)施解決方法評估解決方法PDCA123456零件 831 號的標(biāo)簽沒有貼在每班生產(chǎn)的 100 多個組裝好的動力轉(zhuǎn)向軟管上 (占全部產(chǎn)量的 10% )需

20、要解決標(biāo)簽粘貼問題，因?yàn)?貼得不牢的標(biāo)簽可能在運(yùn)輸途中掉落，造成零件丟失由于操作工不斷粘標(biāo)簽，車間生產(chǎn)效率大大降低問題造成影響在 1 周內(nèi)將貼不牢的標(biāo)簽 數(shù)量降低 75%目標(biāo)10025每班貼不牢的標(biāo)簽數(shù)量降低75%上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生2. 分析問題發(fā)現(xiàn)問題分析問題提出潛在的解決方法實(shí)施解決方法評估解決方法PDCA12356選擇并規(guī)劃解決方法4標(biāo)簽不能貼附人機(jī)器材料方法上油不均沒有培訓(xùn)標(biāo)簽不當(dāng)粘貼不緊供應(yīng)商的加工能力A水箱上油部件在線機(jī)器上油過多飛濺過高沒有標(biāo)準(zhǔn)油的種類B滾軋機(jī)器容許正切面上的接觸接觸面較小封口機(jī)油C通風(fēng)管吹落標(biāo)簽嚙合不佳手套造成操作不便沒有標(biāo)準(zhǔn)上油部件在線機(jī)

21、器來料上水部件方法不一水箱大量在制品在線等待時間沒有標(biāo)準(zhǔn)操作工用力不足BCA代表最有可能的問題或問題根源，這一系列假設(shè)將在后幾頁進(jìn)行測試上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生2. 分析問題 (A): 標(biāo)簽測試結(jié)果發(fā)現(xiàn)問題分析問題提出潛在的解決方法實(shí)施解決方法評估解決方法PDCA12356選擇并規(guī)劃解決方法4831號標(biāo)簽923號標(biāo)簽剝落率秒/英寸規(guī)格F597克管道標(biāo)簽重量抽拉測試將嫌疑標(biāo)簽 (831) 與已知 質(zhì)優(yōu) 標(biāo)簽 (923)相比較。剝離 831號標(biāo)簽所需的力大得多，說明 831 號標(biāo)簽材料質(zhì)量合格上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生2. 分析問題 (B): 生產(chǎn)線加油分析發(fā)現(xiàn)問題分

22、析問題提出潛在的解決方法實(shí)施解決方法評估解決方法PDCA12356選擇并規(guī)劃解決方法4依據(jù)生產(chǎn)線加油規(guī)定的標(biāo)簽位置油重油適量無油結(jié)果:油重對標(biāo)簽的黏附能力有直接影響未來需做分析重新將機(jī)油加在機(jī)身，而非管道將 60 個部件在無油情況下運(yùn)轉(zhuǎn)管道標(biāo)簽上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生2. 分析問題 (C): 生產(chǎn)線局部分析發(fā)現(xiàn)問題分析問題提出潛在的解決方法實(shí)施解決方法評估解決方法PDCA12356選擇并規(guī)劃解決方法4橙色褐色藍(lán)色少油到無油適量機(jī)油少油到無油923831褐色部分因油量適中而產(chǎn)生標(biāo)簽問題機(jī)器 1機(jī)器 2機(jī)器 3發(fā)現(xiàn)出問題的標(biāo)簽確定生產(chǎn)線具體的機(jī)器是否導(dǎo)致加油過多上海大眾汽車系統(tǒng)的解

23、決問題的方法JIT生2. 分析問題 (D): 滾軋機(jī) 標(biāo)簽發(fā)現(xiàn)問題分析問題提出潛在的解決方法實(shí)施解決方法評估解決方法PDCA12356選擇并規(guī)劃解決方法4現(xiàn)狀對策鋼管標(biāo)簽接觸區(qū)管道標(biāo)簽接觸區(qū)采用臨時性泡沫橡膠實(shí)施; 需要下達(dá)工作指令落實(shí)具體細(xì)節(jié)扁膠墊軟墊FF上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生3. 產(chǎn)生潛在的解決方案發(fā)現(xiàn)問題分析問題提出潛在的解決方法實(shí)施解決方法評估解決方法PDCA12356選擇并規(guī)劃解決方法41. 臨時對策是在貼好標(biāo)簽后用軟布擦拭管道太小的接觸面使標(biāo)簽容易掉落加油不穩(wěn)定性原因潛在解決方案2. 下達(dá)橡膠軟布工作指令，以便今后長期使用3. 制定標(biāo)準(zhǔn)化加油規(guī)程4. 將油嘴指向機(jī)

24、身，而非管道5. 采購耐油標(biāo)簽上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生4. 選擇和規(guī)劃解決方案發(fā)現(xiàn)問題分析問題提出潛在的解決方法實(shí)施解決方法評估解決方法PDCA12356選擇并規(guī)劃解決方法4解決方案控制相關(guān)性資源回報認(rèn)同制作臨時膠墊向維護(hù)部門下達(dá)工作指令制作耐油標(biāo)簽安裝耐油標(biāo)簽監(jiān)督制定標(biāo)準(zhǔn)化加油規(guī)程培訓(xùn)組員重新確定油嘴指向監(jiān)督1415161720212223242728291-23調(diào)查試驗(yàn)情況1542452025424520335353194433451953514416日期特征解決方案上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生5/6. 實(shí)施和評估解決方案發(fā)現(xiàn)問題分析問題提出潛在的解決方法實(shí)施解

25、決方法評估解決方法PDCA12356選擇并規(guī)劃解決方法4步驟 5: 實(shí)施方案4月14日安裝臨時膠墊步驟 6: 評估解決方案X優(yōu)良需改善較差4月16日班組4月14 日4月15 日甲乙上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生系統(tǒng)的問題解決方法基本概念和原則定義和背景對JIT生產(chǎn)的意義應(yīng)用：6步式方法和工具應(yīng)用舉例例A：標(biāo)簽貼不到上油部件上例B：機(jī)器故障問題實(shí)施方法和材料系統(tǒng)解決問題的時間安排和前提條件上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生1. 發(fā)現(xiàn)問題，制定目標(biāo)發(fā)現(xiàn)問題分析問題提出潛在的解決方法選擇并規(guī)劃解決方法實(shí)施解決方法評估解決方法PDCA123456問題造成影響目標(biāo)RSL-5 停機(jī)損失:

26、RSL-5 停機(jī)造成的最大損失過去 3 個月內(nèi)所有機(jī)器故障造成的最大損失有必要減少本機(jī)故障，因?yàn)? 本機(jī)使用頻率高 每周開 6 天，每天開 3 班將 RSL-5 因輸送帶問題造成的工作時間損失降低至 4 個月內(nèi)上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生2. 分析問題 (A): 了解情況發(fā)現(xiàn)問題分析問題提出潛在的解決方法實(shí)施解決方法評估解決方法PDCA12356選擇并規(guī)劃解決方法4 1月17日 1月18日1月13 日 1月30日2月3日2月4日 1月19日 2月2日 2月3日 2月8日主輸送帶修理主輸送帶阻塞刀片輸送帶填充導(dǎo)軌罩松動其他問題10203061%13%12%14%3月3日3月8日3月1

27、8日小時機(jī)器輸送帶刀片盒RSL-5卸料主輸送帶RSL-5 停機(jī)損失 (1月1日- 3月31日)所有停機(jī)損失的 74% 是因?yàn)榈镀斔蛶б鸬牡镀瑥?RSL-5 通過輸送帶流入刀片盒上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生2. 分析問題 (B): 收集數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)問題分析問題提出潛在的解決方法實(shí)施解決方法評估解決方法PDCA12356選擇并規(guī)劃解決方法4RSL-5 停機(jī)清單 分鐘日期刀片輸送帶故障卸料主輸送帶機(jī)器輸送帶導(dǎo)軌罩松動B 軸存在的問題其他問題4月4日4月8日4月12日4月13日4月22日總損失 總損失100100803011020202060801010320上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方

28、法JIT生2. 分析問題 (C): 發(fā)現(xiàn)原因RSL-5 因刀片輸送帶問題而停機(jī)機(jī)器輸送帶與主輸送帶運(yùn)行速度不同刀片在途中被掛在各種尖利的鋒口上拉絲狀的刀片編程方法:切割時不停頓刀具無法工作切割太深，現(xiàn)有刀具無法加工主輸送帶停機(jī)，車工并不知情車工忘記打開輸送帶電源沒有超馳固定機(jī)器上的刀片導(dǎo)致主輸送帶問題主輸送帶性能不穩(wěn)，松垮主輸送帶滾柱、導(dǎo)軌、輸送帶銷子磨損刀片盒外部已經(jīng)裝滿，堵塞嚴(yán)重，使主輸送帶無法運(yùn)行無法看到刀片斜槽位置不正確，無法將刀片裝入盒內(nèi)卸料主輸送帶機(jī)器輸送帶操作方法車工車工關(guān)掉機(jī)器輸送帶電源，讓大量刀片積壓沒有信號給車工發(fā)現(xiàn)問題分析問題提出潛在的解決方法實(shí)施解決方法評估解決方法PD

29、CA12356選擇并規(guī)劃解決方法4上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生3. 產(chǎn)生可能的解決方案發(fā)現(xiàn)問題分析問題提出潛在的解決方法實(shí)施解決方法評估解決方法PDCA12356選擇并規(guī)劃解決方法4機(jī)器輸送帶與主輸送帶運(yùn)行速度不同原因可能解決方案方面機(jī)器輸送帶使兩條輸送帶的速度一致刀片在途中被掛在各種尖利的鋒口上檢查輸送系統(tǒng)，看是否存在鋒利的邊緣檢查主輸送帶關(guān)鍵部件分析固定機(jī)器可能影響主輸送帶主輸送帶滾柱、導(dǎo)軌、輸送帶銷子等部件磨損固定機(jī)器上的刀片導(dǎo)致主輸送帶問題操作方法刀具無法工作檢查目前刀具的效率編程: 切割時不停頓檢查目前有關(guān)停頓的編程車工超馳失效檢查RSL-5 超馳情況刀片盒外部已經(jīng)裝滿，

30、堵塞嚴(yán)重，使主輸送帶無法運(yùn)行主輸送帶停機(jī)，車工并不知情在機(jī)器上安裝信號燈檢查刀片盒和斜槽上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生4. 選擇和計劃解決方案行動計劃序號活動負(fù)責(zé)人日期(計劃)日期(完成)123456789使兩條輸送帶的速度一致檢查輸送系統(tǒng)，看是否存在鋒利的邊緣檢查主輸送帶關(guān)鍵部件分析固定機(jī)器可能影響檢查目前刀具的效率檢查目前有關(guān)停頓的編程檢查 RSL-5 超馳情況檢查刀片盒和斜槽狀況在機(jī)器上安裝信號燈 (用作輸送帶停止時的警示信號) 張王李劉陳黃賈董徐4 月 6 日4 月 6 日4 月 7 日4 月 6 日4月 14 日4月 14 日4月 15 日4 月 6 日4月 21 日發(fā)現(xiàn)問

31、題分析問題提出潛在的解決方法實(shí)施解決方法評估解決方法PDCA12356選擇并規(guī)劃解決方法4上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生5. 實(shí)施解決方案序號活動負(fù)責(zé)人日期(計劃)日期(完成)123456789使兩條輸送帶的速度一致檢查輸送系統(tǒng)，看是否存在鋒利的邊緣檢查主輸送帶關(guān)鍵部件分析固定機(jī)器可能影響檢查目前刀具的效率檢查目前有關(guān)停頓的編程檢查 RSL-5 超馳情況檢查刀片盒和斜槽狀況在機(jī)器上安裝信號燈 (用作輸送帶停止時的警示信號) 張王李劉陳黃賈董徐4 月 6 日4 月 6 日4 月 7 日4 月 6 日4月 14 日4月 14 日4月 15 日4 月 6 日4月 21 日4月 7 日4月

32、6 日4月 6 日4月 6 日4月16日4月14日4月12日4月 6 日4月20日發(fā)現(xiàn)問題分析問題提出潛在的解決方法實(shí)施解決方法評估解決方法PDCA12356選擇并規(guī)劃解決方法4上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生6. 評估解決方案 (A): 目標(biāo)是否實(shí)現(xiàn)實(shí)際目標(biāo)分鐘500100015002000因輸送帶問題引起的停機(jī)損失1 月2 月3 月4 月5 月6 月7 月發(fā)現(xiàn)問題分析問題提出潛在的解決方法實(shí)施解決方法評估解決方法PDCA12356選擇并規(guī)劃解決方法4上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生6. 評估解決方案 (B): 標(biāo)準(zhǔn)化并建立控制維持設(shè)備狀況持續(xù)改善的標(biāo)準(zhǔn)每月一次檢查卸料主輸送

33、帶和機(jī)器輸送帶速度同步的情況每月檢查清單中應(yīng)列入 5 項關(guān)鍵的部件用在 RSL-5 上的刀具必須注明切割速度，由主管檢查編程員必須在機(jī)器程序中編入停頓指令，確保刀片恰當(dāng)積累 監(jiān)督操作工必須每日提供數(shù)據(jù)班長將計算每日運(yùn)作時間，每周進(jìn)行停機(jī)損失帕累托圖分析發(fā)現(xiàn)問題分析問題提出潛在的解決方法實(shí)施解決方法評估解決方法PDCA12356選擇并規(guī)劃解決方法4上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法JIT生系統(tǒng)的問題解決方法基本概念和原則定義和背景對JIT生產(chǎn)的意義應(yīng)用：6步式方法和工具應(yīng)用舉例例A：標(biāo)簽貼不到上油部件上例B：機(jī)器故障問題實(shí)施方法和材料系統(tǒng)解決問題的時間安排和前提條件上海大眾汽車系統(tǒng)的解決問題的方法

34、JIT生由于需要系統(tǒng)解決的問題通常比較嚴(yán)重，完成所有步驟可能需要?dú)v時 1 周到幾個月 系統(tǒng)解決問題的時間安排示例評估解決方案1-4 周實(shí)施解決方案1-3 周選擇和規(guī)劃解決方案1-2 周產(chǎn)生可能解決方案1 周分析問題1-2 周發(fā)現(xiàn)問題，制定目標(biāo)1 周可能影響必要時間的因素:準(zhǔn)確決定問題性質(zhì)達(dá)成目標(biāo)共識發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù) 恰當(dāng)進(jìn)行數(shù)據(jù)收集與專家進(jìn)行數(shù)次會議，集思廣益發(fā)現(xiàn)問題較預(yù)期的更加復(fù)雜 不知所措 修改原先方案 (存在幾處改進(jìn)的地方)如果解決方案不可行，返回解決方案產(chǎn)生階段缺乏必要資源 在解決方案的排序/選擇方面存在分歧確定實(shí)施解決方案的恰當(dāng)?shù)呢?fù)責(zé)人 足夠的時間/數(shù)據(jù)來核實(shí)方案是否成功出現(xiàn)反復(fù) (解決方案不穩(wěn)定) 組建合適的隊伍討論此項問題是否值得解決準(zhǔn)備1 周上海大眾汽車系統(tǒng)的解