杭州某商業(yè)項目及配套工程環(huán)境影響報告書_secret

1、筑龍給排水所有資料免費下載了！- PAGE 43 -建設(shè)項目環(huán)境影響報告表 項目名稱: 建設(shè)單位(蓋章): 公司 編制日期 2005 年6 月 20日國家環(huán)境保護總局制1、建設(shè)項目基本情況項目名稱建設(shè)單位法人代表通訊地址聯(lián)系電話建設(shè)地點建設(shè)性質(zhì)占地面積(平方米)總投資(萬元)評價經(jīng)費(萬元) 0.8預(yù)期投產(chǎn)日期 2006年1.1 工程內(nèi)容及規(guī)模：(1) 項目由來某商業(yè)(武林路三期改造配套工程)建設(shè)項目位于杭州市下城區(qū)武林路，建設(shè)地原為浙江省畜產(chǎn)品進出口公司，根據(jù)杭州市武林路改造需要，杭州新都實業(yè)投資有限公司將該地塊購得，進行重新建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)成為與武林路整體功能協(xié)調(diào)的商業(yè)用房(商場)。本項目占

2、地1798 m2，總建筑面積10025 m2，規(guī)劃用途為商場。根據(jù)環(huán)境影響評價法、建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例等有關(guān)規(guī)定，建設(shè)單位杭州新都實業(yè)投資有限公司委托浙江大學(xué)環(huán)境影響評價研究室對該項目進行環(huán)境影響評價。環(huán)評單位在征求環(huán)保部門意見后，編制了該建設(shè)項目環(huán)境影響報告表，供環(huán)保部門審批管理。(2) 主要技術(shù)經(jīng)濟指標本項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標參見表1-1。表1-1 主要技術(shù)經(jīng)濟指標序號項目指標備注1總用地面積1798 m22總建筑面積10025 m23其中地上8133 m2為39層單體式商場4地下1892 m2共二層，地下機械停車庫泊位20個，設(shè)備用房、消防水池、變電所，商場5建筑密度54.95%6容積

3、率4.5237綠地率12.29%8機動車停車位23輛其中地面3個(3) 總體布局 本項目位于武林路，地塊北側(cè)為武林路80號(1樓商鋪、26樓住宅)，西側(cè)為武林路，南側(cè)為杭州市電力局昭慶變電所(110KV)，東側(cè)為長壽路，用地較為規(guī)整。該地塊為商業(yè)用地性質(zhì)，總平面設(shè)計充分利用現(xiàn)有條件，為滿足北側(cè)住宅的日照要求，建筑層數(shù)從南向北依次遞減，為93層。本項目人群入口設(shè)置在武林路一側(cè)，地塊北側(cè)設(shè)一地下機械停車庫，泊位數(shù)20個，出入口距離北側(cè)住宅17.1 m，行車道中心距離住宅約11 m，邊界設(shè)圍墻。地塊南側(cè)設(shè)3個臨時機動車泊位。通過本項目建設(shè)，地塊東側(cè)長壽路拓寬成8 m的區(qū)間道路。本項目為商業(yè)用房，地上

4、為39層，建筑面積為8133 m2，規(guī)劃用途皆為商場；地下設(shè)二層，建筑面積1892 m2，地下二層為機械停車庫，風(fēng)機房、水泵房、變電所，地下一層為商場。各樓層使用功能、面積參見表1-2。表1-2 本項目各樓層使用功能分布樓層使用功能面積(m2)樓層使用功能面積(m2)地下二層機械停車庫、排風(fēng)機房、消防水池、水泵房、變電所946四層商場、屋頂花園1016五層商場1016地下一層商場、進風(fēng)機房、電梯井946六層商場980一層商場、消控室988七層商場、VRV室外機782二層商場1155八層商場703三層商場1155九層設(shè)備用房、屋頂花園340本項目地理位置見附圖1，地塊現(xiàn)狀參見附圖2，總平面布置參

5、見附圖3。(4) 公用工程1）給水本項目從武林路、長壽路各引入1條DN100給水管，在區(qū)域內(nèi)沿外圍形成消防和生活用水的給水環(huán)管。2）排水采用雨、污分流制排水系統(tǒng)，室內(nèi)排水污、廢分流，污水就近排入武林路市政污水干管，雨水采用有組織排水，屋面雨水經(jīng)收集后與室外雨水一起就近排入武林路市政雨水干管。3）暖通設(shè)計本項目全部采用VRV空調(diào)，選取日本大金RHXY30/20系列空調(diào)，室外機分別置于6樓屋頂(19組)和9樓屋頂(4組)，單臺室外機噪音灌木綠籬草地。本項目綠地若以草地計，可釋氧16 t/a，吸碳41 t/a；若以喬木計，則可釋氧32t/a，吸碳82 t/a。此外，綠化還具有光能、降溫增濕和凈化環(huán)境

6、等生態(tài)效應(yīng)。由此可見，若在地塊綠化時規(guī)劃得當(dāng)，選擇合理的綠化品種，將大大促進該區(qū)域整體生態(tài)質(zhì)量的提高。7、環(huán)境影響分析7.1 施工期環(huán)境影響簡要分析(1) 大氣環(huán)境影響分析建設(shè)階段的大氣污染源主要是建筑粉塵和建筑材料運輸所產(chǎn)生的交通道路揚塵，如管理不當(dāng)，將給附近地區(qū)帶來不利影響。建筑粉塵比重較大，沉降較快，影響范圍一般較小，僅僅局限在周邊地區(qū)。由工程分析可知，塵粒的沉降速度隨粒徑的增大而迅速增大。當(dāng)粒徑為250微米時，沉降速度為1.005 m/s，因此可以認為當(dāng)塵粒大于250微米時，主要范圍在揚塵點下風(fēng)向近距離范圍內(nèi)，而真正對外環(huán)境產(chǎn)生影響的是一些微小塵粒。根據(jù)現(xiàn)場的氣候情況不同，其影響范圍也

7、有所不同。根據(jù)杭州市氣象資料，全年主導(dǎo)風(fēng)向為SSW風(fēng)12.33，次主導(dǎo)風(fēng)向NNW風(fēng)為10.89，因此施工揚塵主要影響東北和東南方向區(qū)域。施工期間，若不采取措施，揚塵勢必對該區(qū)域環(huán)境產(chǎn)生一定影響，尤其是對鄰近的。另據(jù)杭州市多年氣象資料，年降雨日為130-160天，以剩余時間的二分之一為產(chǎn)生揚塵的時間計，全年產(chǎn)生施工揚塵的氣象機會為35-45，特別可能出現(xiàn)在夏秋二季雨水偏小的時期。因此本工程若在夏秋二季施工應(yīng)特別注意防塵的問題，制定必要的抑塵措施，以減少施工揚塵對周圍環(huán)境的影響。為盡可能減少建筑粉塵對建設(shè)項目周邊地區(qū)的污染程度，應(yīng)實施標準化施工、文明施工。要加強施工管理，工地配置滯塵防護網(wǎng)，地面硬

8、化處理；其次采用商品混凝土建房；對粉塵發(fā)生量較大的部位采用噴水霧法降塵，對運輸交通道路及時清掃、灑水；在運輸、裝卸建筑材料時，尤其是泥砂運輸車輛，必需采用封閉車輛。(2) 聲環(huán)境影響分析本項目建設(shè)階段各機械設(shè)備的動力噪聲源聲壓級一般在85dB以上(負載，距源10 m處)。根據(jù)建筑項目的建設(shè)特點，首先經(jīng)土地平整、打樁、挖塘、基礎(chǔ)水泥澆注等工序，在此期間建設(shè)地塊一般非?？諘?，同時建筑所使用的機械設(shè)備基本無隔聲、隔振措施，即聲源聲級較高，聲傳播條件較好，對項目周邊地區(qū)影響較大，經(jīng)預(yù)測計算得出一般建筑機械的動力噪聲對不同距離的影響見表7-1。表7-1 建筑機械動力噪聲在不同距離處的聲級 單位: dB聲

9、源名稱距源10 m距源50 m距源100 m距源150 m建筑機械噪聲85.071.065.061.5由此可知，施工期的建筑機械動力噪聲對該地塊周邊環(huán)境影響極大，白天和夜間的噪聲級均將超過GB3096-93中的2類區(qū)標準值，夜間更為明顯，應(yīng)加強施工管理，同時禁止在夜間使用高噪聲設(shè)備，使其對周界的影響減少到最低限度。本項目北側(cè)為武林路80號居民樓，東側(cè)臨近浙江大學(xué)湖濱校區(qū)的實驗教學(xué)樓，因此需加強施工過程中的噪聲防治。此外，運輸車輛是個流動聲源，流動范圍較大，除施工場區(qū)外，對外環(huán)境也將造成污染，將使運輸所經(jīng)道路兩側(cè)的噪聲污染加重，同時引起揚塵，因此必須加強污染防治措施。本項目建筑施工不得影響附近居

10、民、學(xué)校的正常休息和教學(xué)活動。必須嚴格執(zhí)行GB12523-90建筑施工噪聲廠界限值中的標準和規(guī)定。同時根據(jù)國家環(huán)保局關(guān)于貫徹實施(中華人民共和國環(huán)境污染防治法)的通知(環(huán)控1997066號)的規(guī)定，建設(shè)施工單位在施工前應(yīng)向環(huán)保部門申請登記。除搶修、搶險作業(yè)和特殊要求必須連續(xù)作業(yè)外，禁止夜間進行產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè)，應(yīng)特殊要求必須連續(xù)作業(yè)的，必須有縣級以上人民政府或者有關(guān)部門的證明(中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法第三十條)，并且公告附近單位和居民。在施工操作上要加強環(huán)保措施，場地周圍建設(shè)圍墻，選用低噪聲施工設(shè)備，不用沖擊式打樁機，采用靜壓打樁機或鉆孔式灌注機，減少打樁產(chǎn)生的噪聲和振動

11、；對產(chǎn)生高噪聲的設(shè)備如攪拌機、電鋸、加工場建議在其外加蓋簡易棚。(3) 水環(huán)境影響分析建設(shè)時期的廢水排放主要來自于建筑工人的生活污水和泥漿廢水。根據(jù)本項目所處地理位置，該生活污水必須進行集中處理。糞便污水經(jīng)化糞池處理，其它生活污水和施工廢水必須經(jīng)隔油、沉淀后達到GB8978-1996中三級排放標準后方可排入武林路市政污水干管；泥漿廢水必須經(jīng)簡單沉淀處理后再市政雨水管網(wǎng)。(4) 固體廢棄物影響分析施工期間需挖土、運輸棄土、運輸各種建筑材料(如砂石、水泥、磚、木材等)，工程完成后，會殘留不少廢建筑材料。建設(shè)單位應(yīng)要求施工單位實行標準施工、規(guī)劃運輸，送至環(huán)保指定地點處理，不要隨意傾倒建筑垃圾、制造新

12、的“垃圾堆場”，造成水土流失，對周圍環(huán)境造成不利影響。其次，施工人員的生活垃圾也要收集到指定的垃圾箱(筒)內(nèi)，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一及時處理。7.2 營運期環(huán)境影響分析(1) 大氣環(huán)境影響分析本項目營運期大氣污染物主要來自汽車尾氣。本環(huán)評主要預(yù)測地下停車庫出入口處汽車尾氣排放對周圍環(huán)境的影響。1) 預(yù)測模式地下停車庫出入口及地面停車處的汽車尾氣為無組織排放，采用面源模式進行預(yù)測計算。有風(fēng)條件(u1.5m/s)，一般采用虛擬點源法(或倒退點源法)，利用點源擴散模式計算面源的地面濃度，其計算公式為：式中：Q 源強，mg/s； u 源高處平均風(fēng)速，m/s； y 垂直于風(fēng)向的水平橫向距離，m； H 面源的源高

13、，m； L 垂直于風(fēng)向的面源單元寬度，m； y、z 擴散系數(shù)，m。小風(fēng)、靜風(fēng)條件(u1.5m/s)，靜風(fēng)情況下的面源濃度計算采用高斯煙團擴散模式的簡化式，其計算式為：u=0時，當(dāng)0uD條件下，SaSp=S，而且(7-2)式可簡化為: Lw=Lpi+10lg(2S) (7-3) (B) 預(yù)測假設(shè)條件在預(yù)測計算時，為留有余地，以噪聲對環(huán)境最不利的情況為前提，同時也考慮到計算方便，現(xiàn)作以下簡化假設(shè):a) 預(yù)測計算的安全系數(shù)預(yù)測計算時，聲能在戶外傳播衰減只考慮屏障衰減、距離衰減和空氣吸收衰減，其它因素的衰減如地面效應(yīng)、溫度梯度等衰減均作為工程的安全系數(shù)而不計。b) 平均聲級各整體聲源的平均聲級見表6-

14、3。(C)預(yù)測計算a) 噪聲源的屏蔽衰減和周界平均聲級泵、風(fēng)機(站、房)可看成一個隔聲間，其隔聲量由房的墻、門、窗等綜合而成，隔聲量一般在1030 dB間，地面上取15 dB，地下一層取25 dB，地下二層取40 dB。因此各整體聲源的周界平均聲級如表7-5。 表7-5 各整體聲源的平均噪聲級 (dBA)編號車間名稱車間平均聲級周界平均聲級聲功率級16層頂VRV室外機72729829層頂VRV室外機6666903地下二層排風(fēng)機房9050684地下一層進風(fēng)機房9065835地下二層水泵房7535536地下停車庫652551b) 聲功率級整體聲源的聲功率級由式(7-3)計算。c) 附加衰減量附加衰

15、減量為距離衰減量、空氣吸收衰減量和屏障衰減量之和，其計算公式分別為：距離衰減 Ar=10lg(2r2)空氣吸收衰減 Aa=10lg(1+1.510-3r)屏障衰減 Ab=10lg(3+20Z)式中:附加衰減量 Ai=Ar+Aa+Ab h 屏障高； r1 整體聲源中心至屏障距離； r2 屏障至受聲點距離。因各衰減量計算過繁，限于篇幅，本表略去具體計算過程，表7-6列出了不同距離處的聲功率級衰減量。表7-6 不同距離處的聲功率級衰減量距離m10203040100衰減量 dB28343840492) 環(huán)境影響分析由以上分析可知，由于風(fēng)機房、水泵房、停車庫位于地下，且聲源中心距離邊界大于10m，故其對

16、周圍聲環(huán)境質(zhì)量影響較小。本項目對外環(huán)境的主要影響來自VRV空調(diào)室外機，VRV空調(diào)室外機分別置于6層屋頂高度約23 m，19組，整體聲源72dB；9層屋頂4組。地塊北側(cè)武林路80號居民樓高約18m，與本項目6層屋頂?shù)腣RV室外機水平距離大于25m，且在聲傳播途徑上(居民樓最高點和室外機直線連線)有屋頂墻裙相隔，根據(jù)以上公式計算，距離衰減量取36dB，墻裙隔聲取10dB，則本項目對北側(cè)六層居民樓處噪聲貢獻值僅為52dB，環(huán)境影響較小，能夠維持聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀。機械停車庫出入口位于地塊北側(cè)，與北側(cè)居民樓距離約17m，出入口通道距離北側(cè)居民樓約10m，且地塊邊界有圍墻相隔，圍墻距北側(cè)居民樓7m。車輛進出

17、停車庫噪音一般在5560dB，其對北側(cè)居民樓影響較小。為進一步降低不利影響，建議：1) 加強車庫出入口噪聲防治，車輛進出通道北側(cè)圍墻不應(yīng)鏤空，且與建筑物之間安裝隔聲棚。2) 為降低VRV室外機對外環(huán)境的不利影響，本項目6層屋頂VRV室外機應(yīng)靠南側(cè)墻角布置，使其距北側(cè)居民樓更遠，并充分利用高層差和墻裙的隔聲作用；北側(cè)墻裙不應(yīng)鏤空，采用實心墻，以達到隔聲屏障作用；同時為降低室外機對自身聲環(huán)境的不利影響，78層北側(cè)不應(yīng)設(shè)置活動窗。(3) 水環(huán)境影響分析本項目排水體制采用雨、污分流制。雨水經(jīng)收集后排入武林路市政雨水管網(wǎng)，環(huán)境影響較??；糞便污水經(jīng)化糞池處理后，與其它生活污水經(jīng)區(qū)域內(nèi)管道匯集后排入武林路市

18、政污水干管，不會給周圍環(huán)境帶來不利影響。(4) 固體廢物環(huán)境影響分析本項目產(chǎn)生的固體廢物為商場購物產(chǎn)生的城市垃圾，成分較為復(fù)雜，季節(jié)變化性大。根據(jù)有關(guān)調(diào)查分析，其主要成分為塑料、金屬、玻璃瓶類包裝廢物等，可回收利用性強。建設(shè)單位應(yīng)對日常產(chǎn)生的垃圾嚴格管理，及時收集和外運，減少固體廢棄物對周圍環(huán)境的影響。(5) 外環(huán)境對本項目影響分析本項目西臨武林路，武林路該路段為一車道單行線，車流量相對較少，聲環(huán)境能夠滿足標準要求，對本項目購物環(huán)境影響較小。本項目南側(cè)為杭州市電力局昭慶變電所(110KV)，距離約15m，變電所輸電纜均位于地下，主要機房集中南側(cè)，其電磁輻射防護符合有關(guān)規(guī)定，對本項目環(huán)境影響較小

19、。8、建設(shè)項目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果內(nèi)容類型排放源(編號)污染物名稱防治措施預(yù)期治理效果大氣污染物汽車庫NOX、CO機械停車庫廢氣高層屋頂排放。加強區(qū)內(nèi)車輛進出的交通管理，確保交通暢通無阻。提高區(qū)塊綠化率，以過濾吸附汽車尾氣和道路揚塵，減輕空氣污染。減少汽車在該路段行車時間，從而減少汽車尾氣的排放量。水污染物生活污水化糞池、隔油沉淀池，排入武林路市政污水干管達到GB89781996中三級標準固體廢物生活垃圾市政填埋零排放噪聲 VRV空調(diào)室外機：使用低噪聲VRV空調(diào)，6層及9層屋頂靠南側(cè)布置，盡量遠離臨近住宅，6層屋頂北側(cè)墻裙不鏤空，實心堆砌，以達到隔聲作用。78層商場北側(cè)采用固定窗，降

20、低室外機對自身環(huán)境的不利影響。 停車庫：加強車庫出入口噪聲防治，在出入口通道上加蓋隔聲棚；加強宣傳與管理，保證車輛在基地內(nèi)行使通暢，車輛進出車庫禁鳴喇叭，緩行避免急剎車，限速5km/h，使其對周邊敏感點基本無影響。其他環(huán)保投資估算該項目的“三廢”治理總投資估算約為19萬元，詳見表8-1。表8-1 “ 三廢”投資估算序 號項 目費 用(萬元)1廢水治理設(shè)施(化糞池及管道)52固體廢物處置(生活垃圾收集)23噪聲治理(設(shè)備、停車房隔聲降噪聲)104綠 化2合計19生態(tài)保護措施及預(yù)期效果本項目綠地面積221 m2。建議建設(shè)單位合理選擇綠化類型，并進一步加強屋頂綠化，促進該區(qū)域整體生態(tài)質(zhì)量的提高，同時

21、美化環(huán)境，降低污染。在綠化工程中要實行“常(綠)與落(針)相結(jié)合，喬(木)與灌(木)相結(jié)合，灌(木)與草(坪)相結(jié)合”，項目選址周界宜種植成片綠化。9、結(jié)論與建議本項目某商業(yè)(武林路三期改造配套工程)建設(shè)項目位于杭州市下城區(qū)武林路，建設(shè)地原為浙江省畜產(chǎn)品進出口公司，根據(jù)杭州市武林路改造需要，杭州新都實業(yè)投資有限公司將該地塊購得，進行重新建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)成為與武林路整體功能協(xié)調(diào)的商業(yè)用房(商場)。本項目占地1798 m2，總建筑面積8200 m2，規(guī)劃用途為商場。本項目主要經(jīng)濟技術(shù)指標見表9-1，各建筑每層功能分布見表9-2。表9-1 主要技術(shù)經(jīng)濟指標序號項目指標備注1總用地面積1798 m22總

22、建筑面積10025 m23其中地上8133 m2為39層單體式商場4地下1892 m2共二層，地下機械停車庫泊位20個，設(shè)備用房、消防水池、變電所，商場5建筑密度54.95%6容積率4.5237綠地率12.29%8機動車停車位23輛其中地面3個表9-2 各樓層平面布置樓層使用功能面積(m2)樓層使用功能面積(m2)地下二層機械停車庫、排風(fēng)機房、消防水池、水泵房、變電所946四層商場、屋頂花園1016五層商場1016地下一層商場、進風(fēng)機房、電梯井946六層商場980一層商場、消控室988七層商場、VRV室外機782二層商場1155八層商場703三層商場1155九層設(shè)備用房、屋頂花園340通過現(xiàn)場

23、調(diào)查與監(jiān)測、類比分析、污染源強分析與計算、以及環(huán)境影響預(yù)測分析，本次環(huán)評的主要評價結(jié)論和建議如下：9.1主要結(jié)論(1) 環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀結(jié)論環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果表明，杭州市大氣環(huán)境總體質(zhì)量能滿足環(huán)境空氣質(zhì)量標準(GB3095-1996) II類要求；聲環(huán)境能滿足城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準(GB3096-93)中的II類區(qū)功能區(qū)劃要求。(2) 建設(shè)期環(huán)境影響結(jié)論本項目在建設(shè)期對外環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在施工噪聲、揚塵、施工廢水等，其中噪聲、揚塵對周圍環(huán)境及保護目標存在不利影響。1) 噪聲建設(shè)階段的施工噪聲對該地塊的周邊環(huán)境影響較大，項目的周界平均聲級一般超過70dBA。因此建筑施工單位必須遵照國家環(huán)保局關(guān)

24、于貫徹實施(中華人民共和國環(huán)境污染防治法)的通知(環(huán)控1997066號)的規(guī)定，在施工前應(yīng)向杭州市環(huán)保部門申請登記，并服從環(huán)保部門管理。建設(shè)單位應(yīng)充分考慮施工期間產(chǎn)生的噪聲和揚塵對周圍環(huán)境的影響，在施工操作上要加強環(huán)保措施，對施工機械應(yīng)適當(dāng)選型，打樁采用靜壓打樁機，減少打樁產(chǎn)生的噪聲和振動；對產(chǎn)生高噪聲的設(shè)備如攪拌機、電鋸、加工場等建議在其外加蓋簡易棚。此外，除特殊需要作業(yè)外(經(jīng)環(huán)保部門批準)，夜間禁止產(chǎn)生噪聲污染的建筑施工。2) 粉塵本項目施工期間的粉塵產(chǎn)生部位較多，對周圍環(huán)境有一定的影響，但只要承建單位積極做好防塵措施，實施標準化施工，地面硬化，灑水降塵，以減少揚塵，可將其影響降至最低。3

25、) 廢水建設(shè)時期的廢水排放主要來自于建筑工人的生活污水和泥漿廢水。建設(shè)期間將產(chǎn)生生活污水6.8 t/d，主要污染因子為COD、SS、油類等。糞便污水經(jīng)化糞池處理，其它生活污水和施工廢水必須經(jīng)隔油、沉淀后達到GB8978-1996中三級排放標準后方可排入武林路市政污水干管；施工產(chǎn)生的泥漿污水可經(jīng)格柵和沉淀池去除懸浮物和泥沙后排入市政雨水管網(wǎng)。4) 固體廢棄物建設(shè)施工期間需要挖土，運輸棄土、運輸各種建筑材料(如水泥、磚瓦、木材等)，工程完成后，會殘留不少廢棄建筑材料，預(yù)計產(chǎn)生各種建筑垃圾1200 t。建設(shè)單位應(yīng)要求施工單位不要隨意丟棄傾倒建筑垃圾，規(guī)劃運輸，加強管理，及時清運固體廢物，以減少對周圍

26、環(huán)境的影響。(3) 營運期環(huán)境影響結(jié)論營運期的主要污染因子為：廢水、汽車尾氣、生活垃圾、噪聲等。廢水本項目污水排放量為1.64萬 t/a。主要污染因子及主要污染物濃度分別為：CODCr 300mg/L、BOD5 200 mg/L、SS 200mg/L，污染物的產(chǎn)生量為COD Cr 4.9 t/a、BOD5 3.3 t/a、SS 3.3 t/a。本項目排水體制采用雨、污分流制。雨水經(jīng)收集后排入武林路市政雨水管網(wǎng)，環(huán)境影響較??；糞便污水經(jīng)化糞池處理后，與其它生活污水經(jīng)區(qū)域內(nèi)管道匯集后排入武林路市政污水干管，不會給周圍環(huán)境帶來不利影響。2) 廢氣本項目廢氣污染源主要來自汽車尾氣。地下二層設(shè)機械式停車

27、庫，出入口設(shè)在地塊北側(cè)，距離北側(cè)居民樓17 m，出入口與居民樓有圍墻相隔，圍墻距居民樓約7m，停車庫有20個機動車停車位。此外，在地塊南側(cè)設(shè)3個地面臨時泊位。本項目為商場停車配套，源強計算最大車流量按停車泊位滿負荷運行，車輛平均停留時間為1小時，車庫每日運行十二個小時，車輛進出停車位的行駛時間為3分鐘，取平均空燃比為12：1，計算出CO排放量1.75 t/a、NOx 0.04 t/a、HC24 t/a，見表5-6。表9-3 汽車尾氣排放源強污染物CONOxHC機械停車庫(20個泊位)源強(mg/s)96.62.31.4年排放量(kg/a)15233621地面停車位(3個泊位)源強(mg/s)1

28、4.50.30.2年排放量(kg/a)22853合計源強(mg/s)111.12.61.6年排放量(kg/a)17514124機械停車庫排風(fēng)通過排煙風(fēng)機由豎井高層屋頂排放，排放高度約32 m。結(jié)合機械停車庫運行特點，汽車尾氣通過豎井有組織排放和出入口通道無組織排放的源強各占50%。本項目廢氣污染物排放量較少，對周圍大氣環(huán)境影響不明顯。3) 固體廢物本項目產(chǎn)生的固體廢物主要為商場運行產(chǎn)生的城市生活垃圾，如商品包裝材料、顧客丟棄的飲料瓶等。垃圾按0.1 kg/m2.d計，則產(chǎn)生生活垃圾370 t/a。生活垃圾進入市政垃圾處置系統(tǒng)，對周圍環(huán)境影響較小。4) 噪聲本項目噪聲主要來自VRV空調(diào)室外機(R

29、HXY系列)、車輛行駛噪聲等，見表9-4。表9-4 噪聲源匯總表名 稱平均聲級 (dB)位 置機械設(shè)備噪聲VRV室外空調(diào)機60636層屋頂19組，9層屋頂4組風(fēng)機90地下一層、二層水泵75地下二層車輛行駛噪聲地下停車庫5560地下室本項目對外環(huán)境的主要影響來自VRV空調(diào)室外機，VRV空調(diào)室外機分別置于6層屋頂高度約23 m，19組，整體聲源72dB；9層屋頂4組。地塊北側(cè)武林路80號居民樓高約18m，與本項目6層屋頂?shù)腣RV室外機水平距離大于25m，且在聲傳播途徑上(居民樓最高點和室外機直線連線)有屋頂墻裙相隔，根據(jù)預(yù)測計算，室外機對北側(cè)六層居民樓處噪聲貢獻值僅為52dB，環(huán)境影響較小，能夠維

30、持聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀。機械停車庫出入口位于地塊北側(cè)，與北側(cè)居民樓距離約17m，出入口通道距離北側(cè)居民樓約10m，且地塊邊界有圍墻相隔，圍墻距北側(cè)居民樓7m。車輛進出停車庫噪音一般在5560dB，其對北側(cè)居民樓影響較小。9.2 主要建議(1) 建設(shè)期1) 工程建設(shè)期間應(yīng)做到標準化管理，文明施工，將環(huán)境保護列入施工招標的重要條件之一。保證施工質(zhì)量，減少施工對周圍環(huán)境的影響。2) 施工隊伍必須按標準化施工、規(guī)范建設(shè)。A、設(shè)置單獨的施工進出口，保證安全，隔離施工區(qū)域。加強施工噪聲控制，采用液壓式打樁機，以降低打樁產(chǎn)生的噪聲和振動；對一些高噪聲設(shè)備如攪拌機、電鋸等可放置在簡易棚內(nèi)，以起到一定的隔聲作用；B、嚴禁在夜間繼續(xù)使用高噪設(shè)備施工。C、此外，本項目位于武林路商業(yè)區(qū)