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1、汽車公司企業(yè)文化 (精選多篇 )第一篇:豐田汽車公司企業(yè)文化 豐田汽車公司企業(yè)文化日本豐田汽車公司成立于二十世紀(jì)三十年代未, 公司現(xiàn) 有八個(gè)工廠,職工人數(shù)達(dá) 45000 人,生產(chǎn)的產(chǎn)品主要是汽車部件,包括鋼鐵、有 色制品、化纖制品、塑料制品、橡膠、玻璃、各種日用品用具等?,F(xiàn)在豐田汽車 公司的汽車產(chǎn)量?jī)H次于美國(guó)通用汽車公司和福特汽車公司, 居世界第三大汽車制 造公司,美國(guó)財(cái)富雜志 1999年全球 500 強(qiáng)排行榜豐田汽車名列第 10,營(yíng)業(yè) 收入額九百九十多億美元, 利潤(rùn)二十七點(diǎn)八六億美元, 總資產(chǎn)達(dá)一千二百多億美 元。它的成功經(jīng)驗(yàn)是:積集人才,善用能人,重視職工素質(zhì)的的培養(yǎng),樹立良好的 公司內(nèi)部
2、形象較高的教育水平和企業(yè)人才培訓(xùn)體系的建立, 是企業(yè)乃至社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展和 躍進(jìn)的基礎(chǔ)。豐田公司的人力資源管理中非常重視企業(yè)教育。 作為企業(yè)文化和人力資源管理 結(jié)合中的一部分, 豐田公司的企業(yè)教育, 取得了很大的成果。 較高的教育水平和 企業(yè)人才培訓(xùn)體系的建立, 是企業(yè)乃至社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展和躍進(jìn)的基礎(chǔ)。 這一點(diǎn), 在豐田的企業(yè)文化和人力資源管理中得到了證實(shí)。 豐田公司對(duì)新參加公司工作的 人員,有計(jì)劃地實(shí)施企業(yè)教育, 把他們培養(yǎng)成為具有獨(dú)立工作本領(lǐng)的人。 這種企 業(yè)教育,可以使受教育者分階段地學(xué)習(xí),并且依次升級(jí),接受更高的教育,從而 培養(yǎng)出高水平的技能集團(tuán)。 在豐田教育的范圍不僅僅限于職業(yè)教育,
3、 而且還進(jìn)一 步深入到個(gè)人生活領(lǐng)域。 教育的目標(biāo), 具有作為生活中的實(shí)際意義而能夠?yàn)閱T工 普遍接受。 員工對(duì)這樣的教育毫無(wú)厭煩之意, 這種普遍性的教育, 其內(nèi)容揭開蓋 子一看,或許有人認(rèn)為是極其平凡的。 但是,這種教育是用哲學(xué)的思想貫穿起來(lái) 并付之實(shí)踐的。有人問“豐田人事管理和文化教育的要害和目標(biāo)是什么?”, 豐田的總裁曾作了這樣的回答: “人事管理和文化教育的實(shí)質(zhì)是, 通 過教育把每個(gè)人的干勁調(diào)動(dòng)起來(lái)。 ”豐田教育的基本思想是以“調(diào)動(dòng)干勁”為核 心。從表面上看, 豐田的生產(chǎn)體系、 企業(yè)管理和企業(yè)文化很簡(jiǎn)單。 它可以用公司印 在 3x5 英寸見方的卡片上的那種口號(hào)式的語(yǔ)句來(lái)解釋, 最大限度地流
4、動(dòng)、 消滅浪 費(fèi)、尊重人才。從概念上講,豐田的企業(yè)管理和企業(yè)文化并不復(fù)雜,但是執(zhí)行和 協(xié)調(diào)會(huì)使人流血、流汗、流淚?!柏S田的真正力量在于它的學(xué)習(xí)能力。它的雇員注意思考問題,為用戶著想, 這正是豐田生機(jī)勃勃的企業(yè)文化的源泉?!?豐田公司的企業(yè)文化與人力資源管 理的結(jié)合,創(chuàng)造了豐田文化,也同時(shí)創(chuàng)造了豐田公司的工業(yè)奇跡。人力資源管理活動(dòng)與企業(yè)文化相結(jié)合是企業(yè)文化形成的關(guān)鍵 企業(yè)文化與人力資源管理的結(jié)合從豐田公司的作法中, 中國(guó)企業(yè)有許多可以借 鑒之處。在人力資源管理中, 不能僅僅把員工招聘吸引優(yōu)勢(shì)人才就看作成功的人 力資源管理。要做到“招得來(lái),留得住,用得好”,除了人力資源的常用技術(shù)手 段外,還要把人
5、力資源管理活動(dòng)與企業(yè)文化相結(jié)合, 把企業(yè)文化的核心內(nèi)容貫輸 到員工的思想之中, 表現(xiàn)在其行為上, 這是企業(yè)文化形成的關(guān)鍵。 具體的人力資 源管理與企業(yè)文化結(jié)合的做法可以從以下幾方面出發(fā):豐田汽車公司企業(yè)文化日本豐田汽車公司成立于 20世紀(jì)30年代末,公司現(xiàn)有 8個(gè)工廠,職工人數(shù)達(dá) 45000入,其產(chǎn)品主要是汽車部件, 包括鋼鐵、 有色制品、化纖制品、 塑料制品、 橡膠、玻璃、 各種日用品用具等。 現(xiàn)在豐田汽車公司的汽車產(chǎn)量?jī)H次于美國(guó)通用 汽車公司和福特汽車公司, 居世界汽車制造業(yè)第三位。 營(yíng)業(yè)收入額 990 多億美元, 利潤(rùn) 27.8 億美元,總資產(chǎn)達(dá) 00 董億美元。企業(yè)管理界人士普遍認(rèn)為,
6、豐田的成功經(jīng)驗(yàn)是:積聚人才,善用能人,重視職 工素質(zhì)的培養(yǎng), 樹立良好的公司內(nèi)部形象。 作為企業(yè)文化和人力資源管理結(jié)合中 的一部分, 豐田公司的企業(yè)教育取得了很大的成果。 較高的教育水平和企業(yè)人才 培訓(xùn)體系的建立, 是企業(yè)乃至社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的基礎(chǔ)。 這一點(diǎn), 在豐田的企業(yè) 文化和人力資源管理中得到了證實(shí)。 豐田公司對(duì)新參加公司工作的人員, 有計(jì)劃 地實(shí)施主業(yè)教育, 把他們培養(yǎng)成為具有獨(dú)立工作本領(lǐng)的人。 這種企業(yè)教育, 可以 使受教育者分階段地學(xué)習(xí), 并且依次升級(jí), 接受更高的教育, 從而培養(yǎng)出高水平 的技能集團(tuán)。在豐田教育的范圍不僅僅限于職業(yè)教育,而且還進(jìn)一步深入到個(gè)人生活領(lǐng)域 教育的目標(biāo),
7、 具有作為生活中的實(shí)際意義而能夠?yàn)閱T工普遍接受。 有人問:“豐 田人事管理和文化教育的要害和目標(biāo)是什么?”,豐田的總裁曾作了這樣的回 答:“人事管理和文化教育的實(shí)質(zhì)是, 通過教育把每個(gè)人的干勁調(diào)動(dòng)起來(lái)。 ”豐 田教育的是本思想是以“調(diào)動(dòng)干勁”為核心。非正式教育, 在豐田叫做“人與人之間關(guān)系的各種活動(dòng)”, 是豐田獨(dú)有的教育 模式,這種教育就是前述的關(guān)于人的思想意識(shí)的教育。 非正式教育的核心是解決 車間里人與人之間的關(guān)系, 培養(yǎng)相互信賴的人際關(guān)系。 光靠提高工資福利保健等 的勞動(dòng)條件, 還不能成為積極地調(diào)動(dòng)員工干勁的主要因素。 豐田創(chuàng)造出一系列精 神教育的活動(dòng)形式, 這種活動(dòng)是以非正式的形式和不固
8、定形式的做法進(jìn)行的。 非 正式的各種活動(dòng)前以下幾方面:(1)公司內(nèi)的團(tuán)體活動(dòng)。 (2)個(gè)人接觸( pt )運(yùn)動(dòng)?!肮緝?nèi)的團(tuán)體活動(dòng)” 是根據(jù)員工的特點(diǎn), 將員工分成了更小的團(tuán)體。 團(tuán)體小可使參加者更加隨意、 親 近地接觸, 這對(duì)于培養(yǎng)員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)是很有幫助的。 一個(gè)人可以根據(jù)各種角色 身份參加不同的團(tuán)體聚會(huì)。 通過參加這些聚會(huì), 既開展了社交活動(dòng), 又有了互相 談?wù)摰臋C(jī)會(huì)。為了這種聚會(huì),公司建造了體育館、集會(huì)大廳、會(huì)議室、小房間等 設(shè)施,供自由使用。公司對(duì)聚會(huì)活動(dòng)不插手,也不限制。職工用個(gè)人的會(huì)費(fèi)成立 這種團(tuán)體, 領(lǐng)導(dǎo)人是互選的, 并且采取輪換制。 所以每一個(gè)人都有當(dāng)一次領(lǐng)導(dǎo)人 來(lái)“發(fā)揮能力
9、”的機(jī)會(huì)。 這些聚會(huì)都有一個(gè)共同的條件, 就是把這些聚會(huì)作為會(huì) 員相互之間溝通親睦、 自我啟發(fā)、 有效地利用業(yè)余時(shí)間, 向不同職務(wù)的會(huì)員進(jìn)行 交流的場(chǎng)所。個(gè)人接觸和“前輩”制度。 豐田公司為了讓新參加工作的職工熟悉新環(huán)境, 曾 提出了“熱情歡迎新職工”的課題, 在這方面, 采取了“個(gè)人接觸”的形式。 這 種形式的做法是, 選出一位前輩, 把他確定為新職工的“專職前輩”。 這位前輩 擔(dān)負(fù)著對(duì)所有事情的指導(dǎo)工作, 這種做法產(chǎn)生了很好的效果, 專職前輩的任職期 間一般為 6 個(gè)月。在工作上、生活上、車間里,專職前輩都給以指導(dǎo)和照顧,對(duì) 人際關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系給以協(xié)調(diào)。公司方面把這個(gè)“前輩”的做法加以制
10、度化。 此外,還有“領(lǐng)導(dǎo)個(gè)人接觸”的制度,這是對(duì)工長(zhǎng)、組長(zhǎng)、班長(zhǎng)施行“協(xié)助者” 的教育,是一種進(jìn)行“商談”的訓(xùn)練。另外,還采用“故鄉(xiāng)通信”的做法。 班組長(zhǎng)每日輪流給新職工的家寄信。 新員 工進(jìn)公司的第一個(gè)月,由組織寫信和寄小組照片,寄豐田畫報(bào)和豐田報(bào)。如何 使這股團(tuán)隊(duì)親情不斷、不倦地持續(xù)下去?這是豐田領(lǐng)導(dǎo)者一直在思考的問題。這個(gè)問題不是單純的福利保健活動(dòng), 而是要作為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的精神建設(shè)方面的問題 對(duì)待,他們正為開展更加多種多樣的活動(dòng)而苦思冥想。 70年代以后, 20 歲以下 的職工占到 50。他們的思想意識(shí)、價(jià)值觀念和欲望同五、六十日代的職工相 比發(fā)生了很大變化。為這些人創(chuàng)造出一個(gè)使他們滿足而
11、“有吸引力的工作環(huán) 境”,是很不容易的事情。然而,公司不斷地進(jìn)行積極地努力,繼續(xù)創(chuàng)造能培養(yǎng) “生存的意義和干勁”的土壤。企業(yè)文化與人力資源管理的契合從豐田公司的做法中, 我國(guó)企業(yè)有許多可以借鑒之處。 在人力資源管理中, 不 能僅僅把員工招聘吸引優(yōu)勢(shì)人才就看作成功的人力資源管理。要做到“招得來(lái), 留得住,用得好”, 除了人力資源的常用技術(shù)手段外, 還要把人力資源管理活動(dòng) 與企業(yè)文化相結(jié)合, 把企業(yè)文化的核心內(nèi)容灌輸?shù)絾T工的思想之中, 體現(xiàn)在行為 上,這是企業(yè)文化形成的關(guān)鍵。 具體的人力資源管理與企業(yè)文化結(jié)合的做法可以 從以下幾方面出發(fā):首先,將企業(yè)的價(jià)值觀念與用人標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合起來(lái)。 這要求企業(yè)在招聘
12、過程中對(duì)招 聘者進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn),在制定招聘要求時(shí)要有專家的參與。在招聘面試過程中, 選擇對(duì)本企業(yè)文化認(rèn)同較高的人員。其次,將企業(yè)文化的要求貫穿于企業(yè)培訓(xùn)之中。 這種培訓(xùn)即包括企業(yè)職業(yè)培訓(xùn), 也包括非職業(yè)培訓(xùn)。 尤其是非職業(yè)培訓(xùn), 要改變以往的生搬硬套的模式, 而應(yīng)采 取一些較靈活的方式, 如非正式活動(dòng)、 非正式團(tuán)體、管理游戲、管理競(jìng)賽等方式, 將企業(yè)價(jià)值觀念在這些活動(dòng)中不經(jīng)意地傳達(dá)給員工, 并潛移默化地影響員工的行 為。再次,企業(yè)文化的要求要融入員工的考核與評(píng)價(jià)中。 大部分企業(yè)在評(píng)價(jià)員工時(shí), 以業(yè)績(jī)指標(biāo)為主, 即使有些企業(yè)也提出德的考核, 但對(duì)德的考核內(nèi)容缺乏具體的 解釋,也缺乏具體量化的描述
13、, 使考核評(píng)價(jià)的各人根據(jù)各人的理解進(jìn)行, 并未起 到深化企業(yè)價(jià)值觀的作用。 在考核體系內(nèi), 要將企業(yè)價(jià)值觀念的內(nèi)容注入, 作為 多元考核指標(biāo)的一部分。其中對(duì)企業(yè)價(jià)值觀的解釋要通過各種行為規(guī)范來(lái)進(jìn)行, 通過對(duì)鼓勵(lì)或反對(duì)某種行為,達(dá)到詮釋企業(yè)價(jià)值觀的目的。最后,企業(yè)文化的形成, 要與企業(yè)的溝通機(jī)制相結(jié)合, 只有達(dá)到上下理解一致 的情況,才能在員工心目中真正形成認(rèn)同感。 這要求人力資源管理不但要處理技 術(shù)性工作, 也不單單是人力資源部門獨(dú)有的工作, 而是要求所有的管理人員參與 其中,如此才能形成公司人力資源管理的整體能力, 從而形成核心能力, 建立起 在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中特有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。第二篇:中國(guó)第一汽車
14、集團(tuán)公司企業(yè)文化 工業(yè)企業(yè)管理與技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)結(jié)課論文 中國(guó)一車集團(tuán)公司學(xué)院:機(jī)械工程學(xué)院班級(jí): 機(jī)自 0902 班姓名:岑運(yùn)鵬學(xué)號(hào): 090101063指導(dǎo)老師:宿愷評(píng)語(yǔ):成績(jī): 2014年06 月21 日 業(yè)文化第汽企中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司企業(yè)文化中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 (以下簡(jiǎn)稱一汽) 是一 個(gè)有著 50 年歷史的國(guó)有企業(yè)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化的激烈競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)轉(zhuǎn)型的嶄新實(shí) 踐,使一汽深刻體會(huì)到: 有形的物質(zhì)力量在企業(yè)發(fā)展中變得相對(duì)脆弱, 而那些無(wú) 法觸摸到的“無(wú)形”的力量卻在日益強(qiáng)化。 用文化打造競(jìng)爭(zhēng)力成為一汽現(xiàn)實(shí)而緊 迫的任務(wù)。一汽的核心理念: 出汽車、出人才、出經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)人車社會(huì)和諧發(fā)展 出汽車
15、依托厚重積累,強(qiáng)化自主創(chuàng)新,掌握新知識(shí)、應(yīng)用新技術(shù)、推出新產(chǎn)品,不斷 為用戶制造滿足需要、安全環(huán)保、品質(zhì)卓越、服務(wù)至誠(chéng)的成熟汽車產(chǎn)品,創(chuàng)造物 有所值的生活享受。打造中國(guó)最優(yōu)、世界知名的“中國(guó)一汽”品牌。 出人才建設(shè)具有科學(xué)決策能力、 駕馭復(fù)雜經(jīng)營(yíng)能力和管理創(chuàng)新能力的領(lǐng)軍人物; 掌握 技術(shù)攻關(guān)能力、 創(chuàng)新創(chuàng)造能力和專業(yè)知識(shí)更新能力的專家團(tuán)隊(duì); 適應(yīng)新技術(shù)、 新 工藝、新材料、新設(shè)備,身懷絕技的拔尖人才。打造一支忠誠(chéng)一汽、摯愛事業(yè)、 獻(xiàn)身追求、奮發(fā)有為的員工隊(duì)伍。 出經(jīng)驗(yàn)傳承一汽歷史經(jīng)驗(yàn), 創(chuàng)造具有一汽特色、 激發(fā)員工潛能、 提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的生 產(chǎn)方式。造就最優(yōu)的人文環(huán)境,穩(wěn)健經(jīng)營(yíng),做實(shí)企業(yè),迎接
16、世界汽車生產(chǎn)重心的轉(zhuǎn)移。 促進(jìn)人車社會(huì)和諧發(fā)展承擔(dān)車企責(zé)任, 打造精品汽車, 做“綠色未來(lái)”的積極實(shí)踐者, 做負(fù)責(zé)任的企 業(yè)公民。一汽的發(fā)展戰(zhàn)略:指導(dǎo)思想:以用戶為中心; 積極推進(jìn)產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)進(jìn)步,推動(dòng)生產(chǎn)力的發(fā)展; 積極推進(jìn)深化改革和強(qiáng)化管理,變革生產(chǎn)關(guān)系,進(jìn)一步解放生產(chǎn)力; 積極推進(jìn)黨的建設(shè)、思想政治工作創(chuàng)新和文化創(chuàng)新,以人為本,解放思想,轉(zhuǎn) 變觀念,向意識(shí)形態(tài)的更新要效益。指導(dǎo)方針:自主發(fā)展 開放合作 發(fā)展思路:凝心聚力,統(tǒng)一思想干自主 理清思路,統(tǒng)一目標(biāo)干自主 科學(xué)配置,統(tǒng)一資源干自主 發(fā)展步驟:生存 做實(shí) 做強(qiáng) 做大 發(fā)展目標(biāo):近期目標(biāo):力爭(zhēng)用三年時(shí)間,使自主戰(zhàn)線經(jīng)營(yíng)面貌明顯改觀,
17、使自 主產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力明顯改觀中期目標(biāo):實(shí)現(xiàn)以做強(qiáng)做大一汽自主事業(yè)為標(biāo)志的第四次創(chuàng)業(yè)長(zhǎng)期目標(biāo): 建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的自主一汽、 實(shí)力一汽、 和諧一汽一汽的品 牌戰(zhàn)略:品牌架構(gòu):“中國(guó)一汽”為中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司企業(yè)品牌,下轄“中國(guó)一 汽”和“紅旗”兩個(gè)傘品牌?!爸袊?guó)一汽”傘品牌涵蓋紅旗品牌之外的一汽自主乘用車和商用車。 其中,自 主乘用車產(chǎn)品線品牌包括一汽奔騰、一汽威志、一汽夏利、一汽森雅等;商用車產(chǎn)品線品牌包括一汽解放、 一汽佳寶等。 “紅旗”傘品牌 定位于高端乘用車和多功能車,主要包括基于 l 豪華車、h 高檔車兩大平臺(tái)系列 產(chǎn)品。品牌內(nèi)涵:品質(zhì) 技術(shù) 創(chuàng)新 品質(zhì)承載責(zé)任德者品高。中國(guó)一汽追求
18、仁、 愛、智、信的治企美德,信守“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、 擔(dān)責(zé)任”的核心價(jià)值理念, 不僅要承擔(dān)起國(guó)有企業(yè)的政治責(zé)任、 經(jīng)濟(jì)責(zé)任和社會(huì) 責(zé)任,更要把核心價(jià)值理念融匯在產(chǎn)品品質(zhì)之中,以人為本、依法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)信治企。在安全性、 可靠性、操控性上體現(xiàn)責(zé)任;在環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性上引領(lǐng)需求;在感動(dòng)服 務(wù)、超值服務(wù)、放心服務(wù)上兌現(xiàn)承諾。 技術(shù)創(chuàng)造優(yōu)勢(shì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)是品牌立足的根基。 中國(guó)一汽在產(chǎn)品技術(shù)上, 以產(chǎn)品可靠性、 節(jié)能環(huán) 保為重點(diǎn);在開發(fā)技術(shù)上, 以開發(fā)過程數(shù)字化管理與支持技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證技術(shù)為重點(diǎn); 在 基礎(chǔ)技術(shù)上,以與安全、節(jié)能、環(huán)保相關(guān)的電子和材料技術(shù)為重點(diǎn);在制造技術(shù) 上,以 cax 一體化制造技術(shù)和特
19、種工藝技術(shù)為重點(diǎn)。 把握前沿科技, 掌握核心技 術(shù),建設(shè)自主掌控的汽車標(biāo)準(zhǔn)體系, 用有競(jìng)爭(zhēng)力的自主創(chuàng)新體系, 打造成熟的汽 車產(chǎn)品,讓用戶充分享受新技術(shù)帶來(lái)的駕乘樂趣。 創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)創(chuàng)新是民族進(jìn)步的靈魂, 國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力。 中國(guó)一汽追求的創(chuàng)新, 是 在科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)下與時(shí)俱進(jìn)、 不斷解放思想的創(chuàng)新, 是向技術(shù)創(chuàng)新要實(shí)力、 向 管理創(chuàng)新要活力、 向文化創(chuàng)新要?jiǎng)恿Φ膭?chuàng)新實(shí)踐。 依托厚重積累,強(qiáng)化自主創(chuàng)新, 不斷掌握新知識(shí)、 應(yīng)用新技術(shù)、推出新產(chǎn)品, 不斷為用戶提供口碑相傳的滿意產(chǎn) 品,為用戶創(chuàng)造物有所值的生活享受。一汽的企業(yè)標(biāo)識(shí)和企業(yè)旗幟: 企業(yè)標(biāo)識(shí):中國(guó)一汽視覺識(shí)別系統(tǒng)的核心要素,以“
20、1”字為視覺中心,由 “汽”字構(gòu)成展翅的鷹形, 構(gòu)成雄鷹在蔚藍(lán)天空的視覺景象, 寓意中國(guó)一汽鷹擊 長(zhǎng)空,展翅翱翔。企業(yè)旗幟:企業(yè)旗幟是一汽的象征和標(biāo)志。在公司和所屬企業(yè)所在地懸掛公司旗幟。在舉行重大慶祝、 紀(jì)念活動(dòng),大型文化、體育活動(dòng), 大型展覽會(huì)和涉外活動(dòng)中, 可以升掛公司旗幟。一汽的具體企業(yè)文化包括: 1. 企業(yè)愿景:建設(shè)新一汽,實(shí)現(xiàn)“三化”新一繼續(xù)深化企業(yè)改革,加快企業(yè)發(fā)展,用 5 至 8 年時(shí)間建設(shè)五個(gè)相當(dāng)于 2014 年 的一汽。三化:“規(guī)模百萬(wàn)化”;建設(shè)百萬(wàn)輛級(jí)的現(xiàn)代化企業(yè),形成以體系支撐 的開發(fā)、采購(gòu)、營(yíng)銷、制造規(guī)模效應(yīng)?!肮芾頂?shù)字化”:以 it 為手段,提高管 理效率及管理質(zhì)量
21、, 形成集團(tuán)管理數(shù)字化平臺(tái)和管理積累。 “經(jīng)營(yíng)國(guó)際化”: 經(jīng) 營(yíng)方式與國(guó)際接軌,具有國(guó)際重要資源的組合能力,建立海外營(yíng)銷體系。企業(yè)價(jià)值觀:第一汽車,第一伙伴。 第一汽車奉行“用戶第一”的經(jīng)營(yíng)理念。追求人、車、社會(huì)和諧發(fā)展。第一汽 車與用戶共享創(chuàng)新的快樂, 牽手合作伙伴實(shí)現(xiàn)共贏, 與用戶一道創(chuàng)造幸福生活和美好未 來(lái)。企業(yè)宗旨:永求第一。 推行精益思想,追求產(chǎn)品盡善盡美。依托科技進(jìn)步,提高性能,創(chuàng)造低成本優(yōu) 勢(shì)。建立快速反應(yīng)機(jī)制, 形成適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的工作方式。 堅(jiān)持走新型工業(yè)化道路, 建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的汽車生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)精神:學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)?、自?qiáng)。學(xué)習(xí)是一汽發(fā)展的源泉, 不斷培育員工的學(xué)習(xí)能
22、力, 和新技術(shù)保持同步。 創(chuàng)新 是一汽發(fā)展的精髓, 全力支持創(chuàng)新的人們實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。 抗?fàn)幨且黄l(fā)展的骨氣, 承 載現(xiàn)實(shí)壓力,頂著困難干。自強(qiáng)是一汽發(fā)展的根本,強(qiáng)化對(duì)資源的掌握能力,耐 住寂寞、戰(zhàn)勝自我、超越自我。經(jīng)營(yíng)理念:用戶第一。用戶是企業(yè)存在的唯一依據(jù)。 滿足用戶需求是從事各項(xiàng)工作的基本出發(fā)點(diǎn)。 遵 循用戶第一,就是建立一個(gè)能快速滿足用戶需求的體系。企業(yè)哲學(xué):觀念是生產(chǎn)力,觀念是競(jìng)爭(zhēng)力。 奇跡與成就源于觀念的推陳出新。要增強(qiáng)憂患意識(shí)、大局意識(shí)、發(fā)展意識(shí)、市 場(chǎng)意識(shí)。明晰環(huán)境差距、結(jié)構(gòu)差距、速度差距、素質(zhì)差距、流程差距、管理模式 差距、戰(zhàn)略目標(biāo)差距。自加壓力,推進(jìn)改革,創(chuàng)新體制,完善自我。企業(yè)
23、目標(biāo):讓中國(guó)每個(gè)家庭都擁有自己的汽車目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)源于夢(mèng)想。 通過不懈努力, 并與合作伙伴及國(guó)內(nèi)的汽車企業(yè)攜起手來(lái), 共同推動(dòng)中國(guó)汽車 產(chǎn)業(yè)的發(fā)展, 使汽車能夠以更快的速度走進(jìn)中國(guó)的每一個(gè)家庭, 成為陪伴人們享 受美好生活的朋友。生存理念:獅子和羚羊賽跑??靹t生、慢則死,視速度為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。發(fā)展理念:民族品牌、開放合作。擴(kuò)大合作,博采眾長(zhǎng),移植借鑒、科技創(chuàng)新,以自主品牌體系,提高自主組合 國(guó)內(nèi)外資源的能力。 掌握關(guān)鍵技術(shù), 獲得自主品牌調(diào)整和成長(zhǎng)空間, 實(shí)現(xiàn)互利共 贏??萍祭砟睿罕仁袌?chǎng)需求快一步。牢牢抓住中國(guó)市場(chǎng),小步快跑,全面發(fā)展高、中、低端產(chǎn)品,形成持續(xù)的開發(fā) 能力,永遠(yuǎn)使反應(yīng)比市場(chǎng)需求快一步。
24、管理理念:管干分開;管理放大、決策集中;正常時(shí)服務(wù),常時(shí)監(jiān)控。 強(qiáng)化對(duì)功能、流程、機(jī)制、素質(zhì)、信息無(wú)償充分準(zhǔn)確及時(shí)占有和資源配置的管 理。實(shí)施基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分析型、 基礎(chǔ)規(guī)劃型、資源配置型和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制型管理模型。 以服務(wù)和支持取代命令和控制,賦予員工權(quán)力與責(zé)任,提高管理體系運(yùn)行能力。把“0”和“ 1”做實(shí)。 必須善于把復(fù)雜的管理工作拆分成“ 0”和“1”,有序 地加以組合,把基礎(chǔ)工作做牢做實(shí)。質(zhì)量理念:質(zhì)量是策劃出來(lái)的。把握產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)準(zhǔn)備、制造、銷售和服務(wù)的全過程,對(duì)可能存在的問題進(jìn) 行分析并提前采取措施, 注重每一道工序工作質(zhì)量, 用優(yōu)質(zhì)的工序質(zhì)量保證產(chǎn)品 質(zhì)量,第一次就把事情做對(duì)。行為理念
25、:以第一的質(zhì)量造名牌汽車,把第一的服務(wù)送廣大用戶。 管理者按程序辦,操作者按工藝干。不輕視小事,把每一個(gè)細(xì)節(jié)做到位。正視 工作中暴露的問題,盡最大努力幫助用戶解決難題或?qū)⒂绊懡抵磷钚 ?因地制宜, 給予用戶個(gè)性化的服務(wù)。合作理念:全力支持一汽合作伙伴做大做強(qiáng)。合作伙伴的相互支持是為用戶創(chuàng)造價(jià)值的前提條件。 要建立公開、 透明的采購(gòu) 及銷售管理體系;共同開發(fā),提供更多的能夠創(chuàng)造效益的產(chǎn)品;優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),全心 全意開展合作。人才理念:人贏則贏必須堅(jiān)持先人后事原則。 強(qiáng)化對(duì)每一個(gè)人的能力的開發(fā), 使其成為所在領(lǐng)域的 專家或內(nèi)行的管理者與操作者。 不以勞動(dòng)力的外表形式作為生產(chǎn)力的先進(jìn)標(biāo)志和 分配標(biāo)志,注重
26、在科技與產(chǎn)品背后的長(zhǎng)期勞動(dòng)積累。誠(chéng)信理念:以對(duì)用戶忠誠(chéng)贏得忠誠(chéng)用戶。堅(jiān)持誠(chéng)信原則,坦誠(chéng)相待。說實(shí)話、辦實(shí)事、求實(shí)效。形象理念:建設(shè)具有良好社會(huì)形象高品位的企業(yè)。為了贏得社會(huì)的認(rèn)可與尊重, 必須保證做到用戶第一、 誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。 通過行為在 公眾中建立良好的口碑, 體現(xiàn)出高度的社會(huì)良知和責(zé)任意識(shí), 成為有信譽(yù), 值得 信賴的企業(yè)。一汽的文化建設(shè)大致分為三個(gè)階段: 理念體系的提煉形成、 理念熟知認(rèn)同、 規(guī) 范養(yǎng)成。 2014年,在 ( 本站向你推薦: ) 一汽 50周年華誕的歷史新起點(diǎn)上,一汽 在多年準(zhǔn)備工作的基礎(chǔ)上,推出了第一汽車、第一伙伴文化讀本,形成了統(tǒng) 領(lǐng)一汽人的第一汽車系統(tǒng)的文化體系。即:核
27、心價(jià)值觀:第一汽車、第一伙伴; 企業(yè)精神:學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)?、自?qiáng);經(jīng)營(yíng)理念:用戶第一;管理思想:耐住寂 寞,從“ 0”和“ 1”做起。人贏則贏;生存哲學(xué):獅子與羚羊賽跑;產(chǎn)業(yè)夢(mèng)想: 讓中國(guó)每個(gè)家庭都擁有自己的汽車。理念體系推出后, 一汽充分利用企業(yè)內(nèi)傳播渠道, 讓員工熟知理念內(nèi)涵。 通過 報(bào)紙、電視、文化讀本、張貼畫、理念卡片、櫥窗等形成文化建設(shè)輿論氛圍; 通過各層次骨干培訓(xùn), 形成文化建設(shè)共識(shí)。 抽樣調(diào)查結(jié)果顯示, 員工對(duì)“第一汽 車核心理念”的熟知度達(dá)到了 76.8%。文化要想落地,成為員工的習(xí)慣,必須依 托制度規(guī)范。為此一汽提出:養(yǎng)成可維護(hù)的第一汽車思維方式。 即在經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中遵循的一套處
28、理與外部、 內(nèi) 部關(guān)系的基本方法,一種職業(yè)思維模式。 第一汽車思維方式是一個(gè)需要滾動(dòng)養(yǎng)成、 逐漸固化的建設(shè)過程。 也是一個(gè)不斷發(fā)展、 要求賦予新的內(nèi)涵的可維護(hù)過程。 一 汽建設(shè)的基本形式是,讓員工掌握 “查找( search )、傾聽( hear )、分析 (analyse) 、改進(jìn)( improve )、控制( control )工作方法(簡(jiǎn)稱為 shaic )”, 并使其具有自我循環(huán)的能力。展開可復(fù)制的第一汽車動(dòng)作模板。 在管理基礎(chǔ)重建和流程再造的實(shí)踐中, 公司 各個(gè)部門、各個(gè)環(huán)節(jié)、所有的工作、所有的崗位都以市場(chǎng)需求和企業(yè)轉(zhuǎn)型為導(dǎo)向, 重新審視、設(shè)計(jì)、修訂自己的工作職責(zé)、工作流程、工作標(biāo)準(zhǔn)
29、,并與奉行的文化 理念相適應(yīng)。明確工作從哪開始、到哪里結(jié)束、具體的路徑和要求。放大可傳遞的第一汽車形象符號(hào)。總結(jié)一汽 50 年的文化沉淀,尤其是近 10 年來(lái)的改革和市場(chǎng)化的實(shí)踐,挖掘、提煉出一批自覺踐行文化理念的英雄人物、 團(tuán)隊(duì)、案例,集中宣傳、放大,讓員工感到學(xué)有榜樣、比有標(biāo)桿。通過理念進(jìn)制 度層、操作層的探索實(shí)踐, 最終實(shí)現(xiàn)員工對(duì)理念的認(rèn)可并內(nèi)化于行, 從而達(dá)到文 化管理的新境界,并最終形成開創(chuàng)一汽汽車百年基業(yè)的根基。多年來(lái)一汽集團(tuán)的企業(yè)文化建設(shè)取得顯著成效。一汽建廠 57 年來(lái)經(jīng)歷了四次 創(chuàng)業(yè),并形成了獨(dú)特的企業(yè)文化。 厚重的文化積淀成為推動(dòng)一汽發(fā)展的重要力量。 在“三年建廠, 結(jié)束中
30、國(guó)不能生產(chǎn)汽車的歷史”的第一次創(chuàng)業(yè)中, 孕育了一汽人 的創(chuàng)業(yè)精神;在“換型改造產(chǎn)品一步跨越三十年”的第二次創(chuàng)業(yè)中迸發(fā)出的 換型意識(shí),培育了“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)”的企業(yè)精神;在“上輕轎實(shí)現(xiàn)體制、 產(chǎn)品和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變”的第三次創(chuàng)業(yè)中, 堅(jiān)持“民族品牌、 開放發(fā)展”, 圓了轎 車夢(mèng);在“干自主做強(qiáng)做大一汽自主事業(yè)”的第四次創(chuàng)業(yè)中, 形成了以做強(qiáng) 做大自主事業(yè)、 促進(jìn)人車社會(huì)和諧發(fā)展為最高追求, 以建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力 的自主一汽、實(shí)力一汽、和諧一汽為共同愿景,以爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任為核 心價(jià)值,以學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)?、自?qiáng)為精神旗幟,以堅(jiān)持用戶第一、尊重員工價(jià) 值、保障股東利益為經(jīng)營(yíng)理念的價(jià)值體系精髓。對(duì)此
31、,一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐建一深有體會(huì): “文化是企業(yè)的靈魂, 自主是企業(yè)的 立身之本。文化與經(jīng)濟(jì)相互交融、 文化力與競(jìng)爭(zhēng)力互為促進(jìn), 已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重 要標(biāo)志?!?2014年 6月,在一汽第六輪戰(zhàn)略研討會(huì)上,公司把“加強(qiáng)自主戰(zhàn)略 中的思想文化建設(shè)”列為會(huì)議重點(diǎn)研討的八 大議題之一,在一汽第七輪戰(zhàn)略研 討會(huì)主文件中,公司把“強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)和思想文化對(duì)自主產(chǎn)品的支撐”列為四大 支撐工作之一,明確思想文化建設(shè)的職責(zé)與使命。自主是企業(yè)立身之本。自主事業(yè)是一汽最核心的事業(yè),是一汽必思、必想、必 干、必爭(zhēng)、必拼、必勝的事業(yè)。中國(guó)一汽誕生于自主,成長(zhǎng)于自主。在一汽的發(fā) 展史上,首先聳立的不是廠房和機(jī)器, 而
32、是中國(guó)汽車工業(yè)長(zhǎng)子的責(zé)任、 拼搏進(jìn)取 的精神和抗?fàn)幾詮?qiáng)的意識(shí)。 一汽波瀾壯闊的發(fā)展實(shí)踐, 造就了“爭(zhēng)第一、 創(chuàng)新業(yè)、 擔(dān)責(zé)任”的價(jià)值取向; 培育了穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)、務(wù)實(shí)誠(chéng)信的企業(yè)品德; 形成了自主立本、 技術(shù)制勝的體系優(yōu)勢(shì)。 著眼發(fā)展,一汽堅(jiān)持“自主發(fā)展, 開放合作”的指導(dǎo)方針, 致力于做強(qiáng)做大自主,開放合作搞活。堅(jiān)持凝心聚力、統(tǒng)一思想干自主;理清思 路、統(tǒng)一目標(biāo)干自主;科學(xué)配置、統(tǒng)一資源干自主的發(fā)展思路,向技術(shù)創(chuàng)新要實(shí) 力,向管理創(chuàng)新要活力,向文化創(chuàng)新要?jiǎng)恿?。只要我們?jiān)定信念,團(tuán)結(jié)一心,矢 志不移,一汽所確定的堅(jiān)持用戶第一,尊重員工價(jià)值,保障股東利益,促進(jìn)社會(huì) 和諧,努力建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的“自主一
33、汽、 實(shí)力一汽、 和諧一汽”的目標(biāo)一 定能夠?qū)崿F(xiàn)?!暗?2014年,一汽旗下所有自主品牌的整車, 要全面裝配自主發(fā)動(dòng)機(jī); 到 2014 年,諸如渦輪增壓和缸內(nèi)燃油直噴等與國(guó)際接軌的先進(jìn)技術(shù), 都要應(yīng)用在一汽自 主產(chǎn)品上。”在自主品牌 100 萬(wàn)輛下線儀式上,徐建一鄭重地說。企業(yè)文化的“軟實(shí)力”正逐步轉(zhuǎn)化為企業(yè)發(fā)展的“硬功夫”, 引領(lǐng)一汽向“十 二五”期末,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷 500 萬(wàn)輛,其中自主品牌 200 萬(wàn)輛,力爭(zhēng)占領(lǐng)國(guó)內(nèi) 20%市 場(chǎng)份額的目標(biāo)前進(jìn)。 文化是企業(yè)的靈魂, 蘊(yùn)涵著企業(yè)的價(jià)值, 代表著企業(yè)的追求。 文化建設(shè)是企業(yè)走向成功的關(guān)鍵所在, 推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿υ慈?文化與經(jīng) 濟(jì)相互交融
34、、文化力與競(jìng)爭(zhēng)力互為促進(jìn),已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要標(biāo)志。汽車作為推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的發(fā)動(dòng)機(jī), 不僅是時(shí)代科技發(fā)展的重要載體, 更是人們 放松心情的港灣、快樂生活的驛站、不離不棄的伙伴。汽車,讓我們的世界從此 無(wú)界;汽車,讓我們的生活更加精彩!擔(dān)起車企責(zé)任,打造汽車精品,為實(shí)現(xiàn) 人車社會(huì)和諧發(fā)展而奮斗,是中國(guó)一汽的莊嚴(yán)承諾。一汽將攜手汽車同仁, 共同締造中國(guó)汽車工業(yè)的新輝煌!第三篇:本田汽車公司 ( 原版企業(yè)文化 )本田汽車公司honda of america本田汽車股份有限公司企業(yè)原則我們要具備國(guó)際觀, 盡心盡力提供效率最高但價(jià)格合理的產(chǎn)品, 以滿足全世界 顧客的需要。管理政策始終保持著上進(jìn)和年輕
35、的心。樂在工作,并持重視研究與努重視扎實(shí)的理論基礎(chǔ),發(fā)展新的想法,并充分利用時(shí)間。 續(xù)提升工作環(huán)境的良好氣氛。 不斷提高工作流程的順暢度。 力的價(jià)值。本田汽車美國(guó)制造廠經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)本田汽車美國(guó)制造廠的經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)為:一、安全至上。二、品質(zhì)第一。三、重視生產(chǎn)力。經(jīng)營(yíng)原則高品質(zhì)的工作表現(xiàn)。學(xué)習(xí)、思考、分析、評(píng)估及改進(jìn)可靠的產(chǎn)品交貨準(zhǔn)時(shí)、品質(zhì)精良、水準(zhǔn)一致。更良好的溝通。仔細(xì)聆聽、提出問題、發(fā)表意見。年度標(biāo)語(yǔ):“了解客戶的需求,超越客戶的要求”。第四篇:利鑫汽車服務(wù)有限公司企業(yè)文化利鑫汽車服務(wù)有限公司企業(yè)文化企業(yè)理念:“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、以人為本、信譽(yù)第一、永攀高峰”將是我們建立公司,發(fā)展公司 的根本理念。企業(yè)精神
36、:攀登、務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)、精專攀登:高處才有更美的風(fēng)景務(wù)實(shí):實(shí)事求是才能得發(fā)展團(tuán)結(jié):團(tuán)隊(duì)精神是勝利的法寶精專:所有的成功都來(lái)自專注企業(yè)宗旨:一、質(zhì)量觀:質(zhì)量是企業(yè)生存的前提,沒有質(zhì)量保障,對(duì)于企業(yè)來(lái)說,一切都 是空談。二、管理觀:管理是企業(yè)運(yùn)行的基礎(chǔ)。嚴(yán)格管理,賞罰分明,統(tǒng)籌帷幄,整齊 劃一。三、服務(wù)觀:客戶是我們的工作目標(biāo),服務(wù)是我們存在的目的。沒有服務(wù),即 無(wú)存在意義。四、誠(chéng)信觀:誠(chéng)是立人之本,信是立業(yè)之本。 守信為企業(yè)發(fā)展必須遵循的法則。五、社會(huì)觀:銳意進(jìn)取,勇于承擔(dān)。立足大連,造福一方。六、品牌觀:打造品牌,發(fā)展品牌,超越自我,領(lǐng)先同業(yè)。團(tuán)隊(duì)精神:團(tuán)隊(duì)精神是個(gè)人成長(zhǎng)的要素,是企業(yè)成功的基石。
37、、 個(gè)人必須依靠團(tuán)隊(duì)才能實(shí)現(xiàn)個(gè)人理想。、 企業(yè)必須靠團(tuán)隊(duì)精神,才能取得成功。、 個(gè)人必須服從團(tuán)隊(duì)紀(jì)律。、 個(gè)人利益必須服從集體利益。、 集體榮譽(yù),是每個(gè)員工的榮譽(yù)。企業(yè)價(jià)值觀:一、核心價(jià)值觀:爭(zhēng)做第一,盡善盡美。二、社會(huì)價(jià)值觀:繁榮地方經(jīng)濟(jì),承擔(dān)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。三、員工價(jià)值觀:完善個(gè)人修養(yǎng),打造精彩人生。積極進(jìn)取,報(bào)效公司。 企業(yè)員工理念:、 公司以人為本,員工是公司最大的財(cái)富。、 為人才提供發(fā)揮平臺(tái),為青年提供成長(zhǎng)平臺(tái)。、 鼓勵(lì)創(chuàng)造,激發(fā)潛能。、 合理競(jìng)爭(zhēng),優(yōu)勝劣汰。、 上下一心,團(tuán)結(jié)友愛。員工意識(shí):競(jìng)爭(zhēng)意識(shí):敢為天下先,永遠(yuǎn)爭(zhēng)第一創(chuàng)新意識(shí):與時(shí)俱進(jìn),不斷進(jìn)取品牌意識(shí):精益求精,視質(zhì)量為生命
38、危機(jī)意識(shí):時(shí)不我待,只爭(zhēng)朝夕創(chuàng)業(yè)意識(shí):主動(dòng)干,干成事員工作風(fēng):科學(xué)嚴(yán)細(xì):樹立正確的工作態(tài)度和科學(xué)的發(fā)展觀,嚴(yán)格管理,細(xì)化過程控制。 大處著眼,小處著手。協(xié)調(diào)一致:圍繞中心,顧全大局,統(tǒng)一認(rèn)識(shí),統(tǒng)一行動(dòng)。不回避困難和矛盾, 執(zhí)行制度不越軌,不走樣。優(yōu)質(zhì)高效:講究工作效率和質(zhì)量,追求效益最大化員工職業(yè)道德:誠(chéng)實(shí)守信:提高思想道德修養(yǎng),誠(chéng)實(shí)待人,誠(chéng)實(shí)做事;忠于祖國(guó),忠于企業(yè), 忠于事業(yè),忠于崗位。遵章守紀(jì):遵守國(guó)家法律法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度;服從管理,令 行禁止。敬業(yè)愛崗:干一行,愛一行,鉆一行,精一行;熱愛工作,熱愛崗位, 一絲不茍,精益求精。 創(chuàng)新有為:勇于創(chuàng)新,干成事業(yè);奉獻(xiàn)企業(yè),回
39、報(bào)社會(huì)。廉潔奉公:堂堂正正做人,清清白白做事;堅(jiān)持原則,恪盡職守;清正廉潔, 弘揚(yáng)正氣。公司企業(yè)目標(biāo):以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、 以人為本、信譽(yù)第一、永攀高峰”的企業(yè)理念, 緊握時(shí)代脈搏, 抓住機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn),打造地區(qū)行業(yè)新品牌。堅(jiān)持不懈,再接再厲,立足地區(qū), 放眼全球,最后必將把公司國(guó)際化、集團(tuán)化,成為民族企業(yè)新的驕傲 !第五篇:西安德邦汽車服務(wù)有限公司企業(yè)文化德邦企業(yè)文化企業(yè)愿景:致力于將“德邦”打造成為高端德系車專修服務(wù)領(lǐng)域最具影響力的 品牌連鎖企業(yè)。企業(yè)目標(biāo):為員工創(chuàng)造快樂、健康、成長(zhǎng)的平臺(tái)!為客戶提供優(yōu)質(zhì)、快捷、實(shí)惠的服務(wù)!為社會(huì)營(yíng)造綠色、和諧、感恩的環(huán)境!核心價(jià)值觀:敬天愛人、誠(chéng)信感恩!企業(yè)宗
40、旨:全心全意為高端德系車用戶服務(wù)!服務(wù)宗旨:提供顧客滿意的汽車售后全方位一站式服務(wù)!企業(yè)精神:團(tuán)隊(duì)合作共贏、快樂創(chuàng)新發(fā)展!經(jīng)營(yíng)理念:安全、穩(wěn)定、健康、可持續(xù)發(fā)展!經(jīng)營(yíng)方針:以人為本,誠(chéng)信利他,共創(chuàng)共贏,厚德興邦!質(zhì)量方針:強(qiáng)化過程管理,致力持續(xù)改進(jìn)!采購(gòu)合格產(chǎn)品,制造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,交付完美產(chǎn)品!用心專業(yè)服務(wù),超越顧客期望!質(zhì)量目標(biāo):追求卓越,實(shí)踐完美!企業(yè)口號(hào):靠品德立足、靠能力生存、靠貢獻(xiàn)收獲!服務(wù)理念:方便、快捷、專業(yè)、可靠、實(shí)惠、貼心!創(chuàng)業(yè)理念:以質(zhì)量保生存,以專業(yè)樹形象,以誠(chéng)信求發(fā)展,以服務(wù)創(chuàng)品牌!人才理念:對(duì)企業(yè):德先才后,忠誠(chéng)為本,效率為重,業(yè)績(jī)?yōu)榍?,團(tuán)隊(duì)第一!對(duì)員工:以文化凝聚人才、
41、以薪酬激勵(lì)人才、以機(jī)制留住人才、以事業(yè)成就人 才!第一篇:豐田汽車公司企業(yè)文化豐田汽車公司企業(yè)文化日本豐田汽車公司成立于二十世紀(jì)三十年代未, 公司現(xiàn) 有八個(gè)工廠,職工人數(shù)達(dá) 45000 人,生產(chǎn)的產(chǎn)品主要是汽車部件,包括鋼鐵、有 色制品、化纖制品、塑料制品、橡膠、玻璃、各種日用品用具等?,F(xiàn)在豐田汽車 公司的汽車產(chǎn)量?jī)H次于美國(guó)通用汽車公司和福特汽車公司, 居世界第三大汽車制 造公司,美國(guó)財(cái)富雜志 1999年全球 500 強(qiáng)排行榜豐田汽車名列第 10,營(yíng)業(yè) 收入額九百九十多億美元, 利潤(rùn)二十七點(diǎn)八六億美元, 總資產(chǎn)達(dá)一千二百多億美 元。它的成功經(jīng)驗(yàn)是:積集人才,善用能人,重視職工素質(zhì)的的培養(yǎng),樹立
42、良好的 公司內(nèi)部形象較高的教育水平和企業(yè)人才培訓(xùn)體系的建立, 是企業(yè)乃至社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展和 躍進(jìn)的基礎(chǔ)。豐田公司的人力資源管理中非常重視企業(yè)教育。 作為企業(yè)文化和人力資源管理 結(jié)合中的一部分, 豐田公司的企業(yè)教育, 取得了很大的成果。 較高的教育水平和 企業(yè)人才培訓(xùn)體系的建立, 是企業(yè)乃至社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展和躍進(jìn)的基礎(chǔ)。 這一點(diǎn), 在豐田的企業(yè)文化和人力資源管理中得到了證實(shí)。 豐田公司對(duì)新參加公司工作的 人員,有計(jì)劃地實(shí)施企業(yè)教育, 把他們培養(yǎng)成為具有獨(dú)立工作本領(lǐng)的人。 這種企 業(yè)教育,可以使受教育者分階段地學(xué)習(xí),并且依次升級(jí),接受更高的教育,從而 培養(yǎng)出高水平的技能集團(tuán)。 在豐田教育的范圍不僅
43、僅限于職業(yè)教育, 而且還進(jìn)一 步深入到個(gè)人生活領(lǐng)域。 教育的目標(biāo), 具有作為生活中的實(shí)際意義而能夠?yàn)閱T工 普遍接受。 員工對(duì)這樣的教育毫無(wú)厭煩之意, 這種普遍性的教育, 其內(nèi)容揭開蓋 子一看,或許有人認(rèn)為是極其平凡的。 但是,這種教育是用哲學(xué)的思想貫穿起來(lái) 并付之實(shí)踐的。有人問“豐田人事管理和文化教育的要害和目標(biāo)是什么?”, 豐田的總裁曾作了這樣的回答: “人事管理和文化教育的實(shí)質(zhì)是, 通 過教育把每個(gè)人的干勁調(diào)動(dòng)起來(lái)。 ”豐田教育的基本思想是以“調(diào)動(dòng)干勁”為核 心。從表面上看, 豐田的生產(chǎn)體系、 企業(yè)管理和企業(yè)文化很簡(jiǎn)單。 它可以用公司印 在 3x5 英寸見方的卡片上的那種口號(hào)式的語(yǔ)句來(lái)解釋
44、, 最大限度地流動(dòng)、 消滅浪 費(fèi)、尊重人才。從概念上講,豐田的企業(yè)管理和企業(yè)文化并不復(fù)雜,但是執(zhí)行和 協(xié)調(diào)會(huì)使人流血、流汗、流淚?!柏S田的真正力量在于它的學(xué)習(xí)能力。它的雇員注意思考問題,為用戶著想, 這正是豐田生機(jī)勃勃的企業(yè)文化的源泉。” 豐田公司的企業(yè)文化與人力資源管 理的結(jié)合,創(chuàng)造了豐田文化,也同時(shí)創(chuàng)造了豐田公司的工業(yè)奇跡。人力資源管理活動(dòng)與企業(yè)文化相結(jié)合是企業(yè)文化形成的關(guān)鍵 企業(yè)文化與人力資源管理的結(jié)合從豐田公司的作法中, 中國(guó)企業(yè)有許多可以借 鑒之處。在人力資源管理中, 不能僅僅把員工招聘吸引優(yōu)勢(shì)人才就看作成功的人 力資源管理。要做到“招得來(lái),留得住,用得好”,除了人力資源的常用技術(shù)手
45、 段外,還要把人力資源管理活動(dòng)與企業(yè)文化相結(jié)合, 把企業(yè)文化的核心內(nèi)容貫輸 到員工的思想之中, 表現(xiàn)在其行為上, 這是企業(yè)文化形成的關(guān)鍵。 具體的人力資 源管理與企業(yè)文化結(jié)合的做法可以從以下幾方面出發(fā):豐田汽車公司企業(yè)文化日本豐田汽車公司成立于 20世紀(jì)30年代末,公司現(xiàn)有 8個(gè)工廠,職工人數(shù)達(dá) 45000入,其產(chǎn)品主要是汽車部件, 包括鋼鐵、 有色制品、化纖制品、 塑料制品、 橡膠、玻璃、 各種日用品用具等。 現(xiàn)在豐田汽車公司的汽車產(chǎn)量?jī)H次于美國(guó)通用 汽車公司和福特汽車公司, 居世界汽車制造業(yè)第三位。 營(yíng)業(yè)收入額 990 多億美元, 利潤(rùn) 27.8 億美元,總資產(chǎn)達(dá) 00 董億美元。企業(yè)管理
46、界人士普遍認(rèn)為,豐田的成功經(jīng)驗(yàn)是:積聚人才,善用能人,重視職 工素質(zhì)的培養(yǎng), 樹立良好的公司內(nèi)部形象。 作為企業(yè)文化和人力資源管理結(jié)合中 的一部分, 豐田公司的企業(yè)教育取得了很大的成果。 較高的教育水平和企業(yè)人才 培訓(xùn)體系的建立, 是企業(yè)乃至社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的基礎(chǔ)。 這一點(diǎn), 在豐田的企業(yè) 文化和人力資源管理中得到了證實(shí)。 豐田公司對(duì)新參加公司工作的人員, 有計(jì)劃 地實(shí)施主業(yè)教育, 把他們培養(yǎng)成為具有獨(dú)立工作本領(lǐng)的人。 這種企業(yè)教育, 可以 使受教育者分階段地學(xué)習(xí), 并且依次升級(jí), 接受更高的教育, 從而培養(yǎng)出高水平 的技能集團(tuán)。在豐田教育的范圍不僅僅限于職業(yè)教育,而且還進(jìn)一步深入到個(gè)人生活領(lǐng)
47、域。 教育的目標(biāo), 具有作為生活中的實(shí)際意義而能夠?yàn)閱T工普遍接受。 有人問:“豐 田人事管理和文化教育的要害和目標(biāo)是什么?”,豐田的總裁曾作了這樣的回 答:“人事管理和文化教育的實(shí)質(zhì)是, 通過教育把每個(gè)人的干勁調(diào)動(dòng)起來(lái)。 ”豐 田教育的是本思想是以“調(diào)動(dòng)干勁”為核心。非正式教育, 在豐田叫做“人與人之間關(guān)系的各種活動(dòng)”, 是豐田獨(dú)有的教育 模式,這種教育就是前述的關(guān)于人的思想意識(shí)的教育。 非正式教育的核心是解決 車間里人與人之間的關(guān)系, 培養(yǎng)相互信賴的人際關(guān)系。 光靠提高工資福利保健等 的勞動(dòng)條件, 還不能成為積極地調(diào)動(dòng)員工干勁的主要因素。 豐田創(chuàng)造出一系列精 神教育的活動(dòng)形式, 這種活動(dòng)是以
48、非正式的形式和不固定形式的做法進(jìn)行的。 非正式的各種活動(dòng)前以下幾方面:(1)公司內(nèi)的團(tuán)體活動(dòng)。 (2)個(gè)人接觸( pt )運(yùn)動(dòng)?!肮緝?nèi)的團(tuán)體活動(dòng)” 是根據(jù)員工的特點(diǎn), 將員工分成了更小的團(tuán)體。 團(tuán)體小可使參加者更加隨意、 親 近地接觸, 這對(duì)于培養(yǎng)員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)是很有幫助的。 一個(gè)人可以根據(jù)各種角色 身份參加不同的團(tuán)體聚會(huì)。 通過參加這些聚會(huì), 既開展了社交活動(dòng), 又有了互相 談?wù)摰臋C(jī)會(huì)。為了這種聚會(huì),公司建造了體育館、集會(huì)大廳、會(huì)議室、小房間等 設(shè)施,供自由使用。公司對(duì)聚會(huì)活動(dòng)不插手,也不限制。職工用個(gè)人的會(huì)費(fèi)成立 這種團(tuán)體, 領(lǐng)導(dǎo)人是互選的, 并且采取輪換制。 所以每一個(gè)人都有當(dāng)一次領(lǐng)導(dǎo)
49、人 來(lái)“發(fā)揮能力”的機(jī)會(huì)。 這些聚會(huì)都有一個(gè)共同的條件, 就是把這些聚會(huì)作為會(huì) 員相互之間溝通親睦、 自我啟發(fā)、 有效地利用業(yè)余時(shí)間, 向不同職務(wù)的會(huì)員進(jìn)行 交流的場(chǎng)所。個(gè)人接觸和“前輩”制度。 豐田公司為了讓新參加工作的職工熟悉新環(huán)境, 曾 提出了“熱情歡迎新職工”的課題, 在這方面, 采取了“個(gè)人接觸”的形式。 這 種形式的做法是, 選出一位前輩, 把他確定為新職工的“專職前輩”。 這位前輩 擔(dān)負(fù)著對(duì)所有事情的指導(dǎo)工作, 這種做法產(chǎn)生了很好的效果, 專職前輩的任職期 間一般為 6 個(gè)月。在工作上、生活上、車間里,專職前輩都給以指導(dǎo)和照顧,對(duì) 人際關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系給以協(xié)調(diào)。公司方面把這個(gè)“前
50、輩”的做法加以制度化。 此外,還有“領(lǐng)導(dǎo)個(gè)人接觸”的制度,這是對(duì)工長(zhǎng)、組長(zhǎng)、班長(zhǎng)施行“協(xié)助者” 的教育,是一種進(jìn)行“商談”的訓(xùn)練。另外,還采用“故鄉(xiāng)通信”的做法。 班組長(zhǎng)每日輪流給新職工的家寄信。 新員 工進(jìn)公司的第一個(gè)月,由組織寫信和寄小組照片,寄豐田畫報(bào)和豐田報(bào)。如何使這股團(tuán)隊(duì)親情不斷、不倦地持續(xù)下去?這是豐田領(lǐng)導(dǎo)者一直在思考的問題。 這個(gè)問題不是單純的福利保健活動(dòng), 而是要作為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的精神建設(shè)方面的問題 對(duì)待,他們正為開展更加多種多樣的活動(dòng)而苦思冥想。 70年代以后, 20 歲以下 的職工占到 50。他們的思想意識(shí)、價(jià)值觀念和欲望同五、六十日代的職工相 比發(fā)生了很大變化。為這些人創(chuàng)造出
51、一個(gè)使他們滿足而“有吸引力的工作環(huán) 境”,是很不容易的事情。然而,公司不斷地進(jìn)行積極地努力,繼續(xù)創(chuàng)造能培養(yǎng) “生存的意義和干勁”的土壤。企業(yè)文化與人力資源管理的契合從豐田公司的做法中, 我國(guó)企業(yè)有許多可以借鑒之處。 在人力資源管理中, 不 能僅僅把員工招聘吸引優(yōu)勢(shì)人才就看作成功的人力資源管理。要做到“招得來(lái), 留得住,用得好”, 除了人力資源的常用技術(shù)手段外, 還要把人力資源管理活動(dòng) 與企業(yè)文化相結(jié)合, 把企業(yè)文化的核心內(nèi)容灌輸?shù)絾T工的思想之中, 體現(xiàn)在行為 上,這是企業(yè)文化形成的關(guān)鍵。 具體的人力資源管理與企業(yè)文化結(jié)合的做法可以 從以下幾方面出發(fā):首先,將企業(yè)的價(jià)值觀念與用人標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合起來(lái)。
52、這要求企業(yè)在招聘過程中對(duì)招 聘者進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn),在制定招聘要求時(shí)要有專家的參與。在招聘面試過程中, 選擇對(duì)本企業(yè)文化認(rèn)同較高的人員。其次,將企業(yè)文化的要求貫穿于企業(yè)培訓(xùn)之中。 這種培訓(xùn)即包括企業(yè)職業(yè)培訓(xùn), 也包括非職業(yè)培訓(xùn)。 尤其是非職業(yè)培訓(xùn), 要改變以往的生搬硬套的模式, 而應(yīng)采 取一些較靈活的方式, 如非正式活動(dòng)、 非正式團(tuán)體、管理游戲、管理競(jìng)賽等方式, 將企業(yè)價(jià)值觀念在這些活動(dòng)中不經(jīng)意地傳達(dá)給員工, 并潛移默化地影響員工的行 為。再次,企業(yè)文化的要求要融入員工的考核與評(píng)價(jià)中。 大部分企業(yè)在評(píng)價(jià)員工時(shí), 以業(yè)績(jī)指標(biāo)為主, 即使有些企業(yè)也提出德的考核, 但對(duì)德的考核內(nèi)容缺乏具體的 解釋,也缺
53、乏具體量化的描述, 使考核評(píng)價(jià)的各人根據(jù)各人的理解進(jìn)行, 并未起 到深化企業(yè)價(jià)值觀的作用。 在考核體系內(nèi), 要將企業(yè)價(jià)值觀念的內(nèi)容注入, 作為 多元考核指標(biāo)的一部分。其中對(duì)企業(yè)價(jià)值觀的解釋要通過各種行為規(guī)范來(lái)進(jìn)行, 通過對(duì)鼓勵(lì)或反對(duì)某種行為,達(dá)到詮釋企業(yè)價(jià)值觀的目的。最后,企業(yè)文化的形成, 要與企業(yè)的溝通機(jī)制相結(jié)合, 只有達(dá)到上下理解一致 的情況,才能在員工心目中真正形成認(rèn)同感。 這要求人力資源管理不但要處理技 術(shù)性工作, 也不單單是人力資源部門獨(dú)有的工作, 而是要求所有的管理人員參與 其中,如此才能形成公司人力資源管理的整體能力, 從而形成核心能力, 建立起 在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中特有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。第二
54、篇:中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司企業(yè)文化工業(yè)企業(yè)管理與技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)結(jié)課論文中國(guó)一車集團(tuán)公司學(xué)院:機(jī)械工程學(xué)院班級(jí): 機(jī)自 0902 班姓名:岑運(yùn)鵬學(xué)號(hào):090101063指導(dǎo)老師:宿愷評(píng)語(yǔ):成績(jī): 2014年06 月21 日 業(yè)文化第汽企 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司企業(yè)文化中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 (以下簡(jiǎn)稱一汽) 是一 個(gè)有著 50 年歷史的國(guó)有企業(yè)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化的激烈競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)轉(zhuǎn)型的嶄新實(shí) 踐,使一汽深刻體會(huì)到: 有形的物質(zhì)力量在企業(yè)發(fā)展中變得相對(duì)脆弱, 而那些無(wú) 法觸摸到的“無(wú)形”的力量卻在日益強(qiáng)化。 用文化打造競(jìng)爭(zhēng)力成為一汽現(xiàn)實(shí)而緊 迫的任務(wù)。一汽的核心理念: 出汽車、出人才、出經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)人車社會(huì)和諧發(fā)
55、展 出汽車 依托厚重積累,強(qiáng)化自主創(chuàng)新,掌握新知識(shí)、應(yīng)用新技術(shù)、推出新產(chǎn)品,不斷 為用戶制造滿足需要、安全環(huán)保、品質(zhì)卓越、服務(wù)至誠(chéng)的成熟汽車產(chǎn)品,創(chuàng)造物 有所值的生活享受。打造中國(guó)最優(yōu)、世界知名的“中國(guó)一汽”品牌。 出人才建設(shè)具有科學(xué)決策能力、 駕馭復(fù)雜經(jīng)營(yíng)能力和管理創(chuàng)新能力的領(lǐng)軍人物; 掌握 技術(shù)攻關(guān)能力、 創(chuàng)新創(chuàng)造能力和專業(yè)知識(shí)更新能力的專家團(tuán)隊(duì); 適應(yīng)新技術(shù)、 新 工藝、新材料、新設(shè)備,身懷絕技的拔尖人才。打造一支忠誠(chéng)一汽、摯愛事業(yè)、 獻(xiàn)身追求、奮發(fā)有為的員工隊(duì)伍。 出經(jīng)驗(yàn)傳承一汽歷史經(jīng)驗(yàn), 創(chuàng)造具有一汽特色、 激發(fā)員工潛能、 提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的生 產(chǎn)方式。造就最優(yōu)的人文環(huán)境,穩(wěn)健經(jīng)營(yíng),做
56、實(shí)企業(yè),迎接世界汽車生產(chǎn)重心的 轉(zhuǎn)移。 促進(jìn)人車社會(huì)和諧發(fā)展承擔(dān)車企責(zé)任, 打造精品汽車, 做“綠色未來(lái)”的積極實(shí)踐者, 做負(fù)責(zé)任的企 業(yè)公民。一汽的發(fā)展戰(zhàn)略:指導(dǎo)思想:以用戶為中心; 積極推進(jìn)產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)進(jìn)步,推動(dòng)生產(chǎn)力的發(fā)展; 積極推進(jìn)深化改革和強(qiáng)化管理,變革生產(chǎn)關(guān)系,進(jìn)一步解放生產(chǎn)力; 積極推進(jìn)黨的建設(shè)、思想政治工作創(chuàng)新和文化創(chuàng)新,以人為本,解放思想,轉(zhuǎn) 變觀念,向意識(shí)形態(tài)的更新要效益。指導(dǎo)方針:自主發(fā)展 開放合作 發(fā)展思路:凝心聚力,統(tǒng)一思想干自主 理清思路,統(tǒng)一目標(biāo)干自主 科學(xué)配置,統(tǒng)一資源干自主 發(fā)展步驟:生存 做實(shí) 做強(qiáng) 做大 發(fā)展目標(biāo):近期目標(biāo):力爭(zhēng)用三年時(shí)間,使自主戰(zhàn)線經(jīng)營(yíng)
57、面貌明顯改觀,使自 主產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力明顯改觀中期目標(biāo):實(shí)現(xiàn)以做強(qiáng)做大一汽自主事業(yè)為標(biāo)志的第四次創(chuàng)業(yè)長(zhǎng)期目標(biāo): 建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的自主一汽、 實(shí)力一汽、 和諧一汽一汽的品 牌戰(zhàn)略:品牌架構(gòu):“中國(guó)一汽”為中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司企業(yè)品牌,下轄“中國(guó)一 汽”和“紅旗”兩個(gè)傘品牌?!爸袊?guó)一汽”傘品牌涵蓋紅旗品牌之外的一汽自主乘用車和商用車。 其中,自 主乘用車產(chǎn)品線品牌包括一汽奔騰、一汽威志、一汽夏利、一汽森雅等;商用車產(chǎn)品線品牌包括一汽解放、 一汽佳寶等。 “紅旗”傘品牌 定位于高端乘用車和多功能車,主要包括基于 l 豪華車、h 高檔車兩大平臺(tái)系列 產(chǎn)品。品牌內(nèi)涵:品質(zhì) 技術(shù) 創(chuàng)新 品質(zhì)承載責(zé)任德者品高
58、。中國(guó)一汽追求仁、 愛、智、信的治企美德,信守“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、 擔(dān)責(zé)任”的核心價(jià)值理念, 不僅要承擔(dān)起國(guó)有企業(yè)的政治責(zé)任、 經(jīng)濟(jì)責(zé)任和社會(huì) 責(zé)任,更要把核心價(jià)值理念融匯在產(chǎn)品品質(zhì)之中,以人為本、依法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)信治企。在安全性、 可靠性、操控性上體現(xiàn)責(zé)任;在環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性上引領(lǐng)需求;在感動(dòng)服 務(wù)、超值服務(wù)、放心服務(wù)上兌現(xiàn)承諾。 技術(shù)創(chuàng)造優(yōu)勢(shì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)是品牌立足的根基。 中國(guó)一汽在產(chǎn)品技術(shù)上, 以產(chǎn)品可靠性、 節(jié)能環(huán) 保為重點(diǎn);在開發(fā)技術(shù)上, 以開發(fā)過程數(shù)字化管理與支持技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證技術(shù)為重點(diǎn); 在 基礎(chǔ)技術(shù)上,以與安全、節(jié)能、環(huán)保相關(guān)的電子和材料技術(shù)為重點(diǎn);在制造技術(shù) 上,以 cax 一體
59、化制造技術(shù)和特種工藝技術(shù)為重點(diǎn)。 把握前沿科技, 掌握核心技 術(shù),建設(shè)自主掌控的汽車標(biāo)準(zhǔn)體系, 用有競(jìng)爭(zhēng)力的自主創(chuàng)新體系, 打造成熟的汽 車產(chǎn)品,讓用戶充分享受新技術(shù)帶來(lái)的駕乘樂趣。 創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)創(chuàng)新是民族進(jìn)步的靈魂, 國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力。 中國(guó)一汽追求的創(chuàng)新, 是 在科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)下與時(shí)俱進(jìn)、 不斷解放思想的創(chuàng)新, 是向技術(shù)創(chuàng)新要實(shí)力、 向 管理創(chuàng)新要活力、 向文化創(chuàng)新要?jiǎng)恿Φ膭?chuàng)新實(shí)踐。 依托厚重積累,強(qiáng)化自主創(chuàng)新, 不斷掌握新知識(shí)、 應(yīng)用新技術(shù)、推出新產(chǎn)品, 不斷為用戶提供口碑相傳的滿意產(chǎn) 品,為用戶創(chuàng)造物有所值的生活享受。一汽的企業(yè)標(biāo)識(shí)和企業(yè)旗幟: 企業(yè)標(biāo)識(shí):中國(guó)一汽視覺識(shí)別系統(tǒng)的核
60、心要素,以“ 1”字為視覺中心,由 “汽”字構(gòu)成展翅的鷹形, 構(gòu)成雄鷹在蔚藍(lán)天空的視覺景象, 寓意中國(guó)一汽鷹擊 長(zhǎng)空,展翅翱翔。企業(yè)旗幟:企業(yè)旗幟是一汽的象征和標(biāo)志。在公司和所屬企業(yè)所在地懸掛公司旗幟。在舉行重大慶祝、 紀(jì)念活動(dòng),大型文化、體育活動(dòng), 大型展覽會(huì)和涉外活動(dòng)中, 可以升掛公司旗幟。一汽的具體企業(yè)文化包括: 1. 企業(yè)愿景:建設(shè)新一汽,實(shí)現(xiàn)“三化”新一 汽。繼續(xù)深化企業(yè)改革,加快企業(yè)發(fā)展,用 5 至 8 年時(shí)間建設(shè)五個(gè)相當(dāng)于 2014 年 的一汽。三化:“規(guī)模百萬(wàn)化”;建設(shè)百萬(wàn)輛級(jí)的現(xiàn)代化企業(yè),形成以體系支撐 的開發(fā)、采購(gòu)、營(yíng)銷、制造規(guī)模效應(yīng)?!肮芾頂?shù)字化”:以 it 為手段,提高
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