某高速路基橋涵工程6標投標的施工方案設計建議書

1、 .wd. .wd. .wd.某高速公路第六合同段施工組織設計建議書為圓滿完成某高速公路第六合同段路基土石方工程，根據施工招標文件，在認真閱讀和充分理解設計意圖及對施工現場作詳細調查的基礎上，并結合我公司的施工經歷，以信守合同、確保工期和質量、合理控制工程造價、優(yōu)質高效文明施工為指導思想，編制本工程施工組織設計建議書。在編制過程中，我們立足于專業(yè)化、機械化、標準化施工，重點工序重點安排，特殊部位特殊考慮，并結合工期和工程實際進展統(tǒng)籌，盡量做到現場布置合理，方案切合實際，施工組織科學，以便為優(yōu)質高效安全的完成該工程奠定基礎。編制依據、范圍和原那么 1、編制依據：1某高速公路第六合同段招標文件及修

2、改補遺書； 22003年5月11日的現場考察資料和標前會議及澄清文件； 3招標文件規(guī)定的相關施工技術標準； 4我單位擁有的機械設備狀況、技術力量、施工能力、現場實際情況和我單位類似工程的施工經歷。 2、編制范圍： 某高速公路第六合同段所界定的工程，里程樁號為k56+000k67+000，全長11.00公里。 3、編制原那么： 1遵照施工圖紙、技術標準、現場實際情況、我單位實際情況和業(yè)主要求； 2做到統(tǒng)籌安排，科學合理的安排施工進度方案，組織均衡生產和工序銜接，做到緊張有序，確保工程質量，盡量縮短工期； 3采用先進的施工技術和設備，提高機械化、標準化施工作業(yè)水平。 4采用工程法施工，推行全面質量

3、管理，到達安全、文明、高效。二、工程概況(一)、工程概述本合同段為某高速公路第六合同段路基土石方工程，起點樁號位于K56+000，終點樁號位于K67+000處，全長11.00公里。1、地形、地貌本合同段屬平原水網區(qū)，另有少量丘陵區(qū)。丘陵區(qū)路線沿線多為果園；在平原水網區(qū)，人口密集，耕地以優(yōu)質水稻田為主，路線兩側分布著大量的溫室、魚塘。2、氣候、水文本合同段屬溫帶季風氣候，四季清楚，降水集中，日照豐富，季風盛行。根據現有的氣象資料,最高溫度為35.6;最低氣溫為-28.2;最大凍土深為0.81m，年平均降水量為675mm1100mm，年平均濕度72%，無霜期168200天。3、地質地震本合同段屬地

4、震烈度7度區(qū)，抗震設計為7度。4、設計標準：本路段平、縱面線形按高速公路計算行車速度100公里小時設計，按四車道設計，路基寬度為26.0米，路基標準橫斷面組成為2.0米；中央分隔帶+2O.75米路緣帶+27.5米行車道+23.0米硬路肩+20.75米土路肩。 5、設計荷載：汽車-超20級；掛車-120。6、設計洪水頻率：路基、大、中、小橋及涵洞均為1/100。 (二)、主要工程量1、路基工程項 目細 目單 位數 量清理場地清理場地m2346202挖方挖土方m3324799挖軟巖m3366275挖次堅巖m3204629挖堅巖m338542棄方棄方.m3126830填筑借土填筑m351835利用土

5、填筑m3231955利用石填筑m3553918臺背填筑臺背透水性材料m346602基底處理挖石方處路基處理m328420挖土方處路基處理m347281拋石擠淤m32640填砂礫m3102711填石渣m349097軟土地基處治粉噴樁m325191塑料排水板m2711053土工布m2159159改路挖土方m323324借土填筑m36206借石渣m312442、橋梁工程中心樁號橋梁名稱孔數孔徑橋長凈寬構造類型主要工程量上部構造下部構造樁基擴大基礎臺身墩柱蓋梁主梁橋面系墩及基礎臺及基礎K57+486友誼灌1橋6-201252*11.25預應力空心板柱式墩樁基肋板臺樁基544301414412K59+1

6、35友誼灌2橋6-201252*11.25預應力空心板柱式墩樁基肋板臺樁基364201414412K57+332北地河中橋3-16522*11.25預應力空心板柱式墩樁基肋板臺樁基364128726K64+565于家中橋3-20652*11.25預應力空心板柱式墩樁基柱式臺樁基2412128726K60+136別離立交3-16522*11.25預應力空心板柱式墩樁基肋板臺樁基24488726K56+640小橋1-10172*11.25預應力空心板薄壁臺樁基1644242K58+190小橋3-8322*11.25矩形板薄壁頓薄壁臺樁基24448726K65+602小橋1-1322.52*11.2

7、5預應力空心板薄壁臺樁基1644242K66+771小橋1-5*4.56.632*11.25框架構造K56+390通道1-882*11.25矩形板石砌輕臺淺基444242K58+456通道2-10282*11.25預應力空心板薄壁頓薄壁臺樁基18426484K59+293通道1-6152*11.25矩形板薄壁臺樁基1244242K59+660通道1-814.52*11.25矩形板薄壁臺樁基1644242K60+560通道1-825.32*11.25矩形板重力式臺淺基444242K60+755通道1-13222*11.25預應力空心板輕臺樁基444242K61+320通道1-882*11.25矩

8、形板石砌輕臺淺基444242K61+615通道1-821.62*11.25矩形板重力式臺淺基444242K61+930通道1-1327.32*11.25預應力空心板重力式臺淺基444242K62+578通道1-662*11.25矩形板石砌輕臺淺基444242K63+190通道1-8182*11.25矩形板薄壁臺樁基1244242K64+056通道1-815.52*11.25矩形板薄壁臺樁基1244242K64+751通道1-1019.52*11.25預應力空心板薄壁臺樁基1244242K65+274通道1-13232*11.25預應力空心板薄壁臺樁基1644242K65+980通道1-8172

9、*11.25矩形板薄壁臺樁基1644242K66+533通道1-8182*11.25矩形板薄壁臺樁基1644242K66+965通道1-1322.52*11.25預應力空心板薄壁臺樁基12442423、排水與涵洞、防護工程排水溝、急流槽泄水槽等漿砌片石15244 m3；園管涵525m；蓋板涵271m；箱涵35m。護坡漿砌片石29682m3；TECCO型SNS金屬網防護30625 m；預制c20混凝土防護442 m3等。4、簡易砂石路面工程15厘米泥結碎石面層23077 m2；15厘米級配碎石基層6352 m2；15厘米水穩(wěn)砂礫面層4078 m2。三、設備、人員發(fā)動周期和設備、人員、材料運到施工

10、現場的方法(一)、設備1、發(fā)動周期根據本合同段的施工任務和有效施工工期為依據，堅持以高標準配足、配齊與本工程特點相適應的設備品種、規(guī)格型號、數量。所需設備的來源自有、購置、租賃，對于自有設備，統(tǒng)一維修；購置設備，派人員到廠家接洽，確定價格；租賃設備確定來源、能力、臺班單價簽訂租賃協(xié)議 。及時對機械設備操作手進展培訓，使機械設備操作手熟悉本機的構造、性能及保養(yǎng)規(guī)程，做到“三懂四會，即懂原理，懂性能，懂用途，會操作，會保養(yǎng)，會檢查，會排除常見故障。同時建設機械設備操作手的崗位責任制機械設備發(fā)開工作從5月1日開場到6月1日完畢，為期30天。2、機械設備及試驗檢測儀器配備本合同配備的主要施工機械設備及

11、材料試驗、測量、質檢儀器設備詳見?擬為本合同配備的主要施工機械設備表?、?擬為本合同配備的材料試驗、測量、質檢儀器設備表?(二)、人員1、發(fā)動周期根據本合同段工程的工程量和工程特點，要求我們選拔精明強干的工程經理，選聘懂技術、懂業(yè)務、懂管理的各類業(yè)務、技術人員，選擇精干的施工隊伍，建設有效的施工組織機構，保質保量地完成好本合同段工程的施工任務。工程經理應具有較強的現代管理意識和法制觀念，要有決策能力和事業(yè)心，要懂經營會管理，具有一定的施工生產實踐經歷和經營管理能力和較強的對外交往、業(yè)務洽談能力，對高速公路工程施工的技術要求及操作標準、規(guī)程熟悉，并已取得工程經理資質證書的人員。業(yè)務管理人員的選配

12、本著業(yè)務系統(tǒng)化管理的原那么和程序，優(yōu)先選配懂技術，懂業(yè)務、懂管理的技術人員。施工力量的選擇根據本工程的質量和進度要求，結合施工隊伍的技術裝備情況、技術熟悉程度和施工能力來確定施工隊伍。根據預算算出全部工程用工工日數、平均日出工人數、施工頂峰期日出工數以及技術工種、機械操作工種、普通工種等用工人數。施工隊伍的培訓，對于專業(yè)技術人員技術、合同、預算、測量、試驗、物資、設備、財務等 主要學習相關技術標準、FIDIC條款和合同條款；熟練掌握專業(yè)技能，弄通、弄懂并熟練掌握本專業(yè)規(guī)定的條款、標準；對和本專業(yè)相關的條款、標準也做到 基本了解，以提高管理水平，適應菲迪克條款。對于技術工人，主要是提高施工操作水

13、平。要通過學習技術標準的有關規(guī)定，使操作人員懂得本工種技術操作、安全操作規(guī)程等。要特別注意及早培訓缺少或數量缺乏的技術工種和難以掌握的工種。高速公路施工機械化程度比較高，抓好大型機械操作人員的培訓是技術培訓工作的一個重要方面。一定要先培訓,使之熟練掌握本機的安全操作、使用性能、機構原理,并做到會操作、保養(yǎng)、檢查、排除故障,而后才能上機。工程經理部和各施工隊伍分設工程負責人、技術負責人、生產負責人。各施工隊伍對工程經理部負責，并行使工程經理部授予的各項權利，并承擔相應的義務。人員發(fā)動周期從5月15日至6月1日完畢，周期為15天。2、施工組織機構及人員配備()、施工組織機構為確保該工程保質保量按期

14、竣工，根據本合同段的工程特點和工程數量，建設一個高效率的施工組織機構來組織施工和管理?？偣鞠略O工程經理部，由其具體負責施工管理，組織各處、隊對標段內的單位分部、分項工程進展施工。組織機構框圖如下：見“下頁(2)、工程經理部人員構成：工程經理：人工程總工程師：人工程技術部： 人質量檢測部：試驗室人生產方案部：人材料設備部：2人財務合同部：人辦公室：人合 計：人(3)、施工任務方案及所分擔的工程路基一隊：由XXXXXXXXXXXXXXXX公司工程二處組成，負責k56+000k60+136段的路基土方工程、排水及防護工程。路基二隊：由XXXXXXXXXXXXXXXX公司工程三處組成，負責k60+1

15、36k64+056段的路基土方工程、排水及防護工程。路基三隊：由XXXXXXXXXXXXXXXX公司工程四處組成，負責k64+056k67+000段的路基土方工程、排水及防護工程。橋涵一隊：由XXXXXXXXXXXXXXXX公司第一工程隊組成，負責K56+390通道、K56+640小橋、K 57+077園管涵、K57+332北地河中橋、K57+486友誼灌1號大橋、K 57+855園管涵、 K58+190小橋等的施工。橋涵二隊：由XXXXXXXXXXX公司第三工程隊組成，負責K58+456通道、K59+135友誼灌2橋、K59+293通道、K59+660通道、k59+740園管涵、 K59+9

16、43蓋板涵等的施工。橋涵三隊：由XXXXXXXXXXX公司工程一處組成，負責K60+136別離立交、K 60+329蓋板涵、K60+560通道、K60+755通道、K 61+125園管涵、K61+320通道及預制場等的施工。橋涵四隊：由XXXXXXXXXXX公司第四工程隊組成，負責K61+615通道、K61+930通道、K 62+167蓋板涵、K 62+538園管涵、K62+578通道、K 62+996蓋板涵、K63+190通道等的施工。橋涵五隊：由XXXXXXXXXXX公司第五工程隊組成，負責K64+056通道、k64+386園管涵、K64+565于家中橋、K64+751通道、K 65+06

17、5蓋板涵、K65+274通道等的施工。橋涵六隊：由XXXXXXXXXXX公司第七工程隊組成，負責K65+602小橋K 65+724蓋板涵K65+980通道K 66+225蓋板涵K66+533通道K66+771小橋K 66+896蓋板涵K66+965通道等的施工。(三)、主要施工材料用量序號名稱單位數量1I級鋼筋T9952II級鋼筋T14443鋼鉸線T1854水泥T408135中粗砂m3478726碎石m341943(四)、運到施工現場的方法施工機械設備除運輸車輛外的施工設備如挖掘機、門架、卷揚機、鉆機等均采用平板車運輸；施工人員主要是客車運送；施工材料，如砂、碎石等地材在當地采購，選用汽運或拖

18、拉機運輸；水泥、鋼材、木材三大材采用火車與汽車相結合運輸的方法運到現場。四、主要工程工程的施工方案及施工方法一施工方案1、 路基土石方施工方案土方開挖采用挖掘機直接裝車，輔以推土機集料裝載機裝車；石方開挖根據巖石的類別、風化程度和發(fā)育程度等因素確定起開挖方式。對于軟石和強風化巖石能采用機械直接開挖的采用機械開挖，不能采用機械直接開挖的采用光面爆破；填筑采用分層填筑，推土機和平地機整平攤鋪，灑水車灑水，壓路機碾壓密實,按照“四區(qū)段、八流程法施工。四區(qū)段：填鋪區(qū)、整平區(qū)、碾壓區(qū)和檢測區(qū)；八流程：施工準備施工放線基底處理填土整平碾壓檢測邊坡整型。2、橋涵工程施工方案 樁基礎的施工采用盤旋鉆成孔施工，

19、水中鉆孔灌注樁采用圍堰、抽水清淤、填筑素土做工作平臺，以便于施工機具的運輸，并設置沉淀池和排污管溝，為施工創(chuàng)造適宜的環(huán)境； 擴大基礎的施工采用人工輔助挖掘機挖基，模板采用木模板； 墩、臺身及蓋梁的施工，模板采用鋼模板，采用鋼支架法一次支模到頂，整體澆筑，減少砼接茬；現澆箱梁采用鋼支架法一次支模到頂，整體澆筑，減少砼接茬；為滿足質量要求和解決橋梁施工場地問題，鋼筋加工安裝采用現場作業(yè)，砼拌和采用集中拌和，砼運輸車運輸，砼輸送泵澆筑。主梁預制采用統(tǒng)一預制，蒸汽養(yǎng)生，模板采用鋼模板；安裝采用平板拖車運輸，采用吊車吊裝。二施工方法路基工程施工方法 1、 施工準備施工測量與放樣 開工前進展現場恢復和固定

20、路線包括導線、中線和高程的復測、水準點的復查和增設、橫斷面的測量和繪制和工程量的復核，對現場放出路基邊緣、坡腳、邊溝、護坡道、取土坑、借土場、棄土場等的具體位置,標明其輪廓，提請監(jiān)理工程師檢查批準。路中線和路邊線控制樁采用木樁，直線段50米放一個斷面樁，平曲線段2030米放一個斷面樁，個別拐點處10米放一個斷面樁；在施工區(qū)域以外再布設兩個控制樁，為恢復提供依據，在構造物兩側要另放一個斷面控制樁，防止控制樁損壞；同時在路邊側每50米放一個15*15cm、高1m的水泥里程樁，標出樁號，以便施工時檢查。 路基防水與排水 在路基施工期間，始終保持場地處于良好的排水狀態(tài)，修建一些臨時排水設施，以防工程或

21、附近農田受沖刷、淤積。臨時排水設施與永久性排水設施相結合，流水不排入農田、耕地、污染自然水源，不淤積和沖刷。清理場地 路基施工前，去除施工范圍內的樹木、灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下100-300mm內的草皮和表土。對阻礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等，在施工前進展砍伐或移植及清理。去除下來的垃圾、廢料及不適用材料和樹木等，堆放在監(jiān)理工程師指定的地點。2、填前碾壓與基底處理 路基填筑前對清理后的施工場地進展填前碾壓，采用25KJ壓路機進展壓實，直至壓實度符合招標文件規(guī)定的要求為止?；滋幚淼姆椒ê芏啵寐坊盍线M展施工的主要有填石碴或砂礫、拋石擠淤、路基換回填、砂礫墊層等。在旱田段填石碴

22、或砂礫40cm填前碾壓沉降量控制在8cm左右，在水田段填石碴或砂礫7080cm填前碾壓沉降量控制在17cm左右。拋石擠淤采用不宜風化的片石，其尺寸不應小于300mm。當軟土地層平坦時，從路堤中心呈等腰三角形向前拋填，漸次向兩側對稱的拋填至全寬，使泥沼獲軟土向兩側擠出。當軟土層橫坡陡于1：10時自高處向低處拋填，并在低側邊部多拋直至其部位約有2m的平臺頂面，待片石拋出軟土層或拋出水面后，用小石塊填塞墊平，重型壓路機壓實。為了保證路基的壓實度，在以下路段應進展換回填：在石質挖方路段，超挖局部用石渣回填，制止用土回填；在縱坡較大的凹型豎曲線底部，換填石渣；在山坡底部路基范圍應換填50cm厚的滿足強度

23、和粒徑要求路基填料；在路基填方高度小于150cm的路段，路床厚度范圍80cm應采用滿足粒徑和CBR值要求的填料進展換填；填土高度小于0.8m(包括零填)時，對于原地表清理與挖除之后的土質基底,將外表翻松深0.30m，然后整平壓實，其壓實度不得小于96。路堤填土高度(不包括路面厚度)大于0.8m時，對于土質基底，將原地面整平壓實到無輪跡后才可填筑路堤，其壓實度符合要求。砂礫墊層采用干凈的中粗砂或天然級配砂礫料。攤鋪后適當灑水，分層壓實，壓實厚度為15cm20cm。如采用砂礫石要防止粗細粒料理析現象。砂礫墊層寬度寬出路基邊腳50cm100cm，兩側端以片石護砌或采用其他方式防護，以免砂礫料流失。另

24、外，基底處理在施工難度上較大，利用其他材料進展施工的主要有碎石樁、粉噴樁、塑料排水板、土工布等，在這里不進展論述，詳細施工方法見標書中軟土地基處治段落，在那里有比較詳細地說明。高填方路段的基底強度滿足圖紙要求后，經監(jiān)理工程師認可前方能進展填筑?；孜唇洷O(jiān)理工程師驗收，不得開場填筑。3、路基填筑填料 利用借土填筑路堤不應含有腐殖土、樹根、草泥或其它有機物質；路基填方材料的最小強度和最大粒徑符合以下要求：項 目 分 類(路面底面以下深度)填料最小強度(CBR) ()填料最大粒徑(mm)土質路基壓實度重型路 堤上路床(0-0.30m)8.010096%下路床(0.30-0.80m)5.010096%

25、上路堤(0.80-1.50m)4.015094%下路堤(1.50m)3.015091%零填及路塹路床0308.010096%試驗段施工 在路基填方前28天，依據技術標準，壓實機械性能、填料類別，分別選擇長度大于100m的路段，在新填路基全寬范圍內做試驗段，確定填層厚度、壓實系數、碾壓機具及工序，據此指導施工，并將結果提交給監(jiān)理工程師批準后，作為控制施工的依據。路堤施工填筑采用分層填筑，推土機和平地機整平攤鋪，灑水車灑水，壓路機碾壓密實,按照“四區(qū)段、八流程法施工。四區(qū)段：填鋪區(qū)、整平區(qū)、碾壓區(qū)和檢測區(qū)；八流程：施工準備施工放線基底處理填土整平碾壓檢測邊坡整型。每層松鋪厚度，根據試驗段所取得的數

26、據確定，但每層松鋪厚度不超過30cm，橋涵、擋墻臺后每層虛方厚度不大于20cm厚度，。每層填料鋪設的寬度， 每側超出路堤的設計寬度0.3m，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。路基填料進場前先測定其含水量，隨著土方進場整平，或晾曬或灑水調整至最正確含水量，用透水性不良或不透水的土填筑路堤時，壓實時的含水量應控制在最正確含水量的2范圍內。壓實期間土的含水量應均勻，必要時調整含水量直至到達或接近最正確含水量，進展壓實工作。晾曬或灑水時，前后的施工單元穿插作業(yè)。施工組織以200400m為一施工段或以構造物之間為一施工段。采用有效的攤鋪設備，使每層在碾壓之前都能獲得均勻一致的厚度。當進展每層

27、壓實時，要不斷進展整平，以保證其平整度，并使該層整個深度內處處壓實均勻。每一施工段上的土 基本推平后，用壓路機靜壓一遍，再上平地機精平一遍，對邊坡及上下較大的地方用人工進展修整。壓實設備的采用根據各種設備的性能和壓實試驗確定，并由監(jiān)理工程師批準。監(jiān)理工程師認為設備或其組合不能滿足壓實需要而要求更換時，承包人無條件予以更換和調整。碾壓采用震動壓路機，沿線路每隔200m左右設以臨時調土平臺，路基完成后挖出。碾壓時直線段由路邊向路中進展，曲線段由內側向外側碾壓。碾壓速度控制在35km/h，輪跡重疊3040cm，碾壓遍數56遍，第一遍和最后一遍是靜壓，其余為震壓。碾壓除構造物邊上可采用橫向碾壓，其余均

28、采用縱向碾壓。沖擊碾在路基填高累計1.2m時，排壓10遍，但橋頭填筑局部、圓管涵局部不得碾壓。下一層填土未經監(jiān)理工程師檢驗合格，上一層填土不得進展。每一水平層均采用同類填料填筑；不同土質的填料分層填筑，且盡量減少層數，每種填料層總厚度不得小于0.5m。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不小于100mm。在路堤范圍內修筑便道或引道時，該便道或引道不得做為路堤填筑的局部,重新填筑成符合規(guī)定要求的新路堤。以透水性較小的土填筑路堤下層時，其頂部做成4%的橫坡；如用以填筑上層時，不覆蓋在透水性較好的土所填筑的下層邊坡上。任何靠壓實設備無法壓碎的硬質材料予以去除或破碎，使其最大尺寸不超過壓實厚度的2

29、/3，并使粒徑均勻分布，到達要求的壓實度。填土路堤分段施工時，其交接處不在同一時間填筑那么先填段按1:1坡度分層留臺階；如兩段同時施工，那么分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。路基試驗 在施工中每層填土進展壓實度試驗，為了控制壓實質量，配合監(jiān)理工程師隨時任意取樣進展檢驗。壓實度要符合招標文件中技術標準的要求。4、填石路堤填筑為保證壓實質量，施工時應通過試驗，研究壓實機具、最大壓實層厚、壓實遍數等相互關系和施工工藝，根據現場試驗結果，指導填石路堤的壓實工序，提出控制壓實質量的參數如壓實后的干密度、孔隙率、豎向變形量等。修筑填石路基時將石塊水平填筑，以層厚300mm控制分層，石料強度不小于15

30、MPa，石塊最大粒徑不超過壓實厚度2/3，大面向下擺放平穩(wěn)嚴密靠攏，每層用山皮土、碎石土其它細料作為填充縫隙的原料不得填粘土，以確保路基質量。填筑時安排好運行路線，由專人指揮卸渣，水平分層填筑，先低后高，先兩側后中央。卸下的石質填料，用推土機整平，使巖塊之間無明顯高差，超粒徑石料要予以破碎或去除。采用重型壓路機分層灑水壓實。碾壓時先兩側后中央，行與行之間重疊4050cm，前后相鄰區(qū)段重疊100150cm，在壓實過程中繼續(xù)用小石塊或石屑填縫直到壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉，無輪跡，石塊嚴密，外表平整為止。填石路基一般大粒徑石料置于下層，其間用小粒徑石子填入，然后用重錘強夯和32噸以上重型振動壓路機碾

31、壓。在石方填筑段路基邊坡設置厚50cm的包邊土，以利邊坡綠化。5、土方挖方 在路基挖方開工前28天將開挖工程斷面土報監(jiān)理工程師批準，否那么不得開挖；挖方作業(yè)要保持邊坡的穩(wěn)定，不得對臨近構造物產生損壞或干擾。 根據路塹深度、長度以及地形、土質、土方調配情況和開挖設備條件確定開挖方式，當路塹較淺時，采用單層橫向全寬挖掘法；當路塹較深時，橫向分成幾個臺階進展開挖；路塹既長又深時，縱向分段分層開挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側，使各層有獨立的出土道路和臨時排水設施；對風化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護的施工，采用階梯式進展開挖，按圖紙要求設置平臺，形成階梯式的邊坡。土方開挖采用挖掘機按設

32、計圖紙要求自上而下的進展。在開挖過程中不得亂挖和超挖，無論工程量多大，土層多深，均嚴禁用爆破法施工或掏洞取土；在開挖中出現石方時，要測量土實施分界限，并保存真實資料，及時修改施工方案及挖方邊坡，并報監(jiān)理工程師批準。土方地段的路床頂面標高，要考慮因壓實而產生的沉降量，其值由試驗確定。路床頂面以下300mm的壓實度，或路床頂面以下換土超過300mm，其壓實度不小于96%。實驗方法采用重型擊實法。開挖過程中要注意地下管線、纜線、文物古跡等的保護；采取有效措施，以保護周圍環(huán)境，防止破壞；如有棄方，必須棄在指定的棄土場。6、石方開挖 石方爆破作業(yè)需在施工前28天向監(jiān)理工程師提交施工方案、施工方法及施工組

33、織設計的詳細報告，經監(jiān)理工程師批準。 根據本合同段石質條件、填筑路堤時爆破巖石粒徑的要求，我們選用光面爆破的施工方法。施工方案 根據石質條件、填筑路堤時爆破巖石粒徑的要求，我們選用光面爆破的施工方法。精心施工是保證光面爆破取得滿意效果的重要條件。為了搞好施工必須做好施工技術設計。施工方法 對于挖深在6m以下的地段用深孔爆破，對于挖深在6-10m之間的地段，采用小藥室松動爆破，一次松動到設計標高，從一端分批爆破，一頭清渣，邊清渣邊從上而下光面爆破刷坡。 對于挖深大于10m的地段采用分層開挖， 上層用小洞室松動控制爆破，下層用潛孔鉆打孔，小臺階深孔爆破落地。選用松動控制爆破的裝藥量，使巖石松動隆起

34、，并有很好的破碎塊度，便于裝運和填筑。采用塑料導爆管非電起爆系統(tǒng)組成微差起爆網路，該起爆系統(tǒng)是目前國際、國內最先進的起爆方法，受外部環(huán)境影響小，操作簡便、施工安全。施工設計 A.設計參數 (A)控制爆破參數設計 a.最小抵抗線控制在6-10m； b.藥包間距a=(0.81.0) (W1+W2)/2(W1、W2 為相鄰兩藥包的最小抵抗線)； c.藥包排距b排受到開挖斷面尺寸和挖深的限制， 一般應為b=(0.70.8)a； d.裝藥量計算，用下式計算裝藥量：Q=f(n)kew3式中 k標準拋擲爆破時，單位巖石藥量， 對于本次爆破工程中，風化較嚴重的灰?guī)r，開場爆破時，可取k=1.11.2，根據導洞開

35、挖和試驗的實際情況，再做適當調整。 f(n)爆破作用指數函數，f(n)=0.4+ 0. 6n3松動爆破時取n=0.6。 e炸藥換算系數2號巖石硝銨炸藥為1.0， 銨油炸藥為1.15。w最小抵抗線(m)。 (B)爆破漏斗作用半徑 下破裂半徑 R=(1+n2)1/2w 上破裂半徑 R=(1+n2)1/2w式中 坡度修正系數，1+0.016(a/10)3，a為地面坡角的自然坡度。 (C)壓縮圈半徑R1 R10.062(Q/)1/3式中R1藥包的壓縮圈半徑(M) Q藥包的裝藥量(KG) 炸藥的密度，對于銨油炸藥0.085，2 號巖石硝銨炸藥0.9。被爆介質的壓縮系數，本次爆破的巖石可取20。 (D)邊

36、坡保護層 按照常規(guī)用下式計算R1+1.7B 式中 R1藥包的壓縮圈半徑(M) B邊坡側藥室寬度的一半(M)為了確保邊坡側巖石不受破壞，按以上公式計算出的值后，在本次爆破中實際的邊坡保護層厚度再加大1-2m。 (E)藥包布置 根據斷面尺寸和挖深大小的關系，藥包可布置成矩形和梅花形，當挖深在10m左右時可布成5排藥包。 (F)裝藥和堵塞 選用混合裝藥構造，采用90-95的銨油炸藥和510的巖石銨梯炸藥，高威力炸藥裝在中間，必須用黃土或局部粉渣進展全部回填。 (G)起爆網路 采用塑料導爆管復式起爆網路，藥包內選用高段別毫秒雷管、洞外網路用聯通管和較低段別的毫秒雷管聯結成微差起爆網路，中間藥包先響，靠

37、近邊坡的藥包后響，利于安全。 (H)深孔爆破參數設計原那么 a.爆破深度H，一般應大于2m，開挖深度小于2m市， 用小風槍淺孔爆破。 b.炮孔直徑90-110mm c.炮孔間距a+3-4m d.炮孔排距b=2.5-3m e.超深h=0.15H f.炮孔深度L，鉆垂直炮孔L=H+h g.單孔裝藥量用下式計算Q=qabH (KG) 式中：a、b、H分別為炮孔孔距、排距和爆破深度 q 單位體積巖石用藥系數， 試爆時取q=0.4KG/M3，根據爆破效果再做適當調整。 (I)起爆網路：采用導爆管分排微差起爆網路，每孔內放2發(fā)毫秒雷管，孔外用塑料聯通管聯結。B、鉆爆施工 (A)施工前嚴格做好測量放樣工作，

38、保證邊坡孔位置正確，根據炮孔編號標明鉆孔開口位置。整個斷面布置成5個炮孔，中間布置成1個，四角布置1個，孔深為1.0-1.5m，中間孔先響、四角孔后響，藥室為長方體，體積按V=Kv*Q/計算，Kv 為藥室擴大系數，取1.3-1.4。鉆孔過程中要使所有的鉆孔均在設計的坡面上，前后左右都要滿足要求。 (B)每次導洞開挖或鉆孔前，要進展標高測量，根據實際開挖深度布置炮孔，在圖上標明每孔的深度，并由技術人員在現場定位。嚴格控制好鉆孔精度。鉆孔完畢，要對炮孔進展檢查，封好孔口，做好記錄。 (C)導洞和炮孔在裝藥前要進展嚴格的檢查和驗收，發(fā)現與實際不符時，應及時糾正。有水要及時排出，或改用防水炸藥。 (D

39、)施工進度：導洞掘進按三連班作業(yè)制進展， 平均每8小時一個循環(huán)，一天可完成進尺3米，洞室控制爆破每3天可起爆一次，深孔爆破每3天起爆一次。 (E)導洞開挖和裝藥過程中，要嚴格按照國家?爆破安全規(guī)程?中有關規(guī)定進展操作。裝藥前將孔內殘渣清理干凈，有水的炮孔要把水吹干，排不干的要做防水措施。防水措施主要采取防水套包裝密封。藥包藥串按設計要求進展加工并做好與炮孔相符合的編號。為保護孔壁，光面爆破采用竹片，裝藥時使藥串位于炮孔中心，竹片緊貼孔壁，為保證藥卷在炮孔中心裝藥要仔細。裝藥完畢后對炮孔進展堵塞。堵塞時先用紙團在堵塞段下部塞緊，然后再上部用黃粘土堵實。堵塞作業(yè)中只許用木質炮棍，同時必須保護好孔內

40、引出的爆破引線。(F)在堵塞過程中，必須注意保護好網路，洞室爆破時，導爆管要用硬塑料套管進展防護。(G)施工作業(yè)中的藥量調整,裝藥過程中必須嚴格按設計藥量進展，在鉆孔過程中如發(fā)現沿炮孔不同深度巖石構造有明顯變化時，為取得滿意的的爆破效果，對設計藥量根據相應的巖石地段進展藥量增減。藥量調整后，必須記錄在裝藥記錄上。爆破施工時，及時清理移運被爆破后的堆體和邊坡上的松石、危石等。突出及凹進尺寸大于100mm時，用人工清鑿或漿砌片石補砌凹陷的坑槽，以維持巖體的穩(wěn)定。C.安全措施 承包人應確定爆破的危險區(qū)，并采取有效的措施防止人、畜、建筑物和其它公共設施受到危害和損失。在危險區(qū)的邊界應設置明顯的標志，建

41、設戒備線、顯示爆破時間的戒備信號；在危險區(qū)的入口或附近道路應設置標志，并派人看守，防止人員在爆破時進入危險區(qū)。D、施工工藝框圖： 見“下頁7、臺背填土 構造物處的回填是影響施工質量的關鍵因素之一，施工中必須采取正確的施工措施和適宜的施工方法保證填筑質量。 橋頭填筑材料選用內摩擦角大于38度的透水性填料，并且有一定的級配，不得含有腐殖土、樹根、草泥或其它有機物質。填料的最大粒徑須小于50mm。填筑厚度每層為20cm。橋臺背后填土與錐坡填土同時進展，涵洞缺口填土，采用在兩側對稱均勻分層回填壓實?；靥畈牧虾勘３志鶆颍瑢ΨQ填土標高 基本保持相等，每層處在一個水平面上。為保證回填質量及減少工后沉降，

42、在比較開闊的地方采用大型壓實機具，在臨近構造物內采用平板夯、手扶震動壓路機等小型壓實機具分層航壓密實。碾壓要灑適量的水以保證壓實。確保壓實度到達98%。回填完畢后搭板施工前，對臺背進展強夯處理。8、軟土地基處治 軟基處治的施工必須確保施工質量，科學的做好施工組織設計，加強工地技術管理，嚴格按照有關的操作規(guī)程實施，認真做好工程質量檢查和驗收工作。軟基處治前的施工準備工作：1、熟悉有關施工圖、地質報告、土工實驗報告及地下管線等；2、編制施工組織設計；3、原材料、半成品、成品的試驗；4、施工機械設備的調試；5、必要的成樁試驗；6、做好施工期間的排水工作。施工中遵循“按圖施工的原那么和“邊施工、邊觀察

43、、邊分析的方法，認真做好原始記錄，積累資料，不斷總結經歷，提高軟基處治施工技術水平。本標段計有軟基處治：土工合成材料選用滿足設計要求的土工合成材料，施工時在平整好的下承層上按路堤底寬全斷面鋪設，攤鋪時拉直平順，緊貼下承層，不許出現扭曲、褶皺、重疊，在斜坡上攤鋪時，要保持一定的松緊度可用U型釘控制。在路堤每邊各留足夠的錨固長度，回折覆裹在壓實的填料面上，平整順適，外側用土覆蓋，以免人為破壞。為保證土工合成材料的整體性，當采用搭接法施工時，搭接長度為30cm90cm；當采用縫接法時，縫接寬度不小于5cm；當采用粘結法時，粘結寬度不小于5cm，粘結強度不低于土工合成材料的抗拉強度?，F場施工中發(fā)現土工

44、合成材料有破損時立即更換，防止土工合成材料長時間暴曬或暴露，以免性能劣化。塑料排水板塑料排水板是由芯體和濾套組成的復合體，或由單一材料制成的多孔管道板帶無濾套。芯板是由聚乙烯或聚丙烯加工而成的多孔管道或其他形式的板帶，具有足夠的抗拉強度和垂直排水能力，和具有耐腐性和足夠的柔度，保證塑料排水板在地下的耐久性并在土體固結變形時不會折斷或斷裂；濾套一般由無紡織物制成，具有一定的隔離土顆粒和滲透功能。施工機械：主要機具為插板機。施工工藝流程如下：整平原地面攤鋪下層砂礫墊層機具定位塑料排水板穿靴插入套管拔出套管割斷塑料排水板機具移位攤鋪上層砂礫墊層施工過程中導軌垂直，鋼套管不得彎曲，透水濾套不要被撕破和

45、污染，排水板底部要有可靠的錨固措施，以免拔出套管時將芯板帶出。塑料排水板搭接采用濾水膜內平搭接的方法，芯板對扣、凹凸對齊，搭接長度不少于20cm，濾套包裹，用可靠措施固定。塑料排水板留出孔口長度要保證伸入砂礫墊層至少50cm，使其與砂礫墊層貫穿，并做好保護措施，以防車輛進出使其受損，影響排水效果。粉噴樁 采用單管旋噴方法。清表后布置粉噴樁所需材料的貯存和機具設備的安裝濟水電供應和排水溝位置。配備自動記錄實打深度和噴灰量的設備。鉆機就位垂直度偏位不得大于1.5%，樁的孔位偏差不得大于50mm。粉噴樁施工前進展成樁試驗，樁身上部1/3樁長不小于5m的范圍內必須進展二次攪拌，確保樁身質量。樁位誤差不

46、大于5cm，深度誤差不大于5cm，水泥用量不小于設計用量1%，垂直度偏位不得大于1.5%。嚴格控制噴粉時間、停粉時間和水泥噴入量，確保粉噴樁長度。如發(fā)現粉噴量缺乏時，應整樁復打，噴粉中斷時，復打重疊孔段應大于1m。復打粉噴量不小于設計用量，粉噴樁預攪下沉時制止用水沖下沉。粉噴樁施工完畢后需養(yǎng)生至設計強度的80%以上，樁身取芯樣的無側限抗壓強度不小于1。5Mpa方可進展下一道工序。確保樁身質量，設專人負責施工記錄。粉噴樁施工步驟：深層攪拌機就位預攪下沉噴粉(水泥干粉) 攪拌提升至離地面1.5米處重復攪拌下沉重復攪拌提升關閉攪拌機壓實樁頭。9、棄方處理 在棄方開場前28天向監(jiān)理工程師提供棄方方案，

47、方案中包括：數量、調運方案、棄方位置及其堆放形式按招標文件補遺書中的相關規(guī)定執(zhí)行。棄土兌堆放整齊、穩(wěn)定、排水暢通，防止對土堆周圍的建筑物、環(huán)境等造成影響。橋涵工程施工方法本合同段共有大橋2座，中橋2座，別離立交1座，小橋4座，通道橋17座。、材料的一般要求集料要求清潔、堅硬、堅韌、耐久、無外包層、勻質，并不含結塊、軟弱或片狀顆粒,無粘土、塵土、鹽堿、壤土、云母、有機物或其它有害物質。必要時，集料予清洗和過篩，以除去有害物質。不同來源的集料不能混合或儲存在同一料堆，也不能交替使用在同類的工程中或混合料中。細集料由顆粒堅硬、強度高、耐風化的天然砂構成；其壓碎指標，對c30及c30以上混凝土不應大于

48、35%，對c30以下混凝土不應大于50%，對有抗?jié)B、抗凍的混凝土不應大于35%。粗集料由級配良好的碎石構成，粗級料要進展清洗。水采用飲用水。水泥采用大廠生產的優(yōu)質水泥，其標準應符合有關規(guī)定。對每批水泥均報監(jiān)理工程師審批，并進展復檢。水泥運到工地后盡快使用。砼配合比設計在澆注前35d完成，并通過嚴格計算和試配合格，得到監(jiān)理工程師認可后使用。2、 基礎工程施工本合同段基礎局部采用鉆孔灌注樁基礎，采用盤旋鉆機成孔；另外還有局部橋梁采用擴大基礎。鉆孔灌注樁施工：(1)、施工準備a、對設計文件中交會的中線樁進展復測檢查，恢復定線，對樁徑進展準確放樣定位b、埋設護筒。護筒采用3-5mm厚的鋼板卷制，護筒內

49、徑大于設計樁徑30cm，護筒長度為2m。埋設護筒時頂端高程高出地下水位或孔外水位1.5-2.0m，處于旱地時，除上述要求外還應高出地面30cm。護筒底端埋置將護筒周圍0.5-1.0m范圍內的土挖除,夯填粘性土至護筒底0.5m以下,其埋置深度不小于1.5m。埋設護筒時先在樁位處挖出比護筒外徑大80-100cm的圓坑，然后在坑底填筑50cm左右的厚的粘性土，分層夯實整平，然后使護筒垂直就位，此后即在護筒周圍對稱均勻回填粘性土并夯實，夯填時要防止護筒傾斜或移位。護筒的平面位置偏差不得大于50mm，夯填與樁軸線的偏差不得大于1%。(2)、鉆孔a、首先鉆機就位穩(wěn)固，鉆機轉盤中心同護筒中心偏差不得大2cm

50、，就位合格后，開場沖孔, 起初稍體鉆桿，在護筒內打漿, 開場泥漿泵進展循環(huán)，待泥漿均勻后開場鉆進。要適當控制進尺速度，在護筒底角處低檔慢速鉆進，鉆至底角下1米以后按正常速度鉆進。樁的鉆孔和開挖，在中距5m內的任何混凝土灌注樁完成后24小時才能開場,以防止干擾鄰樁混凝土的凝固。為加快完成鉆孔工作，可多機同時作業(yè)。b、泥漿制備及性能指標要求泥漿性能指標要求鉆孔方法地層情況泥漿性能指標相對密度粘度(s)含砂率(%)膠體率(%)失水率(m1/30min)泥皮厚(mm/30min)靜切力(Pa)酸堿度PH正循環(huán)一般地層1.051.20162284962521.02.5810易坍地層1.201.45192

51、8849615235810反循環(huán)一般地層1.021.06162049520312.5810易坍地層1.061.10182849520312.5810卵石土1.101.15203549520312.5810c、鉆孔時及時填寫鉆孔記錄，及時撈取渣樣，以判明土層，以便于地質資料相核對，如發(fā)現與其不符，及時與監(jiān)理工程師或設計單位聯系，以便妥善處理。d、清孔鉆孔到達圖紙規(guī)定深度后，且成孔質量符合圖紙要求，得到監(jiān)理工程師簽證認可后，立即進展清孔。清孔時孔內水位保持在地下水位或河流水位以上1.5-2m，以防止鉆孔的任何塌陷。清孔時，將附著于護筒壁的泥漿清洗干凈，并將孔底鉆渣及泥漿等沉淀物去除。清孔一般進展兩

52、次，以到達孔底沉淀物厚度不超過50mm。e、鉆孔檢查清孔工作完畢后,施工單位會同監(jiān)理工程師進展鉆孔檢查。鉆孔要符合以下允許偏差：平面位置：群樁不大于100mm，單排樁不大于50mm；鉆孔直徑：不小于圖紙規(guī)定的直徑；傾 斜 率：直樁不大于1%；深 度：符合要求。f、鋼筋籠骨架制作與吊入(a)、鋼筋要符合質量要求(b)、鋼筋骨架制作嚴格按照施工圖紙進展，鋼筋籠骨架有強勁的內撐架，以防運輸就位時變形。(c)、鋼筋籠骨架吊入用吊車。鋼筋籠骨架上事先安設控制鋼筋骨架與孔壁凈距的混凝土墊塊，墊塊應可靠地以等距離綁在鋼筋骨架周徑上，其沿樁長的間距不超過4m。鋼筋籠骨架在吊入后在頂面采取有效方法進展固定,防止

53、砼灌注過程中鋼筋骨架上升。支承系統(tǒng)應對準中線防止鋼筋骨架傾斜和移動。鋼筋骨架底面高程允許偏差為50mm。g、下導管導管由管徑不小于250mm的管節(jié)組成，用裝有墊圈的法蘭盤連接收節(jié)。導管應進展水密、承壓和接頭抗拉試驗。下導管采用吊車。嚴禁吊入過程中碰撞鋼筋籠，以防法蘭盤掛住或卡死。h、灌注水下混凝土(a)、水下混凝土水泥標號采用425號，其初凝時間不早于2.5h;粗集料采用級配良好的碎石;粗集料最大粒徑為40mm，且不得大于導管內徑的1/8及鋼筋最小凈距的1/4;細集料宜采用級配良好的中砂;混凝土的含砂率宜為40%-50%;坍落度宜為180-200mm;水泥用量應不少于350kg/m3;水灰比宜

54、為0.5-0.6。 (b)、首批混凝土量首批混凝土量應滿足導管初次埋置深度1.0m和填充導管底部間隙的需要。(c)、灌注水下砼在整個灌注時間內,出料口伸入先前灌注的砼內至少2m，以防止泥漿及水沖入管內，且不大于6m，經常測量孔內混凝土面層的高程，及時調整導管出料口以及砼外表的相應位置。為保證灌注砼有足夠的壓力，砼漏斗距樁頭要控制在8m左右。灌注砼時，溢出的泥漿引流至適當位置處理以防止污染或堵塞河道或交通。混凝土連續(xù)灌注，直至灌注的砼頂面高出理論截斷面1.0m,以保證截斷面以下的全部混凝土具有滿意的質量。i、拔出護筒及灌注樁質量檢查和驗收。灌注樁的質量符合要求后，自檢合格后報監(jiān)理工程師簽證認可，

55、認真填寫檢查記錄。擴大基礎施工 a、挖基 挖基采用挖掘機，配合人工。在基礎開挖之前通知監(jiān)理工程師，以便檢查、測量基礎平面位置和現有地面標高。在未完成檢查測量及監(jiān)理工程師批準之前不開挖。為便于開挖后的檢查校核，基礎軸線控制樁延長至基坑外加以固定。開挖進展到圖紙所示或監(jiān)理工程師所指定的標高。最終的開挖深度要依設計期間所進展的鉆探和土工試驗，并結合基礎開挖的實際調查資料來確定。在開挖的基坑經監(jiān)理工程師批準后，澆注混凝土或砌筑圬工。所有基礎挖方都應始終保持良好的排水，在挖方的整個施工期間都不致遭受水的危害。 b、基底檢驗 基坑開挖完畢，請監(jiān)理工程師到現場監(jiān)視檢查，將檢驗情況填寫地基檢驗表，報請監(jiān)理工程

56、師復驗批準，進展基礎施工?；讬z驗內容：基底平面位置、尺寸和基底標高；基底地質情況和承載力是否與圖紙相符；基底處理是否符合圖紙和本標準的要求。基底平面位置、尺寸和基底標高應符合設計要求。 c、綁扎鋼筋 每批使用的鋼筋，復檢廠家生產的合格證書、批號和出廠檢驗的有關力學性能試驗資料，同時有進場后做彎拉和焊接試驗，合格后使用。鋼筋存儲在高于地面的平臺墊木上，不暴露在可使鋼筋生銹的環(huán)境中。鋼筋的焊接與綁扎。鋼筋焊接采用搭接焊，同一接截面內30d 長度范圍內，但不小于50cm的受拉鋼筋接頭，其截面不超過配筋總面積的50。綁扎接頭與鋼筋的彎起點之間的距離不小于10d， 綁扎長度不小于30d。按設計綁扎鋼筋

57、，并在靠近模板的鋼筋上每2m 墊3cm厚的素混凝土塊，以便確保保護層厚度。 d、支立模板 模板采用木模板，模板厚3cm，具有必須的強度、 剛度，保證構造的各部尺寸和形狀的正確、外表平整、不漏漿，釘鍍鋅板，在支立模板前，涂刷脫模劑。 e、砼的拌制與運輸 砼的拌制采用拌和站，水平運輸采用運輸車，垂直運輸采用輸送泵。 f、砼澆注 混凝土按水平分層澆注。當用插入式振搗器時，分層厚度不超過45cm，用其它振搗器時，其厚度不超過30cm，每層混凝土在前一層混凝土初凝后澆注和搗實，以防止損害先澆的混凝土，同時防止兩層混凝土外表間脫開?；炷恋臐沧⒁淮螡沧⑼瓿?，到達批準的施工要求為止。如發(fā)生澆注中斷，立即向監(jiān)

58、理工程師報告，允許的連續(xù)時間小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。超過允許的連續(xù)時間，采取保證質量的措施或按施工縫處理，并使監(jiān)理工程師滿意?；炷脸跄?，模板不得振動，伸出的鋼筋不得承受外力。 g、砼的振搗 所有混凝土，一經澆注，立即進展全面的搗實，使之形成密實的均勻體。振動應保持足夠的時間和強度，以徹底搗實混凝土，但時間不能持續(xù)太久，以免造成混凝土離析。不允許在模板內利用振搗器使混凝土長距離流動或運送混凝土。振搗時，防止振動棒碰撞模板、鋼筋及其它構件，對已經搗實并初凝或經試驗不能重塑的混凝土區(qū)段或層次，不得受到直接或間接的振動。h、混凝土的養(yǎng)生 砼澆注完畢后，覆蓋草袋灑水養(yǎng)生7天， 也可

59、以直接向構造物上灑水。3、構造混凝土工程施工(1)、混凝土拌和計量單位和配水機械裝置必須維持在良好狀態(tài)。所有混凝土材料除水按體積計量外，均采用重量法，制止使用體積法。拌和采用砼拌和站集中拌和，能自動控制混合料的配合比、水灰比及自動控制進料和出料，并自動控制砼拌和時間。混凝土拌和將各種組合材料攪拌成分布均勻顏色一致的混合料。(2)、混凝土運輸混凝土運輸采用混凝土運輸車。(3)、混凝土澆筑澆筑混凝土前,全部支架、模板和鋼筋要清理干凈，混凝土應按一定厚度、順序和方向，自下而上地、水平地分層澆筑，應在下層混凝土初凝前完成上層混凝土。上下層同時澆筑時，上層的前端距先澆筑的下層的前端1.5m以上。在傾斜面

60、上澆筑混凝土時，從低處開場，逐層擴展升高，保持水平分層?；炷恋姆謱訚仓穸炔粦^下表：混凝土的分層澆筑厚度相次振搗方法澆筑層厚度(mm)1用插入式振搗器3002用附著式振搗器3003用外表振動器配筋稀疏時250配筋較密時150混凝土的澆筑應連續(xù)進展，如因故必須連續(xù)，連續(xù)時間應小于前層混凝土的初凝時間，并經監(jiān)理工程師認可，且不得超過下表規(guī)定，假設超過允許間隔時間，按施工縫處理。混凝土運輸、澆筑及間歇的全部允許時間min混凝土強度等級氣溫不高于250C氣溫不高于250CC30210180C30180150注：、當混凝土中摻有促凝劑或緩凝劑時,其允許時間應根據試驗結果確定。混凝土由高處落下的高度