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1、HONGYU.MACRO重點(diǎn)設(shè)施智慧改造行動(dòng)實(shí)施方案經(jīng)明確必須由政府主導(dǎo)建設(shè)的項(xiàng)目,原則上以整合優(yōu)化為主,要充分利用好本地“一云一網(wǎng)一平臺(tái)”,杜絕重復(fù)建設(shè)和形象工程。各市(州)和縣(市、區(qū))要盡力而為、量力而行,嚴(yán)防“大水漫灌”、嚴(yán)防“半拉子工程”、嚴(yán)防“大拆大建”,避免造成地方債務(wù)。發(fā)展基礎(chǔ)“十三五”時(shí)期,全省積極推動(dòng)新型城鎮(zhèn)化和新型智慧城市建設(shè),山地特色新型城鎮(zhèn)化建設(shè)取得顯著成效,城市智慧化建設(shè)水平加快提升。數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。2020年,全省5G基站總數(shù)達(dá)到2.07萬(wàn)個(gè),實(shí)現(xiàn)5G縣縣通。寬帶網(wǎng)絡(luò)能力提檔升級(jí),全省光纜線路總長(zhǎng)度達(dá)123萬(wàn)公里1。路網(wǎng)、水網(wǎng)、電網(wǎng)、地下管網(wǎng)、油氣管網(wǎng)
2、、互聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)加快建設(shè),供給質(zhì)量和運(yùn)行效率進(jìn)一步提升。產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成效顯著。產(chǎn)業(yè)數(shù)字化加快推進(jìn),大數(shù)據(jù)與工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)深度融合,35%的工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)與關(guān)鍵業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全面融合,農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷對(duì)接網(wǎng)絡(luò)覆蓋全省所有縣區(qū),以智慧旅游、智慧醫(yī)療、智慧交通等為代表的服務(wù)業(yè)新模式不斷涌現(xiàn)。全省大數(shù)據(jù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合指數(shù)從2017年的33.8提升到2020年的41.1,整體進(jìn)入中級(jí)階段。數(shù)字化治理能力加速提升。實(shí)施政務(wù)數(shù)據(jù)“聚通用”攻堅(jiān)會(huì)戰(zhàn),建成全國(guó)首個(gè)省級(jí)政府?dāng)?shù)據(jù)共享交換平臺(tái)率先接入國(guó)家平臺(tái)。統(tǒng)籌建設(shè)“一云一網(wǎng)一平臺(tái)”,實(shí)現(xiàn)政務(wù)數(shù)據(jù)“一云統(tǒng)攬”“一網(wǎng)通辦”“一平臺(tái)服務(wù)”,省、市、縣三級(jí)政務(wù)服務(wù)事
3、項(xiàng)實(shí)現(xiàn)100%網(wǎng)上可辦。大力推動(dòng)大數(shù)據(jù)與政府管理、決策等方面融合應(yīng)用,打造了“數(shù)據(jù)鐵籠”“黨建紅云”“智慧法院”等一批典型應(yīng)用。民生服務(wù)應(yīng)用水平顯著增強(qiáng)。大數(shù)據(jù)與民生服務(wù)、鄉(xiāng)村振興等深度融合,涌現(xiàn)出一大批創(chuàng)新案例和典型場(chǎng)景,“一碼貴州”平臺(tái)促進(jìn)“小農(nóng)戶”與“大市場(chǎng)”有效對(duì)接,助推“黔貨出山”,“醫(yī)療健康云”成為國(guó)內(nèi)首家以省為單位的統(tǒng)一預(yù)約掛號(hào)平臺(tái),全省實(shí)現(xiàn)“一窗式”預(yù)約掛號(hào),“通村村”被交通運(yùn)輸部列為全國(guó)農(nóng)村客運(yùn)示范項(xiàng)目向全國(guó)推廣。互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用水平居全國(guó)前列,人民群眾獲得感明顯提升。機(jī)遇和挑戰(zhàn)“十四五”期間,“智慧黔城”建設(shè)迎來重要機(jī)遇期。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展。當(dāng)今世界正在經(jīng)歷一場(chǎng)更
4、大范圍、更深層次的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,隨著5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)和智慧城市綜合解決方案的逐步成熟,“智慧黔城”建設(shè)的成效將大幅提升。新型城鎮(zhèn)化加快推進(jìn)。國(guó)家層面要求全面推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化,適度超前布局新型基礎(chǔ)設(shè)施,推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造升級(jí),我省更是把推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化作為高質(zhì)量發(fā)展的一項(xiàng)重要工作,明確提出要建設(shè)運(yùn)行高效的智慧城市,加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),深化城市數(shù)據(jù)資源共享,豐富智慧城市應(yīng)用場(chǎng)景,為“智慧黔城”建設(shè)注入強(qiáng)大動(dòng)力?!爸腔矍恰苯ㄔO(shè)進(jìn)入窗口期。隨著新型智慧城市建設(shè)的深入推進(jìn),城市智慧化改造的范疇逐步擴(kuò)展,從早期的中心城市、地級(jí)城市為主,正逐步開始向縣級(jí)城市一級(jí)下沉,“智慧黔城”建
5、設(shè)恰逢其時(shí)。同時(shí),“智慧黔城”建設(shè)也面臨諸多挑戰(zhàn)。信息化發(fā)展存在短板。全省各市(州)和88個(gè)縣(市、區(qū))信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不平衡不充分,信息化發(fā)展水平參差不齊,部分領(lǐng)域智慧化改造相對(duì)滯后。經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力仍有待加強(qiáng)。全省各市(州)和88個(gè)縣(市、區(qū))產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差距較大,對(duì)“智慧黔城”建設(shè)支撐能力不足。創(chuàng)新人才缺口仍然較大。城市管理者和建設(shè)者對(duì)“智慧黔城”建設(shè)的認(rèn)知仍有待提升,各市(州)和88個(gè)縣(市、區(qū))人才不足帶來的“智慧黔城”“有建設(shè)難長(zhǎng)效”問題仍較為突出??傮w上看,“智慧黔城”建設(shè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。面向“十四五”時(shí)期新形勢(shì)新要求,要以新發(fā)展理念為引領(lǐng),以持續(xù)優(yōu)化信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)
6、施和加快傳統(tǒng)設(shè)施的智慧化改造為基礎(chǔ),圍繞數(shù)字產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、數(shù)字化治理、智慧民生服務(wù)等關(guān)鍵領(lǐng)域,推進(jìn)“智慧黔城”建設(shè),助力全省新型城鎮(zhèn)化建設(shè)。重點(diǎn)設(shè)施智慧改造行動(dòng)加快停車場(chǎng)、充換電等城市重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施的智慧化改造,綜合運(yùn)用大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)提升城市交通治理、綠色低碳能力。建設(shè)智慧停車設(shè)施與服務(wù)。推廣ETC技術(shù)在機(jī)場(chǎng)、火車高鐵、客運(yùn)站及大型商圈、醫(yī)院、住宅小區(qū)、路側(cè)等停車場(chǎng)景的覆蓋與應(yīng)用。鼓勵(lì)各市(州)基于本地公共交通平臺(tái)建設(shè)統(tǒng)一的停車管理平臺(tái)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),支撐實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)無人值守、預(yù)約停車、快速繳費(fèi)等功能,為市民提供方便快捷的出行規(guī)劃與停車服務(wù),提升靜態(tài)交通治理水平。綜合運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),提升各縣(市、區(qū))停車場(chǎng)多業(yè)務(wù)智能化承載能力,實(shí)現(xiàn)基于后臺(tái)數(shù)據(jù)對(duì)比的營(yíng)運(yùn)車輛監(jiān)督執(zhí)法、“兩客一?!避囕v專用停車預(yù)約等管理服務(wù)。建設(shè)智能充換電設(shè)施。支持市(州)統(tǒng)籌建設(shè)智能充電平臺(tái),實(shí)現(xiàn)充換電設(shè)施數(shù)據(jù)的集中管理、互聯(lián)互通。做好集中式公共充換電場(chǎng)站選址的前期規(guī)劃布局,新建的大型停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)的充換電車位預(yù)留比例不低于15%。支持對(duì)公路干線、交通樞紐、大型商超、景區(qū)、園區(qū)等已有充換電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行擴(kuò)容升級(jí)。鼓勵(lì)石油企業(yè)轉(zhuǎn)型,在加油站增設(shè)充換電設(shè)施,逐步推進(jìn)加油、加氣、加氫與充電等交通能源設(shè)施的一體化融合發(fā)展。鼓勵(lì)各縣(市、區(qū))創(chuàng)新建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式,優(yōu)先建設(shè)公交、出租、行政機(jī)關(guān)
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