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1、第二章第二章 個人求生個人求生 第一節(jié)第一節(jié) 海上求行概述海上求行概述第二節(jié)第二節(jié) 船舶救生設(shè)備船舶救生設(shè)備第三節(jié)第三節(jié) 應(yīng)變部署和程序應(yīng)變部署和程序第四節(jié)第四節(jié) 棄船時應(yīng)采取的行動棄船時應(yīng)采取的行動第五節(jié)第五節(jié) 在水中應(yīng)采取的行動在水中應(yīng)采取的行動第六節(jié)第六節(jié) 在救生艇筏上應(yīng)采取的行動在救生艇筏上應(yīng)采取的行動第七節(jié)第七節(jié) 海上求生海上求生第八節(jié)第八節(jié) 獲救獲救第一節(jié)第一節(jié) 海上求行概述海上求行概述一、海上求生的特點一、海上求生的特點 海上求生的定義:當(dāng)船舶發(fā)生海難決海上求生的定義:當(dāng)船舶發(fā)生海難決定棄船時,利用船上的救生設(shè)備,運用海定棄船時,利用船上的救生設(shè)備,運用海上求生的知識和技能,克服

2、海上的困難和上求生的知識和技能,克服海上的困難和危險,延長遇難船員生存時間,增加獲救危險,延長遇難船員生存時間,增加獲救機會,直至脫險獲救。機會,直至脫險獲救。 常見的海難種類:火災(zāi)、碰撞、爆炸、常見的海難種類:火災(zāi)、碰撞、爆炸、觸礁、擱淺、沉沒、機器故障、船體破損觸礁、擱淺、沉沒、機器故障、船體破損等。等?;鸹?災(zāi)災(zāi)碰碰 撞撞爆爆 炸炸觸礁、擱淺觸礁、擱淺船體破損船體破損 棄船后所面臨的困難:溺水、暴露、棄船后所面臨的困難:溺水、暴露、暈浪、缺乏淡水與食物;求生人員的悲觀暈浪、缺乏淡水與食物;求生人員的悲觀與恐懼心理以及遇難者的位置不明確等困與恐懼心理以及遇難者的位置不明確等困難。難。二、海

3、上求生中的主要困難二、海上求生中的主要困難三、海上求生要素三、海上求生要素 海上求生要素包括:(海上求生要素包括:(1)救生設(shè)備;)救生設(shè)備;(2)求生知識;()求生知識;(3)求生意志。三個要)求生意志。三個要素在求生過程中缺一不可。同時提出在海素在求生過程中缺一不可。同時提出在海上求生中意志的力量有時比身體更為重要上求生中意志的力量有時比身體更為重要。第二節(jié)第二節(jié) 船舶救生設(shè)備船舶救生設(shè)備 救生艇、救生筏、救生浮具、救生圈、救生艇、救生筏、救生浮具、救生圈、救生衣、求救信號、拋繩器等設(shè)備。救生衣、求救信號、拋繩器等設(shè)備。一、救生設(shè)備的種類和配備標準一、救生設(shè)備的種類和配備標準救生設(shè)備的種類

4、救生設(shè)備的種類國際航行的客船配備救生艇應(yīng)能容納船上總?cè)藬?shù)的國際航行的客船配備救生艇應(yīng)能容納船上總?cè)藬?shù)的50%,至少不能少于至少不能少于37.5%(其他允許用救生筏代替);(其他允許用救生筏代替);船長船長85m的貨船每舷配備救生艇能容納船上總?cè)藬?shù)的的貨船每舷配備救生艇能容納船上總?cè)藬?shù)的100%。配備救生艇的結(jié)構(gòu)形式是全封閉式或部分封閉式。配備救生艇的結(jié)構(gòu)形式是全封閉式或部分封閉式。500總噸及以上的客船每舷至少配備救助艇總噸及以上的客船每舷至少配備救助艇1艘。艘。小于小于500總噸的客船至少配備救助艇總噸的客船至少配備救助艇1艘。艘。貨船每船至少配備救助艇貨船每船至少配備救助艇1艘。艘。如果救

5、生艇符合救助艇的要求允許救生艇代替救助艇。如果救生艇符合救助艇的要求允許救生艇代替救助艇。國際航行的客船,全船配備救生筏能容納船上人數(shù)的國際航行的客船,全船配備救生筏能容納船上人數(shù)的25%。貨船配備救生筏能容納船上人數(shù)的貨船配備救生筏能容納船上人數(shù)的100%。救生艇、救助艇、救生筏的配備救生艇救生筏筏筒救生筏筏架救生衣船上人員每人一件。駕駛臺、機艙值班救生衣船上人員每人一件。駕駛臺、機艙值班人員每人增設(shè)一件??痛线€附加船上總?cè)藬?shù)人員每人增設(shè)一件??痛线€附加船上總?cè)藬?shù)的的5%的救生衣存放在甲板明顯易見處。兒童專的救生衣存放在甲板明顯易見處。兒童專用救生衣應(yīng)配備乘客人數(shù)的用救生衣應(yīng)配備乘客人數(shù)

6、的10%,并標有,并標有“兒兒童專用童專用”。救生圈的配備是按船舶種類和船舶長度的不同救生圈的配備是按船舶種類和船舶長度的不同而配置的。而配置的。救生浮具主要是國際航行的客船按能容納船上救生浮具主要是國際航行的客船按能容納船上人數(shù)的人數(shù)的3%配置的。配置的。救生衣、救生圈、救生浮具的配備救生衣救生圈救生浮具救生浮具船舶救生艇筏上應(yīng)各配備手持紅光火焰信船舶救生艇筏上應(yīng)各配備手持紅光火焰信號號6支,紅光降落傘火箭支,紅光降落傘火箭4支,橙黃色煙霧支,橙黃色煙霧信號兩支。信號兩支。船舶駕駛臺配置船舶駕駛臺配置12支降落傘紅火號。支降落傘紅火號。船用拋繩器每船應(yīng)具有船用拋繩器每船應(yīng)具有4支。支。求救信

7、號的配備紅光降落傘火箭拋繩器橙黃色煙霧信號 所有海船均應(yīng)備有供救生艇筏用的手提無線電所有海船均應(yīng)備有供救生艇筏用的手提無線電臺,平時保存在駕駛室內(nèi),棄船救生時按應(yīng)急臺,平時保存在駕駛室內(nèi),棄船救生時按應(yīng)急部署表由專人攜帶進艇、筏內(nèi)。部署表由專人攜帶進艇、筏內(nèi)。 手提無線電臺為手搖式,外殼為橙黃色,能自手提無線電臺為手搖式,外殼為橙黃色,能自15m高處投入水中不致?lián)p壞,總重量不超過高處投入水中不致?lián)p壞,總重量不超過23公斤。公斤。通訊設(shè)備的配置每船應(yīng)具有拋射火箭及拋射藥筒各每船應(yīng)具有拋射火箭及拋射藥筒各4只。只。拋繩設(shè)備的配置二、救生設(shè)備的基本要求和功能二、救生設(shè)備的基本要求和功能 一切救生設(shè)備

8、在船上應(yīng)處于立即可用狀態(tài)。一切救生設(shè)備在船上應(yīng)處于立即可用狀態(tài)。 在正常氣候條件下,客船上的救生艇筏能在在正常氣候條件下,客船上的救生艇筏能在30min內(nèi)全部降落水面,其他船不超過內(nèi)全部降落水面,其他船不超過10min。 救生設(shè)備的存放點應(yīng)有利于迅速操作、集結(jié)和登救生設(shè)備的存放點應(yīng)有利于迅速操作、集結(jié)和登乘。乘。 通向集結(jié)地點的通道、進出口應(yīng)備有應(yīng)急照明。通向集結(jié)地點的通道、進出口應(yīng)備有應(yīng)急照明。 所有救生設(shè)備應(yīng)耐腐蝕。表面應(yīng)涂橙黃色。所有救生設(shè)備應(yīng)耐腐蝕。表面應(yīng)涂橙黃色。 救生設(shè)備應(yīng)能在救生設(shè)備應(yīng)能在-30+65環(huán)境氣溫中保存,在環(huán)境氣溫中保存,在-1+65的水溫中使用處于正常的技術(shù)狀態(tài)。的

9、水溫中使用處于正常的技術(shù)狀態(tài)。 各種救生設(shè)備相互不影響操作。各種救生設(shè)備相互不影響操作。船舶救生設(shè)備的基本要求一切救生艇應(yīng)具有充裕的穩(wěn)性,足夠的干舷,一切救生艇應(yīng)具有充裕的穩(wěn)性,足夠的干舷,并在艇體破露通海時仍能維持不沉。并在艇體破露通海時仍能維持不沉。金屬艇體在超載金屬艇體在超載25%時,其他艇體在超載時,其他艇體在超載100%時不發(fā)生剩余變形。時不發(fā)生剩余變形。艇體結(jié)構(gòu)必須水密,滿載浮于水面艇體結(jié)構(gòu)必須水密,滿載浮于水面2h不得滲漏。不得滲漏。應(yīng)設(shè)置頂篷,國內(nèi)航行船舶可免設(shè)。應(yīng)設(shè)置頂篷,國內(nèi)航行船舶可免設(shè)。艇長不得小于艇長不得小于7.5m,不得大于,不得大于8.5m,經(jīng)船檢,經(jīng)船檢同意可不

10、小于同意可不小于5m。救生艇的基本要求 滿載時意載重量不超過滿載時意載重量不超過20t。 每個艇底至少設(shè)一個或兩個排水孔。每個孔設(shè)每個艇底至少設(shè)一個或兩個排水孔。每個孔設(shè)2個艇底塞。個艇底塞。 設(shè)有供水中人員攀登救生艇的設(shè)施。設(shè)有供水中人員攀登救生艇的設(shè)施。 設(shè)有一個可控制環(huán)照白光燈,連續(xù)發(fā)光至少設(shè)有一個可控制環(huán)照白光燈,連續(xù)發(fā)光至少12h,可見距離可見距離2 n mile。 設(shè)有反光帶,其間距不大于設(shè)有反光帶,其間距不大于500mm。 乘員定額不超過乘員定額不超過150人。人。 機艇燃油閉口試驗閃點高于機艇燃油閉口試驗閃點高于43。 機艇發(fā)動機應(yīng)設(shè)有離合器及倒車裝置。機艇發(fā)動機應(yīng)設(shè)有離合器及

11、倒車裝置。 機艇發(fā)動機應(yīng)設(shè)有手或認可的動力起動裝置。機艇發(fā)動機應(yīng)設(shè)有手或認可的動力起動裝置。 機艇發(fā)動機應(yīng)設(shè)有供起動或其他用途的各蓄電池機艇發(fā)動機應(yīng)設(shè)有供起動或其他用途的各蓄電池充電用的發(fā)電機。充電用的發(fā)電機。 機艇在滿載時靜水中航速不小于機艇在滿載時靜水中航速不小于6 n mile,拖帶,拖帶滿載滿載25人救生筏時航速不小于人救生筏時航速不小于2 n mile。 應(yīng)備足按規(guī)定航速連續(xù)運轉(zhuǎn)應(yīng)備足按規(guī)定航速連續(xù)運轉(zhuǎn)24h的燃油、潤滑油。的燃油、潤滑油。 發(fā)動機應(yīng)在發(fā)動機應(yīng)在-15的環(huán)境氣溫中正常起動和運轉(zhuǎn)。的環(huán)境氣溫中正常起動和運轉(zhuǎn)。 發(fā)動機應(yīng)在救生艇縱、橫傾發(fā)動機應(yīng)在救生艇縱、橫傾10時正常運

12、轉(zhuǎn),循時正常運轉(zhuǎn),循環(huán)水泵能自動引水,當(dāng)浸水至曲軸中心線水面時,環(huán)水泵能自動引水,當(dāng)浸水至曲軸中心線水面時,機器仍能運轉(zhuǎn)。機器仍能運轉(zhuǎn)。 機艇配備槳機艇配備槳4支,帶鉈篙支,帶鉈篙2支,撲滅油火滅火器支,撲滅油火滅火器1支,探照燈支,探照燈1具。具。 油船上應(yīng)配備全封閉式耐火耐高溫救生艇,以保油船上應(yīng)配備全封閉式耐火耐高溫救生艇,以保證在證在1015min內(nèi)沖出內(nèi)沖出10001200的燃油海的燃油海面。面。在一切海況情況下能暴露漂浮在一切海況情況下能暴露漂浮30天。天。從從18m投入水中不損壞,不影響使用。投入水中不損壞,不影響使用。應(yīng)能承受從應(yīng)能承受從4.5m高反復(fù)跳登而不損壞。高反復(fù)跳登而

13、不損壞。乘員額定不少于乘員額定不少于6人,不超過人,不超過25人。人。筏體及屬具及包裝殼體總重量不超過筏體及屬具及包裝殼體總重量不超過185kg。筏應(yīng)能在筏應(yīng)能在-3065的溫度范圍內(nèi)使用。的溫度范圍內(nèi)使用。救生筏的基本要求 載足乘員并放下一只海錨,在靜水中拖帶航速為載足乘員并放下一只海錨,在靜水中拖帶航速為3n mile。 其中其中1/2浮力應(yīng)能支持全部額定乘員浮于水面。浮力應(yīng)能支持全部額定乘員浮于水面。 在在1820的環(huán)境溫度中充脹成型不超過的環(huán)境溫度中充脹成型不超過1min。在在-30的環(huán)境氣溫中充脹成型不超過的環(huán)境氣溫中充脹成型不超過3min。 應(yīng)設(shè)有一根首纜,其長度不小于從存放處至最

14、輕應(yīng)設(shè)有一根首纜,其長度不小于從存放處至最輕載水線的距離載水線的距離2倍或倍或15m,取長者。,取長者。 頂篷為橙黃色,適當(dāng)間距應(yīng)裝有頂篷為橙黃色,適當(dāng)間距應(yīng)裝有530公分逆光公分逆光反光帶。反光帶。 筏的存放筒應(yīng)為水密,充氣時能自動脹開,平時筏的存放筒應(yīng)為水密,充氣時能自動脹開,平時落水應(yīng)能自然浮起。落水應(yīng)能自然浮起。材料為塑料、木棉或船檢部門同意的材料。材料為塑料、木棉或船檢部門同意的材料。被火焰包圍被火焰包圍2s后,離火源應(yīng)不持續(xù)燃燒。后,離火源應(yīng)不持續(xù)燃燒。任何船上不得使用多于兩種類型的救生衣。任何船上不得使用多于兩種類型的救生衣。穿著方法簡單,兩面都可以穿。穿著方法簡單,兩面都可以穿

15、。穿著救生衣者能使身體后傾仰浮,把臉面浮出穿著救生衣者能使身體后傾仰浮,把臉面浮出水面,嘴離水面水面,嘴離水面12cm。救生衣的基本要求 穿著者從穿著者從4.5m高處跳入水中不受傷害,救生衣不高處跳入水中不受傷害,救生衣不位移、的損壞。位移、的損壞。 成人救生衣浮力能在淡水中支承成人救生衣浮力能在淡水中支承7.5kg鐵塊,鐵塊,24h其浮力不變。其浮力不變。 兒童救生衣浮力能在淡水中支承兒童救生衣浮力能在淡水中支承5kg鐵塊,鐵塊,24h其其浮力不變。浮力不變。 充氣式救生衣有兩個獨立的氣室,在淡水中支承充氣式救生衣有兩個獨立的氣室,在淡水中支承15kg鐵塊,每個氣室支承鐵塊,每個氣室支承7.

16、5kg的鐵塊,的鐵塊,24h浮力浮力不變。不變。 充氣式救生衣只供船員使用,在客船和油船上禁充氣式救生衣只供船員使用,在客船和油船上禁止使用。止使用。浮力在淡水中支承浮力在淡水中支承14.5kg的鐵塊達的鐵塊達24h。從從30m高投擲水中不損壞、不變形。高投擲水中不損壞、不變形。表面為橙黃色,四周裝有扶手索。表面為橙黃色,四周裝有扶手索。救生圈外徑不大于救生圈外徑不大于760mm,內(nèi)徑不小于,內(nèi)徑不小于440mm。被火焰包圍被火焰包圍2s后,離火源應(yīng)不持續(xù)燃燒。后,離火源應(yīng)不持續(xù)燃燒。救生圈的基本要求 至少總數(shù)至少總數(shù)50%的救生圈配備自亮浮燈。其發(fā)光強的救生圈配備自亮浮燈。其發(fā)光強度不小于度

17、不小于2cd,并持續(xù),并持續(xù)42min。夜間使用,自亮。夜間使用,自亮燈浮有電池式和化學(xué)自燃式,油船只能使用電池?zé)舾∮须姵厥胶突瘜W(xué)自燃式,油船只能使用電池式。式。 船長船長45m 以上的客船和以上的客船和75m及以上的其他船,每及以上的其他船,每舷至少配置帶自發(fā)煙霧信號的救生圈一只,能發(fā)舷至少配置帶自發(fā)煙霧信號的救生圈一只,能發(fā)出橙黃色濃煙,持續(xù)時間出橙黃色濃煙,持續(xù)時間15min,能見距,能見距2n mile以上,白天使用。以上,白天使用。 救生圈上必須連有直徑救生圈上必須連有直徑6mm,長度不小于,長度不小于28m的的浮索。浮索。拋射繩拋射繩4根,每根長為根,每根長為400m,直徑不小于,

18、直徑不小于4mm,橙黃色浮索,破斷力大于橙黃色浮索,破斷力大于200kg。正常天氣情況下,拋射距離應(yīng)不小于正常天氣情況下,拋射距離應(yīng)不小于230m,并,并具有一定的準確性。其偏差不大于具有一定的準確性。其偏差不大于1/10,應(yīng)由,應(yīng)由1個人操作。個人操作。在正常存放的情況下火箭的有效期為在正常存放的情況下火箭的有效期為3年。年。救生拋繩器的基本要求三、救生設(shè)備的布置使用三、救生設(shè)備的布置使用 應(yīng)盡可能靠近起居處附近。應(yīng)盡可能靠近起居處附近。 應(yīng)存放在吊艇架上。應(yīng)存放在吊艇架上。 一切救生設(shè)備的存放相互不影響操作。一切救生設(shè)備的存放相互不影響操作。 船舶在不利縱傾并向任一舷橫傾船舶在不利縱傾并向

19、任一舷橫傾20時,艇筏應(yīng)時,艇筏應(yīng)能降落至水面。能降落至水面。 艇存放橫向不突出船舷,縱向在防撞艙壁之后并艇存放橫向不突出船舷,縱向在防撞艙壁之后并遠離大船推進器。遠離大船推進器。 救助艇應(yīng)存放在駕駛臺附近,保持隨時可用,能救助艇應(yīng)存放在駕駛臺附近,保持隨時可用,能在在5min內(nèi)降落至水面。內(nèi)降落至水面。 救生筏應(yīng)放在筏架上。救生筏應(yīng)放在筏架上。救生艇筏的存放一般存放在床位附近。一般存放在床位附近。救生衣不得存放在潮濕、油垢或溫度過高的地救生衣不得存放在潮濕、油垢或溫度過高的地方,并不能另外加固、加鎖。方,并不能另外加固、加鎖。平時不能將救生衣做枕頭坐墊使用。平時不能將救生衣做枕頭坐墊使用。國

20、際航行船舶的每件救生衣應(yīng)備哨笛國際航行船舶的每件救生衣應(yīng)備哨笛1只。只。救生衣的存放普通救生衣寬穿著普通救生衣寬穿著 將救生衣穿妥后,把腰帶分別從左右兩頭將救生衣穿妥后,把腰帶分別從左右兩頭繞到身后,再繞到前面一周,在胸前用力收緊打一繞到身后,再繞到前面一周,在胸前用力收緊打一縮帆結(jié)系牢,并將領(lǐng)口帶系牢??s帆結(jié)系牢,并將領(lǐng)口帶系牢。充氣救生衣寬穿著充氣救生衣寬穿著 穿著后,系好腰帶。落水后,用牙齒將氣穿著后,系好腰帶。落水后,用牙齒將氣嘴向前頂緊吹氣,應(yīng)左右氣嘴交替吹氣。嘴向前頂緊吹氣,應(yīng)左右氣嘴交替吹氣。防水服穿戴和使用防水服穿戴和使用 防水服使落者在低溫中保持體溫,其規(guī)格分為防水服使落者在

21、低溫中保持體溫,其規(guī)格分為大小兩種。沒經(jīng)過訓(xùn)練者在大小兩種。沒經(jīng)過訓(xùn)練者在2min內(nèi)穿好。其浮力內(nèi)穿好。其浮力能使穿著者在能使穿著者在5s內(nèi)從任何位置轉(zhuǎn)至面部朝上,嘴離內(nèi)從任何位置轉(zhuǎn)至面部朝上,嘴離水面至少水面至少11cm。保溫性能好,使著裝者于。保溫性能好,使著裝者于0的循的循環(huán)水中浸環(huán)水中浸6h,體溫下降小于,體溫下降小于2,手腳和腰部皮溫,手腳和腰部皮溫不降至不降至10以下。在淡水中浸以下。在淡水中浸24h浮力不降低浮力不降低5%以以上。上。正確穿著救生衣第三節(jié)第三節(jié) 應(yīng)變部署和程序應(yīng)變部署和程序一、應(yīng)變部署表一、應(yīng)變部署表SOLAS公約將同時包含棄船和消防的應(yīng)急計公約將同時包含棄船和消

22、防的應(yīng)急計劃劃定義 船員名單和編號;船員名單和編號; 應(yīng)變應(yīng)急信號及其意義;應(yīng)變應(yīng)急信號及其意義; 航行中駕駛臺、機艙的固定值班人員;航行中駕駛臺、機艙的固定值班人員; 消防、棄船救生等應(yīng)變時的主要任務(wù)及操作人員消防、棄船救生等應(yīng)變時的主要任務(wù)及操作人員編號;編號; 每項應(yīng)變的具體負責(zé)人和接替人;每項應(yīng)變的具體負責(zé)人和接替人; 船長簽名和公布日期;船長簽名和公布日期; 消防救生主要設(shè)備在船的位置。消防救生主要設(shè)備在船的位置。基本內(nèi)容 在每個船員房間內(nèi)床頭附近還張貼有船員應(yīng)在每個船員房間內(nèi)床頭附近還張貼有船員應(yīng)變卡。主要內(nèi)容是將每個人員在應(yīng)變部署表中的變卡。主要內(nèi)容是將每個人員在應(yīng)變部署表中的各

23、項應(yīng)變?nèi)蝿?wù)摘錄下來,再加上船舶應(yīng)變信號及各項應(yīng)變?nèi)蝿?wù)摘錄下來,再加上船舶應(yīng)變信號及其意義,用來加重警示。其意義,用來加重警示。 應(yīng)變部署表由主管機關(guān)統(tǒng)一規(guī)定,由三副在應(yīng)變部署表由主管機關(guān)統(tǒng)一規(guī)定,由三副在開航前根據(jù)本船人員、設(shè)備的情況編制完成,報開航前根據(jù)本船人員、設(shè)備的情況編制完成,報船長簽名批準,張貼公布在駕駛臺、機艙、船員船長簽名批準,張貼公布在駕駛臺、機艙、船員餐廳、居住場所走廊的明顯處。餐廳、居住場所走廊的明顯處。 船長是總指揮;船長是總指揮; 大副(輪機長)是現(xiàn)場指揮;大副(輪機長)是現(xiàn)場指揮; 根據(jù)船員職務(wù)的特點來進行分工。根據(jù)船員職務(wù)的特點來進行分工。 可以依據(jù)本船情況一從多職

24、或一職多人。可以依據(jù)本船情況一從多職或一職多人。編制應(yīng)變部署表的基本原則二、應(yīng)變信號二、應(yīng)變信號消防:警鈴和氣笛短聲連續(xù)消防:警鈴和氣笛短聲連續(xù)1min。 一長聲表示在船的前部,二長聲表示中部,一長聲表示在船的前部,二長聲表示中部,三長聲表示后部,四長聲表示機艙,五長聲表示三長聲表示后部,四長聲表示機艙,五長聲表示上層建筑。上層建筑。棄船救生:警鈴和氣笛六短一長聲。棄船救生:警鈴和氣笛六短一長聲。堵漏:警鈴和氣笛二長一短聲連放堵漏:警鈴和氣笛二長一短聲連放1min。人員落水:警鈴和氣笛三長聲連放人員落水:警鈴和氣笛三長聲連放1min。 三長聲加二短聲表示有人自左舷落水,加一三長聲加二短聲表示有

25、人自左舷落水,加一短聲表示有從自右舷落水。短聲表示有從自右舷落水。召集旅客:七短一長聲。召集旅客:七短一長聲。解除警報一長聲或口頭宣布。解除警報一長聲或口頭宣布。三、應(yīng)變演習(xí)三、應(yīng)變演習(xí) 國際航行客船每周一次(國內(nèi)航行客船每月國際航行客船每周一次(國內(nèi)航行客船每月一次、貨船一月一次)進行防火門關(guān)閉、消防設(shè)一次、貨船一月一次)進行防火門關(guān)閉、消防設(shè)備操練,船員就位的演習(xí)。備操練,船員就位的演習(xí)。 每艘船舶的船員都要按應(yīng)變部署表中規(guī)定的每艘船舶的船員都要按應(yīng)變部署表中規(guī)定的任務(wù)進行演習(xí),以便于應(yīng)變時加強戰(zhàn)斗力。大副任務(wù)進行演習(xí),以便于應(yīng)變時加強戰(zhàn)斗力。大副應(yīng)將每次演習(xí)的起訖時間、地點、演習(xí)內(nèi)容和情

26、應(yīng)將每次演習(xí)的起訖時間、地點、演習(xí)內(nèi)容和情況如實地記入航海日志。況如實地記入航海日志。消防演習(xí) 一月一次進行救生艇揚出舷外、降至干舷、清點一月一次進行救生艇揚出舷外、降至干舷、清點屬具備品及使用、船員就位的演習(xí)。屬具備品及使用、船員就位的演習(xí)。 一年一次進行氣脹筏投放訓(xùn)練、靜壓力釋放器使一年一次進行氣脹筏投放訓(xùn)練、靜壓力釋放器使用的演習(xí)。用的演習(xí)。 每每3個月一次進行救生(助)艇入水及操艇訓(xùn)練個月一次進行救生(助)艇入水及操艇訓(xùn)練演習(xí)。演習(xí)。 每周一次救生艇機艇起動、應(yīng)急照明使用。每周一次救生艇機艇起動、應(yīng)急照明使用。 每月一次進行水密門關(guān)閉裝置的訓(xùn)練。每月一次進行水密門關(guān)閉裝置的訓(xùn)練。 每每

27、3個月一次應(yīng)急操舵訓(xùn)練個月一次應(yīng)急操舵訓(xùn)練救生演習(xí)客船開航后客船開航后24h內(nèi)進行一次消防、救生演習(xí)。內(nèi)進行一次消防、救生演習(xí)??痛?lián)Q船員客船新?lián)Q船員25%以上,開航后以上,開航后24h內(nèi)進行一次消防、內(nèi)進行一次消防、救生艇揚外救生演習(xí)。救生艇揚外救生演習(xí)。第四節(jié)第四節(jié) 棄船時應(yīng)采取的行動棄船時應(yīng)采取的行動 當(dāng)船舶發(fā)生海損事故后,船長將會立即組織當(dāng)船舶發(fā)生海損事故后,船長將會立即組織全體船員進行搶救。當(dāng)搶救失敗時,為了保護船全體船員進行搶救。當(dāng)搶救失敗時,為了保護船員和旅客的生命安全,船長才能下令棄船,開始員和旅客的生命安全,船長才能下令棄船,開始海上求生。決不意味著船舶一旦發(fā)生海損事故,海

28、上求生。決不意味著船舶一旦發(fā)生海損事故,就立即投入海上求生。作為船員在海上最好的工就立即投入海上求生。作為船員在海上最好的工作場所和生活環(huán)境就是船舶,離開船舶在海上求作場所和生活環(huán)境就是船舶,離開船舶在海上求生是沒有辦法的辦法。生是沒有辦法的辦法。 當(dāng)聽到棄船命令時,全體人員切勿驚慌混亂,當(dāng)聽到棄船命令時,全體人員切勿驚慌混亂,應(yīng)嚴格遵守應(yīng)變部署,服從指揮,各守崗位,執(zhí)應(yīng)嚴格遵守應(yīng)變部署,服從指揮,各守崗位,執(zhí)行棄船工作。行棄船工作。一、聽到棄船命令后應(yīng)采取的行動一、聽到棄船命令后應(yīng)采取的行動 每一位船員都應(yīng)按應(yīng)變部署表的分工將所應(yīng)每一位船員都應(yīng)按應(yīng)變部署表的分工將所應(yīng)該攜帶的物品帶入艇、筏。

29、例如,航海(輪機)該攜帶的物品帶入艇、筏。例如,航海(輪機)日志、船舶有效證件、國旗、現(xiàn)款賬冊、武器及日志、船舶有效證件、國旗、現(xiàn)款賬冊、武器及貴重物品等。貴重物品等。 全體船員在前往救生艇甲板集結(jié)前,只要時全體船員在前往救生艇甲板集結(jié)前,只要時間來得及,應(yīng)采取如下行動:間來得及,應(yīng)采取如下行動: 多穿一些衣服。最好加穿保暖性好、不透水的衣多穿一些衣服。最好加穿保暖性好、不透水的衣服。服。 穿救生衣。穿救生衣。 盡可能收集一些毛毯等保暖物品。盡可能收集一些毛毯等保暖物品。盡可能多喝一些淡水,多吃一些食品,多拿一些盡可能多喝一些淡水,多吃一些食品,多拿一些物品到艇筏上。物品到艇筏上。二、從船上跳

30、水求生的方法二、從船上跳水求生的方法 最好選擇高度不超過最好選擇高度不超過5m的地方。的地方。 最好在上風(fēng)舷船舶的首舷和尾舷部位,并遠離進最好在上風(fēng)舷船舶的首舷和尾舷部位,并遠離進水口。水口。 大船傾斜時應(yīng)選擇在低舷一側(cè)。大船傾斜時應(yīng)選擇在低舷一側(cè)。 跳水前查看有無障礙物或其他落水者。跳水前查看有無障礙物或其他落水者。 不要直接從高處跳入艇筏內(nèi)。不要直接從高處跳入艇筏內(nèi)。 入水后盡量減少在水中浸泡時間,盡快登上艇筏。入水后盡量減少在水中浸泡時間,盡快登上艇筏。 如果到集結(jié)甲板時,沒有從難船上直接登上救如果到集結(jié)甲板時,沒有從難船上直接登上救生艇筏,應(yīng)選擇最佳跳水位置。生艇筏,應(yīng)選擇最佳跳水位置

31、。三、離開難船后的行動三、離開難船后的行動 乘員從登艇甲板有序地登上救生艇,放艇人員叢乘員從登艇甲板有序地登上救生艇,放艇人員叢繩梯或救生索登艇。繩梯或救生索登艇。 落水人員兩只手攀著艇緣,一只腳登在水下比龍落水人員兩只手攀著艇緣,一只腳登在水下比龍骨,另一只腳登扶手繩,四肢同時用力,同時上骨,另一只腳登扶手繩,四肢同時用力,同時上身體向艇內(nèi)傾斜。身體向艇內(nèi)傾斜。登救生艇 直接登上救生筏的方法有三種:直接登上救生筏的方法有三種: 遇難人員穿救生衣利用舷梯、軟梯直接登上筏體。遇難人員穿救生衣利用舷梯、軟梯直接登上筏體。 從從4.5m以下直接跳入筏內(nèi)。以下直接跳入筏內(nèi)。 利用快速撒離系統(tǒng)依次登筏。

32、利用快速撒離系統(tǒng)依次登筏。 落水人員可以借助救生筏入口處的繩梯,拉住攀落水人員可以借助救生筏入口處的繩梯,拉住攀拉索帶倒向筏內(nèi)。拉索帶倒向筏內(nèi)。登上救生筏 落水者在水中游泳,為了級延長游泳的時間,落水者在水中游泳,為了級延長游泳的時間,采用鼻呼口吸有節(jié)奏的呼吸。采用鼻呼口吸有節(jié)奏的呼吸。 長時間在低溫中游泳腳背和小腿最容易引起長時間在低溫中游泳腳背和小腿最容易引起痙攣(抽筋),一旦出現(xiàn)抽筋千萬不要驚慌,想痙攣(抽筋),一旦出現(xiàn)抽筋千萬不要驚慌,想辦法讓肌肉松弛后,休息一段時間,改換游泳方辦法讓肌肉松弛后,休息一段時間,改換游泳方式,才能繼續(xù)游下去。式,才能繼續(xù)游下去。游泳 落水者未穿救生衣時,

33、在水中最適宜的漂浮落水者未穿救生衣時,在水中最適宜的漂浮姿勢是仰游姿勢。除此之外未穿救生衣的求生者姿勢是仰游姿勢。除此之外未穿救生衣的求生者可以自制救生浮具。撈獲可靠的漂浮物作救生浮可以自制救生浮具。撈獲可靠的漂浮物作救生浮具。不可采用其他游泳方式。具。不可采用其他游泳方式。 當(dāng)接近救助船(艇、筏)時應(yīng)采取立泳,在當(dāng)接近救助船(艇、筏)時應(yīng)采取立泳,在1000米以內(nèi)時呼喊有效,不可做無效的追趕航行米以內(nèi)時呼喊有效,不可做無效的追趕航行中的船只。中的船只。 如在水中漂浮時感到疲倦想入睡時,必須設(shè)如在水中漂浮時感到疲倦想入睡時,必須設(shè)法保持清醒,以防萬一。法保持清醒,以防萬一。 當(dāng)所拋投的氣脹筏在

34、水中是底朝上時,需一當(dāng)所拋投的氣脹筏在水中是底朝上時,需一人穿著救生衣下水,在救生筏低舷側(cè)一邊(有充人穿著救生衣下水,在救生筏低舷側(cè)一邊(有充氣瓶一邊)登上筏底,拉緊扶正帶,將筏底拉至氣瓶一邊)登上筏底,拉緊扶正帶,將筏底拉至下風(fēng)舷側(cè),全身向后仰拽筏即被翻扶過來,如果下風(fēng)舷側(cè),全身向后仰拽筏即被翻扶過來,如果扶筏人員被翻扶的筏壓在筏底應(yīng)注意從筏的兩側(cè)扶筏人員被翻扶的筏壓在筏底應(yīng)注意從筏的兩側(cè)潛泳出來,不可從筏前后入口方向游出,以免被潛泳出來,不可從筏前后入口方向游出,以免被登筏軟梯套住而遭危險。登筏軟梯套住而遭危險。翻筏第五節(jié)第五節(jié) 在水中應(yīng)采取的行動在水中應(yīng)采取的行動 落水者暴露在寒冷水中,

35、常??赡茉跀?shù)分鐘之落水者暴露在寒冷水中,常常可能在數(shù)分鐘之內(nèi)被凍死是由于兩個不為人所左右的因素決定。內(nèi)被凍死是由于兩個不為人所左右的因素決定。 人體表面的隔熱保溫能力差;人體表面的隔熱保溫能力差;水的導(dǎo)熱速度快,通常比空氣導(dǎo)熱快水的導(dǎo)熱速度快,通常比空氣導(dǎo)熱快26倍。倍。一、低溫水中應(yīng)采取的行動一、低溫水中應(yīng)采取的行動 在寒冷的海水中的落水者身體散失熱在寒冷的海水中的落水者身體散失熱量大于體內(nèi)產(chǎn)生的熱量。隨著體溫的不斷量大于體內(nèi)產(chǎn)生的熱量。隨著體溫的不斷消耗就會出現(xiàn)不正常的低體溫,即為過冷消耗就會出現(xiàn)不正常的低體溫,即為過冷現(xiàn)象。此時人體最容易受到傷害的器官是現(xiàn)象。此時人體最容易受到傷害的器官

36、是腦和心臟,并使血液循環(huán)受到干擾。腦和心臟,并使血液循環(huán)受到干擾。過冷現(xiàn)象 當(dāng)體溫下降到當(dāng)體溫下降到35以下時,人就會患以下時,人就會患“低溫昏低溫昏迷迷”。 當(dāng)體溫下降到當(dāng)體溫下降到31以下時,失去知覺。以下時,失去知覺。 當(dāng)體溫下降到當(dāng)體溫下降到28以下時,出現(xiàn)血管硬化。以下時,出現(xiàn)血管硬化。 當(dāng)體溫下降到當(dāng)體溫下降到2426以下時,即發(fā)生死亡。以下時,即發(fā)生死亡。無法回緩復(fù)蘇即為低溫昏迷死。無法回緩復(fù)蘇即為低溫昏迷死。過冷現(xiàn)象的表現(xiàn)癥狀過冷現(xiàn)象的表現(xiàn)癥狀落水者體溫下降的速度取決于三個條件:落水者體溫下降的速度取決于三個條件: 水溫水溫 穿著的衣服穿著的衣服自救方法自救方法 落水者在低溫水

37、中減緩體溫下降速度的重要落水者在低溫水中減緩體溫下降速度的重要措施就是在跳水前一定要爭取多穿插保暖及不透措施就是在跳水前一定要爭取多穿插保暖及不透水的衣服。水的衣服。 低于低于0 人浸入水中預(yù)期可生存的時間少于人浸入水中預(yù)期可生存的時間少于0.25h 低于低于2 人浸入水中預(yù)期可生存的時間少于人浸入水中預(yù)期可生存的時間少于0.75h 24 人浸入水中預(yù)期可生存的時間少于人浸入水中預(yù)期可生存的時間少于1.5h 410 人浸入水中預(yù)期可生存的時間少于人浸入水中預(yù)期可生存的時間少于3h 1015 人浸入水中預(yù)期可生存的時間少于人浸入水中預(yù)期可生存的時間少于6h 1520 人浸入水中預(yù)期可生存的時間少

38、于人浸入水中預(yù)期可生存的時間少于12h 超過超過20 人浸入水中預(yù)期可生存的時間不定(視人浸入水中預(yù)期可生存的時間不定(視疲勞情況而定)疲勞情況而定)落水者在不同水溫中能生存的參考時間:落水者在不同水溫中能生存的參考時間: 入水前多穿保暖衣服,全身各部位遮護好;入水前多穿保暖衣服,全身各部位遮護好; 應(yīng)穿妥救生衣;應(yīng)穿妥救生衣; 不要從不要從5m以上高度跳入水中;以上高度跳入水中; 入水后應(yīng)盡量登上艇、筏,縮短在水中浸泡時間;入水后應(yīng)盡量登上艇、筏,縮短在水中浸泡時間; 落水者不應(yīng)做不必要游泳;落水者不應(yīng)做不必要游泳; 落水者在低溫水中應(yīng)保持落水者在低溫水中應(yīng)保持“HELP”姿勢,以減少姿勢,

39、以減少體溫散失;體溫散失; 禁止喝含有酒精的飲料;禁止喝含有酒精的飲料; 堅定求生的信心。堅定求生的信心。落水者在低溫水中自救的要點 遇險神志尚清醒,脫去濕衣服,換上干衣服裹上毛毯,遇險神志尚清醒,脫去濕衣服,換上干衣服裹上毛毯,在在22以上環(huán)境氣溫中休息,即可逐漸恢復(fù)。以上環(huán)境氣溫中休息,即可逐漸恢復(fù)。 給患者提供熱牛奶、白糖開水等。如獲救前長時間無給患者提供熱牛奶、白糖開水等。如獲救前長時間無進食,應(yīng)將飲料沖淡逐漸增加濃度。進食,應(yīng)將飲料沖淡逐漸增加濃度。 不能給患者喝帶酒精飲料,不能用按摩、烤火、酒精不能給患者喝帶酒精飲料,不能用按摩、烤火、酒精涂擦等錯誤措施進行護理。涂擦等錯誤措施進行

40、護理。 如有過冷現(xiàn)象可放進如有過冷現(xiàn)象可放進4050溫水中浸泡溫水中浸泡10min抬抬出擦干,蓋好毛毯取暖。如體溫不增加出擦干,蓋好毛毯取暖。如體溫不增加1.1,每隔,每隔10min再泡一次。再泡一次。 處于昏迷或假死的嚴重情況,應(yīng)求得醫(yī)生指導(dǎo)救護。處于昏迷或假死的嚴重情況,應(yīng)求得醫(yī)生指導(dǎo)救護。對過冷現(xiàn)象的遇險者的護理和處理二、油火海面應(yīng)采取的行動二、油火海面應(yīng)采取的行動 應(yīng)在上風(fēng)舷側(cè)跳水,并向上風(fēng)方向潛游。應(yīng)在上風(fēng)舷側(cè)跳水,并向上風(fēng)方向潛游。 跳水時應(yīng)穿棉毛衣服(不可穿化纖織物)。跳水時應(yīng)穿棉毛衣服(不可穿化纖織物)。 跳水時深吸一口氣,一手掩鼻護口,另一手遮蒙跳水時深吸一口氣,一手掩鼻護口

41、,另一手遮蒙眼睛及面部,兩腿夾緊,垂直跳下。眼睛及面部,兩腿夾緊,垂直跳下。 在有油火的海面,在離開難船跳水前應(yīng)判明在有油火的海面,在離開難船跳水前應(yīng)判明風(fēng)向和水面有無障礙物或落水人員。風(fēng)向和水面有無障礙物或落水人員。 若需換氣用手探出水面,頭部高出水面,轉(zhuǎn)身面若需換氣用手探出水面,頭部高出水面,轉(zhuǎn)身面向下風(fēng),做深呼吸,再繼續(xù)向上風(fēng)方向潛游。向下風(fēng),做深呼吸,再繼續(xù)向上風(fēng)方向潛游。 跳水前情況允許可將救生衣和必要的衣物包扎好,跳水前情況允許可將救生衣和必要的衣物包扎好,用一小繩系在腰上,拖出火區(qū),再收回穿好。用一小繩系在腰上,拖出火區(qū),再收回穿好。 換氣時,勿使油水、油煙進入眼睛、呼吸道等部換

42、氣時,勿使油水、油煙進入眼睛、呼吸道等部位,避免傷害身體。位,避免傷害身體。三、鯊魚出沒水域應(yīng)采取的行動三、鯊魚出沒水域應(yīng)采取的行動 鯊魚是海洋中危險的動物之一,其習(xí)性鯊魚是海洋中危險的動物之一,其習(xí)性兇殘好斗、狡詐多疑,牙齒鋒利,游泳速兇殘好斗、狡詐多疑,牙齒鋒利,游泳速度快,其眼睛不能辨別顏色,但對黑白反度快,其眼睛不能辨別顏色,但對黑白反差極為敏感。它的嗅覺器官特別靈敏,最差極為敏感。它的嗅覺器官特別靈敏,最發(fā)達的是身體的發(fā)達的是身體的“側(cè)線系統(tǒng)側(cè)線系統(tǒng)”,它是鯊魚,它是鯊魚的搖測系統(tǒng),能感受周圍壓力場任何細微的搖測系統(tǒng),能感受周圍壓力場任何細微的變化。一般熱帶或亞熱帶水域鯊魚最多。的變

43、化。一般熱帶或亞熱帶水域鯊魚最多。 鯊魚襲擊人,一年中往往發(fā)生在鯊魚襲擊人,一年中往往發(fā)生在夏季,北半球在夏季,北半球在7月,南半球一般在月,南半球一般在1月。一天大部在午后不久發(fā)生。水溫低月。一天大部在午后不久發(fā)生。水溫低于于22的海區(qū)至今未發(fā)生過鯊魚襲擊的海區(qū)至今未發(fā)生過鯊魚襲擊人的事件。鯊魚襲擊人與水深無關(guān),深人的事件。鯊魚襲擊人與水深無關(guān),深水與沿岸都有鯊魚傷人事件。水與沿岸都有鯊魚傷人事件。 減小反差:入水前,取下身上飾物,穿戴好暗色減小反差:入水前,取下身上飾物,穿戴好暗色手套、襪子,減少反差。手套、襪子,減少反差。 不出氣味:少運動,保護好身體切勿受傷,距離不出氣味:少運動,保護

44、好身體切勿受傷,距離小便區(qū)域越遠越好,以免鯊魚憑嗅覺追蹤而來。小便區(qū)域越遠越好,以免鯊魚憑嗅覺追蹤而來。 不要振動,發(fā)現(xiàn)鯊魚應(yīng)保持冷靜沉著,不要盲目不要振動,發(fā)現(xiàn)鯊魚應(yīng)保持冷靜沉著,不要盲目跳避。跳避。 不能用刀攻擊鯊魚,實在無法,待其游近時,猛不能用刀攻擊鯊魚,實在無法,待其游近時,猛擊鯊魚鼻、眼等敏感部位,迫使其避開。擊鯊魚鼻、眼等敏感部位,迫使其避開。 制造強刺激,在水中大喊,急速打水,迫使其離制造強刺激,在水中大喊,急速打水,迫使其離開。開。 施放驅(qū)鯊劑。施放驅(qū)鯊劑。在鯊魚出沒水域海上求生者應(yīng)注意第六節(jié)第六節(jié) 在救生艇筏上應(yīng)采取的行動在救生艇筏上應(yīng)采取的行動 在艇筏上的求生者,由于寒冷

45、、干渴、暈船、焦在艇筏上的求生者,由于寒冷、干渴、暈船、焦燥、漫長的甚至渺茫的等待援救等各種困難和險惡環(huán)燥、漫長的甚至渺茫的等待援救等各種困難和險惡環(huán)境,會引起求生者一系列生理癥狀,而且會產(chǎn)生一系境,會引起求生者一系列生理癥狀,而且會產(chǎn)生一系列心理癥狀,它會影響求生者的意志,動搖生存的信列心理癥狀,它會影響求生者的意志,動搖生存的信心。在開始求生的數(shù)日,求生者在生理方面存在的威心。在開始求生的數(shù)日,求生者在生理方面存在的威脅是渴、饑以及難以忍受的艱苦環(huán)境、體力消耗造成脅是渴、饑以及難以忍受的艱苦環(huán)境、體力消耗造成的勞累。而在心理上求生者認為茫茫的大海中活命沒的勞累。而在心理上求生者認為茫茫的大

46、海中活命沒有希望,充滿恐懼、悲觀、絕望,在進一步的待救中有希望,充滿恐懼、悲觀、絕望,在進一步的待救中求生者精力枯竭、疲乏不堪、活力減退,就會自暴自求生者精力枯竭、疲乏不堪、活力減退,就會自暴自棄、放棄領(lǐng)導(dǎo)、破壞紀律不要道德,甚至做出缺乏理棄、放棄領(lǐng)導(dǎo)、破壞紀律不要道德,甚至做出缺乏理智的蠢事來。有時候遇難者會遇到很難對付的,又是智的蠢事來。有時候遇難者會遇到很難對付的,又是不易識別的心理和精神上的問題不易識別的心理和精神上的問題幻覺。幻覺。一、在艇筏上影響生命維持的外部因素一、在艇筏上影響生命維持的外部因素 國內(nèi)外許多求生者的案例證明,對于海上國內(nèi)外許多求生者的案例證明,對于海上求生者來說意

47、志的力量比身體的力量更重要。求生者來說意志的力量比身體的力量更重要。因此,求生者的士氣,應(yīng)該是全體求生人員都因此,求生者的士氣,應(yīng)該是全體求生人員都應(yīng)具有的堅定的生存信念,頑強的求生意志,應(yīng)具有的堅定的生存信念,頑強的求生意志,嚴格的組織紀律,生我獻身的品質(zhì)和團結(jié)一致嚴格的組織紀律,生我獻身的品質(zhì)和團結(jié)一致的精神,要牢記情緒低落會像寒冷一樣在幾小的精神,要牢記情緒低落會像寒冷一樣在幾小時內(nèi)奪取人的生命,人的精神力量對支持體力時內(nèi)奪取人的生命,人的精神力量對支持體力起著重要的作用。起著重要的作用。二、登艇筏后為增加獲救機會的最初行動二、登艇筏后為增加獲救機會的最初行動 立即離開難船大約立即離開難

48、船大約200m,停留在其附近等待救援;,停留在其附近等待救援; 停留期間施放海錨,減緩?fù)ХるS風(fēng)流漂移的速度;停留期間施放海錨,減緩?fù)ХるS風(fēng)流漂移的速度; 保持艇、筏處于完整良好的狀態(tài);保持艇、筏處于完整良好的狀態(tài); 做好防寒冷、酷熱,防風(fēng)浪等侵襲的相應(yīng)措施;做好防寒冷、酷熱,防風(fēng)浪等侵襲的相應(yīng)措施; 發(fā)生激烈顛簸時,全體人員立即服暈船藥,防嘔發(fā)生激烈顛簸時,全體人員立即服暈船藥,防嘔吐;吐; 主動搜尋海上落水人員;主動搜尋海上落水人員; 當(dāng)求生人員登上救生艇筏后,為了保證海上求當(dāng)求生人員登上救生艇筏后,為了保證海上求生的成功機會大一些,應(yīng)該注意采取如下措施。生的成功機會大一些,應(yīng)該注意采取如下

49、措施。 正確使用艇、筏內(nèi)求救信號、設(shè)備;正確使用艇、筏內(nèi)求救信號、設(shè)備; 清點艇筏備品、屬具,專人保管,正確使用;清點艇筏備品、屬具,專人保管,正確使用; 按規(guī)定分配淡水、食品,并盡可能補足;按規(guī)定分配淡水、食品,并盡可能補足; 建立起一個盡可能完善的組織;建立起一個盡可能完善的組織; 組織艇、筏內(nèi)人員組織艇、筏內(nèi)人員24h輪流值班。人員足夠時,輪流值班。人員足夠時,采取每更采取每更2人,每更人,每更1小時的值班制度:內(nèi)勤注意小時的值班制度:內(nèi)勤注意艇內(nèi)危險情況的出現(xiàn)及照料好傷病員;外勤應(yīng)保艇內(nèi)危險情況的出現(xiàn)及照料好傷病員;外勤應(yīng)保持有效的瞭望、發(fā)現(xiàn)陸地、注意海況的變化以及持有效的瞭望、發(fā)現(xiàn)陸

50、地、注意海況的變化以及負責(zé)與它艇的聯(lián)系。負責(zé)與它艇的聯(lián)系。 即使盡可能多的收集雨水。即使盡可能多的收集雨水。 保持艇、筏內(nèi)求生士氣。保持艇、筏內(nèi)求生士氣。三、正確操縱和使用救生艇筏上的設(shè)備三、正確操縱和使用救生艇筏上的設(shè)備 一般采用頂流,靠攏角采用一般采用頂流,靠攏角采用3040; 控制好前沖距離,及時停車;控制好前沖距離,及時停車; 少用倒車;少用倒車; 及時帶好艇首纜或用鉤篙靠攏。及時帶好艇首纜或用鉤篙靠攏。救生艇靠泊操縱的基本方法救助船在難船的上風(fēng)舷側(cè)接近;救助船在難船的上風(fēng)舷側(cè)接近;放下下風(fēng)舷側(cè)救生艇;放下下風(fēng)舷側(cè)救生艇;在難船下風(fēng)舷側(cè)貼靠救助遇難人員;在難船下風(fēng)舷側(cè)貼靠救助遇難人員;

51、靠失控大船時應(yīng)在難船上風(fēng)舷側(cè)頂靠,以便于靠失控大船時應(yīng)在難船上風(fēng)舷側(cè)頂靠,以便于安全離開。安全離開。向難船派出救生艇從漂浮人員下風(fēng)流處接近,避免撞壓漂浮人員;從漂浮人員下風(fēng)流處接近,避免撞壓漂浮人員;艇內(nèi)人員協(xié)助水中人員登上艇筏,避免碰受傷艇內(nèi)人員協(xié)助水中人員登上艇筏,避免碰受傷人員的傷口;人員的傷口;如遇難者失去知覺用鉤篙小心勾拉其救生衣或如遇難者失去知覺用鉤篙小心勾拉其救生衣或衣服。衣服。 救助海上漂浮人員盡量避免在橫浪中航行,使艇首與浪成盡量避免在橫浪中航行,使艇首與浪成2030的角度航行;的角度航行;不能使艇首頂浪,最好使艇首舷或尾舷受浪。不能使艇首頂浪,最好使艇首舷或尾舷受浪。必要時

52、拋海錨,撒油鎮(zhèn)浪;必要時拋海錨,撒油鎮(zhèn)浪;不可盲目地在風(fēng)浪中掉頭,當(dāng)出現(xiàn)弱浪且本艇不可盲目地在風(fēng)浪中掉頭,當(dāng)出現(xiàn)弱浪且本艇處于谷底時可以調(diào)頭。處于谷底時可以調(diào)頭。大風(fēng)浪中操縱救生艇選擇白天高潮時下風(fēng)流緩處、淺灘坡度小、泥選擇白天高潮時下風(fēng)流緩處、淺灘坡度小、泥沙底質(zhì)、水中無險惡障礙物的地方登陸。沙底質(zhì)、水中無險惡障礙物的地方登陸。蕩槳艇在接近岸邊換上舵槳,使艇尾沖向岸邊,蕩槳艇在接近岸邊換上舵槳,使艇尾沖向岸邊,波浪洶涌操艇困難時應(yīng)在艇首處拋下流錨控制波浪洶涌操艇困難時應(yīng)在艇首處拋下流錨控制艇首向海方向。艇首向海方向。機動艇如艇速不及浪速應(yīng)在艇尾處拋下海錨防機動艇如艇速不及浪速應(yīng)在艇尾處拋下海

53、錨防止打橫。止打橫。接近島嶼時,通常選一個較強壯人員拉一根連接近島嶼時,通常選一個較強壯人員拉一根連救生艇的繩索游到陸地上,并拴在一棵樹上,救生艇的繩索游到陸地上,并拴在一棵樹上,艇上人員一起拉繩使艇靠岸。艇上人員一起拉繩使艇靠岸。救生艇搶灘四、正確拋投和使用救生圈四、正確拋投和使用救生圈 拋投者一手握住救生圈的救生索,另一手拋投者一手握住救生圈的救生索,另一手將救生圈拋在落水人員的下流方向,無流而有將救生圈拋在落水人員的下流方向,無流而有風(fēng)時應(yīng)拋于上風(fēng),以便落水者攀拿,注意不要風(fēng)時應(yīng)拋于上風(fēng),以便落水者攀拿,注意不要打在落水者身上,也可以將救生索系在船航邊,打在落水者身上,也可以將救生索系在

54、船航邊,兩手拋投救生圈。兩手拋投救生圈。五、掌握拋海錨的方法五、掌握拋海錨的方法 保持艇首頂風(fēng)頂浪,防止上浪,防止打橫;保持艇首頂風(fēng)頂浪,防止上浪,防止打橫; 減緩?fù)ХるS風(fēng)流漂移的速度;減緩?fù)ХるS風(fēng)流漂移的速度; 在有潑花浪搶灘時,蕩槳艇搶灘,保持艇首沖向在有潑花浪搶灘時,蕩槳艇搶灘,保持艇首沖向海面。海面。海錨的作用 操縱救生艇(筏)使艇首頂浪;操縱救生艇(筏)使艇首頂浪; 將海錨自艇首放入水中,海錨吃緊后,松放大約將海錨自艇首放入水中,海錨吃緊后,松放大約34倍艇長繩索,然后將施放索及松緩的回收索倍艇長繩索,然后將施放索及松緩的回收索固在艇首的橫座板;固在艇首的橫座板; 收回海錨時,只需拉

55、進回收索使海錨倒置,可省收回海錨時,只需拉進回收索使海錨倒置,可省力拉回;力拉回; 必要時可撒油鎮(zhèn)浪,救生艇內(nèi)配有必要時可撒油鎮(zhèn)浪,救生艇內(nèi)配有4.5L植物油或植物油或魚油作為鎮(zhèn)浪油,使用時,將布油袋隨海錨一起魚油作為鎮(zhèn)浪油,使用時,將布油袋隨海錨一起投入海中。投入海中。海錨施放步驟六、正確操作無線電應(yīng)急設(shè)備六、正確操作無線電應(yīng)急設(shè)備 船上現(xiàn)在使用的無線電應(yīng)急示位標是一種可船上現(xiàn)在使用的無線電應(yīng)急示位標是一種可攜帶遇難信號發(fā)送器,供遇難時攜帶到艇筏上使攜帶遇難信號發(fā)送器,供遇難時攜帶到艇筏上使用。它能提供遇難船或艇筏的方位,以供搜尋船用。它能提供遇難船或艇筏的方位,以供搜尋船舶或飛機前往援救。

56、舶或飛機前往援救。 平時放在駕駛臺易見處。當(dāng)船舶遇難時,迅平時放在駕駛臺易見處。當(dāng)船舶遇難時,迅速攜入艇筏上應(yīng)用。即使不搬到艇筏內(nèi),它在難速攜入艇筏上應(yīng)用。即使不搬到艇筏內(nèi),它在難船上也會借助浮力自動脫離難船拍發(fā)信號,提供船上也會借助浮力自動脫離難船拍發(fā)信號,提供難船位置。難船位置。 應(yīng)急無線電示位標應(yīng)定期更換電池,每年應(yīng)應(yīng)急無線電示位標應(yīng)定期更換電池,每年應(yīng)進行一次試機。進行一次試機。 應(yīng)急無線電示位標的使用壽命可達應(yīng)急無線電示位標的使用壽命可達48100h,覆蓋范圍為覆蓋范圍為50n mile并能在并能在-20+50環(huán)境正常環(huán)境正常使用,整個裝置的總重量不超過使用,整個裝置的總重量不超過8

57、kg。拋投時應(yīng)。拋投時應(yīng)不高于水面不高于水面5m。應(yīng)急無線電示位標發(fā)射頻率為。應(yīng)急無線電示位標發(fā)射頻率為2 182kHz的電波,發(fā)射周期為的電波,發(fā)射周期為100s。其中包括求。其中包括求救警報救警報35s,傳播呼號及間斷時間,傳播呼號及間斷時間3060s。(國。(國際公約對應(yīng)急無線電示位標的使用頻率及時間已際公約對應(yīng)急無線電示位標的使用頻率及時間已經(jīng)有新的標準。)經(jīng)有新的標準。) 另外還配有無線電對講機另外還配有無線電對講機3對,以便于在艇筏對,以便于在艇筏內(nèi)、難船與艇筏間通信聯(lián)系用。內(nèi)、難船與艇筏間通信聯(lián)系用。第七節(jié)第七節(jié) 海上求生海上求生 海上遇險求生,最主要的是注意做好自身保海上遇險求

58、生,最主要的是注意做好自身保護。自身保護對于海上求生者來講就是無論在熱護。自身保護對于海上求生者來講就是無論在熱帶海洋和寒冷氣候中者要避免暴露。帶海洋和寒冷氣候中者要避免暴露。一、海上求生的一般原則一、海上求生的一般原則自身保護 在海上求生最好的環(huán)境就是干燥和溫暖。在在海上求生最好的環(huán)境就是干燥和溫暖。在寒冷的氣候理由于濕、冷和不活動容易引起濕凍寒冷的氣候理由于濕、冷和不活動容易引起濕凍傷。傷。濕凍傷 如果求生者的腿腳長時間浸泡在如果求生者的腿腳長時間浸泡在15的水的水中,中,2天之后就會腫起來,繼而出現(xiàn)類似發(fā)炎天之后就會腫起來,繼而出現(xiàn)類似發(fā)炎的凍傷,習(xí)慣上稱為的凍傷,習(xí)慣上稱為“浸泡足浸泡

59、足”,保持艇筏內(nèi)溫暖干燥;保持艇筏內(nèi)溫暖干燥;穿著保暖衣,外層最好穿上防水的衣服,扎緊穿著保暖衣,外層最好穿上防水的衣服,扎緊領(lǐng)口、袖口、褲管口。領(lǐng)口、袖口、褲管口。一定穿好救生衣;一定穿好救生衣;求生者相互擠靠取暖,可以伸縮四肢,活動腳求生者相互擠靠取暖,可以伸縮四肢,活動腳趾、手指,做簡單活動;趾、手指,做簡單活動;避免長時間暴露,風(fēng)雨寒冷之中縮短值班時間;避免長時間暴露,風(fēng)雨寒冷之中縮短值班時間;不要吸煙。不要吸煙。濕凍傷的預(yù)防保護措施濕凍傷的預(yù)防保護措施 淡水缺乏時,只能吃艇筏內(nèi)備用干糧,禁止吃其淡水缺乏時,只能吃艇筏內(nèi)備用干糧,禁止吃其他食品;他食品; 及時服暈船藥片,防止嘔吐;及時

60、服暈船藥片,防止嘔吐; 平靜休息,避免運動;平靜休息,避免運動;炎熱氣候中的預(yù)防保護措施炎熱氣候中的預(yù)防保護措施 在酷熱的氣候中對于求生者所面臨的最大困在酷熱的氣候中對于求生者所面臨的最大困難是缺水。一旦斷水求生者生命僅能維持幾天。難是缺水。一旦斷水求生者生命僅能維持幾天。因此,要設(shè)法減少人體失去水分。因此,要設(shè)法減少人體失去水分。缺水 白晝太熱,可將衣服弄濕,但夜晚前一定要曬干;白晝太熱,可將衣服弄濕,但夜晚前一定要曬干; 用海錨調(diào)整好艇筏內(nèi)通風(fēng)口,保持良好通風(fēng);用海錨調(diào)整好艇筏內(nèi)通風(fēng)口,保持良好通風(fēng); 在陽光下多坐少躺;在陽光下多坐少躺; 不可盲目游泳;不可盲目游泳; 架設(shè)遮篷,減少太陽直

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