石油天然氣井下作業(yè)設(shè)備操作規(guī)程

1、2500 型壓裂撬操作規(guī)程 32500、 3000 型壓裂車操作規(guī)程 82000 型壓裂車操作規(guī)程 1375 桶混砂車操作規(guī)程 18100 桶混砂車操作規(guī)程 22儀表車操作規(guī)程 26管匯車操作規(guī)程 29壓裂液混配車操作規(guī)程 32CO增壓泵車操作規(guī)程 34直燃式液氮泵車操作規(guī)程 37熱交換式液氮泵車操作規(guī)程 42分體式連續(xù)油管作業(yè)車操作規(guī)程 47TJ12/50(65) 型輪式通井機操作規(guī)程 51TJ12A型輪式通井機操作規(guī)程 55XJ250型修井機操作規(guī)程 58XJ450修井機操作規(guī)程 67XJ650修井機操作規(guī)程 82XJ750修井機操作規(guī)程 97XJ200型模塊修井機操作規(guī)程 113500

2、型撬裝泥漿泵操作規(guī)程 121800 型撬裝泥漿泵操作規(guī)程 1241000 型泥漿泵操作規(guī)程 127電動泥漿泵操作規(guī)程 132190 系列柴油機操作規(guī)程 135VOLV磔油發(fā)電機組操作規(guī)程 139迪爾柴油發(fā)電機組操作規(guī)程 142兩相分離器操作規(guī)程 146三相臥式分離器操作規(guī)程 149WNS（列燃油鍋爐操作規(guī)程 151700型固井水泥車操作規(guī)程 153叉車操作規(guī)程 156公路式汽車起重機操作規(guī)程 158隨車吊操作規(guī)程 164橋式起重機操作規(guī)程 166推土機操作規(guī)程 169挖掘裝載機操作規(guī)程 171裝載機（ZL30/ZL40/ZL50型）操作規(guī)程 173砂罐車操作規(guī)程 177油、水罐車操作規(guī)程 18

3、0自卸車操作規(guī)程 183載重汽車操作規(guī)程 185平板拖車操作規(guī)程 189精蠟車操作規(guī)程 194井下作業(yè)ZJ40模塊鉆機安裝安全操作規(guī)程2500 型壓裂撬操作規(guī)程1 編制目的為加強安全生產(chǎn)工作，規(guī)范員工各項操作行為，提高員工安全操作技能，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，預(yù)防各類事故的發(fā)生，結(jié)合已有規(guī)程，制定完善2500 型壓裂撬操作使用規(guī)程。2 適用范圍本規(guī)程適用于石油、天然氣壓裂施工中SYL2500Q-140Q型壓裂撬的操作與使用，其他2500 類型壓裂撬亦可參照本規(guī)程執(zhí)行。3 施工準備3.1 壓裂撬進（井）場擺放3.1.1 設(shè)備進（井）場擺放，要結(jié)合施工現(xiàn)場情況，提前勘察現(xiàn)場。壓裂撬擺放區(qū)域地面應(yīng) 平整，

4、承重能力應(yīng)滿足設(shè)備停放。3.1.2 壓裂撬進入施工現(xiàn)場排氣管應(yīng)裝有阻火器。3.1.3 壓裂撬擺放區(qū)應(yīng)預(yù)先鋪設(shè)防塵布，擺放到位后，壓裂區(qū)搭設(shè)圍堰。3.1.4 壓裂撬擺放應(yīng)預(yù)留檢泵空間及逃生通道，撬間距不少于0.8 米。3.1.5 壓裂撬擺放到位后，將壓裂撬上液管線和高壓管線與高壓管匯和混砂車（低壓供液管 匯）連接好。3.1.6 壓裂撬液力端、排出法蘭及所連高壓管線應(yīng)使用不小于5 噸的吊裝帶纏繞。3.1.7 將儀表車的遠傳電纜與壓裂撬自動控制箱的信號輸出接口對接好，測試確認連結(jié)信號 正常。3.1.8 安裝壓裂撬接地線棒，接地電阻不大于4QO3.1.9 壓裂撬頭處擺放不少于1個8Kg干粉滅火器。3.

5、2 壓裂撬的組裝3.2.1 壓裂撬分為動力撬和泵撬兩部分，充裝油水后，動力撬重量約為20 噸，泵撬重量約為 14噸，選用合適的吊具和運輸車輛。3.2.2 吊裝前，應(yīng)對吊具、索具及吊裝部位進行檢查，確認其功能正常、完好。起吊時，確 保繩套掛牢和吊車鉤子保險銷子扣緊，人員應(yīng)用牽引繩、牽引桿等輔助工具控制。3.2.3 壓裂橇安裝時，應(yīng)先將底座吊裝到指定位置并找平，不允許底座邊梁出現(xiàn)懸空現(xiàn)象。3.2.4 將動力橇和柱塞泵橇分別吊裝到底座上相應(yīng)位置，并安裝與底座之間的固定銷軸。3.2.5 連接動力橇與柱塞泵橇之間的潤滑管線和電纜插頭。3.2.6 連接傳動軸，安裝傳動軸螺栓。螺栓擰緊扭矩為750N.m。3

6、.3 施工前設(shè)備要求3.3.1 壓裂液力端外表及內(nèi)腔不應(yīng)有裂紋；閥、閥座不應(yīng)有溝、槽、點蝕、坑蝕及變形缺陷。3.3.2 壓裂撬的壓力傳感器應(yīng)滿足施工限壓要求，檢測標定合格。3.3.3 壓裂撬液力端排出法蘭及高壓管線應(yīng)滿足施工限壓要求，檢測標定合格。3.3.4 壓裂撬超壓保護裝置應(yīng)滿足施工限壓要求，檢測標定合格。4 壓裂撬操作操作人員必須持證上崗操作人員進入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品。4.1 啟動前的檢查與準備4.1.1 檢查發(fā)動機的機油油位4.1.2 檢查水箱冷卻液液位。4.1.3 燃油箱油位合適。4.1.5 檢查管線及其連接有滲漏。4.1.6 檢查24VDC電力系統(tǒng)、蓄電池4.1.7

7、 檢查變速箱油位合適。4.1.8 檢查液壓油箱油位，液壓油箱的出口閥打開。4.1.9 檢查壓裂泵壓帽、盤根、盤根壓帽、柱塞、泵閥。4.1.10 檢查傳動軸萬向節(jié)、法蘭連接螺栓。4.1.11 檢查動力端潤滑油箱、柱塞潤滑油油位。4.1.12 檢查液力端潤滑泵。4.1.13 檢查動力端、液力端所有固定螺栓。4.1.14 檢查吸入和排出管匯連接。4.1.15 檢查啟動氣管線連接。4.1.16 確認緊急熄火裝置處于復(fù)位狀態(tài)。4.1.17 將遠程控制平板連接到控制箱，打開電源，確認控制平板連結(jié)正常。4.2 啟動4.2.1 打開氣瓶進氣開關(guān)，發(fā)動打氣泵進行打氣。4.2.2 打開臺上控制箱面板上的控制箱電源

8、開關(guān)，氣壓達到0.8MPa 后，撥動發(fā)動機鑰匙開關(guān)或者在遠程操作平板上點擊“啟動”鍵啟動發(fā)動機。4.3 一般性的施工操作4.3.1 單撬操作4.3.1.1 限壓的設(shè)定為保證安全，必須先設(shè)定限壓值，方能進行壓裂撬施工操作。具體操作是：控制平板進入運行操作界面后，在不選定單撬、撬組的情況下，按“設(shè) /選壓力”鍵，輸入限壓數(shù)值后按“ Enter 鍵”確認。4.3.1.2 單撬的選定在主運行屏面下，按下壓裂撬所在編號操作鍵，待對應(yīng)壓裂撬編號方框變黑閃爍，即表示已選定該撬。4.3.1.3 超壓復(fù)位操作每次超壓后，顯示屏內(nèi)壓力顯示處背景變紅并閃爍，發(fā)動機回怠速，變速箱變?yōu)榭論鮿x車狀態(tài)，同時鎖死油門控制和換

9、擋控制。在壓力恢復(fù)到比限壓值小后，選定目標壓裂撬，按下復(fù)位鍵，即可解鎖控制。先選定目標壓裂撬，按檔位設(shè)定鍵，選擇檔位，按檔位對應(yīng)數(shù)字鍵后再按下Enter 鍵確認。正確的范圍選擇將顯示在運行屏面下側(cè)小方框內(nèi)。4.3.1.5 油門的操作先選定目標壓裂撬，按油門升，即提升油門；油門降，即降低油門。轉(zhuǎn)速最高升至1900rpm 。檔位性能參數(shù)見附錄A4.3.1.6 快接停操作使用快接停可迅速使壓裂撬發(fā)動機回怠速，變速箱空擋并剎車。具體操作是：先選定壓裂撬，按快接停鍵即可。在快接停狀態(tài)下，顯示屏檔位顯示值變?yōu)椤?B”，并且不能執(zhí)行 換擋和油門升降操作。再次按快接停鍵，即可取消快接停狀態(tài)。4.3.2 聯(lián)機操

10、作4.3.2.1 聯(lián)機控制線連接4.3.2.1.1 壓裂撬組作業(yè)時，應(yīng)將各需要連接壓裂撬的“通訊 1”與另外任何一臺設(shè)備的“通訊2”交錯相連。4.3.2.1.2 在系統(tǒng)初始的信息平面下，施工指揮選擇當前通訊線已連接好，且通電的撬，將光標移動到該車牌號或?qū)?yīng)提示按鈕處并輸入數(shù)據(jù)1（稍后按鈕背景會變?yōu)榫G色），按“確認”鍵即可。然后將光標移到下一臺泵編號按鈕，按 Enter 鍵也輸入數(shù)據(jù)1 ，隨后可看到其變?yōu)榫G色。待所有聯(lián)機壓裂撬輸入數(shù)據(jù)位1 的壓裂撬變?yōu)榫G色后，再將光標移動到“確認”按鈕，再按下Enter 鍵，會看到“確認”按鈕變?yōu)榫G色。同時此平面壓裂撬顏色也會變亮。撬組間通訊即為建立。4.3.2

11、.1.3 撬組通訊建立完畢后，按“校滿運行”鍵，進入操作運行界面。4.3.2.2 聯(lián)機編組與操作4.3.2.2.1 編組控制是將控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的幾臺壓裂撬設(shè)置為一個撬組，實現(xiàn)對該撬組壓裂撬的同時控制。編組后的控制包括檔位、油門、快接停。4.3.2.2.2 撬組編設(shè)操作：選定要編入撬組的壓裂撬，輸入1-4，按Enter 鍵確認，即表示將該壓裂撬編入1-4 組。若輸入0，可取消該泵撬編組。最多可編設(shè)4 個撬組。4.3.2.2.3 在顯示屏右側(cè)按“組一”-“組四” ，即選定該撬組，參照壓裂撬控制操作，可對目標撬組內(nèi)所有壓裂撬同時控制操作。4.3.2.2.4 在采用聯(lián)機撬組的施工中，壓裂撬組由施工指揮在儀

12、表車內(nèi)統(tǒng)一控制操作，本撬操作手禁止擅自操作。4.3.2.2.5 壓裂撬組聯(lián)機施工中，操作手應(yīng)做到巡回檢查不離崗。聽從指揮，確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，如出現(xiàn)異常應(yīng)立即向施工指揮匯報。4.3.3 操作施工時注意事項4.3.3.1 起泵前，必須先設(shè)置好限壓值，檢查管線連接、閘門開關(guān)，確保高低壓流程正確。4.3.3.2 壓裂施工前，必須對高壓流程進行試壓，對低壓流程試供液，確保流程管線無刺漏。4.3.3.3 壓裂施工時，起泵應(yīng)平穩(wěn)操作，逐臺（組）起動，排量逐步達到設(shè)計要求。4.3.3.4 壓裂施工期間，高壓區(qū)圍設(shè)警戒帶，嚴禁任何人進入高壓區(qū)。4.4 停機4.4.1 壓裂撬操作時，操作手按照施工指揮的指令，按

13、油門降鍵將設(shè)備置于空擋的高怠速5分鐘，然后按熄火按鍵，發(fā)動機熄火。緊急情況如果按“快捷停”鍵后，檔位顯示出現(xiàn) B，需再按下取消快捷停，至方框內(nèi)出現(xiàn)N 后，再執(zhí)行熄火程序。4.4.2 聯(lián)網(wǎng)操作時，由施工指揮負責(zé)執(zhí)行上述操作。最后壓裂撬操作手負責(zé)關(guān)閉本撬控制箱內(nèi)的控制電源開關(guān)和總電源開關(guān)。4.4.3 在底盤駕駛室關(guān)閉取力器開關(guān)，讓臺下發(fā)動機在怠速運轉(zhuǎn)3 分鐘，熄火底盤發(fā)動機。4.4.4 三分鐘后檢查發(fā)動機、傳動箱、泵、液壓和潤滑系統(tǒng)。4.4.5 非緊急情況下，禁止直接使用急停、熄火按鍵。4.5 操作后設(shè)備的檢查和清洗4.5.1 檢查各處有無滲漏現(xiàn)象，如有排除之。4.5.2 將各管線內(nèi)和液力端內(nèi)的壓

14、裂液排放干凈，并沖洗直至清水流出為止。4.5.3 檢修液力端，更換損壞的易損件。4.5.4 清洗設(shè)備的外部臟物。附錄ASYL2500Q-140型壓裂撬檔位性能參數(shù)表（柱塞直徑3-3/4 ”）檔位沖次發(fā)動機轉(zhuǎn)速排量壓力GPMM3/MINPSIMPA一擋67.1219001280.48620000137.90二檔84.0419001610.60820000137.90三檔105.2719002010.76220000137.90四檔124.4919002380.90118002124.12五檔156.2619002991.1311434298.89六檔194.8219003731.41115037

15、9.32七檔240.0119004591.738933764.38八檔300.0219005742.172747051.502500、3000 型壓裂車操作規(guī)程1 編制目的為加強安全生產(chǎn)工作，規(guī)范員工各項操作行為，提高員工安全操作技能，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，預(yù)防各類事故的發(fā)生，結(jié)合已有規(guī)程，制定完善2500 型、 3000 型壓裂車操作規(guī)程。2 適用范圍本規(guī)程適用于石油、天然氣壓裂施工中SYL2500Q-14a SYL3000-140型壓裂車的操作與使用，其它類似2500 型、 3000 型壓裂車亦可參照本規(guī)程執(zhí)行。3 施工準備3.1 壓裂車進（井）場擺放3.1.1 設(shè)備進（井）場擺放，要結(jié)合施工

16、現(xiàn)場情況，提前勘察現(xiàn)場。壓裂車擺放區(qū)域地面應(yīng) 平整，承重能力應(yīng)滿足設(shè)備停放。3.1.2 壓裂車進入施工現(xiàn)場排氣管應(yīng)裝有阻火器。3.1.3 壓裂車擺放區(qū)應(yīng)預(yù)先鋪設(shè)防塵布，壓裂區(qū)搭設(shè)圍堰。3.1.4 車輛停放到位后，將車輛斷氣剎車合上，并使用不少于4 塊駐車器掩在輪胎前后防止意外滑行。3.1.5 壓裂車擺放應(yīng)預(yù)留檢泵空間及逃生通道，車輛間距不少于0.8 米，也方便于液力端檢泵空間。3.1.6 壓裂車擺放到位后，將壓裂車上液管線和高壓管線分別與高壓管匯和混砂車連接好，按照先高壓后低壓的順序進行安裝，低壓管線不可壓于高壓管線下。3.1.7 壓裂車液力端、排出法蘭及所連高壓管線應(yīng)使用不小于5 噸的吊裝帶

17、纏繞。3.1.8 將儀表裝置的遠傳電纜與壓裂車自動控制箱的信號輸出接口對接好，各種控制線不可 壓于高低壓管線下方，以防止被磨損破壞，測試確認連結(jié)信號正常。3.1.9 安裝壓裂車接地線棒，接地電阻不大于4QO3.1.10 壓裂車頭處擺放不少于1個8Kg干粉滅火器。3.2 施工前設(shè)備要求3.2.1 壓裂液力端外表及內(nèi)腔不應(yīng)有裂紋；閥、閥座不應(yīng)有溝、槽、點蝕、坑蝕及變形缺陷。3.2.2 壓裂車的壓力傳感器應(yīng)滿足施工限壓要求，檢測標定合格。3.2.3 壓裂車液力端排出法蘭及高壓管線應(yīng)滿足施工限壓要求，檢測標定合格。3.2.4 壓裂車超壓保護裝置應(yīng)滿足施工限壓要求，檢測標定合格。3.2.5 壓裂高壓件經(jīng)

18、高壓檢驗合格，并留有檢驗鑒定書，以備查詢。4 壓裂車操作操作人員必須持證上崗操作人員進入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品。4.1 啟動前的檢查4.1.1 檢查水箱冷卻液液位。4.1.2 燃油箱油位合適。4.1.5 檢查管線及其連接有滲漏。4.1.6 檢查24VDC電力系統(tǒng)、蓄電池4.1.7 檢查變速箱油位合適。4.1.8 檢查液壓油箱油位，液壓油箱的出口閥打開。4.1.9 檢查壓裂泵壓帽、盤根、盤根壓帽、柱塞、泵閥。4.1.10 檢查傳動軸萬向節(jié)、法蘭連接螺栓。4.1.11 檢查動力端潤滑油箱、柱塞潤滑油油位。4.1.12 檢查液力端潤滑泵。4.1.13 檢查動力端、液力端所有固定螺栓。4.

19、1.14 檢查吸入和排出管匯連接。4.1.15 檢查啟動液壓管線連接。4.1.16 確認緊急熄火裝置處于復(fù)位狀態(tài)。4.1.17 將遠程控制平板連接到控制箱，打開電源，確認控制平板連結(jié)正常。4.2 啟動4.2.1 啟動前連接遙控箱電源插頭確認連接完畢，在此之前，請勿打開臺上自動控制箱面板上的“遙控箱電源”開關(guān)與網(wǎng)絡(luò)遙控箱面板上的“遙控箱電源”開關(guān)，防止插接短路。將各需要連接設(shè)備的“通訊 1 ”與另外任何一臺設(shè)備的“通訊2”交錯相連。4.2.2 打開臺上控制箱面板上的“主控箱 ”、 “遙控箱”開關(guān)并撥動發(fā)動機鑰匙開關(guān)至“運行”位（正常情況下啟動車輛采用控制系統(tǒng)自帶啟動按鈕，鑰匙開關(guān)位置不動），打開

20、單車遠控箱面板上的“遙控箱”開關(guān)并撥動發(fā)動機鑰匙開關(guān)至“運行”位，再打開臺上控制箱面板上的“加熱器”開關(guān)（此功能僅在氣溫低于 10 度時啟用），運行數(shù)分鐘后關(guān)閉，此時，氣壓表、電壓表、發(fā)動機綜合顯示儀表、盤根潤滑氣壓表均應(yīng)有相應(yīng)數(shù)值顯示，大泵故障、傳動箱故障燈亮。（待發(fā)動機正常運行后此故障燈應(yīng)熄滅。）4.2.3 確認底盤檔位在空擋位置，斷氣剎處于合位。啟動底盤發(fā)動機，并在空轉(zhuǎn)下運轉(zhuǎn)1 分鐘以上（根據(jù)水溫和氣壓情況，確保氣壓不低于7Bar） ，并使得工作水溫和氣壓達到要求。踩下底盤離合器并打開駕駛室控制面板上的取力器開關(guān)I 和 III（ I 位啟動臺上發(fā)動機，III 為啟動臺上風(fēng)扇（部分車型發(fā)動

21、機自帶啟動風(fēng)扇，此取力開關(guān)操作取消），此時的開關(guān)指示燈將點亮，表明取力器已經(jīng)接合成功，可以放開離合器。如果指示燈閃爍，需重復(fù)操作至指示燈點亮為止。此時底盤的轉(zhuǎn)速應(yīng)該穩(wěn)定在1500r/min 。4.2.4 在確認底盤轉(zhuǎn)速達到1200r/min 后，在臺上控制面板上轉(zhuǎn)動發(fā)動機鑰匙開關(guān)或者按下發(fā)動機啟動按鈕啟動臺上發(fā)動機。4.2.5 臺上發(fā)動機啟動后，將駕駛室控制面板上的取力器開關(guān)I 關(guān)閉。將油門控制在1200-1500r/min ，用以驅(qū)動臺上散熱風(fēng)扇。（采用臺上發(fā)動機驅(qū)動臺上散熱風(fēng)扇的車型，在臺上發(fā)動機啟動后，可將底盤熄火。）4.2.6 確認控制面板上的風(fēng)扇開關(guān)，一般情況下置于“自動”位置。在“

22、自動”位置時，臺上散熱器風(fēng)扇根據(jù)溫度自動調(diào)整轉(zhuǎn)速，最低轉(zhuǎn)速為500r/min 。當散熱器溫度持續(xù)過高時，可將開關(guān)置于“手動”位置，此時臺上散熱器風(fēng)扇將一直保持 765r/min 高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。4.3 一般性的施工操作4.3.1 單車操作4.3.1.1 限壓的設(shè)定為保證安全，必須先設(shè)定限壓值，方能進行壓裂車施工操作。具體操作是：顯示屏進入運行操作界面后，在不選定單車、車組的情況下，按控制面板右側(cè)按鍵選項的設(shè)/選壓力鍵，輸入限壓數(shù)值后按Enter 鍵確認。1.1.1.2 單車的選定在主運行屏面下，按下單車所在編號操作鍵，待屏幕上方對應(yīng)泵車編號方框變黑閃爍，即表示已選定該車。1.1.1.3 超壓復(fù)位操

23、作每次超壓后，儀表顯示屏內(nèi)壓力顯示處背景變紅并閃爍，發(fā)動機回怠速，變速箱變?yōu)榭論鮿x車狀態(tài)，同時鎖死油門控制和換擋控制。在壓力恢復(fù)到比限壓值小后，選定目標單車，按下顯示屏右側(cè)復(fù)位鍵，即可解鎖控制。1.1.1.4 檔位的設(shè)定先選定目標單車，按下顯示屏右側(cè)檔位設(shè)定鍵，選擇檔位，按檔位對應(yīng)數(shù)字鍵后再按下 Enter 鍵確認。正確的范圍選擇將顯示在運行屏面下側(cè)小方框內(nèi)。1.1.1.5 油門的操作先選定目標單車，按顯示屏右側(cè)按鍵中的油門升，即提升油門；油門降，即降低油門。轉(zhuǎn)速最高升至1900rpm 。檔位性能參數(shù)見附錄A1.1.1.6 快接停操作使用快接停可迅速使泵車發(fā)動機回怠速，變速箱空擋并剎車。具體操

24、作是：先選定單車，按顯示屏右側(cè)快接停鍵即可。在快接停狀態(tài)下，顯示屏檔位顯示值變?yōu)椤癇”，并且不能執(zhí)行換擋和油門升降操作。再次按快接停鍵，即可取消快接停狀態(tài)。1.1.2 聯(lián)機操作1.1.2.1 聯(lián)機通訊連接1.1.2.1.1 壓裂車組作業(yè)時，應(yīng)將各需要連接設(shè)備的“通訊 1”與另外任何一臺設(shè)備的“通訊2”交錯相連。1.1.2.1.2 在系統(tǒng)初始的信息平面下，施工指揮選擇當前通訊線已連接好，且通電的車或遙控箱，將光標移動到該車牌號或?qū)?yīng)提示按鈕處并輸入數(shù)據(jù)1（稍后按鈕背景會變?yōu)榫G色）按“確認”鍵即可。然后將光標移到下一臺泵編號按鈕，按 Enter 鍵也輸入數(shù)據(jù)1 ，隨后可看到其變?yōu)榫G色。待所有聯(lián)機泵

25、車輸入數(shù)據(jù)位1 的泵車變?yōu)榫G色后，再將光標移動到“確認”按鈕，再按下 Enter 鍵，會看到“確認”按鈕變?yōu)榫G色。同時此平面泵車顏色也會變亮。車組間通訊即為建立。1.1.2.1.3 車組通訊建立完畢后，按“校滿運行”鍵，進入操作運行界面。1.1.2.2 聯(lián)機編組操作1.1.2.2.1 編組控制是將控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的幾臺泵車設(shè)置為一個車組，實現(xiàn)對該車組泵車的同時控制。編組后的控制包括檔位、油門、快接停。1.1.2.2.2 車組編設(shè)操作：選定要編入車組的單車，按顯示屏右側(cè)模式選擇鍵，輸入1-4，按Enter 鍵確認，即表示將該泵車編入1-4 組。若輸入0，可取消該車編組。最多可編設(shè)4 個車組。1.1.2

26、.2.3 在顯示屏右側(cè)按“組一”-“組四” ，即選定該車組，參照單車控制操作，可對目標車組內(nèi)所有泵車同時控制操作。1.1.2.2.4 在采用聯(lián)機車組的施工中，壓裂車組由施工指揮在儀表車內(nèi)統(tǒng)一控制操作，本車操作手禁止擅自操作。1.1.2.2.5 壓裂車組聯(lián)機施工中，操作手應(yīng)做到巡回檢查不離崗。聽從指揮，確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，如出現(xiàn)異常應(yīng)立即向施工指揮匯報，在施工指揮不能及時操作電腦進行停車時，亦可單車進行緊急停車以保護車輛和確保安全，并及時與指揮操作人員匯報。1.1.3 操作施工時注意事項1.1.3.1 起泵前，必須先設(shè)置好限壓值，檢查管線連接、閘門開關(guān)，確保高低壓流程正確。1.1.3.2 壓裂施

27、工前，必須對高壓流程進行試壓，對低壓流程試供液，確保流程管線無刺漏。1.1.3.3 壓裂施工時，起泵應(yīng)平穩(wěn)操作，逐臺（組）起動，排量逐步達到設(shè)計要求。1.1.3.4 壓裂施工期間，高壓區(qū)圍設(shè)警戒帶，嚴禁任何人進入高壓區(qū)。4.4 停機4.4.1 單車操作時，操作手按照施工指揮的指令，按油門降鍵將設(shè)備置于空擋的高怠速5 分鐘，然后按運行屏面左側(cè)熄火按鍵，發(fā)動機熄火。緊急情況如果按“快捷?！辨I后，主運行屏面下側(cè)方框出現(xiàn)B,需再按下取消快捷停，至方框內(nèi)出現(xiàn) N后，再執(zhí)行熄火程序。聯(lián)網(wǎng)操作時，由施工指揮負責(zé)執(zhí)行上述操作。最后單車操作手負責(zé)關(guān)閉本車控制箱內(nèi)的控制電源開關(guān)和總電源開關(guān)。4.4.2 在底盤駕駛

28、室關(guān)閉取力器開關(guān)，讓臺下發(fā)動機在怠速運轉(zhuǎn)3 分鐘，熄火底盤發(fā)動機，并關(guān)閉打鐵開關(guān)，如果需要使用車組中部分車輛進行施工時，確保環(huán)網(wǎng)內(nèi)車輛控制系統(tǒng)打開狀態(tài)，等所有車輛均停止操作再關(guān)閉所有車輛電源4.4.3 三分鐘后檢查發(fā)動機、傳動箱、泵、液壓和潤滑系統(tǒng)。4.4.4 非緊急情況下，禁止直接使用急停、熄火按鍵。4.5 操作后設(shè)備的檢查和清洗4.5.1 檢查各處有無滲漏現(xiàn)象，如有排除之。4.5.2 將各管線內(nèi)和液力端內(nèi)的壓裂液排放干凈，并沖洗直至清水流出為止。4.5.3 檢修液力端，更換損壞的易損件。4.5.4 清洗設(shè)備的外部臟物。附錄A表A.1 SYL2500Q-140型壓裂車檔位性能參數(shù)表（柱塞直徑

29、3-3/4”）檔位沖次發(fā)動機轉(zhuǎn)速排量壓力GPMM3/MINPSIMPA一擋67.1219001280.48620000137.90二檔84.0419001610.60820000137.90三檔105.2719002010.76220000137.90四檔124.4919002380.90118002124.12五檔156.2619002991.1311434298.89六檔194.8219003731.411150379.32七檔240.0119004591.738933764.38八檔300.0219005742.172747051.50表A.2 SYL3000-140型壓裂車檔位性能參數(shù)

30、表（柱塞直徑4-3/4”）檔位沖次發(fā)動機轉(zhuǎn)速排量壓力GPMM3/MINPSIMPA一擋54.1519001370.51920020138.03二檔73.7219001870.70620020138.03三檔83.4519002110.80020020138.03四檔99.9519002530.95820020138.03五檔113.9019002881.09117793122.68六檔136.6819003461.31014827102.23七檔154.1819003901.4771314490.63八檔185.9319004711.7821090075.16九檔,252.8619006402

31、.423801555.262000 型壓裂車操作規(guī)程1 編制目的為加強安全生產(chǎn)工作，規(guī)范員工各項操作行為，提高員工安全操作技能，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，預(yù)防各類事故的發(fā)生，結(jié)合已有規(guī)程，制定完善2000 型壓裂車操作規(guī)程。2 適用范圍本規(guī)程適用于石油、天然氣壓裂施工中HQBL2000 型壓裂車的操作與使用，其他類似2000 型壓裂車亦可參照本規(guī)程執(zhí)行。3 施工準備3.1 壓裂車進（井）場擺放及準備工作3.1.1 設(shè)備進（井）場擺放，要結(jié)合施工現(xiàn)場情況，提前勘察現(xiàn)場。壓裂車擺放區(qū)域地面應(yīng)平整，承重能力應(yīng)滿足設(shè)備停放。3.1.2 壓裂車進入施工現(xiàn)場排氣管應(yīng)裝有阻火器。3.1.3 壓裂車擺放區(qū)應(yīng)預(yù)先鋪設(shè)防

32、塵布，壓裂區(qū)搭設(shè)圍堰。3.1.4 車輛停放到位后，將車輛斷氣剎車合上，并使用不少于4 塊駐車器掩在輪胎前后防止意外滑行。3.1.5 壓裂車擺放應(yīng)預(yù)留檢泵空間及逃生通道，車輛間距不少于0.8 米，也方便于液力端檢泵空間。3.1.6 壓裂車擺放到位后，將壓裂車上液管線和高壓管線分別與高壓管匯和混砂車連接好，按照先高壓后低壓的順序進行安裝，低壓管線不可壓于高壓管線下。3.1.7 壓裂車液力端、排出法蘭及所連高壓管線應(yīng)使用不小于5 噸的吊裝帶纏繞。3.1.8 將儀表裝置的遠傳電纜與壓裂車自動控制箱的信號輸出接口對接好，各種控制線不可壓于高低壓管線下方，以防止被磨損破壞，測試確認連結(jié)信號正常。3.1.9

33、 安裝壓裂車接地線棒，接地電阻不大于4QO3.1.10 壓裂車頭處擺放不少于1個8Kg干粉滅火器。3.2 施工前設(shè)備要求3.2.1 壓裂液力端外表及內(nèi)腔不應(yīng)有裂紋；閥、閥座不應(yīng)有溝、槽、點蝕、坑蝕及變形缺陷。3.2.2 壓裂車的壓力傳感器應(yīng)滿足施工限壓要求，檢測標定合格。3.2.3 壓裂車液力端排出法蘭及高壓管線應(yīng)滿足施工限壓要求，檢測標定合格。3.2.4 壓裂車超壓保護裝置應(yīng)滿足施工限壓要求，檢測標定合格。3.2.5 壓裂高壓件經(jīng)高壓檢驗合格，并留有檢驗鑒定書，以備查詢。4 操作規(guī)程操作人員必須持證上崗操作人員進入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品4.1 啟動前的檢查1.1.1.1 檢查底盤

34、發(fā)動機機油液面。1.1.1.2 檢查底盤燃油箱的油量，按要求予以補充。1.1.1.3 檢查分動箱和變速箱的齒輪油液面。1.1.1.4 檢查各橋差速器潤滑油液面。1.1.1.5 檢查底盤發(fā)動機冷卻液液面。1.1.1.6 檢查輪胎固定螺絲。1.1.1.7 檢查駕駛室的鎖定。1.1.1.8 檢查底盤橫直拉桿，球頭的連。1.1.1.9 水箱、電瓶、進氣管、增壓器、變速箱、發(fā)動機的固定。1.1.1.10 傳動軸、中橋、后橋、拉筋、剎車分泵等的固定。1.1.1.11 確認電瓶直流供電系統(tǒng)是緊固的、潔凈的。1.1.1.12 檢查燃油軟管是否開裂或泄漏，按要求予以更換。1.1.1.13 檢查車架、撐臂、擋泥板

35、、保險杠和燈光，按需要予以修理或更換。1.1.1.14 保證變速箱處于空檔，并剎住卡車剎車。1.1.2 動力鏈1.1.2.1 檢查臺上發(fā)動機油箱的燃油油面，按要求補充燃油。1.1.2.2 檢查臺上發(fā)動機機油液面，液面應(yīng)位于測油桿上的“中間 ”段內(nèi)。1.1.2.3 檢查傳動箱的觀測器內(nèi)液面，并正確的補足潤滑油。1.1.2.4 檢查動力鏈上是否有松動的螺栓、松動的支架、裂紋或明顯的損傷。1.1.2.5 檢查發(fā)動機和傳動箱的軟管及電線的連接狀態(tài)。1.1.2.6 檢查底盤取力器、傳動軸的聯(lián)接是否牢固擰緊并處于良好狀態(tài)。按要求定期給傳動軸加注潤滑脂。1.1.2.7 檢測動力系統(tǒng)散熱器防凍液液位。（不低于

36、最低液位要求）1.1.2.8 檢查轉(zhuǎn)動部位有無障礙物。1.1.3 HQ 2000 型壓裂泵1.1.3.1 檢查泵動力端潤滑油箱油面，油面應(yīng)位于油池的中部。1.1.3.2 檢查泵液力端潤滑油箱油面，油面應(yīng)位于油池的中部。1.1.3.3 確認所有泵的支架是安全的，檢查支架是否松動。1.1.3.4 液力端是否在施工前已經(jīng)經(jīng)過檢查并更換了損壞的易損件。1.1.3.5 檢查泵的吸入和排出管匯是否有松動的現(xiàn)象。1.1.3.6 檢查柱塞和密封，確保無滲漏。1.1.4 液力系統(tǒng)1.1.4.1 檢查液壓油箱液面，按要求補充液體。1.1.4.2 保證軟管及接頭是完好，沒有出現(xiàn)滲漏情況。1.1.4.3 檢查底盤取力

37、器、油泵、傳動軸及風(fēng)扇馬達的狀態(tài)。1.1.4.4 檢查液壓油箱液面，應(yīng)符合技術(shù)要求（液面為油箱容積2/3 以上 ）.1.1.4.5 檢查液壓系統(tǒng)管路，無滲漏、松動、破裂等缺陷；各液壓管線有無扭曲、破損、起泡和受壓現(xiàn)象。1.1.4.6 檢查液壓油泵吸油口球閥是否打開，應(yīng)全程打開,以防油泵空轉(zhuǎn)，發(fā)生干磨擦，出現(xiàn)燒泵現(xiàn)象。4.1.4.7 檢查車臺儀表板液壓系統(tǒng)各參數(shù)顯示儀表是否完好1.1.4.8 檢查各操作手柄是否都在合適位置，是否靈活可靠.1.1.4.9 對于寒冷天氣作業(yè)，啟動前要檢測液壓油溫，如果油溫低入10液壓油，液壓油需要預(yù)熱。1.1.5 氣壓系統(tǒng)1.1.5.1 檢查貯氣筒中氣壓是否符合要求

38、。1.1.5.2 保證氣路軟管及接頭是完好的，且牢固可靠無泄漏。1.1.6 超壓保護1.1.6.1 檢查超壓保護值設(shè)置是否正確。1.1.6.2 檢查安全閥壓力值調(diào)整是否正確，且安全可靠。4.2 啟動運行4.2.1 將底盤發(fā)動機傳動器置于空轉(zhuǎn)，并保證底盤剎車。4.2.2 啟動發(fā)動機并在空轉(zhuǎn)下運行1 分鐘以上（根據(jù)水溫和氣壓的情況）。4.2.3 打開ARC （自動遠程遙控控制）操作面板總電源開關(guān)。4.2.4 打開OIP的UC/OIP POWER開關(guān)，使 OIP控制面板上的 OIP通電顯示，OIP顯示后等 待30秒自檢后再進行操作，將 OIP的LCD （液晶顯示器）的顯示亮度調(diào)到便于操作手觀察 的亮

39、度。4.2.5 按照施工指揮的要求連接設(shè)備通信電纜（JLAN） ，檢查通訊連接是否正確，通訊是否順暢，通訊正常時在 OIP液晶顯示器的左下部應(yīng)顯示為LAN 0（單車施工操作時，不需要連接JLAN線，此時OIP顯示FAULT4.2.6 在駕駛室內(nèi)啟動底盤發(fā)動機，將排擋桿至于空擋的位置，踩下離合器掛上PTO,慢慢松開離合器，拉動手油門將臺下發(fā)動機的轉(zhuǎn)速提高到1800 轉(zhuǎn) /分。4.2.7 同時按OIP操作面板上的 DISPLAY口 1鍵，顯示本車的主界面。同時按下 1和NETRAL 按鈕，使檔位在空擋位置。4.2.8 將RUN/KILL推倒RUN位置，推動電啟動在 STARTS置，啟動臺上發(fā)動機，

40、發(fā)動機發(fā)動后將按鈕復(fù)位；在低于10的溫度啟動時,如果不能啟動則使用乙醚啟動。4.2.9 檢查OIP面板上的顯示數(shù)據(jù)，保證所有顯示數(shù)據(jù)在正常的范圍之內(nèi)。4.2.10 檢查ARC控制箱左側(cè)的機械式儀表盤上發(fā)動機、傳動箱、動力端的溫度、油壓表的顯示在綠格部分（正常范圍值見下表），并且應(yīng)于OIP 面板上的ARC 傳感器上的讀數(shù)一致，液壓系統(tǒng)的CHARGE PRESSURE口壓壓力）表的讀數(shù)在300-400PSI,風(fēng)扇在滿負荷運轉(zhuǎn)時的系統(tǒng)壓力為4100-4200PSI。4.2.11 啟動發(fā)動機后，讓發(fā)動機在低怠速運轉(zhuǎn) 3-4分鐘，然后按壓1鍵和UP ARROW鍵將油 門提高到約1300轉(zhuǎn)/分，再同時按1

41、和NEUTRAL鍵將油門鎖定在高怠速狀態(tài)。4.3 一般性的施工操作4.3.1 限壓的設(shè)定按DISPLAY口 1鍵將顯示界面切換到本車界面，按CORSE舟口 UP或DOWN鍵將光標移動至ij PRESSURE KICK OUT,按住CORSERt不放，按 RESTERt清零后輸入限壓，然后再 按ENTERS確認。4.3.2 檔位的設(shè)定4.3.2.1 低檔位白選擇：按下光標，用UP或DOWN ARROW鍵移動光標到 LO GAREK域。用數(shù) 字鍵選擇合適的檔位，然后按ENTER,松開光標，正確的范圍選擇將顯示在LO GEAR%域。4.3.22 高檔位的選擇：按下光標 ，用UP或DOWN ARROW

42、鍵移動光標到 HI GARE區(qū)域。用數(shù) 字鍵選擇合適的檔位，然后按 ENTER,松開光標，正確的范圍選擇將顯示在HI GEAR區(qū)域。4.3.23 3.檔位的選擇參照附錄A。4.3.3 聯(lián)機車組操作單車配合其他車型操作時，操作手按照施工指揮的要求按1和ENGAGE掛最初檔，按1和UP ARROW鍵增油門，達到預(yù)設(shè)的檔位進行施工（施工中，可根據(jù)施工的要求從新 設(shè)定高檔設(shè)定值）；在組網(wǎng)的施工中，此步驟由施工指揮在儀表車內(nèi)進行實施操作，本車操作手不進行操作；施工中操作手應(yīng)做到巡回檢查不離崗。聽從指揮，確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。4.4 操作施工時注意事項4.4.1 起泵前，必須先設(shè)置好限壓值，檢查管線連接、閘

43、門開關(guān)，確保高低壓流程正確。4.4.2 壓裂施工前，必須對高壓流程進行試壓，對低壓流程試供液，確保流程管線無刺漏。4.4.3 壓裂施工時，起泵應(yīng)平穩(wěn)操作，逐臺（組）起動，排量逐步達到設(shè)計要求。4.4.4 壓裂施工期間，高壓區(qū)圍設(shè)警戒帶，嚴禁任何人進入高壓區(qū)。4.5 停機程序4.5.1 將設(shè)備置于空擋的高怠速下運轉(zhuǎn)5分鐘，然后將 REN/KILL推倒KILL位置臺上發(fā)動機熄火，關(guān)掉OIP電源開關(guān)和總電源開關(guān)。4.5.2 降低臺下發(fā)動機的轉(zhuǎn)速到1000車勿分，摘掉PTO,讓臺下發(fā)動機在1000轉(zhuǎn)/分運轉(zhuǎn)3分鐘，關(guān)掉發(fā)動機。4.5.3 非特殊情況杜絕采用緊急熄火裝置熄火。4.5.4 停機 3 分鐘后

44、，檢查發(fā)動機/傳動箱、泵、液壓和潤滑系統(tǒng)的油面。4.5.5 巡視設(shè)備并檢查是否有異常情況。4.6 操作后設(shè)備的檢查和清洗4.6.1 按操作檢查項目逐項檢查，若有故障，立即排除。4.6.2 檢查各處有無滲漏現(xiàn)象，如有排除之。4.6.3 將各管線內(nèi)和五缸柱塞泵內(nèi)的壓裂液排放干凈,并沖洗直至清水流出為止。4.6.4 清洗該設(shè)備的外部臟物。4.6.5 打開五缸泵上水閥門，排盡柱塞泵內(nèi)和管路的積水。附錄AHQBL2000型壓裂車檔位和排量關(guān)系表泵車檔位最小排量（方/分）最排量（方/分）最大抗壓（Mpa）1檔0.480.68103.422檔0.750.941003檔0.91.15834檔1.111.446

45、65檔1.271.657.936檔1.55247.057檔1.952.5437.7675 桶混砂車操作規(guī)程1 編制目的為加強安全生產(chǎn)工作，規(guī)范員工各項操作行為，提高員工安全操作技能，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，預(yù)防各類事故的發(fā)生，結(jié)合已有規(guī)程，制定完善75 桶混砂車操作使用規(guī)程。2 適用范圍本規(guī)程適用于石油、天然氣壓裂施工中75 桶混砂車的操作與使用。3 操作規(guī)程操作人員必須持證上崗操作人員進入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品。3.1 設(shè)備井場準備3.1.1 混砂車應(yīng)水平停放。3.1.2 壓裂施工時，應(yīng)確保剎車可靠，并使用不少4 塊駐車器掩在輪胎前后防止意外滑行。3.1.3 施工現(xiàn)場必須配備一定數(shù)量的

46、消防器材，并保證消防器狀態(tài)良好。3.2 啟動前的檢查3.2.1 底盤部分3.2.2 檢查底盤發(fā)動機機油液面。3.2.3 檢查底盤燃油箱的油量，按要求予以補充。3.2.4 檢查分動箱和變速箱的齒輪油液面。3.2.5 檢查各橋差速器潤滑油液面。3.2.6 檢查底盤發(fā)動機冷卻液液面。3.2.7 檢查輪胎固定螺絲。3.2.8 檢查駕駛室的鎖定。3.2.9 檢查底盤橫直拉桿，球頭的連。3.2.10 水箱、電瓶、進氣管、增壓器、變速箱、發(fā)動機的固定。3.2.11 傳動軸、中橋、后橋、拉筋、剎車分泵等的固定。3.2.12 確認電瓶直流供電系統(tǒng)是緊固的、潔凈的。3.2.13 檢查燃油軟管是否開裂或泄漏，按要求

47、予以更換。3.2.14 檢查車架、撐臂、擋泥板、保險杠和燈光，按需要予以修理或更換。3.2.15 保證變速箱處于空檔，并剎住卡車剎車。3.2.16 臺上部分3.2.16.1 查臺上發(fā)動機機油油面應(yīng)在油尺的ADD與FULL刻線之間并靠近FULL處，不足時添加同牌號油品。3.2.16.2 檢查臺上發(fā)動機冷卻液液面應(yīng)在膨脹水箱的中部，不足時應(yīng)添加同牌號的冷卻液。3.2.16.3 檢查臺上發(fā)動機所有的氣、液路管線及接頭連接牢固、無松動、滲漏。3.2.16.4 檢查臺上發(fā)動機打氣泵及發(fā)電機皮帶，松緊度合適。3.2.16.5 檢查臺上液壓系統(tǒng)油面應(yīng)保持在油標尺的2/3 以上，回油球閥處于開啟位置，組合液壓

48、泵、液馬達及液壓管路緊固，無滲漏。3.2.16.6 檢查臺上吸入和排出泵流量計運轉(zhuǎn)正常，流量計內(nèi)無異物。3.2.16.7 檢查臺上液添泵流量計運轉(zhuǎn)正常，流量計內(nèi)無異物。3.2.16.8 液體添加劑系統(tǒng)添加劑罐內(nèi)應(yīng)保持清潔，無異物。3.2.16.9 干粉添加劑系統(tǒng)加料漏斗應(yīng)保持清潔、完好。3.2.16.10 控制臺儀表、指示燈及操作手柄正常，電纜連接緊固，開啟電源后，各指示燈正常， 油門處于怠速，壓力表值為零。3.2.16.11 攪拌器軸承潤滑良好。3.2.16.12 輸砂絞籠滑軌鎖銷完好，底部軸承潤滑良好。3.2.16.13 吸入及排出管匯各蝶閥完好，開關(guān)靈活，無滲漏。3.2.16.14 自動

49、控制儀表打開電源后，儀表各數(shù)據(jù)顯示正常。3.2.16.15 消防設(shè)施滅火器系統(tǒng)完好。3.2.16.16 其他車上所有附件及管線必須固定牢靠，所有部件保護罩完好并堅固。各部聯(lián)接緊 固螺栓緊固良好。3.3 啟動程序3.3.1 混砂車就位，掛合手制動。3.3.2 將臺上打鐵開關(guān)打到Both 位置，進入操作室，合上總電源開關(guān)，檢查確認儀表臺上的各電位器旋鈕處于關(guān)閉位置，各手/自動轉(zhuǎn)換開關(guān)打到手動位置。3.3.3 啟動臺上發(fā)動機，預(yù)熱液壓泵齒輪箱機油和液壓油。3.3.4 擰動啟動鑰匙至“運行”位置，待MESSENGER自檢完成后繼續(xù)擰動鑰匙至“啟動”位置啟動柴油機，啟動后立即松開鑰匙使之自動回位，將油門

50、保持怠速位置(700rpm ) 。在冬季寒冷氣候下啟動時，要先用預(yù)熱鍋爐對柴油機油底及冷卻液進行預(yù)熱，然后再啟動 發(fā)動機。3.3.5 每次啟動的時間不超過10s。一次不能啟動時，應(yīng)間隔 1min左右再啟動，連續(xù) 3次不能啟動時應(yīng)查明原因排除故障后再啟動。3.3.6 啟動后5s內(nèi)壓力表沒有顯示或15s內(nèi)機油壓力若低于0.15MPa,應(yīng)立即停車檢查。3.3.7 怠速運轉(zhuǎn)5-10min ,直到冷卻液溫度達到至少54c(130F),各部運轉(zhuǎn)檢查正常后，此時可適當加大油門，將轉(zhuǎn)速逐步提高到12001300rpm待溫或待命，待水溫上升到 70C、油溫上升到75時再帶負荷工作。嚴禁低溫帶負荷，猛加油門。3.

51、3.8 在發(fā)動機溫度達70以后，嚴禁長時間怠速狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，否則對發(fā)動機危害較大，易造成積炭和拉缸。3.3.9 柴油機各部中速預(yù)熱運轉(zhuǎn)正常后，操縱各液壓元件空負荷運轉(zhuǎn)對液壓系統(tǒng)進行循環(huán)預(yù)熱。在冬季施工前，液壓油應(yīng)預(yù)熱到267c (80F),否則液壓油泵、液馬達及液壓閥體的反應(yīng)動作遲緩。3.3.10 10 全系統(tǒng)預(yù)熱運轉(zhuǎn)期間應(yīng)檢查各儀表指示值是否符合說明書規(guī)定值，各部有無漏油、 氣、水現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。3.3.11 發(fā)動機啟動運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后打開計算機電源，檢查儀表及系統(tǒng)的工作情況。3.4 啟動后準備工作3.4.1 管線的連接3.4.1.1 檢查確?；焐肮薹潘y處于關(guān)閉位置，流程上各蝶閥位置正確

52、。3.4.1.2 連接壓裂罐到混砂車吸入端的吸入軟管六至八根。3.4.1.3 確保軟管之間，吸入短節(jié)和壓裂罐管匯之間，吸入管匯之間的連接部位密封不滲漏。3.4.1.4 用直徑101.6mm（4in）,長4.57m（15ft）的軟管將混砂車排出端與壓裂車低壓管匯進行連接，連接軟管數(shù)量由施工排量決定。3.4.1.5 打開吸入端的閥門，利用壓裂罐的水頭壓力將吸入管匯到混砂罐內(nèi)的空氣排出。3.4.1.6 當混砂罐充滿液體后，再打開排出閥，轉(zhuǎn)動排出泵，此時排出泵應(yīng)灌注好。3.4.2 釋放輸砂絞龍3.4.2.1 上提輸砂絞龍，使其稍離安全鎖的位置。3.4.2.2 將安全銷拉出，下放輸砂絞龍，直到砂斗落在地

53、面上，當?shù)孛娌黄綍r，要加墊木使 其水平。3.4.2.3 旋轉(zhuǎn)計量絞龍旋鈕，檢查確保試運轉(zhuǎn)正常，然后關(guān)閉待命。3.4.2.4 將砂子輸入砂斗，觀察輸砂絞龍，直到兩個輸砂筒都充滿砂子。3.4.3 液體添加準備3.4.3.1 若為有機硼交聯(lián)劑，則按以下方法準備：1 ）用 1 號液添泵將添加劑灌入臺上的儲液罐。2）將操作模式撥到“手動模式”。3）關(guān)閉 1 號泵從地面吸液的閥門，將泵注液體添加劑的流程倒好（用1 號或 2 號液添泵泵注）。4）起動液添泵，當見到管內(nèi)有液體流出后，立即停泵，然后再關(guān)上液體添加劑排出管匯上的球閥。3.4.3.2 若為無機硼交聯(lián)劑則按以下方法準備：1 ）用軟管線連接3 號液添泵

54、與交聯(lián)劑罐車。2）將操作模式撥到“手動模式”。3）將 3 號泵的泵注液體添加劑的流程倒好。4）起動液添泵，當見到管內(nèi)有液體流出后，立即停泵，然后再關(guān)上液體添加劑排出管匯上的球閥。3.4.3.3 將干粉倒入干粉添加劑加料斗，并試運轉(zhuǎn)，正常后待命。3.5 啟動后的檢查3.5.1 檢查臺上發(fā)動機怠速油壓應(yīng)在0.280.41MPa；若發(fā)動機起動15秒后，油壓低于68KPa（10Psi以下，應(yīng)及時熄火停機，查明原因并及時排除故障后方可再啟動。3.5.2 檢查液壓系統(tǒng)原件及管線液壓泵運轉(zhuǎn)正常，液壓管線緊固無滲漏。3.5.3 檢查臺上儀表板各壓力、排量表顯示正常，電壓大于24V。3.5.4 檢查分動箱運轉(zhuǎn)正常，無異響。3.5.5 吸入