五 金廠沖壓工培訓(xùn)

1、深圳市龍崗區(qū)坪地鎮(zhèn)丁山橋工業(yè)區(qū)六合塑料廠付緒林清溪鎮(zhèn)智豐五金廠羅蘭英、李淑碧，阮光鳳南頭某塑料廠女工沖壓器件咬手中山市飛躍五金廠的張凱華 1.穿戴好規(guī)定的勞動(dòng)護(hù)具。如穿好工作服，工作鞋，戴上工作帽和手套。嚴(yán)禁挽袖子、穿拖鞋、高跟鞋、裙子、光膀子干活。 2.檢查安全操作工具或安全裝置是否完好，工位布置是否符合工藝要求，工位器具是否完好齊全。 3.檢查設(shè)備主要緊固螺釘有無(wú)松動(dòng)，模具有無(wú)裂紋。 4.清理壓力機(jī)工作臺(tái)臺(tái)面及工作地周圍的廢料及雜物。并將模具、工作臺(tái)擦干凈。5.不準(zhǔn)把雜物放在機(jī)床電氣、臺(tái)面及模具上。6.檢查局部照明情況。7.檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)有無(wú)堵塞或缺油，并按規(guī)定潤(rùn)滑機(jī) 床。 8.在開(kāi)動(dòng)壓力機(jī)

2、、剪板機(jī)前，必須檢查壓力機(jī)上面、剪板機(jī)后面是否有檢修人員。9.在檢查機(jī)床及模具正常的情況下，然后開(kāi)機(jī)試車。通過(guò)試車檢查機(jī)床離合器、制動(dòng)器按鈕、腳 踏開(kāi)關(guān)、拉桿是否靈活好用，特別是剎車系統(tǒng)是否可靠，確認(rèn)正 常后，方可開(kāi)始工作。二、上機(jī)安全操作規(guī)程二、上機(jī)安全操作規(guī)程 1、工作時(shí)精神應(yīng)集中，不準(zhǔn)打鬧、說(shuō)笑和、工作時(shí)精神應(yīng)集中，不準(zhǔn)打鬧、說(shuō)笑和打瞌睡等。注意滑塊運(yùn)行方向，以免滑塊打瞌睡等。注意滑塊運(yùn)行方向，以免滑塊下行時(shí)，手誤入沖模內(nèi)。下行時(shí)，手誤入沖模內(nèi)。 2、按照工藝規(guī)程或工段長(zhǎng)指定的規(guī)范操、按照工藝規(guī)程或工段長(zhǎng)指定的規(guī)范操作，沒(méi)有保護(hù)措施不準(zhǔn)連車生產(chǎn)。作，沒(méi)有保護(hù)措施不準(zhǔn)連車生產(chǎn)。 3、嚴(yán)禁用

3、楔塊等物嵌入按鈕或壓、卡、嚴(yán)禁用楔塊等物嵌入按鈕或壓、卡腳踏開(kāi)關(guān)、拉桿而閘住操作機(jī)構(gòu)。腳踏開(kāi)關(guān)、拉桿而閘住操作機(jī)構(gòu)。 4、在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)機(jī)床運(yùn)行不正常時(shí)，應(yīng)、在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)機(jī)床運(yùn)行不正常時(shí)，應(yīng)即停車，不準(zhǔn)湊合繼續(xù)使用。應(yīng)停止送即停車，不準(zhǔn)湊合繼續(xù)使用。應(yīng)停止送料，檢查原因或停車修理。料，檢查原因或停車修理。 5、滑塊下行時(shí)，操作人員的手不得停在、滑塊下行時(shí)，操作人員的手不得停在危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)。當(dāng)手從沖模內(nèi)取件或往沖模危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)。當(dāng)手從沖模內(nèi)取件或往沖模送料時(shí)，不準(zhǔn)踏下開(kāi)關(guān)。送料時(shí)，不準(zhǔn)踏下開(kāi)關(guān)。 6、兩人操作同一臺(tái)壓力機(jī)或剪板機(jī)時(shí)，、兩人操作同一臺(tái)壓力機(jī)或剪板機(jī)時(shí)，應(yīng)注意協(xié)調(diào)配合好。應(yīng)注意協(xié)調(diào)配合好。 7

4、、滑塊運(yùn)行中，不準(zhǔn)把手扶在打料桿、滑塊運(yùn)行中，不準(zhǔn)把手扶在打料桿、導(dǎo)柱及沖模危險(xiǎn)區(qū)域。導(dǎo)柱及沖模危險(xiǎn)區(qū)域。 8、禁止兩件重疊沖壓，以避免損壞機(jī)床、禁止兩件重疊沖壓，以避免損壞機(jī)床與模具。與模具。9、從沖模內(nèi)取出卡入的制件或廢料時(shí)，、從沖模內(nèi)取出卡入的制件或廢料時(shí)，要用工具，不準(zhǔn)用手摳取。而且要把腳要用工具，不準(zhǔn)用手摳取。而且要把腳從腳踏開(kāi)關(guān)上移開(kāi)，必要時(shí)應(yīng)在飛輪停從腳踏開(kāi)關(guān)上移開(kāi)，必要時(shí)應(yīng)在飛輪停止后再進(jìn)行。止后再進(jìn)行。 10、防止剛性離合器失靈而打連車。、防止剛性離合器失靈而打連車。 11、每加工一個(gè)零件，腳或手要離開(kāi)操、每加工一個(gè)零件，腳或手要離開(kāi)操縱機(jī)構(gòu)，以免在取送料時(shí)因誤動(dòng)而發(fā)生縱機(jī)構(gòu)

5、，以免在取送料時(shí)因誤動(dòng)而發(fā)生事故。事故。 12、按工藝要求使用手工工具，如用電、按工藝要求使用手工工具，如用電磁吸具、鑷子、空氣吸盤、鉗子、鉤子磁吸具、鑷子、空氣吸盤、鉗子、鉤子送料或取件，以防發(fā)生事故。送料或取件，以防發(fā)生事故。 13、安裝模具時(shí)必須將壓力機(jī)的電器開(kāi)、安裝模具時(shí)必須將壓力機(jī)的電器開(kāi)關(guān)調(diào)到手動(dòng)位置，然后將滑塊開(kāi)到下死關(guān)調(diào)到手動(dòng)位置，然后將滑塊開(kāi)到下死點(diǎn)，高度必須正確。嚴(yán)禁使用腳踏開(kāi)關(guān)。點(diǎn)，高度必須正確。嚴(yán)禁使用腳踏開(kāi)關(guān)。14、模具必須緊固牢靠，、模具必須緊固牢靠，并通過(guò)試壓檢查。并通過(guò)試壓檢查。 三、下班前結(jié)束工作三、下班前結(jié)束工作1、關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)。對(duì)于有緩沖器的壓力、關(guān)閉電源

6、開(kāi)關(guān)。對(duì)于有緩沖器的壓力機(jī)要放出緩沖器內(nèi)的空氣，關(guān)閉氣閥。機(jī)要放出緩沖器內(nèi)的空氣，關(guān)閉氣閥。2、在模具工作部位涂上機(jī)械油。、在模具工作部位涂上機(jī)械油。 沖壓作業(yè)中發(fā)生的事故，在設(shè)備日趨復(fù)雜、生產(chǎn)規(guī)模日趨擴(kuò)大的今天，可按下面三點(diǎn)來(lái)分類： 在凸模和凹模之間（作業(yè)點(diǎn)）發(fā)生的； 由壓力機(jī)的飛輪或送料裝置造成的； 在材料和設(shè)備的保管運(yùn)輸時(shí)發(fā)生的。一.沖壓事故的分類 據(jù)一份權(quán)威資料介紹，在沖床上出現(xiàn)的人身事故比一般機(jī)械行業(yè)高三倍。在沖壓車間每年有20%的工人受傷，平均停工時(shí)間12天，其中傷手50%，傷眼20%，傷腳8%。 現(xiàn)介紹一份日本多年前的相關(guān)資料 ： 按企業(yè)規(guī)模分析：半數(shù)以上的沖壓事故發(fā)生在不滿10

7、0人的小企業(yè)里，小批量的零星生產(chǎn)占70%； 按壓力機(jī)的類型分析：80%以上的事故由曲柄壓力機(jī)產(chǎn)生。7%為剪板機(jī)產(chǎn)生。 按壓力機(jī)的大小分析：70%左右的事故發(fā)生在50噸以下的小型壓力機(jī)上。18%發(fā)生在50100噸的壓力機(jī)上。其余為100噸以上。 按受傷部位分析：右手47.4%，左手37%，面頸部6.9%，右腳3.8%， 左腳2. 5%，頭部1.6%，前軀0.5%，后軀0.3% 。 按事故發(fā)生時(shí)的直接原因分析（見(jiàn)表3.1）： 取送制件時(shí)引起的占31.5%; 發(fā)生在設(shè)備操作中改正或扶持材料的占25.6%: 模具安裝調(diào)整中的占20.4%; 材料運(yùn)輸中的占13.9%; 安全裝置不完備的占4.0%; 模具

8、不好用的占2.0%; 起動(dòng)踏板故障引起的占0.6%; 其它占0.6% 按年度統(tǒng)計(jì)的事故總量來(lái)看： （某5年時(shí)間段）依次為：7445（死4），7551（死8），9047（死13），8828（死15），9176（死18）。（取自日本工業(yè)年鑒） 按操作方式分析：腳踏開(kāi)關(guān)操作占69%，按鈕操作占29%； 按送料型式分析：手工送料占91%，使用手持工具占6%，自動(dòng)化送料%. 按保護(hù)裝置的型式分析：雙手按鈕占42%，拉手式占26%，推手式占16%，光電式占14%，柵欄式占2%；操作者的因素不能正確操作設(shè)備。操作者除了嚴(yán)格遵守上述要求外，還應(yīng)充分了解操作設(shè)備的性能和結(jié)構(gòu)，做到正確使用和保養(yǎng)設(shè)備。僥幸心理作祟

9、導(dǎo)致事故。一般人員的心理分為三種，一是不懂安全知識(shí)屬盲目操作，二是懂一點(diǎn)點(diǎn)安全操作知識(shí)，但認(rèn)為事故不會(huì)發(fā)生在身上，第三種是完全了解安全操作知識(shí)，但為了方便故意違反操作規(guī)程。模具的因素模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，或者是模具制造不符合要求，模具的安裝調(diào)整不當(dāng)。因此，模具設(shè)計(jì)必須嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造和驗(yàn)收，在模具的安裝調(diào)試過(guò)程中要做到一絲不茍，做到仔細(xì)、正確、牢固可靠，在使用過(guò)程中，隨時(shí)檢查并調(diào)整模具。設(shè)備的因素沖壓壓力機(jī)狀態(tài)不良，使用中造成誤操作，或壓力機(jī)構(gòu)性能老化，動(dòng)作不可靠。為防止發(fā)生安全事故，應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)和維修，是設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。此外，還應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備的改造換代，先進(jìn)的設(shè)備，配以先進(jìn)的模

10、具是防止發(fā)生事故的重要措施之一。 環(huán)境的因素 車間的作業(yè)環(huán)境，噪聲太大、溫度過(guò)高以及車間的照明設(shè)施不好，都會(huì)造成操作工人疲勞，精力不集中而發(fā)生安全事故。為保證操作者有良好的工作環(huán)境，車間的噪聲環(huán)境溫度及其他器具的擺放和照明，均應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定。 良好的企業(yè)管理能大量地減少事故（小企業(yè)的管理較差） 小型沖床是安全化改造的重點(diǎn)。 除手、面部、頸部外，腳部的防護(hù)也是必要的。 由于疏忽大意和不細(xì)心而產(chǎn)生的事故占92%以上，真正由于設(shè)備失靈故障引起的不到5% 。所以如何使操作者保持愉快的心情、充沛的精力，專心致志地生產(chǎn)，應(yīng)是安全管理者的首要任務(wù)。 ，在管理狀況基本良好的情況下，事故率仍基本維持在一定水

11、平上(波動(dòng)僅為10%)。這說(shuō)明，僅依靠教育和訓(xùn)練操作者以促使其精力集中，并不能完全消除事故。這是因?yàn)?，從事這種危險(xiǎn)程度很高的機(jī)械，長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)連續(xù)重復(fù)簡(jiǎn)單動(dòng)作的加工， 人的注意力是有一定極限的。所以生產(chǎn)管理人員應(yīng)妥善安置調(diào)配生產(chǎn)任務(wù)，盡量避免沖壓工加班 加點(diǎn)、上大夜班生產(chǎn)，而且每工作1.52小時(shí)，應(yīng)停機(jī)休息1020分鐘，更不要讓身體有病或情緒不好的員工上機(jī)堅(jiān)持工作。 現(xiàn)有的安全防護(hù)裝置，對(duì)于小型沖床是沒(méi)有作用的，就是在自動(dòng)線上也不能杜絕人身事故，還必須用更加安全的設(shè)備來(lái)預(yù)防。這也印證了我們?cè)诟鞣N安全裝置的分析上，表明在技術(shù)上有必要研制新型的小型安全沖床，徹底解決這類用安全裝置不能解決的問(wèn)題。 1、

12、設(shè)置模具防護(hù)罩（板） 在模具周圍設(shè)置防護(hù)罩（板）是為了防止將手伸入模內(nèi)，是實(shí)行安全區(qū)操作的一種措施?？捎糜诎逍闻髁锨也恍鑿纳舷履Ｖg取件清廢的沖壓工序。模具防護(hù)罩或防護(hù)板的形式很多，有固定式、折疊式、彈簧式等。 2、模具上設(shè)置進(jìn)出料機(jī)構(gòu) 溜槽滑動(dòng)送料裝置 推動(dòng)式料倉(cāng)送進(jìn)裝置 抽出模具手工送料裝置 1、機(jī)械式防護(hù)裝置 機(jī)械式防護(hù)裝置主要有推手式、擺桿式、拉手式等。一般而言，機(jī)械式防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便、價(jià)格低，但對(duì)操作人員的操作有不同程度的影響。主要適用于單人操作的速度較慢的中型沖床上。 2、控制式安全裝置 控制式安全裝置是用電氣聯(lián)鎖的方式，控制滑塊的啟動(dòng)，所以其應(yīng)用的前提條件是用電氣操作的沖床（機(jī)械踏桿操作的無(wú)效）。根據(jù)二十年來(lái)的實(shí)踐教訓(xùn)，這類裝置只在較大的摩擦離合器沖床上時(shí)有些安全作用，在沒(méi)有寸動(dòng)停車機(jī)構(gòu)的剛性離合器沖床上，反而更不安全。 目前的各種安全裝置均有其局限性，尤其是在面廣量大的小型剛性離合器沖床上，可用的安全裝置還是空白。所以為了避免用手直接伸入上下模口之間裝拆制件和清理廢料，必須使用手用安全工具。采用手用防護(hù)工具，可以代替人手