盾構(gòu)操作培訓(xùn)

1、南寧軌道交通南寧軌道交通2 2號(hào)線號(hào)線9 9標(biāo)蘇蘆盾構(gòu)工區(qū)標(biāo)蘇蘆盾構(gòu)工區(qū)盾構(gòu)操作培訓(xùn)盾構(gòu)操作培訓(xùn)l 第二章盾構(gòu)操作第二章盾構(gòu)操作l 第三章掘進(jìn)技術(shù)第三章掘進(jìn)技術(shù)l 第一章盾構(gòu)機(jī)第一章盾構(gòu)機(jī)盾構(gòu)培訓(xùn)盾構(gòu)培訓(xùn)第一章盾構(gòu)機(jī)第一章盾構(gòu)機(jī)一.盾構(gòu)分類 二.盾構(gòu)施工三.中鐵號(hào)盾構(gòu)主機(jī)結(jié)構(gòu)四.螺旋輸送機(jī) 五.管片安裝機(jī) 六.后配套 七.輔助設(shè)備 八. 導(dǎo)向系統(tǒng)一一.盾構(gòu)分類盾構(gòu)分類l全敞開式全敞開式 -手掘式、半掘式、機(jī)械式l半敞開式半敞開式-擠壓式（網(wǎng)格式）l密閉式密閉式 -泥水式、土壓式二二.盾構(gòu)施工盾構(gòu)施工l定義：使用盾構(gòu)在地下掘進(jìn)，邊保持掌子面穩(wěn)定邊在機(jī)內(nèi)安全地進(jìn)行開挖作業(yè)和襯砌作業(yè)，從而構(gòu)成隧道的

2、施工方法。l三要素：穩(wěn)定工作面：氣壓、土壓等開挖：人工開挖、半機(jī)械化開挖、刀盤支護(hù)：壓縮砼、管片盾構(gòu)是一個(gè)具備多種功能于一體的綜合性隧洞開挖設(shè)備,它集和了盾構(gòu)施工過(guò)程中的開挖、出土、支護(hù)、注漿、導(dǎo)向等全部的功能，目前，盾構(gòu)機(jī)已成為地下交通工程及隧道建設(shè)施工的首選設(shè)備被廣泛使用。其優(yōu)點(diǎn)如下:1不受地面交通、河道、航運(yùn)、季節(jié)、氣候等條件的影響。2能夠經(jīng)濟(jì)合理地保證隧道安全施工。3盾構(gòu)的掘進(jìn)、出土、襯砌、拼裝等可實(shí)行自動(dòng)化、智能化和施工運(yùn)輸控制信息化。4掘進(jìn)速度較快，效率較高，施工勞動(dòng)強(qiáng)度較低。地面環(huán)境不受盾構(gòu)施工的干擾。其缺點(diǎn)為：1. 盾構(gòu)機(jī)械造價(jià)較高。2在飽和含水的松軟地層中施工地表沉陷風(fēng)險(xiǎn)大。

3、3隧道曲線半徑過(guò)小或埋深較淺時(shí)難度較大。4設(shè)備的轉(zhuǎn)移、運(yùn)輸、安裝及場(chǎng)地布置等較復(fù)雜盾構(gòu)施工優(yōu)缺點(diǎn)土壓平衡盾構(gòu)的原理及系統(tǒng)組成土壓平衡盾構(gòu)的原理及系統(tǒng)組成l原理l系統(tǒng)組成 開挖系統(tǒng) 出碴系統(tǒng) 管片安裝系統(tǒng) 注漿系統(tǒng) 動(dòng)力與控制系統(tǒng) 后配套系統(tǒng) 導(dǎo)向系統(tǒng) 輔助系統(tǒng)中鐵號(hào)總體結(jié)構(gòu)圖中鐵號(hào)總體結(jié)構(gòu)圖中鐵號(hào)盾構(gòu)機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)中鐵號(hào)盾構(gòu)機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)中鐵號(hào)盾構(gòu)機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)中鐵號(hào)盾構(gòu)機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)1 、 刀刀 盤盤2、前、前 體體2、前、前 體體3、中、中 體體4、盾、盾 尾尾4、盾、盾 尾尾盾尾密封 同步注漿孔 5、人、人 員員 艙艙四、螺旋輸送機(jī)四、螺旋輸送機(jī)規(guī)格（直徑*長(zhǎng)度） 80012746mm最大通過(guò)粒徑 29

4、0560mm最大出渣能力 446m3/h五、管片安裝機(jī)五、管片安裝機(jī)六、后六、后 背背 套套管片小車管片吊機(jī)連接橋拖車 七、輔助系統(tǒng)七、輔助系統(tǒng)泡沫系統(tǒng)注漿系統(tǒng)八、導(dǎo)向系統(tǒng)八、導(dǎo)向系統(tǒng)VMT導(dǎo)向系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)量盾構(gòu)機(jī)當(dāng)前位置，實(shí)時(shí)提供盾構(gòu)姿態(tài)，是主司機(jī)控制掘進(jìn)方向的依據(jù)。第二章第二章 盾構(gòu)操作盾構(gòu)操作 一.安全事項(xiàng)二.面板說(shuō)明三.主機(jī)操作四.管片安裝五.注 漿一、安全事項(xiàng)一、安全事項(xiàng)以下安全事項(xiàng)都是為了認(rèn)識(shí)和避免危險(xiǎn)狀況的發(fā)生，適用于人員的安全和設(shè)備的保護(hù)，任何和盾構(gòu)操作有關(guān)的人員應(yīng)嚴(yán)格遵守！ 1.對(duì)操作者的要求 2.安全保障設(shè)備 3.危險(xiǎn)區(qū)域1、對(duì)操作者的要求、對(duì)操作者的要求身體健康 ,有責(zé)任心

5、；經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)；經(jīng)過(guò)操作培訓(xùn) ；經(jīng)過(guò)安全知識(shí)培訓(xùn) ；遵守安全規(guī)定；2、安全保障設(shè)備、安全保障設(shè)備緊急狀態(tài)停止按鈕警示燈、警報(bào)器緊急照明 防火設(shè)備氣體測(cè)定聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)3、危、危 險(xiǎn)險(xiǎn) 區(qū)區(qū) 域域土倉(cāng)人員艙 管片吊運(yùn)、安裝區(qū)域碴土運(yùn)輸區(qū)域液壓高壓作業(yè)區(qū)高電壓區(qū)域二、面板和上位機(jī)說(shuō)明二、面板和上位機(jī)說(shuō)明要掌握盾構(gòu)主機(jī)的操作必須熟悉盾構(gòu)的操作面版。只有充分的了解盾構(gòu)主操作面版，并且詳細(xì)學(xué)習(xí)盾構(gòu)的相關(guān)操作知識(shí)后才能真正的掌握盾構(gòu)的操作技術(shù)。循環(huán)泵 超挖刀泵 主驅(qū)動(dòng)1冷卻水泵 增壓泵 主區(qū)動(dòng)2潤(rùn)滑油脂泵（多點(diǎn)泵） 污水泵 主區(qū)動(dòng)3齒輪油泵 通風(fēng)機(jī) 螺旋輸送機(jī)HBW（主軸承密封油脂） 輔助泵 推進(jìn)泵控制泵 刀盤

6、補(bǔ)油泵 管片安裝機(jī)鉸接泵 螺機(jī)補(bǔ)油泵 注漿泵該界面顯示了盾構(gòu)機(jī)各個(gè)功能系統(tǒng)所有的運(yùn)行參數(shù)，包括鉸接系統(tǒng)、該界面顯示了盾構(gòu)機(jī)各個(gè)功能系統(tǒng)所有的運(yùn)行參數(shù)，包括鉸接系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、螺旋輸送機(jī)系統(tǒng)、主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、刀盤檢測(cè)、部分膨注漿系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、螺旋輸送機(jī)系統(tǒng)、主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、刀盤檢測(cè)、部分膨潤(rùn)土參數(shù)等。潤(rùn)土參數(shù)等。1、提高土壤的工作性能,使土壤形成塑性變形，以提供均勻可控的支撐壓力使工作面穩(wěn)定； 2、減少滲漏，加強(qiáng)工作面的密封性；3、降低內(nèi)磨擦力，減少土壤在刀盤、運(yùn)輸機(jī)、運(yùn)輸帶的磨損，降低能耗；4、降低土體的黏度，防止堵塞發(fā)生；5、在巖土隧道及礦山施工中起抑制粉塵作用。發(fā)泡劑的使用量主要取決于

7、三個(gè)參數(shù)： 稀釋液濃度(x) 發(fā)泡倍率(FER) 注入率(FIR)稀釋液濃度(x) 稀釋液中所含發(fā)泡劑原液的比例，一般取值為2%5%。發(fā)泡倍率FER=泡沫體積/稀釋液體積 一般取值為815 注入率FIR=泡沫注入量/開挖土方量 一般取值為5%65%。不同地層中泡沫的使用量不同地層中泡沫的使用量該界面主要實(shí)現(xiàn)盾殼膨潤(rùn)土、盾尾密封、盾尾密封前部后部壓力顯示。界面中的控制按鈕與實(shí)物按鈕類似，按下后顯示為綠色時(shí)表明處于啟動(dòng)狀盾尾密封與油脂供脂盾尾密封與油脂供脂 在盾尾與管片之前存在在盾尾與管片之前存在30mm40mm的間隙，為了防止外的間隙，為了防止外部的泥漿和水通過(guò)間隙進(jìn)入盾構(gòu)機(jī)內(nèi)部，在盾尾和管片之

8、間有部的泥漿和水通過(guò)間隙進(jìn)入盾構(gòu)機(jī)內(nèi)部，在盾尾和管片之間有三道鋼絲刷，在鋼絲刷之間注入盾尾密封油脂使之密封又能相三道鋼絲刷，在鋼絲刷之間注入盾尾密封油脂使之密封又能相對(duì)運(yùn)動(dòng)。對(duì)運(yùn)動(dòng)。主控室 本地控制 三三. 主主 機(jī)機(jī) 操操 作作1. 操作人員要求 2.系統(tǒng)參數(shù)設(shè) 定 3. 開機(jī)準(zhǔn)備 4.開機(jī) 5. 掘進(jìn)開始 6. 掘進(jìn)中的操作7. 掘進(jìn)結(jié)束 8. 盾構(gòu)操作原則9. 掘進(jìn)基本參數(shù) 10. 聯(lián)鎖保護(hù)1.操作人員要求操作人員要求盾構(gòu)操作人員是掘進(jìn)施工的核心，必須具有極強(qiáng)的責(zé)任心；盾構(gòu)操作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)；盾構(gòu)機(jī)操作人員必須經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn) ；2.系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定 a. 泡沫系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定 b

9、. 報(bào)警溫度設(shè)定 c. 盾構(gòu)狀態(tài)參數(shù)設(shè)定 d. 盾尾密封油脂參數(shù)設(shè)定 e. 注漿壓力值設(shè)定a. 泡沫系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定泡沫系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定 應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)的具體情況設(shè)定泡沫的比例 泡沫劑的發(fā)生率等參數(shù)應(yīng)根據(jù)泡沫劑供貨商的要求設(shè)定，若泡沫參數(shù)在調(diào)試時(shí)設(shè)定完成后不經(jīng)同意不能更改。 半自動(dòng)模式下，設(shè)定泡沫發(fā)生率、泡沫流量 自動(dòng)模式下，設(shè)定百分比 手動(dòng)模式下，根據(jù)實(shí)際掘進(jìn)情況調(diào)整氣、液流量b. 報(bào)警溫度設(shè)定報(bào)警溫度設(shè)定 各液壓系統(tǒng)的報(bào)警溫度調(diào)試時(shí)已經(jīng)設(shè)定好，嚴(yán)禁隨意更改報(bào)警溫度c. 盾構(gòu)狀態(tài)參數(shù)設(shè)定盾構(gòu)狀態(tài)參數(shù)設(shè)定 刀盤最小轉(zhuǎn)速，當(dāng)?shù)侗P小于此轉(zhuǎn)速時(shí)推進(jìn)系統(tǒng)不能工作； 主驅(qū)動(dòng)最大工作壓力，當(dāng)達(dá)到此壓力時(shí)刀盤自動(dòng)停

10、止轉(zhuǎn)動(dòng)。刀盤脫困時(shí)設(shè)定得高一些； 超挖刀伸出角度和縮回角度，由土木工程師確定； 鉸接油缸最小和最大行程，當(dāng)達(dá)到最小行程時(shí)盾構(gòu)掘進(jìn)自動(dòng)停止，鉸接油缸應(yīng)放松，當(dāng)達(dá)到最大行程時(shí)，鉸接油缸應(yīng)收回； 螺旋輸送機(jī)后門的最小開度； 螺旋輸送機(jī)的最大工作壓力，當(dāng)達(dá)到此壓力時(shí)螺旋輸送機(jī)停止工作。d. 注漿壓力值設(shè)定注漿壓力值設(shè)定 在土木工程師的要求下設(shè)定注漿系統(tǒng)的起始?jí)毫敖K止壓力3. 開機(jī)準(zhǔn)備開機(jī)準(zhǔn)備 開機(jī)前主要檢查風(fēng)、水、電、液、出碴系統(tǒng)以及盾構(gòu)的狀態(tài)和參數(shù)。 檢查空壓機(jī)運(yùn)行是否正常，壓縮空氣管路是否泄漏； 檢查隧道通風(fēng)是否正常； 檢查延伸水管、電纜是否正常，拖行區(qū)域是否暢通； 檢查循環(huán)水壓力、溫度是否正常

11、； 檢查電壓是否正常； 檢查濾清器是否正常 (PLC中是否有報(bào)警)； 檢查油箱油位是否正常；3. 開機(jī)準(zhǔn)備開機(jī)準(zhǔn)備 檢查皮帶機(jī)、皮帶是否正常； 檢查碴車是否已準(zhǔn)備就緒； 檢查油脂準(zhǔn)備是否充足； 檢查泡沫劑準(zhǔn)備是否充足； 檢查注漿系統(tǒng)是否已準(zhǔn)備好并運(yùn)行正常； 檢查后配套軌道是否正常；3. 開機(jī)準(zhǔn)備開機(jī)準(zhǔn)備 檢查盾構(gòu)操作面板狀態(tài)：螺旋輸送機(jī)前門開啟、螺桿伸出，管片安裝按鈕應(yīng)無(wú)效，無(wú)其它報(bào)警指示； 檢查VMT導(dǎo)向系統(tǒng)工作是否正常； 盾構(gòu)掘進(jìn)所需要的相關(guān)參數(shù)，如掘進(jìn)模式，土倉(cāng)壓力，線路數(shù)據(jù)，注漿壓力等； 記錄有關(guān)盾構(gòu)掘進(jìn)的參數(shù)； 若需要?jiǎng)t根據(jù)土木工程師和機(jī)械工程師的指令修改盾構(gòu)機(jī)參數(shù)； 根據(jù)工程要求選

12、擇盾尾油脂密封的控制模式，即選擇采用行程控制還是采用壓力控制模式 4.開機(jī)開機(jī) 檢查是否存在當(dāng)前錯(cuò)誤報(bào)警，若有，首先處理； 將面版的螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)旋扭、刀盤轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)旋扭、盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)速度旋扭等調(diào)至最小位； 啟動(dòng)冷卻水泵、循環(huán)泵，并注意泵啟動(dòng)時(shí)聲音及振動(dòng)等是否正常，以下各個(gè)泵啟動(dòng)時(shí)均需注意其啟動(dòng)情況； 啟動(dòng)潤(rùn)滑脂泵、齒輪油泵； 啟動(dòng)補(bǔ)油泵、控制油泵；5. 掘進(jìn)掘進(jìn) 啟動(dòng)皮帶機(jī) 啟動(dòng)刀盤 選擇刀盤的轉(zhuǎn)速檔位； 根據(jù)VMT顯示的盾構(gòu)自轉(zhuǎn)狀態(tài)選擇刀盤轉(zhuǎn)向； 按下刀盤啟動(dòng)按扭，并慢慢調(diào)節(jié)刀盤轉(zhuǎn)速旋鈕，使刀盤轉(zhuǎn)速逐漸增大，并穩(wěn)定工作； 嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)旋鈕過(guò)快，以免造成過(guò)大液壓沖擊，注意主驅(qū)動(dòng)壓力變化，若刀盤停

13、轉(zhuǎn)，先把電位計(jì)旋鈕旋至最小再重新啟動(dòng)； 5. 掘進(jìn)掘進(jìn) 啟動(dòng)螺旋輸送機(jī) 慢慢開啟螺旋輸送機(jī)的后倉(cāng)門 啟動(dòng)螺旋輸送機(jī)，并逐漸增大螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速 選擇手動(dòng)或半自動(dòng)方式啟動(dòng)泡沫系統(tǒng) 按下推進(jìn)按鈕開始掘進(jìn)，并根據(jù)VMT屏幕上指示的盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)調(diào)整四組油缸的壓力至適當(dāng)?shù)闹担⒅饾u增大推進(jìn)系統(tǒng)的整體推進(jìn)速度；6.掘進(jìn)中的操作掘進(jìn)中的操作 掘進(jìn)時(shí)應(yīng)有一人隨時(shí)巡檢盾構(gòu)機(jī)各種設(shè)備的狀態(tài)，如泵站噪聲情況，液壓系統(tǒng)管路是否滲漏，油脂及泡沫系統(tǒng)原料是否充足，軌道是否暢通，注漿是否正常等 主司機(jī)應(yīng)時(shí)刻監(jiān)視螺旋輸送機(jī)的出渣情況，根據(jù)VMT調(diào)整盾構(gòu)的姿態(tài) a. 土倉(cāng)壓力調(diào)整 b. 掘進(jìn)方向控制 c. 盾構(gòu)自轉(zhuǎn)的調(diào)整 d.

14、鉸接油缸操作 e. 超挖刀的操作 f . 泡沫系統(tǒng)操作 g. 盾尾油脂密封操作a. 土倉(cāng)壓力調(diào)整土倉(cāng)壓力調(diào)整 如果開挖地層自穩(wěn)性好采用敞開式掘進(jìn)，不用調(diào)整壓力； 地層有一定的自穩(wěn)性而采用半敞開式掘進(jìn)，則注意調(diào)節(jié)螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速，使土倉(cāng)內(nèi)保持一定的渣土量，一般約保持2/3左右的渣土，根據(jù)指令控制土壓； 地層穩(wěn)定性不好或有較大的地下水時(shí)，采用土壓平衡模式。此時(shí)需根據(jù)地層的差異來(lái)保持不同的土壓，具體壓力值由土木工程師決定，但最大土壓值不能大于3bar，否則有可能損壞主軸承密封；a. 土倉(cāng)壓力調(diào)整土倉(cāng)壓力調(diào)整 若土壓過(guò)大時(shí)可采取以下措施來(lái)降低： 增加螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速，加快出渣速度 適當(dāng)降低推進(jìn)油缸的推

15、力 降低泡沫和空氣的注入量 適當(dāng)?shù)呐懦鲆欢康目諝饣蛩?若壓力過(guò)小時(shí)可采取以下措施來(lái)增大： 降低螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速，降低出渣速度 適當(dāng)增大推進(jìn)油缸的推力 加大泡沫和空氣的注入量a. 土倉(cāng)壓力調(diào)整土倉(cāng)壓力調(diào)整 土壓是通過(guò)幾種方法的綜合運(yùn)用來(lái)調(diào)整的，需要綜合考慮對(duì)施工的影響，如掘進(jìn)速度、管片保護(hù)以及是否會(huì)發(fā)生噴涌等。一般有以下幾種影響： 長(zhǎng)時(shí)間降低螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速，可能使掘進(jìn)速度下降； 過(guò)量注入泡沫可能發(fā)生噴涌，過(guò)少則刀盤扭矩增加； 推進(jìn)力過(guò)大有可能損壞管片，過(guò)小則無(wú)法正常掘進(jìn) b. 掘進(jìn)方向控制掘進(jìn)方向控制 掘進(jìn)方向是通過(guò)控制推進(jìn)油缸的推力來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)的。 調(diào)節(jié)各組推進(jìn)油缸推力的影響是：左側(cè)大于右側(cè)，

16、盾構(gòu)自左向右擺；下側(cè)大于上側(cè)，盾構(gòu)自下向上擺，依次類推； 為保證鉸接密封、盾尾密封工作良好，以及保護(hù)管片，在調(diào)向的過(guò)程中不能有太大的趨勢(shì)，一般在VMT上顯示的趨勢(shì)值（trend）不應(yīng)大于10。 大多情況下，盾構(gòu)應(yīng)保持稍向上的趨勢(shì)，以防止盾構(gòu)因自重而產(chǎn)生低頭現(xiàn)象。 在軟硬不均的地層中，盾構(gòu)會(huì)向軟的地層偏轉(zhuǎn)，此時(shí)要不斷調(diào)整各組油缸的推力，控制好掘進(jìn)的方向。c. 盾構(gòu)自轉(zhuǎn)的調(diào)整盾構(gòu)自轉(zhuǎn)的調(diào)整 當(dāng)盾構(gòu)在較硬的地層掘進(jìn)，或盾構(gòu)本身震動(dòng)大時(shí)，盾構(gòu)自轉(zhuǎn)比較嚴(yán)重 為保證掘進(jìn)過(guò)程中管片良好的受力狀態(tài)，盾體在VMT上顯示的轉(zhuǎn)動(dòng)值不應(yīng)大于10（滾動(dòng)角） 可調(diào)節(jié)刀盤的轉(zhuǎn)向來(lái)控制盾體的自轉(zhuǎn)。 改變盾構(gòu)刀盤轉(zhuǎn)向按以下操作

17、： 先停止掘進(jìn)，將刀盤轉(zhuǎn)速調(diào)至零，停止刀盤，重新選擇刀盤轉(zhuǎn)向，啟動(dòng)刀盤，并逐漸增大刀盤轉(zhuǎn)速 d. 超挖刀的操作超挖刀的操作 當(dāng)盾構(gòu)在轉(zhuǎn)彎半徑小的曲線上時(shí)，有可能用到超挖刀。 使用超挖刀時(shí)，先啟動(dòng)超挖刀泵，然后選擇超挖刀超挖的角度，即可按照預(yù)先設(shè)定的值進(jìn)行工作。 停止時(shí)先選擇手動(dòng)位，把超挖刀縮回，然后再停止超挖刀泵。e. 泡沫系統(tǒng)操作泡沫系統(tǒng)操作 泡沫系統(tǒng)有三種操作模式，即自動(dòng)、半自動(dòng)、手動(dòng) 當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件比較理想時(shí)可以采用半自動(dòng)模式，在掘進(jìn)不順暢或是地質(zhì)條件不好的時(shí)候應(yīng)采用手動(dòng)模式。 操作司機(jī)根據(jù)盾構(gòu)機(jī)綜合參數(shù)如刀盤扭矩、土壓及出碴情況等，可對(duì)泡沫劑和空氣的流量進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)，當(dāng)掘進(jìn)結(jié)束時(shí)停止泡沫系

18、統(tǒng)f. 盾尾油脂密封操作盾尾油脂密封操作 一般情況下進(jìn)行自動(dòng)注脂 當(dāng)盾尾油脂密封在手動(dòng)位時(shí)，可以對(duì)各個(gè)位置的注脂點(diǎn)進(jìn)行有選擇性的手動(dòng)注脂 在注漿壓力大，地層水壓大的情況下，有時(shí)需要用手動(dòng)方式加強(qiáng)注脂 7. 掘進(jìn)結(jié)束掘進(jìn)結(jié)束 當(dāng)掘進(jìn)結(jié)束時(shí)，按以下順序停止掘進(jìn)： 停止注入泡沫、水、空氣 停止推進(jìn)（注意按要求保持停機(jī)時(shí)的土壓） 逐步降低螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速至零，停止螺旋輸送機(jī) 關(guān)閉螺旋輸送機(jī)后倉(cāng)門 停止皮帶機(jī)7. 掘進(jìn)結(jié)束掘進(jìn)結(jié)束 若刀盤扭矩較大，則可持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤，在扭矩降低至一定程度時(shí)，減小刀盤轉(zhuǎn)速至零，停止刀盤，這樣有利于下次刀盤啟動(dòng) 若馬上安裝管片，可以暫不關(guān)閉推進(jìn)泵和輔助泵，并啟動(dòng)管片安裝機(jī)泵，

19、按下管片安裝按鈕 依次停止主驅(qū)動(dòng)泵、螺旋輸送機(jī)泵、補(bǔ)油泵、控制泵、潤(rùn)滑脂泵、齒輪油泵、主軸承注脂泵、盾尾密封 通知有關(guān)人員進(jìn)行下一工序的工作8. 盾構(gòu)操作原則盾構(gòu)操作原則 為保證質(zhì)量和安全，必須做到：注漿不能保證時(shí)不能掘進(jìn)；沒有方向測(cè)量時(shí)不能掘進(jìn)；嚴(yán)格執(zhí)行土木工程師提出的土壓指令，控制每個(gè)掘進(jìn)循環(huán)的出土量，出土量突現(xiàn)異常時(shí)要馬上報(bào)告，及時(shí)分析處理。 嚴(yán)格執(zhí)行盾構(gòu)的各種安全操作規(guī)程 非操作人員嚴(yán)禁操作盾構(gòu)四四.管片安裝管片安裝 1.管片說(shuō)明2.管片選型3. 管片安裝1.管片說(shuō)明管片說(shuō)明 管片分為標(biāo)準(zhǔn)環(huán)（P）、左轉(zhuǎn)彎環(huán)（L）、右轉(zhuǎn)彎環(huán)（R）三種類型 如圖右所示： 每環(huán)管片由6 (321)塊組成 管

20、片有錯(cuò)縫、通縫兩種拼裝方式，采用螺栓連接1.管片說(shuō)明管片說(shuō)明 轉(zhuǎn)彎環(huán)左右寬度最大差距為38mm 為了調(diào)節(jié)隧道的方向，安裝轉(zhuǎn)彎環(huán)時(shí)，需要把K塊安裝在不同的位置。 K塊共有10個(gè)安裝點(diǎn)位，對(duì)應(yīng)不同點(diǎn)位，兩種轉(zhuǎn)彎環(huán)對(duì)隧道的調(diào)整方向各不相同。2 管片選型管片選型盾構(gòu)推進(jìn)過(guò)程中，依靠推進(jìn)油缸不斷向前推進(jìn)，為便于軸線控制，將推進(jìn)油缸設(shè)置分成不同區(qū)域。在切口土壓正確設(shè)定的前提下，應(yīng)嚴(yán)格控制各區(qū)域油壓，同時(shí)控制推進(jìn)油缸的行程，合理糾偏，做到勤糾，減小單次糾偏量，實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)沿設(shè)計(jì)軸線方向推進(jìn)。 設(shè)計(jì)軸線控制范圍：平面控制：100mm，高程控制：100mm。本工程采用標(biāo)準(zhǔn)環(huán)+楔形管片作為隧道襯砌。楔形環(huán)不同的旋轉(zhuǎn)位

21、置，將產(chǎn)生不同的上、下、左、右超前量，通過(guò)不同位置管片的拼裝，實(shí)現(xiàn)對(duì)隧道軸線的擬合。因此拼裝前管片的選型至關(guān)重要。選擇正確的管片旋轉(zhuǎn)角度，能保證拼裝工作的順利進(jìn)行提高拼裝質(zhì)量，保證構(gòu)筑隧道符合設(shè)計(jì)軸線。 另外，盾構(gòu)推進(jìn)施工中，成環(huán)管片作為盾構(gòu)推進(jìn)后座，對(duì)盾構(gòu)推進(jìn)起到一種導(dǎo)向作用。為此，在盾構(gòu)推進(jìn)尤其是曲線推進(jìn)時(shí)，應(yīng)通過(guò)嚴(yán)格的計(jì)算和量測(cè)來(lái)確定管片的超前量。同時(shí)應(yīng)用盾構(gòu)本身導(dǎo)向系統(tǒng)綜合系統(tǒng)，合理選取管片旋轉(zhuǎn)位置，以達(dá)到管片相應(yīng)的超前量，使管片環(huán)面始終垂直于設(shè)計(jì)軸線。2 管片選型管片選型根據(jù)隧道中線的平曲線和豎曲線的走向，管片分為標(biāo)準(zhǔn)環(huán)、左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎三類。直線上選標(biāo)準(zhǔn)環(huán)，左轉(zhuǎn)曲線上選左轉(zhuǎn)環(huán)，右轉(zhuǎn)曲

22、線上選右轉(zhuǎn)環(huán)。其中轉(zhuǎn)彎環(huán)數(shù)量的計(jì)算公式如下：=2arctg（/D） 式中：轉(zhuǎn)彎環(huán)的偏轉(zhuǎn)角 轉(zhuǎn)彎環(huán)的最大楔型量的一半，18mm D管片直徑，6700mm根據(jù)圓心角的計(jì)算公式=180L/（R）式中： L線路中心線的長(zhǎng)度 R曲線半徑，本區(qū)間最小為800m帶入各個(gè)數(shù)值，最后得L=4.3m。N=4.3/1.53 環(huán)，即每?jī)蓚€(gè)標(biāo)準(zhǔn)環(huán)之后安裝一環(huán)轉(zhuǎn)彎環(huán)。3 管片安裝管片安裝（1）安裝機(jī)運(yùn)動(dòng)形式（2）注意事項(xiàng)（3）管片安裝過(guò)程（4）安裝機(jī)操作（1） 管片安裝機(jī)運(yùn)動(dòng)形式管片安裝機(jī)運(yùn)動(dòng)形式 管片安裝機(jī)可在行走梁上往復(fù)運(yùn)動(dòng),行程2m 管片安裝機(jī)的旋轉(zhuǎn)架順、逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)角度為190-200度 伸縮油缸可獨(dú)立伸

23、縮 安裝頭傾斜,運(yùn)動(dòng)范圍+/-2.5度 安裝頭水平轉(zhuǎn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)范圍+/-2.5度 抓取器抓取和釋放管片（2）注意事項(xiàng)）注意事項(xiàng) 安裝管片時(shí)，安裝區(qū)域無(wú)其它人員 管片安裝機(jī)下方不能有人 司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，確認(rèn)合格后才能上崗 安裝管片前要清理干靜盾尾底部的碴土，以免損壞盾尾密封 注意旋轉(zhuǎn)架的運(yùn)動(dòng)范圍 抓取頭收緊后，才能旋轉(zhuǎn)安裝機(jī)（聯(lián)鎖） 推進(jìn)油缸收回?cái)?shù)量以適應(yīng)一塊管片安裝空間為準(zhǔn)（3）管片安裝過(guò)程）管片安裝過(guò)程 清理工作現(xiàn)場(chǎng)的雜物尤其盾尾內(nèi)的泥沙。 啟動(dòng)管片安裝機(jī)泵、推進(jìn)油缸泵、輔助泵。 移動(dòng)安裝機(jī)，抓取管片，收緊抓取頭。（3）管片安裝過(guò)程）管片安裝過(guò)程 在確認(rèn)管片已抓緊后，先收回伸縮油缸提起管片，再移動(dòng)管片，使管片向安裝位置移動(dòng)。 在快要到達(dá)安裝位