S204線（長習(xí)路）馬桑埡至應(yīng)慶溝路面大修工程施工組織設(shè)計修

1、目目 錄錄第一章 編制依據(jù)及原那么一、編制依據(jù).1二、編制原那么.1三、 本工程執(zhí)行主要現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn) .2四、本工程執(zhí)行公司 ISO9001:2021 質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn).4第二章 工程概況一、工程概況.5二、道路大修方案.5三、排水方案.6四、交通平安設(shè)施.7五、主要工程工程量.7第三章 施工部署一、指導(dǎo)方針.10二、施工工程組織機構(gòu).10三、工程目標(biāo).18四、施工的重點、難點.19五、工程施工特點.21六、施工準(zhǔn)備方案.22七、施工單元劃分和施工隊伍安排.30八、設(shè)備、人員發(fā)動周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法.31九、 交通疏導(dǎo)方案 .34十、工程節(jié)約方案.35十一、施工順序.3

2、8第四章臨時設(shè)施一、施工總平面布置.39二、臨建設(shè)施.40第五章 總承包管理一、施工組織.46二、總承包管理的原那么和措施.46第六章 施工進(jìn)度管理一、施工進(jìn)度方案的制定.54二、施工進(jìn)度控制安排.54三、施工進(jìn)度方案的管理.54第七章 主要工程工程施工方案、方法與技術(shù)措施一、施工測量.56二、軟弱路基換填.57三、原路面撤除.58四、原混凝土路面碎石化.59五、片石墊層.62六、混凝土路肩施工.62七、水泥穩(wěn)定級配碎石施工.65八 、瀝青混凝土施工 .79九、邊溝修復(fù)新建.102十、漿砌片石施工.106十一、護(hù)欄施工方法.116十二、 交通標(biāo)志施工方法 .124十三、交通標(biāo)線施工方法.133

3、第八章 工程質(zhì)量保證體系及保證措施一、 ISO9001 體系認(rèn)證 .146二、質(zhì)量保證體系和質(zhì)量檢驗系統(tǒng).146三、質(zhì)量保證措施.148第九章 工期保證體系及保證措施一、建立保證工期組織機構(gòu)及保證體系.154二、組織管理措施.156三、技術(shù)保證措施.162四、保證工期的施工措施.163第十章 平安生產(chǎn)管理體系及保證措施一、平安管理體系.165二、平安目標(biāo).166三、平安生產(chǎn)保證措施.166第十一章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施一、環(huán)境保護(hù)的組織管理.170二、防止水土流失和廢料廢方處理.170三、防止和減輕水、大氣污染.171四、生態(tài)保護(hù).172五、防噪音污染的各項措施.173六、防止

4、運輸遺撒、泄漏措施.173第十二章 文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施一、文明施工保證體系框圖，見以下圖：.175二、文明施工保證措施.176三、文物保護(hù)措施.178第十三章 工程風(fēng)險預(yù)測與防范、事故應(yīng)急預(yù)案一 、工程風(fēng)險預(yù)測 .180二、工程風(fēng)險防范.180三、事故應(yīng)急預(yù)案.181第十四章 冬、雨季施工措施一、 冬季施工措施 .191二、雨季施工措施.192三、夜間施工措施.193第十五章 管線、房屋保護(hù)方案及措施一、原有管線保護(hù)方案及措施.195二、房屋保護(hù)方案及措施.197第十六章 成品保護(hù)措施第十七章 QA/QC 保證措施一。 、建立工程 QA/QC 組織體系.200二、管理措施.2

5、00三、質(zhì)量管理方案.201三、施工過程工序控制.202五、工程物資的質(zhì)量控制.203第十八章 HSE 管理體系及措施一、 HSE 管理體系 .205二、HSE 管理措施 .207第十九章 保障民工工資措施一、組織措施.213二、資金管理措施.213三、民工工資發(fā)放措施.213第二十章 降低工程造價措施一、降低工程造價措施.214二、標(biāo)準(zhǔn)化工程本錢造價管理.214第二十一章 工程交付、效勞及保修一、工程交付.215二、 效勞及保修 .215第一章第一章 編制依據(jù)及原那么編制依據(jù)及原那么一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)1、S204 線長習(xí)路馬桑埡至應(yīng)慶溝路面大修工程合同文件及工程設(shè)計文件。2、國家及地方

6、現(xiàn)行施工驗收標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、質(zhì)量檢驗驗收標(biāo)準(zhǔn)和平安檢查標(biāo)準(zhǔn)。3、?建設(shè)工程質(zhì)量管理條例?、?建設(shè)工程平安管理條例?。4、本公司承建類似工程的經(jīng)驗資料、施工工程管理方法、成熟的企業(yè)ISO9001：2021 質(zhì)量管理體系運行模式的相關(guān)資料。二、編制原那么二、編制原那么1、施工組織：在仔細(xì)考察工程實地情況，認(rèn)真研究招標(biāo)文件和有關(guān)規(guī)定的根底上，針對本標(biāo)工程特點、施工條件，結(jié)合我單位施工力量、機械裝備等實際情況，科學(xué)合理地組織施工。組織精干、高效的工程管理機構(gòu)，選派具有多年公路專業(yè)施工經(jīng)驗的管理人員和技術(shù)人員組成強有力的工程領(lǐng)導(dǎo)班子。2、施工隊伍：根據(jù)不同的工程內(nèi)容組織相應(yīng)的專業(yè)施工隊伍，調(diào)集具有類似工

7、程施工經(jīng)驗的專業(yè)施工隊參加本標(biāo)工程施工。3、工程管理：運用科學(xué)先進(jìn)的工程施工組織管理技術(shù)，統(tǒng)籌方案，合理安排，平行流水作業(yè)，分區(qū)均衡施工。4、機械設(shè)備：采用先進(jìn)的機械設(shè)備組成配套合理、高效的機械化作業(yè)線，提高機械化施工程度。統(tǒng)籌安排施工，降低工程本錢，減輕勞動強度，提高勞動生產(chǎn)率，充分發(fā)揮機械設(shè)備的生產(chǎn)能力。5、施工工藝：根據(jù)工程特點和施工內(nèi)容，結(jié)合集團(tuán)多年來的類似工程施工經(jīng)驗，采用先進(jìn)成熟的施工工藝，實行樣板引路、試驗先行。不斷運用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。6、文明施工：施工現(xiàn)場實行標(biāo)準(zhǔn)化管理，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，強化平安生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)與水土保持措施，維護(hù)當(dāng)?shù)貎?yōu)美良好的景觀環(huán)境。7、資源配置：

8、貫徹開源節(jié)流、精打細(xì)算、就地取材的原那么，盡量利用當(dāng)?shù)刭Y源，充分利用既有設(shè)施，減少臨時工程，降低工程本錢，提高經(jīng)濟(jì)效益。8、質(zhì)量管理：嚴(yán)格按照 ISO9002 國際質(zhì)量認(rèn)證體系和工程法施工要求進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制。建立健全質(zhì)量保證體系，強化工程施工技術(shù)管理，使各項管理工作落實到實處，為本工程工程施工創(chuàng)造良好條件。三、三、 本工程執(zhí)行主要現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)本工程執(zhí)行主要現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)工程測量標(biāo)準(zhǔn)GB 50026-2007砼強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)GB50107-2021道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第 1 局部：總那么GB 5768.1-2021道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第 2 局部：道路交通標(biāo)志GB 576

9、8.2-2021道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第 3 局部：道路交通標(biāo)線GB5768.3-2021道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法GB/T 16311-2021建設(shè)工程工程管理標(biāo)準(zhǔn)GB/T50326-2001建設(shè)工程文件歸檔整理標(biāo)準(zhǔn)GB/T50328-2001公路交通標(biāo)志反光膜GB/T18833-2002公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTG E20-2021公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程JTG E30-2005公路工程集料試驗規(guī)程JTG E42-2005公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTG E60-2021公路路基施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG F10-2006公路水泥混凝土路面

10、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG F30-2003公路路面基層施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTJ034-2000公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG F40-2004公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (JTG/T F50-2021)公路交通平安設(shè)施施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG F712006)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2004道路交通標(biāo)志版JT/T279-2004路面標(biāo)線涂料JT/T280-2004公路波形梁鋼護(hù)欄JT/T281-2007路面標(biāo)線用玻珠JT/T446-2001公路工程施工平安技術(shù)規(guī)程JTJ 076-95工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文國家、地方關(guān)于平安生產(chǎn)、文明施工、環(huán)保及消防等有關(guān)規(guī)定四、本工程執(zhí)行公司四、本工程執(zhí)行公司 I

11、SO9001:2021ISO9001:2021 質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)1、公司質(zhì)量手冊；2、程序文件及相關(guān)支持性文件；3、工程質(zhì)量方案、平安措施方案。第二章第二章工程概況工程概況一、工程概況一、工程概況本線路起于 S204 線馬桑埡 K66+700 處，止于 S204 線應(yīng)慶溝 K114+067處，總長 47.367 公里?，F(xiàn)有路面主要為水泥混凝土路面，僅有叢石巖K77+208S103 線接線處K77+673為瀝青混凝土路面，其中K77+673K78+528，長 855 米與 S103 重合段為二級公路路面狀況良好，故不在本次設(shè)計之中。沿線有橋梁 8 座，共長 200 米，橋梁的整治不在本次

12、設(shè)計之中。有 138 處涵洞及 50 處擋墻，涵洞均未破損，擋土墻有 36 處破損。沿線無隧洞。該路段里程長，公路等級為四級，路基寬度變化較多。S204 線馬桑埡至應(yīng)慶溝段沿線擁有眾多鄉(xiāng)鎮(zhèn)，其中石和、新妙、三合、增幅均是涪陵區(qū)重要的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。因此 S204 線馬桑埡至應(yīng)慶溝段成為是居民出行、沿線生活和生產(chǎn)物資運輸?shù)闹饕缆?。近幾年來隨著社會經(jīng)濟(jì)的開展及茶涪路建成通車大大地方便了 S204 線長習(xí)路片區(qū)的交通。由于建成年代久遠(yuǎn)，交通量急劇增加，同時高速公路、鐵路的建設(shè)，大量工程車尤其是超載車、重載車的影響，致使公路破壞嚴(yán)重，公路狀況、行車舒適度差，目前已出現(xiàn)路基沉陷和路面斷板、裂縫、角隅斷裂、凹陷等

13、病害，路面使用性能降低，行車舒適性差等原因，嚴(yán)重影響居民出行。二、道路大修方案二、道路大修方案1、非場鎮(zhèn)路段 A 類，因本路段砼路面破損情況十分嚴(yán)重，全段砼路面粉碎性損壞達(dá) 70%；砼路面路基沉陷形成坑凼達(dá) 50%，整修方式如下整修后路面標(biāo)高提升 17cm： 挖除 57cm 厚破損的原路結(jié)構(gòu)，對軟弱路基、彈簧路基用片石換填處理、壓實合格后，再進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層的鋪筑。路面結(jié)構(gòu)層：30cm 厚片石墊層+20cm 厚 4%水泥穩(wěn)定碎石底基層+15cm 厚6%水泥穩(wěn)定碎石基層+透油層+5cm 厚中粒式改性瀝青下面層+粘層油+4cm 厚細(xì)粒式改性瀝青上面層。2、非場鎮(zhèn)路 B 類，因本路段砼路面較為完好，整

14、修方式如下整修后路面標(biāo)高提升 29cm：原路面+厚 20cm 5%水泥穩(wěn)定碎石基層+透油層+厚 5cm 中粒式改性瀝青混凝土 AC-16C 下面層+粘層油+厚 4cm 細(xì)粒式改性瀝青混凝土 AC-13C 上面層，局部軟弱地方用片石換填。3、場鎮(zhèn)路段，砼路面破損情況十分嚴(yán)重，考慮到該路段位于各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，不能抬高原路面標(biāo)高。整修方式如下整修后路面標(biāo)高降低 3cm：先挖除 57cm 厚的舊路結(jié)構(gòu)層，對軟弱路基、彈簧路基用片石換填處理、壓實合格后，再進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層的鋪筑。路面結(jié)構(gòu)層：25cm 厚 4%水泥穩(wěn)定碎石底基層+20cm 厚 5%水泥穩(wěn)定碎石基層+透油層+厚 5cm 中粒式改性瀝青混凝土 A

15、C-16C 下面層+粘層油+厚 4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土 AC-13C 上面層。三、排水方案三、排水方案 1、沿線邊溝破損較為嚴(yán)重。該路段邊溝有兩種形式，一種為漿砌片石邊溝；二種為土邊溝。邊溝增設(shè)、修復(fù)、提升時統(tǒng)一改造成 C20 片石混凝土邊溝。2、場鎮(zhèn)路段增設(shè)排水系統(tǒng)。3、行車道路面設(shè)置雙向橫坡，坡度為 2%。四、交通四、交通平安設(shè)施平安設(shè)施該路線原有交通工程及沿線設(shè)施相對匱乏，局部設(shè)施已經(jīng)破損，不能充分發(fā)揮其使用功能。沿線交通事故多發(fā)段缺乏醒目的標(biāo)志標(biāo)牌和應(yīng)有的平安護(hù)欄。為了完善該路線相應(yīng)的沿線平安設(shè)施，杜絕平安隱患。本次設(shè)計將對沿線標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線及護(hù)欄進(jìn)行統(tǒng)一布置和增設(shè)。1對原有護(hù)欄

16、完好的僅需做提升處理，局部破損的需撤除后重建。在無護(hù)欄的危險路段應(yīng)增設(shè)波形護(hù)欄。新增波形護(hù)欄 14110m，需修復(fù)護(hù)欄 420 m，需提升護(hù)欄約為 15.7Km。2全線共計增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌 140 塊。其中岔路支路牌 56 塊；場鎮(zhèn)指示牌10 塊；連續(xù)彎道標(biāo)志牌 42 塊；急彎標(biāo)志牌 42 塊；橋梁標(biāo)志牌 16 塊。3全線統(tǒng)一采用熱熔型標(biāo)線。共計 21960m2。五、主要工程工程量五、主要工程工程量1 1、水穩(wěn)層工程量、水穩(wěn)層工程量20cm 厚 4%水泥穩(wěn)定碎石底基層 215cm 厚 5%水泥穩(wěn)定碎石基層 225cm 厚 4%水泥穩(wěn)定碎石底基層 54815m220cm 厚 5%水泥穩(wěn)定碎石基層 8

17、1933m2小計：4%水泥穩(wěn)定碎石體積 3 5%水泥穩(wěn)定碎石基層 3總計 水泥穩(wěn)定碎石基層 32、瀝青混凝土面層工程量瀝青混凝土面層工程量透油層 25cm 中粒式改性瀝青混凝土 AC-16C2粘層油24cm 細(xì)粒式改性瀝青混凝土 AC-13C23、交通平安設(shè)施工程量交通平安設(shè)施工程量新增波形護(hù)欄 14110m修復(fù)護(hù)欄 420m提升護(hù)欄約為 15700m標(biāo)志標(biāo)牌 140 塊熱熔型標(biāo)線 21960m24 4、排水工程工程量、排水工程工程量邊溝C20 片石混凝土 11066m3邊溝片石鋪底 4414m3邊溝砼溝身 11200m3蓋板 m35 5、其他工程量、其他工程量高邊坡維護(hù) 3240m2m3m2

18、m2m2m3挖方 11200m3恢復(fù)人行道板 16800m2恢復(fù)路緣石 400m3人行道回填 840m3水篦子 934 套第三章第三章 施工部署施工部署一、指導(dǎo)方針一、指導(dǎo)方針本工程施工質(zhì)量、平安、施工進(jìn)度乃至場容場貌的管理，對業(yè)主、承建人都具有重要的現(xiàn)實意義，因此，我公司對本工程的施工指導(dǎo)方針如下：1、我公司將本工程列為年度重點工程。2、我公司“科學(xué)管理、創(chuàng)時代精品是企業(yè)永恒的主題，以優(yōu)質(zhì)效勞讓顧客滿意是我們莊嚴(yán)承諾的方針。3、我公司愿用自身特有的優(yōu)勢，運用施工過類似工程所積累的施工經(jīng)驗、先進(jìn)技術(shù)為業(yè)主降低工程投資。本工程的經(jīng)營宗旨是“保本、微利、求開展。4、以科學(xué)、求實、嚴(yán)格的施工管理，敢

19、為人先的創(chuàng)業(yè)精神和熱忱周到的配合效勞贏得業(yè)主的信任。我工程全體員工深信：“質(zhì)量是企業(yè)的生命，平安是職工的生命、 “今天的質(zhì)量和效勞，就是明天的市場。二、施工工程組織機構(gòu)二、施工工程組織機構(gòu)工程經(jīng)理部在公司總部領(lǐng)導(dǎo)下充分發(fā)揮企業(yè)的整體優(yōu)勢，按照“公司效勞控制、工程授權(quán)管理、專業(yè)施工保障、社會協(xié)力合作的公司工程管理模式，以 ISO9001：2021 標(biāo)準(zhǔn)模式建立的質(zhì)量保證體系來運作，形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié)，以專業(yè)管理和計算機管理相結(jié)合的科學(xué)化管理體制，高效地組裝和優(yōu)化企業(yè)及社會生產(chǎn)要素，以此出色地實現(xiàn)我公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，以實現(xiàn)對業(yè)主的承諾。1、施工工程部組織機構(gòu)由于該工程受交通疏導(dǎo)組

20、織等不利因素影響較大，且公路工程對施工現(xiàn)場秩序、平安及文明施工等要求較高。為了全面貫徹我司的質(zhì)量方針和建設(shè)指導(dǎo)思想，實現(xiàn)對本工程的有效管理，使工程的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量以及各項指標(biāo)均到達(dá)相關(guān)要求，確保工程的順利實施和如期完工，將組建強有力的組織實施機構(gòu)，成立以工程經(jīng)理、工程總工牽頭的工程經(jīng)理部，選派綜合素質(zhì)高的工程經(jīng)理任該工程工程經(jīng)理，工程經(jīng)理由我司法人任命和授權(quán)，實行工程經(jīng)理負(fù)責(zé)制。同時派出精干的工程管理力量組成工程經(jīng)理部，代表我司履行本工程施工承包合同，對工程的質(zhì)量、進(jìn)度、資金、平安文明及交通組織等進(jìn)行直接有效的控制。工程工程經(jīng)理部由工程部、材設(shè)部、方案財務(wù)部、質(zhì)量平安部和辦公室組成，施工組

21、織機構(gòu)圖見以下圖。工程經(jīng)理工程總工 方案財務(wù)工程部材設(shè)部質(zhì)量平安部辦公室材料供給設(shè)備管理施工管理工程技術(shù)資料內(nèi)業(yè)方案統(tǒng)計財 務(wù)試驗交通、保衛(wèi)平安、文明施工行政事務(wù)后勤保障宣傳教育質(zhì)量檢查水穩(wěn)層工程作業(yè)隊平安設(shè)施作業(yè)隊瀝青砼工程作業(yè)隊附屬工程作業(yè)隊 工程組織機構(gòu)圖2、工程機構(gòu)主要人員崗位職責(zé) 工程經(jīng)理崗位職責(zé)1 、全面負(fù)責(zé)組織工程工程的管理工作，確保質(zhì)量、平安、工期、本錢等指標(biāo)的實現(xiàn)，確保合同履約。2 、參與工程施工組織設(shè)計的編制和工程預(yù)結(jié)算的會審。3 、主持編制和組織實施施工合同內(nèi)容的施工進(jìn)度方案，按時向公司報送工程實物完成量。按公司月度收款方案收取工程進(jìn)度款。4 、組織檢查施工過程中的各種技

22、術(shù)、質(zhì)量、平安、本錢等措施的實施工作。5 、合理統(tǒng)籌安排好工程的物資、勞動力、施工技術(shù)、設(shè)備、后勤、行政、社會治安綜合治理、文明施工等的管理工作。6 、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理好工程與政府有關(guān)部門、公司各職能部門、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、各分包單位以及工程工程內(nèi)部各崗位的協(xié)調(diào)配合工作。7 、負(fù)責(zé)完成公司經(jīng)理授權(quán)處理的事宜，定期或不定期將工程現(xiàn)狀上報公司經(jīng)理及有關(guān)職能部門，并將上級指令下達(dá)執(zhí)行。8 、定期組織所屬各專業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，開 QC 小組活動。9 、工程完工后，及時組織班子成員進(jìn)行工作總結(jié)，并形成書面材料。工程總工崗位職責(zé)1 、負(fù)責(zé)組織對工程的技術(shù)交底工作。2 、負(fù)責(zé)組織編制工程施工組織設(shè)計。3 、

23、負(fù)責(zé)施工技術(shù)指導(dǎo)，對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底并作好交底記錄。4 、負(fù)責(zé)對施工的設(shè)計文件、標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)資料進(jìn)行有效控制。5 、負(fù)責(zé)組織對各工序的質(zhì)量監(jiān)督和檢查。6 、負(fù)責(zé)對現(xiàn)場的檢驗、測量和試驗設(shè)備的管理工作。7 、負(fù)責(zé)工程的技術(shù)培訓(xùn)，積極開展 QC 小組活動。8 、負(fù)責(zé)交工檔案資料的整理、繪制、組織檔案驗收。9 、負(fù)責(zé)對工程材料或半成品質(zhì)保資料的核查。10 、負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員對施工中質(zhì)量、技術(shù)問題進(jìn)行分析和處理，不能處理的及時向工程經(jīng)理和上級主管部門報告。工程部崗位職責(zé)1 、負(fù)責(zé)工程施工籌劃、準(zhǔn)備；參與施工方案的編制，圖紙的會審交底。2 、嚴(yán)格遵守設(shè)計施工圖及相關(guān)有效文件、國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)方

24、案認(rèn)真組織實施。3 、負(fù)責(zé)及時對施工班組進(jìn)行施工技術(shù)和平安生產(chǎn)作業(yè)交底及施工班組的工資結(jié)算工作。4 、編制質(zhì)量方案書，落實過程控制，尤其是關(guān)鍵工序和特殊工序要重點控制；按照規(guī)定進(jìn)行檢驗和試驗及其標(biāo)識。5 、對于易發(fā)生錯誤的工序提出預(yù)防措施，對于已發(fā)生錯誤的工序提出糾正措施并及時糾正。6 、負(fù)責(zé)填寫技術(shù)文件資料和質(zhì)量記錄，施工日記，及時辦理簽證手續(xù)；配合內(nèi)業(yè)資料員做好技術(shù)檔案資料工作。7 、組織協(xié)調(diào)做好現(xiàn)場平安文明施工。8 、根據(jù)分包合同約定和公司規(guī)定，及時準(zhǔn)確計算外包工程量，并送工程預(yù)算員審核。質(zhì)量部崗位職責(zé)1對工程的工程質(zhì)量檢查嚴(yán)格實行“三檢制。2 、檢查、催促作業(yè)班組必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程進(jìn)

25、行操作。3 、收集整理原始質(zhì)量記錄，及時實施工程質(zhì)量的評定。4 、對出現(xiàn)不合格必須進(jìn)行有效處置以到達(dá)合格要求，并對產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，提出預(yù)防措施。5 、對工程的檢驗、測量和試驗設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格管理，定期檢查并作好記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)檢驗、測量和試驗設(shè)備偏離校準(zhǔn)狀態(tài)時，應(yīng)立即指派專人對以前檢驗和試驗結(jié)果的有效性進(jìn)行評定并處置。6 、發(fā)現(xiàn)重大質(zhì)量隱患、問題、事故及時向工程經(jīng)理和上級主管部門報告，采取有效的糾正和預(yù)防措施。平安部崗位職責(zé)1 、嚴(yán)格催促現(xiàn)場按規(guī)定執(zhí)行施工方案中的平安技術(shù)措施，進(jìn)行平安文明施工管理和檢查職責(zé)。2 、負(fù)責(zé)工程平安管理臺帳的建立和平安管理資料的收集整理。 3 、實施對進(jìn)場人員的平安文明生

26、產(chǎn)的教育和平安技術(shù)交底。制止違章指揮、違章作業(yè)，遇有險情時，應(yīng)責(zé)令即停止作業(yè)，撤出人員，并及時向工程經(jīng)理匯報。4 、對平安事故進(jìn)行調(diào)查、分析，做到“四不放過“。5 、負(fù)責(zé)現(xiàn)場機械設(shè)備、外架、平臺等的報驗和標(biāo)識，做好平安記錄及相關(guān)文件的編制、整理、存檔，資料應(yīng)真實、準(zhǔn)確。資料內(nèi)業(yè)崗位職責(zé)1 、根據(jù)工程進(jìn)度情況準(zhǔn)確及時編制材料方案。2 、負(fù)責(zé)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)圖集、施工圖、施工方案以及相應(yīng)各種技術(shù)資料的收集整理、保管、傳遞、發(fā)放并保持其有效性。3 、參加施工設(shè)計交底和其他技術(shù)性會議，作好會議記錄并整理會議紀(jì)要。4 、負(fù)責(zé)收集、復(fù)查、整理施工全過程各項手續(xù)、報告、簽證等資料。5 、負(fù)責(zé)工程各種檔案

27、的收集、整理、移交。資料必須字跡清晰，內(nèi)容齊全、及時準(zhǔn)確、編碼完整，檔案便于存取和查詢。施工員崗位職責(zé)1 、嚴(yán)格按施工圖紙施工，遵守國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程之規(guī)定。2 、參加施工組織設(shè)計的編寫，嚴(yán)格按照方案施工，給操作班組作好技術(shù)講解，填寫各種負(fù)責(zé)局部的技術(shù)文件資料和質(zhì)量記錄、施工日記，及時辦理簽證手續(xù)。3 、協(xié)助施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行施工過程控制，監(jiān)督并檢查操作班組的工作，做好平安文明施工。機械員崗位職責(zé)1、貫徹上級頒發(fā)的各項機械管理制度，操作規(guī)程，并負(fù)責(zé)檢查執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施，予以糾正。 2、負(fù)責(zé)和工種、工序所需機械設(shè)備的平衡、調(diào)撥，對內(nèi)、對外租賃和機械費核算。參與施工技術(shù)組織措施的編制

28、。 3、負(fù)責(zé)現(xiàn)場在用機械的使用管理。具體指導(dǎo)機械設(shè)備的安裝、平安使用，維護(hù)保養(yǎng)，原始記錄。主持定期檢查評比。 4、掌握所管機械的技術(shù)狀況，組織和指導(dǎo)機械設(shè)備的修理，油料、材料、配件的供給和自制，維修費用核算。 5、做好機務(wù)統(tǒng)計工作，組織機械工人業(yè)務(wù)、技術(shù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。材設(shè)部崗位職責(zé)1 、負(fù)責(zé)及時組織工程所需材料入場，合理規(guī)劃堆放場地，做到堆碼整齊，場地清潔。2 、負(fù)責(zé)按施工圖預(yù)算編制材料本錢降低方案。3 、對施工各階段的各種原材料、半成品進(jìn)行必要的標(biāo)識，以便識別和追溯。4 、負(fù)責(zé)所有材料、物資的驗證、儲存和維護(hù)的控制，對出現(xiàn)的不合格品應(yīng)隔離，標(biāo)識、記錄、報告。5 、負(fù)責(zé)建立、健全材料入場記錄和臺

29、帳，對材料耗用及時統(tǒng)計分析，為工程控制中間本錢提供可靠依據(jù)。6 、按照規(guī)定完善收、發(fā)料制度，對施工過程中使用材料的搬運、貯存進(jìn)行有效控制。7 、根據(jù)工程需要，合理安排運輸車輛和場外工，作好開支記錄并嚴(yán)格控制。8 、負(fù)責(zé)外加工材料結(jié)算單的審核。3、對工程機構(gòu)及人員的根本要求 3.1 所有管理人員要求思想、業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬，全部持證上崗。 3.2 組織機構(gòu)人員已經(jīng)落實并能保持相對穩(wěn)定，滿足施工技術(shù)管理的專業(yè)性、連續(xù)性、一致性。 3.3 現(xiàn)場施工管理系統(tǒng)中所有人員，開工后全部到位到崗，但凡組織機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖中所列各職能人員，均保持穩(wěn)定，各盡職守。4、施工組織機構(gòu)高效運作保障措施4.1、公司法人代表授權(quán)工程經(jīng)

30、理處理施工現(xiàn)場一切事務(wù)。4.2、組織強有力的工程班子，由工程經(jīng)理選用思想好、業(yè)務(wù)精、能力強、善合作、效勞好的管理人員進(jìn)入工程管理班子。4.3、工程經(jīng)理部加強同業(yè)主、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計院、監(jiān)理單位的工程內(nèi)部聯(lián)系，及時解決工程中的重點、難點問題，保證工程有條不紊地進(jìn)行。4.4、加強對各施工作業(yè)隊在工程質(zhì)量、進(jìn)度、平安及文明施工各方面的管理及協(xié)調(diào)。4.5、工程經(jīng)理部由專人負(fù)責(zé)施工期間與當(dāng)?shù)卣案髀毮懿块T、工程周邊企事業(yè)單位及個人的聯(lián)系與協(xié)調(diào)，取得各方理解與支持，及時解決施工過程中出現(xiàn)的問題，為工程經(jīng)理部的高效運行創(chuàng)造良好的外部條件。4.6、建立健全工程經(jīng)理、施工員、內(nèi)業(yè)、材料、機械、質(zhì)安等崗位責(zé)任制，定

31、期對各專業(yè)進(jìn)行考核。工程經(jīng)理、業(yè)主或監(jiān)理認(rèn)為不稱職的管理人員及施工班組立即更換。4.7、強化鼓勵與約束機制，制定業(yè)績評比，獎罰方法，定期組織工程經(jīng)理部管理人員會議，檢查工作質(zhì)量。4.8、每周召開一次現(xiàn)場辦公會，重點解決工程的資金、質(zhì)量、進(jìn)度等問題，以確保資金為前提，帶開工程各項工作的高效運轉(zhuǎn)。4.9、實行勞動用工管理，選用組織能力強，技術(shù)水平高，能打硬仗的作業(yè)隊伍，樹立連續(xù)作戰(zhàn)的精神，確保工期按時完成。4.10、實施目標(biāo)考核，公司針對本工程制定“工程工程管理責(zé)任目標(biāo)考核與獎懲方法，以推開工程整體管理水平的提高，激發(fā)全體管理人員的工作責(zé)任心與積極性。4.11、工程經(jīng)理部加強對工程職工進(jìn)行素質(zhì)教育

32、，強化敬業(yè)精神，提高工作技能。鼓勵參建人員艱苦創(chuàng)業(yè)，同時提高其福利待遇，讓他們以旺盛的精力積極投入工程建設(shè)。三、工程目標(biāo)三、工程目標(biāo)1 1、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：一次性驗收合格。 工程部嚴(yán)格按國家現(xiàn)行施工驗收標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖組織施工，確保本工程一次性交驗到達(dá)合格標(biāo)準(zhǔn)。2 2、工期目標(biāo)、工期目標(biāo)工期目標(biāo)：工期目標(biāo)按合同約定。在保證質(zhì)量、平安、文明施工的前提下，根據(jù)我司的施工管理能力、技術(shù)水平和擬投入的機械設(shè)備、物資、勞動力等狀況，采取必要的施工技術(shù)和平安技術(shù)措施，確保整個工程按期全面完成合同施工內(nèi)容，按期交驗。3 3、平安管理目標(biāo)、平安管理目標(biāo)平安目標(biāo)：杜絕傷亡事故和重大設(shè)備、交通及火災(zāi)事故。對

33、施工人員在施工前進(jìn)行平安入場教育，分工種、分階段進(jìn)行施工平安交底和平安知識教育，在施工中要隨時注意平安，施工員和專職平安員行駛其職責(zé)，使施工現(xiàn)場不留有平安隱患。4 4、文明施工目標(biāo)：、文明施工目標(biāo)：建成文明施工標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場。5 5、效勞目標(biāo)、效勞目標(biāo): :1重合同，守信譽，尊重業(yè)主，服從監(jiān)理，積極配合業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計單位的工作，接受業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站對工程質(zhì)量、平安、文明施工的監(jiān)督。2為業(yè)主提供一流的效勞，確保用戶滿意。3嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量保修的規(guī)定，積極進(jìn)行工程回訪，讓用戶滿意、放心。6 6、科技進(jìn)步目標(biāo)、科技進(jìn)步目標(biāo)努力應(yīng)用“四新技術(shù)。為確保工程質(zhì)量、降低本錢、縮短工期、減輕勞動強度、提高效率

34、，在本工程施工過程中發(fā)揮我司的優(yōu)勢，充分利用我司成功的 QC 成果技術(shù)，并積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理技術(shù)，全面推行電子計算機及計算機輔助管理。在工程中將新技術(shù)與本工程的施工密切結(jié)合起來。四、施工的重點、難點四、施工的重點、難點本工程的質(zhì)量、進(jìn)度、現(xiàn)場文明、平安管理都將產(chǎn)生較大的社會影響，也是承建單位表現(xiàn)企業(yè)信譽、綜合實力等方面的舞臺。我公司將倍加珍惜這次時機，派出堅實的工程陣容，以雄厚的技術(shù)力量、豐富的施工經(jīng)驗、先進(jìn)的施工手段、超前的意識完成此工程，讓業(yè)主體驗到精品工程的高品質(zhì)的使用價值。 1、注重環(huán)境保護(hù)，平安文明施工本工程施工期間，防塵、降噪、平安防護(hù)是工程施工重點

35、。對應(yīng)的硬性措施：施工期間做好人流交通疏通、平安防護(hù)、粉塵污染、噪音控制及污廢排放等工作，合理安排施工作業(yè)時間，減少夜間作業(yè)噪聲影響，最大限度地降低施工對原有環(huán)境的影響。 2、車流較大，交通組織難度大本工程系公路大修工程，施工期間需占用正使用車行道，不可防止對交通的正常運行造成影響，施工前認(rèn)真聽取交通管理部門意見，積極溝通，制定可行交通組織方案，并在實施中檢驗執(zhí)行。4、工期緊，工程質(zhì)量要求高 本工程質(zhì)量必須一次驗收到達(dá)合格標(biāo)準(zhǔn)，因此，要在工期內(nèi)完成該工程任務(wù)，必須合理安排施工順序，采取切實可行的技術(shù)措施，滿足建設(shè)單位對工期節(jié)點的要求。 。 1編定周密詳盡的施工措施，合理劃分施工段，按流水節(jié)拍組

36、織施工交叉作業(yè)。 2采用可行的施工技術(shù)和細(xì)部處理方法，解決瀝青混凝土面層裂縫、擁抱、車轍、搓板、泛油等質(zhì)量通病。 3按照分項工程質(zhì)量控制程序，嚴(yán)格施工操作、質(zhì)量驗收與交接檢查，以全方位的質(zhì)量控制和管理，使工程一次驗收合格、順利交驗，按期交付業(yè)主使用。4協(xié)調(diào)、配合難度大。首先從組織機構(gòu)和人員設(shè)置上充分考慮到這一問題，選派工作能力、組織協(xié)調(diào)能力強，有類似工程管理經(jīng)驗的同志擔(dān)任工程經(jīng)理，專門從事方面之間的協(xié)調(diào)工作及溝通工作，使施工現(xiàn)場能夠有條不紊，按方案正常運行。同時在施工過程中，定期或不定期召開各方聯(lián)系會，把各種矛盾及時暴露出來，及時消化處理，為工程的順利進(jìn)行打下良好根底。最后在進(jìn)度方案中，充分考

37、慮各種不利因素，在控制總工期的關(guān)鍵線路上留出一定的余地，以保證方案能順利完成。并采取相應(yīng)的應(yīng)對措施，以確保工程質(zhì)量。五、工程施工特點五、工程施工特點1、點多、面廣、線路長、工程量大、工期緊、協(xié)調(diào)多、工程綜合性強工程施工內(nèi)容包括路基處理、加鋪水泥穩(wěn)定級配碎石、瀝青混凝土面層等，外部因素影響大。因此，我司將針對該工程配備強有力的工程經(jīng)理部，精心組織，細(xì)致管理，一方面加大工程內(nèi)部各施工作業(yè)隊的管理與協(xié)調(diào)力度，在工程部的統(tǒng)一調(diào)度下，在工程內(nèi)部建立一個齊心協(xié)力、精誠合作的良好施工氣氛，各作業(yè)隊間既分開又合作；另一方面，要加強與政府及各職能部門、道路沿線各企事業(yè)單位、個人的聯(lián)系與協(xié)調(diào)，取得各方面的理解與支

38、持，為該工程的施工創(chuàng)造一個良好的外部條件，從而通過各方努力與配合，保證該工程如期按質(zhì)建成通車。2、平安文明施工責(zé)任大、任務(wù)艱巨該工程地處涪陵區(qū)遠(yuǎn)郊，施工里程長，道路輻射范圍大、道路及周邊車流、人流量較大，施工過程中，原有的交通將局部中斷，因此施工難度較大，平安文明施工要求高。做好平安文明施工工作，保證施工期間的交通暢通及車輛、人行出行平安，保證周邊各單位的正常運行秩序，是每一個施工單位的責(zé)任和義務(wù)，同時也是展示我司形象的需要。因此，我司在該工程施工中，將配備強有力的工程經(jīng)理部，將平安文明施工作為該工程的重點及難點進(jìn)行控制，精心組織，加強管理，并采取各項針對性的措施，組織好施工期間的交通疏導(dǎo)、人

39、流出行等相關(guān)工作，保證施工期間車輛通行，道路及周邊排水通暢。六、施工準(zhǔn)備方案六、施工準(zhǔn)備方案 1 1、技術(shù)準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備 (1)在技術(shù)準(zhǔn)備方面，首先必須認(rèn)真做好調(diào)查工作，對地質(zhì)情況、水文情況、地下管線布置等都必須有更為詳細(xì)的了解。(2)組織各專業(yè)人員熟悉圖紙，對圖紙進(jìn)行自審，熟悉和掌握施工圖的全部內(nèi)容和設(shè)計意圖，并參加由建設(shè)單位、監(jiān)理單位和設(shè)計單位組織的設(shè)計交底和圖紙綜合會審。組織各專業(yè)施工隊伍共同學(xué)習(xí)施工圖紙，商定施工配合事宜。進(jìn)行自審，組織各工種的施工管理人員對本工種的有關(guān)圖紙進(jìn)行審查，掌握和了解圖紙中的細(xì)節(jié)。(3)編制施工組織設(shè)計與作業(yè)方案由工程總工組織有關(guān)技術(shù)人員認(rèn)真編制該工程實施性施

40、工組織設(shè)計，作為工程施工生產(chǎn)的指導(dǎo)性文件。根據(jù)施工組織設(shè)計的要求，由各專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)一步編制詳細(xì)的、有針對性的專項施工作業(yè)方案。 (4)做好技術(shù)交底工作該工程每一道工序開工前，均需進(jìn)行技術(shù)交底，技術(shù)交底是施工企業(yè)技術(shù)管理的一個重要制度，是保證工程質(zhì)量的重要因素，其目的是通過技術(shù)交底使參加施工的所有人員對工程技術(shù)要求做到心中有數(shù)，以便科學(xué)地組織施工和按合理的工序、工藝進(jìn)行施工。技術(shù)交底各專業(yè)均采用三級制，即工程部工程總工專業(yè)工長各班組長。技術(shù)交底必須有書面文字及圖表，級級交底簽字，工程工程技術(shù)負(fù)責(zé)人向?qū)I(yè)工長進(jìn)行交底要求細(xì)致、齊全、完善，并要結(jié)合具體操作部位、關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求、操作要點及考前須

41、知等進(jìn)行詳細(xì)的講述交底，工長接受后，應(yīng)反復(fù)詳細(xì)地向作業(yè)班組進(jìn)行交底，班組長在接受交底后，應(yīng)組織工人進(jìn)行認(rèn)真討論，全面理解施工意圖，確保工程的質(zhì)量和進(jìn)度。(5)建立工程技術(shù)管理制度建立健全工程的技術(shù)管理制度是保證各項施工活動有序、順利進(jìn)行的根底。依照公司的?質(zhì)量保證手冊?和質(zhì)量體系程序文件的規(guī)定，制訂一套適合于該工程特點的工程技術(shù)管理制度，使工程的各項管理工作步入標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化的良性軌道中來。(6)落實工程各項試驗送外檢測管理考慮到該工程地處涪陵區(qū)遠(yuǎn)郊，周邊環(huán)境較為復(fù)雜，施工可用場地有限，同時試驗工程多，質(zhì)量要求高，因此我司擬全部采用送外檢測，并由專人負(fù)責(zé)送外檢測。2 2、物資條件準(zhǔn)備、

42、物資條件準(zhǔn)備該工程施工所需的材料、施工機械品種多、數(shù)量大，保證按方案供給對整個施工過程舉足輕重，否那么直接影響工期、質(zhì)量和本錢。1該工程地處涪陵區(qū)遠(yuǎn)郊，周邊環(huán)境較為復(fù)雜，施工可用場地有限，因此，我司在場外租用相應(yīng)的閑置場所作為生產(chǎn)、生活臨時用地。2材料準(zhǔn)備(1)主要材料運到施工現(xiàn)場或場外生產(chǎn)加工場所的原那么是根據(jù)工程進(jìn)展實際進(jìn)度需要按監(jiān)理工程師的要求，分期分批進(jìn)入現(xiàn)場，并根據(jù)情況隨時調(diào)整加強。(2)采用供給商組織運送現(xiàn)場驗收和工程部組織車輛從料場拉至現(xiàn)場兩種方法進(jìn)場。(3)對各種材料的入場運輸、入庫、保管和出庫制訂完善的管理方法，同時加強防盜、防火的管理。(4)材料運輸車輛嚴(yán)格按各施工階段的交

43、通運行線路行駛，并加強車輛的入場檢修，嚴(yán)禁車輛帶病上路，防止車輛路途拋錨影響交通。工程主要材料需用方案工程主要材料需用方案序號材料名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1水泥T30000水穩(wěn)層、水泥混凝土等2碎石-T300000水穩(wěn)層、混凝土等3天然砂-T7000水泥混凝土4機制砂 T3500瀝青混凝土5礦粉T95000水穩(wěn)層、瀝青混凝土6瀝青70#T3000瀝青混凝土7鋼 管48T30邊坡防護(hù)、交通封閉8扣 件48顆6000邊坡防護(hù)、交通封閉9密目平安網(wǎng)張360防護(hù)3施工機械準(zhǔn)備該工程的施工機械設(shè)備主要包括破碎錘、履帶式挖掘機、鋼輪膠輪壓路機、攤鋪機、穩(wěn)定土拌合站、砼攪拌機、砂漿攪拌機等，具體見附表。(1)主

44、要機械設(shè)備采用自有與向外租用相結(jié)合的方式進(jìn)行組織。(2)設(shè)備進(jìn)場方法根據(jù)實際情況對待，走行機械可以上路行駛，直接開進(jìn)場，不便上路行駛的，利用平板拖車拖運。(3)施工車輛原那么上不停放在施工現(xiàn)場。(4)加強對入場機械設(shè)備的事前檢修及保養(yǎng)，帶病機械設(shè)備不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。(5)認(rèn)真做好機械設(shè)備所用油料及機械配件的采購供給、貯存工作。機械設(shè)備需用方案機械設(shè)備需用方案機械名稱規(guī)格性能擬投入數(shù)量狀況備注自卸汽車10m325良好工地膠輪壓路機18-21T1良好工地光輪壓路機YZ18c18T2良好工地瀝青攤鋪機1良好工地平板夯4良好工地裝載機ZL5034良好工地振動壓路機YZ22C22T2良好工地振動壓路機Y

45、Z18C18T2良好工地發(fā)電機組120GF120KW2良好工地水穩(wěn)攤鋪機DF140S2良好工地灑水車LS-16-82良好工地穩(wěn)定土拌和站300T/h2良好工地強制攪拌機JS1000 型2良好工地砂漿攪拌機JDY350 型2良好工地挖掘機破碎錘CAT3206良好工地發(fā)電機25KW2良好工地高空作業(yè)車BJ5083JGKC-22良好工地汽車起重機QY2525 噸1良好工地交流電焊機BX3-3002良好工地輕便焊機13*13-200-11良好工地角向磨光機SIM-KP01-100A2良好工地液壓導(dǎo)線壓線鉗SYQ-152良好工地電鉆J12-SD03-6A3良好工地底油機PS-III2良好工地?zé)崛鄹账?

46、良好工地劃線機CL-15DM4良好工地水泥砼罐車3良好工地手推車20良好工地振動棒HI-6501.1 kw4良好工地平板振動機HI-201.5 kw2良好工地3 3、勞動力組織準(zhǔn)備、勞動力組織準(zhǔn)備(1)該工程工期緊，涉及的工種多，必須嚴(yán)密組織，根據(jù)工程進(jìn)度需要及時組織各工種勞動力進(jìn)、退場，做到既不窩工、又能隨時有足夠的勞動力滿足現(xiàn)場施工所需，對施工各階段各工種勞動力實行動態(tài)管理。勞動力方案見附表。(2)根據(jù)該工程的特點和施工進(jìn)度方案要求，確定各施工階段的勞動力需用量方案，事先做好特殊工種的籌備。(3)對進(jìn)場工人進(jìn)行必要的技術(shù)、平安、思想和法制教育，教育工人樹立“質(zhì)量第一，平安第一的正確思想，遵

47、守有關(guān)施工和平安的技術(shù)法規(guī)，遵守治安法規(guī)。(4)在大批施工人員進(jìn)場前，必須做好后勤工作的安排，為職工的衣、食、住、行、醫(yī)等應(yīng)予全面考慮，認(rèn)真落實，以便充分調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性。(5)與當(dāng)?shù)嘏沙鏊?lián)系，辦理相關(guān)手續(xù)，以符合當(dāng)?shù)貙α鲃尤丝诘墓芾硪?。人員配置方案人員配置方案序號工種名稱數(shù)量人1技術(shù)人員82測量人員33試驗員34工長85平安員46普工207自卸車駕駛員308機械維修人員49電 工410攤鋪機操作手611壓路機操作手612挖掘機駕駛員213拌和機操作手1014裝載機駕駛員415灑水車駕駛員216標(biāo)志施工人員1517標(biāo)線施工人員1018石工1519鋼筋工820木工4021混凝土工204

48、4、現(xiàn)場施工準(zhǔn)備、現(xiàn)場施工準(zhǔn)備1施工現(xiàn)場測量控制網(wǎng)的建立會同有關(guān)單位做好現(xiàn)場的移交工作，包括測量水準(zhǔn)點和坐標(biāo)基準(zhǔn)點等有關(guān)技術(shù)資料，并復(fù)核控制點。根據(jù)給定的控制點測設(shè)現(xiàn)場內(nèi)的永久性標(biāo)樁，做好保護(hù)，作為工程測量的依據(jù)，并做好復(fù)測記錄的簽認(rèn)工作。工作程序：現(xiàn)場測量控制點移交填寫移交記錄建立測量控制網(wǎng)布設(shè)工程測量控制點控制點的保護(hù)測量控制網(wǎng)細(xì)化放線根底施工。2由工程部辦公室組織人員到道路沿線所屬企事業(yè)單位、居民樓進(jìn)行宣傳，并廣泛收集單位或個人對建設(shè)該工程的意見和建議，取得相關(guān)單位、居民個人的理解和支持，為工程施工創(chuàng)造良好的外部條件；同時整理相關(guān)意見和建議，作為工程施工組織的參考資料。把同當(dāng)?shù)孛癖婈P(guān)系和

49、睦鄰友好當(dāng)作一件大事來抓，在創(chuàng)立優(yōu)質(zhì)工程的同時，樹立良好的企業(yè)形象，把自身的經(jīng)濟(jì)效益同社會效益緊密結(jié)合起來。3及早辦理和落實工程開工前的有關(guān)環(huán)境保護(hù)、環(huán)衛(wèi)管理、文明施工、施工車輛通行等一切與施工有關(guān)的手續(xù)。5 5、臨時設(shè)施準(zhǔn)備臨時設(shè)施準(zhǔn)備(1)所有臨時設(shè)施，按照“少占用地，方便群眾，保證交通的原那么，做到合理布置施工用地，方便人員及車輛通行。(2)用水用電施工現(xiàn)場臨時用電采用自備發(fā)電機組解決，盡量減少用電設(shè)備。施工現(xiàn)場臨時用水主要為水泥混凝土、水穩(wěn)層養(yǎng)護(hù)用水及路面清掃用水，采用水車供給與使用沿路居民生活用水的方式解決。6、施工現(xiàn)場的進(jìn)口處設(shè)立整齊明顯的“六牌二圖。(1)工程概況牌，包括：工程規(guī)

50、模、性質(zhì)、用途，發(fā)包人、設(shè)計人、承包人和監(jiān)理單位的名稱，施工起止年月等。(2) 管理人員名單及監(jiān)督 牌(4) 平安生產(chǎn)牌(5) 消防保衛(wèi)牌(6) 文明施工牌(7) 施工總平面圖8工程經(jīng)理部組織架構(gòu)及主要管理人員名單圖。七、施工單元劃分和施工隊伍安排七、施工單元劃分和施工隊伍安排根據(jù)本工程內(nèi)容、工程數(shù)量、工程特點、工期要求和自然條件，結(jié)合實際情況，將本標(biāo)工程劃分成馬桑埡新妙鎮(zhèn)、新妙鎮(zhèn)應(yīng)慶溝 2 段 6 個施工單元。施工單元劃分和各工程隊承當(dāng)工程量詳見?施工總體安排表?。施施 工工 總總 體體 安安 排排 表表單元單元主要工程主要工程施工隊伍施工隊伍主主 要要 工工 程程 內(nèi)內(nèi) 容容1路基工程路基

51、工程一隊路基工程二隊1.原路面撤除2.軟弱路基處理2邊溝、路肩附屬工程一隊附屬工程二隊1.模板安裝2.混凝土澆筑等3、局部損壞修復(fù)3護(hù)欄護(hù)欄工程一隊護(hù)欄工程一隊1. 原護(hù)欄提升、修復(fù)2.新增護(hù)欄安裝4水穩(wěn)層水穩(wěn)工程一隊水穩(wěn)工程二隊 混合料拌合、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)護(hù)5瀝青混凝土路面工程隊混合料拌合、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)護(hù)6交通標(biāo)志標(biāo)線交通平安設(shè)施工程隊標(biāo)志根底施工、標(biāo)志安裝、標(biāo)線施劃八、設(shè)備、人員發(fā)動周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法八、設(shè)備、人員發(fā)動周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法1 1 設(shè)備、人員發(fā)動周期設(shè)備、人員發(fā)動周期1設(shè)備發(fā)動根據(jù)本工程的施工任務(wù)和有效施工工期為依據(jù)，堅

52、持以高標(biāo)準(zhǔn)配足、配齊與本工程特點相適應(yīng)的設(shè)備品種、規(guī)格型號、數(shù)量。所需設(shè)備的來源自有、購置 ，對于自有設(shè)備，統(tǒng)一維修；購置設(shè)備，派人員到廠家接洽，確定價格。及時對機械設(shè)備操作手進(jìn)行培訓(xùn)，使機械設(shè)備操作手熟悉本機的構(gòu)造、性能及保養(yǎng)規(guī)程，做到“三懂四會，即懂原理，懂性能，懂用途，會操作，會保養(yǎng)，會檢查，會排除常見故障。同時建立機械設(shè)備操作手的崗位責(zé)任制。2人員發(fā)動根據(jù)本工程工程的工程量和工程特點，要求我們選拔精明強干的工程經(jīng)理，選聘懂技術(shù)、懂業(yè)務(wù)、懂管理的各類業(yè)務(wù)、技術(shù)人員，選擇精干的施工隊伍，建立有效的施工組織機構(gòu)，保質(zhì)保量地完成好本工程工程的施工任務(wù)。工程經(jīng)理應(yīng)具有較強的現(xiàn)代管理意識和法制觀念

53、，要有決策能力和事業(yè)心，要懂經(jīng)營會管理，具有一定的施工生產(chǎn)實踐經(jīng)驗和經(jīng)營管理能力和較強的對外交往、業(yè)務(wù)洽談能力，對高速公路工程施工的技術(shù)要求及操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程熟悉，并已取得工程經(jīng)理資質(zhì)證書的人員。業(yè)務(wù)管理人員的選配本著業(yè)務(wù)系統(tǒng)化管理的原那么和程序，優(yōu)先選配懂技術(shù)，懂業(yè)務(wù)、懂管理的技術(shù)人員。施工力量的選擇根據(jù)本工程的質(zhì)量和進(jìn)度要求，結(jié)合施工隊伍的技術(shù)裝備情況、技術(shù)熟悉程度和施工能力來確定施工隊伍。根據(jù)預(yù)算算出全部工程用工工日數(shù)、平均日出工人數(shù)、施工頂峰期日出工數(shù)以及技術(shù)工種、機械操作工種、普通工種等用工人數(shù)。3設(shè)備與人員發(fā)動周期合同簽訂后，立即安排先遣人員進(jìn)場，做好各項施工準(zhǔn)備工作，待監(jiān)理工程師開

54、工令下達(dá)后馬上開工。詳見“設(shè)備與人員發(fā)動周期安排表。設(shè)備與人員發(fā)動周期安排表名稱發(fā)動周期天運輸方式備注先遣人員2專車工程部主要人員及局部機械設(shè)備7汽車、平板車各施工隊現(xiàn)場施工人員、機械15汽車、平板車其他人員、機械、設(shè)備21汽車、平板車合同簽訂后 7 天內(nèi)組織第一批人員、機械進(jìn)場。10 天內(nèi)所有人員、機械到位。拌和站、試驗儀器 2 周內(nèi)安裝調(diào)試完畢。第一批人員在接到合同簽訂后馬上進(jìn)場，進(jìn)場人員主要是工程部的指揮人員和其他工作人員，進(jìn)場后及時與業(yè)主及當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系，組建工程經(jīng)理部，解決預(yù)制場、拌和站和料場等臨時用地問題，辦理水電報裝等手續(xù)，為正常開工做好準(zhǔn)備。第二批進(jìn)場的主要是現(xiàn)場施工人員和現(xiàn)

55、場施工機械等。進(jìn)場后的主要工作審核圖紙、編制實施性施工組織設(shè)計，導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點的復(fù)測，修建工地房屋、清理現(xiàn)場等工作。其他人員、機械設(shè)備在上述工作完成后進(jìn)場，進(jìn)場的設(shè)備主要是大型的施工設(shè)備及拌和站等。進(jìn)場后馬上組織施工場地的布置，拌和站的安裝、調(diào)試工作，做好工程開工前的準(zhǔn)備工作。2 2設(shè)備、人員、材料到現(xiàn)場的方法設(shè)備、人員、材料到現(xiàn)場的方法施工時，根據(jù)具體情況，局部人員和設(shè)備可由當(dāng)?shù)氐墓こ讨谐檎{(diào)，馬上可以進(jìn)場做好前期工作。其他人員和設(shè)備從重慶其他區(qū)縣調(diào)配。設(shè)備所在地與本工程地公路交通十分方便，施工用的大型拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備等采用汽車運輸?shù)姆绞?，運輸?shù)焦さ?。挖掘機、推土機、裝載車等大型設(shè)備用平板運

56、輸車運輸。施工管理人員以及先期人員用專車送到工地，其他施工人員分別坐汽車到工地?，F(xiàn)場所有材料，必須進(jìn)行材料調(diào)查，做到貨比三家，同時對各種原材料進(jìn)行試驗檢測，試驗合格后并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)前方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。材料以汽車運輸為主。九、九、 交通疏導(dǎo)方案交通疏導(dǎo)方案1 1、交通現(xiàn)狀、交通現(xiàn)狀本工程位于重慶市涪陵區(qū)，從長壽石合新妙開平三合場永寧增福陶家屋應(yīng)慶溝，工程周圍現(xiàn)成公路較少，施工運輸不便。2 2、交通疏導(dǎo)方案、交通疏導(dǎo)方案道路施工過程中，根據(jù)實際路況，采取相應(yīng)的交通疏導(dǎo)方案。對于人多車多路段，采取局部封閉。同時，應(yīng)配合當(dāng)?shù)亟痪块T，做好交通組織及交通疏導(dǎo)工作。三、具體措施交通疏導(dǎo)工作，是本工程施

57、工管理過程中必須高度重視和落實解決的一個方面。交通順暢與否，主要依賴行車是否有序，管理是否到位。施工前，應(yīng)制定詳細(xì)和切實可行的交通管制及疏導(dǎo)方案并報當(dāng)?shù)亟煌ú块T批準(zhǔn)。施工時，根據(jù)施工需要，在盡可能地保證對現(xiàn)有道路正常通行的前提下，對原有道路進(jìn)行部份封閉。工程施工期間，我司方案成立專門交通疏解小組設(shè)組長一名，成員 2名，制訂科學(xué)合理的交通疏解方案和應(yīng)急措施，建立交通疏解管理制度，實行專人負(fù)責(zé)制和獎罰制度，明確工作重點和每日的工作要點，并派管理成員到交警隊進(jìn)行交通規(guī)那么和疏導(dǎo)技巧培訓(xùn)，協(xié)助交警進(jìn)行交通疏解工作。路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)志，指導(dǎo)車輛渠化分流。交通疏解員分班全天候指揮交通。疏解員上班時按要

58、求穿反光馬甲，佩帶袖章，裝備指揮旗和對講機，按交通批示牌和交警部門批準(zhǔn)的疏解方案指揮車輛行駛。建立與交警部門聯(lián)系的直通道，及時反響現(xiàn)場交通狀況，在工作日上、下班頂峰期請交警到現(xiàn)場幫助指揮，當(dāng)嚴(yán)重塞車或突發(fā)事件塞車時，及時請交警到現(xiàn)場指揮并按應(yīng)急方案進(jìn)行分流。根據(jù)工程分段布置情況，施工場地合理安排進(jìn)、出車道，做到各行其道；工程車嚴(yán)格按指示和交通指揮員指揮行駛，禮讓其它車輛。干道上禁止白天占道裝卸施工材料。交通疏解小組每天由組長根據(jù)工程總工程師的進(jìn)度安排布置交通組織方案，副組長負(fù)責(zé)各自管理范圍內(nèi)交通組織落實、管理、巡查。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時，及時進(jìn)行清理，維修。處理不了的問題，及時反

59、響到工程經(jīng)理部，并與交警部門溝通。散體物料運輸嚴(yán)格按市政府相關(guān)文件規(guī)定對物料進(jìn)行覆蓋，嚴(yán)禁物料散落污染路面，影響交通。加強與當(dāng)?shù)鼐?村)委、沿線單位的溝通、聯(lián)系，聽取他們的意見，取得他們的支持。十、工程節(jié)約方案十、工程節(jié)約方案在確保工程質(zhì)量和施工工期的前提下，我公司將采取適當(dāng)?shù)拇胧┮越档凸こ瘫惧X。要使工程施工順利又盈利，必須加強現(xiàn)場管理：加強現(xiàn)場材料管理，并在施工管理上、技術(shù)進(jìn)步上采取有效的措施是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要方法，為此特制定如下措施：1 1、正確選擇施工方案、正確選擇施工方案根據(jù)本工程的特點，選擇技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理的施工方案，組織均衡施工，為不斷降低本錢節(jié)約開支提供可靠的保證。2 2

60、、節(jié)約工程材料和費用、節(jié)約工程材料和費用努力降低采購本錢，在符合質(zhì)量要求的前提下，要在價格上精打細(xì)算，不盲目采購。在采購之前要弄清楚材料供給情況，做到貨比三家，分批采購，陸續(xù)備料，符合“合理儲藏的原那么，降低庫存浪費。就近采購，防止遠(yuǎn)距離運輸。3 3、降低運輸費用和運輸損失、降低運輸費用和運輸損失盡可能的減少主要材料的二次搬運，節(jié)約機械臺班費用和運輸費用。根據(jù)工程進(jìn)展情況隨時掌握需用量方案，做到適時適量供給材料。加強對材料運輸?shù)墓芾砉ぷ?，做到按施工總平面布置圖所布置場地堆放材料。4 4、降低材料消耗量、降低材料消耗量嚴(yán)格按照施工預(yù)算實行限額領(lǐng)料。全現(xiàn)場混凝土、砂漿采取攪拌站集中供給，在 C15