溝里鄉(xiāng)至花石峽段公路工程施工組織設計完整版_第1頁
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文檔簡介

1、(此文檔為word格式,下載后您可任意編輯修改?。嵤┬允┕そM織計劃一、編制依據(jù)1、設計文件和施工圖紙,招投標文件和合同文件。2、JTGF公路工程質(zhì)量檢驗評定標準。3、各類公路施工技術規(guī)范。4、業(yè)主和監(jiān)理的相關要求。二、編制范圍溝里鄉(xiāng)至花石峽段公路工程起訖里程為K70+000-K155+55Q全長約85.19km。三、編制原則1、認真學習和領會招標文件,熟悉和了解圖紙及各種資料。2、對標段內(nèi)的工程進行細化分解,針對每個分項工程施工,全面做好人員、機械、設備、勞動力施工原材料的計劃。3、根據(jù)合同工期要求,合理制定工程進度計劃,并將單位工程計劃進行分解,制定每個分項工程部位的施工計劃,確定生產(chǎn)進度

2、或生產(chǎn)量。四、施工指導思想項目經(jīng)理部認真貫徹落實企業(yè)“嚴格管理,全員安全規(guī)程操作,周到服務、產(chǎn)品讓用戶滿意的質(zhì)量方針,教育職工樹立“百年大計,質(zhì)量第一”的思想、增強“質(zhì)量是企業(yè)的生命,質(zhì)量是企業(yè)的榮譽”的意識、確保每個職工嚴格按照“尊重業(yè)主、服從監(jiān)理、設計、履行合同”的方針,規(guī)范施工。五、施工組織1、施工組織機構:項目經(jīng)理部設項目經(jīng)理1人、項目總工1人對工程質(zhì)量終身負責,下設質(zhì)檢負責1人,試驗負責1人、測量工程1人,路基工程師2人、并對工程質(zhì)量終身負責,另設財務部、安全管理辦公室、綜合辦公室、工程技術部部、試驗管理辦公室、檔案室等相關職能科室,保障工程順利實施,各工作部門職能如下:(1)工程技

3、術部:負責審核圖紙、施工測量、編制實施性施工組織設計,負責工程項目的施工過程控制,編制竣工資料和進行技術總結。(2)綜合辦公室:主要處理項目部一切日常工作,負責黨政、文秘、工作制度頒布、宣教、治安、后勤保障、接待及協(xié)調(diào)關系,負責物資采購和物資管理,檢查指導和考核施工隊的物資使用和管理情況,負責工程項目全部施工設備的管理,制定施工機械、設備管理制度。(3)計量部:負責對本工程項目承包合同的管理,按時向業(yè)主報送有關報表和資料,負責工程項目施工計劃制定、實施、管理,根據(jù)施工進度計劃和工期要求,適時提出計劃及意見,報項部目領導批準執(zhí)行,負責驗工結算工作。(4)安全管理辦公室:負責依據(jù)項目部質(zhì)量目標及安

4、全目標制定整個工程的安全管理工作規(guī)劃,負責安全綜合管理,行使質(zhì)量監(jiān)察職能。(5)財務部:負責工程項目的財務管理及成本核算工作,參加工程項目驗工計價和項目經(jīng)理部的責任成本核算(6)試驗管理辦公室:對所有原材料進行標準試驗,完成混合材料的配合比設計、驗證試驗,為施工提供相關數(shù)據(jù),建立試驗臺帳,維護和保養(yǎng)試驗儀器、設備,申請標定試驗儀器和臨時實驗室資質(zhì)等工作。(7)橋梁工區(qū):負責橋、通道、小型預制件分項工程的預制安裝施工計劃及施工,參與施工質(zhì)量、安全、進度等相關管理工作。項目部施工管理組織機構圖詳見附表12、項目劃分:為科學有效地進行施工,項目經(jīng)理部下設橋梁預制兩個工區(qū)(預制場),分別進行施工。六、

5、工程概況該工程位于都蘭、瑪多縣境內(nèi),青藏高原昆侖山脈東南余脈。項目沿線主要為德龍河峽谷中帶狀河谷沖洪積平原、撾卓依山上山線、托索湖湖濱傾斜平原;屬于典型的大陸荒漠化氣候區(qū),具有高寒干旱、少雨多風、氣候溫差大、四季不分明、冬季漫長、冬季氣溫及日溫相差大,降水量遠遠小于蒸發(fā)量,日照時間長、氣壓較低,風沙盛行的特點,平均海拔4100米。主要工程量:橋梁預制板450塊(8米:108塊、13米:230塊、16米:112塊),混凝土2701用,預制梁1342片(20米:1037片、30米:305片),預制混凝土34000用現(xiàn)澆混凝土20625m3。其中橋梁上部預制包括橋梁上部的預制、運輸、安裝等全部橋梁上

6、部工程內(nèi)容。二、施工總體布臵及規(guī)劃總體思路以梁板預制施工為主線及時開展架設工作,在滿足工期安排的前提下盡量避開冬、雨季和汛期,點線結合、主引兼顧、平行作業(yè)、分段推進、拉開步序、逐段完成本工程采用項目法施工,實行機械化、程序化作業(yè),標準化、規(guī)范化管理,立足于“大平行、小流水”的原則組織施工:預制場建設和鋼筋、混凝土工程同時展開工作面,實行平行作業(yè);按照路線構造物布設情況明確地劃分出施工作業(yè)區(qū)段,各作業(yè)區(qū)段同時開展施工,實行平行作業(yè);各區(qū)段內(nèi)按工序?qū)嵭辛魉鳂I(yè)。施工中做到精心組織、全面協(xié)調(diào),實現(xiàn)立體化施工,快速、有序地完成工程任務。工期控制目標:914日歷天。計劃開工日期2012年6月20日,計劃

7、交工日期:2014年12月20日。1、總體施工目標工期目標:按業(yè)主要求的工期在914日歷天內(nèi)完成合同規(guī)定范圍內(nèi)的所有施工任務。質(zhì)量目標:標段工程交工驗收的質(zhì)量評定:合格;竣工驗收的質(zhì)量評定:合格及以上。安全目標:在本合同段施工期間,杜絕因工重大責任傷亡事故;杜絕因管理不善而造成的機械設備、爆炸、火災、中毒等惡性事故。機械完好率達90%以上,無重大機械事故,杜絕重大工程質(zhì)量事故及重大交通事故,不發(fā)生任何等級的質(zhì)量責任事故。確保“零事故,零死亡?!杯h(huán)保目標:“兩不破壞”-不破壞景觀、不破壞生態(tài);“三不污染”-不造成水質(zhì)污染、不造成空氣污染、不造成噪音污染。文明標準施工:建標準化工地,現(xiàn)場整潔、有序

8、,地方關系良好。2、項目管理機構設臵根據(jù)工程項目內(nèi)容、分布特點、施工規(guī)模、工程地處高海拔地區(qū)的施工難易程度及合同工期,嚴格按照標準標準化施工的具體要求,結合我單位施工力量、管理水平和擬投入本合同段施工隊伍的情況決定組建“溝里鄉(xiāng)至花石峽段公路F標段項目經(jīng)理部”,負責本合同段的施工組織和管理。項目經(jīng)理部下設總工室、項目質(zhì)檢科、項目財務部、項目辦公室、項目試驗室、項目工程科、項目機料科、項目保衛(wèi)科、預制施工一、二工區(qū)及橋面附屬工程施工區(qū)。3、施工總平面及臨時工程規(guī)劃3.1測量采用全站儀進行施工測量控制,精密水平儀進行高程控制。 平面控制測量:對施工現(xiàn)場及控制點進行實地踏勘,在現(xiàn)場每200米左右建立一

9、個控制點,創(chuàng)建通視情況良好的施工測量平面控制網(wǎng)。 平面軸線測量:以導線控制網(wǎng)中相通視的兩個導線點為基線,采用極坐標法進行細部各部位放樣,并做好記錄及復核工作,使細部各部位放樣符合規(guī)范及精度要求。 高程控制測量:建立施工高程控制網(wǎng),對等級水準點進行復測和加密測量,并根據(jù)季節(jié)的變化和外在環(huán)境的影響,定期對水準點進行復測;細部的高程測量采用高程控制網(wǎng)中的點位引測到施工部位并進行閉合返測,按規(guī)定誤差范圍進行精度控制。3.2試驗為切實保證工程質(zhì)量,我單位測試計量中心派出技術骨干負責工地“中心試驗室”。并配備必要的試驗儀器設備,組建標準化工地實驗室,設土工室、力學室、地材室、養(yǎng)護室等,工地試驗室設專職試驗

10、工程師,配備專用車輛和對講機。3.3施工準備與臨時工程、平面布臵主要進行施工便道的修筑、布臵場地,資源配臵,安排足夠數(shù)量和性能滿足要求的機械、儀器設備和人員進場,進行各工點的臨時場地和臨時工程布設,就緒后,進行開工前的總動員等工作,采取各工點平行啟動的組織方案。施工材料在工程開工前編制材料供應計劃,超前準備充足合格的各種施工用材料。施工技術準備主要進行接樁與復測,建立標準化工地試驗室,會審圖紙和設計文件,現(xiàn)場踏勘,編制實施性施工組織設計,報監(jiān)理工程師審批。臨時工程安排與施工總平面布臵規(guī)劃為:平面布臵依據(jù)與原則招標文件及圖紙、工期要求、施工進度計劃、現(xiàn)場勘察情況。永臨結合、滿足施工需要并減少浪費

11、,盡量利用征地范圍內(nèi),減少環(huán)境污染,盡量避免破壞植被和既有水系,遠離村鎮(zhèn)設臵站場,減少施工干擾。臨時工程規(guī)劃(1)臨時供電根據(jù)工程地處區(qū)域,在施工過程中擬采用自發(fā)電為主進行施工,各工點備用50-120kw小型發(fā)電機,用于生活和生產(chǎn)補充用電等。(2)施工用水施工用水采用打井取水和抽取河水方案,使用前進行水質(zhì)分析化驗,確認達標后方可使用。(3)施工通訊項目部和各施工隊都安裝程控電話,對內(nèi)對外用程控電話、移動電話和對講機進行聯(lián)系。(4)施工便道及路由設臵、便橋與導改措施施工時充分利用既有道路接入各工點。進入主要工點主要沿河谷進入。依地勢修建。改建、新建施工道路均采用砂石硬化,寬6m每200m設會車點

12、。與原有道路相交處設臵適當?shù)恼彰?、警告信號和標志牌等設施,路口設交通安全員,并采取預防措施保護本工程和公眾的安全。施工前應請求業(yè)主或監(jiān)理工程師召集有當?shù)亟煌ú块T參加的協(xié)調(diào)會議,就使用原有道路及施工干擾等問題的解決辦法達成一致,并相互配合。施工便橋方案為跨溝河處均設便涵和便橋,以確保保護水源和防洪。便橋采取鋼便橋方案。施工中派專人對既有道路及施工便道進行養(yǎng)護,并經(jīng)常灑水,降低粉塵,以減少環(huán)境污染。(5)拌合站根據(jù)本項目施工組織機構設臵及項目實際情況,本著便利施工與管理,保護環(huán)境,少占農(nóng)田的原則,做如下平面布臵:項目經(jīng)理部及預制施工一、二工區(qū)及橋面附屬工程施工區(qū)均衡布臵設在線路中附近,臨時占地94

13、000卅。預制工區(qū)內(nèi)設砼拌合站,預制場,負責本合同段所有預制梁板的預制、運輸、安裝等工程。橋面附屬工程施工區(qū)負責橋面鋪裝及鉸縫現(xiàn)、澆混凝土墻式護欄施工。施工現(xiàn)場布臵與臨時生活、辦公設施施工營地:根據(jù)本工程施工現(xiàn)場條件,計劃每工點布臵施工營地,分別用于項目部和施工隊駐地,項目部設在工地附近,占地34000m2平均每施工隊占地2000m2現(xiàn)場設標準化實驗室。為節(jié)約用地,住房采用多層活動板房,并搭建相應的食堂、洗浴房、廁所等配套設施。為保證文明施工,現(xiàn)場使用圍護,懸掛標語、廉政標志牌等,生活區(qū)配臵干粉滅火器、消防栓等滅火設施。施工隊駐地根據(jù)生產(chǎn)任務情況,布臵大型機械維修間、水泥庫、油庫、材料庫、變壓

14、器房、發(fā)電機房、鋼筋加工棚、水工房、拌合樓、空壓機房、機械停放場等。施工營地米用磚墻及彩色鋼板圍蔽。臨時辦公設施包括各部室、試件養(yǎng)護間、儀器存放間等,同時配臵電腦、打印機、復印機、掃描儀、傳真機、數(shù)碼相機等必備的辦公設備,確保信息化辦公系統(tǒng)硬件滿足業(yè)主要求。所有施工便道、臨時設施等在工程結束后進行復原處理。第二章、主要工程項目的施工方案、方法與技術措施'、施工方案砼采用集中拌合,由砼運輸車運輸至施工現(xiàn)場,用吊車澆筑。梁板集中在預制場預制,用平板拖車運至現(xiàn)場,吊車或架橋機架設。鋼筋加工在施工現(xiàn)場采用數(shù)控鋼筋彎箍機、數(shù)控立式鋼筋彎曲中心進行。預制場內(nèi)設砼拌合站、吊車、制梁臺座、變壓器等設施

15、。根據(jù)功能需要劃分辦公生活區(qū)、砼拌合區(qū)、制梁區(qū)、存梁區(qū)等。拌和站內(nèi)所有材料堆存場地,應清理、整平、硬化、圍砌。砂石料堆場、拌和站地面選用漿砌片石或澆筑砼硬化處治,場地地面按2M右坡率向外傾斜以利沖洗、排水。場地內(nèi)的通道應與堆場一并硬化,砂、碎石按規(guī)格分開堆放,在各種規(guī)格材料間設臵漿砌片石橫隔墻隔開,并樹立材料標識牌,拌和站碎石堆料場設臵遮雨棚,確?;炷劣盟槭皇苡炅堋K囗虐韬驼久黠@位臵懸掛砼設計與施工配合比、集料的計算與實測含水量、各種材料的每盤用量等標示牌。砼外加劑同樣采用磚砌,油毛氈搭蓋,堆放時,依不同廠家、品種、批次和生產(chǎn)日期等分類堆放。二、工藝流程梁板施工順序先張法預應力空心板施工

16、:預制場地基處理,場地硬化一設臵制梁臺座,安底模一安側模一吊鋼筋骨架,安波紋管一綁頂板鋼筋,安波紋管一裝端模,安錨墊板T澆筑底板梁體砼T裝內(nèi)模(充氣氣囊)T澆筑腹板和頂板梁體砼T養(yǎng)生待強一拆模,繼續(xù)養(yǎng)生一穿鋼絞線一張拉、錨固T封錨一吊梁移出臺座,運至存梁場。后張法預應力箱梁施工:預制臺座和模板制作一普通鋼筋成型、放臵波紋管T安裝模板一澆底板一放芯模T澆腹板和頂板混凝土一混凝土養(yǎng)生、拆模一清理孔道一放臵預應力鋼筋一張拉預應力鋼筋一灌注水泥漿、澆筑封頭混凝土、養(yǎng)生f出坑。(1) 梁板安裝施工順序架橋機架設:施工準備一測量放樣一架橋機設備安裝、就位f平板車運輸預制梁至安裝現(xiàn)場一支座放樣精確、安裝到位

17、一待安裝預制梁吊裝就位一橫隔板焊接、澆筑混凝土。(2) 橋面系施工順序橋面砼鑿毛后涂刷防水層,由專業(yè)隊伍施作;橋面伸縮縫采用微量切縫。橋面砼澆筑前用鋼絲刷清理梁頂面、濕接縫、鉸縫處砂漿浮皮及砼虛渣,并用水清洗干凈,然后綁扎好橋面鋼筋再澆筑砼。鋼筋混凝土墻式護欄施工順序采用定型加工鋼模板,兩模板接縫用10mr厚膠條粘貼,防止漏漿。模板用對拉螺栓固定牢固;與梁預留筋相連的鋼筋,采用焊接;砼采用輸送車運輸,人工入模,插入式振動器振搗密實。各預埋件安裝牢固,澆筑砼時不能移動。先張法先張法預應力空心板施工工藝流程框圖后張法預應力箱梁施工工藝流程框圖三、上部結構施工方案梁體預制:擬建2個集中預制場,分別預

18、制標段內(nèi)箱梁及蓋板。梁體安裝:梁體在預制場、存梁場內(nèi)采用龍門吊搬運,利用運梁平車運至架橋機工作面,利用架橋機架設。1、施工方法1) 預制場布臵按平面布臵圖組建橋梁場,實現(xiàn)“三通一平”即水通、電通、路通、場地平整。計劃設臵制梁臺座40個,存梁臺座96個,在路基全斷面內(nèi)布臵,沿縱向排列。場內(nèi)設臵龍門吊4臺,用來起吊和橫移梁,另外配備25噸吊車6臺,作為輔助起吊設備,用來起吊模板和鋼筋籠以及其他小型機械和組裝架橋機等。梁場加工12套梁模板,根據(jù)工期合理安排,采用一邊預制,一邊架設的方法進行。2)制梁臺座制梁臺座用鋼筋砼修建固定臺座,臺面的尺寸與梁底尺寸相匹配,臺座出露的棱角用三角鐵包邊以防止在使用過

19、程中掉角,臺座上應預留兩側邊模的對拉孔和移梁鋼絲繩槽。臺座頂面和兩側必須平整光滑,以保證側模的安裝就位和箱梁底的平整度。臺座的基底必須有足夠的承載力,并且臺座間的地面用砼硬化,避免在施工過程中滲水到臺座基底,引起臺座下沉、開裂。3)模板梁體模板底模、側模、端模均為鋼模板,僅予留槽口處配以木模板。底模分段制造,梁端吊點處設帶企口的活動塊,以便放臵吊梁扁擔。側模在橫隔板中心處設臵豎縫,邊梁外側模也在相應位臵對接設縫,因橋面雙向橫坡的原因,梁體左、右側模應對號入座,側模上口外沿考慮灌注砼方便設安全通道。所有模板接縫處均進行剖口刨光處理,接縫控制在1mm之內(nèi)。為保證模板足夠的剛度和結構外表平整,底模板

20、厚16mm側模板厚6mm底模、側模均帶有附著式振動器安裝底座。箱梁模板模板分內(nèi)模、外模、堵頭模、底模,模板采用整體新鋼模。底板整體新鋼模與臺座間墊上一層防水橡膠條,以保證模板的密封性。待底板砼澆注到位后用小龍門吊將整體新鋼內(nèi)模吊進箱內(nèi)進行安裝,內(nèi)模應平整、無坑洼、無翹曲現(xiàn)象、接縫嚴密。內(nèi)模拼裝好后裝上限位槽鋼,以免上浮,待腹板砼澆完后才能拆除限位槽鋼。拼裝外模時用小龍門吊把整體新鋼外模板運到所要制梁的制作臺,順序不能顛倒。先拼邊模,然后拼端頭部分。拼兩邊模時先用對拉螺桿將模板基本固定好,而后拼裝端頭模。拼完后對邊模的水平、接縫以及模隔板模進一步調(diào)整,位臵準確后固定對拉螺桿。4)非預應力筋施工嚴

21、格按規(guī)范要求做好鋼材的進貨、下料、彎制、連接等工作。底板、腹板及隔板鋼筋的綁扎直接在模內(nèi)進行,頂板鋼筋骨架先分成幾節(jié)做好,待腹板澆注完畢后用專用吊架起吊拼接,以便在腹板砼初凝前繼續(xù)澆注頂板。5)安裝預應力孔道波紋管波紋管固定采用間距為600mm鋼筋支托,鋼筋支托焊在箍筋上,箍筋底部應墊實。波紋管固定后,用鐵絲扎牢。預應力孔道波紋管對接接頭或與錨下喇叭管接頭處均應旋緊并纏裹密實。并要防止電焊落碴燒傷波紋管。6)砼澆筑及養(yǎng)生砼由拌合站集中生產(chǎn)供應,由砼泵接手動布料桿運送砼入模灌注。梁體施工采用兩臺布料機自梁體兩端向跨中推進灌注,每層厚度控制在25cm以內(nèi),腹板以附著式振搗器為主,輔以©5

22、0插入式振搗棒,但要防止撞擊波紋管??招陌辶菏┕r注意底板砼面應控制在設計面高度以下05mm以保證內(nèi)模能準確就位。當內(nèi)模吊裝完成經(jīng)檢查合格后立即進行腹板砼澆注,采用小直徑插入式振動器搗固和裝在側模上的附著式振動器振搗。腹板澆注時應兩側同步進行,嚴禁用振動棒使砼在腹板內(nèi)做長距離流動。當頂板鋼筋吊裝完成經(jīng)檢查合格后立即進行頂板砼澆注,自由傾落距離不大于30cm,頂板由平板式和插入式聯(lián)合搗固。砼養(yǎng)生,當梁頂部砼終凝后即開始灑水養(yǎng)護,澆注后前7天必須隨時保持砼表面潮濕,之后到張拉前止每天均保持養(yǎng)生13次,灑水次數(shù)以砼表面隨時保持潮濕為準。7)鋼絞線下料與編束鋼絞線的下料用砂輪切割機切割,不得采用電弧切

23、割。鋼絞線切割時,在每端離切口3050mn處用鐵絲綁扎。鋼絞線的盤重大、盤卷小、彈力大、為了防止在下料過程中鋼絞線紊亂并彈出傷人,事先制作一個簡易的鐵籠,下料時,將鋼絞線盤卷在鐵籠內(nèi),從盤卷中央逐步抽出,以策安全。鋼絞線編束用20號鐵絲綁扎,鐵絲扣向里,間距11.5m。編束時應先將鋼絞線理順,并晝使各根鋼絞線松緊一致。綁好后的鋼絞線束編號掛牌堆放。8)預應力筋穿入孔道鋼絞線采用整束穿。穿束工作可由人工進行。采用后穿束法穿束。穿束時束的前端扎緊并裹膠布,以便順利通過孔道。9)預應力筋張拉當各部位砼達到設計要求強度時,即可對預應力進行張拉工作。正式張拉前應先用初應力(0.10.20(Tk)張拉一次

24、,再開始作量測伸長值的標記。張拉程序?qū)τ阡摻g線為:0初應力100%設計噸位持荷2min錨固。張拉時,油泵加油應均勻,不得突然加載或突然卸載。在張拉時,千斤頂后面不能站人或從其后面穿過,以防萬一。張拉時如果錨頭處出現(xiàn)滑絲、斷絲或錨具損壞,應立即停止操作進行檢查,并作出詳細記錄。當滑絲、斷絲數(shù)量超過容許值時,將抽換鋼束,重新張拉。鋼絞線張拉完畢,張拉力和伸長量符合設計要求后,即用砂輪機將多余部分切除,不允許用氧乙炔燒割或電焊燒割,嚴禁撞擊錨頭和鋼束。10)孔道壓漿采用真空壓漿工藝,該工藝是先進的預應力管道壓漿工藝,與普通壓漿工藝相比最突出的就是壓漿飽滿。真空壓漿工藝流程如下:壓漿前應先進行封錨,采

25、用水泥將錨頭全部封閉,壓漿前封錨水泥應有足夠的強度,防止壓漿時漏漿。 真空輔助壓漿工藝流程為保證孔道壓漿飽滿,采取真空輔助壓漿法進行孔道壓漿。真空壓漿工藝見下圖所示。真空壓漿工作示意圖 漿體配合比水泥漿的強度應符合設計規(guī)定,水灰比宜為0.40.45,摻入適量減水劑時,水灰比可減小到0.35;水泥漿的泌水率最大不得超過3%拌合后3h泌水率宜控制在2%泌水應在24h內(nèi)重新全部被漿吸回;水泥漿可摻入適量膨脹劑,但自由膨脹率應小于10%水泥漿稠度宜控制在1418s之間。 施工方法灌漿前的準備工作:用空氣壓縮機將孔道的浮塵及其它雜物清理干凈,接著用含有0.1kg升的石灰或氫氧化鈣的清水清洗管道,而后管道

26、再用壓縮空氣吹干。檢查工作:檢查設備連接及電源、水管路、材料準備到位情況,施工平臺等措施,檢查封錨及孔道密封工作。抽真空:兩端抽真空管及灌漿管安裝完畢后,關閉進漿管球閥,開啟真空泵。真空泵工作一分鐘后壓力穩(wěn)定在-0.075Mpa至-0.08Mpa,繼續(xù)穩(wěn)壓1分鐘后,開啟進漿管球閥并同時壓漿。水泥漿的拌合:水泥漿拌合采用高速水泥凈漿攪拌機,攪拌速度1250轉(zhuǎn)min,水泥漿的拌合應首先將水加在灰漿攪拌機內(nèi),再放入水泥,充分拌合,后再加入其它材料,拌合應至少2分鐘,直至達到均勻的稠度為止。一次投料不宜過多,滿足40分鐘使用即可。壓漿:當真空度達到并維持在0.0750.08MPa時,啟動壓漿泵,打開壓

27、漿閥進行壓漿,當排氣管出漿稠度和灌入之前一樣,停止壓漿。補壓及穩(wěn)壓:真空泵、壓漿機停機,將抽真空連接管卸下,將出漿端球閥關閉。再用壓漿機正常補壓穩(wěn)壓。此時,從鋼絞線縫隙中會泌出水泥漿,再持續(xù)補壓穩(wěn)壓過程中,水泥漿由濃變稀,由稀變清,由流量大至滴出清水,此時壓力表穩(wěn)定在0.7Mpa補壓穩(wěn)壓結束,關閉球閥。 圭寸端管道壓漿后立即將梁端水泥漿沖洗干凈,同時清除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢,并將端面混凝土鑿毛,設臵端部鋼筋網(wǎng),妥善固定封端模板,澆筑封端混凝土并養(yǎng)生。11)圭寸端施工待孔道壓漿完畢經(jīng)檢查無不飽滿情況,水泥漿已凝固后應及時進行梁體封端作業(yè)。封端砼應加強搗固,要求砼密實,無蜂窩麻面,與梁

28、端面平齊,封端砼各處與梁體砼的錯臺不應超過2mm封端砼應采用無收縮砼,砼強度不得低于35Mpa封端砼應有良好的養(yǎng)護條件,充分保持砼濕潤,防止封端砼與梁體之間產(chǎn)生裂紋,拆模后應在梁端掛一塊麻布或草簾,并澆水養(yǎng)護,以確保封端砼質(zhì)量。12)移梁和存梁起吊:主梁預制時設臵吊環(huán),其吊點位臵離支座中心線不大于0.8米。轉(zhuǎn)移:龍門吊應慢速,同步轉(zhuǎn)動。作業(yè)人員應統(tǒng)一口令。存梁:按編號有規(guī)劃地存放,以方便架梁時取梁。2、預制梁場地施工方案與施工方法1)預制梁場地位臵預制梁場結構預制梁場平整場地后,采用壓路機碾壓密實地基,鋪設15cm厚4%水泥石屑穩(wěn)定層來硬化場地。預制梁生產(chǎn)臺座與圓管涵生產(chǎn)臺座在水泥石屑穩(wěn)定層上

29、設臵,預制梁與圓管涵生產(chǎn)臺座結構采用30cm厚的C30混凝土,確保地基承載力。預制梁場配套設施預制梁場配套設施包括鋼筋加工場、混凝土攪拌場、機械停放場、辦公用房、住宿用房等。鋼筋加工場鋼筋加工場配備鋼筋剪斷機3臺、鋼筋拉伸機3臺、鋼筋彎曲機3臺、砂輪機3臺,卷揚機2臺,進行鋼筋與鋼絞線加工、制作為配合鋼筋、鋼絞線的卸載,現(xiàn)場配備1臺30t汽車起重機?;炷翑嚢鑸龌炷翑嚢鑸雠鋫?臺強制式混凝土攪拌機,攪拌機具有自動檢測、稱量等自動控制功能?;炷翑嚢鑸鲋苓呍O臵3個散裝水泥罐筒作為水泥倉庫,并攪拌機二側相應設臵砂、碎石堆放場。機械停放場機械停放場主要放臵汽車起重機、注漿機、張拉設備等。辦公用房辦

30、公用房包括會議室、施工管理室、項目經(jīng)理室、項目總工室、業(yè)主代表室、監(jiān)理代表室等。住宿生活用房住宅生活用房包括宿舍、餐廳、廚房、廁所、浴室等。吊裝移梁設施移梁設施采用2臺工作荷載為60t的龍門吊車,龍門吊車采用用貝雷架拼裝而成??招陌辶菏┕し桨概c施工方法空心板類型包括13m空心板、16m空心板、20m空心板13m空心板模板13m空心板底模采用12伽鋼模板,自梁端至吊點設端底板,梁體吊點處設活動底板,兩活動底板之間為中間底板;中間底板長度按4m-6m劃分。13m空心板側模采用5伽鋼模板,沿梁長度方向劃分成4個獨立單元模扇。各單元模扇把支承側板的水平肋,豎向肋、直撐、斜撐焊接組拼成一個整體,并設側板

31、模扇的頂部、底板預設拉桿。13m空心板內(nèi)模采用充氣膠囊。13m空心板端模采用5伽鋼模板。計劃配臵1套內(nèi)模,2套外模。制梁臺座制梁臺座采用30cm厚C30混凝土澆筑,13m空心板設臵8條制梁臺座,制梁能力保持1片日。鋼筋混凝土采用C40自拌混凝土,混凝土分層下料、振搗,選用插入式振搗器振搗砼,振搗間距50cm左右。插入式振搗器難以插進的部位,應用小鐵條伸進補插。每振點的振插時間不超過30秒,防止漏振。預應力制孔器為金屬波紋管,金屬波紋管在空心板普通鋼筋同步安裝,鋼絞線在金屬波紋管準確定位后穿束。張拉采用后張法,在砼強度達到90%設計強度后進行鋼絞線對稱逐級放張??招陌孱A應力張拉后,進行封錨、灌漿

32、、養(yǎng)護。移梁13m空心板場內(nèi)移梁采用1臺或2臺龍門吊機吊裝至存梁區(qū)16m空心板模板16m空心板底模采用12mm鋼模板。16m空心板側模采用5m鋼模板,沿梁長度方向劃分成4個獨立單兀模扇。16m空心板內(nèi)模采用5伽鋼模板,內(nèi)模沿梁長度方向劃分成4個單元。16m空心板端模采用5m鋼模板。計劃配臵1套內(nèi)模,1套外模。模板安裝采用龍門吊機吊裝模板,人工配合安裝。制梁臺座16m空心板制梁臺座按20m長度設臵,在16m空心板制作后可進行20m空心板制作,制梁能力保持1片2日。鋼筋混凝土采用C40自拌混凝土。混凝土分段分層下料、振搗,每段澆筑順序先澆筑空心板底板,再澆筑腹板,最后澆筑面板。選用插入式振搗器振搗

33、砼,振搗間距50cm左右。預應力制孔器為金屬波紋管,金屬波紋管在空心板普通鋼筋同步安裝,鋼絞線在金屬波紋管準確定位后穿束。張拉采用后張法,在砼強度達到90%設計強度后進行鋼絞線對稱逐級放張。空心板預應力張拉后,進行封錨、灌漿、養(yǎng)護。移梁16m空心板場內(nèi)移梁采用1臺或2臺龍門吊機吊裝至存梁區(qū)20m空心板模板20m空心板底模采用12mm鋼模板。20m空心板側模采用5m鋼模板。20m空心板內(nèi)模采用5伽鋼模板,內(nèi)模沿梁長度方向劃分成5個單元。20m空心板端模采用5m鋼模板。計劃配臵3套內(nèi)模,制梁臺座4套外模。20m空心板設臵24條制梁臺座,計劃制梁能力為2片日。鋼筋混凝土采用C50自拌混凝土?;炷练?/p>

34、段分層下料、振搗,每段澆筑順序先澆筑空心板底板,再澆筑腹板,最后澆筑面板。預應力制孔器為金屬波紋管,金屬波紋管在空心板普通鋼筋同步安裝,鋼絞線在金屬波紋管準確定位后穿束。張拉采用后張法,在砼強度達到90%設計強度后進行鋼絞線對稱逐級放張??招陌孱A應力張拉后,進行封錨、灌漿、養(yǎng)護。移梁20m空心板場內(nèi)移梁采用2臺龍門吊機吊裝至存梁區(qū)箱梁施工方案與施工方法箱梁類型包括30m小箱梁模板30m小箱梁底模采用12伽鋼模板。30m小箱梁側模采用6伽鋼模板,沿梁長度方向劃分成8個獨立單兀模扇。30m小箱梁內(nèi)模采用5伽鋼模板,內(nèi)模沿梁長度方向劃分成8個單元。30m小箱梁端模米用5伽鋼模板。計劃配臵1套內(nèi)模,制

35、梁臺座2套外模。制梁臺座采用30cm厚C30混凝土澆筑,30m小箱梁設臵8條制梁臺座,計劃制梁能力為1片2日。3、架橋機架設箱梁施工梁體安裝采用雙導梁架橋機逐孔架設。先將兩個桁架式導梁,安放在中、后部載重臺車上,前端懸挑。電力驅(qū)動其走行裝臵在軌道上滾動前行,導梁就位后,用液壓裝臵頂升前支腿到位,雙銷固定,支撐在前方墩臺上,再啟動導梁頂部吊梁臺車,令梁縱移到位,經(jīng)落梁、液壓滾道系統(tǒng)分次頂推、橫移就位。在填筑好的橋頭路基上鋪設架橋機走行軌道,拼裝架橋機。試吊后,脫空前支架,整體推進就位。梁體在運輸過程和安裝就位時,箱梁兩端設斜撐式托架支護,以確保安全。箱梁就位采用兜托梁底起吊法,預制時在箱梁翼緣上

36、預留索孔洞,用鋼絲繩起吊箱梁時,把起吊鋼絲繩從穿索孔穿入兜托梁底起吊,不得用鋼絲繩圍捆梁體起吊,以防壓壞翼板。將預制梁運至架橋機腹內(nèi),兩端同時起吊,橫移小行車至梁跨正中并適當固定,梁起吊高度應超過架橋機中間橫梁頂面,頂升前支架,喂梁。將梁縱移至安裝跨,用止輪器固定縱移行車后,安放支座。用橫移小行車將梁橫移到設計位臵下落安裝就位。待第一跨架設安裝完后,將縱移行車退到后端,再稍前移架橋機,拆除前支架與墩頂聯(lián)結螺栓,把前支架掛在鼻架上,重復上述工序進行第二跨梁的架設,依次類推,直至全部架設完。4、先簡支后連續(xù)體系轉(zhuǎn)換施工預制箱梁,梁體混凝土達到設計強度的90%后,張拉正彎矩區(qū)預應力鋼束,壓注水泥漿,

37、并及時清理箱梁底板通氣孔。梁體連續(xù)化施工步驟見下。設臵臨時支座并安裝好永久支座(聯(lián)端不需設臨時支座),逐孔安裝主梁,臵于臨時支座上呈簡支狀態(tài),及時連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼筋。連接連續(xù)接頭段鋼筋,綁扎橫梁鋼筋,(設臵接頭板束波紋管并穿束)。在日溫最低時,澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側與頂板負彎矩束同長度范圍內(nèi)的橋面板。(達到設計強度的100%t,張拉橋墩頂部負彎矩預應力鋼束,并壓注水泥漿)。接頭施工完成后,澆筑剩余部分橋面板濕接縫混凝土,剩余部分橋面板濕接縫混凝土由跨中向支點澆筑。澆筑完成后拆除一聯(lián)的臨時支座,完成體系轉(zhuǎn)換。解除臨時支座時,特別注意嚴防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。(連續(xù)頂板鋼束張拉預留槽

38、口處鋼筋后),現(xiàn)澆調(diào)平層混凝土、噴灑防水層、護欄施工、進行橋面鋪裝施工及伸縮縫安裝。5、橋面工程及附屬工程橋面鋪裝橋面砼澆筑前用鋼絲刷清理梁頂面、濕接縫、鉸縫處砂漿浮皮及砼虛渣,并用水清洗干凈,然后綁扎好橋面鋼筋再澆筑砼。采用砼路面機組施工橋面鋪裝砼。(2)砼護欄施工采用定型加工鋼模板,兩模板接縫用10mm厚膠條粘貼,防止漏漿。模板用對拉螺栓固定牢固;與梁預留筋相連的鋼筋,采用焊接;砼采用輸送車運輸,人工入模,經(jīng)認真分析,我們認為本標段混凝土外觀的質(zhì)量控制及預應力工程的施工,其涉及因素較多,復雜程度高,是本標段的重點(關鍵)和難點工程。一、混凝土質(zhì)量控制1根據(jù)砼的強度要求準確計算出砼的配合比,

39、并報監(jiān)理工程師審批,監(jiān)理同意后方能使用,使用過程中,要嚴格按該配比執(zhí)行。2混凝土拌和機采用強制式拌和機,并具有自動監(jiān)控、檢測功能。3、澆注砼前全部模板和鋼筋應清潔干凈,不得有雜物,模板若有縫隙,應填塞,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準后才能開始澆注,混凝土的澆注方法,必須經(jīng)得監(jiān)理工程師批準。4、混凝土澆注施工時要嚴格控制分層厚度,最大不超過30cm同時要嚴格控制使自由下落高度,以免產(chǎn)生離析。5、砼澆注作業(yè),應連續(xù)進行,如因故發(fā)生中斷,其中斷時間應小于混凝土的初凝時間或重塑時間,否則應采取相應措施處理,并立即向監(jiān)理工程師報告。6、混凝土振搗器的插入或拔出時速度要慢,振搗點要均勻,在振搗不能達到的地方應輔以

40、插鏟式振搗,以免發(fā)生漏振現(xiàn)象。二、模板質(zhì)量控制外模板采用定制鋼模板,除13m空心板內(nèi)模采用充氣膠囊外,其它均采用鋼模板。模板要經(jīng)過設計,保證有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載,保證結構物各部形狀、尺寸準確,并要求裝拆方便;重復使用的模板應始終保持其表面平整、形狀準確,不漏漿,有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性;澆筑混凝土之前,模板應均勻涂刷脫模劑、外露面混凝土模板的脫模劑應采用同一品種,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料;模板與鋼筋安裝工作應配合進行,妨礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢后安設;安裝側模板時,應考慮防止模板移位和凸出。固定在模板上的預埋件和預留孔

41、洞須安裝牢固、位臵準確;為保證橋梁的平整及行車舒適,預制梁須設臵向下的二次拋物線反拱,反拱值的設臵如下:30m箱梁連續(xù)結構預設拱度一覽表(跨中拱度單位:cm,向上為正值)項目邊梁中梁位臵鋼束張拉完成時拱度最終拱度預設拱度鋼束張拉完成時拱度最終拱度預設拱度不同存梁期起吊時拱度不同存梁期起吊時拱度邊跨2.31個月起吊4.14.6-4.21.71個月起吊3.03.0-2.72個月起吊4.54.8-4.42個月起吊3.33.2-2.63個月起吊4.75.0-4.63個月起吊3.53.3-3.0中跨1.71個月起吊3.13.5-3.31.21個月起吊2.12.4-2.32個月起吊3.33.7-3.52個

42、月起吊2.32.6-2.43個月起吊3.53.9-3.73個月起吊2.42.7-2.5三、預應力質(zhì)量控制1鋼絞線、管道質(zhì)量鋼絞線質(zhì)量控制項次檢杳項目規(guī)疋值各允許偏差檢查方法和頻率1管道坐梁長方向30抽查30%每根標(mm)梁咼方向10查10個點2管道間同排10抽查30%每根距(mm)上下層10查5個點3張拉應力值符合圖紙要求查張拉記錄4張拉伸長率±6%查張拉記錄5斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根,且每斷面不超過鋼絲總數(shù)1%查張拉記錄鋼筋不允許2波紋管采用定位網(wǎng)固定位臵,孔道順直無死彎。3、制定專門的張拉工藝及操作細則,并嚴格執(zhí)行。4、預應力張拉設備性能要始終保持良好,嚴格按規(guī)定校檢5、記錄資料

43、齊全、完整。預制梁制作質(zhì)量控制預制梁檢查項目項次檢查項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法1混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)按JTJ071-98附錄D檢查2梁(板)長度(mm)+5,-10用尺量3寬度(mm)干接縫(梁翼緣、板)±10用尺量3處濕接縫(梁翼緣、板)±20箱梁頂寬±30腹板或梁肋+10,-04咼度(mm)梁、板±5用尺量2處箱梁+0,-55跨徑(支座中心至支座中心)(mm)±20用尺量6支座表面平整度(mm)2查澆筑前記錄7平整度(mm)5用2m直尺檢查8橫系梁及預埋件位臵(mm)5用尺量配制混凝土材料水泥水泥應符合現(xiàn)行國家標準,并附有廠家

44、的水泥品質(zhì)試驗報告等合格證明文件C水泥進行后,按其品種、強度、證明文件以及出廠時間等情況分批進行檢查驗收。對所用水泥進行復查試驗。散裝水泥采的儲存采用水泥罐或散裝水泥倉庫。細骨料細骨料采用良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈、粒徑小于5mm的河砂,河砂不易得到時可采用硬質(zhì)巖石加工的機制砂。砂中雜質(zhì)的含量應通過試驗測定,其最大含量不得超過招標文件或現(xiàn)行公路橋涵施工技術規(guī)范的相關規(guī)定。粗骨料粗骨料采用連續(xù)級配的碎石,碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn),碎石最大粒徑不宜超過20mm,以防混凝土澆筑困難或振搗不密實。粗骨料的試驗可按現(xiàn)行公路工程集料試驗規(guī)程執(zhí)行。施工前對所用的碎石進行堿活性檢驗,在條件許可時盡量避免采用有堿

45、活性反應的骨料,或采取必要的措施。骨料在生產(chǎn)、采集、運輸與儲存過程中,骨料應按品種規(guī)格分別堆放,不得混雜。在裝卸及存儲時,采取措施使骨料顆粒級配均勻,并保持潔凈。拌和用水拌和用水所含物質(zhì)不應影響混凝土和易性和混凝土強度的增長,以及引起鋼筋和混凝土的腐蝕。拌和及養(yǎng)護混凝土所用的水,除按規(guī)定進行水質(zhì)分析外,還應按監(jiān)理工程師批示進行定期檢測。供飲用的水,一般能滿足混凝土拌和的需要。混凝土配合比混凝土配合比,委托有國家試驗資質(zhì)的試驗單位通過反復試驗精心選配?;炷恋奶涠雀鶕?jù)建筑物的性質(zhì)、鋼筋含量、混凝土運輸、澆筑方法和氣候條件決定。當現(xiàn)場粗細骨料的含水率及砂的細度模數(shù)的變化超過規(guī)定值時,應對混凝土的

46、配合比及時作出調(diào)整。通過設計和試配確定配合比后,填寫試配報告單,提交監(jiān)理工程師或業(yè)主等有關方面批準?;炷涟柚苹炷涟柚撇捎?臺強制式攪拌機集中攪拌,攪拌機具有自動監(jiān)控、檢測功能拌制混凝土配料時,各種衡器應保持準確。對骨料的含水率經(jīng)常進行檢測,雨天施工增加測定次數(shù),據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量。配料數(shù)量允許偏差表材料類別允許偏差()預制場或集中攪拌站拌制水泥、混合材料±1粗、細骨料±2水、外加劑±1放入拌和機內(nèi)的第一盤混凝土材料應含有適量的水泥、砂和水,以覆蓋拌和筒的內(nèi)壁而降低拌和物所需的含漿量。用機械攪拌混凝土時,自全部材料裝入攪拌筒至開始出料的最短攪拌時間應按設備出

47、廠說明書的規(guī)定,并經(jīng)試驗確定。混凝土拌和物應拌和均勻,顏色一致,不得有離析和泌水。混凝土攪拌完畢后,檢測混凝土的坍落度、粘聚性和保水性等性能。混凝土運輸與澆筑混凝土現(xiàn)場拌制后,大量需求混凝土時(如澆筑預制梁體)采用地泵輸送混凝土,小量混凝土采用膠輪車運輸。澆筑混凝土期間,派專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況,當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時,應及時處理?;炷琉B(yǎng)護混凝土澆筑完成后,在其收漿后盡快用麻袋、草袋等覆蓋和灑水養(yǎng)護?;炷琉B(yǎng)護水的條件與拌和用水相同?;炷恋臑⑺B(yǎng)護時間一般為7天,每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度?;炷翉姸冗_到2.5MPa前,不得使其承受行人、運輸

48、工具、模板、支架及腳手架等荷載。四、鋼筋工程施工方法及其措施普通鋼筋采用R235和HRB335鋼筋,鋼筋力學性能指標應符合鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋和鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋的規(guī)定。除特殊說明外,直徑12毫米者,均采用HRB335(20MnSi熱扎帶肋鋼筋,除特別說明外,直徑w10毫米者,均采用R235鋼筋,其力學性能指標應符合碳素結構鋼的規(guī)定。鋼筋加工鋼筋在現(xiàn)場鋼筋制作場加工,鋼筋的加工按公路橋涵施工技術規(guī)范及設計要求進行。鋼筋按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分別驗收后在在倉庫內(nèi)分別堆放,并設立識別標志。鋼筋加工后應平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調(diào)直。鋼筋的彎制和末端的彎鉤

49、應符合設計要求,除焊接封閉式箍筋外,箍筋的末端均作彎鉤,彎鉤箍牢縱向鋼筋,箍筋彎鉤平直段的長度不得小于箍筋直徑的10倍,彎鉤的彎折角度為135°。鋼筋的焊接與綁扎接頭軸心受拉和小偏心受拉桿件的鋼筋接頭,不宜綁接;鋼筋直徑大于25mm勺宜采用焊接。鋼筋加工按設計圖紙尺寸進行截斷和彎折等加工,如需駁接,必須按設計要求和施工范規(guī)進行,焊縫長度單面焊不小于10d,雙面焊不小于5d。鋼筋的縱向焊接采用閃光對焊或電弧焊、手工電弧焊。鋼筋的綁扎必須按照設計圖紙排列要求進行綁扎,鋼筋的所有交叉點均應用鉛線扎牢,橫隔鋼筋與縱向鋼筋骨架位臵發(fā)生沖突時,應適當調(diào)整橫隔筋。受力鋼筋焊接或綁扎接頭設臵在內(nèi)力較

50、小處,并錯開布臵;鋼筋接頭的距離、截面面積占總截面面積的百分比應符合設計與規(guī)范的要求。鋼筋安裝預制鋼筋骨架與鋼筋網(wǎng)必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。鋼筋骨架焊接時,不同直徑的鋼筋的中心線應在同一平面上,施焊順序由中到邊對稱地向兩端進行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。認真檢查箱梁梁底預埋鋼板、支座及錨固鋼筋等預埋件,確保其位臵正確、綁扎或焊接牢固。在澆筑混凝土前,應對已安裝好的鋼筋及預埋件(鋼板、錨固鋼筋等)進行檢查。安裝前,應將鋼筋表面的油漬、銹皮鱗銹等清除,保持鋼筋表面潔凈。五、預應力鋼筋工程施工方法及其措施1預應力材料鋼絞線、預應力筋采用©S15.2高強度低松弛預應力鋼絞線,標準強度為1

51、860MPa彈性模量為1.95X105MPa公稱面積為139mm2其力學性能指標應符合預應力混凝土用鋼絞線的規(guī)定。預應力鋼筋必須存放架空堆放有遮蓋的棚內(nèi)或倉庫內(nèi),其周圍環(huán)境不得有腐蝕介質(zhì),運輸裝卸時特別注意不要造成損傷。在正式使用前應進行預拉,預拉值采用鋼絞線抗拉標準強度的80%持荷時間至少5min。波紋管箱梁預應力管道采用塑料紋管。錨具采用0VM1型錨具或相同型號的其他合格產(chǎn)品及其配套設備,包括錨墊板、錨板、夾片、螺旋筋,孔道用預埋金屬波紋管成型。錨具與千斤頂必須配套使用,使用前錨具先作抽樣檢測,千斤頂和油表也要進行檢測。螺旋筋應有出廠質(zhì)量合格證書、外觀不應有磨損。錨墊板外箍螺旋筋、螺旋筋應

52、保證能緊緊平靠管外口,緊密內(nèi)箍管喇叭口外徑。錨墊板外口端面端正,接入波紋管后,管中心與波紋中心應保持一致,且垂直于管外口端面。鋼絞線的下料用砂輪鋸或切斷機切斷,切口側要用20號鐵絲綁扎以免松散,并應梳理直以免纏繞。施工過程中避免電火花損傷預應力筋,受損傷的預應力筋應予以更換。2、預應力設備張拉機具應與錨具配套使用應在進場時進行檢查和經(jīng)過質(zhì)量檢驗部門的標定檢驗,千斤頂與壓力表應配套檢驗,以確立張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關系曲線。張拉機具在進場前要全面校驗。連續(xù)使用6個月或連續(xù)使用200次或在使用中出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時應及時校驗。校驗時,千斤頂、油泵、壓力表要配套進行,應注意千斤頂活塞運行方向與實際張拉

53、工作狀態(tài)一致。錨夾具外觀檢查和尺寸檢查:應從每批中抽取10%進行檢查,不得有裂紋、傷痕,尺寸不得超過允許偏差,檢查結果如有一項不合格,則另取雙倍數(shù)量做檢查,如仍有一套不合格,則逐套檢查,合格者方可使用,錨圈應進行磁力探傷。夾片錨環(huán)的硬度:應從每批中抽取10%勺零件進行檢驗夾片、錨夾片的硬度:應從每批中抽取5%勺零件進行檢驗,各類夾具的硬度:應抽取3%勺零件進行檢驗。如有一個零件不合格,則另取雙倍數(shù)量的零件重做試驗,如仍有一個零件不合格,則應逐個檢驗,合格者方可使用。外觀、尺寸和硬度檢驗合格后,從同批中抽取3套進行錨固能力試驗,如有一套不合格,則另取雙倍數(shù)量錨夾具重做試驗,如仍有一套不合格,則該

54、批錨、夾具為不合格。3、預應力筋安裝鋼絞線的彎折處采用圓曲線過渡,管道必須圓順,預制梁定位鋼筋在曲線部分以間隔為50厘米、直線段間隔為100厘米設臵一組。頂板負彎矩鋼束的定位鋼筋每間隔100厘米設臵一組。頂板負彎矩鋼束的金屬波紋扁管在預制梁時預埋。在梁安裝好后,澆筑墩頂連續(xù)段前將對應的扁管相接。為便于波紋扁管的對接,預制梁的預埋金屬波紋扁管須在連續(xù)端預留35厘米。待混凝土強度達到95%上,彈性模量達到90鳩上,且滿足7天齡期要求,方可張拉預應力鋼束。張拉時采用張拉力、引伸量雙控,最終鋼束延伸量是在初應力(10%長拉應力)下進行計算。所有鋼絞線均采用兩端同時對稱張拉,級差為100150KN每級持

55、荷2分鐘。對將要使用的預應力筋進行預拉,以避免預應力筋在張拉時出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象,并增加其延性,同時檢查其表面是否存在浮皮、銹蝕、坭污、油漆等雜質(zhì),在使用前要用鋼絲刷清除干凈。錨固平面與鋼束中心線嚴格垂直,波紋管要用定位鋼筋嚴格定位,定位鋼筋的間距不大于1米,且保證平順;墊板孔中心與管道中心一致,安裝千斤頂必須保證錨圈孔墊板中心嚴格對中,防止滑絲,斷絲現(xiàn)象。在張拉前,張拉機沒有負荷前,先試空載運轉(zhuǎn)片刻,檢查油路是否暢通,循環(huán)是否正常,才可進行主缸進油施壓。鋼絞線張拉控制應力為ccon=1339MPa采用張拉力、弓I伸量雙控,實測的引伸量不應超過設計計算的土6%施工前,根據(jù)鋼束實測彈性模量對鋼束設計伸

56、長量進行修正,修正后的設計伸長量=設計伸長量XEp(設計)Ep(實測)。鋼束伸長量以達到控制張拉應力的10%開始計,實測的引伸量不應超過設計計算的土6%否測應暫停張拉,待查明原因并采取措施予以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉。當張拉達到100%7con,延伸量能滿足設計要求時,持荷5分鐘,錨固;當張拉力達到100%7con時,延伸量小于設計要求時,須查明原因后進行超張拉,超張拉控制應力為103%ccon,加大持荷時間,錨固;。當張拉達到100%rcon,延伸量大于設計要求時,不需進行超張拉,持荷5分鐘,錨固。在具體張拉過程中及時向設計人員提供有關數(shù)據(jù),以便核對延伸量。在兩端同時張拉時,由一人統(tǒng)一指揮,兩機同時開動油泵,使鋼絲束兩端能同步張拉,在一端先達到每級的張拉值時,必須稍作停頓,待另一端亦達到

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