某公路大橋定期檢測競爭性談判邀請函

1、建邦黃河公路大橋定期檢測競爭性談判邀請函1、項目概況 建邦黃河公路大橋項目位于市西北部新徐莊附近，南北分別與市二環(huán)西路、國道309連接，是市實施城市北跨發(fā)展戰(zhàn)略的控制性工程。建邦黃河公路大橋項目路線全長約5272米，其中橋長2145米，兩岸接線長3127米。全線按雙向六車道一級公路標準設計，設計行車速度80公里/小時，設計荷載為公路級，橋面寬度引橋27.5米分幅布置，斜拉橋30.5米整幅布置，主橋為長度820米的中央索面三塔混凝土斜拉橋。本項目于2010年12月21日正式建成通車運營。2、橋梁檢測目的本次檢測旨在全面調查、檢查橋梁的運營、使用與結構物現(xiàn)狀，建立建邦大橋的橋梁現(xiàn)狀數(shù)據(jù)庫，為橋梁的

2、養(yǎng)護管理提供依據(jù)，使橋梁具有完整的時序狀況記錄，以準確反應橋梁結構的薄弱環(huán)節(jié)與發(fā)展狀況，為橋梁的管理與維護決策提供科學依據(jù)，使橋梁維護計劃更具效率性，并降低維修成本。3、檢測主要容建邦黃河公路大橋中央索面三塔混凝土斜拉橋，南北垮堤拱橋與跨齊濟河小橋，本次檢測容不包含索力測試與動靜載試驗。詳見競爭性談判須知。4、工期計劃工期：7天，預計進場時間12月初。5、資質要求凡具備獨立法人資格，橋梁檢測單位需具有省級或以上人民政府計量行政部門頒發(fā)橋梁檢測CMA認證（附表中檢測依據(jù)的標準須含有城市橋梁養(yǎng)護技術規(guī)（CJJ99-2003），且CMA證書上單位名稱與投標人名稱要完全一致，認證在有效期。有類似項目或

3、特大橋梁工程交工驗收檢測項目業(yè)績的高等院校、科研院所、檢測機構等均可參加本項目的競爭性談判，本項目不接受聯(lián)合體參與。項目負責人必須具備橋梁相關專業(yè)高級職稱、最近兩年完成橋梁檢測等類似項目3個或以上。項目組成人員結構合理，主要組成人員均由中級技術職稱與以上人員構成。6、報名方式與時間收到邀請函后，若確認參與競爭性談判，請將相關資料遞送至建邦黃河公路大橋：1.企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質、計量認證書、被委托人（以上均為掃描件）、法人授權委托書（原件）； 擬委派人員畢業(yè)證、職稱證；相關業(yè)績證明等。2.近五年的主要工作業(yè)績（重點提供相關路橋項目檢測業(yè)績），擬安排參加本項目檢測工作主要工作人員資格、資歷等，擬

4、投入設備型號與數(shù)量。3、實施方案（含人員安排、工期計劃、檢測項目儀器設備表與進場實施計劃和檢測方案等）。4、詳細檢測項目報價清單。上述資料均按一正二副提交，副本可以是正本的復印件，上述資料應于2011年12月2日17點前提交。報價與預算書應采用MicrosoftExcel編制，并提交投標文件電子文檔。7、聯(lián)系方式建邦黃河公路大橋（市歷下區(qū)濼源大街26號中銀大廈15層預算合約部）郵 編：250011手 機：電 話：(0531)58589786傳 真：(0531)86596677聯(lián) 系 人：毛藍郵 箱：163.競爭性談判須知一 、項目的主要工程數(shù)量概況1、小橋：1座（K4+323.6），上部構造采

5、用1×13m預應力砼簡支空心板，下部構造橋臺采用薄壁式橋臺配樁基礎。2、橋梁工程：K0+385K2+530，共計2145米，其中主橋820米，采用三塔斜拉橋，跨度布置為53.5+56.2+2×300+56.5+53.5m共6跨連續(xù)結構，整幅布置。三塔采用不等高形式布置，中塔高于兩邊塔，邊中跨比0.367，主橋斜拉索采用PES7高強低松弛的雙層PE熱擠聚乙烯拉索，中央索面扇形索布置，中塔26對斜拉索，邊塔19對斜拉索對稱布置。南引橋上部結構為3聯(lián)5×30m預應力砼等高度連續(xù)箱梁、跨南岸大堤90m下承式砼系桿拱橋、南岸河灘2×47.5m預應力砼等高度連續(xù)箱梁

6、?？绫卑洞蟮?0m下承式砼系桿拱橋，北引橋上部結構為4聯(lián)5×30m預應力砼等高度連續(xù)箱梁。下部結構為S0臺、S1S17號橋墩、06號橋墩、N1N20號引橋橋墩、N21號橋臺。1、5號輔助墩采用實體板式橋墩，0號橋墩采用柱式框架橋墩整幅布置，S15、S16、6、N1號橋墩采用柱式框架橋墩分幅布置，S17號橋墩采用花瓶型板式橋墩分幅布置，30m跨中墩采用花瓶型板式橋墩分幅布置，S0、N21號橋臺采用輕型橋臺。主橋D-480T伸縮縫4道、引橋NJSF-160梳齒板式伸縮縫16道、引橋D-80型伸縮縫4道。二、檢測目的建邦黃河公路大橋已通車近一年，本次全面、細致檢查和檢測大橋表觀病害，對橋梁

7、技術狀況進行綜合評定，弄清結構或構件的損傷部位、圍和初步原因，分析和評價其對橋梁使用功能和承載能力的影響，并提出相應的養(yǎng)護、維修與建議，為后續(xù)橋梁檢測和檢查、維修積累原始資料。三、檢測依據(jù)1、建筑結構檢測技術標準（GB/T 503442004）2、公路橋涵設計通用規(guī)(JTG D60-2004)3、公路鋼筋混凝土與預應力混凝土橋涵設計規(guī)(JTG D62-2004)4、公路工程技術標準(JTG B01-2003)5、公路橋涵地基與基礎設計規(guī)(JTG D63-2007)6、公路橋涵養(yǎng)護規(guī)(JTG H112004)7、城市橋梁養(yǎng)護技術規(guī)（CJJ 99-2003）8、混凝土中鋼筋檢測技術規(guī)程（JGJ/T

8、 152-2008）9、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F8012004）10、混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)（GB50204-2002）11、公路工程質量鑒定辦法（交公路發(fā)2004446號）12、公路橋梁技術狀況評定標準（JTG/T H21-2011）13、公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程（/T J21-2011）14、建邦黃河公路大橋施工圖圖紙與相關資料15、國家部委頒布的其他有關規(guī)、技術標準等，如：回彈法評定混凝土抗壓強度技術規(guī)程（JGJ/T23-2001/J115-2001）、超聲回彈綜合法檢測混凝土強度技術規(guī)程（CECS02：2005）和超聲法檢測混凝土缺陷技術規(guī)程（CECS21:200

9、0）、國家三、四等水準測量規(guī)（GB/T 12898-2009）等。四、主要檢測容本次橋梁檢測部位涵蓋現(xiàn)況橋梁的上部結構（主橋為箱箱外）、下部結構、支座以與相應的橋梁附屬設施等。橋梁主要檢查部位一覽表序號檢測部位所含分項容1橋梁上部結構主梁、橫向聯(lián)系、斜拉索、拱肋、吊桿、系桿、拱座等2橋梁下部結構蓋梁、橋墩、橋臺、翼（側）墻、支座、錐（護）坡3橋梁附屬設施橋面鋪裝、橋頭與路堤連接部、伸縮縫、排水設施等（一）結構檢查和檢測重要部件與重點部位項目檢查、檢測重點部件與部位梁橋跨中、反彎點處、支撐點、支座、墩臺基礎拱橋主梁、拱肋、吊桿、系桿、拱座、墩臺基礎斜拉橋主梁、斜拉索與錨固系統(tǒng)、支座、墩臺基礎（二

10、）外觀檢查橋梁結構外觀檢查（1 項，全橋區(qū)檢查）：以全面檢查為主，在全面檢查的基礎上對中間部件與部位進行有針對性的檢查，至少包括以下容：1) 資料收集和調查；2) 橋梁基本幾何尺寸調查；3) 梁體混凝土外觀檢查；4) 梁體裂縫外觀檢查（包括結構缺陷檢查）；5) 斜拉索、吊桿外觀檢查；6) 支座外觀檢查；7) 墩臺、基礎外觀檢查；8) 橋面系構造外觀檢查，主要包括橋面鋪裝、伸縮縫、人行道構件、橋面橫縱坡、排水構造物、橋上交通設施和橋面線形的檢查；9) 橋梁線形與墩身沉降測量（1 項，全橋區(qū)檢查）；（三）無損檢測對橋梁的梁體、墩柱、橋臺等主要構件劣化程度較快部分進行重點檢查和分析，必要時進行無損檢

11、測。1) 混凝土強度與碳化深度檢測；2) 鋼筋銹蝕狀況檢測；3) 裂縫深度檢測上述無損檢測項目僅供參考，參與競爭性談判單位可編制更優(yōu)化、更合理的詳細檢測工作方案，該部分為競爭性談判選擇重要評估容。五、工作成果報告對受檢橋梁進行詳細檢測后出具詳細檢測報告，提交的檢測報告包括：1) 檢測目的、依據(jù)、概述檢測的一般情況、檢查的組織、時間、背景和工作過程；2) 典型缺損和病害的數(shù)碼照片與說明，缺損狀況的描述應盡量采用專業(yè)標準術語，應說明缺損的部位、類型、性質、圍、數(shù)量和程度等；3) 橋梁無損檢測的詳細結果，包括各測試項目容、數(shù)量、測區(qū)位置和測試結果；4) 分析和評價病害對橋梁使用功能和承載能力的影響，是否存在特殊檢查的必要；5) 根據(jù)檢查結果，對每聯(lián)橋梁進行技術狀況評定；6)