小麥莊1號(hào)隧道進(jìn)口初期支護(hù)技術(shù)交底2016.2.16版

1、新建鐵路大理至臨滄線站前1標(biāo)二工區(qū)技術(shù)交底書工程名稱 小麥莊1號(hào)隧道工程地點(diǎn)小麥莊1號(hào)隧道進(jìn)口 編號(hào) 第 9 頁 共 8 頁 ：小麥莊1號(hào)隧道進(jìn)口DK16+060DK16+085段d初期支護(hù)施工技術(shù)交底1、工程概況隧道起訖里程為DK16+060DK18+035，全長(zhǎng)1975m，DK16+060DK16+085段為d級(jí)圍巖，襯砌類型采用d，長(zhǎng)25米。開挖采用臺(tái)階法加臨時(shí)仰拱法施工。單線鐵路隧道，凈空7.16.98m。采用I18型鋼鋼架支護(hù)，并設(shè)置42鎖腳錨管加固，鎖腳錨管長(zhǎng)3.5m；拱部144范圍內(nèi)采用25中空錨桿，L=3.0m,呈梅花型布置，布置間距1.21m(環(huán)縱)，拱腰和邊墻采用22砂漿錨

2、桿，L=3.0m，布置間距1.21m(環(huán)縱)；鋼筋網(wǎng)片采用8鋼筋焊接，規(guī)格尺寸2020cm；超前支護(hù)采用89大管棚，長(zhǎng)30米，縱向間距25m設(shè)置一環(huán)，噴射砼為C25砼，采用濕噴工藝施工。鋼架縱向間距0.6m一榀；I18臨時(shí)鋼架每2榀主鋼架設(shè)置一榀臨時(shí)支撐鋼架。鋼架之間的鏈接采用M2065螺栓鏈接，縱向2榀鋼架之間采用長(zhǎng)為0.6m的22鋼筋焊接牢固。鎖腳采用長(zhǎng)3.5m42鋼管。焊接材料采用J506焊條鏈接。2施工工法及技術(shù)要求2.1技術(shù)參數(shù)鋼架：主I18型鋼鋼架，間距0.6m/榀，兩榀鋼架之間縱向22鋼筋連接，環(huán)向間0.6m/1根，環(huán)向螺栓連接；臨時(shí)鋼架I18工字鋼，間距每2榀主鋼架設(shè)置一榀臨時(shí)

3、鋼架，與主鋼架采用螺栓鏈接；錨桿：25中空錨桿L=3.0m，打眼深度大于錨桿長(zhǎng)度10cm，即,3.1米，布置間距1.21m(環(huán)縱)，設(shè)置1501506mm墊板，采用M20螺母，采用M20水泥砂漿，注漿應(yīng)飽滿密實(shí)；22砂漿錨桿L=3.0m，打眼深度大于錨桿長(zhǎng)度10cm，即3.1米，布置間距1.21m(環(huán)縱)，設(shè)置1501506mm墊板，錨桿車絲長(zhǎng)度：10cm，采用M20螺母，采用M20水泥砂漿，注漿應(yīng)飽滿密實(shí)；錨桿加工材料采用22螺紋鋼桿身必須調(diào)直無缺損并除去桿上油污、鐵銹、雜質(zhì)。桿體直徑要均勻、一致，桿體插入深度不小于95%；網(wǎng)片：8鋼筋焊接，規(guī)格尺寸2020cm，網(wǎng)片搭接12個(gè)網(wǎng)格，鋼筋應(yīng)冷

4、拉調(diào)直后使用，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒或片狀銹蝕；超前支護(hù)：89超前小導(dǎo)管，布置范圍拱部144，長(zhǎng)30米，縱向間距25m設(shè)置一環(huán)，環(huán)向間距40cm，每環(huán)26根（上臺(tái)階26根）；要求注漿，漿液采用1:1水泥單液漿。注漿：1:1水泥單液漿，壓力要求0.51.5Mpa，擴(kuò)散半徑不小于40cm，水泥標(biāo)號(hào)采用42.5硅酸鹽水泥；噴射混凝土：濕噴C25網(wǎng)噴混凝土，厚度不小于25cm，噴混前應(yīng)清理干凈巖面，檢查斷面有無超欠挖現(xiàn)象。3施工要求3.1鋼架施工3.1技術(shù)要求3.1.1.1鋼拱架安設(shè)應(yīng)在初噴混凝土后進(jìn)行，初噴混凝土厚度為4cm。鋼架按設(shè)計(jì)位置安設(shè)嚴(yán)格控制鋼架間距，每榀鋼架之間縱向采用直徑22鋼

5、筋拉桿連接。各節(jié)鋼架間以螺栓連接，連接板密貼。拱腳必須放在特制的基礎(chǔ)上或原狀土上，確?；A(chǔ)牢固；鋼架盡量密貼圍巖并與錨桿焊接牢固。沿鋼架外緣每隔2m應(yīng)用鋼楔或混凝土預(yù)制塊楔緊。3.1. 1.2鋼拱架應(yīng)垂直與隧道中線，上下左右偏差應(yīng)小于5cm，鋼拱架傾斜度應(yīng)小于2度；當(dāng)拱腳標(biāo)高不準(zhǔn)確時(shí)，不得用土回填，而應(yīng)設(shè)置鋼板調(diào)整，使拱腳位于設(shè)計(jì)標(biāo)高位置；鋼拱架的安設(shè)應(yīng)在開挖后2h內(nèi)完成；拱腳高度應(yīng)設(shè)在低于上半斷面底線以下15-20cm。3.1.1.3鋼拱架應(yīng)盡可能多的與錨桿露頭及鋼筋網(wǎng)焊接，以增強(qiáng)其聯(lián)合支護(hù)的效應(yīng)。鋼架與圍巖間的間隙用噴射混凝土充填密實(shí)，現(xiàn)噴射鋼架與圍巖間的間隙，再噴射鋼架與鋼架間的混凝土，

6、鋼架與噴射混凝土形成整體，各種形式的鋼架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋，保護(hù)層厚度不得小于40mm。3.1. 1.4鎖腳錨管必須與鋼架形成”U”型雙面焊接，焊縫要求飽滿密實(shí)。鋼拱架安裝工藝流程初 噴清除底腳浮碴定位錨桿施工中線標(biāo)高測(cè)量臺(tái)架上安裝鋼拱架拱架加工、質(zhì)量驗(yàn)收鋼拱架預(yù)拼和定位錨桿焊連定位隱蔽工程檢查驗(yàn)收包裹底腳連接板噴射混凝土加設(shè)鞍形墊塊安裝縱向連接筋3.2鉆孔及安裝錨桿技術(shù)要求3.2.1.錨桿應(yīng)垂直巖面打設(shè)，孔位位置誤差不大于15cm，呈梅花形布置。錨桿孔位允許偏差為150mm。鉆眼深度允許偏差為50mm。錨桿應(yīng)垂直于開挖巖面布設(shè)。3.2.2桿孔深度大于錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度10cm，錨桿插入孔內(nèi)的長(zhǎng)

7、度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%。鉆孔后，孔內(nèi)石粉必須用高壓水沖洗干凈。3.2.3.鉆到設(shè)計(jì)深度時(shí)，若流出的巖粉呈黃色或褐色，或釬頭沖擊異常時(shí)，說明遇到較軟弱的巖石或破碎夾層，則變更錨桿深度與位置。3.24.設(shè)置墊板的錨桿，墊板應(yīng)緊貼圍巖，圍巖不平時(shí)要用M10砂漿填平。3.2.5.錨桿孔內(nèi)灌砂漿強(qiáng)度為M20，錨桿孔內(nèi)灌砂漿應(yīng)密實(shí)飽滿。3.2.6.錨桿體露出巖面長(zhǎng)度不應(yīng)大于噴層的厚度。3.3鋼筋網(wǎng)片施工技術(shù)要求3.3.1鋼筋網(wǎng)應(yīng)在初噴混凝土后再鋪設(shè)，鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿連接牢固，噴射時(shí)鋼筋不得晃動(dòng)，且鋼筋網(wǎng)保護(hù)層厚度不得小于2cm。3.3.2鋼筋網(wǎng)安裝搭接長(zhǎng)度應(yīng)為12個(gè)網(wǎng)格，采用焊接，要求在拱架內(nèi)設(shè)混凝土墊

8、塊，保證鋼筋網(wǎng)的保護(hù)層厚度。環(huán)向連接要求在上下臺(tái)階處預(yù)留搭接，預(yù)留搭接長(zhǎng)度為12個(gè)網(wǎng)格，并利用土體進(jìn)行覆蓋，防止噴射混凝土將預(yù)留網(wǎng)片，確保上下臺(tái)階網(wǎng)片搭接長(zhǎng)度。3.3.3鋼筋網(wǎng)應(yīng)根據(jù)被支護(hù)圍巖面上的實(shí)際起伏形狀鋪設(shè)，與受噴面的間隙不大于3cm。3.3.4施工范圍：初期支護(hù)拱墻范圍內(nèi)（不包括臨時(shí)支護(hù)）。3.4大管棚施工技術(shù)要求3.4.1大管棚加工管棚采用89m（壁厚5mm）熱軋無縫鋼管，長(zhǎng)度為30m，以絲扣連接而成。鋼管每節(jié)長(zhǎng)度46m，同一斷面接頭數(shù)量不得超過總鋼管數(shù)的50%。鋼化管上注漿孔，孔徑1016mm，孔間距1020cm，呈梅花型布置，尾部留不鉆孔的止?jié){段100cm。導(dǎo)管中增設(shè)鋼筋籠，以

9、提高導(dǎo)管的抗彎能力，鋼筋籠由四跟16主筋和固定環(huán)組成。3.4.2大管棚施工3.4.2.1施工范圍：小導(dǎo)管布設(shè)在圓心角為144范圍內(nèi)的隧道拱頂。3.4.2.2施工參數(shù)：小導(dǎo)管環(huán)向間距中至中為40cm，每環(huán)26根?？v向安裝間距25m；3.4.2.3外插角510(不包括線路縱坡)。3.4.2.4注漿參數(shù):水泥漿液.注漿參數(shù)如下:(1)注漿材料采用水灰比為1:1水泥漿（重量比），實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整。(2)注漿壓力:0.51.5MPa。3.3.3施工技術(shù)要求小導(dǎo)管安設(shè)采用鉆孔打入法，鉆孔直徑比鋼管直徑35mm，然后將小導(dǎo)管鉆機(jī)頂入，頂入長(zhǎng)度不小于鋼管長(zhǎng)度的90%，并用高壓風(fēng)將鋼管內(nèi)的砂石吹出。隧道開挖長(zhǎng)度應(yīng)

10、小于小導(dǎo)管的注漿長(zhǎng)度，預(yù)留部分作為下一次循環(huán)的止?jié){墻。小導(dǎo)管安設(shè)好后，用塑膠封堵孔口和周圍縫隙，必要時(shí)在小導(dǎo)管附近及工作面噴射混凝土，以防止工作面坍塌；注漿前進(jìn)行壓水實(shí)驗(yàn)，檢查機(jī)械設(shè)備是否正常，管路連接是否正確；注漿過程中要隨時(shí)觀察注漿壓力及注漿泵排漿量的變化，分析注漿情況，防止堵管，跑漿，漏漿。并作好注漿記錄，以便分析注漿效果。注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量或注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓時(shí)（0.51.5MPa）可結(jié)束注漿。注漿順序從拱部開始由上而下壓注, 先壓無水孔,再注有水孔,如遇串漿或跑漿,可間隔一孔或幾孔進(jìn)行壓注。3.4噴射混凝土施工技術(shù)要求3.4.1本里程段初期支護(hù)噴射混凝土施工采用濕噴工藝拱墻噴射厚

11、度28cm網(wǎng)噴混凝土，仰拱噴射28cm素混凝土。3.4.1.1初噴初噴厚度4cm，混凝土標(biāo)號(hào)為C25；初噴結(jié)束后進(jìn)行立拱架、掛網(wǎng)、錨桿施工。3.4.1.2復(fù)噴復(fù)噴厚度24cm，且保證拱架覆蓋層厚度不小于4cm，混凝土標(biāo)號(hào)為C25。3.4.2技術(shù)要求3.4.2.1對(duì)施工段的受噴巖面進(jìn)行清理，用高壓水或高壓風(fēng)清理巖面，保證受噴面潔凈。在砂層地段應(yīng)先加鋪鋼絲網(wǎng)，沿環(huán)向壓緊后再初噴混凝土。鋼筋網(wǎng)應(yīng)根據(jù)被支護(hù)圍巖面上的實(shí)際起伏形狀鋪設(shè)，與受噴面間隙一般不得大于3cm，與錨桿或其他固定裝置連接牢固。3.4.2.2噴射砼機(jī)調(diào)試好后，在料斗口安裝振動(dòng)篩（篩孔15mm），以避免超徑骨料進(jìn)入噴射機(jī)，用高壓水沖洗干

12、凈檢查后的受噴巖石，然后即開始噴射砼。噴射混凝土拌和物的停放時(shí)間不得大于30分鐘。3.4.2.3送風(fēng)并調(diào)整風(fēng)壓，使之控制在0.450.70mpa之間。按混凝土回彈量小，表面濕潤(rùn)有光澤、易粘著為度來掌握噴射壓力，這要求噴射機(jī)司機(jī)與噴射手之間配合好，根據(jù)噴射手反饋的信息及時(shí)調(diào)整風(fēng)壓和計(jì)量泵，控制好速凝劑的摻入量，一般不大于水泥用量的5。3.4.2.4噴嘴與巖面的距離為1.52.0m。3.4.2.5噴射方向盡量與受噴面垂直，拱部盡可能以徑直方向噴射，若巖面被鋼架、鋼筋網(wǎng)覆蓋時(shí)，可將噴咀稍加偏斜。3.4.2.6噴射作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，噴射作業(yè)應(yīng)分層、分片，一次噴射厚度不宜小于4cm，后一層噴射應(yīng)在前一層混

13、凝土終凝后進(jìn)行；若終凝后1h再噴射，應(yīng)先用風(fēng)水清洗噴射面。復(fù)噴混凝土的一次性噴射厚度：拱部50100mm，邊墻為70150mm。3.4.2.7噴射作業(yè)應(yīng)分段分片進(jìn)行，分段長(zhǎng)度不宜大于6m。按照從下向上施噴，呈現(xiàn)“S”形運(yùn)動(dòng)；噴前先找平受噴面的凹處，再將噴頭成螺旋形緩慢均勻移動(dòng)，每圈壓前面半圈，繞圈直徑約30cm，力求噴出的混凝土層面平順光滑。3.4.2.8噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除后再噴射混凝土。3.4.2.9噴射完成后應(yīng)檢查噴射混凝土與巖面粘接情況，可用錘敲擊檢查。當(dāng)有空鼓、脫殼時(shí)，應(yīng)及時(shí)鑿除，沖洗干凈進(jìn)行重噴，或采用壓漿法充填。3.4.2.10在噴射側(cè)壁下部（

14、臺(tái)階法施工上半斷面拱腳）及仰拱時(shí)，需將上半斷面噴射時(shí)的回彈物清理干凈，防止將回彈物卷入下部噴層中形成“蜂窩”而降低支護(hù)強(qiáng)度。4施工安全技術(shù)要求 在初期支護(hù)施工時(shí)應(yīng)做好安全交底培訓(xùn)工作，并重點(diǎn)做好監(jiān)控量測(cè)工作，依據(jù)量測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整初期支護(hù)參數(shù)施工。4.1鋼架施工安全技術(shù)要求4.1.1做好崗前安全交底及培訓(xùn)，制定安全施工應(yīng)急預(yù)案，日常做好應(yīng)急物資儲(chǔ)備，利用各種宣傳工具，采取多種教育形式，使職工樹立安全第一的思想，不斷強(qiáng)化全員意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化、教育經(jīng)常化。4.1.2建立完善的安全組織機(jī)構(gòu)和安全應(yīng)急預(yù)防方案。4.1.3在鋼拱架制作和搬運(yùn)過程中，應(yīng)將鋼拱架構(gòu)件綁扎牢固，以防止發(fā)生

15、整體構(gòu)件或連接鐵件碰撞傷人、車輛傾覆、構(gòu)件墜落等事故。4.1.2鋼拱架的架設(shè)應(yīng)由專人按規(guī)定的信號(hào)進(jìn)行指揮，隨時(shí)觀察圍巖動(dòng)態(tài)或初噴混凝土層的變化情況，防止落石或坍塌引起傷人事故。4.1.3在架設(shè)鋼架前，應(yīng)采用墊板等將鋼拱架的基礎(chǔ)面墊平。架設(shè)時(shí)，應(yīng)采用縱向連接桿件將相鄰的鋼拱架連接牢固，防止鋼拱架傾覆或扭轉(zhuǎn)及變位等質(zhì)量事故。4.1.4對(duì)鋼拱架應(yīng)經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)扭曲、壓曲等現(xiàn)象或征兆時(shí)。必須及時(shí)采取加固措施。必要時(shí)，應(yīng)將工作人員迅速撤至安全地帶，防止因坍塌造成傷亡事故。4.1.5當(dāng)緊固鋼拱架頂部連接螺栓、吊裝鋼拱架時(shí)，屬高空作業(yè)，作業(yè)人員應(yīng)以正確的姿勢(shì)站立在平穩(wěn)、牢固的腳手架上，克服麻痹思想，必須佩

16、帶安全帶，防止發(fā)生人員墜落事故。4.2錨桿施工安全技術(shù)要求4.2.1空壓機(jī)工作前，必須檢查其各部件的完整性和運(yùn)轉(zhuǎn)情況，開機(jī)前，必須檢查空壓機(jī)的各潤(rùn)滑部位是否潤(rùn)滑，空壓機(jī)是否滿足運(yùn)轉(zhuǎn)需要，以免燒壞機(jī)件。4.2.2.機(jī)器運(yùn)行中，要時(shí)刻注意運(yùn)轉(zhuǎn)情況，注意異常出現(xiàn)，一旦發(fā)現(xiàn)異常狀況要立即停機(jī)檢查，待排除故障后方可繼續(xù)工作。4.2.3.作業(yè)人員及所有進(jìn)入隧道施工工地的人員，必須按規(guī)定佩戴防護(hù)用品、穿帶防護(hù)用具。4.2.4.清理巖面浮石，保證巖面受到施工震動(dòng)時(shí)不會(huì)掉落。4.3鋼筋網(wǎng)片施工安全技術(shù)要求4.3.1鋼筋加工必須持證上崗，規(guī)范操作。焊機(jī)必須有良好、固定接地。4.3.2材料堆碼整齊有序，堆碼高度不大

17、于1.5米。4.3.3嚴(yán)守有關(guān)安全規(guī)則和安全規(guī)章制度，作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)牢固并設(shè)置圍欄。4.3.4作業(yè)人員及所有進(jìn)入施工工地的人員，必須按規(guī)定佩帶防護(hù)用品，穿戴防護(hù)用具（如焊工手套、口罩、眼鏡、防護(hù)罩等），在平臺(tái)作業(yè)要系安全繩，穿防滑鞋。4.3.5所有工作人員必須遵章守紀(jì)，聽從統(tǒng)一指揮，同時(shí)加強(qiáng)安全保衛(wèi)工作，禁止閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。工作現(xiàn)場(chǎng)要有良好的照明條件4.4超前小導(dǎo)管施工安全技術(shù)要求4.4.1注漿前應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)，檢查機(jī)械設(shè)備是否正常，管路連接是否正確。4.4.2空壓機(jī)工作前，必須檢查其各部件的完整性和運(yùn)轉(zhuǎn)情況，開機(jī)前，必須檢查空壓機(jī)的各潤(rùn)滑部位是否潤(rùn)滑，空壓機(jī)是否滿足運(yùn)轉(zhuǎn)需要，以免燒壞機(jī)件

18、。4.4.3作業(yè)人員以及所有進(jìn)入隧道施工工地人員，必須按規(guī)定佩戴防護(hù)用品、穿戴防護(hù)用具。4.4.4機(jī)器運(yùn)行中，要時(shí)刻注意運(yùn)轉(zhuǎn)情況，注意異常出現(xiàn)，一旦發(fā)現(xiàn)異常狀況要立即停機(jī)檢查，待排除故障后方可繼續(xù)工作。4.4.5清理巖面浮石，保證巖面受到施工震動(dòng)時(shí)不會(huì)掉落。4.4.6注漿作業(yè)開始前和結(jié)束后，應(yīng)認(rèn)真檢查、清理機(jī)械管道和接頭、檢查后，還應(yīng)經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)方可正式作業(yè)，以防止發(fā)生劇烈振動(dòng)、管道堵塞。4.4.7作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮，同時(shí)加強(qiáng)安全保衛(wèi)，禁止閑雜人員進(jìn)行入隧道施工場(chǎng)地。4.4.8所有作業(yè)平臺(tái)應(yīng)設(shè)置護(hù)欄。4.4.9隧道內(nèi)保證光線明亮。4.5噴射混凝土施工安全技術(shù)要求4.5.1空壓機(jī)工作前，必須檢查其各部件的完整性和運(yùn)轉(zhuǎn)情況，開機(jī)前，必須檢查空壓機(jī)的