塔吊維護保養(yǎng)方案計劃

1、目錄第一章 編制說明2第二章 機械設備日常檢查維護和保養(yǎng)2第三章 金屬結(jié)構(gòu)的維修保養(yǎng)3第四章 鋼絲繩及其維護保養(yǎng)4第五章 電器系統(tǒng)的維修保養(yǎng)5第六章 回轉(zhuǎn)支承裝置的維護保養(yǎng)6第七章 防雷接地及保護接零7第八章 液壓頂升系統(tǒng)的維護保養(yǎng)8第九章 其它主要部件的維護和保養(yǎng)99第一章 編制說明塔式起重機是一種安全性要求很高的特種設備，在使用時必須熟練掌握說明書內(nèi)容，并嚴格按說明書的規(guī)定執(zhí)行。同時還應遵守有關(guān)特種設備安裝、使用、維護保養(yǎng)的標準規(guī)范以及相關(guān)的法律、法規(guī)規(guī)定。本方案限于篇幅，著重說明塔機主要的維修、保養(yǎng)注意事項。本方案編制依據(jù)：1、塔式起重機安全規(guī)程（GB5144-2006)；2、建筑機械使

2、用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001）；3、起重機械安全規(guī)程（GB6067-2010）；4、建筑施工安全檢查標準（JGJ59-2011）；5、塔式起重機使用說明書。塔式起重機應當定期進行檢查，維護和保養(yǎng)，并做好維護保養(yǎng)記錄。傳動部分應有足夠的潤滑油，對易損件必須經(jīng)常檢查、檢修或更換，對機構(gòu)的螺栓，特別是經(jīng)常振動的，如塔身連接螺栓，應進行檢查，如有松動必須及時擰緊。第二章 機械設備日常檢查維護和保養(yǎng) 1經(jīng)常保持各機構(gòu)的清潔,及時清掃各部分灰塵；經(jīng)常檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常，有無雜音，如發(fā)現(xiàn)故障必須及時排除。 2檢查變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑按表中的要求進行加油和涂抹，換油時要清除干凈箱內(nèi)的鐵

3、屑、雜質(zhì)，加油時要注意油的清潔和充盈程度。3檢查各減速機的透氣塞是否能自由排氣,若阻塞,應及時疏通；4檢查各制動器的效能,如不靈敏可靠應及時調(diào)整； 5檢查各連接處的螺栓,如有松動和脫落應及時緊固和增補；塔身連接螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度。 6檢查各種安全裝置,如發(fā)現(xiàn)失靈情況應及時調(diào)整；各傳動機構(gòu)必須有防護罩，不可隨意卸掉。7檢查各部位鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象，如斷脫數(shù)超過5%或名義直徑磨損超過5%，均應更換新的鋼絲繩。檢查滑輪，如發(fā)現(xiàn)過度磨損情況應及時處理； 8檢查各潤滑部位的潤滑情況,及時添加潤滑脂。 9安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機構(gòu)時要注意保證回轉(zhuǎn)機構(gòu)行星齒輪減速機的中心線與齒輪中心線平行，其

4、嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。第三章 金屬結(jié)構(gòu)的維修保養(yǎng) 1.嚴格執(zhí)行起重機鋼結(jié)構(gòu)件報廢標準。 2.對主要受力的結(jié)構(gòu)件應檢查金屬疲勞強度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形、破損等情況，對主要受力結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵焊縫及焊接熱影響區(qū)的母材應進行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常，應進行處理。結(jié)構(gòu)件的檢查應按下列程序進行。 a.日常檢查：塔機每工作80小時應進行一次日常檢查。塔機司機在交接班時，應檢查各連接部位螺栓的緊固情況，如有松動應及時緊固。 b.當塔機出現(xiàn)異常聲響，或出現(xiàn)過誤操作，或發(fā)現(xiàn)塔機安全保護裝置失靈等情況時，應進行檢查，并作好記錄。 c.當一個工程完成，塔機拆卸后，應由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進行詳細檢查，并作好

5、記錄。 3.在運輸中應盡量設法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞。 4.在使用期內(nèi)，必須定期一個星期和半個月檢修和保養(yǎng)，以防銹蝕，特別是力矩限制器，經(jīng)常檢查是否靈敏度可靠，其他回轉(zhuǎn)制動，起重量限制器也必須經(jīng)常檢查。 5.經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)連接螺栓，焊縫以及構(gòu)件是否損壞，變形和松動現(xiàn)象。 6.每隔1-2年噴刷油漆一遍。油漆前應除盡金屬表面的銹斑、油污及其它污物。 7.小車吊籃限載一人運行，司機室限載150kg，這些規(guī)定往往不被引起注意而得不到嚴格執(zhí)行。 8.以上條款要特別注意，這些部位的隱患檢查，切不可大意。第四章 鋼絲繩及其維護保養(yǎng) 1.鋼絲繩在使用過程中，應防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折或粘上雜物，防止與機械或其

6、他雜物相摩擦。 2.塔機安裝完畢（使用前）應對鋼絲繩進行潤滑，用石墨潤滑脂涂抹一遍，以后對鋼絲繩的潤滑按“起重機潤滑表“進行。 3.塔機的總體設計不允許鋼絲繩具有無限期的壽命，有下列情況之一應予以報廢： a. 鋼絲繩619d(d鋼絲繩直徑)在6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過5根，在30d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過10根。 b. 鋼絲繩637d(d鋼絲繩直徑)在6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過10根，在30d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過19根。 c. 鋼絲繩緊靠在一起，即使在6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量沒超過5根，也應報廢。 d. 鋼絲繩雖然沒有斷絲，但鋼絲繩磨損達到其直徑的40%，或鋼絲繩相對于公稱直徑減小7%甚至更多時，或鋼絲繩明顯彎曲等

7、。 e. 鋼絲繩失去正常的形狀，產(chǎn)生畸形，如波浪、籠狀畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、繩徑局部變大、扭結(jié)、繩徑局部變小、部分被壓扁、彎折。 f.鋼絲繩徑受了特殊熱力作用，外部出現(xiàn)了可識別的顏色時。 （注：當?shù)踹\熔化或熾熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物時，鋼絲繩斷絲報廢數(shù)量減半。本說明書未提及情況按GB5972的規(guī)定執(zhí)行。）第五章 電器系統(tǒng)的維修保養(yǎng) 1. 經(jīng)常檢查所有的電線，電纜有無損傷，要及時的包扎和更換已損壞的部份。2. 定期檢查各接觸器、斷路器、控制器的觸頭的接觸及腐蝕情況，動、靜觸頭面的弧坑應磨光，接觸器銜鐵上的塵土污垢及時清除。 3. 遇到電機過熱現(xiàn)象要及時停車，排除故障后，再繼續(xù)運行，電機

8、軸承潤滑要良好。4. 各控制箱，配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時清掃電器設備上的灰塵。5. 各安全裝置的行程開關(guān)的觸點開關(guān)必須可靠。 6 .每年檢測保護接地電阻兩次（春秋兩季），保證應不大于4。 7. 為防止漏電，每隔一段時間，應檢查電路對比絕緣電阻，應保證不低于。第六章 回轉(zhuǎn)支承裝置的維護保養(yǎng) 1回轉(zhuǎn)支承的安裝支座（支承齒圈下底面的座子和置于內(nèi)座圈上表面的座子）必須有足夠的剛性，安裝面要平整。裝配回轉(zhuǎn)支承以前支座應進行去應力處理，減少回轉(zhuǎn)支承支座的變形。裝配時支座和回轉(zhuǎn)支承的接觸面必須清理干凈。 2使用中應注意噪音的變化和回轉(zhuǎn)阻力矩的變化，如有不正?，F(xiàn)象應拆檢。 3回轉(zhuǎn)支承必須水平起吊或存放，切勿

9、垂直起吊或存放，以免變形。 4在螺栓完全擰緊以前，應進行齒輪的嚙合檢查，其嚙合狀況應符合齒輪精度的要求：即齒輪副在輕微的制動下運轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸斑點在輪齒高度方向上不小于25%，在輪齒長度方向上不小于30%。 5齒面工作10個班次應清除一次雜物，并重新涂上潤滑脂。 6為確保螺栓工作的可靠性，避免螺栓預緊力的不足，回轉(zhuǎn)支承工作的第一個100 小時和500小時后，均應分別檢查螺栓的預緊扭矩。此后每工作1000小時應檢查一次預緊扭矩。 7連接回轉(zhuǎn)支承的螺栓和螺母均采用高強螺栓和螺母；采用雙螺母緊固和防松。8擰緊螺母時，應在螺栓的螺紋及螺母端面涂潤滑油，并應該用扭矩扳手在圓周方向?qū)ΨQ均勻多次擰緊。

10、最后一遍擰緊時，每個螺栓上預緊扭矩應大致均勻。 9在回轉(zhuǎn)支承的齒圈上表面對準滾道的部位均布了4個油杯，由此向滾道內(nèi)添加潤滑脂。在一般情況下，回轉(zhuǎn)支承運轉(zhuǎn)50小時潤滑一次。每次加油必須加足，直至從密封處滲出油脂為止。第七章 防雷接地及保護接零 1、防雷接地體采用440mm鍍鋅扁鐵與樁主筋焊接，接地電阻不得大于1歐姆； 2、避雷引下線采用35mm2銅芯線，一端與鍍鋅扁鐵用M10螺栓錨固，上端與塔帽避雷針錨固，避雷針采用直徑20鍍鋅鋼管，下焊70705鍍鋅角鋼，針尖采用直徑16鍍鋅圓鋼磨尖，安裝長度高于塔帽1米。 3、保護接地與塔吊連接：在塔基底座上焊一只M12的螺栓，保護接地線一端固定在螺栓上，一

11、端固定在開關(guān)箱箱內(nèi)保護接地端子板上。該線直徑與塔吊進線同截面。第八章 液壓頂升系統(tǒng)的維護保養(yǎng) 1. 使用的液壓油嚴格按潤滑表中的規(guī)定進行加油，并超過工作油位線，但不能高于最高油位線（無油位線指示牌時，則加至距液溫液位計零油位線以上160mm220mm之間），通常為半年更換一次。 2. 接好電源，注意電機的旋向必須與所標注的箭頭方向一致。 3. 檢查膠管的連接是否與原理圖相符，應經(jīng)常檢查各部位管接頭是否緊固嚴密，不準有漏油現(xiàn)象。4.溢流閥的壓力調(diào)整后，不得隨意更動，每次進行頂升之前應用油壓表檢查其壓力是否正常。 5. 濾油器要經(jīng)常檢查有無堵塞，檢查安全閥在使用后調(diào)整值是否變動。6. 油泵和控制閥如發(fā)現(xiàn)滲漏應及時檢修。 7. 在冬季起動時，要開、停往復數(shù)次，待油溫上升和控制閥動作靈活后再正式使用。 8. 下雨時，應用塑料布罩好泵站，以免電機受潮燒壞。 9. 總裝和大修后初次起動油泵時，應先檢查入口和出口是否接對，轉(zhuǎn)動方向是否正