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文檔簡介
1、游樂設(shè)施操作與服務(wù)游樂設(shè)施管理人員培訓(xùn)前言l 游樂設(shè)施是承載游客進(jìn)行游樂的載體。隨著經(jīng)濟(jì)的增長和人民生活水平的不斷提高,促進(jìn)了游樂設(shè)施迅速發(fā)展。游樂設(shè)施的型式繁多,驚險、高速的和多種技術(shù)綜合的游樂設(shè)施不斷出現(xiàn)。游樂設(shè)施安全運營技術(shù)要求更高,管理要求更加科學(xué)性。目前游樂設(shè)施經(jīng)營者多數(shù)是個體投資租賃場地經(jīng)營,游樂設(shè)施的維修保養(yǎng)基本都是經(jīng)營者自保為主。不少經(jīng)營者既是管理人員,又是操作、服務(wù)、維修保養(yǎng)人員,對游樂設(shè)施的法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范懂得不多,對管理與游樂設(shè)施安全技術(shù)檢查項目懂得不多。不少經(jīng)營點由于人員素質(zhì)低,管理制度不嚴(yán)格,運行檢查和每月定期檢查不細(xì),安全技術(shù)檢查保養(yǎng)不到位。游樂園(場)又不是游樂
2、設(shè)施直接經(jīng)營者,對游樂設(shè)施的安全疏于管理,增加了事故風(fēng)險。第一節(jié) 對游樂設(shè)施操作服務(wù)人員的基本要求一、全面培訓(xùn)(上崗前的培訓(xùn)) 1、掌握游樂設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和基本知識 游樂設(shè)施國家標(biāo)準(zhǔn)(14個) GB84082000(游藝機和游樂設(shè)施安全) GB18158181702000轉(zhuǎn)馬類、滑行車類、陀螺類、飛行塔類、賽車類、自控飛機類、小火車類、架空游覽車類、光電打靶類、水上游樂設(shè)施、碰碰車類、電池車類游藝機通用技術(shù)條件 與自己有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要全面掌握 在操作、維護(hù)、管理及大后安裝調(diào)試工作中,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行。第一節(jié) 對游樂設(shè)施操作服務(wù)人員的基本要求第一節(jié) 對游樂設(shè)施操作服務(wù)人員的基本要求2、掌握游樂設(shè)施機械
3、和電氣知識 游樂設(shè)施的結(jié)構(gòu)原理、技術(shù)性能、操作維護(hù)知識。(廠家培訓(xùn)) 安全用電知識必須掌握。3、嚴(yán)格執(zhí)行游樂設(shè)施安全運行各項規(guī)章制度(1)游樂設(shè)施操作規(guī)程;(2)操作維修人員的崗位責(zé)任制及安全守則:(3)設(shè)施的檢查、保養(yǎng)、維修制度;(4)操作及保養(yǎng)記錄的填寫項目及填寫方法:(5)操作及維修人員的獎懲制度;(6)向游客介紹的安全注意事項。第一節(jié) 對游樂設(shè)施操作服務(wù)人員的基本要求第一節(jié) 對游樂設(shè)施操作服務(wù)人員的基本要求4、熟練在游樂設(shè)施發(fā)生故障及突然停電時應(yīng)采取的措施(1)緊急停車時的操作;(2)乘客疏導(dǎo)的各項措施;(3)與有關(guān)方面的聯(lián)絡(luò)方法;(4)故障排除后,對設(shè)施進(jìn)行檢查的內(nèi)容。第一節(jié) 對游樂
4、設(shè)施操作服務(wù)人員的基本要求5、天氣變化或發(fā)生火災(zāi)、地震時的處理方法(1)遇雨、雪或大風(fēng)時游樂設(shè)施應(yīng)停止運行,并有秩序疏散乘客;(2)發(fā)生地震時,游藝機應(yīng)停止運行。并將乘客疏散到安全的地方;(3)發(fā)生火災(zāi)時,游藝機應(yīng)停止運行。并將乘客疏散到安全的地方;(4)掌握滅火器材的使用方法。第一節(jié) 對游樂設(shè)施操作服務(wù)人員的基本要求6、發(fā)生人身事故時所采取的措施及急救知識 (1)緊急停車時的操作; (2)負(fù)傷人員的搶救方法; (3)事故現(xiàn)場的保護(hù)及人員疏散; (4)與負(fù)傷人員家屬聯(lián)系。 以上為應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容,每個操作服務(wù)人員必須具備的基本條件。第一節(jié) 對游樂設(shè)施操作服務(wù)人員的基本要求二、對操作人員的要求l 經(jīng)
5、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一大型游樂設(shè)施的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員(以下統(tǒng)稱特種設(shè)備作業(yè)人員)格式的特種作業(yè)人員證書,方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作(條例第三十八條、 規(guī)程第四十一條 )。 對操作人員有兩個方面的要求: 一是思想品德好,二是業(yè)務(wù)水平高。 嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,具有高度責(zé)任心 操作熟練,遇到意外及緊急情況能及時處置。第一節(jié) 對游樂設(shè)施操作服務(wù)人員的基本要求1、服務(wù)應(yīng)做到(6方面)堅守崗位,站立服務(wù),不離崗、不串崗。(1)儀表儀容1)上崗著工作服,服飾整潔,佩戴服務(wù)標(biāo)牌。2)端莊大方,處事穩(wěn)重,反應(yīng)敏捷,諳熟禮儀,精神飽滿,表情自然,和藹親切。(2)舉止 舉止文明,姿
6、態(tài)端莊(3)語言 文明禮貌,語言簡明、通俗、清晰(普通話或外語)第一節(jié) 對游樂設(shè)施操作服務(wù)人員的基本要求(4)態(tài)度 對所有乘客(不分種族、國籍、宗教信仰、貧富)一視同仁、微笑服務(wù),禮貌待客。熱情親切,真誠友好,主動服務(wù),耐心周到,有問必,耐心解釋。(5)技能 崗前經(jīng)嚴(yán)格培訓(xùn),熟練掌握本崗位業(yè)務(wù)知識和操作技能。(6)職業(yè)道德 遵守職業(yè)道德規(guī)范,保護(hù)游客合法權(quán)益。第一節(jié) 對游樂設(shè)施操作服務(wù)人員的基本要求2、運營時操作人員應(yīng)做到(6大項)(1)做好運營前的安全檢查:1)安全帶(安全杠)、把手是否牢固可靠,有無損壞情況。2)座艙門開關(guān)是否靈活,能否關(guān)牢,保險裝置是否起作用。3)關(guān)鍵位置的銷軸、焊縫有無
7、變形、開裂或其它異常情況。4)螺栓、卡板等緊固件有無松動及脫落現(xiàn)象。第一節(jié) 對游樂設(shè)施操作服務(wù)人員的基本要求5)限位開關(guān)有無失靈情況。6)各潤滑點潤滑情況是否良好。7)電線有無斷頭及裸露現(xiàn)象。8)接地連接是否可靠。9)制動裝置工作是否正常。上述檢查要仔細(xì),檢查完畢做記錄。第一節(jié) 對游樂設(shè)施操作服務(wù)人員的基本要求(2)試運轉(zhuǎn) 按實際工況空運轉(zhuǎn)三次,確認(rèn)運轉(zhuǎn)正常方可轉(zhuǎn)入運營狀態(tài)。(3)運營前先鳴號(鈴),確認(rèn)乘客已坐好,場內(nèi)無閑雜人員,再開機。(4)設(shè)施運轉(zhuǎn)后,操作人員不得擅離職守,應(yīng)隨時注意觀察乘客和設(shè)施運轉(zhuǎn)情況,遇緊急情況時應(yīng)立即停機處置。(5)下班切掉總電源。(6)填寫好安全運行日報記錄。第
8、二節(jié) 游樂設(shè)施的操作與安全運行一、游樂設(shè)施的操作 安全操作是一項非常重要的工作。操作是否得當(dāng)。在緊急情況下應(yīng)如何操作,直接關(guān)系到人身和設(shè)施的安全。 因此,必須制定相應(yīng)設(shè)施的安全操作規(guī)程,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。第二節(jié) 游樂設(shè)施的操作與安全運行二、游樂設(shè)施的安全運行 認(rèn)真做到:開機前檢查 開機后檢查 運轉(zhuǎn)中多觀察 掌握熟練的操作技術(shù)和積累豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗。第二節(jié) 游樂設(shè)施的操作與安全運行游樂設(shè)施日常檢查項目和內(nèi)容一般情況 1)從外部觀察是否有變形、龜裂、折損;2)各種軸承的供油、注油情況是否良好;3)各種開關(guān)及方向盤是否在規(guī)定的位置上;4)旋轉(zhuǎn)部分的動作是否良好;5)是否有異常的臭味及聲音;6
9、)油、氣壓裝置是否漏油、漏氣電動機1)地腳螺栓有無松動; 2)有無異常聲響;3)溫升是否正常;4)滿載時運行應(yīng)良好 電氣裝置1)導(dǎo)電滑塊滑線(環(huán))接觸及磨損情況;2)導(dǎo)線有無松脫,絕緣有無損壞;3)行程開關(guān)是否起作用液力耦合器1)安裝情況是否良好,無松動;2)溫升是否正?;?)固定是否牢固;2)有無開裂現(xiàn)象;3)潤滑是否良好;4)槽體磨損是否超過規(guī)定第二節(jié) 游樂設(shè)施的操作與安全運行 滾動軸承1)潤滑是否良好;2)溫升是否正常;3)有無異常聲響滑動軸承1)潤滑是否良好;2)溫升是否正常;3)磨損情況 油泵及油馬達(dá)1)固定是否牢固;2)有無異常聲響;3)有無漏油現(xiàn)象;4)溫升是否正常 閥1)固定
10、是否牢固;2)動作是否靈活可靠;3)有無漏油現(xiàn)象;4)線圈溫升是否正常油缸1)上下銷軸連接現(xiàn)象;2)動作是否靈活,速度是否均勻,有無爬行現(xiàn)象;3)密封情況,是否有滲漏第二節(jié) 游樂設(shè)施的操作與安全運行 油箱1)密封情況;2)油溫是否正常;3)加熱器、冷卻器工作是否正常;4)油面位置是否符合要求;5)有無滲漏油現(xiàn)象濾油器1)是否堵塞;2)是否有破損空氣壓縮機1)聲響是否正常;2)能否達(dá)到額定氣壓;3)溫升是否正常;4)有否異響;5)液壓油是否需要補充或更換 回轉(zhuǎn)接頭 應(yīng)密封良好,無明顯漏氣(滲油)現(xiàn)象安全帶1)固定是否牢固; 2)有無斷裂現(xiàn)象安全缸1)動作是否靈活可靠;2)鎖緊是否可靠;3)有無損
11、壞現(xiàn)象 吊箱門 1)開關(guān)是否靈活; 2)兩道鎖緊是否可靠; 3)有無損壞現(xiàn)象第二節(jié) 游樂設(shè)施的操作與安全運行 液壓、氣動安全閥1)動作是否靈活;2)是否按調(diào)定壓力動作制動裝置1)制動是否平穩(wěn),間隙是否適當(dāng);2)制動閘瓦的磨損現(xiàn)象;3)制動的液壓及氣壓裝置動作應(yīng)正常;4)用彈簧壓力制動時,壓力應(yīng)適當(dāng),彈簧應(yīng)無裂紋及破損;5)采用人工制動時,連桿、制動帶(瓦)動作應(yīng)準(zhǔn)確可靠 車輛逆止裝置1)安裝牢固、動作可靠;2)有無明顯變形、磨損及裂紋座艙把手1)固定是否牢固;2)有無裂紋破損 保險裝置各處安全保險裝置(限位裝置、安全卡板、保險鋼絲繩、保險拉桿等)是否可靠。 車輪1)轉(zhuǎn)動是否靈活;2)軸承有無損
12、傷及明顯磨損;3)有無裂紋,磨損是否超過規(guī)定第二節(jié) 游樂設(shè)施的操作與安全運行游樂設(shè)施周檢項目內(nèi)容聯(lián)軸器1)安裝情況是否良好、有無松動;2)彈性聯(lián)軸器橡膠圈的磨損現(xiàn)象減速器1)地腳螺栓是否松動;2)有無異常聲響;3)軸承溫升是否正常;4)有無漏油現(xiàn)象;5)是否應(yīng)加油 開式齒輪 1)旋轉(zhuǎn)是否正常,有無雜音; 2)有無偏嚙合及偏磨損; 3)潤滑是否良好皮帶輪1)有無松動現(xiàn)象;2)傳動應(yīng)平穩(wěn)鏈輪1)安裝是否可靠;2)齒面無偏嚙合及偏磨損三角皮帶1)張緊應(yīng)適度;2)有無不均勻磨損;3)有無開裂現(xiàn)象第二節(jié) 游樂設(shè)施的操作與安全運行 傳動提升鏈條1)鏈條的潤滑情況;2)鏈條的張緊是否適度傳動及提升用鋼絲繩1
13、)鋼絲繩與卷筒間有無明顯滑動;2)端部固定是否牢固;3)接頭有無松散現(xiàn)象,有無鋼絲露頭;4)有無銹蝕,潤滑是否良好;5)磨損及斷絲狀況應(yīng)符合GB 8408的要求懸掛用鋼絲繩1)端部固定是否牢固; 2)是否銹蝕; 3)有無斷絲傳動軸及主軸1)轉(zhuǎn)動是否平穩(wěn);2)潤滑是否良好,有無明顯磨損管路1)接頭處是否漏油;2)工作時有無振動; 3)軟管接頭連接是否牢固;4)軟管有無老化龜裂現(xiàn)象貯氣罐1)固定是否牢固,有無傾斜現(xiàn)象;2)焊縫銹蝕現(xiàn)象第二節(jié) 游樂設(shè)施的操作與安全運行 閥件1)減壓閥、油霧器、氣水分離器是否工作良好;2)氣動元件應(yīng)靈活無卡阻現(xiàn)象管道1)是否有滲漏情況;2)是否有銹蝕現(xiàn)象絕緣電阻是否符
14、合標(biāo)準(zhǔn)要求接地電阻是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求銷軸1)潤滑是否良好;2)有無軸向移動鍵與被連接件間有無松動現(xiàn)象各處螺栓有無松動、缺少螺母現(xiàn)象軸端卡板有無松動及脫槽現(xiàn)象開口銷有無折斷及脫槽現(xiàn)象鉚釘有無松動現(xiàn)象第二節(jié) 游樂設(shè)施的操作與安全運行 軌道1)軌道、軌枕、主梁有無變形、裂紋及腐蝕; 2)軌道的磨損是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn);3)軌道連接是否牢固、焊縫有無裂紋,必要時應(yīng)探傷;4)軌道與軌枕的安裝是否牢固;5)緩沖用膠墊是否老化及裂紋;6)軌距誤差是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求;7)軌道與車輪之間的間隙是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求 座艙1)座艙骨架有無裂紋、損壞及腐蝕;2)座艙體有無開裂破損、銹蝕;3)座墊是否整潔、艙內(nèi)無雜物電
15、氣裝置1)控制箱、配電箱中各開關(guān)觸點是否良好;2)電網(wǎng)電壓是否正常;3)絕緣電阻接地電阻是否符合要求;4)主電機電流是否正常;5)按鈕是否靈活;6)指示燈有無損壞;7)聯(lián)絡(luò)信號是否暢通; 8)音響是否完好第二節(jié) 游樂設(shè)施的操作與安全運行游樂設(shè)施月檢查項目內(nèi)容基礎(chǔ)1)有無裂紋、破損;2)有無不均勻下沉、傾斜;3)周圍土質(zhì)流失陷落現(xiàn)象鋼結(jié)構(gòu)件1)是否有變形及斷裂;2)是否有嚴(yán)重銹蝕重要焊縫1)是否有裂紋、開焊現(xiàn)象;2)是否有嚴(yán)重銹蝕 鑄造件是否有裂紋車輪磨損量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求安全柵欄1)安全柵欄安裝是否牢固,有無破損;2)進(jìn)出口門及鎖是否完好電氣裝置避雷針的引下線有無斷開現(xiàn)象,接地電阻是否符合
16、標(biāo)準(zhǔn)高空走臺1)安裝是否牢固;2)有無嚴(yán)重銹蝕及破鍋第二節(jié) 游樂設(shè)施的操作與安全運行游樂設(shè)施半年檢查項目內(nèi)容傳動提升鏈條 鏈條的伸長率及磨損量油泵及油馬達(dá)葉片(齒面或柱塞)的磨損情況銷軸是否有磨損現(xiàn)象和疲勞裂紋游樂設(shè)施年度檢查項目內(nèi)容車輪大型和高速游藝機的車輪軸每年應(yīng)探傷一次壓力容器每年檢測壓力一次并須取得合格證書避雷針每年由專門的或授權(quán)的權(quán)威檢測部門檢測一次,并須取得合格證書高空高速游樂設(shè)施每兩年應(yīng)由專門的或授權(quán)的權(quán)威檢測部門檢測一次第二節(jié) 游樂設(shè)施的操作與安全運行 游樂設(shè)施的型式很多,多種技術(shù)綜合應(yīng)用使游樂設(shè)施表面上看來十分復(fù)雜,但歸納起來危險源只與管理、操作(服務(wù))人員、乘客、設(shè)施有關(guān)。
17、 管理方面主要表現(xiàn)為: 安全管理規(guī)章制度不健全,或制度規(guī)定不合理; 人員安全、技術(shù)培訓(xùn)未合格就上崗; 規(guī)章制度的落實檢查、督促不力; 經(jīng)濟(jì)效益不好,維修保養(yǎng)投入不足 。第二節(jié) 游樂設(shè)施的操作與安全運行 操作(服務(wù))人員方面主要表現(xiàn)為: 無證上崗擅自操作 未向乘客講解安全注意事項; 未謝絕不符合乘坐條件的乘客參與游樂活動; 未對保護(hù)乘客的安全帶、安全壓杠、艙門或進(jìn)出口處攔擋物的鎖緊裝置等是否鎖緊進(jìn)行檢查確認(rèn); 未確認(rèn)設(shè)備是否有問題就開機或確認(rèn)有問題仍然開機; 未發(fā)出開機信號;未確認(rèn)是否有險情就開機; 未及時制止個別乘客的不安全行為; 遇到問題不懂采取緊急救護(hù)措施。 第二節(jié) 游樂設(shè)施的操作與安全運
18、行乘客方面主要表現(xiàn)為:未理解游樂安全注意事項;由于興奮、恐懼等違反安全注意事項。設(shè)施方面雖然型式復(fù)雜,可簡化為:乘客脫離乘人部分(座椅或座艙),乘人部分脫離機體,機體的零部件間出現(xiàn)脫離,機體與基礎(chǔ)、基礎(chǔ)與大地產(chǎn)生脫離;電氣控制系統(tǒng)失效,絕緣、接地保護(hù)失效;安全防護(hù)裝置失效;救援設(shè)施失效。第二節(jié) 游樂設(shè)施的操作與安全運行游樂設(shè)施的日常運營 投入運營前必須進(jìn)行試運行。試運行檢查主要有以下幾點: 設(shè)備起動、運行、制動、停止正常,無異常聲響、振動、爬行、溫升等現(xiàn)象;各按鈕開關(guān)、操縱手柄等動作正常;各儀表、指示燈、文字顯示、聯(lián)絡(luò)信號、音響正常;限位或自動控制裝置正常;液(氣)壓力正常,安全閥等動作靈敏,
19、系統(tǒng)無明顯漏油、漏氣現(xiàn)象;乘人部分的把手、安全帶或安全壓杠符合規(guī)范要求;座艙艙門或進(jìn)出口處攔擋物的鎖緊裝置符合規(guī)范要求;重要機械連接安全可靠;設(shè)備潤滑可靠,無明顯漏油現(xiàn)象;承載構(gòu)件、鋼絲繩、鏈條等符合使用規(guī)定;內(nèi)燃機油箱密封可靠。按規(guī)定配備的救援設(shè)施符合規(guī)范要求。 試運行檢查后應(yīng)按規(guī)定做好記錄,試運行合格后才能轉(zhuǎn)入運營。第二節(jié) 游樂設(shè)施的操作與安全運行 開始運營前操作或服務(wù)人員必須及時向乘客講解安全注意事項,謝絕不符合游樂設(shè)施乘坐條件的乘客參與游樂活動,嚴(yán)禁超載、偏載,乘客進(jìn)入設(shè)施后應(yīng)對安全帶、安全壓杠、艙門或進(jìn)出口處攔擋物的鎖緊裝置進(jìn)行檢查確認(rèn),開機前先嗚鈴提示,確認(rèn)無任何險情后方可起動運營
20、。運營中密切注意乘客動態(tài),及時制止個別乘客的不安全行為。每日運營結(jié)束應(yīng)對設(shè)施進(jìn)行檢查,并做好交接班記錄。第二節(jié) 游樂設(shè)施的操作與安全運行操作與服務(wù)應(yīng)特別注意的事項1、操作人員:1)空運轉(zhuǎn)3次,確認(rèn)無異常再投入運營。2)確認(rèn)設(shè)施周圍無人員,鳴鈴示警后再開機。3)發(fā)現(xiàn)乘客恐懼喊叫,應(yīng)停機,讓其下機。4)堅守崗位、注意觀察,發(fā)現(xiàn)事故征兆應(yīng)采取緊急措施。5)急停裝置要熟記、會熟練操作。2、服務(wù)人員:1)維護(hù)好秩序,開機前,及時疏導(dǎo)安全柵欄內(nèi)人員離開。2)開機前,逐個檢查乘客系好安全帶(壓好安全壓杠)鎖固好座艙門。3)對高空旋轉(zhuǎn)的設(shè)施,應(yīng)疏導(dǎo)乘客均勻乘坐,不偏載。4)加強乘客安全監(jiān)護(hù)。5)準(zhǔn)備好常用急救
21、藥品和工具。第二節(jié) 游樂設(shè)施的操作與安全運行3、服務(wù)人員應(yīng)注意勸阻的事項:1)勸阻乘客不搶上搶下,特別是設(shè)施在未停穩(wěn)時。2)勸阻在安全柵欄內(nèi)滯留的乘客。3)勸阻超員乘坐的乘客。4)勸阻不宜懷抱幼兒乘坐的乘客乘坐。5)勸阻乘客不要圍長圍巾乘坐游樂設(shè)施。對留長發(fā)的乘客應(yīng)采取帶帽等措施。6)勸阻酗酒乘客不要乘坐游樂設(shè)施。7)勸阻乘客不要將頭和四肢伸出座艙。8)勸阻乘客不在安全柵欄內(nèi)拍照。第三節(jié) 游客心理及對策 游樂設(shè)施管理人員要觀察、了解游客的心理活動,以便了解游客的行為,達(dá)到預(yù)先控制不安全行為,防止發(fā)生意外事故。一、游客氣質(zhì)上的差異 現(xiàn)代心理學(xué)把氣質(zhì)理解為人典型的、穩(wěn)定的心理特點,這些心理特點以同
22、樣方式表現(xiàn)在各種各樣活動中的心理活動的動力上,而且不以活動的內(nèi)容、目的和動機為轉(zhuǎn)移。 所謂心理活動的動力,是指這樣一些心理特點:一是心理過程的速度和穩(wěn)定性,如知覺的速度、思維的靈活程度、注意集中時間的長短等;二是心理過程的強度,如情緒的強弱、意志努力的程度等;三是心理過程的指向性,包括外傾性和內(nèi)傾性。有的人心理過程傾向于外部事物和人,從而獲得心理需求的滿足。有的人心理過程傾向于內(nèi)心世界,經(jīng)常體驗自己的情緒,分析自己的思想。 第三節(jié) 游客心理及對策 氣質(zhì)是個性心理特征之一,在現(xiàn)實生活中人們所說的“脾氣”是氣質(zhì)的通俗說法。由于人們心理活動的動力特點不同,因而反映出人的不同個性。例如,一個人的情緒和
23、活動發(fā)生的快而強,表現(xiàn)非常明顯;另一個人的情緒和活動發(fā)生的慢而弱,表現(xiàn)很不明顯;第三個人的情緒和活動發(fā)生的快而弱,表現(xiàn)非常明顯;第四個人的情緒與活動發(fā)生的慢而強,表現(xiàn)卻不明顯。這四個人就各有不同的氣質(zhì),氣質(zhì)會使一個人的全部心理活動的表現(xiàn)都染上一種獨特的色彩,從而體現(xiàn)出這個人的個性。 性格是一個人對現(xiàn)實的態(tài)度以及與之相適應(yīng)的習(xí)慣化的行為。性格是個性心理特征中最重要的方面,它通過人對事物的傾向性態(tài)度、意志、活動、言語、外貌等方面表現(xiàn)出來,是人的主要個性特點即心理風(fēng)格的集中體現(xiàn):人們在現(xiàn)實生活中顯現(xiàn)出的某些一貫的態(tài)度傾向和行為方式,都反映個體的性格特點。 第三節(jié) 游客心理及對策 能力是指人完成某項活
24、動并直接影響活動效率的個性心理特征。 每個人都具有一定的能力,但每個人能力的大小是存在差異的。一個人能力高低與他的年齡、職業(yè)、經(jīng)驗、受教育程度和先天素質(zhì)都有著密切的關(guān)系,因此,能力在每個個體身上表現(xiàn)出差異是必然的。 例如,從質(zhì)量上看,人們的能力水平是有差異的,有的人高、有的人低;從發(fā)展上看,人們能力的發(fā)展速度是有差異的,有的人早,有的人晚;從類型上看,人們的能力類型是有差異的,有的人記憶力好,有的人觀察力強。從這些方面,我們都可看出每個人的能力大小是有差異的。據(jù)心理學(xué)家們長期的研究結(jié)果看,能力的差異只存在于個體之間,與性別無任何必然聯(lián)系,也就是說,能力只會形成個別差異,不會存在性別差異。 第三
25、節(jié) 游客心理及對策 游樂設(shè)施營運中,管理人員要善于觀察 乘客的氣質(zhì),識別其特點,利用其氣質(zhì)的特殊積極方面,控制和消除消極方面; 根據(jù)乘客的性格類型和游樂活動中的態(tài)度和習(xí)慣性行為方式,加強對情緒型乘客的關(guān)照,以防不測。 估計和判斷乘客的能力,對能力差的加以成分的關(guān)注,是每個乘客在體驗驚險刺激的活動中,安全地享受充分的愉悅。第三節(jié) 游客心理及對策幾類游客的心理特征1、兒童與少年(1)情緒易于變動;(2)情緒易于感染;(3)情緒易于沖動;(4)認(rèn)識幼稚、片面、固執(zhí)。2、青年(1)熱情豪放、感覺敏銳、富于幻想、喜歡新潮。(2)情緒與性格表現(xiàn)為強烈、沖動與溫和、細(xì)膩共存。 富于冒險精神、喜歡自我表現(xiàn),易造成危險第三節(jié) 游客心理及對策第三節(jié) 游客心理及對策老年(1)希望得到關(guān)懷與照顧。(2)對危險敏感,存在恐懼心理。(3)顧慮心重、行動遲緩、易于激動和發(fā)怒。(一)根據(jù)游樂設(shè)施的性能、結(jié)構(gòu)及運行方式的不同,需要設(shè)置不同形式的安全裝置,主要有:1)安全帶:安全帶必須有足夠的破斷強度,它與乘載體的固定必須可靠,開啟扣必須有效可靠。2)安全壓杠:安
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