船舶原理學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1船舶船舶(chunb)原理原理第一頁(yè)，共35頁(yè)。船舶靜力學(xué)船舶靜力學(xué) 船舶動(dòng)力學(xué)船舶動(dòng)力學(xué)浮性浮性 快速性快速性( (船阻力、槳推力）船阻力、槳推力）穩(wěn)性穩(wěn)性耐波性（又名：適航性、搖擺性）耐波性（又名：適航性、搖擺性）抗沉性抗沉性 操縱性操縱性（航向穩(wěn)定性、回轉(zhuǎn)性（航向穩(wěn)定性、回轉(zhuǎn)性 ） 第1頁(yè)/共35頁(yè)第二頁(yè)，共35頁(yè)。n1-1 主尺度、船型系數(shù)、尺度比主尺度、船型系數(shù)、尺度比n1-2 船舶型線圖船舶型線圖n1-3船體船體(chun t)計(jì)算的近似積分法計(jì)算的近似積分法第2頁(yè)/共35頁(yè)第三頁(yè)，共35頁(yè)。 三個(gè)基準(zhǔn)面三個(gè)基準(zhǔn)面中線面中線面XOZ平面平面它將它將船 體 分 為 左 右 舷

2、 兩 個(gè)船 體 分 為 左 右 舷 兩 個(gè)(lin )對(duì)稱部分的縱對(duì)稱部分的縱向垂直平面，是量度船體向垂直平面，是量度船體橫向尺度的基準(zhǔn)面。橫向尺度的基準(zhǔn)面。基平面基平面XOY平面平面過(guò)龍過(guò)龍骨線與中站面的交點(diǎn)骨線與中站面的交點(diǎn)O，并，并平行于設(shè)計(jì)水線面的平面平行于設(shè)計(jì)水線面的平面, 是量度船體垂直方向尺度是量度船體垂直方向尺度的基準(zhǔn)面。的基準(zhǔn)面。中站面中站面YOZ平面平面在船在船長(zhǎng)中點(diǎn)處垂直于中線面和長(zhǎng)中點(diǎn)處垂直于中線面和基平面的橫向平面，是量基平面的橫向平面，是量度船舶首尾方向尺度的基度船舶首尾方向尺度的基準(zhǔn)面。準(zhǔn)面。第3頁(yè)/共35頁(yè)第四頁(yè)，共35頁(yè)。第4頁(yè)/共35頁(yè)第五頁(yè)，共35頁(yè)。 D

3、dm水線(shuxin)船甲板(jibn)dfdA設(shè)計(jì)(shj)水線長(zhǎng)LwL垂線間長(zhǎng)LPP總長(zhǎng)LOA首垂線尾垂線第5頁(yè)/共35頁(yè)第六頁(yè)，共35頁(yè)。第6頁(yè)/共35頁(yè)第七頁(yè)，共35頁(yè)。第7頁(yè)/共35頁(yè)第八頁(yè)，共35頁(yè)。第8頁(yè)/共35頁(yè)第九頁(yè)，共35頁(yè)。第9頁(yè)/共35頁(yè)第十頁(yè)，共35頁(yè)。第10頁(yè)/共35頁(yè)第十一頁(yè)，共35頁(yè)。船型系數(shù)(xsh) 式中：式中：AW水線面面積；水線面面積；AM中橫中橫 剖面浸水剖面浸水(jn shu)面積；面積；V排水體積。排水體積。第11頁(yè)/共35頁(yè)第十二頁(yè)，共35頁(yè)。u體積(tj)系數(shù)u方形系數(shù)u縱向棱形系數(shù)u垂向棱形系數(shù)第12頁(yè)/共35頁(yè)第十三頁(yè)，共35頁(yè)。第13頁(yè)

4、/共35頁(yè)第十四頁(yè)，共35頁(yè)。第14頁(yè)/共35頁(yè)第十五頁(yè)，共35頁(yè)。主尺度主尺度(chd)(chd)比比n長(zhǎng)寬比長(zhǎng)寬比L/B：其大小與快速性的好壞有關(guān)。該比值越：其大小與快速性的好壞有關(guān)。該比值越 n 大則船體形狀越瘦長(zhǎng)，阻力就越小，其快速大則船體形狀越瘦長(zhǎng)，阻力就越小，其快速性和航向性和航向n 穩(wěn)性越好；但操縱不靈活穩(wěn)性越好；但操縱不靈活(ln hu)。n寬吃水比寬吃水比B/d：與穩(wěn)性、耐波性、快速性和操縱性有：與穩(wěn)性、耐波性、快速性和操縱性有n 關(guān)。該比值大，船體寬度大，穩(wěn)性好；但橫搖關(guān)。該比值大，船體寬度大，穩(wěn)性好；但橫搖周期周期n 小，耐波性變差，航行阻力增大小，耐波性變差，航行阻力增

5、大.第15頁(yè)/共35頁(yè)第十六頁(yè)，共35頁(yè)。第16頁(yè)/共35頁(yè)第十七頁(yè)，共35頁(yè)。長(zhǎng)深比長(zhǎng)深比L/D：與船體：與船體(chun t)縱向強(qiáng)度和穩(wěn)性有關(guān)。縱向強(qiáng)度和穩(wěn)性有關(guān)。該比值越大，船舶的形狀越扁而長(zhǎng)，它的抗撓強(qiáng)度將該比值越大，船舶的形狀越扁而長(zhǎng)，它的抗撓強(qiáng)度將較弱，對(duì)船體較弱，對(duì)船體(chun t)縱向強(qiáng)度不利。規(guī)范規(guī)定：縱向強(qiáng)度不利。規(guī)范規(guī)定：一般干貨船的一般干貨船的 L/D17。長(zhǎng)吃水比長(zhǎng)吃水比L/d：與操縱回轉(zhuǎn)性能有關(guān)。該比值大，船舶：與操縱回轉(zhuǎn)性能有關(guān)。該比值大，船舶的操縱回轉(zhuǎn)性能變差。的操縱回轉(zhuǎn)性能變差。 注：注：L/B 、B/d和和D/d是三個(gè)獨(dú)立的主尺度比。是三個(gè)獨(dú)立的主尺度比

6、。第17頁(yè)/共35頁(yè)第十八頁(yè)，共35頁(yè)。圖。圖。第18頁(yè)/共35頁(yè)第十九頁(yè)，共35頁(yè)。完整完整(wnzhng)的型線圖還包括主尺的型線圖還包括主尺度及主要參數(shù)和型值表。度及主要參數(shù)和型值表。第19頁(yè)/共35頁(yè)第二十頁(yè)，共35頁(yè)。 三個(gè)主要剖面：中縱剖面，中橫剖面，設(shè)計(jì)水線面三個(gè)主要剖面：中縱剖面，中橫剖面，設(shè)計(jì)水線面中縱剖面中縱剖面是中線面與船體相截所得的船體剖面。其形狀反映是中線面與船體相截所得的船體剖面。其形狀反映 出甲板出甲板(jibn)(jibn)、船底、首尾端的側(cè)視輪廓。、船底、首尾端的側(cè)視輪廓。中橫剖面中橫剖面是中站面與船體相截所得的船體剖面。其形狀反映是中站面與船體相截所得的船體

7、剖面。其形狀反映 出中橫剖面系數(shù)、舭部升高和舭部半徑的大小。出中橫剖面系數(shù)、舭部升高和舭部半徑的大小。設(shè)計(jì)水線面設(shè)計(jì)水線面是設(shè)計(jì)夏季載重吃水處的水平面與船體相截所得是設(shè)計(jì)夏季載重吃水處的水平面與船體相截所得 的船體剖面。的船體剖面。第20頁(yè)/共35頁(yè)第二十一頁(yè)，共35頁(yè)。第21頁(yè)/共35頁(yè)第二十二頁(yè)，共35頁(yè)。 三種三種(sn zhn)(sn zhn)主要型線：縱剖線、橫剖線、水線主要型線：縱剖線、橫剖線、水線第22頁(yè)/共35頁(yè)第二十三頁(yè)，共35頁(yè)。型線圖的組成型線圖的組成( (三個(gè)視圖三個(gè)視圖(sht)(sht)和一張表和一張表) )：（1 1）橫剖線圖：圖中的橫剖線是曲線，表示的是各分）橫

8、剖線圖：圖中的橫剖線是曲線，表示的是各分站處站處 船體橫剖面的真實(shí)形狀；而縱剖線和水線則船體橫剖面的真實(shí)形狀；而縱剖線和水線則是直線。是直線。（2 2）縱剖線圖：圖中的縱剖線是曲線，表示的是各縱）縱剖線圖：圖中的縱剖線是曲線，表示的是各縱剖面剖面 處船體真實(shí)形狀；而橫剖線和水線則是直線。處船體真實(shí)形狀；而橫剖線和水線則是直線。（3 3）半寬水線圖：圖中的水線是曲線，表示的是各水）半寬水線圖：圖中的水線是曲線，表示的是各水線剖線剖 面的船體真實(shí)形狀。而橫剖線和縱剖線則面的船體真實(shí)形狀。而橫剖線和縱剖線則是直線。是直線。（4 4）型值表：船體型表面的準(zhǔn)確尺寸，都是從型線圖）型值表：船體型表面的準(zhǔn)確

9、尺寸，都是從型線圖上量上量 取的，由型表面上量取的尺寸稱為型值。取的，由型表面上量取的尺寸稱為型值。由型值編成由型值編成 的表稱的表稱“型值表型值表” ” 。 第23頁(yè)/共35頁(yè)第二十四頁(yè)，共35頁(yè)。第24頁(yè)/共35頁(yè)第二十五頁(yè)，共35頁(yè)。算的任務(wù)。算的任務(wù)。船舶常用的近似積分法：梯形法、船舶常用的近似積分法：梯形法、辛氏法、乞氏法。辛氏法、乞氏法。第25頁(yè)/共35頁(yè)第二十六頁(yè)，共35頁(yè)。適用范圍：間距等分適用范圍：間距等分第26頁(yè)/共35頁(yè)第二十七頁(yè)，共35頁(yè)。第27頁(yè)/共35頁(yè)第二十八頁(yè)，共35頁(yè)。y1y2y3xy 辛氏第一(dy)法則LL第28頁(yè)/共35頁(yè)第二十九頁(yè)，共35頁(yè)。第29頁(yè)/

10、共35頁(yè)第三十頁(yè)，共35頁(yè)。2、辛氏第二(d r)法則原理:用三次拋物線代替曲線。公式辛氏乘數(shù)：1、3、3、1xy1y2y3y4LLL32yaxbxcx d0辛氏第二(d r)法則y第30頁(yè)/共35頁(yè)第三十一頁(yè)，共35頁(yè)。辛氏法則在運(yùn)算時(shí)，雖然需要乘辛氏法則在運(yùn)算時(shí)，雖然需要乘以辛氏乘數(shù)，但可采用較少數(shù)以辛氏乘數(shù)，但可采用較少數(shù)(shosh)目的橫向坐標(biāo)來(lái)達(dá)到目的橫向坐標(biāo)來(lái)達(dá)到較高的精確度。較高的精確度。第31頁(yè)/共35頁(yè)第三十二頁(yè)，共35頁(yè)。第32頁(yè)/共35頁(yè)第三十三頁(yè)，共35頁(yè)。0 3.3 5.3 5.9 5. 9 5. 9 5. 9 5.85 5.22 3.66 1.03解：L3.5，n10即：半即：半A A3.53.5（0 03.33.35.35.35.95.94 45.855.855.225.223.663.66 1.03 1.03）（）（0 01.031.03）/2 =166.0575/2 =166.0575 A=A=166.0575166.05752=332.122=332.12第33頁(yè)/共35頁(yè)第三十四頁(yè)，共35頁(yè)。0 3.3 5.3 5.9 5. 9 5. 9 5. 9 5.85 5.22 3.66 1.0314 11 4 11 4 11 4