建筑工人各工種安全教育培訓(xùn)

1、第一部分：八大工種安全教育培訓(xùn)第二部分：其他工種安全教育培訓(xùn)八大工種安全教育培訓(xùn)目錄 一 、 雜 工 （ 普 工 ）01 二 、 鋼 筋 工02 三 、 木 工03 四 、 砼 工 （ 混 凝 土 工 ）04目錄 五 、 抹 灰 工05 六 、 架 子 工06 七 、 電 工07 八 、 砌 筑 工08一、雜工（普工）雜工：建筑施工中的普通工、小工，沒有專業(yè)技能的打雜輔助人員。作業(yè)范圍：挖土、砸墻、清運(yùn)物料等。一、雜工（普工） 雜工作業(yè)的主要風(fēng)險(xiǎn)1、挖掘土方過(guò)程中，不按操作規(guī)程，有土方坍塌，人員被埋的風(fēng)險(xiǎn)；拆除墻體過(guò)程中，不按操作規(guī)程，有墻體倒塌，人員被砸的風(fēng)險(xiǎn)。一、雜工（普工）應(yīng)對(duì)措施：挖掘

2、土方，要由上而下逐層挖掘，禁止采用掏洞的操作方法；墻體拆除，同樣禁止掏挖。一、雜工（普工）案例分析深圳2003年12月，工人拆除售樓處的圍墻，從中間掏挖，造成圍墻倒塌，工人被壓，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。一、雜工（普工） 雜工作業(yè)的主要風(fēng)險(xiǎn)2、開挖溝槽、基坑過(guò)程中，不按基坑支護(hù)方案進(jìn)行放坡、支護(hù)，或在溝、坑、槽1米內(nèi)堆土，堆料、停置設(shè)備，有土方坍塌，人員被埋的風(fēng)險(xiǎn)。一、雜工（普工）應(yīng)對(duì)措施：開挖溝槽、基坑等，要根據(jù)土質(zhì)和挖掘深度按基坑支護(hù)方案進(jìn)行放坡、設(shè)置固壁支撐，挖出的泥土、設(shè)備應(yīng)堆放在溝邊1m外。一、雜工（普工）案例分析深圳2008年3月，某房建工程的排污管管溝施工，沒有放坡也沒有支護(hù)，挖出的土也堆

3、在溝邊，造成管溝土方坍塌，2名工人被埋，窒息死亡。一、雜工（普工） 雜工作業(yè)的主要風(fēng)險(xiǎn)3、用手推車裝運(yùn)物料過(guò)程中，不能保持平穩(wěn)，失去重心，有摔傷或高處墜落的風(fēng)險(xiǎn)。一、雜工（普工）應(yīng)對(duì)措施：用手推車裝運(yùn)物料，應(yīng)注意平穩(wěn)，掌握重心，不得猛跑和撒把溜放。一、雜工（普工）案例分析深圳2003年8月，1名50多歲的普工用手推車運(yùn)砂漿，身體失去平衡從沒有防護(hù)的檢修洞口墜落死亡。一、雜工（普工） 雜工作業(yè)的主要風(fēng)險(xiǎn)4、高處作業(yè)過(guò)程中，有人員發(fā)生高處墜落的危險(xiǎn)；由于交叉作業(yè)，或高處拋扔料具，有造成下方作業(yè)人員發(fā)生物體打擊事故的危險(xiǎn)。一、雜工（普工）應(yīng)對(duì)措施：作業(yè)人員高處作業(yè)必須正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品，必須戴

4、安全帽，佩戴安全帶，不能交叉作業(yè)，不能擅自進(jìn)入其他作業(yè)區(qū)域，不能高處拋扔料具。一、雜工（普工）案例分析深圳2008年12月，某地鐵工程進(jìn)行模板拆除工作時(shí)，1名雜工進(jìn)入該拆除現(xiàn)場(chǎng)清理模板，被上方墜落的模板砸中頭部傷重死亡。一、雜工（普工） 雜工作業(yè)的主要風(fēng)險(xiǎn)5、惡劣氣候條件下或施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生險(xiǎn)情，不按規(guī)定撤離，仍冒險(xiǎn)作業(yè)，或盲目搶險(xiǎn)救援，險(xiǎn)情加劇后有造成人員傷亡的危險(xiǎn)。一、雜工（普工）應(yīng)對(duì)措施：危險(xiǎn)情況下要立即停止作業(yè)，同時(shí)緊急撤離，要科學(xué)地進(jìn)行搶險(xiǎn)救援。一、雜工（普工）案例分析2009年5月深圳地鐵車站施工時(shí)，基坑有倒塌的危險(xiǎn)，項(xiàng)目部沒有讓工人去搶險(xiǎn)，而是全部撤離，隨后基坑全部倒塌，如果不撤離，

5、下面的25個(gè)工人將沒有一個(gè)生還。一、雜工（普工）案例分析2018年2月佛山地鐵盾構(gòu)區(qū)間發(fā)生透水，工人去搶險(xiǎn)堵漏沒成功，透水加大造成4名工人被埋，后面8名管理人員又盲目下去救援，也全部被埋，共造成12人死亡。二、鋼筋工鋼筋工：建筑施工中使用工具及機(jī)械，對(duì)鋼筋進(jìn)行加工、安裝的專業(yè)技術(shù)工人。作業(yè)范圍：對(duì)鋼筋進(jìn)行除銹、調(diào)直、連接、切斷、成型、安裝等工作。二、鋼筋工 鋼筋工作業(yè)的主要風(fēng)險(xiǎn)1、鋼筋制作過(guò)程中，工作臺(tái)不穩(wěn)固，工作臺(tái)有倒塌傷人的危險(xiǎn)；鋼筋存放過(guò)程中，鋼筋堆放不穩(wěn)，堆放高度超過(guò)要求，鋼筋有滾落傷人的危險(xiǎn)。二、鋼筋工應(yīng)對(duì)措施：制作、存放場(chǎng)地要平整，工作臺(tái)要穩(wěn)固可靠；鋼筋、半成品等應(yīng)按規(guī)格、品種分別

6、堆放整齊平穩(wěn)，堆放高度不得大于1.2米。二、鋼筋工案例分析深圳2003年2月，作業(yè)時(shí)鋼筋堆放不穩(wěn)，一捆滾落的鋼筋壓住了站在鋼筋堆上滑倒的鋼筋工，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。二、鋼筋工 鋼筋工作業(yè)的主要風(fēng)險(xiǎn)2、人工搬運(yùn)鋼筋過(guò)程中，有碰撞傷人的危險(xiǎn)；機(jī)械調(diào)運(yùn)鋼筋過(guò)程中，有鋼筋滾落、滑出傷人的危險(xiǎn)，有吊索斷裂，吊具脫落傷人的風(fēng)險(xiǎn)。二、鋼筋工應(yīng)對(duì)措施：運(yùn)輸鋼筋時(shí)，起、落、轉(zhuǎn)、停動(dòng)作要一致，人工上下傳遞不得在同一垂直線上。用機(jī)械運(yùn)輸鋼筋時(shí)，堆放要分散、穩(wěn)當(dāng)，防止塌落。二、鋼筋工案例分析深圳2007年2月，工業(yè)園廠房的工地，用井架調(diào)運(yùn)鋼筋到4樓，吊籃內(nèi)有一束鋼筋從吊籃底部滑出，共24根鋼筋穿過(guò)下面工人身體造成他的死亡

7、。二、鋼筋工 鋼筋工作業(yè)的主要風(fēng)險(xiǎn)3、鋼筋綁扎過(guò)程中，有人員作業(yè)發(fā)生高處墜落的危險(xiǎn)。二、鋼筋工應(yīng)對(duì)措施：在高空、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架，要搭設(shè)腳手架和馬凳架。綁扎立柱、墻體鋼筋，不準(zhǔn)站在鋼筋骨架上和攀登骨架上下。柱在4m以內(nèi)，重量不大，可在地面或樓面上綁扎，整體柱在4m以上，應(yīng)搭設(shè)工作臺(tái)。二、鋼筋工案例分析深圳2003年9月，鋼筋工在賓館工程26層屋面綁扎4m多高的柱子鋼筋，未搭工作臺(tái)和馬凳架，只用一根木方插到鋼筋網(wǎng)里，鋼筋工蹲在木方上面綁鋼筋，從4m高墜落死亡。二、鋼筋工 鋼筋工作業(yè)的主要風(fēng)險(xiǎn)4、綁扎建筑的圈梁、挑檐、外墻、柱邊鋼筋過(guò)程中，有人員懸空作業(yè)發(fā)生高處墜落的危險(xiǎn)。二、鋼筋工應(yīng)對(duì)措施

8、：綁扎建筑的圈梁、挑檐、外墻、柱邊鋼筋，應(yīng)搭設(shè)外掛架或安全網(wǎng)。設(shè)置安全繩，綁扎時(shí)系好安全帶，并掛在安全繩上。二、鋼筋工案例分析2005年11月深圳某工地鋼筋工綁扎宿舍樓施工層鋼筋，由于外架沒有跟上施工層，鋼筋工從施工層臨邊墜落死亡。二、鋼筋工 鋼筋工作業(yè)的主要風(fēng)險(xiǎn)5、在綁扎柱子、側(cè)墻鋼筋、柱梁骨架過(guò)程中，柱子、側(cè)墻鋼筋、柱梁骨架有倒塌傷人的危險(xiǎn)。二、鋼筋工應(yīng)對(duì)措施：在綁扎柱子、側(cè)墻鋼筋、柱梁骨架應(yīng)用臨時(shí)支撐拉牢，以防倒塌。二、鋼筋工案例分析深圳2017年4月地鐵調(diào)蓄池12m高側(cè)墻鋼筋綁扎，沒有臨時(shí)支撐拉牢，側(cè)墻鋼筋倒塌，造成1死4傷。二、鋼筋工 鋼筋工作業(yè)的主要風(fēng)險(xiǎn)5、鋼筋焊接過(guò)程中，產(chǎn)生有害

9、氣體，有中毒和窒息的風(fēng)險(xiǎn)；焊接過(guò)程中產(chǎn)生的電弧光有傷人風(fēng)險(xiǎn)；鋼筋焊接過(guò)程中，電焊機(jī)漏電，有發(fā)生觸電的危險(xiǎn)。二、鋼筋工6、應(yīng)對(duì)措施：鋼筋焊接，要保證通風(fēng)良好，作業(yè)人員佩戴好電焊面罩防止電弧光傷害。焊機(jī)應(yīng)設(shè)在干燥的地方，平衡牢固，要有可靠的接地裝置，導(dǎo)線絕緣良好。二、鋼筋工案例分析深圳2000年4月，地鐵車站底板鋼筋焊接時(shí)，電焊機(jī)直接放在底板鋼筋網(wǎng)上，沒有安裝漏電保護(hù)器，這時(shí)下小雨，現(xiàn)場(chǎng)很潮濕，電焊機(jī)漏電造成1名工人死亡。三、木工木工：建筑施工中使用工具及機(jī)械，對(duì)混凝土模板進(jìn)行加工、安裝的專業(yè)技術(shù)工人。作業(yè)范圍：支、拆混凝土模板,有時(shí)也許制作一些特型模板,如圓柱型,弧形等構(gòu)件的模板。三、木工 木工

10、作業(yè)的主要風(fēng)險(xiǎn)1、支模過(guò)程中，鋼管銹蝕、變形嚴(yán)重、扣件螺栓松動(dòng)、支撐不垂直、支模底端不平整堅(jiān)實(shí)，未加木墊、支模架未用橫桿和剪刀撐拉牢等因素，都可導(dǎo)致模板支撐架發(fā)生坍塌，造成自身和他人發(fā)生傷亡的危險(xiǎn)。三、木工應(yīng)對(duì)措施：模板支模架應(yīng)嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重變形、螺栓松動(dòng)等應(yīng)及時(shí)修復(fù)；支撐桿件不得使用銹蝕嚴(yán)重的材料；支撐桿件要垂直，底端平整堅(jiān)實(shí)，并加以木墊，木墊要釘牢；支撐架要用橫桿和剪刀撐拉牢。三、木工案例分析深圳2003年6月，由于高支模未用橫桿和剪刀撐拉牢，立桿間距過(guò)大，在澆屋面混凝土?xí)r，模板支撐倒塌，造成1名工程師被壓，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。三、木工 木工作業(yè)的主要風(fēng)險(xiǎn)2、支模不按工序進(jìn)行，模板沒有固定

11、前，進(jìn)行下道工序，都可導(dǎo)致模板支撐架發(fā)生坍塌，造成自身和他人發(fā)生傷亡的危險(xiǎn)。三、木工應(yīng)對(duì)措施：支模應(yīng)按工序進(jìn)行，模板沒有固定前，不能進(jìn)行下道工序。三、木工案例分析深圳2002年2月，電廠屋面澆筑混凝土?xí)r，模板工人違章拆除了模板支撐架的部分立桿和水平桿，造成模板支撐架坍塌，1名工人被砸傷，搶救無(wú)效死亡。三、木工 木工作業(yè)的主要風(fēng)險(xiǎn)3、支模作業(yè)過(guò)程中，利用模板支撐架的拉桿、支撐桿攀登有發(fā)生高處墜落的危險(xiǎn)。三、木工應(yīng)對(duì)措施：禁止利用模板支撐架的拉桿、支撐桿攀登。三、木工案例分析深圳2005年4月，廠房工程大梁側(cè)模支模作業(yè)，木工利用模板支撐架的拉桿、支撐桿攀登，不小心從支模架上墜落死亡。三、木工 木工

12、作業(yè)的主要風(fēng)險(xiǎn)4、支模作業(yè)過(guò)程中，操作面下方無(wú)防墜措施，有發(fā)生高處墜落的危險(xiǎn)。三、木工應(yīng)對(duì)措施：高支模作業(yè)時(shí)，操作面下方應(yīng)做好防墜措施，如拉設(shè)安全平網(wǎng)或鋪設(shè)腳手板，并系好安全帶。三、木工案例分析2017年2月，支模作業(yè)沒有拉設(shè)安全平網(wǎng)或鋪設(shè)腳手板，木工工人站在3.4米的鋼管上墜落死亡。三、木工 木工作業(yè)的主要風(fēng)險(xiǎn)5、暴風(fēng)、臺(tái)風(fēng)前后，工地模板、支撐發(fā)生變形、下沉，未及時(shí)修理加固，有支模架倒塌的危險(xiǎn)。三、木工應(yīng)對(duì)措施：暴風(fēng)、臺(tái)風(fēng)前后，要檢查工地模板、支撐。發(fā)現(xiàn)變形、下沉等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)修理加固，有嚴(yán)重危險(xiǎn)的，立即排除。三、木工案例分析深圳2004年8月，連續(xù)下雨，模板基礎(chǔ)下沉，澆筑混凝土?xí)r高支模坍塌

13、，6名工人及時(shí)逃離，險(xiǎn)些造成多人死亡。四、砼工(混凝土工) 混凝土工風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí) 1.沒有分層、均勻平整的澆筑，或澆筑過(guò)快，腳手架有倒塌的危險(xiǎn)。 2.電纜亂拉亂接、破皮老化、不裝漏電保護(hù)，有觸電的危險(xiǎn)。3.高處作業(yè)時(shí)，臨邊、洞口無(wú)防護(hù)，有高處墜落的風(fēng)險(xiǎn)。四、砼工(混凝土工)1、用電梯運(yùn)輸混凝土?xí)r，小車把不得伸出籠外；車輪前后要擋牢，穩(wěn)起穩(wěn)落，推車出入電梯口謹(jǐn)防高處墜落。四、砼工(混凝土工)案例分析深圳2007年4月，電梯梯籠已升到13樓，電梯門沒有關(guān)，1名混凝土工連人帶車從12樓墜落死亡。四、砼工(混凝土工)2、用輸送泵輸送混凝土，管道接頭、安全閥必須完好，管道的架子必須牢固，架體不得固定在外腳

14、手架上，輸送前必須試送，檢修必須卸壓。管道轉(zhuǎn)彎接頭處，不得站人，防止管道破裂混凝土漿飛濺傷人。四、砼工(混凝土工)案例分析深圳2011年4月，房建工程在泵送混泥土試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，泵管震動(dòng)撞中混凝土工的腹部，造成工人死亡。四、砼工(混凝土工)3、使用震動(dòng)棒、平板震動(dòng)器應(yīng)穿絕緣膠鞋，濕手不得接觸開關(guān)，電線不得有破皮漏電現(xiàn)象，用電設(shè)備必須要有漏電開關(guān)，無(wú)電工操作證，不能亂拉亂接線路。四、砼工(混凝土工)案例分析深圳2002年12月，混凝土工自行將震動(dòng)棒電源線掛接在電箱里的閘刀開關(guān)上，未接漏電開關(guān)，啟動(dòng)震動(dòng)棒，由于震動(dòng)棒漏電，混凝土工觸電身亡。四、砼工(混凝土工)4、混凝土泵車輸送混凝土，泵送前應(yīng)將車停放平

15、穩(wěn)，支腳伸出固定在專用的枕木上，做好防傾措施。四、砼工(混凝土工)案例分析深圳2011年4月，地鐵工程5名工人用手動(dòng)葫蘆吊裝混凝土輸送泵，一側(cè)吊點(diǎn)鋼絲繩斷裂，造成輸送泵前端突然傾斜，撞傷了1名混凝土工，造成他的死亡。五、抹灰工1、室內(nèi)抹灰使用的木凳、金屬支架應(yīng)搭設(shè)平衡牢固，腳手板必須滿鋪。腳手架上堆放材料不得過(guò)于集中，在同一跨度內(nèi)不應(yīng)超過(guò)兩人。五、抹灰工案例分析深圳2004年10月，廠房工程粉刷首層天棚，由于操作平臺(tái)上腳手板未滿鋪，抹灰工從4米高的操作平臺(tái)墜落，傷重死亡。五、抹灰工2、室內(nèi)搭設(shè)腳手不得有探頭板，陽(yáng)臺(tái)部位粉刷，外側(cè)必須掛設(shè)安全網(wǎng)。嚴(yán)禁踩踏腳手架的護(hù)身欄桿和陽(yáng)臺(tái)欄板上進(jìn)行操作。五、

16、抹灰工案例分析深圳2008年12月，房建工程收尾，腳手架已拆除，2名粉刷工人在陽(yáng)臺(tái)采光井搭設(shè)了簡(jiǎn)易門式架，無(wú)臨邊防護(hù)，工人未系安全帶，1名工人從19層墜落死亡。五、抹灰工3、室內(nèi)貼面使用預(yù)制件、大理石、瓷磚等，應(yīng)堆放整齊平穩(wěn)，邊用邊運(yùn)。安裝要穩(wěn)拿穩(wěn)放，待灌漿凝固穩(wěn)定后，方可拆除臨時(shí)支撐。五、抹灰工案例分析深圳2005年9月，房建工程裝修階段，瓷磚未堆放整齊平穩(wěn)，工人作業(yè)時(shí)有1塊瓷磚從20樓墜落，砸中1名未帶安全帽的工人，工人當(dāng)場(chǎng)死亡。六、架子工1、架工作業(yè)要正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。必須戴安全帽，佩戴安全帶，衣著要靈便，穿軟底防滑鞋，不得穿塑料底鞋、皮鞋、拖鞋和硬底或帶釘易滑的鞋。六、架子工案

17、例分析深圳深圳2003年7月，房建工程的外架班工人搭設(shè)外架的卸料平臺(tái)，由于天熱，1名工人脫去上衣和安全帶，不小心踩空墜落死亡。六、架子工2、拆下的腳手桿、腳手板、鋼管、扣件、鋼絲繩等材料。應(yīng)向下傳遞或用繩吊下，禁止堆放在防護(hù)棚，不得往下投扔。六、架子工案例分析深圳2003年8月，架子班拆除房建工程外架，把拆除的鋼管違章堆放在25層防護(hù)棚上，防護(hù)棚受壓變形，向下傾斜，架子工墜落，落下的幾十根鋼管散落，砸中工地外2名行人，3人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。六、架子工3、架子要結(jié)合工程進(jìn)度搭設(shè)，不能一次搭得過(guò)高。不能使用不合格的鋼管、構(gòu)件，必須采取措施消除不安全因素和確保架子穩(wěn)定。六、架子工案例分析深圳2004年

18、9月，架子工用嚴(yán)重銹蝕的鋼管搭設(shè)外架，過(guò)后2名抹灰工作業(yè)時(shí)，鋼管突然斷裂，1名工人墜落死亡。六、架子工4、落地式外腳手架上荷載每平方米不得超過(guò)270kg，要設(shè)置足夠的頂撐和拉接。六、架子工案例分析深圳2007年6月，架子工在房建工程的電梯井內(nèi)搭設(shè)腳手架，未設(shè)置足夠的頂撐和拉接，架子上堆放的材料荷載超過(guò)每平方米270kg，腳手架坍塌，造成2名工人死亡。七、電工1、必須按照施工用電組織設(shè)計(jì)架設(shè)三相五線制的電氣線路，確?，F(xiàn)場(chǎng)接零保護(hù)和漏電保護(hù)要可靠。所有電線過(guò)道、穿墻或進(jìn)出電箱均要用鋼管或膠套管保護(hù)。拉接。七、電工案例分析深圳2002年9月，人工挖孔樁工程，因配電箱進(jìn)線端電源線無(wú)保護(hù)，電源線破皮漏電

19、，保護(hù)零線連接不可靠，漏電保護(hù)失靈，造成現(xiàn)場(chǎng)所有提升機(jī)及吊桶帶電，造成1名工人觸電死亡。七、電工2、施工現(xiàn)場(chǎng)不能使用正式用電，禁止帶電作業(yè)。七、電工案例分析深圳2004年，廠房工程收尾階段，無(wú)證電工安裝正式用電照明線路時(shí)，帶電作業(yè)造成觸電，由于正式用電照明線路無(wú)需裝設(shè)漏電開關(guān)，該電工觸電身亡。七、電工3、交流電焊機(jī)必須配備二次空載降壓保護(hù)器。七、電工案例分析深圳2007年，水廠工程中使用的電焊機(jī)未配備二次空載降壓保護(hù)器，電焊工焊接供水管過(guò)程時(shí)，因焊把漏電而觸電身亡。八、砌筑工 1、懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置防護(hù)網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施。帶好安全帶并掛在安全繩上才可施工。

20、八、砌筑工案例分析2017年8月，深圳某房建工程，砌筑工人作業(yè)時(shí)從電梯通風(fēng)井墜落死亡。八、砌筑工 2、在操作之前必須檢查操作環(huán)境是否符合安全要求，道路是否暢通，機(jī)具是否完好牢固，安全設(shè)施和防護(hù)用品是否齊全，經(jīng)檢查符合要求后才可施工。 八、砌筑工案例分析廣州2015年11月，砌筑工在剛砌好的磚墩子上蓋樓板時(shí)，連人帶樓板跌落地面死亡。其他工種安全教育培訓(xùn)目錄 一 、 司 索 工01 二 、 塔 吊 司 機(jī)02 三 、 電 梯 司 機(jī)03 四 、 防 水 工04 五 、 電 焊 工05目錄 六 、 樁 機(jī) 工06 七 、 土 方 機(jī) 械 司 機(jī)07 八 、 汽 車 吊 司 機(jī)08 九 、 門 式 起

21、 重 機(jī) 司 機(jī)09 十 、 挖 掘 機(jī) 司 機(jī)10 十 一 、 吊 籃 作 業(yè) 工11一、司索工1、棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措施不準(zhǔn)吊，鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報(bào)廢。一、司索工案例分析貴陽(yáng)2010年12月，房建工程中，起重信號(hào)司索工用報(bào)廢的鋼絲繩起吊泵管，鋼絲繩突然斷裂，鋼管散落下來(lái)，導(dǎo)致3名工人當(dāng)場(chǎng)死亡，一名行人受傷。一、司索工2、吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊，使用鋼絲繩吊裝時(shí)，應(yīng)將被吊物綁扎牢靠，必要時(shí)采取防滑措施。一、司索工案例分析深圳2005年7月，房建工程破樁作業(yè)，用塔吊調(diào)運(yùn)樁頭，無(wú)證司索工用鋼絲繩捆綁樁頭不牢靠，樁頭滑落砸中1名工人

22、，致其身亡。一、司索工3、散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿不準(zhǔn)吊。一、司索工案例分析深圳2005年，房建工程中塔吊吊運(yùn)加氣混凝土塊，司索工使用的非專用吊斗在8米處發(fā)生傾斜，一混凝土塊從無(wú)封口的吊斗中墜落，造成1名工人死亡。二、塔吊司機(jī)1、塔式起重機(jī)司機(jī)必須持證上崗，操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。二、塔吊司機(jī)案例分析深圳2010年3月，無(wú)證的塔式起重機(jī)司機(jī)，明知不可以起吊被埋在模板下的鋼絲繩，在指揮人員錯(cuò)誤的指揮下起吊，產(chǎn)生較大的沖擊荷載，造成防護(hù)棚坍塌，9人墜落死亡。二、塔吊司機(jī)2、開機(jī)前應(yīng)認(rèn)真檢查鋼絲繩、吊鉤、吊具有無(wú)嚴(yán)重磨損、裂紋和損壞現(xiàn)象，傳動(dòng)連

23、接部位螺栓是否松動(dòng)，設(shè)備各電器元件是否良好，線路連接是否安全可靠，傳動(dòng)部分潤(rùn)滑部位是否正常，并進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，待一切正常后方可使用。二、塔吊司機(jī)案例分析深圳2003年9月，塔式起重機(jī)司機(jī)及維保人員未檢查吊鉤連接部位的銷軸是否有裂紋和損壞，塔吊在調(diào)運(yùn)砂漿時(shí)，吊鉤連接部位的銷軸斷裂，吊鉤及料斗從100多米高處墜落，砸穿了下方的雙層防護(hù)棚，險(xiǎn)些造成重大傷亡事故。二、塔吊司機(jī)3、工作時(shí)應(yīng)服從指揮，集中精力，按操作規(guī)程作業(yè)，嚴(yán)禁吊鉤有重物時(shí)離開駕駛室，操作中做到二慢一快，即：起吊、下落慢，中間快。二、塔吊司機(jī)案例分析深圳2006年2月，商住樓工程塔吊拆卸過(guò)程中，塔吊司機(jī)違章開動(dòng)塔吊回轉(zhuǎn)，結(jié)果塔吊大臂折斷，造

24、成下方正在吊住起重臂的汽車吊的起重臂壓向塔吊駕駛室，造成塔吊司機(jī)死亡。二、塔吊司機(jī)4、拆裝人員違章進(jìn)行安裝、加節(jié)、拆除作業(yè)的，塔吊司機(jī)應(yīng)立即制止，并拒絕配合作業(yè)，同時(shí)報(bào)告上級(jí)部門。二、塔吊司機(jī)案例分析 廣州2017年7月，在塔吊本身存在安全隱患的情況下，安拆人員酒后違規(guī)頂升作業(yè)，最終導(dǎo)致內(nèi)塔身滑落，塔臂發(fā)生翻轉(zhuǎn)解體，塔吊傾覆坍塌，造成7人死亡。三、電梯司機(jī)1、電梯機(jī)械未按規(guī)定維修保養(yǎng)，以及發(fā)生故障、未徹底排除前應(yīng)停止運(yùn)行。三、電梯司機(jī)案例分析深圳2005年7月，房建工程中電梯的電纜導(dǎo)線架由于缺乏維修保養(yǎng)，發(fā)生斷裂后從50米高墜落，擊中在施工電梯附近作業(yè)的1名工人，該工人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。三、電梯

25、司機(jī)2、施工電梯司機(jī)必須持證上崗，工作前應(yīng)檢查電梯螺栓的堅(jiān)固情況，橫豎支撐、鋼絲繩及滑輪、傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣線路等情況。嚴(yán)禁超載、超員，運(yùn)載貨物應(yīng)做到均勻分布，防止偏載，物料不得超出梯籠之外。三、電梯司機(jī)案例分析武漢2012年9月，19名工人擅自開啟施工電梯，當(dāng)施工電梯升至頂部接近平臺(tái)位置時(shí)，此處電梯導(dǎo)軌架連接處的4個(gè)連接螺栓，有兩個(gè)沒有螺母，無(wú)法受力。只能承載12人的電梯，事發(fā)時(shí)承載了19人和245公斤的物件，嚴(yán)重超載，造成吊籠傾翻，吊籠、導(dǎo)軌架墜落，吊籠內(nèi)的19名工人全部死亡。四、防水工1、地下設(shè)備、管道保溫前，應(yīng)先進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)瓦斯、毒氣、易燃易爆物或酸類等危險(xiǎn)品，方可操作。在地下室、基礎(chǔ)

26、、池壁、管道、容器內(nèi)等處進(jìn)行有毒、有害的涂料防水作業(yè)，應(yīng)定時(shí)輪換間歇，通風(fēng)換氣。四、防水工案例分析深圳2002年6月，深圳的工地的地下室構(gòu)造坑做防水施工，狹窄空間沒有通風(fēng)措施，造成兩名工人中毒死亡。五、電焊工1、地下焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條必須戴手套，在潮濕地點(diǎn)工作，應(yīng)站在絕緣膠板或木板上。五、電焊工案例分析深圳2009年7月，地鐵工程電焊施工，電焊工在更換焊條時(shí)觸及焊鉗口，由于交流電焊機(jī)未裝二次降壓保護(hù)器，電焊工觸電后痙攣后仰跌倒，焊鉗落在頸部未能擺脫，造成電焊工觸電死亡。五、電焊工2、電焊機(jī)外殼，必須接零接地良好，其電源的拆裝應(yīng)由電工進(jìn)行?，F(xiàn)場(chǎng)使用的電焊機(jī)應(yīng)設(shè)有可防雨、防

27、潮、防曬的機(jī)棚。五、電焊工案例分析深圳1998年10月，焊工在宿舍外進(jìn)行電焊作業(yè)，焊機(jī)接線時(shí)因無(wú)電源插座，便自己將電纜每股導(dǎo)線頭部的漆皮刮掉，分別彎成小鉤掛接到配電箱，由于錯(cuò)把電焊機(jī)保護(hù)零線接到電箱的火線上，當(dāng)他用手觸及外殼時(shí)，即遭電擊身亡。五、電焊工3、電焊作業(yè)時(shí)要用接火斗防止焊渣濺落，工作結(jié)束后，應(yīng)切斷焊機(jī)電源，并檢查操作地點(diǎn)確認(rèn)無(wú)起火危險(xiǎn)后，方可離開。五、電焊工案例分析深圳2001年1月，房建工程裝修階段，電焊工作業(yè)時(shí)未用接火斗，焊渣濺落到下方用石棉瓦和木板搭成工棚，引發(fā)大火，同時(shí)燒毀了旁邊的9臺(tái)未拆箱的正式電梯，五輛消防車用了近1個(gè)半小時(shí)才完全撲滅大火，事故造成2千多萬(wàn)元的損失。六、樁

28、機(jī)工1、地下各種樁機(jī)操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考試合格取得操作證后，憑操作證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。六、樁機(jī)工案例分析深圳2012年4月，房建工程樁機(jī)班的1名輔助工兼學(xué)徒，沒有特種作業(yè)操作資格證，發(fā)動(dòng)并駕駛樁機(jī)移動(dòng)了一米左右，因技術(shù)不熟練，很快將旋挖樁機(jī)誤駛?cè)氲孛娉休d力不足的區(qū)域并隨即發(fā)生側(cè)翻，砸塌了隔壁建筑工地的工人宿舍，造成1人死亡。六、樁機(jī)工2、吊樁應(yīng)按起重工操作規(guī)程操作，吊預(yù)制樁時(shí)，嚴(yán)禁斜拉、斜吊。六、樁機(jī)工案例分析深圳2017年2月，房建樁基礎(chǔ)工程在進(jìn)行吊運(yùn)已鋸預(yù)應(yīng)力管樁樁頭過(guò)程中，樁頭倒塌，造成一名工人被砸傷，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。七、土方機(jī)械司機(jī)1、行駛中人員不得上下機(jī)械和傳遞物件；禁止在陡坡上轉(zhuǎn)彎

29、、倒車和停車；下坡不準(zhǔn)空檔滑行。七、土方機(jī)械司機(jī)案例分析深圳2003年2月，市政工程土方作業(yè)，土方機(jī)械司機(jī)駕駛推土機(jī)行走在未修好的施工便道上，因路面下陷，推土機(jī)側(cè)翻，土方機(jī)械司機(jī)被壓身亡。八、汽車吊司機(jī)1、在松軟地面上工作的流動(dòng)式起重機(jī)，應(yīng)在使用前將地面墊平、壓實(shí)。機(jī)身必須固定平穩(wěn)，支撐必須安放牢固，作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)有足夠的空間和場(chǎng)地。八、汽車吊司機(jī)案例分析成都2017年11月，地鐵工程一臺(tái)汽車吊在基坑吊旁邊吊裝水泥塊時(shí)，由于使用前未將地面墊平、壓實(shí)，汽車吊一側(cè)支腿處地面明顯發(fā)生下陷，汽車吊發(fā)生側(cè)翻，傾倒的吊臂將一臺(tái)過(guò)路的豐田轎車腰斬，事故造成2死1傷。八、汽車吊司機(jī)2、汽車式起重機(jī)在吊裝作業(yè)時(shí)，所有的支腿梁必須全部伸出，否則起重兩邊的承載能力會(huì)失去均衡，整體起重能力將極大減少，在轉(zhuǎn)動(dòng)被吊物的過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)傾覆。八、汽車吊司機(jī)案例分析深圳2017年5月，地鐵工程一臺(tái)汽車吊在基坑吊鋼支撐，支腿梁未全部伸出，只伸出不到1/5，汽車吊整體起重能力極大減少，發(fā)生了