壓縮機大修方案

1、江油市城東CN口氣站現(xiàn)場進行大修計劃書L-10.5/3.5250型號撬裝式天然氣壓縮機組GRT03.07.00.00SY編制人：王瑜審核人：左君芝四川佳運油氣技術服務有限公司2017年2月江油市城東cnGj口氣站大修第一章引用的主要標準和規(guī)范執(zhí)行技術標準3、1.1、江油城東CNGffl氣站委托書。3、2.2、江油城東CNGffl氣站提供資料如下：3、3.江油城東CNGffl氣站站工藝流程圖。3、4.城東CNGffl氣站增壓壁機壓力容器銘牌及參數(shù)3、5.江油城東CNGffl氣站組相應的管理制度3、6.江油城東CNGffl氣站提供的設計審查會議紀要。3、2、CNG占大修過程設備執(zhí)行技術標準：3、2

2、.1.GB50028-98城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范3、3.2.GB50236-98現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范3、3.3.SY/T7546-96汽車用壓縮天然氣3、3.4.API618-1995用于石油、化學和天然氣工業(yè)的往復式壓縮機3、3.5.JB/T90115-1999大型往復活塞式壓縮機技術條件3、3.6.Q/JJJ64-2000CNCffi縮機技術規(guī)范3、3、7.GB50156-2002汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范3、3、8.JB/T10298-2001汽車加氣站用天然氣壓縮機3、3、9.GB38361-83爆炸性環(huán)境用防爆電器設備通用要求3、3、10.GB38362-83爆炸性環(huán)

3、境用防爆電器設備，隔爆型電氣設備“d”3、3.11.GB50058爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范3、3.12.GB4208外殼防護等級3、3.13.GB150-1998鋼制壓力容器3、3.14.GB/T3853-1998容積式壓縮機驗收試驗3、3.15.GB/T7022-1996容積式壓縮機噪聲聲功率級的測定3、3.16.GB/T7777-1987往復活塞壓縮機機械振動測量與評價3、3.17石油及天然氣工業(yè)用往復壓縮機GB/T20322-2006;3、3.18.壓縮機、風機、泵安裝工程施工及驗收規(guī)范GB50275-20103、3.19L-10.5/3.5-250型撬裝式天然氣壓縮機CN0口

4、氣站天然氣壓縮機Q/90675631-4.3-20103、3.20.L-10.5/3.5-250型撬裝式天然氣壓縮機CNGffl氣站天然氣壓縮機試驗方法Q/ZJ84-19993.1 設計范圍：3.1. 大修就地設計范圍：1) L-10.5/3.5-250型撬裝式天然氣壓縮機大修理技術條件1#機組大修、另兩臺L-10.5/3.5-250型撬裝式天然氣壓縮機組保運行。2臺倒換使用。2) L-10.5/3.5-250型撬裝式天然氣壓縮機大修理技術條件1#機組就地大修。3)檢查1#機組控制觸摸屏的數(shù)據(jù)備份和使用有無誤差，檢查1#機組橇上所有儀表線路并做好標示。4)1#機組曲軸箱油溫檢測點(監(jiān)測儀表、信

5、號線路、回路設施)及報警、停車聯(lián)鎖裝置及報警系統(tǒng)；檢查壓縮機出口壓力是否報警系統(tǒng)。5)在城東加(CNG就地大修及需要拆卸的部分配件和恢復。由佳運機泵維修有限公司負責。6) 10.5/3.5-250型撬裝式天然氣壓縮機大修理后1#機組的安全閥檢測由佳運機泵維修有限公司委托安檢單位(具體操作過程見附件)，試壓由佳運機泵維修有限公司負責。7) 10.5/3.5-250型撬裝式天然氣壓縮機1#機組大修后，加氮氣置換入口、放空口、檢測口。8) L-10.5/3.5-250型撬裝式天然氣壓縮機現(xiàn)場大修后，機組連續(xù)運行48小時無任何故障顯示。符合原機組的主要參數(shù)。9) L-10.5/3.5-250型撬裝式天

6、然氣壓縮機現(xiàn)組漏水、漏油(消耗量大的問題)。10) L-10.5/3.5-250型撬裝式天然氣壓縮機組各個運動件的公差配合是否符合標準。11) L-10.5/3.5-250型撬裝式天然氣壓縮機組檢查電機的軸承、絕緣等機組運轉(zhuǎn)現(xiàn)狀標準。第二章江油市城東CNG1口氣站大修方案根據(jù)江油市城東CN京然氣壓縮機加氣，1號機組壓縮機正常運行大約在82500小時左右，該壓縮機出廠使用說明要求。連續(xù)運行不超過85009000小時，該站1號壓縮機從2009年進行部分大修后運行至現(xiàn)在?，F(xiàn)在每臺機組每天平均運行時間在15小時左右，1號壓縮機離上次設備的大修時間已遠超34700小時，現(xiàn)在壓縮機運行存在有以下最嚴重問題

7、如下：排氣溫度偏高，排氣壓力不穩(wěn)定偏高，機組機油消耗大，排氣效率偏低。故加氣站壓縮機等設備急需進行大修。一、時間：大修期間不缺配件、不停電時間15天內(nèi)完成。二、地點：江油市城東加氣站內(nèi)完成此項目。三、人員組織總指揮：左君芝現(xiàn)場指揮：羅定全安全員：王瑜維修作業(yè)人員：周琪電氣負責人：文海全協(xié)助人員站內(nèi)當班人員江油市城東cnGj口氣站大修工藝流程準備工作一現(xiàn)場氮氣置換一機組預檢一機組現(xiàn)場解體-配件清洗一分類鑒定一部件檢測零配件修復或更換-和廠家在就地裝配-現(xiàn)場裝配一現(xiàn)場氮氣置換一一現(xiàn)場調(diào)試一工藝性試驗一完工交接二、城東CNG1口氣站大修費用：1、人員定額與金額如下：電工（強電、微電（儀表校對）2人。

8、高級工：400元/天，15天小計：12000元機修鉗工：4人高級工：350元/天，15天小計：21000元技師：1人高級技師：600元/天，15天小計：9000元車輛：皮卡1臺皮卡：300元/天，15天小計：4500元合計費用：46500元2、配件表：廳P名稱規(guī)）洛數(shù)量單位單價合計1一級外鋁墊118x107x218件305402一級頂絲鋁墊34x25x28件86431一、三級缸鋁墊239x205x22件1022044二級頂絲鋁墊26x16.5x26件6365三級外鋁墊79x71x54件301206一級活塞環(huán)205x54件53P2127二級活塞環(huán)130x58件383048二級活塞環(huán)71x420件

9、244809:四級活塞環(huán)40x316件15P24010三級內(nèi)鋁墊78x70x14件239211四級內(nèi)鋁墊44x40x14件124812內(nèi)六角螺釘M8x254件30r12013鋁墊24x14x22件61214二級支承環(huán)130x120x204件390156015擋圈40x30x810件38r38016壓力表0-0.6mpa1只15015017閥片85x70x28件3830418閥片60x45x26件30P18019閥片35x25x24件23922012.5x1432件92882152.5x21.54件23r9222131.6x144件156023注油單泵132x335只248124024舌U油環(huán)6

10、4x84件21887225一、三級填料1套6750P675026二、四級填料1套108001080027一、三段活塞桿1件3900390028二、四段活塞桿1件39003900合計33040備注：大修過程中因不可預見因素需要更換的配件，除清單中所列外額外收費。3、總合計費用人員46500哂己件33040=7954沅一、具體內(nèi)容和安排：1）、時間：大修期間不缺配件、不停電時間15天內(nèi)完成2）、地點：江油市城東加氣站內(nèi)。城東CNGffl氣站增壓機大修主要工作量序號主要內(nèi)容單位數(shù)量備注1增壓機組大修1)機械部分修理A動力部件修理臺1B機身修理臺1D曲軸修理臺1C傳動部件修理臺1J壓縮部件修理臺2F潤

11、滑系統(tǒng)部件臺1G其他輔助部分修理臺12)儀表控制系統(tǒng)修理A檢測就地PLC控制盤臺1B檢測上位機儀控部分臺1C檢測就地撬裝儀表部分p1D儀表聯(lián)校臺13)其它A氮氣置換口、放空口、檢測口臺1B更換1#、進出口安全閥臺1C更換單流閥只1（一）、前期準備：1、加氣車輛分流：1）.江油市城東加氣站加氣的30350輛公交車和出租車，日均加氣量大約有32002.5萬方左右。部分氣體交差施工，其他機組正常加氣站工作。在大修期間加氣站加氣人員由江油市城東加氣站現(xiàn)場負責按排組織實施。在該方案審批第束后確定只體時間以小面形式通知佳運機泵維修存限公司責任人：2）,大修期間出租車駕駛車輛及社會車輛到城東加氣站以外排隊等

12、待。由該站責任人員安排。其它機組正常運行加氣工作。不能影響正常生產(chǎn)。3） .聯(lián)系好具有加氣站維修資質(zhì)管理，防爆電機維修人員的管理和大修完成，經(jīng)調(diào)試運行合格后交付使用。4） .每天維修人員到現(xiàn)場由城東加氣站落實大修所需配件、附件及維修工具。（責任人：負責完大修工作完成）。5）,加氣站配合大修和維修人員，在大修前需仔細進行全面細仔細檢查本站大修機的設備狀況、存在什么問題。任自即日起巡檢所負責記錄，該站隱患整改中，在大修給予解決。同時排查安全隱患并及時整改確保加氣站設備正常運行。（責任人：由加站維修人員負責）。6） .做好加氣站大修方案的臨時動火作業(yè)方案、臨時用電等手續(xù)的申報工作。（五任人：辦理禮美

13、-手續(xù)及證件）7） .仔細檢查城東加氣站現(xiàn)有設備故障、隱患待大修時一并整改。（責任人：隨時檢查存在不安全的隱患變于維修整改）。第四章江油市城東CNG1口氣站大修內(nèi)容（一）、筒述L-10.5/3.5-250型撬裝式天然氣壓縮機大修內(nèi)容：1、更換1號機組壓縮機一至四級活塞環(huán)、導向環(huán)、氣閥等密封件。2、更換1號機組壓縮機主電機滾動軸承。3、檢杳:級冷卻器至：級分液翳的設備及連接管路中的皿4、小縮機漏油修理清洗過濾器包括進氣過濾器.5、檢查更換失效的水管路閥門清洗水箱。6、氣管路用木塊支撐之處焊接固定支撐及管夾。7、更換壓縮機潤滑油、清洗曲軸箱內(nèi)污油泥。（二）、實施步驟：1、關閉壓縮機切斷各路總電源控

14、制柜上掛“設備維修嚴禁合閘”警示牌關閉儲氣井、程控盤進出口閥門關閉加氣站進氣總閥、緩沖罐進氣閥2、排空站內(nèi)所有管路、壓縮機組、脫水裝置內(nèi)天然氣確定壓縮機組、脫水裝置、氣管路內(nèi)壓力為0）1 、拆除清洗檢查三、四級氣缸拆除、清洗一至四級活塞并更換活塞環(huán)、導向環(huán)各級進排氣閥及密封件口2 、拆除清洗各級進排氣閥檢查是否完好如有損壞即更換之。3 、檢查一二級、三四級冷卻器連接管路及三通。4 、拆除清洗、檢查電動機聯(lián)軸器拆除電動機原老軸承更換新軸承并全面檢查電動機的使用情況。5 清洗檢查油冷卻器、機油泵間隙配合尺寸。6 、檢查機身漏油和乳化故障，并清洗和修理更換過濾器濾芯。9 .檢查更換失效的水管路閥門、

15、清洗水箱。檢查曲軸箱內(nèi)冷卻水管線及接頭有無松動現(xiàn)象口10 .清洗檢查、組裝活塞、氣缸、各級氣閥、氣管路及濾芯。11 .檢克、清洗在端機潤滑汕清洗內(nèi)拓污垢等“12 .對木次大修過程中所涉及氣管路焊算進行探傷13 .檢查所有維修工作是否按照標準執(zhí)行。同時檢查并操作所有氣路、水路閥門的啟閉門14 .關閉進氣閥打開排污閥放空壓力為0Mpa15 .確認整個加氣站工藝系統(tǒng)正常后開啟電源啟動壓縮機組。責任人16 .城東加氣站大修期間，每班有兩人能換分別觀察對城東加氣站的加氣站加氣工作壓力是多少要有記錄。第五章江油市城東CNG1口氣站運行情況和存在的問題、概述：江油市三合鎮(zhèn)蟠龍橋村城東加氣站?，F(xiàn)有3臺L-10

16、.5/3.5-250型撬裝式天然氣壓縮機。用于城市CNGffl氣站對低壓天然氣進行增壓處理。使較為純凈，壓力趨于穩(wěn)定，原氣質(zhì)不應低于國標GB17820天然氣的II類指標要求，能夠保障壓縮機系統(tǒng)正常運行。經(jīng)過預處理過的氣體經(jīng)過截止閥進入壓縮機系統(tǒng)天然氣CN咬然氣壓縮機，單臺小時供氣量487615Nm3h。適于工作環(huán)境溫度為了-19450G進氣壓力0.200.35Mpa（表壓），終級排氣壓力為25.0Mpa（表壓）。本機的供電額定電壓380V,頻率50HZ。天然氣壓縮機組可間斷或連續(xù)運轉(zhuǎn)、自動實現(xiàn)及完成啟停機工作程序。二、機組主要技術指標一、壓縮機主要技術參數(shù):1產(chǎn)品型號L-10.5/3.5-25

17、0型2型式l型、二列順級差、往復活塞式3壓縮級數(shù)四級4壓縮介質(zhì)凈化天然氣（HSW20mg/Nm主要成分CH）5進氣壓力（MPa0.200.35（設計點0.35Mpa（現(xiàn)壓）6進氣溫度（C）357終級排氣壓力（MPa25.0（表壓）8終級排氣溫度（。10.5（設計點0.35Mpa10冷卻方式開式循環(huán)水（防凍液）冷卻11冷卻水壓力（MPa0.30.412冷卻水循環(huán)量（m/h）01613潤滑方式傳動部件采用強制潤滑、氣及填料采用少油注油潤滑14潤滑油消耗量（kg/h）=0.1515曲軸箱潤滑油溫度（0C）7016潤滑油壓力（MPa0.30.5（表壓）17;驅(qū)動傳動方式P電機驅(qū)動，彈性軸銷聯(lián)軸器直聯(lián)1

18、8額定轉(zhuǎn)速（r/min）59019軸功率（kw）12420主電機功率（kw）13221風機電機功率（KW22風機水泵電機功率（KW23循環(huán)水泵電機功率（KW5.524柱塞式注油器電機功率（KW0.5525電機防爆等級dllBT426噪聲（dB（A）85（離心1m遠處）27控制方式；PLC可編程控制器+軟啟動+角摸屏28驅(qū)動方式防爆電機驅(qū)動、彈性聯(lián)軸器直聯(lián)29活塞行程（mm20030活塞桿直徑（mm5031氣缸數(shù)量X氣缸直徑一級1X?205、二級1?130三級1X?71四級1X?4032無故障工作時間（h）80033壓縮機機壽命（年）2534安裝方式撬裝、固定35:主機外形尺寸長X寬X高2470

19、X620X2430mm36主機重量2140kg37壓縮機組（整體撬裝）外形尺寸長X寬X高：3000X2200X2520mm38整機組重量（kg）8258三、天然氣壓縮機組設計工況運行參數(shù)級次InmW公稱吸氣壓力Mpa0.351.023.0510.08公稱排氣壓力Mpa1.023.0510.0825公稱排氣溫度OC129141153126四、天然氣壓縮機在不同進氣壓力狀態(tài)下運行參數(shù):序號進氣壓力（Mpa）排氣壓力（Mpa）排氣量,3、（m/h）主電機功率（kW軸功率（kW功率儲備系數(shù)備注10.22548713289.232.4%20.356151246.1%注：同于機組隨著進氣壓力等工況條件的變

20、化，排氣量會相應隨之變化，上表中設計工況外的壓縮機在不同進氣壓力狀態(tài)運行參數(shù)僅供參考，不作為驗收依據(jù)。第六章城東加氣站（CNG）增壓機組現(xiàn)狀該站于2005年開始使用壓縮機，至今1號機組已機累計運行43200小時，主要擔負城東城區(qū)的出租車和公交車加氣任務。目前該站的進氣壓力為0.20.35MPa,排氣壓力為23.524.5MPa,單機每天運16小時計算，每日CNGB縮機產(chǎn)氣量為0.98401.2145m3/d左右。天然氣壓縮機組設計工況運行參數(shù)4.2.1級次InmW公稱吸氣壓力Mpa0.351.023.0510.08公稱排氣壓力Mpa1.023.0510.0825公稱排氣溫度OC12914115

21、3126天然氣壓縮機在不同進氣壓力狀態(tài)下運行參數(shù)：表4.2.2技術參數(shù)序號進氣壓力（Mpa排氣壓力（Mpa）排氣量,3、(m/h)主電機功率（kW軸功率（kW功率儲備系數(shù)備注10.22548713289.232.4%20.356151246.1%2.1.L-10.5/3.5-250型撬裝式天然氣壓縮機組大修原因1） .周期超限：L-10.5/3.5-250型撬裝式天然氣壓縮機組該站于2001年開始使用CNGE縮機，至今1號機組已累計運行43200小時,均超過生產(chǎn)廠家規(guī)定的大修周期。2） .機組存在的問題：從機組日常維修、檢修的情況來看，由于機組運行時間長條件惡劣（粉塵大，在公路旁邊），1號機組

22、均不同程度的出現(xiàn)了氣缸磨損大傷、十字頭潤道劃傷嚴、壓縮缸漏氣、活塞桿漏油、曲軸箱機油乳化嚴重、部份軸瓦磨損等情況。機油消耗量大，電機有異響，電流波動大。檢查潤滑系統(tǒng)3） .傳動機構(gòu)的潤滑：壓縮機主機的曲軸、連桿、十字頭、滑道、傳動機構(gòu)、齒輪泵（型號為CBZA-28,油過濾器送至曲軸、連桿大小頭、十字頭銷、十字頭滑道等摩擦部位，為達到充分潤滑，齒輪泵工作壓力應保持在0.30.5MPa范圍內(nèi)。曲軸軸承采用飛濺潤滑。為了保持機身內(nèi)外壓力平衡，避免潤滑油外泄，機身上部設置有呼吸孔。檢查潤滑系統(tǒng)中吸油過濾器，油中有沒有機械雜質(zhì)，按說明書要求使用的潤滑油，夏季-N68#機械油、冬季-N46號機械油。檢查齒

23、輪泵和潤滑系統(tǒng)的部件潤滑情況。4） .氣缸和活塞的潤滑氣缸和活塞的潤滑采用柱塞式注油器高壓注油潤滑（使用方法詳見注油器使用說明書）。該注油器可在00.18mI/r采用GB12961-90空氣壓縮機標準中牌號為L-DAB100獻L-DAB150趕縮機油。當環(huán)境溫度低于20c時。應選用L-DAB100趕縮機油，當環(huán)境溫度高至20c以上時應選用L-DAB150耗縮機油，應根據(jù)環(huán)境溫度的變化情況和使用效果適時采用。也可采用SY1216-88標準中牌號為GS-13號（冬季）或HS-19號（夏季）壓縮機油替代。5） .1#機組壓縮缸排氣壓力比以往偏高，而且1#機組壓縮缸排溫偏高，日常運行在126c左右，且

24、有時升至153c（報警值153C,停機值150C）,引起報警，嚴重影響了機組的平穩(wěn)運行。原因：A懷疑機組主要運動部件、氣閥可能存在問題。平常對壓縮機維修時，已發(fā)現(xiàn)滑道有局部劃傷和磨損，急需維護、檢修或更換。B隨著天氣和壓力不斷波動有時降低和上升變化大，氣溫度不斷升高，如要徹底解決次問題建議城東加氣站有關技術人員人，對該站三臺機組進行徹底維修，才能徹底解決上述問題。6） .加氣站1#機組出現(xiàn)漏氣、漏水、漏油、機油乳化問題嚴重，機組在使用過程中帶油情況下影響工藝管線、各級油水分離器、空冷器、對放空管線均出現(xiàn)腐蝕，對放空管線、存在一定的安全隱患，急需大修檢測處理。漏氣、漏水、漏油、機油乳化問題嚴重7

25、） .無法檢查機組上的主軸瓦、止推瓦、壓縮缸的塞環(huán)、支撐環(huán)、其他易損件等都已超出生產(chǎn)廠家規(guī)定使用8000小時的要求，現(xiàn)分析滑道有劃傷和偏及磨拉傷的現(xiàn)象的可能性。有時出現(xiàn)了機組運行機油溫度升高的情況，初步估計壓縮缸活塞環(huán)、支撐環(huán)等配件也嚴重磨損。8） ).活塞及活塞桿偏磨密封性差泄漏機油和氣。中體存油嚴重每天要進行排放12次。9).柱油泵關閉不嚴有漏油和油量消耗大的現(xiàn)象10) .壓縮機飛輪與電機軸承、在運行過程中發(fā)出異叫聲音嚴重。電流以不穩(wěn)定。電機在運行中溫度偏高。11) .檢查電機軸承和絕緣等級項目12）檢查刮油環(huán)和密封環(huán)的磨損情況13）檢查中體漏氣和漏水情況14）各級分離器有液體（污油）檢查

26、重力分離的分油水分離器，有時還起到減小氣體脈動的緩沖作用第七章拆卸和裝配一、拆卸前的現(xiàn)場準備工作：1）到現(xiàn)場核實機組缺件情況；2）停運壓縮機組，倒換流程；3）排放潤滑油和冷卻水，分別用密閉桶收集，進行分類廢棄處理4）壓縮機天然氣放空，氮氣置換；5）采用8字法蘭盲板對進氣、排氣、關掉冷卻水及電源和電器設備的電源、關閉斷掉電機電器開關按鈕、放空和排污等管線進行封隔；6）入場請穿戴好勞保用品及空呼；二、氮氣置換機組拆除前應采用氮氣置換已建管道、設備內(nèi)的天然氣，施工完畢后應采用氮氣置換新建管道、設備內(nèi)的空氣，投產(chǎn)前應采用天然氣置換管道內(nèi)的氮氣。采用壓力稀釋法置換、升壓過程中要加強周邊地區(qū)的警戒和監(jiān)控；

27、同時，做好試運人員的勞動保護和安全防護工作。氮氣置換具體要求如下：1）氮氣置壓縮機設備內(nèi)的空氣時應在強度試壓、嚴密性試驗、吹掃清管后進行。2）置換過程中設備和管道內(nèi)氮氣流速不應大于5m/s,溫度大于5C。3）置換過程中混合氣體應排至放空系統(tǒng)放空。放空口應遠離交通線和居民點，應以放空口為中心設立安全隔離區(qū)。4）本工程采用壓力稀釋置換法5）氮氣置換合格標準： 氮氣置換管道內(nèi)的天然氣時（動火前），管道內(nèi)混合氣體中甲烷體積百分比小于0.5%（即氮氣含量大于99.5%）,并且連續(xù)三次（每次間隔5min）甲烷含量均小于0.5%為合格； 氮氣置換空氣時（整改后），設備管道內(nèi)混合氣體中氧氣體積百分比小于2%（

28、即氮氣含量大于2%,并且連續(xù)三次（每次間隔5min）氧含量均小于2% 天然氣置換氮氣時（投運前）在取樣口取樣，甲烷含量與注入口處含量一致，并且連續(xù)三次（每次間隔5min）檢測都一致時為合格。8）氮氣置換應做到不留“死角”，站內(nèi)設備及管道的氮氣置換采用氮氣瓶進行，置換方式采取容積法進行。壓縮機的裝配可參照拆卸相反程序進行。三、拆卸程序1、放出機身油池內(nèi)的潤滑油和冷卻系統(tǒng)中的冷卻水。2、拆卸各級氣路系統(tǒng)、水路、油路的聯(lián)接螺栓等。3、拆卸下氣、油、水管路。4、用隨機工具拆卸各級吸排氣閥1）解體加氣站的機組撬內(nèi)的支撐部件、排污管線、放空管線、拆卸和檢查中體窗口，頂部呼吸口，拆卸放油口和排出機身內(nèi)的潤滑

29、油。2）解體傳動機構(gòu)：曲軸、連桿、十字頭等組成。電機軸。3）氣缸及氣缸套檢查。4）解體電機飛輪、聯(lián)軸器組及附件檢查。5）拆機組外圍輔助管匯：潤滑油加注管線、冷卻水補充管線、進氣管線、各級排污出口管線、放空出口及機身排污和中體排污管線等。6）拆儀表控制系統(tǒng)：儀表控制線、儀表護管、水溫報警開關、油位報警開關、機身振動報警開關、冷卻器振動報警開關、進壓力表、壓縮機主機、防爆電機驅(qū)動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、輔助機系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、儀表顯示控制系統(tǒng)、安全保護系統(tǒng)、撬裝底上的PLC電氣控制系統(tǒng)等級組成。7）活塞及活塞桿：低壓（一二級），高壓三四級活塞。8）潤滑系統(tǒng)：油箱、體外潤滑管線、單向閥、注油器、注油潤滑油泵、

30、機油分配器等。9）拆卸安全閥系統(tǒng)：工藝管線及法蘭等。10）壓縮系統(tǒng)：壓縮機工藝進、排管線及閥件、壓縮中體排污管線及閥件、分離器排污管線、液位計、止回閥、進氣分離器、進氣緩沖罐、排氣緩沖罐等；拆進氣系統(tǒng)：進氣管線、氣閥、進氣過濾器（網(wǎng)）。11）電機聯(lián)軸器系統(tǒng)：斷掉電源線的開關、上鎖掛牌。12）壓縮缸內(nèi)件：活塞、中體側(cè)蓋板、十字頭拼帽止動塊及拼帽、活塞桿頂絲、活塞部件、填料部件、氣閥蓋、氣閥罩、壓縮缸、中端蓋、水道側(cè)蓋板、接頭及壓縮缸及有雙頭螺栓等。13）缸連桿十字頭部件：十字頭銷凸端及凹端緊定螺栓、十字頭銷、連桿螺栓、連桿上瓦蓋、連桿體、十字頭。14）缸中體部件：低中高壓縮缸的刮油環(huán)部件、低中高

31、體機身的緊固螺栓等。15）一二級、三四級壓縮缸的部件：壓縮缸蓋螺母、壓縮缸蓋、十字頭拼帽止動塊及拼帽、活塞桿頂絲、壓縮活塞部件。四、拆卸缸蓋。6、打開機身滑道側(cè)蓋，用隨機工具拆卸活塞組件和十字頭的聯(lián)接，從氣缸前端取出活塞組件。7、拆卸各級氣缸。8、打開機身蓋板，取下連桿螺栓上的開口銷，卸下連桿螺母，取下連桿瓦、蓋（注意標記），從滑道取出十字頭和連桿，并將連桿大頭蓋裝上以防錯亂。拆卸壓縮機、電動機和撬裝底座的緊固螺栓，拆開壓縮機上的半聯(lián)軸器和電動機軸上的制動輪。10、打開機身兩端的軸承蓋，從機身內(nèi)取出曲軸。五、機組解體（機身）1）解體加氣站的機組撬內(nèi)的支撐部件、排污管線、放空管線、拆卸和檢查中體

32、窗口，頂部呼吸口，拆卸放油口和排出機身內(nèi)的潤滑油。2）解體傳動機構(gòu)：曲軸、連桿、十字頭等組成。電機軸。3）氣缸及氣缸套檢查。4）解體電機飛輪、聯(lián)軸器組及附件檢查。5）拆機組外圍輔助管匯：潤滑油加注管線、冷卻水補充管線、進氣管線、各級排污出口管線、放空出口及機身排污和中體排污管線等。6）拆儀表控制系統(tǒng)：儀表控制線、儀表護管、水溫報警開關、油位報警開關、機身振動報警開關、冷卻器振動報警開關、進壓力表、壓縮機主機、防爆電機驅(qū)動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、輔助機系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、儀表顯示控制系統(tǒng)、安全保護系統(tǒng)、撬裝底上的PLC電氣控制系統(tǒng)等級組成。7）活塞及活塞桿：低壓（一二級），高壓三四級活塞。8）潤滑系統(tǒng)：油箱

33、、體外潤滑管線、單向閥、注油器、注油潤滑油泵、機油分配器等。9）拆卸安全閥系統(tǒng)：工藝管線及法蘭等。10）壓縮系統(tǒng)：壓縮機工藝進、排管線及閥件、壓縮中體排污管線及閥件、分離器排污管線、液位計、止回閥、進氣分離器、進氣緩沖罐、排氣緩沖罐等；拆進氣系統(tǒng)：進氣管線、氣閥、進氣過濾器（網(wǎng)）。11）電機聯(lián)軸器系統(tǒng)：斷掉電源線的開關、上鎖掛牌。12）壓縮缸內(nèi)件：活塞、中體側(cè)蓋板、十字頭拼帽止動塊及拼帽、活塞桿頂絲、活塞部件、填料部件、氣閥蓋、氣閥罩、壓縮缸、中端蓋、水道側(cè)蓋板、接頭及壓縮缸及有雙頭螺栓等。13）缸連桿十字頭部件：十字頭銷凸端及凹端緊定螺栓、十字頭銷、連桿螺栓、連桿上瓦蓋、連桿體、十字頭。14

34、）缸中體部件：低中高壓縮缸的刮油環(huán)部件、低中高體機身的緊固螺栓等。15）一二級、三四級壓縮缸的部件：壓縮缸蓋螺母、壓縮缸蓋、十字頭拼帽止動塊及拼帽、活塞桿頂絲、壓縮活塞部件。六、機組清洗：將解體后的主要零部件進行全面清洗，零部件清洗后進行全細仔檢查，發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題及處理更換。7、安全閥的檢測：由佳運機泵公司委托安檢部門負責。七、拆卸和裝配注意事項1、拆卸時應注意零件的加工表面，不得有碰傷、劃痕等缺陷2、拆卸后的零件如不及時裝配，應涂防銹油妥善保管。3、裝配前所有零部件應清洗干凈，干燥后進行裝配。4、安裝曲軸時應注意曲軸與軸承蓋的軸向間隙，其竄動量在0.20.5mm范圍內(nèi)。5、安裝活塞與連桿時應

35、在活塞環(huán)處和連桿大頭瓦表面（或曲拐軸頸表面）涂清潔潤滑油。6、連桿大頭軸瓦與曲軸拐軸頸、小頭軸瓦與十字頭銷接觸面用涂法檢查，其接觸點總面積應達70犯上接觸點要均勻分布?？赏ㄟ^刮研連桿大小軸瓦來大字到。同時應檢查大小軸瓦與曲拐軸頸。小頭軸瓦十字頭銷的徑直向間隙是否合要求。7、連桿與曲軸上裝配時，連桿螺栓必須擰緊，再用開口銷鎖定。其頸緊度應符合規(guī)定，可以采用測力搬手來測定。連桿螺栓端面與連桿的接觸面用涂色法檢查，其接觸點總面積應達70現(xiàn)上，接觸點要均勻分布。連桿大同瓦端面不許與曲拐頸圓弧接觸，曲軸軸心線與連桿大頭軸瓦軸心線應重合，不允許有夾角存在。8、十字頭滑履與機身十字頭滑道接觸面涂色法檢查，其

36、接觸點總面積應達到70%U上，接觸點要均分布。9、與十字頭連桿的活塞桿螺母應擰緊，通過用手旋緊螺母，用涂色法檢查其接觸面，其接觸點面積應達到70%U上，接觸點要均分布。10、兩列活塞組件的活塞端螺母必須擰緊，活塞端螺母端面的用涂色法檢查，其接觸點面積應達到80%U上，接觸點要均分布。11、檢測兩列活塞在上止點時與缸蓋的間隙，在下止點時的軸向平面間隙是否符合要求。12、安裝進排氣閥應作煤油滲漏試驗，并檢查閥片的升起高度、閥片運動時是否靈活以及有無歪斜、卡阻等現(xiàn)象。13在零部件裝配過程中應注意板緊防松裝置，運動部件應特別注意。第八章、測量與裝配修理：一、壓縮缸部分修理：1、清洗后觀察壓縮缸鏡面是否

37、有拉痕，上三坐標檢測儀檢測動力缸的行位公差，檢測動力缸內(nèi)孔的圓柱度（W0.08）;檢測壓縮缸安裝平面與垂壓縮缸內(nèi)孔的垂直度（w0.08）；垂直度超差修復以壓縮缸內(nèi)孔軸心線為基準，銃壓縮缸安裝平面至垂直度合格。2、清除壓縮缸蓋上的積碳及水腔水垢，檢測缸蓋安裝平面與缸蓋止口的垂直度（W0.08）;超差修復以缸蓋止口軸心線為基準，銃缸蓋安裝平面至垂直度合格；3、檢查動力活塞體，用游標卡尺檢測動力活塞體環(huán)梢深度、寬度及活塞體的直徑，檢測動力活塞桿與刮油環(huán)接觸處的軸徑；檢測動力活塞桿水平跳動（W0.05）;檢測動力活塞桿圓柱度（W0.015）,動力活塞桿表面磨損；更換動力活塞桿。（一）、在機床上車去活塞

38、與活塞桿與螺栓或鐘接處，然后拆卸下活塞桿。1）更換上新制活塞桿并按規(guī)定扭力扭緊。2）冷做或加熱活塞桿端頭至臨界溫度后鐘牢固。（二）、檢查刮油密封環(huán)、密封環(huán)組。1）檢查刮油密封環(huán)盒及座，更換3套動力刮油密封環(huán)組。2）清理壓縮活塞環(huán)梢內(nèi)積碳，油污等，更換3活塞環(huán)。3）檢查清洗密封圈總成，更換損壞的柱塞泵偶件和更換內(nèi)部各的密封圈，研磨氣門直至試漏合格。二、壓縮機身組件部分修理：1）檢查機身安裝底平面與垂平面度（平面度w0.15）超差修理以機身壓縮缸的滑道軸心線找正，銃機身安裝底平面至平面度合格。2）壓縮中體安裝平面與機身底面的垂直度（W0.12）超差修理：以機身安裝底平面為基準，機身與壓縮缸體安裝平

39、面至與機身底面的垂直度合格。3）壓縮中體安裝平面與主軸承座孔軸心線的平行度（W0.15）超差修理：以機身主軸承座孔軸心線、機身底面為基準，機身與壓縮中體安裝平面至與主軸承座孔軸心線的平行度合格；4）十字頭滑道孔的圓柱度；圓柱度超差修理：以十字頭滑道孔軸心線為基準，鏈修十字頭滑道孔至圓柱度合格；5）對機組連桿瓦、銅套、中間主軸瓦進行檢測，對尺寸超差的零部件進行更換。三）、中體部件1）壓縮中體的壓縮缸缸端蓋安裝平面與十字頭滑道孔的垂直度（w0.15）超差修理：以十字頭滑道孔軸心線為基準，壓縮缸與中體的壓縮缸端蓋安裝平面至垂直度合格。2）安裝底平面與十字頭滑道的平行度（W0.15）超差修理：以十字頭

40、滑道孔軸心線和壓縮中體的機身安裝平面為基準，檢查壓縮缸與中體的機身水平面至平行度合格。3）十字頭滑道孔圓柱度超差修理：以十字頭滑道孔軸心線為基準，鏈修十字頭滑道孔是否圓柱度合格；4）底平面平面度超差修理：以十字頭滑道孔軸心線和壓縮中體的機身安裝平面為基準，檢查壓縮缸中體的底平面至平面度合格；5）與缸端蓋配合孔對十字頭滑道軸心線的同軸度（W0.05）、中心高差（0.07）超差，其修理為：堆焊中體缸端蓋配合孔，鏈至設計圖要求尺寸，并使其孔與滑道孔同軸度及中心高達到設計圖要求。6）中體與機身配合止口與十字頭滑道同軸度（W0.06）超差，其修理為：堆焊中體與機身配合止口，鍵至設計圖要求尺寸，并使其孔與

41、滑道孔同軸度及中心高達到設計圖要求。四）、曲軸部件：一、檢測各主軸頸及連桿軸頸尺寸及圓柱度（W0.02）,其修理為。1）主軸頸及連桿軸頸有嚴重燒傷磨損，更換新軸。2）圓柱度超差，進行人工修磨拋光至圓柱度合格；以曲軸兩端中心孔定位的公共軸線為基準，修磨各主軸頸至修理級別尺寸并保證圓柱度合格；選用相應修理級別的主軸承。3）檢測各主軸頸公共軸線的同軸度（W0.03）超差修理。 以曲軸兩端中心孔定位的公共軸線為基準，修磨各主軸頸至修理級別尺寸并保證同軸度合格。 選用相應修理級別的主軸承瓦。A、各連桿軸頸對主軸頸公共軸線的平行度（W0.04）超差修理：以主軸頸公共軸線為基準，修磨各連桿軸頸至修理級別尺寸

42、并保證同軸度合格。 選用相應修理級別的連桿軸承。B、各連桿軸頸的圓柱度（W0.02）超差修理。以主軸頸公共軸線為基準，修磨各連桿軸頸至修理級別尺寸并保證圓柱度合格。 選用相應修理級別的連桿軸承。五）、動力連桿部件：一、檢測壓縮缸連桿軸承座孔軸線與銅套座孔軸線的平行度（0.025）、連桿軸承座孔軸線與連桿加工基面的垂直度（W0.03）、銅套座孔軸線與連桿加工基面的垂直度（W0.025）。二、壓縮連桿軸承座孔軸線與銅套座孔軸線的平行度超差、連桿軸承座孔軸線與連桿加工基面的垂直度超差、非標準瓦連桿座孔、連桿座孔變形；其修復方法。拆連桿成零件，磨連桿體、連桿蓋中分面至計算尺寸，配做連桿定位銷；裝配連桿

43、體、連桿蓋按規(guī)定力矩擰緊； 以連桿銅套座孔軸線、連桿加工基面為基準； 鏈連桿座孔至標準尺寸同時保證平行度、垂直度合格。C銅套座孔軸線與連桿加工基面的垂直度超差修復： 以連桿加工基面、連桿軸承座孔軸線為基準，鏈銅套座孔至修理級別尺寸并保證垂直度合格； 選用相應修理級別的連桿銅套。D更換連桿銅套。三、根據(jù)連桿銅套座孔尺寸配作銅套。1、以連桿加工基面、連桿大頭軸承座孔軸線為基準，鏈銅套孔至180（+0.18+0.22）,0.25。四、壓縮連桿部件：壓縮連桿部件修理同壓縮缸連桿部件修理。A檢測壓縮缸的中端蓋安裝平面與壓縮缸曲軸的垂直度超差修復。以壓縮缸內(nèi)孔軸心線為基準，銃壓縮缸的中端蓋安裝平面至垂直度

44、合格。B檢測壓縮缸的余隙缸安裝平面與壓縮缸內(nèi)孔的垂直度超差修復。以壓縮缸內(nèi)孔軸心線為基準，銃壓縮缸的余隙缸安裝平面至垂直度合格。、壓縮缸活塞桿：A檢測壓縮活塞桿水平跳動（W0.05）。B檢測壓縮活塞桿圓柱度（W0.015）;壓縮活塞桿表面磨損。C更換壓縮缸活塞桿。、壓縮缸連桿部件：壓縮缸連桿部件修理同動力連桿部件修理一致。、壓縮缸水平與垂直壓縮缸十字頭部件：1）檢測十字外徑，修復巴氏合金層。2）檢測十字頭銷孔尺寸。3）根據(jù)檢測情況及銅套的尺寸配做動力十字頭銷。、壓縮缸十字頭部件：壓縮缸十字頭部件修理同動力十字頭部件修理一致。、壓縮缸：1）檢測壓縮缸內(nèi)孔尺寸。2）壓縮活塞桿：A檢測壓縮活塞桿水平

45、跳動（W0.05）。B檢測壓縮活塞桿垂直跳動（W0.10）。1）檢測電機軸承及風扇軸承（如不合格則需更換），風扇軸承2）檢查冷卻管路是否存在漏點及油管的漏點。、注油系統(tǒng)檢查：檢查注油管線是否卡、賭；附件列舉幾項檢測如下:1十字頭與滑道間隙檢測表主修人：測量日期：標準：0.180.22（塞尺）0.25單位：mm注意：在1、2、3位置，用塞尺檢查十字頭滑道間隙。十字頭與滑道間隙檢修前一級二級是否合格檢修后是否合格備注：說明：合格：V不合格：X并說明原因乙方檢驗：乙方負責人：甲方監(jiān)督:2、壓縮活塞桿跑偏檢測表曲軸方向CE主修人:測量日期:注意：1、用百分表（或杠桿百分表）檢測活塞桿跑偏，包括垂直方向

46、和水平方向。2、內(nèi)死點對零。單位：mm活塞桿跑偏（檢修前）ag標準一級二級垂直0.05水平0.05是否合格備注：活塞桿跑偏（檢修后）ag標準一級二級垂直0.05水平0.05是否合格備注：說明：合格：V不合格：x并說明原因乙方檢驗：乙方負責人：甲方監(jiān)督:3、壓縮缸內(nèi)徑余隙頭端MHE.壓縮缸內(nèi)徑do十字頭端CE壓縮缸50缸號agi234是否合格一級垂直水平二級垂直水平三級垂直水平四級垂直水平主修人：測量日期：標準尺寸：2、測量基準：3、每個位置測量垂直和水平兩個方向。單位：mm說明：合格：V不合格x并說明原因或是否更換乙方檢驗：乙方負責人：甲方監(jiān)督4、壓縮活塞桿外徑12I345活塞桿（十字頭端）主

47、修人：測量日期:標準：（|）50單位：mm缸號agi2345是否合格1#垂直水平2#垂直水平備注：說明：合格：V不合格x并說明原因或是否更換乙方檢驗：乙方負責人：甲方監(jiān)督:5、主軸承內(nèi)徑主修人：測量日期:標準：110.00.06+0.10+0.2測量基準：乙方檢驗：乙方負責人:6、壓縮連桿瓦甲方監(jiān)督:測量日1、標準：連桿瓦與曲軸連桿軸頸間隙0.060.102、測量基準：0.2主軸瓦測量位置12是否合格驅(qū)動端主軸瓦垂直水平自由端主軸瓦垂直水平備注說明：合格：V不合格：x檢修前缸號123連桿瓦與曲軸連桿軸頸間隙是否合格一級上點下點二級上點下點注:檢修后缸號123連桿瓦與曲軸連桿軸頸間隙是否合格一級

48、上點下點二級上點下點備注：3、每個位置測量上、下兩個點單位：mm說明：合格：V不合格x并說明原因或是否更換乙方檢驗:乙方負責人:甲方監(jiān)督:7、曲軸主軸軸頸與連桿軸頸非驅(qū)動端主修人:測量日期:1、測量基準：曲軸軸向熱膨脹間隙1.52mm十字頭銷與連桿小頭瓦的徑向間隙：。50.0.025-0.040.12、每個位置測量垂直和水平兩個方向單位：mm軸頸編號ag12是否合格1#（連桿）垂直水平2#（連桿）垂直水平3#（主軸）垂直水平4#（主軸）垂直水平備注：乙方檢驗:乙方負責人:甲方監(jiān)督:說明：合格：V不合格X并說明原因或是否更換8、壓縮十字頭銷孔十字頭銷孔內(nèi)徑1、十字頭銷與銷孔間隙標準：0180+0.018+0.220.252、測量基準:乙方檢驗:乙方負責人:甲方監(jiān)督:3、每個位置測量水平和垂直兩個方向單位：mm檢測部位十字頭銷孔i十字頭銷孔2十字頭銷與銷孔間隙是否合格缸號ag一級垂直水平二級垂直水平備