倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化方案終版

1、倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化儲(chǔ)運(yùn)公司2014（編）目錄一、背景3二、倉(cāng)配體化的定義4三、倉(cāng)配體化的意義43.1 優(yōu)化資源配置、集中主業(yè)43.2 減少庫(kù)存、提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率43.3 提升企業(yè)形象，帶來(lái)給多的附加值43.4 實(shí)現(xiàn)商務(wù)分離53.5 提高配送效率5四、蒙牛物流的弊端54.1 蒙牛傳統(tǒng)物流長(zhǎng)距離直發(fā)物流模式的弊端54.1.1 庫(kù)存積壓54.1.2 訂單響應(yīng)慢54.1.3 配載困難，裝卸效率低54.1.4 資金回籠慢54.1.5 不能滿足多批次小批量的配送54.2 圖示5五、倉(cāng)配體化的優(yōu)點(diǎn)6六、上海倉(cāng)倉(cāng)配一體化操作實(shí)例66.1 合作時(shí)間：66.2 合作項(xiàng)目：66.3 輻射區(qū)域：66.4 業(yè)務(wù)范圍：66.5

2、 人員組織架構(gòu)66.6 人員工作安排76.7 物資配備：76.8 作業(yè)流程76.9 關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)管理辦法86.9.1 倉(cāng)儲(chǔ)管理86.9.2 運(yùn)輸管理86.9.3 包裝管理86.10 營(yíng)運(yùn)情況9七、假設(shè)性分析97.1 假設(shè)條件97.2 傳統(tǒng)的物流模式和上海倉(cāng)配模式比較圖示97.3 結(jié)論11八、可行性分析128.1 資源匹配128.1.1 渠道資源128.1.2 配送資源128.2 信息化128.3 客戶匹配12九、目標(biāo)12一、背景隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，企業(yè)獲取生產(chǎn)要素與營(yíng)銷產(chǎn)品的范圍日趨擴(kuò)大。社會(huì)生產(chǎn)、商品流通、商品交易及其管理方式正發(fā)生深刻的變革。與此相適應(yīng)，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域，已從降低原

3、材料成本的“第一利潤(rùn)源泉”、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以降低活勞動(dòng)消耗的“第二利潤(rùn)源泉”，轉(zhuǎn)向到建立高效物流系統(tǒng)以降低物流費(fèi)用的“第三利潤(rùn)源泉”。自20世紀(jì)90年代以來(lái)，現(xiàn)代物流業(yè)在全球范圍內(nèi)發(fā)展迅速，引起世界各國(guó)的廣泛關(guān)注，并逐步成為影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的重要因素：作為物流系統(tǒng)重要構(gòu)成要素的倉(cāng)儲(chǔ)與配送.實(shí)施一體化運(yùn)作管理無(wú)疑對(duì)物流的發(fā)展，更好地滿足市場(chǎng)需求具有十分重要的作用對(duì)于企業(yè)物流和物流企業(yè)而言，如何提高倉(cāng)儲(chǔ)工作效率，降低倉(cāng)儲(chǔ)配送成本，從根本上提高物流管理水平.是每個(gè)企業(yè)都必須面對(duì)和解決的問題。電子商務(wù)是20世紀(jì)后期出現(xiàn)的新生事物，到目前為止也不過30多年的時(shí)間，但它卻正在以難以想象的速度

4、進(jìn)入社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、生活，人類正悄然迎來(lái)一個(gè)新的時(shí)代電子商務(wù)時(shí)代，又稱e時(shí)代。電子商務(wù)正在悄然的改變?nèi)藗兊纳罘绞?。越?lái)越多的企業(yè)從事網(wǎng)上零售業(yè)務(wù)，越來(lái)越多的消費(fèi)者進(jìn)行在線購(gòu)物。伴隨著21世紀(jì)信息化、電子化和網(wǎng)絡(luò)化的迅速蔓延，電子商務(wù)得到了快速的發(fā)展。其中，物流是電子商務(wù)的支點(diǎn)和基礎(chǔ)，更是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的一個(gè)關(guān)鍵所在。電子商務(wù)通過快捷、高效的信息處理手段可以比較容易地解決信息流（信息交換）、商流（所有權(quán)轉(zhuǎn)移）和資金流（支付）的問題，而將商品及時(shí)地配送到用戶手中，即完成商品的空間轉(zhuǎn)移（物流）才標(biāo)志著電子商務(wù)過程的結(jié)束。作為商流與物流緊密結(jié)合的物流配送，是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)功能的最后一個(gè)環(huán)節(jié)。電子商務(wù)的高速興

5、起，人們消費(fèi)習(xí)慣的改變對(duì)物流提出了更高的要求；建立快速效應(yīng)的物流配送中心是時(shí)代的必然。由于蒙牛屬于乳制品企業(yè)，乳制品保質(zhì)期短、附加值低。如何加快訂單效應(yīng)時(shí)間，加快產(chǎn)品周轉(zhuǎn)速度；降低庫(kù)存占有率；無(wú)疑是物流要面臨的一個(gè)重要的問題，倉(cāng)配一體化在解決這些問題方面具有重要的作用。二、倉(cāng)配一體化的定義倉(cāng)儲(chǔ)配送即能為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)，運(yùn)輸，配送，包裝；為商貿(mào)流通企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)等提供一體化的供應(yīng)鏈解決方案和整體物流服務(wù)，幫助企業(yè)，客戶降低物流成本，解除后顧之憂的第三方物流企業(yè)專業(yè)綜合物流服務(wù)圖示倉(cāng)配一體化三、倉(cāng)配一體化的意義3.1 優(yōu)化資源配置、集中主業(yè)倉(cāng)配一體使企業(yè)核心功能集中于主業(yè)，任何企業(yè)的資源都是有限的，

6、很難成為業(yè)務(wù)上面面俱到的專家，采用第三方物流配送模式的企業(yè)能實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，將有限的人力、物力、財(cái)力集中于核心業(yè)務(wù)。3.2 減少庫(kù)存、提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率減少庫(kù)存，庫(kù)存量、期的增大、延長(zhǎng)都將增加企業(yè)成本，第三方物流可借助其高效的適時(shí)適用的物流手段減少企業(yè)庫(kù)存。3.3 提升企業(yè)形象，帶來(lái)給多的附加值提升企業(yè)形象，第三方物流專業(yè)特性使其有能力制定出以顧客為導(dǎo)向，低成本，高效率的方案，為顧客帶來(lái)更多的附加價(jià)值，使顧客滿意度提升，進(jìn)而改進(jìn)企業(yè)。3.4 實(shí)現(xiàn)商務(wù)分離3.5 提高配送效率四、蒙牛物流的弊端4.1 蒙牛傳統(tǒng)物流長(zhǎng)距離直發(fā)物流模式的弊端4.1.1 庫(kù)存積壓庫(kù)存過高，由于傳導(dǎo)時(shí)間長(zhǎng)；導(dǎo)致末端庫(kù)存及

7、總庫(kù)存均偏高。4.1.2 訂單響應(yīng)慢訂單時(shí)效性底，訂單預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率低、反應(yīng)慢。4.1.3 配載困難，裝卸效率低配載困難、裝卸效率低運(yùn)輸成本高時(shí)效低4.1.4 資金回籠慢資金回籠慢，由于訂單傳導(dǎo)時(shí)間長(zhǎng)，造成整個(gè)供應(yīng)鏈資金積壓。4.1.5 不能滿足多批次小批量的配送無(wú)法直接實(shí)現(xiàn)多批次小批量的配送，不能夠滿足電商物流、商超配送的需求4.2 圖示這種模式增加了經(jīng)銷商配送環(huán)節(jié)，相對(duì)于直接的倉(cāng)配一體化模式，必然會(huì)增加倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸成本，訂單的響應(yīng)時(shí)間；降低貨物周轉(zhuǎn)率、影響終端客戶的到貨時(shí)效，降低了市場(chǎng)占有率。五、倉(cāng)配一體化的優(yōu)點(diǎn)1、通過統(tǒng)一進(jìn)貨、分批出貨方式，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，靈活性較強(qiáng)。2、平衡供求關(guān)系，起到緩沖

8、，調(diào)節(jié)作用，能夠預(yù)防需求和定貨周期的不確定性，提高服務(wù)質(zhì)量。有助于物流系統(tǒng)的合理化降低物流成本提高預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確度，降低采購(gòu)定單規(guī)模/準(zhǔn)備成本。降低庫(kù)存，增加庫(kù)存透明度，降低庫(kù)存持有成本增加配送頻次，提升配送效率。倉(cāng)配一體化的以上優(yōu)點(diǎn)剛好能彌補(bǔ)蒙牛傳統(tǒng)物流，和業(yè)務(wù)模式的缺陷，降低物流成本，提高市場(chǎng)占有率。六、上海倉(cāng)倉(cāng)配一體化操作實(shí)例6.1 合作時(shí)間：2013年12月至今6.2 合作項(xiàng)目：倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝6.3 輻射區(qū)域：華東區(qū)域，主要輻射江浙滬客戶6.4 業(yè)務(wù)范圍：KA商超、電商，經(jīng)銷商從2013年12月合作開始，進(jìn)口奶直接從上海清關(guān)進(jìn)口進(jìn)入遠(yuǎn)成倉(cāng)庫(kù)，由遠(yuǎn)成倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝工作。6.5 人

9、員組織架構(gòu)人員組織架構(gòu)圖6.6 人員工作安排主管：負(fù)責(zé)日常工作安排、總體調(diào)控，異常處理，客戶對(duì)接，承運(yùn)商管理。倉(cāng)管員：日常進(jìn)出庫(kù)、揀貨、裝卸、盤點(diǎn)等工作。倉(cāng)庫(kù)單證員：負(fù)責(zé)日常進(jìn)出庫(kù)的蒙牛系統(tǒng)，遠(yuǎn)成系統(tǒng)操作，倉(cāng)庫(kù)，包裝單據(jù)整理。運(yùn)輸單證員：接單、蒙牛系統(tǒng)、遠(yuǎn)成系統(tǒng)操作；運(yùn)輸跟蹤，回單整理。6.7 物資配備：兩臺(tái)電動(dòng)叉車，移動(dòng)卸貨平臺(tái)。6.8作業(yè)流程出庫(kù)流程圖6.9 關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)管理辦法6.9.1 倉(cāng)儲(chǔ)管理根據(jù)發(fā)貨頻次，先進(jìn)先去原則對(duì)貨物進(jìn)行ABC分析法管理。定期對(duì)貨物進(jìn)行抽盤、盲盤、周期性盤點(diǎn)。每日對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行6s檢查，溫度檢查；以保證對(duì)倉(cāng)庫(kù)溫度的監(jiān)控。6.9.2 運(yùn)輸管理根據(jù)不同客戶訂單不同要求區(qū)別

10、對(duì)待，結(jié)合我司現(xiàn)有的客戶資源群體進(jìn)行合理安排配送，降低配送成本定時(shí)由B據(jù)GPS對(duì)貨物進(jìn)行在途跟蹤。定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全培訓(xùn)，加強(qiáng)安全意識(shí)防患于未然。6.9.3 包裝管理所有包裝人員必須持有健康證后方能上崗。每日貨物包裝完成后必須進(jìn)行貨物交接，確保發(fā)貨數(shù)=包裝完成數(shù)+殘損數(shù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)差異，及時(shí)處理。不定時(shí)對(duì)包裝環(huán)節(jié)進(jìn)行抽查，以確保包裝的規(guī)范性。所有包裝貨物必須稱重后方能裝箱，以保證包裝質(zhì)量6.10 營(yíng)運(yùn)情況上海倉(cāng)各項(xiàng)考核指標(biāo)完成情況庫(kù)存準(zhǔn)確率100%發(fā)運(yùn)及時(shí)率100%客戶滿意率100%運(yùn)輸破損率<0.01%包裝差異率<0.02%上海倉(cāng)上半半年?duì)I運(yùn)情況表入庫(kù)數(shù)量(箱)噸位(T)出庫(kù)數(shù)量(

11、箱)噸位(T)包裝數(shù)量(箱)噸位(T)32423630003107082300156858585七、假設(shè)性分析盡管上海倉(cāng)配一體化取得了成功，但由于品項(xiàng)單一主要都是進(jìn)口奶，在整個(gè)供應(yīng)鏈條上的效果不夠明顯；假設(shè)上海倉(cāng)規(guī)模擴(kuò)大，蒙牛牛奶品項(xiàng)齊全。實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷商、KA商超，電子商務(wù)；倉(cāng)配一體化。7.1 假設(shè)條件上海倉(cāng)，倉(cāng)儲(chǔ)面積在20000平米以上，蒙牛牛奶倉(cāng)儲(chǔ)全品項(xiàng)配送7.2 傳統(tǒng)的物流模式和上海倉(cāng)配模式比較圖示F海魚司櫛代傳統(tǒng)倉(cāng)配模式/&1一.Mm蒙牛事業(yè)部/_/一/。經(jīng)銷商總部調(diào)速調(diào)配:二一經(jīng)銷商-一'X分銷商U銷售網(wǎng)點(diǎn)>KA商超上海倉(cāng)配可以減產(chǎn),少這一環(huán)節(jié)KA商超/1分銷商.$

12、k;銷售網(wǎng)點(diǎn)“終端消費(fèi)者很明顯倉(cāng)配一體化模式較傳統(tǒng)的直配模式減少了中間經(jīng)銷商的倉(cāng)儲(chǔ)配送環(huán)節(jié)；從而大大的提高了貨物的周轉(zhuǎn)率，減少了訂單的中轉(zhuǎn)時(shí)間，能夠完成多頻次小批量的配送。經(jīng)銷商既是銷售商又是物流商，一旦規(guī)模過大就會(huì)掌握該區(qū)域市場(chǎng)的主導(dǎo)權(quán),不受控制。區(qū)域性的倉(cāng)儲(chǔ)配送中心實(shí)行倉(cāng)配一體化，通過其統(tǒng)一的倉(cāng)儲(chǔ)，統(tǒng)一的配送,統(tǒng)一的管理；EOQ經(jīng)濟(jì)訂貨批量，大數(shù)據(jù)分析法，能夠有效的提高貨物周轉(zhuǎn)率,降低庫(kù)存成本，提高發(fā)貨頻次。具體分析詳見下表：對(duì)比分析需求方比較項(xiàng)目傳統(tǒng)的直送物流模式上海倉(cāng)配一體化分銷商最快訂單響應(yīng)應(yīng)時(shí)間48h-72h24h最低庫(kù)存時(shí)間48h24h最局配送頻次48h/次24h/次商超最快訂單

13、響應(yīng)應(yīng)時(shí)間48h-72h24h最低庫(kù)存時(shí)間48h24h最局配送頻次48h/次24h/次電商終端消費(fèi)者最快訂單響應(yīng)應(yīng)時(shí)間無(wú)法完成12h最低庫(kù)存時(shí)間無(wú)法完成12h最局配送頻次無(wú)法完成12h/次備注：假設(shè)發(fā)貨地點(diǎn)均在上海最低全程物流費(fèi)用測(cè)算表物流模式蒙牛事業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)出庫(kù)費(fèi)用運(yùn)費(fèi)成本入庫(kù)費(fèi)用經(jīng)銷倉(cāng)庫(kù)上海倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)分銷商總的物流費(fèi)用傳統(tǒng)直送模式0.0450.05040.56280.5040.0450.291.50上海倉(cāng)配模式00.05040.56280.5040.0450.291.45最優(yōu)單月物流費(fèi)用占比測(cè)算物流模式配送頻次銷售箱數(shù)牛奶價(jià)格營(yíng)業(yè)額（元）物流費(fèi)用物流費(fèi)用占比傳統(tǒng)直送模5

14、3.95%上海倉(cāng)配模式303038114043.53.82%備注：以f真果粒為例進(jìn)行測(cè)算，發(fā)貨地馬鞍山、0.045平米。倉(cāng)儲(chǔ)成本1元/平，出入庫(kù)費(fèi)單邊12元廣內(nèi)配送70元/T進(jìn)行測(cè)算。7.3結(jié)論到貨地上海；重量：4.2kg、，干線運(yùn)費(fèi)134元/T。市由以上圖表分析可以看出，倉(cāng)配一體化利用，統(tǒng)一倉(cāng)儲(chǔ)、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一進(jìn)貨，通過增加配送頻次，貨物周轉(zhuǎn)率，減少訂單響應(yīng)時(shí)間，從而可以更快的效應(yīng)市場(chǎng)，增加銷量；提高產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率，完成多樣化的配送；降低物流成本。八、可行性分析8.1 資源匹配8.1.1 渠道資源遠(yuǎn)成五大分銷合資公司，結(jié)合自身的產(chǎn)品擁有豐富的商超渠道資源。目前與家樂福、沃爾瑪、實(shí)際聯(lián)華、歐尚、農(nóng)工商、大潤(rùn)發(fā)等均有合作；可以解決銷售中的渠道這一問題。8.1.2 配送資源公司新成立的遠(yuǎn)成快運(yùn)