挖掘機(jī)司機(jī)習(xí)題

1、露天采礦挖掘機(jī)司機(jī)習(xí)題一、選擇題1、設(shè)備潤(rùn)滑工作“五定”即: 定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定期、定人。其中，確定每臺(tái)設(shè)備的潤(rùn)滑部位和潤(rùn)滑點(diǎn)，是屬于“五定”中的（ B ）。A、定質(zhì) B、定點(diǎn) C、定量 D、定期2.挖掘機(jī)的主要工作參數(shù)有（ C ）。A. 挖掘半徑、卸載半徑、下挖深度 B. 最大挖掘半徑和挖掘高度、最大卸載半徑和卸載高度 C. 挖掘半徑、挖掘高度、卸載半徑、卸載高度、下挖深度 D. 下挖深度、最大挖掘半徑和卸載半徑3.露天礦某一時(shí)間內(nèi)所剝離的巖石量與所采出的礦石量之比叫（ B ）。A. 平均剝采比 B. 生產(chǎn)剝采比 C. 境界剝采比 D. 分層剝采比4.挖掘機(jī)大修后必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)（ C ）。

2、A、24小時(shí) B、48小時(shí) C、72小時(shí) D、96小時(shí)5.露天礦生產(chǎn)能力是露天開(kāi)采的一個(gè)重要參數(shù)，其中影響露天礦生產(chǎn)能力的主要因素是（ A ）。A. 開(kāi)采技術(shù)條件 B. 礦山服務(wù)年限 C. 設(shè)備數(shù)量 D. 勞動(dòng)力及材料供應(yīng)6. 勞動(dòng)保護(hù)是指保護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康。勞動(dòng)保護(hù)工作的主要內(nèi)容概括為: （ B ）三個(gè)方面。A、職業(yè)病防治、工業(yè)衛(wèi)生和勞動(dòng)保護(hù)管理 B、安全技術(shù)、工業(yè)衛(wèi)生和勞動(dòng)保護(hù)管理C、安全技術(shù)、環(huán)境保護(hù)和勞動(dòng)保護(hù)管理 D、職業(yè)病防治、環(huán)境保護(hù)和勞動(dòng)保護(hù)管理7、在企業(yè)崗位記錄一般包括有哪些內(nèi)容的討論中：甲認(rèn)為有巡檢記錄；乙認(rèn)有是交接班記錄、丙認(rèn)為有安全確認(rèn)記錄以及各類臺(tái)賬。崗位記錄包括的

3、內(nèi)容是（ D ）的意見(jiàn)。A、甲 B、乙 C、丙 D、甲乙丙8. 大型露天礦汽車運(yùn)輸掘溝法一般采用（ C ）的方法。A. 上裝車全段高掘溝 B.分層掘溝 C. 平裝車全斷面掘進(jìn) D. 挖掘機(jī)倒堆掘溝9.運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)應(yīng)當(dāng)做好電氣保護(hù)，在 380V 供電線路中，多采（ A ）保護(hù)，就是將電機(jī)外殼與電源中線相接。A、接零 B、熔斷器 C、磁力啟動(dòng)器 D、自動(dòng)空氣斷路器10.在露天礦山的裝載作業(yè)中，挖掘機(jī)與運(yùn)輸設(shè)備都位于臺(tái)階的下部平盤上，裝車作業(yè)方式為（ B ）。A. 上裝車 B. 平裝車 C. 聯(lián)合裝車 D. 下裝車11.一般有色金屬露天礦山基建投產(chǎn)的儲(chǔ)備礦量保有時(shí)間為：（ B ）。A. 開(kāi)拓礦量半年

4、，備采礦量3個(gè)月 B. 開(kāi)拓礦量1年，備采礦量6個(gè)月C. 開(kāi)拓礦量 1 年，備采礦量9個(gè)月 D. 開(kāi)拓礦量1年半，備采礦量6個(gè)月12.露天礦開(kāi)采過(guò)程中，只有不斷地開(kāi)辟新的工作臺(tái)階，才能保證礦山持續(xù)生產(chǎn)，達(dá)到穩(wěn)產(chǎn)的目的，這些開(kāi)辟新工作臺(tái)階的工作就是新水平準(zhǔn)備工程，新水平準(zhǔn)備工程由（ D ）組成。A.出入溝 B.在上水平所進(jìn)行的擴(kuò)幫工作C.開(kāi)段溝 D.出入溝、開(kāi)段溝和為掘溝而在上水平所進(jìn)行的擴(kuò)幫工作13.大型露天礦掘溝方法按挖掘機(jī)的裝載方式可分為: （ B ）、上裝車全段高掘溝和分層掘溝。A. 汽車運(yùn)輸掘溝 B. 平裝車全段高掘溝 C. 聯(lián)合運(yùn)輸掘溝 D. 無(wú)運(yùn)輸掘溝1.5倍；乙認(rèn)為：應(yīng)該是挖掘機(jī)

5、最大挖掘半徑和最大卸載半徑之和，乘以鏟桿規(guī)格利用系數(shù)（0.80.9）后，再減去外側(cè)臺(tái)階坡底線至線路中心距離之差。正確的是（ C ）。A.甲 B.乙 C.應(yīng)同時(shí)滿足甲和乙兩者的要求 D.甲、乙的意見(jiàn)都不合理14.電鏟履帶松緊程度兩邊應(yīng)一樣，下垂度在中心處測(cè)量為（ C ）mm。A、4060 B、6080 C、80100 D、100110 15.正常情況下影響挖掘機(jī)裝載工作循環(huán)時(shí)間的主要因素之一是（ A ）。A. 司機(jī)操作技術(shù)水平 B.機(jī)械設(shè)備狀況 C.供電情況 D.勞動(dòng)力供應(yīng)情況16.礦山工程延深速度是確定露天礦生產(chǎn)能力的主要技術(shù)指標(biāo)，從內(nèi)涵挖潛方面講，提高礦山工程延深速度主要措施之一是（ D ）

6、。A.增加投資 B.引進(jìn)大型設(shè)備 C.延長(zhǎng)員工工作時(shí)間 D.加強(qiáng)培訓(xùn)，提高員工的職業(yè)技能水平17.關(guān)于露天礦采掘計(jì)劃的主要內(nèi)容，甲認(rèn)為：包括采剝工程布置平面圖、采掘計(jì)劃綜合平面圖、單項(xiàng)工程施工圖；乙認(rèn)為：包括采剝計(jì)劃表、新水平開(kāi)拓準(zhǔn)備工程計(jì)劃表、設(shè)備平衡計(jì)劃表、露天礦生產(chǎn)條件變化計(jì)劃表等；正確的是（ D ）。A.甲 B.乙 C. 甲、乙都不正確 D.甲、乙意見(jiàn)相加綜合才正確18.（ C ）是企業(yè)員工職業(yè)道德行為規(guī)范要求的內(nèi)容之一。A、職業(yè)道德 B、明禮誠(chéng)信 C、以績(jī)效書寫貢獻(xiàn) D、勤儉自強(qiáng)2.企業(yè)職工職業(yè)道德修養(yǎng)中（ B ）是職業(yè)道德的具體內(nèi)容之一。A、勤儉自強(qiáng) B、遵紀(jì)守法 C、艱苦樸素 D

7、、團(tuán)結(jié)奮斗19.在直接挖掘時(shí)（即不需爆破的礦或巖面）,挖掘或裝載的地段高度應(yīng)不超過(guò)（ D ）。A、鏟的最大挖掘高度的80%； B、鏟的最大挖掘高度90% ； C、鏟的最大挖掘高度的1.2倍 ； D、鏟的最大挖掘高度20.開(kāi)采需爆破的堅(jiān)硬礦巖時(shí)，關(guān)于每次采掘的爆堆寬度問(wèn)題，甲認(rèn)為：應(yīng)該是挖掘機(jī)最大挖掘半徑的1 21.行走機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)輪磨損，不得超過(guò)原厚度的（ A ）。A、50% B、40% C、30% D、60%22.在扭車時(shí)，地面要平，嚴(yán)禁由下坡向上坡扭車，一次扭車量不得超過(guò)（ B ）。A、200 B、300 C、500 D、40023.卷?yè)P(yáng)減速機(jī)油箱（ C ）更換一次機(jī)械油。A、一個(gè)月 B、

8、二個(gè)月 C、三個(gè)月 D、四個(gè)月24.生產(chǎn)車間貫徹落實(shí)的交接班制度中，交接班的內(nèi)容一般有七項(xiàng)：1）交接生產(chǎn)任務(wù)；2）交接（ B ）；3）交接指標(biāo)控制情況；4）交接安全生產(chǎn)情況；5）交接區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生和設(shè)備衛(wèi)生；6）交接原始記錄；7）交接工器具。A、設(shè)備控制情況； B、設(shè)備運(yùn)行情況；C、設(shè)備記錄情況； D、設(shè)備維護(hù)情況25.大型露天礦掘溝方法按挖掘機(jī)的裝載方式可分為: （ B ）、上裝車全段高掘溝和分層掘溝。A. 汽車運(yùn)輸掘溝 B. 平裝車全段高掘溝 C. 聯(lián)合運(yùn)輸掘溝 D. 無(wú)運(yùn)輸掘溝26. 某職工按照用電安全要求，關(guān)掉開(kāi)關(guān)，站在干燥的桌子上修理室內(nèi)懸掛式照明燈具時(shí)不幸觸電受傷，其受傷主要原因?yàn)椋?/p>

9、 D ）。A、沒(méi)有選擇合理的照明電壓 B、違章冒險(xiǎn)操作 C、輸電導(dǎo)線的絕緣損壞 D、原安裝時(shí)火線沒(méi)有進(jìn)開(kāi)關(guān)27、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法立法目的是“為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！币虼耍踩a(chǎn)工作要堅(jiān)持（ C ）的方針。A、安全第一，生產(chǎn)第一 B、預(yù)防為主，生產(chǎn)第一C、安全第一，預(yù)防為主 D、生產(chǎn)第一，安全第一28、日常點(diǎn)檢是憑人的五官感覺(jué)按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備有無(wú)異常、性能是否完好進(jìn)行調(diào)查的，（ B ）是計(jì)量監(jiān)控室和現(xiàn)場(chǎng)都常用的五官感覺(jué)之一，檢查項(xiàng)目主要有計(jì)量監(jiān)督、溫度、壓力、轉(zhuǎn)速、振動(dòng)等。A、聽(tīng)覺(jué)（耳聽(tīng)） B、視覺(jué)（眼看） C、觸

10、覺(jué)（手摸） D、嗅覺(jué)（鼻聞）29. 按照勞動(dòng)法的有關(guān)規(guī)定，屬于勞動(dòng)者的義務(wù)之一者是（ D ）的義務(wù)。A、接受職業(yè)技能培訓(xùn) B、獲得勞動(dòng)安全衛(wèi)生保護(hù)C、享受社會(huì)保險(xiǎn)和福利的權(quán)利 D、提高職業(yè)技能30.對(duì)露天礦臺(tái)階高度確定起主導(dǎo)作用的因素是（ A ）。A. 挖掘機(jī)工作參數(shù) B.牙輪鉆機(jī)鑿巖深度 C. 礦巖性質(zhì)和礦巖埋藏條件 D. 運(yùn)輸條件31、設(shè)備出廠時(shí)都附有（ B ），列有該設(shè)備常見(jiàn)故障及排除方法的表格，表格通常按故障部位、故障現(xiàn)象、故障產(chǎn)生的原因、處理方法四欄設(shè)計(jì)，對(duì)設(shè)備故障的發(fā)現(xiàn)和正確處理很有幫助。A、設(shè)備圖紙 B、設(shè)備使用說(shuō)明書 C、備有零部件 D、設(shè)備保修單二、判斷題1、一般設(shè)備故障是指

11、，直觀上容易發(fā)現(xiàn)其故障部位，故障原因簡(jiǎn)單、處理工作難度不大、故障處理時(shí)間較短的機(jī)械或電氣故障。例如：管路破損泄漏造成液壓或氣壓系統(tǒng)動(dòng)作乏力，處理方法為更換損壞的管件等故障。（ ）2、日常點(diǎn)檢是每個(gè)作業(yè)班都要進(jìn)行的維護(hù)檢查工作，其基本要求是：無(wú)論是靜態(tài)點(diǎn)檢、動(dòng)態(tài)點(diǎn)檢，還是重點(diǎn)點(diǎn)檢，都必須按點(diǎn)檢表的項(xiàng)目逐項(xiàng)檢查，逐項(xiàng)進(jìn)行確認(rèn)。（ ）3. 采礦工程延深速度是根據(jù)新水平的準(zhǔn)備時(shí)間所完成的階段高度，折合成每年下降進(jìn)尺，故又稱年下降速度。（ 錯(cuò) ）4. 職業(yè)道德,是指從事一定職業(yè)的勞動(dòng)者,在特定的工作和勞動(dòng)中以其內(nèi)心信念和特殊社會(huì)手段來(lái)維系的以善惡進(jìn)行評(píng)價(jià)的心理意識(shí)、行為原則和行為規(guī)范的總和，它是人們?cè)趶?/p>

12、事職業(yè)的過(guò)程中形成的一種內(nèi)在的、非強(qiáng)制性的約束機(jī)制。（ ）5、了解設(shè)備熟悉設(shè)備，了解生產(chǎn)工藝，能區(qū)別設(shè)備的正常與異常，具有能以直感觀察設(shè)備異常的基本素質(zhì)，這是用“五官感覺(jué)” 做好日常點(diǎn)檢應(yīng)具備的基本條件之一。（ ）6.露天礦開(kāi)采過(guò)程中，掘溝工程是新水平準(zhǔn)備工程的一部分，其中包括建立上下兩個(gè)臺(tái)階的運(yùn)輸通路而掘的開(kāi)段溝。（ 錯(cuò) ）7、能看懂、熟悉設(shè)備圖紙，對(duì)內(nèi)部的異常感覺(jué)能借助于圖紙查清原因，幫助判斷；能根據(jù)設(shè)備的性能、使用說(shuō)明書及設(shè)計(jì)資料，正確判斷設(shè)備負(fù)荷狀態(tài)；這些都是用“五官感覺(jué)” 做好日常點(diǎn)檢應(yīng)具備的基本條件之一。（ ）8.露天礦工作面參數(shù)主要有臺(tái)階高度、采區(qū)長(zhǎng)度、采掘帶寬度、工作平盤寬度、

13、最大挖掘半徑、最大挖掘高度、最大卸載半徑、最大卸載高度。（ 錯(cuò) ）9.不準(zhǔn)在電鏟運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)上下車，上下車時(shí)梯子應(yīng)位于掌子面的內(nèi)側(cè)。（ 錯(cuò) ）10.正鏟挖掘機(jī)要完成鏟裝、回轉(zhuǎn)、卸載，空斗返回和機(jī)體移動(dòng)，必須配有工作裝置、回轉(zhuǎn)裝置、履帶運(yùn)行裝置、動(dòng)力裝置。（ 錯(cuò) ）11.影響高技能司機(jī)操作挖掘機(jī)裝載工作循環(huán)時(shí)間的主要因素有以下幾方面: 鏟裝礦巖性質(zhì)；礦巖爆破破碎質(zhì)量；裝車回轉(zhuǎn)角度等。（ ）12.挖掘機(jī)工作時(shí)，回轉(zhuǎn)角度決定于工作面的布置方式和運(yùn)輸車輛的待裝位置，一般在1800以下，當(dāng)回轉(zhuǎn)角度大于1800時(shí)，往往以順著一個(gè)方向回轉(zhuǎn)3600進(jìn)行返回，這樣可減少回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)中的加速，減速時(shí)間能耗也少。（ ）13.

14、礦山企業(yè)必須建立健全安全生產(chǎn)職任制，管理部門對(duì)本企業(yè)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。（ 錯(cuò) ）14、設(shè)備檢修質(zhì)量是否合格的判斷方法是：通過(guò)試車驗(yàn)收，如果設(shè)備各部位運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無(wú)卡阻，各部件運(yùn)轉(zhuǎn)速度正常，設(shè)備的所有功能恢復(fù)正常，設(shè)備性能達(dá)到設(shè)計(jì)或工藝要求，則可以判定檢修質(zhì)量合格。（ ）15、設(shè)備維護(hù)規(guī)程，是對(duì)設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)方面的要求和規(guī)定，其主要內(nèi)容是: 設(shè)備要達(dá)到整齊、清潔、緊固、潤(rùn)滑、防腐、安全，保持文明的區(qū)域環(huán)境；定期檢查或評(píng)比操作人員的維護(hù)活動(dòng)等。（ ）16.露天礦生產(chǎn)能力是露天開(kāi)采的一個(gè)重要參數(shù)，其中，勞動(dòng)力及材料供應(yīng)是影響露天礦生產(chǎn)能力的主要因素。（ 錯(cuò) ）17、生產(chǎn)企業(yè)一定要強(qiáng)化交接班制度，一定

15、要把當(dāng)班生產(chǎn)、設(shè)備運(yùn)行、流程變動(dòng)、指標(biāo)波動(dòng)、安全等情況交接清楚。（ ）18、設(shè)備的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是設(shè)備本體無(wú)灰塵、無(wú)油泥、無(wú)結(jié)垢，清理后見(jiàn)本色。不包括設(shè)備周圍無(wú)積泥、無(wú)積水、無(wú)雜物，現(xiàn)場(chǎng)干凈整潔的要求。（ 錯(cuò) ）19、清潔是指干凈地吹掃、擦去設(shè)備上的灰塵與污物，清掃并不單純是為了干凈，更重要的是通過(guò)對(duì)設(shè)備各個(gè)部位、角落的清掃、撫摸、觀察，使設(shè)備的潛在缺陷或損壞、溫度、聲音等異常情況易于發(fā)現(xiàn)，清掃是日常點(diǎn)檢活動(dòng)的最基本的工作。（ 錯(cuò) ）20.單斗挖掘機(jī)臺(tái)班生產(chǎn)能力的計(jì)算為：用鏟斗容積（E,m3）乘以鏟斗裝滿系數(shù)（Km）、乘以每班作業(yè)時(shí)間數(shù)（T小時(shí)）再乘以挖掘機(jī)工作時(shí)間利用系數(shù)（h）所得積，除以物料

16、在鏟斗中的松散系數(shù)（Ks）和挖掘機(jī)裝車的一次循環(huán)時(shí)間（t）。（ ）21.設(shè)備移動(dòng)時(shí)，必須保持路基平坦，拉開(kāi)斗門，并應(yīng)有副司機(jī)在鏟下監(jiān)護(hù)指揮，上坡行走時(shí)主動(dòng)輪應(yīng)在前面，下坡時(shí)應(yīng)在后面，而鏟斗應(yīng)在下坡方向，放在正前側(cè)地平面上，行走時(shí)機(jī)體不得旋轉(zhuǎn)。（ 錯(cuò)）4、不懂設(shè)備結(jié)構(gòu)構(gòu)造技術(shù)和操作技能的人員，只要在全部操作過(guò)程中能夠嚴(yán)格遵守設(shè)備操作規(guī)程中規(guī)定的事項(xiàng)、程序及動(dòng)作，也可以成為一名優(yōu)秀技能操作人員。（ 錯(cuò) ）三、簡(jiǎn)答題影響挖掘機(jī)生產(chǎn)能力的主要因素有那些？答：影響挖掘機(jī)生產(chǎn)能力的主要因素有以下幾方面 : 挖掘機(jī)的類型和挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)和鏟斗容積；挖掘機(jī)裝載工作循環(huán)時(shí)間；挖掘機(jī)的工作時(shí)間利用系數(shù)；挖掘機(jī)的滿斗

17、系數(shù)；礦巖性質(zhì)和氣候條件。.根據(jù)自己的工作實(shí)踐，論述提高鏟裝工作效率的主要途徑有哪些？1）認(rèn)真執(zhí)行操作，保養(yǎng)、修理各項(xiàng)技術(shù)規(guī)程、安全規(guī)程提高自己的操作技能理論水平，使每個(gè)工序迅速準(zhǔn)確。2）汽車停放的位置，調(diào)車方式要合適科學(xué)，盡量減少相互間的時(shí)間間隔，使每個(gè)裝運(yùn)循環(huán)時(shí)間最短。3）利用車輛入位時(shí)間進(jìn)行工作面準(zhǔn)備。如松動(dòng)、撥移、搗置礦巖、挑出大塊、平整場(chǎng)地等工作。4）改善爆破質(zhì)量，使爆后的礦巖塊度能基本滿足鏟裝的要求，以減小鏟斗的鏟裝阻力，縮短鏟裝時(shí)間。電氣設(shè)備電氣部分的點(diǎn)檢要點(diǎn)是什么？簡(jiǎn)述處理一般電氣設(shè)備故障( 繼電器跳閘、空氣開(kāi)關(guān)跳閘 )的工作程序。（任選一題）5分答：電氣設(shè)備電氣部分的點(diǎn)檢要點(diǎn)

18、是：（1）有無(wú)機(jī)械類破損，電機(jī)是否過(guò)熱；（2）安裝螺栓是否松動(dòng)；（3）是否有異味、異音；（4）接地線是否脫落和斷線；（5）各種限位、接近開(kāi)關(guān)是否破損，是否發(fā)出異音；（6）電氣線路是否與油、水、蒸汽等接觸；（7）設(shè)備上是否整齊、清潔。 處理一般電氣設(shè)備故障( 繼電器跳閘、空氣開(kāi)關(guān)跳閘 )的工作程序是：1）停電、驗(yàn)電要懸掛檢修標(biāo)示牌。2）查找跳閘的開(kāi)關(guān)位置。3）檢查接線是否松動(dòng)，如有松動(dòng)必須重新堅(jiān)固或連接。4）查看開(kāi)關(guān)容量或整定值是否正確，如開(kāi)關(guān)容量偏小則應(yīng)更換，重新設(shè)定整定值。5）對(duì)開(kāi)關(guān)進(jìn)行復(fù)位。6）取下檢修標(biāo)示牌，送電。7）試車判斷故障是否排除。8）自己不能處理的，聯(lián)系檢修電工進(jìn)行處理。9）做

19、好故障處理記錄。在露天采礦中，為了提高運(yùn)輸效率，必須使挖掘機(jī)的斗容量與重型卡車的容積合理配套。列出目前經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)國(guó)家一般采用的方案是什么？5分答：(1)1m3的礦用挖掘機(jī)與48t的自卸車配套使用，裝備年產(chǎn)量30萬(wàn)噸以下的礦山。(2)2m3的礦用挖捌機(jī)與812t自卸車配套，裝備年產(chǎn)量30130萬(wàn)噸的礦山。(3)4m3的挖掘機(jī)與20t、32t自卸卡車配套，裝備年產(chǎn)量為lOO500萬(wàn)t的礦山。(4)812m3的挖掘機(jī)與100t自卸卡車配套，裝備年產(chǎn)量1000萬(wàn)t的礦山。什么叫露天礦場(chǎng)？什么叫采掘帶？ 答：露天開(kāi)采所形成的采坑、臺(tái)階和露天溝道的總和稱為露天礦場(chǎng)。在露天礦開(kāi)采時(shí)，通常將工作臺(tái)階或爆破后

20、的工作臺(tái)階劃分成若干個(gè)條帶逐條順次開(kāi)采，每一條帶叫做采掘帶。其寬度是挖掘機(jī)一次采掘礦巖體的實(shí)際寬度。它由挖掘機(jī)的挖掘半徑和卸載半徑確定。對(duì)于驅(qū)動(dòng)類設(shè)備的軸、軸承、聯(lián)軸器、輥、鏈等點(diǎn)檢要點(diǎn)是什么？ 對(duì)于驅(qū)動(dòng)類設(shè)備的齒輪、減速器、制動(dòng)器等點(diǎn)檢要點(diǎn)是什么？（任選一題）答：對(duì)于驅(qū)動(dòng)類設(shè)備的軸、軸承、聯(lián)軸器、輥、鏈等點(diǎn)檢要點(diǎn)是：（1）軸是否彎曲、偏心固定螺栓是否松動(dòng)；（2）軸承是否發(fā)熱、振動(dòng)、噪音；（3）法蘭聯(lián)軸器是否振動(dòng)，緊固螺栓是否松動(dòng)；（4）鍵、定位螺栓是否松動(dòng)引起軸瓦的松動(dòng)造成噪音；（5）是否由于鏈的伸長(zhǎng)、鏈輪的磨損，造成吻合不充分；（6）銷和軸之間是否有充分的潤(rùn)滑油。對(duì)于驅(qū)動(dòng)類設(shè)備的齒輪、減速

21、器、制動(dòng)器等點(diǎn)檢要點(diǎn)是：（1）齒輪是否有噪音、振動(dòng)、異常磨損；（2）油箱（油腔）內(nèi)油量是否達(dá)到規(guī)定值，油標(biāo)指示是否正常；（3）剎車的制動(dòng)狀態(tài)是否良好；（4）安全防護(hù)罩與運(yùn)轉(zhuǎn)體是否接觸引起噪音；（5）箱體是否泄漏等。WK-10B型挖掘機(jī)工作裝置包括包括鏟斗、斗桿、起重臂及推壓機(jī)構(gòu)、開(kāi)斗機(jī)構(gòu)、三腳支架以及繃?yán)K裝置，請(qǐng)任選三種裝置，對(duì)其結(jié)構(gòu)組成及工作方式予以簡(jiǎn)述。（注：只需簡(jiǎn)述三種裝置，若答案超過(guò)三種，以前三種算。）答：1）鏟斗：由斗齒、均衡輪、提梁、斗前壁、斗后壁、斗底裝置所組成。斗齒與斗前壁是用二種楔鐵塞入組成可拆式聯(lián)接。斗前壁用高錳鋼鑄造，斗后壁用 35鋼鑄造，斗底板為整體高錳鋼鑄件。為減少斗

22、底板擺動(dòng)撞擊，采用了閘帶式阻尼裝置。 主要銷軸都可通過(guò)油嘴加注黃油。開(kāi)斗杠桿通過(guò)斗底橫梁，端頭裝有導(dǎo)向滑輪，叉桿上有三個(gè)孔，供調(diào)正斗栓插入深度用。2）斗桿，采用變斷面雙梁門式結(jié)構(gòu)。采用了低合金高強(qiáng)度鋼板等材料焊接而成。齒條采用調(diào)質(zhì)合金鋼鑄造成形或新的模鍛成形技術(shù)。3）起重臂及推壓機(jī)構(gòu)：由焊接結(jié)構(gòu)起重臂本體、頭部滑輪、推壓機(jī)構(gòu)、中間軸包括氣囊力矩限制器以及緩沖器、拉桿組裝而成。 起重臂為挺桿式大跨距根腳，凹鼓形座窩。兩根腳用短拉桿通過(guò)具有一定彈性的硬橡膠墊固定在轉(zhuǎn)臺(tái)前梁上，頭部滑輪軸承座采用穿軸或壓蓋式二種結(jié)構(gòu)形式。推壓機(jī)構(gòu)采用“齒條式推壓”三級(jí)嚙合傳動(dòng)，在中間軸軸端用氣囊式力矩限制器傳遞力炬，

23、由壓氣管路通過(guò)穩(wěn)壓閥(QTY -ZO-S 1 減壓閥給定 539 kpa 壓力進(jìn)行工作。在穩(wěn)壓閥前端裝有單向閥和油水分離器。4）開(kāi)斗機(jī)構(gòu)：開(kāi)斗機(jī)構(gòu)的開(kāi)斗卷筒是由開(kāi)斗電機(jī) ( 型號(hào)同 W-4A 開(kāi)斗電機(jī)通過(guò)一級(jí)開(kāi)式齒輪傳動(dòng)。開(kāi)斗鋼絲繩通過(guò)鞍座及斗桿上兩個(gè)導(dǎo)向滑輪以及開(kāi)斗杠桿上的滑輪，用模鐵固定在斗底板上。5）三腳支架：是由一根撐桿二根拉桿組成。頂端固定有輔助絞車滑輪，備安裝繃?yán)K及更換提升大繩等輔助工作用。6）繃?yán)K：繃?yán)K裝置采用一根鋼繩通過(guò)三個(gè)滑輪組成的平衡式四繃?yán)K。兩端頭用繩楔卡套固定。繃?yán)K規(guī)格與提升鋼繩相同，或者采用四根獨(dú)立固定繃?yán)K結(jié)構(gòu)。 單斗挖掘機(jī)有哪幾種裝車方式？并予以簡(jiǎn)述。 答：在露天礦

24、山的裝載作業(yè)中，根據(jù)運(yùn)輸設(shè)備與挖掘設(shè)備的相對(duì)位置不同，裝車作業(yè)方式分為平裝車、上裝車和聯(lián)合裝車。平裝車時(shí)，挖掘機(jī)與運(yùn)輸設(shè)備都位于臺(tái)階的下部平盤上。上裝車時(shí)，運(yùn)輸設(shè)備位于臺(tái)階的上部平盤，挖掘機(jī)位于臺(tái)階的下部平盤上。聯(lián)合裝車時(shí)，運(yùn)輸設(shè)備位于臺(tái)階的中部平盤。實(shí)際生產(chǎn)中，最常使用的是平裝車，上裝車一般在掘溝工程中應(yīng)用。什么是采剝比？露天礦常用的采剝比有哪些？答：剝采比就是指露天礦開(kāi)采過(guò)程中，為開(kāi)采有用的礦物，需進(jìn)行剝離廢石，剝離的廢石量和采出的有用礦量之比，即單位礦石所需剝離的巖石量叫剝采比。露天礦設(shè)計(jì)和生產(chǎn)常用的剝采比有: 平均剝采比、分層剝采比、生產(chǎn)剝采比、境界剝采比和經(jīng)濟(jì)合理剝采比。以WK-4型

25、單斗正鏟挖掘機(jī)為例，簡(jiǎn)述露天礦機(jī)械式單斗正鏟挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)、作用和工作原理（即按回轉(zhuǎn)、行走機(jī)構(gòu)等六部分組成予以簡(jiǎn)述）。30分答：1）回轉(zhuǎn)、行走機(jī)構(gòu)。行走電動(dòng)機(jī)通過(guò)多級(jí)齒輪傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)軸，回轉(zhuǎn)軸過(guò)牙嵌式離合器分別與左右驅(qū)動(dòng)輪相連。這樣,除可完成履帶行走裝置的前后運(yùn)動(dòng)之外，還可以通過(guò)斷開(kāi)一側(cè)離合實(shí)現(xiàn)機(jī)身的轉(zhuǎn)彎。齒圈與支架相連，回轉(zhuǎn)平臺(tái)通過(guò)左右兩個(gè)小齒輪及回轉(zhuǎn)軸與行走結(jié)構(gòu)相連，當(dāng)回轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)小齒輪圍繞大齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，回轉(zhuǎn)平臺(tái)即可繞大齒圈中心的回轉(zhuǎn)軸完成3600回轉(zhuǎn)。底盤及行走機(jī)構(gòu)是由履帶架、錐形輥盤 、底架、行走機(jī)構(gòu)和履帶裝置等組成。底盤是挖掘機(jī)上部重量的支承基礎(chǔ),亦是行走機(jī)構(gòu)的安裝基體。2）

26、裝載挖掘機(jī)構(gòu)。裝載挖掘機(jī)構(gòu)有動(dòng)臂，斗柄，鏟斗及相應(yīng)的傳動(dòng)裝置組成。當(dāng)提升電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，動(dòng)臂上的繃?yán)K輪被鋼繩牽引，使動(dòng)臂圍繞其末端轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂角度的調(diào)節(jié)。動(dòng)臂通過(guò)推壓提升裝置與斗柄相連。斗柄前端剛性固定挖掘機(jī)鏟斗，鏟斗后部鋼繩繞過(guò)動(dòng)臂前端的天輪連接在鏟斗提升卷筒上，當(dāng)提升電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)鏟斗提升卷筒卷繩時(shí)，斗柄即繞其后部扶套下轉(zhuǎn)動(dòng)軸完成提升與放下。 鏟斗底板與鏟斗后部鉸接，可通過(guò)鋼繩牽引斗底的插銷使斗底打開(kāi) ，完成卸載。放下斗柄時(shí)，斗柄受重力作用與鏟斗合攏，放開(kāi)鋼繩，插銷插入，斗底再次與鏟斗固定，即可再次挖掘。3）正鏟挖掘機(jī)的提升機(jī)構(gòu)和動(dòng)臂變幅傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。提升電動(dòng)機(jī)同時(shí)連接動(dòng)臂提升卷筒和斗柄提升卷筒。在鏟斗提升、下放的正常工作時(shí)，斷開(kāi)動(dòng)臂升降裝置的連接，使其處于制動(dòng)狀態(tài)。從而使電動(dòng)機(jī)正、反運(yùn)轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)斗柄升降，實(shí)現(xiàn)鏟斗的提升和下放；當(dāng)需要鏟斗懸空并保持一定位置時(shí)，則可以利用制動(dòng)裝置將其制動(dòng)。當(dāng)需要?jiǎng)颖圩兎鶗r(shí)，斷開(kāi)鏟斗升降裝置的連接，使其處于制動(dòng)狀態(tài)。開(kāi)動(dòng)電動(dòng)機(jī)便可實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂的變幅。當(dāng)動(dòng)臂變幅結(jié)束后，應(yīng)使動(dòng)臂升降制動(dòng)裝置制動(dòng)，閘帶抱緊，動(dòng)臂傾角保持