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文檔簡介
1、倉庫保管工(中級工)理論復(fù)習(xí)資料、填空題(共50題):1 .空壓機(jī)氣閥由閥座、彈簧、閥片、升程限制器四個部分組成。2 .壓縮機(jī)的小修范圍包括:空氣壓縮機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)4000小時進(jìn)行一次小修;小修部位有曲軸箱、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、儲氣罐及風(fēng)管、氣缸、電氣系統(tǒng)。3 .金屬材料的機(jī)械性能包括彈性、塑性、強(qiáng)度、硬度、韌性、抗疲勞性等。4 .目前在現(xiàn)場采用一些簡便的方法來鑒別鋼和鑄鐵,它們是聲音鑒別、斷口鑒別、火花鑒別等。5 .活塞按作用方式可分為單作用式、雙作用式、級差式、三種;按結(jié)構(gòu)形式區(qū)分可分為筒形活塞與盤形活塞兩種類型。6 .使用游標(biāo)卡尺前,應(yīng)檢查它的零位是否對準(zhǔn),即當(dāng)兩卡腳測量面接觸時,主副尺零線是
2、否對齊。7 .孔25+0.021m曲軸25組成的配合是過渡配合。8 .空壓機(jī)活塞桿常用的材質(zhì)有35#、45#、40ci鋼。9 .氣缸嚴(yán)禁使用再生油。10 .冷卻水的壓力一般不超過0.3MPa冷卻水的進(jìn)排水溫度差在10c左右。11 .多級空氣壓縮機(jī)采用級間冷卻可使前級排氣的體積減小,節(jié)省下一級壓縮時的功耗。12 .空壓機(jī)某一級超壓往往是由于該級的排氣閥和后一級的進(jìn)氣閥不嚴(yán)密,壓縮空氣從后一級向該級倒流而造成的。13 .壓縮機(jī)常用的安全附件有壓力表、溫度計(jì)、安全閥。14 .冷油器、冷卻器、冷凝器的熱量傳遞形式是傳導(dǎo)對流。15 .活塞式空壓機(jī)按氣缸排列可分為:立式、臥式、角度式、對稱平衡式、對置式。
3、16 .貯氣罐沉積水油較多的原因是由于冷卻系統(tǒng)有漏泄現(xiàn)象、空氣中濕度較高、以及給油過多等原因造成的。17 .進(jìn)氣閥的溫度顯著升高,閥蓋發(fā)熱,是由干空壓機(jī)講氣閥不嚴(yán)密。18 .汽缸潤滑時,排氣溫度過高會使?jié)櫥驼扯?、性能降低、性能惡?9 .7L-100/8、1-100/8、4L-20/8及5L-40/8型空壓機(jī)運(yùn)動機(jī)構(gòu)潤滑的方式是強(qiáng)制潤滑。20 .排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)密會引起排氣量減少和功耗增加,并導(dǎo)致排氣溫度的升高。21 .空壓機(jī)所用軸承有滾動軸承和滑動軸承兩大類。22 .空氣壓縮機(jī)按工作原理分為速度式壓縮機(jī)和容積式壓縮機(jī)兩大類。23 .空壓機(jī)立置的氣缸其中心線與地面垂直,氣缸表面不承受活塞的重量
4、磨損小且均勻,因此L型空壓機(jī)都將較大的氣缸垂直配置較小的氣缶(水平配置24.活塞按其結(jié)構(gòu)可分為:筒形活塞,答盤形活塞。25 .當(dāng)壓縮空氣管網(wǎng)負(fù)荷發(fā)生變化時,會引起壓縮機(jī)排氣壓力的變化,而負(fù)荷調(diào)節(jié)器的作用正是根據(jù)管網(wǎng)壓力的變化來調(diào)節(jié)供風(fēng)量的,進(jìn)而使供風(fēng)壓力保持穩(wěn)定.26 .壓縮機(jī)配備的安全附件有壓力表,溫度計(jì),安全閥27 .壓縮機(jī)發(fā)生冷卻水中斷故威而汽缸自行冷卻后福再次通入冷卻水。28 .粘度是潤滑油重要的性能指標(biāo)之一,也是潤滑油分類的依據(jù)29 .氣體壓縮機(jī)按工作原理分為容積式,速度式兩大類30 .安全閥是一種安全保護(hù)裝置,當(dāng)系統(tǒng)壓力超過允許值時,它將自動開啟,排出過量的壓縮空氣使系統(tǒng)的壓力降到
5、正常的工作壓力31 .氣閥是最容易發(fā)生故障的部件.常見故障有閥片斷裂,彈簧折斷,閥座裂紋和氣閥漏泄等32 .活塞環(huán)是汽缸鏡面與活塞之間的密圭j零件同時起著布油和導(dǎo)熱作用,要求活塞環(huán)密封可靠耐磨性好33 .管網(wǎng)壓降、低壓管網(wǎng)一般控制在工作壓力的5-8%,壓縮空氣流速,一般干線取8-10m/s,車間支管取8-15m/s34 .潤滑油選擇的原則有工作溫度、運(yùn)動粘度、運(yùn)動性質(zhì)、工作比壓、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、環(huán)境條件35 .潤滑油的質(zhì)量指標(biāo)有:粘度、粘度指數(shù)、油性、閃點(diǎn)、燃點(diǎn)、凝固點(diǎn)、酸值等六項(xiàng)36 .潤滑脂的質(zhì)量指標(biāo)有:滴點(diǎn),針入度,相似粘度等三項(xiàng)37 .根據(jù)摩擦性質(zhì)的不同,軸承分為滑動軸承和滾動軸承兩大類,而
6、每一類軸承根據(jù)所能承受的載荷方向的不同,又可分為向心軸承、推力軸承、向心推力軸承等38 .油性又稱為潤滑性,是指潤滑油吸附于金屬表面形成一層堅(jiān)韌油膜的性能。39 .氣缸直徑和閥座孔等尺寸應(yīng)符合系列化,通用化,標(biāo)準(zhǔn)化的要求。40 .為了保證汽缸工作的可靠性,壓縮機(jī)同列所有的汽缸與滑道必須同心.為此汽缸設(shè)有定位凸肩。41 .氣缸鏡面的硬度:缸徑0500mmj,硬度為HB190-241;缸徑500mmf,硬度為HB170-24142 .氣缸鏡面的精度:當(dāng)缸徑0300mrtt,取2級精度;當(dāng)缸徑300mrW,取3級精度43 .活塞一般鑄成空心,兩端面用加強(qiáng)筋連接,以增加剛度.為避免工作時受熱變形,加強(qiáng)
7、筋不應(yīng)與周壁相連,兩筋之間開清砂孔,清砂后用螺塞封堵,并采取防滑措施.44 .無油潤滑壓縮機(jī)常用塑料制成密封環(huán)和支承環(huán)以承受活塞重量。45 .儲氣罐應(yīng)設(shè)以下裝置:排污閥、入孔、安全閥、壓力表進(jìn)出口設(shè)閘閥.46 .空氣濾清器要求高效低阻,壓力損失小于50mme柱47 .變壓器是根據(jù)電磁感應(yīng)原理制成的。48 .氣缸的定位凸肩須與氣缸鏡面同心,具貼合平面須與氣缸中心線垂直重量較大呈水平布置的氣缸應(yīng)有氣缸支承座,以保證氣缸在受熱和縱向力的作用下,能沿氣缸中心線方向自由伸縮49 .往復(fù)式空壓機(jī)工作的循環(huán)是吸氣過程、壓縮過程、膨脹過程、排氣過程組成的。50 .機(jī)械制圖的基本要求是要能反映實(shí)形,所以采用正投
8、影。、選擇題(共50題):1 .空氣壓縮機(jī)對軸承精度要求(B),一般采用E、G級軸承A:高B:不高C:或D:儂2 .壓縮機(jī)地腳螺栓承受(A)A:拉伸應(yīng)力B:剪切應(yīng)力C:壓應(yīng)力D:扭轉(zhuǎn)應(yīng)力3 .安全閥閥瓣在運(yùn)行條件下開始升起時的進(jìn)口壓力稱為(A)A:整定壓力B:回座壓力C:排放壓力D:大氣壓力4 .安全閥的閥瓣達(dá)到規(guī)定開啟高度時的壓力稱為(C)A:整定壓力B:回座壓力C:排放壓力D:大氣壓力5 .安全閥的校驗(yàn)在現(xiàn)場主要校驗(yàn)(B)三個參數(shù)A:密封壓力B:全開壓力全開高度泄放量C:開啟壓力D:回座壓力6 .機(jī)械工廠動力用壓縮空氣的壓力一般在0.7MP擬下,管網(wǎng)中的儲氣罐屬于(A)壓力容器。A:一類B
9、:二類C:三類D:四類7 .壓縮機(jī)的冷卻水腔積垢過多會造成(A)A:氣缸過熱,產(chǎn)氣量減少B:氣缸過熱,排氣超壓C:氣缸過冷,排氣超壓D:氣缸過冷,進(jìn)氣超壓8 .壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)油管堵塞會使油泵供油壓力(A)A:壓力上升B:壓力下降C:壓力不變D:壓力為零9 .壓縮機(jī)氣閥的余隙(B),保證壓縮機(jī)有較高的容積效率A:要大B:要小C:不變D:為零10 .空壓機(jī)的潤滑屬于(B)潤滑A:動壓潤滑B:靜壓潤滑C:無油潤滑D:其他潤滑11 .空壓機(jī)活塞環(huán)的硬度應(yīng)(B)汽缸的硬度A:低于B:等于或略高于C:無要求D:最高12 .7L-100/8,1-100/8,5L-40/8型空壓機(jī)的運(yùn)動機(jī)構(gòu)的潤滑屬于(B)A
10、:飛濺潤滑B:壓力潤滑C:無油潤滑D:其他潤滑13 .(B)可導(dǎo)致排量降低。A:濾塵器中的濾芯損壞B:濾清器太臟發(fā)生堵塞C:冷卻水進(jìn)水溫度過低D:冷卻水進(jìn)水溫度過高14 .空壓機(jī)的機(jī)體溫度應(yīng)低于(B)A:55cB:66CC:70CD:90C15 .空壓機(jī)大修后應(yīng)無負(fù)荷試車(A)分鐘再檢查各部位A:5B:20C:30D:5016 .一般認(rèn)為壓縮機(jī)著火與爆炸的主要原因是(A),從而妨礙閥的正常工作甚至使閥動作失靈A:排氣閥積碳B:供油過多C:溫度高D:溫度低17 .在空壓機(jī)配電柜中起失壓保護(hù)的電器是(C)A:熔斷器B:熱斷電器C:交流接觸器D:時間斷電器18 .在檢修空壓機(jī)時常用的照明燈電壓不應(yīng)超
11、過(C)A:220VB:110VC:36VD:6.3V19 .導(dǎo)致潤滑油壓力升高的原因是因?yàn)椋–)A:潤滑油壓力表不準(zhǔn)B:油泵進(jìn)油管被堵塞C:潤滑油油溫偏低D:潤滑油油溫偏高20 .新安裝使用的空壓機(jī)在活塞磨擦期間其潤滑油的消耗定額可提高(A)倍A:2倍B:2.5倍C:3倍D:4倍21 .活塞式壓縮機(jī)在實(shí)際壓縮時的壓縮過程均屬于(C)A:等溫壓縮B:絕熱壓縮C:多變壓縮22 .空壓機(jī)潤滑油壓力范圍為(A)A:0.10.3MPaB:0.20.4MPaC:0.5MP擬上D:0.6MP擬上23 .潤滑油在高溫下的粘度是隨壓力的提高而(B)的。A:減少B:增加C:不變24 .同軸度屬于(B)公差A(yù):尺
12、寸;B:位置;C:形狀25 .4L-20/8型空壓機(jī)負(fù)荷調(diào)節(jié)是(B)形式A:壓開進(jìn)氣閥調(diào)節(jié)B:停止進(jìn)氣伐調(diào)節(jié)C:連通補(bǔ)助容積調(diào)節(jié)D:停止排氣伐調(diào)節(jié)26 .控制壓力脈動的最主要措施是裝置(C)的緩沖器。A:大;B:??;C:足夠大D:無特殊要求。27 .交接班中設(shè)備發(fā)生故障時(C)進(jìn)行處理A:交接班者B:接班者C:交接雙方人員D:其他人員28 .空壓機(jī)站供給壓縮機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要水源是(B)A:水斗B:水池C:水箱D:其他水源29 .空壓機(jī)冷卻水的處理方法使用(B)A:六偏磷酸鈉B:磁水器C:除垢器D:疏水器30 .壓縮機(jī)正常工作時,氣缸內(nèi)的排氣壓力是(C)A:等于管道內(nèi)的壓力B:小于管道內(nèi)的壓力C
13、:高于排氣管道內(nèi)的壓力31 .壓縮空氣管道顏色應(yīng)為(C)A:黑色B:蘭色C:淺蘭色D:綠色32 .本站用的13號壓縮機(jī)油閃點(diǎn)應(yīng)大于(C)CA:160cB:200cC:215CD:300c33 .壓縮空氣管道中當(dāng)Dg>=50MMJ方采用(A)A:無縫鋼管B:焊接鋼管C:銅管D:鋁管34 .額定排氣壓力為0.8MPa勺壓縮機(jī)均屬于(A)空壓機(jī)A:低壓B:中壓C:高壓D:超高壓35 .壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)(C)進(jìn)行小修A:2000小時B:3000小時C:4000小時D:5000小時36 .壓縮機(jī)著火后應(yīng)使用(C)來滅火A:二氧化碳滅火器B:四氯化碳滅火器C:砂37 .空壓機(jī)的排氣溫度超過160c時,是使
14、排氣管內(nèi)產(chǎn)生(C)的原因之一A:油污B:灰塵C:積碳38 .機(jī)身油池內(nèi)的油溫不得超過(C)A:40C;B:50C;C:60Co1 9.7L100/8型空壓機(jī)曲軸主軸承采用的是(A)A:滾動軸承;B:滑動軸承C:推力軸承B:滾子軸承40 .7L100/8型空壓機(jī)一級氣缸直徑是(A)MMA:840;B:580;C:570D:900。41 .常用的干燥空氣方法有(A)A:吸附法;冷凍法;變壓除濕法和化學(xué)法B:化學(xué)法C:變壓除濕法和化學(xué)法。42 .壓縮機(jī)氣閥有不同的結(jié)構(gòu)型式7L100/8型壓縮機(jī)的氣閥采用的是(A)A:環(huán)狀閥;B:槽形閥;C:網(wǎng)狀閥;D:條狀閥。43 .空壓機(jī)是用于壓縮(A)的。A空氣
15、B氧氣C氮?dú)釪氧氣44 .立式空壓機(jī)氣缸的中心線與地平面的關(guān)系是(B)。A.平行B.垂直C.傾斜45 .曲軸箱必須有可靠的(C)。A.剛性B.強(qiáng)度C.剛性和強(qiáng)度46 .壓力表上的刻度所指示出來的壓力值叫表壓,它等于(C)。A.絕對壓力B.大氣壓力C.絕對壓力-大氣壓力47 .臥式空壓機(jī)氣缸中心線與地面的關(guān)系是(A)。A平行B垂直C傾斜D無關(guān)48 .I級排氣壓力上升的原因之一是(C)。A.進(jìn)氣管路阻力大B.排氣量不足C.R級吸排氣閥片與閥座磨損49 .有十字頭的空壓機(jī),其機(jī)身的潤滑油的油位不超過(B)。A.50CB.60CC.70CD.100c當(dāng)活塞桿的磨損量大于(B)毫米時,活塞桿需要修理。A
16、.0.10.3B.0.3"5C.0.50.750. ONg示是(C)。A,電機(jī)過載燈B.電源指示燈C.運(yùn)行指示燈D.卸載三、判斷題(共50題):1 .空氣壓縮機(jī)運(yùn)行中的功率損耗與氣閥阻力大小成反比(X)。2.排氣溫度升高和耗油量增大會使積炭生成增加。(,)3.空氣壓縮機(jī)用潤滑油只要牌號符合規(guī)定即可投入使用(X)。4 .經(jīng)過濾后的潤滑油內(nèi)所含的硬度顆粒應(yīng)小于5-10um(,)。5 .用水冷卻的壓縮機(jī),當(dāng)冷卻水突然中斷時,應(yīng)先檢查冷卻水系統(tǒng),再停機(jī)和關(guān)閉進(jìn)水閥門。(X)6 .壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力與吸氣溫度無關(guān)。(X)7 .壓縮機(jī)用潤滑油在高溫下,必須有足夠高的閃點(diǎn)。(,)8 .齒輪油泵嚙合間
17、隙和齒項(xiàng)間隙的檢查,可用厚薄規(guī)測量。(,)9 .活塞材料應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度、重量要盡量輕、制造工藝性好的特點(diǎn)。10 .氣閥開始開啟時的彈力要大,使開啟及時。(X)11 .氣閥開始開啟時的彈力要小,可減少流動阻力。(,)12 .氣閥開始關(guān)閉時的彈力要大,使關(guān)閉迅速。(,)13 .十字頭的作用是改善盤形活塞的導(dǎo)向性。(,)14 .連桿螺栓需經(jīng)淬火熱處理。(X)15 .連桿螺栓需經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,硬度為HRC24-28。(V)16 .厚壁瓦瓦口一般都裝有墊片,這種結(jié)構(gòu)的軸瓦磨損后調(diào)整不便。(X)17 .薄壁瓦不帶墊片,磨損后不能調(diào)整。(,)18 .儲氣罐應(yīng)裝置的附件有安全閥,檢查孔,壓力表,排污閥。(
18、,)19 .主軸瓦間隙不均時,將發(fā)生過熱,偏磨,燒瓦和抱軸等故障。(,)20 .主軸瓦間隙過大時,則易產(chǎn)生敲擊,并將發(fā)生油流散失,油壓降低,瓦襯震裂等事故。(,)21 .并聯(lián)電阻中的電流分配和電阻成正比。(X)22 .薄壁軸瓦裝配時是不需進(jìn)行刮削的,因?yàn)樗哂谢Q性(,)。23 .壓縮機(jī)不裝安全閥,壓力表,可在監(jiān)控狀態(tài)下運(yùn)行(X)24 .壓縮機(jī)不裝安全閥,壓力表,可在監(jiān)控狀態(tài)下運(yùn)行(X)25 .壓縮機(jī)冷卻水的出水溫度不得超過55Co(X)26 .空壓機(jī)起動前必須用人力盤車23周。(,)27 .空壓機(jī)氣缸缸壁油污可用汽油清洗。(X)28 .潤滑油在高溫高壓下必須有足夠的粘度。(,)29 .新安裝
19、的空壓機(jī)不需調(diào)試,研合即可以投入運(yùn)行。(X)30 .冷卻水間歇性中斷,空壓機(jī)允許繼續(xù)運(yùn)行。(X)31 .空壓機(jī)運(yùn)行中如油壓降低至0.05MPZ:即停車檢修。(,)32 .活塞環(huán)是氣缸鏡面和活塞間的間隙的密封元件。(,)33 .空壓機(jī)循環(huán)水冷卻系統(tǒng)有開路循環(huán)和閉路循環(huán)兩種。(V)34 .閥片行程過大,則閥片可能出現(xiàn)不能全開的現(xiàn)象。(,)35 .空壓機(jī)用潤滑油、對其高溫條件下的熱穩(wěn)定性可不作要求。(X)36 .19號壓縮機(jī)油的閃點(diǎn)不得低于240C。(V)37 .用風(fēng)點(diǎn)的壓縮空氣壓力可視為壓縮機(jī)的出口壓力。(X)38 .壓縮空氣站發(fā)生火災(zāi)允許用水滅火。(X)39 .空壓機(jī)運(yùn)行時注意各級氣體壓縮后的溫
20、度不得超過185C。(X)40 .4L20/8型空壓機(jī)的負(fù)荷調(diào)節(jié)屬于停止進(jìn)氣調(diào)節(jié)。(,)41 .填料的作用主要是阻止曲軸箱內(nèi)的潤滑油自活塞桿流入氣缸。(X)42 .空氣壓縮機(jī)的余隙容積的增大,有利于提高壓縮機(jī)的產(chǎn)氣量。(X)43 .壓縮空氣經(jīng)中間冷卻器冷卻后溫差不應(yīng)超過10Co(V)44 .壓縮機(jī)注油器的工作原理與齒輪油泵相同。(X)45 .機(jī)身內(nèi)油池的濾網(wǎng)堵塞將使?jié)櫥蛪毫ο陆?。(,?6 .發(fā)生突然停電時必須對空壓機(jī)作無負(fù)荷處理。(,)47 .冷卻水排放口出現(xiàn)氣泡往往是因?yàn)闅飧咨w密封不嚴(yán)密造成的。(,)48 .壓縮機(jī)如果在冬季運(yùn)行潤滑油壓力偏高會有利于各潤滑表面的充分潤滑。(X)49 .空
21、壓機(jī)用壓力表所指示的壓力數(shù)值是相對壓力。(,)50 .進(jìn)氣控制閥由蝶閥和氣缸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。(,)四、簡答題(共10題)1 .閥彈簧太硬或太軟,對閥的開啟有何不良影響?對排氣量有什么影響?答:閥簧太軟,造成吸氣閥關(guān)閉不及時,使氣缸內(nèi)的空氣又漏回吸風(fēng)管。閥簧太硬,造成吸氣閥開啟時間延遲,關(guān)閉提前,減少了吸氣容積使吸氣壓力下降,因此閥簧太軟或太硬都使空壓機(jī)的排氣量減少。2 .氣閥關(guān)閉不嚴(yán)有哪些原因?答:有如下原因:彈簧的高度不一致,或彈力不一致使閥片傾斜卡??;閥片翹曲;積炭污垢太多閥片與閥座接觸面損壞。3 .為什么說冷卻效果越好,空氣壓縮機(jī)消耗的功越少?答:根據(jù)等溫,絕熱、多變的三種壓縮過程分析,等
22、溫壓縮過程最省力,實(shí)際的壓縮過程即多變壓縮過程,冷卻效果越好,多變壓縮過程越接近于等溫壓縮過程,而等溫壓縮過程是理想的壓縮過程,因此說冷卻效果越好空壓機(jī)的功率消耗就越低。4 .油水分離器的工作原理是什么?答:利用油與水的比重不同,采用離心,分離,過濾的方法進(jìn)行分離。5 .空壓機(jī)反轉(zhuǎn)能否工作?答:因?yàn)榭諌簷C(jī)的齒輪油泵具轉(zhuǎn)向是不可逆的,在反轉(zhuǎn)運(yùn)行時油泵不能吸油,從而會影響空壓機(jī)的正常潤滑。因此空壓機(jī)的反轉(zhuǎn)運(yùn)行是不允許的。6 .空壓機(jī)起動前為什么要打開卸荷閥及放空閥?答:如果空壓機(jī)起動時不打開卸荷閥和放空閥,空壓機(jī)起動時驅(qū)動電機(jī)則處于帶負(fù)荷起動的狀態(tài),起動電流會超過允許值而燒毀電機(jī)直至造成電網(wǎng)事故。
23、因此,空壓機(jī)起動前要打開卸荷閥和放空閥,使空壓機(jī)無負(fù)荷起動。7 .空壓機(jī)的空氣過濾器一般有幾種?答:空壓過濾器在構(gòu)造上主要由殼體和濾芯組成。因?yàn)V芯材料的不同,有紙質(zhì)、鐵物、泡沫塑料、玻璃纖維、金屬絲網(wǎng)等不同材料的過濾器。目前在空氣壓縮機(jī)上通常使用紙質(zhì)過濾器和金屬絲網(wǎng)過濾器。8 .為什么空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速下降會使排氣量下降?答:因?yàn)榭諌簷C(jī)的轉(zhuǎn)速下降會使單位時間內(nèi)吸排氣的次數(shù)也隨之下降,所以排氣量也因之下降。9 .儲氣罐、管道、氣缸發(fā)生燃燒和爆炸事故的原因有哪些?答:潤滑油供給過量,在氣缸、儲氣罐和管道中形成積垢;空氣壓縮機(jī)工作不正常,溫升過高;排氣管路設(shè)計(jì)不合理,局部阻力過大。造成潤滑油在這些部位滯留
24、、積垢和結(jié)焦;安全閥失靈、在空壓機(jī)超壓時不能及時泄壓;二級缸排氣閥閥片和逆止閥未按規(guī)定定期清洗,至使油垢、積垢、結(jié)焦不能及時清除。10 .空氣濾清器有哪些故障會造成排氣量降低?答:空氣濾清器因冬季結(jié)冰或結(jié)垢堵塞使進(jìn)氣阻力增大,降低了吸氣量;空氣濾清器裝設(shè)位置不當(dāng),因吸入不清潔的空氣而被堵塞;吸氣管安裝位置低或管徑太小。五、計(jì)算題(共10題)1 .有一臺26MTMin的空壓機(jī),其吸入空氣P=0.1MPa溫度=27C如將其壓縮到表壓力為0.7MPa試求當(dāng)多孌壓縮過程指數(shù)n=1.25時壓縮終了的空氣溫度T(80.2=1.52,70.2=1.48,40.2=1.32)。答:T2=T1(P2/P1)(n
25、-1)/n=(273+27)(0.7+0.1)/0.1(1.25-1)/1.25弋455°k。T2=455273=182Co答:多變過程指數(shù)n=1.25時壓縮終了的空氣溫度T2=182C。2 .如果一臺空壓機(jī)進(jìn)氣壓力為0.1MPa進(jìn)氣溫度27C,排氣壓力為0.8MPa排氣溫度127C。假定沒有泄漏和壓力損失,生產(chǎn)100Mffi縮空氣需吸入多少M(fèi)3空氣。答:V1=T1V2P2/P1T2=(273+27)100(0.8+0.1)/0.1(127+273)=675(m3)。答:在進(jìn)氣狀態(tài)下,生產(chǎn)100m3壓縮空氣需吸入657m3空氣。3 .一臺雙作用空氣壓縮機(jī)、氣缸直徑為840MM轉(zhuǎn)速為3
26、75RPMKMin、行程為320MM活塞直徑為70MM排氣系數(shù)為0.82。求實(shí)際排氣量為多少M(fèi)/Min?答:Vm=兀/4(2D2d2)sn入=兀/4(2X0.842-0.072)X320X375X0.82=119(m3/min)。答:實(shí)際排氣量是119m3/min。4 .試比較一個220V,40W的燈泡和一個2.5V,0.3A勺手電筒小電珠,它們的額定電流?燈絲電阻和額定功率是多少?答:220V40W燈炮:1額=/=40/220=2/11安R燈絲=V/I=220/(2/11)=1210(歐)P額=40瓦。2.5V0.3A的電珠:1額=0.3A;R燈絲=V/I=2.5/0.3=8.33(歐)額=Iu=0.3X2.5=0.75(瓦)答:燈泡電阻為1210歐,電流為2/11安培;小電珠的電阻為8.33歐,電流為0.3安培,額定功率為0.75瓦。5 .有一臺三級壓縮機(jī),各級壓縮比均為2。試求該壓縮機(jī)總的壓縮比。如果吸氣壓力為0.1MPa試求額定排氣壓力為多少?答:e總£2&am
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