鋼結(jié)構(gòu)制造企業(yè)資質(zhì)申請(qǐng)修改

1、熱烈歡迎熱烈歡迎中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家組來(lái)我公司進(jìn)行資專(zhuān)家組來(lái)我公司進(jìn)行資質(zhì)評(píng)審質(zhì)評(píng)審企企 業(yè)業(yè) 名名 稱(chēng)：天津開(kāi)發(fā)區(qū)華勝建設(shè)工程有限公司稱(chēng)：天津開(kāi)發(fā)區(qū)華勝建設(shè)工程有限公司申申 請(qǐng)請(qǐng) 等等 級(jí)：一級(jí)級(jí)：一級(jí)客戶(hù)價(jià)值結(jié)果導(dǎo)向信守承諾永不言敗華勝的管理概念： 認(rèn)真第一，聰明第二。 鎖定目標(biāo)，專(zhuān)著重復(fù)。 決心第一，成敗第二。 結(jié)果提前，自我退后。 結(jié)果第一，理由第二。 速度第一，完美第二。企業(yè)資質(zhì)企業(yè)簡(jiǎn)介鋼結(jié)構(gòu)制作工藝一、企業(yè)資質(zhì)返回二、公司獲獎(jiǎng)情況：三、企業(yè)介紹 華勝鋼構(gòu)是一家致力于工業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造、安裝的專(zhuān)業(yè)建筑公司，同時(shí)，工業(yè)設(shè)備、管道、海洋工程鋼結(jié)構(gòu)施工等也是公司下

2、大力度開(kāi)拓發(fā)展的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。公司業(yè)務(wù)遍及天津、河北等地，主要業(yè)績(jī)有天津津?yàn)I輕軌洞庭路至軍糧城等五個(gè)車(chē)站鋼構(gòu)工程、北京現(xiàn)代汽車(chē)總配車(chē)間鋼構(gòu)工程、SGS通標(biāo)公司W(wǎng)ETC廠房代建工程鋼結(jié)構(gòu)安裝試驗(yàn)工程、大火箭高精度冷拔-珩磨項(xiàng)目2201號(hào)冷拔鋼管廠房鋼結(jié)構(gòu)工程、康師傅控股天津頂益面廠鋼構(gòu)工程、天津頂津飲品二期鋼構(gòu)工程、廊坊頂津2#飲品車(chē)間鋼結(jié)構(gòu)工程、天津開(kāi)發(fā)區(qū)金鵬塑料異型材制造有限公司年產(chǎn)30萬(wàn)噸型材生產(chǎn)基地25萬(wàn)平米鋼結(jié)構(gòu)廠房工程等。 天津開(kāi)發(fā)區(qū)華勝建設(shè)工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華勝鋼構(gòu)”）成立于1998年8月，注冊(cè)資本4000萬(wàn)元人民幣。公司具有住建部頒發(fā)的鋼構(gòu)專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)、防腐保溫工程專(zhuān)業(yè)承包

3、二級(jí)資質(zhì)、機(jī)電安裝工程專(zhuān)業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)。 公司坐落于發(fā)展前景廣闊的濱海新區(qū)，工廠總占地面積60000平方米，擁有大中型生產(chǎn)設(shè)備400多臺(tái)，并擁有管理人員100余人，其中高、中級(jí)工程技術(shù)管理人員50多名。 華勝鋼構(gòu)配備有鋼結(jié)構(gòu)、彩板、復(fù)合板、檁條、保溫材料等生產(chǎn)線，并設(shè)有鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和產(chǎn)品研發(fā)部門(mén)，致力于技術(shù)研究、新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、新工藝的推行，以不斷提高產(chǎn)品的先進(jìn)性。是杭州恒達(dá)鋼構(gòu)股份有限公司北方生產(chǎn)基地，是中國(guó)化學(xué)工程第十三建設(shè)有限公司鋼結(jié)構(gòu)加工基地。多年的項(xiàng)目管理與施工經(jīng)驗(yàn)，使華勝公司擁有了自己的非標(biāo)制作鋼結(jié)構(gòu)工廠和CCS、DNV、ABS等多個(gè)國(guó)家船級(jí)社認(rèn)可的保溫材料生產(chǎn)廠。 華勝鋼構(gòu)充分利用現(xiàn)

4、有的資源并不斷注入新生技術(shù)活力，陸續(xù)通過(guò)了質(zhì)量（ISO9001:2000）體系認(rèn)證和職業(yè)健康安全（ISO 18001:2001）體系認(rèn)證，公司領(lǐng)導(dǎo)注重安全管理，加強(qiáng)安全監(jiān)督，自成立以來(lái)無(wú)質(zhì)量、安全生產(chǎn)事故。 并且，由我公司承建的天津電裝電子三期鋼構(gòu)廠房工程，質(zhì)量?jī)?yōu)良，獲得由天津市建筑業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)的天津市建設(shè)工程 “金獎(jiǎng)海河杯”獎(jiǎng)。公司積極參與公益事業(yè)，獲得由天津援建四川地震災(zāi)區(qū)安置房工作領(lǐng)導(dǎo)小組頒發(fā)的“援建地震災(zāi)區(qū)安置房建設(shè)先進(jìn)集體”“獎(jiǎng)。誠(chéng)實(shí)、堅(jiān)毅、果斷、擔(dān)當(dāng)?shù)娜A勝人，承諾以扎實(shí)的技術(shù)與完善的體系向客戶(hù)提供最滿(mǎn)意的產(chǎn)品，最滿(mǎn)意的服務(wù)。四、近期代表性鋼結(jié)構(gòu)工程業(yè)績(jī)一覽表五、公司工廠制作所用主要設(shè)

5、備及功能直條切割機(jī)：切割直條鋼板用。數(shù)控直條切割機(jī)：切割直條、非直條鋼板用。直條坡口機(jī)：對(duì)直條鋼板兩邊緣同時(shí)進(jìn)行坡口加工。8m銑邊機(jī)：對(duì)鋼板邊緣進(jìn)行銑削坡口。端面銑：進(jìn)行最大為12001200外形構(gòu)件的端面加工及柱-柱對(duì)接時(shí)的坡口加工，能控制柱的長(zhǎng)度尺寸。連接板拋丸機(jī)：專(zhuān)門(mén)對(duì)連接板的抗滑移磨擦面進(jìn)行拋丸打磨除銹等，（為引進(jìn)的日本產(chǎn)品）。數(shù)控三維鉆：對(duì)H型梁進(jìn)行自動(dòng)定位、三維鉆孔等，尺寸精確、互換性強(qiáng)。（為引進(jìn)日本產(chǎn)品）。研磨機(jī)：對(duì)H型梁兩端的高強(qiáng)螺栓孔周?chē)M(jìn)行研磨，提高磨擦系數(shù)。 （為引進(jìn)的日本產(chǎn)品）。數(shù)控平面鉆：對(duì)連接板進(jìn)行自動(dòng)鉆孔，尺寸精確、互換性強(qiáng)，（引進(jìn)的日本產(chǎn)品）。端面液壓帶鋸：鋸割

6、梁兩端的余量，速度快、質(zhì)量好。(為引進(jìn)的日本產(chǎn)品）鎖口機(jī)：銑削梁端焊接用R=35的切角及翼緣板坡口。（為引進(jìn)的日本產(chǎn)品）。搖臂鉆：對(duì)箱形柱或大型工型鋼表面進(jìn)行鉆孔，最大孔徑為100、50等。單絲門(mén)焊機(jī)：?jiǎn)谓z自動(dòng)埋弧焊機(jī)進(jìn)行H鋼的處于船形位置腹板與翼板T型連接焊。拋丸機(jī)：68拋頭對(duì)工件四面進(jìn)行拋丸除銹。焊釘機(jī)：焊接焊釘（栓釘）高效、優(yōu)質(zhì)。（為引進(jìn)的德國(guó)產(chǎn)品）CO2氣保焊機(jī)：KR500型為半自動(dòng)二保焊機(jī)。（唐山松下產(chǎn)品）六、鋼結(jié)構(gòu)加工制造工藝流程：六、鋼結(jié)構(gòu)加工制造工藝流程：七、一般加工制作工藝：七、一般加工制作工藝：H型鋼加工工藝流程H型柱、梁的加工制作型柱、梁的加工制作1、拼板、下料：、拼板、

7、下料：下料采用數(shù)控切割機(jī)如下圖片所示。（下料時(shí)，如需拼板則拼縫位置下料采用數(shù)控切割機(jī)如下圖片所示。（下料時(shí)，如需拼板則拼縫位置宜放在構(gòu)件長(zhǎng)度宜放在構(gòu)件長(zhǎng)度1/31/4的范圍內(nèi)，對(duì)同一柱，只允許翼緣或腹板一次的范圍內(nèi)，對(duì)同一柱，只允許翼緣或腹板一次拼接）。板邊毛刺應(yīng)清理干凈。拼接）。板邊毛刺應(yīng)清理干凈。2、組立組立機(jī)上組立H型鋼，組立前，板邊毛刺、割渣必須清理干凈，火焰坡口的還必須打磨坡口表面。如圖片所示：點(diǎn)焊時(shí)，必須保證間隙1mm時(shí)必須用手工焊焊補(bǔ)。腹板厚t12mm時(shí)，用3.2焊條點(diǎn)固，腹板厚t12mm時(shí)，用4焊條點(diǎn)固。焊點(diǎn)應(yīng)牢固，一般點(diǎn)焊縫長(zhǎng)2030mm，間隔200300mm，焊點(diǎn)不宜太高，

8、以利埋弧焊接。清除所有點(diǎn)固焊渣。3、自動(dòng)埋弧焊在門(mén)焊機(jī)上進(jìn)行船形位置埋弧自動(dòng)焊。焊接H型的主角焊縫，嚴(yán)格按公司埋弧自動(dòng)焊工藝要求執(zhí)行，如下圖片所示：門(mén)式焊機(jī)所有拼接焊縫為一級(jí)焊縫，其它需熔透的坡口焊縫為二級(jí)焊縫。角焊縫及非熔透坡口焊縫為外表按二級(jí)焊縫要求檢查的三級(jí)焊縫。 焊后，焊工自檢，不得有缺陷，否則應(yīng)按規(guī)定分別情況進(jìn)行返修。4、矯正轉(zhuǎn)入矯正機(jī)上，對(duì)翼板角變形進(jìn)行矯正，如下圖片所示：H型鋼的彎曲變形進(jìn)行矯正，火焰矯正溫度為7509000C，低合金鋼（如Q345）矯正后，不得用水激冷，采用自然冷卻法。如下圖：H型鋼柱、梁制孔、鋸斷、鎖口型鋼柱、梁制孔、鋸斷、鎖口1、制孔：將H型鋼轉(zhuǎn)入三維鉆，按

9、圖紙要求，將孔徑、孔位，相互間距等數(shù)據(jù)輸入電腦，對(duì)H型鋼進(jìn)行自動(dòng)定位、自動(dòng)三維鉆孔。如下圖片所示：針對(duì)梁中有加勁板，連接板，開(kāi)孔補(bǔ)強(qiáng)或起拱的梁兩端孔距離應(yīng)放長(zhǎng)13mm。（試件測(cè)定）2、鋸斷：入端面鋸，將三維鉆上定位的梁兩端多余量鋸割掉。如下圖：3、鎖口：入鎖口機(jī)，對(duì)梁兩側(cè)進(jìn)行R=35銑孔及銑削上下翼板坡口。如下圖鋼 梁 坡 口 、 鎖 口4、清磨：對(duì)鉆孔毛刺、鎖口毛刺等進(jìn)行清磨。5、端面處理（1）鋼柱的肩梁、牛腿要求將主要加勁腹板焊成整體，然后進(jìn)行頂（端）面的銑平加工，使上水平翼緣板與此加勁腹板裝配頂緊進(jìn)行焊接。（2）吊車(chē)梁兩端封板（加勁板）應(yīng)先分個(gè)進(jìn)行加工，四周需焊接的邊緣進(jìn)行機(jī)械坡口。做到

10、裝配時(shí)頂緊裝入后進(jìn)行焊接。（3）柱體成型后應(yīng)對(duì)柱底、柱頂、柱肩平臺(tái)處進(jìn)行銑平，以保證長(zhǎng)度及端面平整度。在裝配時(shí)應(yīng)增加該處的封板厚度及柱長(zhǎng)用以銑加工時(shí)的余量。吊車(chē)梁加工吊車(chē)梁和吊車(chē)桁架不應(yīng)下?lián)希瑘D中設(shè)計(jì)有規(guī)定的按設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)未作要求的則吊車(chē)梁及吊車(chē)桁架應(yīng)在矯正后是處于起拱狀態(tài)，起拱高度為510mm。吊車(chē)梁的貼角焊縫表面應(yīng)做成直線形或凹形,焊接中應(yīng)避免咬肉和弧坑,焊接加勁板的貼角焊縫的始末端應(yīng)采用回焊等方法避免弧坑, 回焊長(zhǎng)度大于三倍貼角焊縫長(zhǎng)度。吊車(chē)梁的上翼緣與腹板的T形連接焊縫是全熔透焊縫，100超聲波探傷檢查。吊車(chē)梁橫向加勁板的上端應(yīng)與上翼緣刨平頂緊后焊接，加勁板與腹板的連接焊縫起落弧應(yīng)從

11、中部開(kāi)始，下端作回焊等方法。吊車(chē)梁支座加勁板的下端應(yīng)刨平，在與梁焊接時(shí)必須保證支座加勁板與腹板的垂直度和支座加勁板的下端刨平面水平度，支座加勁板下端應(yīng)與下翼緣刨平頂緊后焊接。1、材料要求：吊車(chē)梁材質(zhì)為Q345B，鋼材應(yīng)有良好的可焊性和合格的沖擊韌性，鋼材的強(qiáng)屈比不應(yīng)小于1.2，應(yīng)有明顯的屈服臺(tái)階，鋼材的伸長(zhǎng)率應(yīng)大于20%。鋼材的化學(xué)成分應(yīng)符合GB/T1591中相應(yīng)鋼材質(zhì)量等級(jí)的規(guī)定，其中主要化學(xué)成分必須保證符合要求。所用埋弧焊的焊絲牌號(hào)為H08MnA，焊絲直徑為4.0和5.0；焊劑牌號(hào)為SJ101，并且應(yīng)在250溫度下烘干2小時(shí)。氣體保護(hù)焊采用的是80%為氬氣20%為二氧化碳的富氬保護(hù)氣體；焊

12、絲牌號(hào)為ER50-6,焊絲直徑為1.2。2、制作總體要求：吊車(chē)梁上下翼緣及腹板對(duì)接時(shí)要控制在吊車(chē)梁跨中1/3以外受力較小的部位，吊車(chē)梁上下翼板和腹板采用對(duì)接正焊縫拼接，拼接采用加引弧板施焊，引弧板其厚度和坡口與主材相同，焊縫等級(jí)一級(jí)，三者的對(duì)接焊縫不應(yīng)設(shè)置在同一截面上，應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)200以上，與加勁肋宜錯(cuò)開(kāi)200以上，所有吊車(chē)梁中間加勁肋與上翼緣連接處刨平頂緊后焊接。 吊車(chē)梁上翼緣與腹板的T形焊縫采用全熔透二級(jí)焊縫，吊車(chē)梁下翼緣與腹板的T形焊縫采用全自動(dòng)埋弧焊的雙面角焊縫，嚴(yán)禁在下翼緣上打火及焊接施工夾具，平板支座端加勁肋的上端與翼緣采用坡口熔透二級(jí)焊縫，下端與翼緣應(yīng)刨平，并與下翼緣頂緊焊接，梁

13、下支座處的窄墊板應(yīng)與下翼緣板夾緊后焊接；突緣支座端加勁肋的下端應(yīng)刨平；橫向加勁肋下端點(diǎn)的焊縫應(yīng)采用連續(xù)回焊后再滅弧，回焊長(zhǎng)度不小于3倍直角焊縫焊腳尺寸。吊車(chē)梁上翼緣板對(duì)接焊縫的上表面、下翼緣板對(duì)接焊縫的上下表面及所有引弧板割去處，均應(yīng)機(jī)械加工，一般可用砂輪修磨使這與主體金屬平整，吊車(chē)梁的下翼緣板邊緣，當(dāng)用手工氣割或用剪切機(jī)切割時(shí)，應(yīng)沿全長(zhǎng)刨邊，當(dāng)用自動(dòng)或半自動(dòng)氣割時(shí)不平整處應(yīng)修理平整。 吊車(chē)梁的焊接需注意，焊接時(shí)必需采用翻身焊接，一根吊車(chē)梁打底焊時(shí)必須有兩個(gè)焊工從中間向兩邊對(duì)稱(chēng)焊，先焊坡口深的一側(cè)，再焊坡口淺的一側(cè)，最后蓋面坡口深的一側(cè)，以適當(dāng)?shù)碾娏骺刂坪附幼冃魏涂刂茰p少焊接內(nèi)應(yīng)力。吊車(chē)梁制孔

14、：由于吊車(chē)梁斷面相當(dāng)大，焊接成型后再制吊車(chē)梁上翼緣與制動(dòng)桁架的高強(qiáng)螺栓連接孔不容易，在批量制作前，可以采用制作首件，計(jì)算四條縱長(zhǎng)焊縫的縱向收縮變形量，在翼緣板上的每組孔距中考慮焊接收縮余量，以保證高強(qiáng)度螺栓的穿孔率，先對(duì)翼緣板制孔再組焊成H型鋼。長(zhǎng)度方向的收縮值（供參考）：板厚60mm，長(zhǎng)度收縮值2.2mm、板厚80mm，長(zhǎng)度收縮值2.4mm、板厚100mm，長(zhǎng)度收縮值2.9mm。鉗工鉆孔時(shí)必須以中心線為基準(zhǔn)。螺栓孔必須要在數(shù)控鉆床上加工，以保證孔位置、尺寸的精度。孔的允許偏差超過(guò)設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定時(shí)，不得采用鋼塊填塞，應(yīng)采用與母材材質(zhì)相匹配的焊條補(bǔ)焊后重新制孔。高強(qiáng)螺栓孔孔距的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定(普通螺栓孔可放大一倍)：采購(gòu)質(zhì)量控制流程圖采購(gòu)質(zhì)量控制流程圖安全管理目標(biāo)返回1、 六項(xiàng)重大事故為零，即：重大火災(zāi)、重大爆炸、重大設(shè)備、重大生產(chǎn)、重大交通、重大人身傷亡事故為零。2 、重傷率為零。3 、輕傷率低于2。工人進(jìn)場(chǎng)需進(jìn)行安全技術(shù)教育。工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)