鋰電池電解液添加劑項目招商引資報告參考模板

1、泓域咨詢/鋰電池電解液添加劑項目招商引資報告目錄第一章 背景及必要性6一、 行業(yè)發(fā)展態(tài)勢、面臨的機遇與挑戰(zhàn)6二、 鋰電池行業(yè)基本情況8三、 行業(yè)發(fā)展情況9四、 堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，積極培育經(jīng)濟增長新動力21五、 推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育壯大25第二章 行業(yè)發(fā)展分析26一、 鋰電池電解液添加劑行業(yè)基本情況26二、 鋰電池電解液行業(yè)基本情況27第三章 項目基本情況29一、 項目名稱及投資人29二、 編制原則29三、 編制依據(jù)30四、 編制范圍及內(nèi)容31五、 項目建設(shè)背景31六、 結(jié)論分析32主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表35第四章 項目選址方案37一、 項目選址原則37二、 建設(shè)區(qū)基本情況37三、 精準(zhǔn)擴大有效投

2、資38四、 項目選址綜合評價39第五章 產(chǎn)品規(guī)劃與建設(shè)內(nèi)容40一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容40二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)40產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表40第六章 運營模式分析42一、 公司經(jīng)營宗旨42二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)42三、 各部門職責(zé)及權(quán)限43四、 財務(wù)會計制度47第七章 SWOT分析50一、 優(yōu)勢分析（S）50二、 劣勢分析（W）52三、 機會分析（O）52四、 威脅分析（T）54第八章 勞動安全評價62一、 編制依據(jù)62二、 防范措施65三、 預(yù)期效果評價70第九章 環(huán)保分析71一、 環(huán)境保護(hù)綜述71二、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析72三、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析74四、 建設(shè)期固體廢棄物

3、環(huán)境影響分析74五、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析74六、 環(huán)境影響綜合評價75第十章 人力資源分析76一、 人力資源配置76勞動定員一覽表76二、 員工技能培訓(xùn)76第十一章 工藝技術(shù)設(shè)計及設(shè)備選型方案78一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析78二、 項目技術(shù)工藝分析81三、 質(zhì)量管理82四、 設(shè)備選型方案83主要設(shè)備購置一覽表84第十二章 投資估算及資金籌措85一、 投資估算的編制說明85二、 建設(shè)投資估算85建設(shè)投資估算表87三、 建設(shè)期利息87建設(shè)期利息估算表88四、 流動資金89流動資金估算表89五、 項目總投資90總投資及構(gòu)成一覽表90六、 資金籌措與投資計劃91項目投資計劃與資金籌措一覽表92第十三章

4、經(jīng)濟收益分析94一、 經(jīng)濟評價財務(wù)測算94營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表94綜合總成本費用估算表95固定資產(chǎn)折舊費估算表96無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表97利潤及利潤分配表99二、 項目盈利能力分析99項目投資現(xiàn)金流量表101三、 償債能力分析102借款還本付息計劃表103第十四章 項目招投標(biāo)方案105一、 項目招標(biāo)依據(jù)105二、 項目招標(biāo)范圍105三、 招標(biāo)要求106四、 招標(biāo)組織方式108五、 招標(biāo)信息發(fā)布110第十五章 總結(jié)評價說明111第十六章 附表附錄113主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表113建設(shè)投資估算表114建設(shè)期利息估算表115固定資產(chǎn)投資估算表116流動資金估算表117總投資及構(gòu)成一

5、覽表118項目投資計劃與資金籌措一覽表119營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表120綜合總成本費用估算表120固定資產(chǎn)折舊費估算表121無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表122利潤及利潤分配表123項目投資現(xiàn)金流量表124借款還本付息計劃表125建筑工程投資一覽表126項目實施進(jìn)度計劃一覽表127主要設(shè)備購置一覽表128能耗分析一覽表128第一章 背景及必要性一、 行業(yè)發(fā)展態(tài)勢、面臨的機遇與挑戰(zhàn)1、行業(yè)發(fā)展面臨的機遇（1）國家產(chǎn)業(yè)政策支持鋰電池電解液添加劑是在鋰電池發(fā)揮作用、提升綜合性能等過程中不可缺少的關(guān)鍵性原料。為促使行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，增強我國企業(yè)在行業(yè)中的話語權(quán)，國家不斷加大對整個產(chǎn)業(yè)鏈的政策扶持

6、力度。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類（2018）、石化和化學(xué)工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）等國家和地方發(fā)展規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策指引均明確將鋰電池電解液添加劑列為鼓勵發(fā)展的新材料，同時也積極促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈終端新能源汽車的發(fā)展，出臺多項利好政策。國家層面和地方政府層面的持續(xù)支持和鼓勵為整個產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展指明了發(fā)展方向、提供了有利的政策環(huán)境。（2）下游行業(yè)需求旺盛鋰電池電解液添加劑行業(yè)的下游為電解液生產(chǎn)行業(yè)。伴隨新能源汽車的快速普及，鋰電池三大應(yīng)用板塊之一的動力電池的市場需求大幅上升，再加上儲能領(lǐng)域和消費電子領(lǐng)域提供的持續(xù)增量，鋰電池的市場容量不斷擴大。相應(yīng)電解液用量也將伴隨

7、鋰電池需求上升而同步增加，根據(jù)高工鋰電研究院數(shù)據(jù)顯示，2020年我國電解液產(chǎn)量25.2萬噸，同比增長37.70%，主要是由于動力、儲能電池電解液產(chǎn)量上升所致。在下游行業(yè)需求持續(xù)旺盛且不斷增加的情況下，我國鋰電池電解液添加劑市場空間廣闊，未來將繼續(xù)保持快速增長。（3）國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展成熟經(jīng)過多年發(fā)展，目前國內(nèi)鋰電池的整體產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)十分成熟，對于添加劑行業(yè)來說，上游的原材料加工行業(yè)產(chǎn)品種類齊全、生產(chǎn)工藝成熟、品質(zhì)逐步提升，產(chǎn)能產(chǎn)量充裕。下游的電解液和鋰電池生產(chǎn)行業(yè)中，國內(nèi)廠商已占據(jù)全球大部分市場份額，有能力帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展。2、行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)（1）技術(shù)研發(fā)能力與投入不足經(jīng)過多年發(fā)展，我國添

8、加劑產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平和生產(chǎn)規(guī)模有較大進(jìn)步，但是整體的研發(fā)投入仍然較小，技術(shù)創(chuàng)新體系目前仍不完善，行業(yè)內(nèi)多數(shù)企業(yè)只注重產(chǎn)品銷售而不注重技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品升級，對技術(shù)開發(fā)投入不足或較少，同時缺乏高素質(zhì)的科研創(chuàng)新人才，導(dǎo)致行業(yè)整體研發(fā)、創(chuàng)新能力較弱。（2）行業(yè)競爭激烈導(dǎo)致價格下降隨著近年來較多國內(nèi)企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)能規(guī)劃和投放，添加劑市場的供應(yīng)量持續(xù)增多，行業(yè)競爭逐漸激烈，導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)企業(yè)為了爭奪優(yōu)質(zhì)訂單而降低報價。此外，隨著新能源汽車補貼退坡，下游利潤減少，壓力傳導(dǎo)至上游供應(yīng)商，導(dǎo)致了下游電解液生產(chǎn)廠商壓低價格的情形，從而造成添加劑價格較行業(yè)發(fā)展初期相比有所下降，因此壓縮了行業(yè)的平均利潤空間。二、 鋰電池行業(yè)基本情

9、況鋰電池是一種電化學(xué)的儲能裝置，其應(yīng)用歷史源遠(yuǎn)流長，早期鋰電池使用金屬鋰作為負(fù)極，但由于充電過程易形成枝晶，安全性難以保障，因此初期的鋰電池以一次電池為主。20世紀(jì)90年代初，索尼成功將石墨作為負(fù)極應(yīng)用后，可多次充放電的鋰離子電池正式商用化。在化學(xué)類儲能電池中，鋰電池?fù)碛凶顑?yōu)秀的綜合性能，包括能量密度、功率密度、循環(huán)壽命及安全性等?，F(xiàn)階段的鋰電池已經(jīng)成熟應(yīng)用于電子產(chǎn)品、電動工具、交通工具、儲能等領(lǐng)域。在鋰離子電池發(fā)展的第一個十年中，鋰離子電池技術(shù)打開了下游新應(yīng)用市場空間，而三洋、松下、索尼等日本企業(yè)憑借技術(shù)的領(lǐng)先程度以及產(chǎn)業(yè)鏈的完善程度在全球市場處于壟斷地位。在2001年至2010年，以便攜式

10、手機、MP3為代表的消費電子行業(yè)進(jìn)入了高速成長階段，拉動了鋰離子電池消費需求，而這一時期日本企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新速度有所放緩，出現(xiàn)日本企業(yè)的技術(shù)向東亞各國外流的趨勢，日本鋰離子電池企業(yè)以及鋰離子電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈開始受到韓國、中國的沖擊。2001年中國加入WTO后，全球制造業(yè)加工產(chǎn)能陸續(xù)向中國轉(zhuǎn)移，隨著核心技術(shù)的突破，以及通過與日韓企業(yè)合作，在鋰電材料環(huán)節(jié)涌現(xiàn)出一批具有潛力的中國公司，也幫助中國實現(xiàn)了鋰離子電池核心四大材料的國產(chǎn)化。2011年至2019年，消費鋰離子電池市場增速放緩，智能手機和平板電腦的出貨量出現(xiàn)下滑趨勢，動力市場成為各國鋰離子電池企業(yè)角逐的新戰(zhàn)場。這一時期中國鋰離子電池企業(yè)也進(jìn)入快速

11、發(fā)展期，并成功進(jìn)入下游客戶高端產(chǎn)品的供應(yīng)體系，憑借國內(nèi)裝機規(guī)模的高速增長以及政策的扶持，我國鋰離子電池企業(yè)在全球的市場占有率獲得顯著提升。三、 行業(yè)發(fā)展情況1、鋰電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢鋰電池是20世紀(jì)90年代開發(fā)成功的新型綠色二次電池，近十幾年來發(fā)展迅猛，在小型二次電池市場中占據(jù)了最大的市場份額，已成為化學(xué)電源應(yīng)用領(lǐng)域中最具競爭力的電池。相對于鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池等二次電池，鋰電池具有能量密度高、循環(huán)壽命長、自放電率小、無記憶效應(yīng)和綠色環(huán)保等突出優(yōu)勢。隨著社會對環(huán)境保護(hù)、節(jié)能降耗的要求越來越高，鋰電池所具有的循環(huán)利用壽命長、環(huán)保節(jié)能的優(yōu)點愈加突顯，應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒉粩嗤貙挕?019年，受

12、中美電動汽車市場發(fā)展放緩影響，全球電動汽車產(chǎn)量僅增長6%，達(dá)到220萬輛，動力電池需求增幅收窄，全球鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度放緩。2019年全球鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到450億美元，同比增長9%，增速僅為2018年的一半，增速呈現(xiàn)加速回落態(tài)勢。2020年受疫情影響全球汽車總銷量有所下滑，但電動汽車的銷量卻逆風(fēng)增長，尤其是在排放法規(guī)趨緊和補貼政策的雙重影響下，從2020年下半年開始全球新能源市場徹底爆發(fā)，全年電動汽車銷量首次突破300萬輛。據(jù)EVSales公布的全球電動汽車（乘用車）銷量數(shù)據(jù)，在全球汽車銷量同比下降14%的背景下，2020年全球電動汽車逆勢上漲41%，銷量達(dá)到312.5萬輛，市場份額達(dá)到4%

13、。2020年全球鋰離子電池市場規(guī)模約為535億美元，同比增長19%，增速較2019年提高10個百分點，出現(xiàn)加速增長態(tài)勢。從2015年開始，隨著動力型鋰離子電池產(chǎn)量迅猛增長，我國鋰離子電池產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生了顯著變化，動力型鋰離子電池已經(jīng)成為鋰離子電池行業(yè)的主導(dǎo)力量。按容量計算，2020年消費類鋰電池（含手機、便攜式電腦和其他消費電子產(chǎn)品）占比32.80%，較2019年下降了7.2個百分點；電動汽車用鋰電池占比達(dá)到53.70%，較2019年提高了7個百分點，占比首次突破50%，對消費類鋰電池的領(lǐng)先優(yōu)勢持續(xù)擴大；隨著鋰離子電池在儲能電站、5G基站等領(lǐng)域快速滲透，儲能用鋰離子電池市場占比不斷提升，2020

14、年達(dá)到了6.4%，較2019年提高1.3個百分點。從各應(yīng)用領(lǐng)域鋰離子電池出貨量看，2020年我國鋰離子電池總出貨量達(dá)到了158.5GWh，同比增長20.4%，增速較2019年提高5個百分點。其中，主要應(yīng)用于新能源汽車、電動自行車、電動工具三大市場的動力型電池出貨量達(dá)到94.1GWh，占比我國鋰離子電池總出貨量的比重為59.4%，較上年提升1.1個百分點；消費型電池出貨量51.0GWh，同比增長超過10.2%，占比為32.2%，較2019年下降了3個百分點；儲能型電池出貨量13.4GWh，較上年增長55.8%，占比提升至8.4%，較2019年提高1.9個百分點，逐年上一個臺階。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示

15、，2020年我國鋰電池累計產(chǎn)量為188.5億支，同比增長19.9%，增速高于2019年但較2018年有所回落。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2019年我國新能源汽車產(chǎn)量為124.2萬輛，同比下降2.3%，導(dǎo)致我國鋰電池產(chǎn)量增速出現(xiàn)下降。2020年我國新能源汽車產(chǎn)量為136.6萬輛，同比增長7.5%，帶動我國鋰電池產(chǎn)量增速回升。進(jìn)入2021年我國新能源汽車產(chǎn)銷量延續(xù)增長態(tài)勢，表現(xiàn)好于汽車行業(yè)整體，2021年10月我國新能源汽車產(chǎn)量39.7萬輛，同比增長133.2%，1-10月累計產(chǎn)量256.6萬輛，同比累計增長175.3%。根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)，2021年1-10月我國動力電池

16、產(chǎn)量累計159.8GWh，同比累計增長250.0%，2021年1-10月我國動力電池裝車量累計107.5GWh，同比累計上升168.1%，動力電池產(chǎn)量及裝車量保持在較高水平。2、鋰電池電解液行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢鋰離子電池自上世紀(jì)90年代實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化以來，以其高能量密度的突出優(yōu)勢快速蠶食鎳氫電池和鉛酸電池的市場，產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速膨脹。電解液作為鋰離子電池四大材料之一，早期僅有宇部興產(chǎn)、三菱化學(xué)等少數(shù)國外企業(yè)能夠生產(chǎn)。成立于20世紀(jì)90年代后期的我國鋰離子電池企業(yè)，初期完全依賴于進(jìn)口電解液，價格昂貴、交貨周期長等弊病非常不利于新興鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著國內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)的成熟，國產(chǎn)鋰電池電解液從2002年左

17、右開始進(jìn)入市場，電解液售價迅速下降，開始逐步取代進(jìn)口電解液并迎來了快速發(fā)展期。經(jīng)過多年發(fā)展電解液國產(chǎn)化率大幅提高，產(chǎn)品質(zhì)量已達(dá)到國際先進(jìn)水平，逐步實現(xiàn)了進(jìn)口替代，同時不斷加快開拓國際市場的步伐，2012年我國鋰離子電池電解液企業(yè)的全球市場份額首次突破一半，達(dá)到了51.7%。（1）全球鋰電池電解液產(chǎn)業(yè)發(fā)展平穩(wěn)全球鋰電池電解液的發(fā)展深受鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響，2020年伊始新冠疫情的爆發(fā)，中國、日本、韓國等主要鋰電池生產(chǎn)國家以及德國、意大利、美國等歐美國家均受到不同程度影響，導(dǎo)致鋰電池產(chǎn)量增速有所減緩，繼而影響電解液的市場需求，隨著后疫情時代的來臨，經(jīng)濟的不斷復(fù)蘇，鋰電池電解液需求量有望在2025年突

18、破100萬噸。（2）中國鋰電池電解液行業(yè)市場規(guī)模逐步上升動力電池是電解液下游占比最大的應(yīng)用領(lǐng)域，受益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，中國動力電池的需求不斷上升，帶動了鋰電池電解液的發(fā)展。中國鋰電池電解液市場規(guī)模從2016年的61.21億元增加到2019年的77.10億元，電解液的市場規(guī)模與鋰電池的產(chǎn)量呈一定比例關(guān)系，鋰電池需求量的不斷增加，促進(jìn)電解液的市場規(guī)模不斷上升。（3）電解液產(chǎn)量保持穩(wěn)定上升趨勢2019年我國電解液產(chǎn)量18.3萬噸，同比增長30.81%，主要是由于動力、儲能電池電解液產(chǎn)量上升和出口量保持穩(wěn)定增長所致。2019年國內(nèi)動力電池電解液產(chǎn)量達(dá)10.8萬噸，占比達(dá)到了59.0%。2020年

19、我國電解液出貨量25.2萬噸，同比增長37.70%，市場增幅超預(yù)期，主要是下半年新能源汽車市場需求大幅增長帶動。3、鋰電池電解液添加劑行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢碳酸亞乙烯酯（VC）和氟代碳酸乙烯酯（FEC）是目前市場中較為主流的添加劑，兩者合計占電解液添加劑市場的份額接近60%。VC是一種鋰離子電池新型有機成膜添加劑與過充電保護(hù)添加劑，具有良好的高低溫性能及防氣脹功能，可以提高電池的容量和循環(huán)壽命。VC作為SEI膜成膜添加劑時，在鋰離子電池負(fù)極表面發(fā)生聚合反應(yīng)，形成一層致密的SEI膜，從而阻止電解液在負(fù)極表面發(fā)生進(jìn)一步的還原分解。FEC可作為有機溶劑、有機合成中間體、醫(yī)藥中間體、電子化學(xué)品、電解液

20、添加劑使用，其中，鋰離子電池電解液添加劑是主要應(yīng)用市場，F(xiàn)EC形成SEI膜的性能較好，既能形成緊密結(jié)構(gòu)層又不增加阻抗，提高電解液的低溫性能。（1）全球電解液添加劑出貨量穩(wěn)步提升隨著鋰電池產(chǎn)業(yè)和新能源汽車等下游行業(yè)規(guī)模的不斷擴大以及鋰電池對安全性、循環(huán)壽命和能量密度要求的提升，對電解液添加劑提出了更多的要求，成膜、導(dǎo)電、阻燃、過充保護(hù)、改善低溫性能方面的添加劑的需求量將會逐步增加。2019年，全球鋰電池電解液添加劑產(chǎn)量達(dá)到了1.70萬噸，預(yù)計2026年將達(dá)到6.27萬噸，2020-2026年復(fù)合增長率達(dá)到25.05%。（2）中國電解液添加劑逐步占領(lǐng)更多的市場份額電解液中目前用量最大的還是VC、F

21、EC和PS等常規(guī)添加劑，由于各國的電池標(biāo)準(zhǔn)不同，下游電池需求廠商對應(yīng)電池性能的要求不同，導(dǎo)致電解液中的添加劑配比也會不同，未來整個添加劑在電解液的占比也會逐步提升。得益于龐大的國內(nèi)市場、快速增長的經(jīng)濟及人均收入水平，推動鋰電池電解液添加劑在國內(nèi)快速增長，中國電解液添加劑將逐步占領(lǐng)更多的市場份額。2019年，中國鋰電池電解液添加劑產(chǎn)量達(dá)到了1.15萬噸，預(yù)計2026年將達(dá)到4.90萬噸，2020-2026年復(fù)合增長率達(dá)到27.14%。隨著電池對高能量密度、高安全性能、長循環(huán)壽命、高倍率性能和寬溫度范圍使用等方面的要求不斷提高，電解液添加劑市場受到越來越多的關(guān)注。中國作為電解液添加劑的主要出口國家

22、，發(fā)展前景較為廣闊。隨著電池技術(shù)的快速發(fā)展，高電壓、高比能、寬溫區(qū)、高功率、長循環(huán)、高安全性是目前研究的重點方向，電解液作為最終匹配性材料的研究也極為重要。功能添加劑作為最經(jīng)濟、有效提升電池性能的材料，其系統(tǒng)、深入的研究，將在鋰電池電解液開發(fā)過程中起到核心的作用。電池作為能量載體，高比能量增加了安全性的風(fēng)險，在追求高續(xù)航里程的同時，電池安全性也成為消費者關(guān)注的重點。安全添加劑的研究在電池安全研究領(lǐng)域有著舉足輕重的位置，成為動力電池的安全研究熱點。傳統(tǒng)電解液溶劑，如DMC、DEC、EC等碳酸酯類有機物揮發(fā)性高、閃點低，成為導(dǎo)致電池不安全的關(guān)鍵因素，當(dāng)鋰電池在過充、短路、熱沖擊等濫用情況下，容易造

23、成有機溶劑和電極發(fā)生反應(yīng)，這類反應(yīng)往往會伴隨大量放熱，熱量無法迅速擴散就會引發(fā)熱失控，最終導(dǎo)致鋰電池的燃燒、爆炸。為了提高鋰電池的安全性能，主要通過引入高閃點的有機溶劑、導(dǎo)電率高并不易燃的離子液體，或者加入阻燃添加劑、防過充添加劑等方法來提高電解液的安全性。在電解液添加劑的研發(fā)過程中發(fā)現(xiàn)，不少添加劑是具有多功能的復(fù)合型添加劑，比如VC、FEC能夠優(yōu)化SEI膜的成膜，降低低溫內(nèi)阻，因而可以提升電池的低溫性能，同時也對常溫循環(huán)有所提升。少量添加某些改性羧酸酯、硫酸酯或磺內(nèi)酯等可以提高鋰電池的高電壓下循環(huán)性能，添加阻燃添加劑如膦基添加劑可以有效提高電解液的閃點，提高電解液的耐燃性能。LiBOB、Li

24、ODFB、LiODFP、LiFSI、LiTFSI等新型鋰鹽作為LiPF6的替代鋰鹽尚需時日，但是卻可以作為改善傳統(tǒng)LiPF6不穩(wěn)定性能的補償添加劑來使用，改善體系的高低溫循環(huán)性能。通過量子計算的方法來優(yōu)先篩選添加劑也越來越多的應(yīng)用到研發(fā)過程中，以便更精確、高效的獲得添加劑的優(yōu)選方案。量子化學(xué)計算方法是篩選成膜添加劑高效的方法，能夠預(yù)測功能添加劑的氧化還原穩(wěn)定性，進(jìn)而對篩選過的添加劑進(jìn)行基礎(chǔ)性能研究，在理論模型預(yù)測與實驗數(shù)據(jù)吻合性高的前提下，有效的篩選相關(guān)的成膜添加劑。理論與實驗相結(jié)合的方法是未來添加劑篩選的高效手段。添加劑作為最為經(jīng)濟、高效的提升優(yōu)化電解液性能的“特殊材料”，其深入、綜合的研究

25、，會在鋰電池開發(fā)的過程中發(fā)揮更大的作用。4、下游行業(yè)市場前景鋰電池的下游應(yīng)用市場較為廣泛，憑借其高能量密度、長循環(huán)使用壽命等優(yōu)點率先在手機、筆記本電腦等3C數(shù)碼領(lǐng)域得到較多應(yīng)用。近幾年隨著新能源汽車的不斷普及，全球新能源汽車不斷興起完善，帶動全球鋰電池行業(yè)發(fā)展逐步成熟。通信方面，5G商用的普及度不斷提高，5G基站儲能帶來巨大的市場空間，越來越多的鋰電池企業(yè)加入到市場中，市場規(guī)?？焖僭黾?。（1）全球3C電子市場規(guī)模增加帶動鋰電池市場擴充3C產(chǎn)品，是計算機類、通信類和消費類電子產(chǎn)品三者的統(tǒng)稱，主要包括智能手機，電腦和數(shù)碼相機等產(chǎn)品。傳統(tǒng)設(shè)備市場相對比較穩(wěn)固且趨于飽和，但3C產(chǎn)品領(lǐng)域鋰電池的需求仍維

26、持較高水平并呈現(xiàn)一定的增長趨勢，主要歸于以下因素：一是盡管增長放緩，但全球主要智能終端出貨量維持在較高水平；二是現(xiàn)有主要智能終端不斷升級更新，對輕薄化、高容量的鋰電池需求不斷增加；三是隨著技術(shù)進(jìn)步，消費電子市場并不缺乏增長迅猛的產(chǎn)品，過去幾年，包括無人機、藍(lán)牙耳機和可穿戴設(shè)備等新興3C領(lǐng)域使用的電池給鋰電池帶來了新的市場需求。智能硬件產(chǎn)品蓬勃發(fā)展，新產(chǎn)品層出不窮，智能硬件的市場保有量迅速增長。隨著智能手機市場不斷完善和飽和，2019年全球智能手機出貨量較2018年出現(xiàn)小幅度波動，但分季度來看，2019年各季度手機出貨量依然保持增長趨勢。2020年上半年受新冠疫情影響，全球經(jīng)濟增長出現(xiàn)停滯，智能

27、手機出貨量有所下降。但下半年隨著疫情形勢的改善，全球智能手機出貨量大幅增加，并較2019年下半年有所增長。近年來筆記本電腦與平板電腦市場同樣保持平穩(wěn)趨勢，行業(yè)集中度同樣呈上升趨勢。根據(jù)Omdia預(yù)測，隨著新一代更輕薄、功能優(yōu)異筆記本電腦的更新迭代，2024年全球筆記本電腦出貨量將達(dá)到1.73億臺，集中度提升空間大。（2）動力市場擴張新能源汽車是我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)彎道超越的重要契機。我國政府建立了前期以補貼政策為主、后期雙積分接力的全方位的政策支持體系，對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速成長發(fā)揮了重要的促進(jìn)作用。我國自2013年以來，國家發(fā)改委、財政部、工信部以及科技部等各大部委陸

28、續(xù)出臺了一系列鼓勵和推廣新能源汽車發(fā)展的政策，包括新能源汽車購置價格上的高額補貼，以及不限行不限號等政策優(yōu)惠。近年來我國在政策的驅(qū)動下，新能源汽車由“培育期”進(jìn)入快速成長期，產(chǎn)銷量也不斷攀升，新能源汽車增長勢頭強勁，2018年新能源汽車產(chǎn)量127.05萬輛，同比增長60.0%，2019年受新能源汽車補貼退坡及“國六”政策切換影響，產(chǎn)量略有下滑。2020年新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到136.6萬輛，在新能源汽車主要品種中，純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)銷均呈增長，表現(xiàn)均明顯好于上年。從全球范圍來看，各國政府如英國、法國、德國、日本等均通過車價補貼、稅收減免等方式支持新能源汽車發(fā)展。歐洲計劃在2050年全

29、面禁售燃油車，美國政府更是將政府采購作為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要手段。新能源汽車需要的是大功率動力電池，因此對鋰電池材料的消耗量相當(dāng)于傳統(tǒng)3C產(chǎn)品的數(shù)千倍，在實際應(yīng)用過程中，往往使用上千個電芯串聯(lián)成電池組以保證能量的供應(yīng)。每輛普通的純電動乘用車對電解液的需求量約50Kg，電動大巴對電解液的需求量約400Kg，新能源汽車的迅猛發(fā)展將帶動鋰電池電解液及添加劑的需求迅速增長。電動自行車因其經(jīng)濟環(huán)保、價格便宜和高效方便等優(yōu)點受到越來越多的消費者認(rèn)可，隨著城鎮(zhèn)化程度的提高，低碳出行、綠色環(huán)保已經(jīng)成為人們的消費共識，外賣、快遞等短途配送服務(wù)行業(yè)的蓬勃發(fā)展帶動電動自行車的需求不斷上升，2020年我國電動自行

30、車產(chǎn)量達(dá)到2,966.1萬輛，同比增長9.5%，市場逐漸成熟，開始由高速發(fā)展階段逐漸進(jìn)入整合發(fā)展階段，產(chǎn)能逐步消化。（3）儲能市場初生隨著電源投資不斷向清潔能源傾斜，國家對于新興環(huán)保能源如風(fēng)能、水利和光伏能源的高度重視，但是風(fēng)能、太陽能等可再生能源具有不連續(xù)性、不穩(wěn)定、不可控的特性，因此需要大規(guī)模儲能技術(shù)參與調(diào)解。隨著鋰電池系統(tǒng)成本的下降，應(yīng)用鋰電池的儲能系統(tǒng)已成為且將長期作為儲能領(lǐng)域的主流選擇。光伏發(fā)電系統(tǒng)是將太陽能轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電系統(tǒng)，在全球減少碳排放的大趨勢下，光伏發(fā)電憑借資源易獲取，成本快速下降，安裝規(guī)模靈活且環(huán)境限制小的特點，在較發(fā)達(dá)地區(qū)各國的能源結(jié)構(gòu)中占比不斷增大。隨著儲能市場的不

31、斷發(fā)展，光伏發(fā)電系統(tǒng)與儲能系統(tǒng)相結(jié)合越來越展現(xiàn)出明顯的行業(yè)發(fā)展趨勢。根據(jù)國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)，2020年光伏電站累計裝機容量達(dá)到17,435萬千瓦。風(fēng)光電力發(fā)展迅速，電網(wǎng)調(diào)度緊張，急需更多儲能電站來調(diào)峰調(diào)頻。同時工商業(yè)儲能和戶用儲能潛力也巨大，與光伏電站配套，可以實現(xiàn)100%清潔能源，實現(xiàn)自給自足。儲能電池及器件是太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)不可缺少的存儲電能的部件，其主要功能是存儲光伏發(fā)電系統(tǒng)的電能，并在日照量不足，夜間以及應(yīng)急狀態(tài)下為負(fù)載供電。常用的儲能電池有鉛酸蓄電池，堿性蓄電池，鋰電池，超級電容，它們分別應(yīng)用于不同場合或者產(chǎn)品中，目前發(fā)展最快的是鋰電池。（4）5G基站鋰電池市場新興帶來鋰電池新需求5G

32、要實現(xiàn)更大容量，需要使用高頻通信，但是高頻通信具有繞射能力差、易損耗、覆蓋范圍小等特點。因此，5G將需要大量小基站來完成更深度和廣度的覆蓋，以支撐大容量需求，未來小基站數(shù)量有望爆發(fā)增長。2019年中國新建5G基站15萬站，2020年新建5G基站超60萬站，結(jié)合三大運營商的5G建設(shè)規(guī)劃，預(yù)計2021年為基站建設(shè)高峰期，新建基站有望到達(dá)120萬站。綜上所述，當(dāng)電解液的市場需求因下游鋰電池出貨量的爆發(fā)而增長時，其影響將傳導(dǎo)至電解液添加劑市場，電解液添加劑的市場空間將會伴隨電解液需求的提升而提升。四、 堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，積極培育經(jīng)濟增長新動力堅持創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位，深入實施科教興市戰(zhàn)略、

33、人才強市戰(zhàn)略、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，以建設(shè)創(chuàng)新型城市為引領(lǐng)，落實淮南市科技創(chuàng)新促進(jìn)條例，全力打好科教資源牌，深入推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新，加快建設(shè)科技強市。（一）構(gòu)建多元化創(chuàng)新載體積極參與省“四個一”創(chuàng)新主平臺、“一室一中心”分平臺建設(shè)，爭取布局一批“創(chuàng)新微中心”、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園，推動形成“合肥研發(fā)、淮南轉(zhuǎn)化”、“合肥孵化、淮南產(chǎn)業(yè)化”的協(xié)同創(chuàng)新格局。大力支持深度煤炭采動響應(yīng)與災(zāi)害防控國家重點實驗室、煤炭精準(zhǔn)開采國家地方工程研究中心、煤炭瓦斯治理國家工程研究中心、中電八所光纖傳感工程實驗室、中科院淮南新能源研究中心、中科院大氣所淮南研究院等科研院所建設(shè)。扎實推進(jìn)國家實驗室培育、省實驗室建設(shè)，完善市、院、校

34、多方資源投入機制。支持市外高校、科研機構(gòu)在我市設(shè)立研發(fā)機構(gòu)或分支機構(gòu)。加強科技企業(yè)孵化器建設(shè)，加快建設(shè)安徽理工大學(xué)等大學(xué)科技園，支持安徽理工大學(xué)、淮南師范學(xué)院等高校建設(shè)“雙創(chuàng)”基地。推進(jìn)公共技術(shù)服務(wù)平臺和技術(shù)轉(zhuǎn)移服務(wù)平臺建設(shè)，加快培育一批基于互聯(lián)網(wǎng)的大企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺、國家中小企業(yè)公共服務(wù)示范平臺。規(guī)劃建設(shè)淮南科技創(chuàng)新館。（二）提升科技創(chuàng)新能力落實科技強國行動綱要。加強基礎(chǔ)研究、注重原始創(chuàng)新，優(yōu)化學(xué)科布局和研發(fā)布局，推進(jìn)學(xué)科交叉融合，支持開展戰(zhàn)略性前沿基礎(chǔ)研究。開展科技創(chuàng)新“攻尖”計劃，聚焦智能裝備、生物醫(yī)藥、現(xiàn)代煤化工、互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、光通信、先進(jìn)結(jié)構(gòu)材料等重點領(lǐng)域，瞄準(zhǔn)工業(yè)“四基”瓶頸制約，

35、加快實施科技專項。加強首臺套設(shè)備、首批次新材料、首版次軟件應(yīng)用的扶持。積極創(chuàng)造條件，推動與大院大所大學(xué)深度合作對接，重點支持在淮高校、科研院所和企業(yè)與長三角名校、重點科研院所開展科技創(chuàng)新和研發(fā)轉(zhuǎn)化合作。強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，促進(jìn)各類創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚，支持龍頭企業(yè)牽頭聯(lián)合高等院校、科研院所建設(shè)創(chuàng)新聯(lián)盟和創(chuàng)新平臺，共同承接國家、省重大科研任務(wù)，共同實施技術(shù)攻關(guān)。發(fā)揮企業(yè)家在技術(shù)創(chuàng)新中的重要作用，鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入，落實企業(yè)投入基礎(chǔ)研究、應(yīng)用技術(shù)開發(fā)稅收優(yōu)惠政策，支持建設(shè)產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)創(chuàng)新平臺和研發(fā)公共服務(wù)平臺。深入實施高新技術(shù)企業(yè)和科技型企業(yè)倍增計劃，發(fā)揮大企業(yè)引領(lǐng)支撐作用，梯度培育中小微科技型

36、企業(yè)，支持創(chuàng)新型中小微企業(yè)成長為技術(shù)創(chuàng)新重要發(fā)源地，推動產(chǎn)業(yè)鏈上中下游、大中小企業(yè)融通創(chuàng)新。（三）激發(fā)人才創(chuàng)新活力深入貫徹落實新階段江淮人才政策和江淮英才計劃，修訂完善淮南市“招才引智辦法”，健全人才柔性流動機制，落實編制周轉(zhuǎn)池等制度。制定海外引才工作新機制，加大戰(zhàn)略科技人才、科技領(lǐng)軍人才、青年科技人才和基礎(chǔ)研究人才引進(jìn)培養(yǎng)力度，對頂尖人才引進(jìn)“一事一議”，建立吸引高素質(zhì)年輕人流入留住機制。健全以創(chuàng)新能力、質(zhì)量、實效、貢獻(xiàn)為導(dǎo)向的科技人才評價體系，構(gòu)建充分體現(xiàn)知識、技術(shù)等創(chuàng)新要素價值的收益分配機制，推動科技成果使用權(quán)、處置權(quán)、收益權(quán)改革，開展賦予科研人員職務(wù)科技成果所有權(quán)或長期使用權(quán)試點。加強

37、創(chuàng)新型、應(yīng)用型、技能型人才培養(yǎng)，實施知識更新工程、技能提升行動，壯大高水平工程師和高技能人才隊伍，培育“淮南工匠”，支持高校加強基礎(chǔ)研究人才培養(yǎng)。加強學(xué)風(fēng)建設(shè)，堅守學(xué)術(shù)誠信。（四）完善科技創(chuàng)新體制機制深入推進(jìn)科技體制改革，推動重點領(lǐng)域項目、基地、人才、資金一體化配置。改進(jìn)科技項目組織管理方式，建立第三方科技項目選擇和評價機制，爭取開展科研管理“綠色通道”、項目經(jīng)費使用“包干制”、財務(wù)報銷責(zé)任告知和信用承諾制試點，優(yōu)化科技獎勵項目。支持科研院所分類改革，擴大科研自主權(quán)，建立完善高校院所增加科技投入的激勵政策和機制。引導(dǎo)加大全社會研發(fā)投入，健全基礎(chǔ)前沿研究政府投入為主、社會多渠道投入機制。加強知識

38、產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、保護(hù)、運用、管理和服務(wù)。弘揚科學(xué)精神，加強科普工作，營造崇尚創(chuàng)新的社會氛圍。（五）促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化堅持“政產(chǎn)學(xué)研用金”六位一體，培養(yǎng)發(fā)展技術(shù)轉(zhuǎn)移機構(gòu)和技術(shù)經(jīng)理人，構(gòu)建重大科研成果技術(shù)熟化、產(chǎn)業(yè)孵化、企業(yè)對接、成果落地全鏈條轉(zhuǎn)化機制。完善金融支持創(chuàng)新體系，謀劃建立科技創(chuàng)新基金，鼓勵銀行金融機構(gòu)設(shè)立科技支行、開展投貸聯(lián)動試點，支持保險機構(gòu)拓展科技保險險種范圍，推動資本要素對接創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化全過程、企業(yè)生命全周期、產(chǎn)業(yè)形成全鏈條。五、 推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育壯大持續(xù)深化“三重一創(chuàng)”建設(shè)，加快高新戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展，做大做強大數(shù)據(jù)、特鋼、現(xiàn)代裝備制造、新能源汽車、煤系固廢物利用等5個百億產(chǎn)業(yè)集

39、群，扎實推進(jìn)恒大新能源電池、淮南礦區(qū)大宗固體廢棄物綜合循環(huán)利用基地、新型功能材料產(chǎn)業(yè)基地等項目，著力構(gòu)建各具特色、優(yōu)勢互補、結(jié)構(gòu)合理的戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)增長引擎。深化規(guī)上工業(yè)企業(yè)培育行動，推動個轉(zhuǎn)企、小升規(guī)、規(guī)改股、股上市，引導(dǎo)中小企業(yè)走“專精特新”發(fā)展道路，培育省專精特新企業(yè)100戶、“小巨人”和“冠軍”企業(yè)10個。完善質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施，加強標(biāo)準(zhǔn)、計量、專利等體系和能力建設(shè)，深入開展質(zhì)量提升行動。促進(jìn)平臺經(jīng)濟、共享經(jīng)濟健康發(fā)展，培育生態(tài)主導(dǎo)型頭部企業(yè)。鼓勵企業(yè)兼并重組，防止低水平重復(fù)建設(shè)。第二章 行業(yè)發(fā)展分析一、 鋰電池電解液添加劑行業(yè)基本情況鋰電池電解液添加劑種類眾多，在電解液中質(zhì)量占比小、單位價值高，

40、能夠定向優(yōu)化電解液各類性能，如電導(dǎo)率、阻燃性能、過充保護(hù)、倍率性能等?；诟黝愲姵氐牟煌攸c，以及電池對能量、功率、循環(huán)、安全等性能的持續(xù)追求，添加劑的重要性尤為突出，甚至可以說添加劑的研發(fā)與應(yīng)用將成為電解液企業(yè)最核心的競爭力之一。電解液添加劑的使用是一種低成本、高效率提升電池循環(huán)壽命與安全性的方法，少量的添加劑就可起到改善效果。根據(jù)添加劑的作用原理，可將添加劑分為固體電解質(zhì)界面膜（SEI膜）成膜添加劑、阻燃添加劑、高低溫添加劑、過充電保護(hù)添加劑、控制電解液中水和HF（氫氟酸）含量的添加劑等。目前市場上常用電解液添加劑如VC、FEC已經(jīng)應(yīng)用較為廣泛，產(chǎn)品制取方法相對公開，但是產(chǎn)品純度要求高，因

41、為微量的雜質(zhì)成份都可能影響到鋰電池的性能。同時，添加劑生產(chǎn)具有一定危險性，對于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)的要求較高，相關(guān)管理部門對涉及危險化學(xué)品的項目開工建設(shè)、投產(chǎn)、運行等諸多方面都有嚴(yán)格的要求。在國家環(huán)保限產(chǎn)背景下，對于生產(chǎn)資質(zhì)以及環(huán)保設(shè)備投入構(gòu)成行業(yè)的重要壁壘，國內(nèi)整體供給量有限。二、 鋰電池電解液行業(yè)基本情況鋰離子電池主要由電解液、隔膜、正極材料和負(fù)極材料構(gòu)成，作為鋰電池制造的四大關(guān)鍵材料之一，電解液是鋰離子遷移和電荷傳遞的介質(zhì)，被稱為鋰電池的“血液”。電解液作為鋰離子的載體，在充放電過程中運送鋰離子，因此需要具有極大的離子導(dǎo)電率以及極小的電子導(dǎo)電率。鋰電池電解液一般是由高純度的有機溶劑、電解質(zhì)

42、鋰鹽和必要的添加劑等主要材料在一定的條件下，按照某一特定的比例配置而成，是鋰電池獲得高電壓、高比能等優(yōu)點的保證。電解液對于鋰鹽、溶劑、添加劑的純度、水分和酸含量等要求較高，原料提純和環(huán)境控制成為電解液生產(chǎn)過程的難點之一。電池在循環(huán)過程中發(fā)生一系列副反應(yīng)會影響電池的循環(huán)穩(wěn)定性，而循環(huán)穩(wěn)定性與電池在充放電循環(huán)的容量保持率直接相關(guān)。因此若要在多次充放電循環(huán)中保證較好的容量保持率，需要通過加入添加劑等方式對電解液進(jìn)行改進(jìn)。電解液在鋰電池中成本占比較低，但是對其性能影響重大，電解液在正負(fù)極中間起到傳導(dǎo)鋰離子的作用，其性能直接關(guān)系到鋰電池的高電壓特性、充放電倍率、循環(huán)壽命、安全性等。電解液指標(biāo)包括電導(dǎo)率、

43、分解電壓、可使用溫度范圍、安全性等，高電導(dǎo)率的電解液可以使其迅速地傳導(dǎo)鋰離子提高充放電效率，帶來較好的充放電性能；高分解電壓的電解液可配合高工作電壓正極材料提高電池能量密度；可使用溫度范圍寬的電解液保障鋰離子電池在高、低溫度下的工作性能；電解液的易燃性是影響鋰離子電池尤其是動力類鋰離子電池安全性的主要問題，安全性好的電解液是鋰離子電池具有良好安全性能的關(guān)鍵。我國鋰電池電解液行業(yè)經(jīng)歷了進(jìn)口依賴、國產(chǎn)替代和國際化三個階段，經(jīng)過不斷的發(fā)展，中國企業(yè)生產(chǎn)的鋰電池電解液性能逐步提升，獲得了業(yè)內(nèi)的普遍認(rèn)可，國產(chǎn)化率穩(wěn)步提升，并逐漸走向國際。電解液產(chǎn)品的差異性主要體現(xiàn)在針對客戶需求調(diào)制的配方以及改善性能的添

44、加劑，特別是隨著電池廠對安全性、充放電倍率、循環(huán)壽命、高電壓特性等性能要求的提升，所需的配方復(fù)雜性以及與之適配的添加劑多樣性將逐步提升。添加劑和配方是針對客戶提出的具體需求，并且適配電池其他材料來開發(fā)的，因此要求研發(fā)者對電池材料體系理解比較深。同時，新型添加劑以及配方的研發(fā)是一個不斷試錯的過程，尤其是新型添加劑不僅制備合成環(huán)節(jié)需要投入大量人力物力，試驗提純環(huán)節(jié)也會產(chǎn)生較高的試劑成本、時間成本，提純難度較高，因此新添加劑的研發(fā)具有高投入、高風(fēng)險的特點。第三章 項目基本情況一、 項目名稱及投資人（一）項目名稱鋰電池電解液添加劑項目（二）項目投資人xx有限公司（三）建設(shè)地點本期項目選址位于xx（以選

45、址意見書為準(zhǔn)）。二、 編制原則1、項目建設(shè)必須遵循國家的各項政策、法規(guī)和法令，符合國家產(chǎn)業(yè)政策、投資方向及行業(yè)和地區(qū)的規(guī)劃。2、采用的工藝技術(shù)要先進(jìn)適用、操作運行穩(wěn)定可靠、能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全衛(wèi)生。3、以市場為導(dǎo)向，以提高競爭力為出發(fā)點，產(chǎn)品無論在質(zhì)量性能上，還是在價格上均應(yīng)具有較強的競爭力。4、項目建設(shè)必須高度重視環(huán)境保護(hù)、工業(yè)衛(wèi)生和安全生產(chǎn)。環(huán)保、消防、安全設(shè)施和勞動保護(hù)措施必須與主體裝置同時設(shè)計，同時建設(shè)，同時投入使用。污染物的排放必須達(dá)到國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，并保證工廠安全運行和操作人員的健康。5、將節(jié)能減排與企業(yè)發(fā)展有機結(jié)合起來，正確處理企業(yè)發(fā)展與節(jié)能減排的關(guān)系，以企業(yè)發(fā)展提

46、高節(jié)能減排水平，以節(jié)能減排促進(jìn)企業(yè)更好更快發(fā)展。6、按照現(xiàn)代企業(yè)的管理理念和全新的建設(shè)模式進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，要統(tǒng)籌考慮未來的發(fā)展，為今后企業(yè)規(guī)模擴大留有一定的空間。7、以經(jīng)濟救益為中心，加強項目的市場調(diào)研。按照少投入、多產(chǎn)出、快速發(fā)展的原則和項目設(shè)計模式改革要求，盡可能地節(jié)省項目建設(shè)投資。在穩(wěn)定可靠的前提下，實事求是地優(yōu)化各成本要素，最大限度地降低項目的目標(biāo)成本，提高項目的經(jīng)濟效益，增強項目的市場競爭力。8、以科學(xué)、實事求是的態(tài)度，公正、客觀的反映本項目建設(shè)的實際情況，工程投資堅持“求是、客觀”的原則。三、 編制依據(jù)1、中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要；2、建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與

47、參數(shù)及使用手冊（第三版）；3、工業(yè)可行性研究編制手冊；4、現(xiàn)代財務(wù)會計；5、工業(yè)投資項目評價與決策；6、國家及地方有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)劃；7、項目建設(shè)地總體規(guī)劃及控制性詳規(guī)；8、項目建設(shè)單位提供的有關(guān)材料及相關(guān)數(shù)據(jù)；9、國家公布的相關(guān)設(shè)備及施工標(biāo)準(zhǔn)。四、 編制范圍及內(nèi)容1、對項目提出的背景、建設(shè)必要性、市場前景分析；2、對產(chǎn)品方案、工藝流程、技術(shù)水平進(jìn)行論述，確定建設(shè)規(guī)模；3、對項目建設(shè)條件、場地、原料供應(yīng)及交通運輸條件的評價；4、對項目的總圖運輸、公用工程等技術(shù)方案進(jìn)行研究；5、對項目消防、環(huán)境保護(hù)、勞動安全衛(wèi)生和節(jié)能措施的評價；6、對項目實施進(jìn)度和勞動定員的確定；7、投資估算和資金籌措和經(jīng)濟

48、效益評價；8、提出本項目的研究工作結(jié)論。五、 項目建設(shè)背景電動自行車因其經(jīng)濟環(huán)保、價格便宜和高效方便等優(yōu)點受到越來越多的消費者認(rèn)可，隨著城鎮(zhèn)化程度的提高，低碳出行、綠色環(huán)保已經(jīng)成為人們的消費共識，外賣、快遞等短途配送服務(wù)行業(yè)的蓬勃發(fā)展帶動電動自行車的需求不斷上升，2020年我國電動自行車產(chǎn)量達(dá)到2,966.1萬輛，同比增長9.5%，市場逐漸成熟，開始由高速發(fā)展階段逐漸進(jìn)入整合發(fā)展階段，產(chǎn)能逐步消化。展望二三五年，我市綜合實力大幅躍升，經(jīng)濟總量較二二年翻一番以上，城鄉(xiāng)居民人均收入超過全省平均水平；基本實現(xiàn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，建成現(xiàn)代化經(jīng)濟體系；基本實現(xiàn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化

49、，人民平等參與、平等發(fā)展權(quán)利得到充分保障，基本建成法治淮南、法治政府、法治社會；建成文化強市、教育強市、人才強市、體育強市、健康淮南，市民素質(zhì)和社會文明程度達(dá)到新高度，文化軟實力顯著增強；廣泛形成綠色生產(chǎn)生活方式，生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn)，美麗淮南建設(shè)目標(biāo)基本實現(xiàn)；與長三角城市群、淮河生態(tài)經(jīng)濟帶、合肥都市圈一體化發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)互聯(lián)互通全面實現(xiàn)，現(xiàn)代化綜合交通體系和現(xiàn)代流通體系基本形成，參與區(qū)域經(jīng)濟合作和競爭新優(yōu)勢明顯增強；城市發(fā)展質(zhì)量明顯提高，城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展差距和居民生活水平差距顯著縮小，基本公共服務(wù)實現(xiàn)均等化，中等收入群體顯著擴大；平安淮南建設(shè)達(dá)到更高水平，建成人人有責(zé)、人人盡責(zé)、人人享有的

50、社會治理共同體；全市人民生活更加美好，人的全面發(fā)展、人民共同富裕取得更為明顯的實質(zhì)性進(jìn)展。六、 結(jié)論分析（一）項目選址本期項目選址位于xx（以選址意見書為準(zhǔn)），占地面積約32.00畝。（二）建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案項目正常運營后，可形成年產(chǎn)xxx噸鋰電池電解液添加劑的生產(chǎn)能力。（三）項目實施進(jìn)度本期項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。（四）投資估算本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資15395.40萬元，其中：建設(shè)投資12170.72萬元，占項目總投資的79.05%；建設(shè)期利息178.84萬元，占項目總投資的1.16%；流動資金3045.84萬元，占項目總投資的19.

51、78%。（五）資金籌措項目總投資15395.40萬元，根據(jù)資金籌措方案，xx有限公司計劃自籌資金（資本金）8095.65萬元。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算，本期工程項目申請銀行借款總額7299.75萬元。（六）經(jīng)濟評價1、項目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入（SP）：33800.00萬元。2、年綜合總成本費用（TC）：27075.87萬元。3、項目達(dá)產(chǎn)年凈利潤（NP）：4916.88萬元。4、財務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：24.90%。5、全部投資回收期（Pt）：5.21年（含建設(shè)期12個月）。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點（BEP）：12333.45萬元（產(chǎn)值）。（七）社會效益項目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策，具有前瞻性；項目產(chǎn)品技術(shù)及

52、工藝成熟，達(dá)到大批量生產(chǎn)的條件，且項目產(chǎn)品性能優(yōu)越，是推廣型產(chǎn)品；項目產(chǎn)品采用了目前國內(nèi)最先進(jìn)的工藝技術(shù)方案；項目設(shè)施對環(huán)境的影響經(jīng)評價分析是可行的；根據(jù)項目財務(wù)評價分析，經(jīng)濟效益好，在財務(wù)方面是充分可行的。本項目實施后，可滿足國內(nèi)市場需求，增加國家及地方財政收入，帶動產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展，為社會提供更多的就業(yè)機會。另外，由于本項目環(huán)保治理手段完善，不會對周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此，本項目建設(shè)具有良好的社會效益。（八）主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積21333.00約32.00畝1.1總建筑面積37379.721.2基底面積13439.791.3投資強度萬元/畝356.

53、462總投資萬元15395.402.1建設(shè)投資萬元12170.722.1.1工程費用萬元10381.522.1.2其他費用萬元1480.352.1.3預(yù)備費萬元308.852.2建設(shè)期利息萬元178.842.3流動資金萬元3045.843資金籌措萬元15395.403.1自籌資金萬元8095.653.2銀行貸款萬元7299.754營業(yè)收入萬元33800.00正常運營年份5總成本費用萬元27075.876利潤總額萬元6555.847凈利潤萬元4916.888所得稅萬元1638.969增值稅萬元1402.4910稅金及附加萬元168.2911納稅總額萬元3209.7412工業(yè)增加值萬元11011.

54、5713盈虧平衡點萬元12333.45產(chǎn)值14回收期年5.2115內(nèi)部收益率24.90%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元6331.72所得稅后第四章 項目選址方案一、 項目選址原則項目選址應(yīng)符合城市發(fā)展總體規(guī)劃和對市政公共服務(wù)設(shè)施的布局要求；依托選址的地理條件，交通狀況，進(jìn)行建址分析；避免不良地質(zhì)地段(如溶洞、斷層、軟土、濕陷土等)；公用工程如城市電力、供排水管網(wǎng)等市政設(shè)施配套完善；場址要求交通方便，環(huán)境安靜，地形比較平整，能夠充分利.用城市基礎(chǔ)設(shè)施，遠(yuǎn)離污染源和易燃易爆的生產(chǎn)、儲存場所，便于生活和服務(wù)設(shè)施合理布局；場址上空無高壓輸電線路等障礙物通過，與其他公共建筑不造成相互干擾。二、 建設(shè)區(qū)基本情

55、況淮南，古稱州來，安徽省轄地級市，國家重要能源城市，地處中國華東地區(qū)、安徽中北部，長江三角洲腹地，淮河之濱，素有“中州咽喉，江南屏障”、“五彩淮南”之稱，是沿淮城市群的重要節(jié)點，合肥都市圈核心城市。截至2020年，下轄5個區(qū)、2個縣?？偯娣e5533平方千米。截至2020年11月1日，淮南市常住人口303.3528萬人。2020年，淮南市生產(chǎn)總值（GDP）1337.2億元，比上年增長3.3%，總量和位次均居全省第12位?；茨鲜侵袊茉粗?、華東工業(yè)糧倉、安徽省重要的工業(yè)城市、13個較大城市之一，獲得中國優(yōu)秀旅游城市、全國百個宜居城市、全國綠化模范城市、國家園林城市、國家首批試點智慧城市、中國最佳

56、投資城市、中國最具幸福感城市、中國成語典故之城等榮譽。在發(fā)展平衡性、充分性、可持續(xù)性不斷提升的基礎(chǔ)上，地區(qū)生產(chǎn)總值年均增速達(dá)到全省平均水平，到2025年地區(qū)生產(chǎn)總值確保實現(xiàn)1800億元，力爭達(dá)到2000億元。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，非煤產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，高新戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)不斷增強，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)扎實推進(jìn)。園區(qū)建設(shè)取得突破性進(jìn)展，民營經(jīng)濟發(fā)展活力明顯增強。創(chuàng)新型人才隊伍建設(shè)、體制機制改革、重要平臺打造、創(chuàng)新主體培育等取得重大突破，國家智慧城市和省級創(chuàng)新型城市試點建設(shè)取得重大進(jìn)展，創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)不斷完善，自主創(chuàng)新能力顯著增強，基本形成以創(chuàng)新為支撐的經(jīng)濟發(fā)展方式。三、 精準(zhǔn)擴大有效投資發(fā)揮投資對優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵作用，深化“四督四?！薄叭齻€走”“集中開工”等項目工作機制，推行“容缺受理+承諾”，優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)，保持投資合理增長。加快補齊基礎(chǔ)設(shè)施、市政工程、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公共安全、生態(tài)環(huán)保、公共衛(wèi)生、物資儲備、防災(zāi)減災(zāi)、民生保障等領(lǐng)域短板，推動企業(yè)設(shè)備更新和技術(shù)改造，擴大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資。謀劃推進(jìn)一批強基礎(chǔ)、增功能、利長遠(yuǎn)的重大項目，推進(jìn)新型基