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文檔簡介
1、5.7.14 級配碎石基層(廠拌法)1. 編制說明:1) 適用范圍適用于各級公路基層。2) 檢索內容(略)2. 正文:1)概述本合同段基層級配碎石厚XXXcm,單幅路面寬XXXm,結構層XXX Km2,共計壓實體積XXXm3。最大干密度參考值為XXXg/cm3,最佳含水量參考值為XXX% 。2)施工方案級配碎石采用廠拌設備集中拌和,15噸自卸汽車運輸,攤鋪機攤鋪,人工輔助整形,輕、重型壓路機配套碾壓成型,邊角以振動平板夯夯實或手護式振動壓路機壓實。3)人員、料具、設備配備及勞動生產(chǎn)率(1)人員配備序號名 稱職 責人數(shù)備 注1測量工負責測量、放線2人1人司鏡,1人打樁放線2拌和負責操作拌和機5人
2、每臺拌和樓操作手各2人,1人監(jiān)控3裝載機司機負責給拌和機上料7人4汽車司機負責運輸級配碎石拌和料20人5攤鋪機司機負責操作攤鋪機4人每臺攤鋪機2人6壓路機司機負責碾壓級配碎石基層4人7灑水車司機負責給基層灑水養(yǎng)生4人8加油車司機負責給攤鋪機、壓路機等加油1人9輔助人員負責指揮、檢測、補窩、找平等工作12人指揮2人,檢測2人,補窩、找平4人,輔助攤鋪4人10管理人員負責現(xiàn)場施工及材料管理6人現(xiàn)場施工管理4人,材料管理2人11服務人員負責后勤服務工作4人(2)材料序號材料名稱材料來源材質要求1碎石碎石場軋制碎石的材料為各種類型的堅硬巖石、圓石(圓石粒徑為碎石最大粒徑的3倍以上)或礦渣(已崩解穩(wěn)定,
3、干密度和質量比較均勻,干密度960Kg/m3)。碎石中針片狀、扁平狀、長條顆粒狀的總含量20%,且不含有粘土塊、植物等有害物質。級配碎石最大粒徑:高速公路和一級公路為31.5mm,二級和二級以下公路為37.5mm。碎石所用石料的壓碎值:高速公路和一級公路26%,二級公路30%,二級以下公路35%。級配碎石的顆粒組成和塑性指數(shù)滿足施工技術規(guī)范的規(guī)定,級配曲線順滑2石屑或細集料碎石場碎石場的細篩余料(或軋制瀝青表面處治和貫入式用石料時的細篩余料,或專門軋制的細碎石集料,也可用天然砂礫或粗砂代替石屑)3水人或牲畜的飲用水干凈、清潔,不含有害雜質(3)設備配備序號機械名稱型號額定功率(KW)規(guī)格產(chǎn)地每
4、臺班產(chǎn) 量備注1穩(wěn)定土拌和機WDB300120300t/h濰坊672m32裝載機ZL501563.0m3柳州346m3運距20m,裝運堅石、次堅石3攤鋪機WTU951418.5m徐州4攤鋪機ABG42312612m德國5振動壓路機SD-15013815t美國19.8Km26振動壓路機W180314118t湘潭23.8Km27振動壓路機CA-25D829.6t徐州19.8Km28灑水車JN117215410m3濟南452m320m內取水9自卸汽車CWB52025015t日本134m3運距2Km10振動平板夯TV60NK2.60.75t日本11手扶式振動壓路機YZS06B3.72t洛陽12加油車E
5、Q1132F995m3二汽13發(fā)電機200GF200天津14粉碎機TPS-15068150t/h河南4)施工布置級配碎石拌和場平面布置示意圖高速公路(測量工程師(專(工程師項目總工程師上路道路廁所廠拌料 庫修理車間上路道路水塔看守房配電房發(fā)電房廠拌進場道路磅秤試驗室工具房石屑(細砂礫或粗砂)碎 石3碎 石1碎 石2碎 石1碎 石2石屑(細砂礫或粗砂)碎 石35)施工工藝流程(1)拌和工藝流程 級配碎石拌和工藝流程下料斗電腦計量 皮帶輸送石 屑堆 料下料斗電腦計量 皮帶輸送拌 和出 料計量輸送水裝載機取樣試驗符合規(guī)定技術要求碎 石堆 料裝載機符合規(guī)定技術要求2)攤鋪碾壓工藝流程 級配碎石基層攤鋪
6、碾壓工藝流程運輸混合料準備下承層施工放樣攤鋪機攤鋪碾 壓人工輔助整型調整含水量接縫處理6)施工方法及工藝措施(1)施工方法 設備準備級配碎石基層廠拌法施工所需要的機械主要分備料、拌和、現(xiàn)場鋪筑設備三部分。根據(jù)本合同段的工程量和工期要求,合理匹配所需的施工機械設備,并保證機械的完好率。 下承層準備a級配碎石的下承層(底基層或老路面)表面平整、堅實,具有規(guī)定的路拱,沒有松散的材料和軟弱地點,平整度符合相關技術規(guī)范要求。b對底基層進行壓實度檢查(柔性底基層還進行彎沉值測定)。一般情況下,每50延米為一斷面,每個斷面至少測兩個點(內外雙輪間隙各一個點)。凡不符合設計要求的路段,根據(jù)具體情況,分別采取補
7、充碾壓、換填好的材料、挖開晾曬等措施,使之達到規(guī)范標準。c對于老路面,先檢查其材料是否符合底基層材料的技術要求,如不符合,翻松老路面并采取必要的處理措施。d底基層或老路面上的低洼和坑洞,仔細進行填補并壓實;搓板或轍槽,將其予以刮除;松散處,將其耙松灑水并重新碾壓,達到平整密實。e新完成的底基層,按相關標準進行驗收。凡驗收不合格,采取措施使其達到驗收標準。驗收合格后,才鋪筑級配碎石基層。f在槽式斷面的路段,兩側路肩上每隔一定距離(如510m)交錯開挖泄水溝(或做盲溝)。g在集料攤鋪前,下承層表面灑水濕潤,并按基層施工技術規(guī)范要求,逐個斷面檢查下承層標高。 施工放樣a恢復中線:直線段每1520m設
8、一樁,平曲線段每1015m設一樁,并在兩側路肩邊緣外設指示樁。b進行水平測量:在兩側指示樁上用明顯標記標出級配碎石層邊緣的設計高。施工過程中,標樁如有丟失或移動,及時補樁抄平。c掛鋼絲繩:根據(jù)水平測量,在兩側鋼筋樁上掛3mm鋼絲繩,鋼絲繩的高度按設計高確定,并用緊線器拉緊,攤鋪機根據(jù)兩側鋼絲繩的高度來控制級配碎石層頂面標高和橫坡度。 材料準備施工前,按監(jiān)理工程師批準的混合料組成材料,準備基層的各種材料。a用于二級和二級以上公路基層的級配碎石,采用不同粒級(預先篩分成幾組不同粒徑)的單一尺寸碎石和石屑(4.75mm以下)組配而成。b在其他等級公路上,級配碎石采用未篩分碎石和石屑組配而成。 c缺乏
9、石屑時,添加細砂礫或粗砂,或采用顆粒組成合適的含細集料較多的砂礫與未篩分碎石組成級配碎礫石。d不同粒級的碎石和石屑等細集料隔離,分別堆放。細集料覆蓋妥當,防止雨淋。e級配碎石一經(jīng)監(jiān)理工程師批準,不隨意更改材料、料源和級配組成。 拌和采用廠拌設備集中拌和。拌和站配置WDB300穩(wěn)定土廠拌設備,均帶有電子計量裝置。材料配合比控制準確,得到監(jiān)理工程師批準后,正式拌制混合料。拌和時,嚴格控制混合料的含水量(拌和含水量略高于最佳含水量1%左右),以補償施工中的水份損失。a拌和機與攤鋪機的生產(chǎn)能力相匹配(對于高速公路和一級公路,為了保持攤鋪機連續(xù)攤鋪,拌和機的產(chǎn)量大于600t/h,采用兩臺拌和機,即每臺拌
10、和機拌和能力大于300t/h)。b在正式拌制混合料之前,先調試所用的設備,使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。在采用未篩分碎石和石屑時,未篩分碎石和石屑的顆粒組成如發(fā)生明顯變化,重新調試設備。c配料準確,拌和均勻,集料粒徑組成以及級配范圍符合混合料組成的設計要求。 運輸采用15噸以上自卸汽車運輸。將拌好的級配碎石混合料從拌和機直接卸入自卸汽車,盡快送到鋪筑現(xiàn)場。車上的混合料用覆蓋物覆蓋嚴實,以防水分過多蒸發(fā)和污染沿線環(huán)境。運輸?shù)臅r間限制在30min內。運輸能力與拌和能力相適應,并有所富余,以保證施工的連續(xù)性。 攤鋪每作業(yè)面采用兩臺攤鋪機成梯隊聯(lián)合攤鋪作業(yè),兩機間隔510m,單幅全寬一次
11、攤鋪(當攤鋪機允許攤鋪寬度較大時,采用單臺攤鋪機一次攤鋪成型)。注意攤鋪速度和拌和、運輸能力相協(xié)調,盡量避免停機待料。攤鋪過程中設專人在攤鋪機后清除、處理粗細集料離析點位,特別注意鏟除局部集料“窩”,并用新拌混合料填補。攤鋪機工作時,為了得到一個平整的攤鋪層,使基層頂面達到較好的平整度,采取下列措施:a保持熨平板的高度不變。b保持螺旋分料器有80%的時間在工作狀態(tài)。c減少停機/開動的次數(shù),避免運料卡車碰撞攤鋪機。d一次鋪筑厚度不超過25cm,分層攤鋪時,上層厚度取10cm。e工程計劃要減少橫向接縫。f做好橫向接縫,立即用直尺檢驗。g經(jīng)常檢驗控高鋼絲和調整傳感器。h經(jīng)常用直尺檢驗表面。i保持攤鋪
12、機在良好工作狀態(tài)。 碾壓a級配碎石攤鋪后,根據(jù)路寬、壓路機的輪寬和輪距的不同,按試驗段確定的碾壓程序、碾壓長度和遍數(shù)及時進行碾壓。當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量(1%左右)時,立即用12t以上三輪壓路機、振動壓路機或輪胎壓路機在路基全寬內進行碾壓。直線和不設超高的平曲線段,由兩側路肩向路中心碾壓;在設超高的平曲線段,由內側路肩向外側路肩碾壓。碾壓時,后輪重疊1/2輪寬,且超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時,即為一遍。碾壓68遍,路面兩側多碾壓23遍。壓路機的碾壓速度,頭兩遍采用1.51.7km/h,以后采用2.02.5km/h。碾壓一直進行到要求的密實度為止,碾壓完后,級配碎石基層表
13、面無明顯輪跡。b壓路機不在已完成的或正在碾壓的路段上不允許調頭或急剎車,保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。c采用12t以上三輪壓路機碾壓,每層的壓實厚度不超過1518cm;采用重型振動壓路機和輪胎壓路機碾壓時,每層的壓實厚度20cm。d碾壓過程中,碎石的表面始終保持濕潤,如水分蒸發(fā)過快,及時補灑少量的水。e含土的級配碎石層,進行滾漿碾壓,一直壓到碎石層中無多余細土泛到表面為止,并清除干凈滾到表面的漿(或事后變干的薄土層)。f碾壓過程中,如發(fā)生“彈簧”、松散起皮等現(xiàn)象,及時翻開換以新的混合料或重新拌和,使其達到質量要求。g碾壓盡快完成,一直進行到符合規(guī)范要求的壓實度(98%)標準。 接縫處理a橫向接縫按
14、下述方法處理:用攤鋪機攤鋪混合料時,靠近攤鋪機當天未壓實的混合料,與第二天攤鋪的混合料一起碾壓,注意此部分混合料的含水量,必要時,采用人工補充灑水,使其含水量達到規(guī)定的要求。b避免縱向接縫。攤鋪機的攤鋪寬度不夠時,分兩幅攤鋪,采用兩臺攤鋪機一前一后相隔約58m同步向前攤鋪混合料,并一起進行碾壓,注意橫坡的一致性。在不能避免縱向接縫的情況下,縱縫垂直相接,不斜接,并符合下列規(guī)定:a)前一幅攤鋪時,在靠后一幅的一側用方木或鋼模板做支撐,方木或鋼模板的高度與級配碎石層的壓實厚度相同;b)在攤鋪后一幅之前,將方木或鋼模除去;c)如在攤鋪前一幅時未采用方木或鋼模板支撐,靠邊緣的30cm左右難于壓實,而且
15、形成一個斜坡,在攤鋪后一幅時,先將未完全壓實部分和不符合路拱要求部分挖松并補充灑水,待后一幅混合料攤鋪后一起進行整平和碾壓。 (2)工藝措施 質量措施a嚴格按技術規(guī)范要求和監(jiān)理程序準備原材料,對所用的碎石或礫石,預先篩分成89個不同的粒徑,然后按混合料組成的配合比配合,使顆粒組成符合級配范圍。b開工前,在規(guī)定時間內,按監(jiān)理工程師批準的試驗段實施方案鋪筑規(guī)定長度的試驗段,對計劃用于本工程的材料、配合比、松鋪系數(shù)、最佳含水量、拌和機、攤鋪機、壓實設備和施工工藝進行試驗,取得滿足規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的試驗數(shù)據(jù),以指導后期基層施工。c施工前將下承層上的浮土、雜物全部清除。 d施工中配料準確、拌和
16、均勻,混合料的級配和含水量都達到規(guī)范要求。e嚴格按規(guī)范要求施工,做到級配碎石級配、壓實度、強度均達到規(guī)定標準。f嚴格控制攤鋪厚度,充分碾壓。 g攤鋪機設專人負責,平整度檢測員隨時處理,提高基層平整度,為提高面層施工質量創(chuàng)造技術條件。 h嚴格按施工組織設計中明確的施工順序、施工方法、施工工藝和質量保證措施組織施工,確保施工質量。 安全措施a混合料的拌制,嚴格按環(huán)保、安全操作規(guī)程辦理,并設在人員較少、場地空曠的地段。b拌和站注意防塵、防火,配備足夠的滅火器,并隨時檢查。c設備的安裝與拆卸有防護措施,避免高空墮落、機具設備傷害事故;電氣設備和線路絕緣良好;發(fā)電機組基座牢固,有接地保護,并配有消防設備;設備安裝完畢,待檢查符合安全生產(chǎn)要求后,才進行作業(yè)。d配備專職醫(yī)務人員和常用的救急藥品,對施工中出現(xiàn)的燙傷、灼傷能立即處理。e壓路機作業(yè)時,一定在其前后左右無障礙物和人員時才啟動;靠近路堤邊緣時,根據(jù)路堤高度留出必要的安全距離,下坡時不脫擋滑行;兩臺以上壓路機同時作業(yè)時,前后間距不小于3m。f防火、防爆、防洪、防雷電等符合安全規(guī)范和文明施工的要求。g需夜間施工時,施工現(xiàn)場設有足夠的照明,消除黑暗死角。h機械司機、司爐、電工等工種,按GB5036-85特
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