航空公司航班正常運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)試行

1、航空公司航班正常運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)(試行) 為了做好航空公司航班運(yùn)行保障工作，提高運(yùn)行效率，保障航班安全和正常，依據(jù)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，總結(jié)航空公司運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，特就航班各環(huán)節(jié)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)作如下規(guī)定。 一、適用范圍 本規(guī)范適用于提供航空旅客運(yùn)輸?shù)膰鴥?nèi)航空公司，以及與航空公司簽訂地面代理服務(wù)協(xié)議并為其提供服務(wù)的地面服務(wù)代理企業(yè)，為離港航班和到港航班提供的運(yùn)行保障。 二、有關(guān)定義 1、計(jì)劃離港時(shí)間：指航班時(shí)刻管理部門批準(zhǔn)的離港時(shí)間。 2、預(yù)計(jì)離港時(shí)間：航空公司根據(jù)航班保障作業(yè)情況推測(cè)的關(guān)艙門時(shí)間。 3、計(jì)劃到港時(shí)間：指航班時(shí)刻管理部門批準(zhǔn)的到港時(shí)間。4、預(yù)計(jì)到港時(shí)間：航班從對(duì)方機(jī)場(chǎng)起飛后，預(yù)計(jì)到達(dá)目的地的開艙門時(shí)間。三、

2、離港航班(一)特種車輛到位及工作完成時(shí)間1、廊橋?qū)雍娇展緫?yīng)與機(jī)場(chǎng)協(xié)商，根據(jù)機(jī)場(chǎng)的實(shí)際情況，做好廊橋?qū)颖Ｕ?。航空器拖曳至其他停機(jī)位出港時(shí)，航空器按規(guī)范擋好輪擋后，機(jī)務(wù)應(yīng)立即給出明確對(duì)接指令，10分鐘之內(nèi)完成廊橋?qū)印?2、客梯車 (1)始發(fā)離港航班，客梯車應(yīng)在下列時(shí)間內(nèi)完成對(duì)接工作： A380飛機(jī)不晚于航班計(jì)劃/預(yù)計(jì)離港時(shí)間前120分鐘； 其它飛機(jī)不晚于航班計(jì)劃/預(yù)計(jì)離港時(shí)間前70分鐘。 (2)過站離港航班，客梯車應(yīng)在航班計(jì)劃/預(yù)計(jì)到港時(shí)間前5分鐘到位；客梯車對(duì)接操作時(shí)間不應(yīng)超過4分鐘。 (3)客梯車撤離應(yīng)在航班關(guān)閉艙門后進(jìn)行，客梯車撤離操作時(shí)間不應(yīng)超過4分鐘。 3、擺渡車 (1)首輛擺渡

3、車應(yīng)在航班開始登機(jī)前5分鐘到達(dá)登機(jī)口，其它擺渡車應(yīng)在前車駛離后2分鐘內(nèi)到位。 (2)旅客在停機(jī)坪行走距離大于100米時(shí)，宜提供擺渡車服務(wù)。重要旅客、頭等艙/公務(wù)艙旅客應(yīng)使用貴賓擺渡車擺渡。應(yīng)有專人為旅客提供上、下擺渡車的引導(dǎo)服務(wù)。 (3)旅客在貴賓擺渡車上的等候時(shí)間不應(yīng)超過5分鐘。旅客在普通擺渡車上的等候時(shí)間不應(yīng)超過10分鐘。 4、牽引車 牽引車應(yīng)在計(jì)劃/預(yù)計(jì)離港時(shí)間前5分鐘內(nèi)到位。 (二)機(jī)務(wù)維修 1、人員到位 按照航班類型和機(jī)型，工作人員應(yīng)在以下時(shí)間點(diǎn)前到位： (1)對(duì)于始發(fā)離港航班，要求如下： A380飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前120分鐘； 251座以上飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前80分鐘；

4、151250座飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前80分鐘； 61150座飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前80分鐘； 60座以下飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前80分鐘。 (2)對(duì)于過站離港航班，所有機(jī)型在計(jì)劃預(yù)計(jì)到港前15分鐘到位。 2、人員到位后40分鐘內(nèi)完成航班放行準(zhǔn)備。 (三)艙門開啟 1、客艙門開啟 客艙門應(yīng)在廊橋或客梯車對(duì)接完成后1分鐘內(nèi)開啟。 2、貨艙門開啟 貨艙門(含散艙：BULK艙門)應(yīng)在開始裝貨時(shí)開啟。 (四)客艙清潔 1、人員到位 按照航班類型和機(jī)型，工作人員應(yīng)在以下時(shí)間點(diǎn)前到位： (1)對(duì)于始發(fā)離港航班，要求如下： A380飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前120分鐘； 25l座以上飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前

5、70分鐘； 151250座飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前70分鐘； 61150座飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前70分鐘； 60座以下飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前60分鐘。(2)對(duì)于過站離港航班所有機(jī)型在計(jì)劃預(yù)計(jì)到港時(shí)間前15分鐘到位。 2、客艙清潔完成 客艙清潔應(yīng)在旅客開始登機(jī)前完成。 (五)餐食及機(jī)供品供應(yīng) 餐食及機(jī)供品應(yīng)在旅客開始登機(jī)前完成。 (六)航油加注 一般情況下，航油加注操作應(yīng)當(dāng)在旅客開始登機(jī)前5分鐘完成。載客加油應(yīng)滿足民用航空器加油規(guī)范(MHT 6005)要求載客加油或特殊情況下加油應(yīng)在預(yù)計(jì)離港時(shí)間前5分鐘完成。 (七)艙單上傳或送達(dá) 所有機(jī)型艙單應(yīng)在航班計(jì)劃關(guān)艙門前5分鐘上傳或送達(dá)。 (八)貨

6、郵、行李裝載 1、貨郵實(shí)際重量報(bào)載 按照機(jī)型，應(yīng)在以下時(shí)間點(diǎn)前完成貨郵實(shí)際重量報(bào)載： (1)國際航班 A380飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前110分鐘； 251座以上飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前90分鐘； 151250座飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前90分鐘； 61150座飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前90分鐘； 60座以下飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前90分鐘。 (2)國內(nèi)航班A380飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前100分鐘；251座以上飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前60分鐘；151250座飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前60分鐘；61150座飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前60分鐘；60座以下飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前60分鐘。2、接收裝機(jī)單按照

7、機(jī)型，應(yīng)在以下時(shí)間點(diǎn)前完成預(yù)配載并制作裝機(jī)單：(1)國際航班A380飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前80分鐘；251座以上飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前70分鐘；151250座飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前70分鐘；61150座飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前70分鐘；60座以下飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前70分鐘。(2)國內(nèi)航班A380飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前70分鐘；251座以上飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前55分鐘；151250座飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前55分鐘；61150座飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港離港時(shí)間前55分鐘；60座以下飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港離港時(shí)間前55分鐘。3、貨郵、行李裝載所有機(jī)型應(yīng)在飛機(jī)計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前5分鐘完成貨郵

8、、行李的裝載。 4、挑揀行李 按照機(jī)型，應(yīng)在以下時(shí)間點(diǎn)前通知挑揀行李：A380飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前25分鐘； 251座以上飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前15分鐘； 151250座飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前15分鐘； 61150座飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前15分鐘； 60座以下飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前15分鐘。(九)機(jī)組、乘務(wù)組到達(dá)航空器或機(jī)位 1、按照機(jī)型，機(jī)組、乘務(wù)組應(yīng)在以下時(shí)間點(diǎn)前到達(dá)航空器或機(jī)位： A380飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前70分鐘； 251座以上飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前60分鐘； 151250座飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前60分鐘； 61150座飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前60分鐘； 60座以

9、下飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前60分鐘。 2、按照機(jī)型，機(jī)組、乘務(wù)組應(yīng)在以下時(shí)間點(diǎn)前完成機(jī)組協(xié)作： A380飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前60分鐘； 251座以上飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前40分鐘； 151250座飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前40分鐘； 61150座飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前40分鐘； 60座以下飛機(jī)在計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前40分鐘。 3、飛機(jī)準(zhǔn)備工作完成(包括客貨艙門關(guān)閉、廊橋客梯車撤離、輪擋撤去、拖車到位)后1分鐘內(nèi)，機(jī)組申請(qǐng)開車。(十)辦理乘機(jī)手續(xù)1、辦理乘機(jī)手續(xù)柜臺(tái)開啟和關(guān)閉時(shí)間(1)國內(nèi)航班一般不晚于航班計(jì)劃/預(yù)計(jì)離港時(shí)間前90分鐘辦理乘機(jī)手續(xù)，不早于公布的截止辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)間關(guān)閉柜臺(tái)。(

10、2)國際航班一般不晚于航班計(jì)劃/預(yù)計(jì)離港時(shí)間前120分鐘辦理乘機(jī)手續(xù)，不早于公布的截止辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)間關(guān)閉柜臺(tái)。 2、旅客辦理乘機(jī)手續(xù)排隊(duì)時(shí)間(1)國內(nèi)航班 95的國內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙旅客乘機(jī)手續(xù)排隊(duì)及辦理時(shí)間不應(yīng)超過10分鐘。 95的國內(nèi)頭等艙、公務(wù)艙旅客乘機(jī)手續(xù)排隊(duì)及辦理時(shí)間不應(yīng)超過5分鐘。 (2)國際航班 95的國際經(jīng)濟(jì)艙旅客乘機(jī)手續(xù)排隊(duì)及辦理時(shí)間不應(yīng)超過20分鐘。 95的國際頭等艙、公務(wù)艙旅客乘機(jī)手續(xù)排隊(duì)及辦理時(shí)間應(yīng)不超過5分鐘。 (十一)登機(jī) 1、人員到位 按航班計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間，應(yīng)至少有1名工作人員在旅客開始登機(jī)前5分鐘到達(dá)登機(jī)口。登機(jī)時(shí)保證不少于12位工作人員提供登機(jī)服務(wù)。 2、旅客登機(jī)

11、按照機(jī)型，應(yīng)在如下時(shí)間點(diǎn)前開始登機(jī)： A380飛機(jī)計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前55分鐘； 251座以上飛機(jī)計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前45分鐘；151250座飛機(jī)計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前40分鐘； 61150座飛機(jī)計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前40分鐘； 60座以下飛機(jī)計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前40分鐘。 應(yīng)當(dāng)根據(jù)座位區(qū)域分批組織旅客登機(jī)。 3、登機(jī)口關(guān)閉時(shí)間 航班?？坷葮驎r(shí)，登機(jī)口關(guān)閉時(shí)間不應(yīng)晚于航班計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前5分鐘關(guān)閉登機(jī)口。 航班停放遠(yuǎn)機(jī)位時(shí)，應(yīng)根據(jù)遠(yuǎn)機(jī)位距離控制登機(jī)口關(guān)閉時(shí)間以及最后一輛擺渡車旅客數(shù)量，最遲關(guān)閉登機(jī)口時(shí)間不應(yīng)晚于航班計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前10分鐘。 (十二)艙門關(guān)閉 l、客艙門關(guān)閉 客艙門關(guān)閉操作在旅客登機(jī)完畢

12、、單據(jù)交接完畢、邊防手續(xù)交接(適用于國際航線)確認(rèn)完畢和地面保障人員全部下機(jī)后進(jìn)行。 客艙門關(guān)閉操作時(shí)間不應(yīng)超過1分鐘。 客艙門關(guān)閉時(shí)間不晚于航班計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間。 2、貨艙門關(guān)閉 貨艙門(含散艙BULK艙門)關(guān)閉操作在貨物、郵件、行李裝卸完畢，且無需翻找和加減行李后執(zhí)行。 貨艙門(合散艙BULK艙門)關(guān)閉操作時(shí)間不應(yīng)超過2分鐘。 貨艙門(含散艙BULK艙門)應(yīng)在航班計(jì)劃預(yù)計(jì)離港時(shí)間前2分鐘關(guān)閉。 (十三)運(yùn)行控制。遵守大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則(CCAR-121-R4)的規(guī)定，做到： 1、及時(shí)發(fā)布飛行計(jì)劃和航班動(dòng)態(tài)信息； 2、及時(shí)對(duì)當(dāng)日和次日航班進(jìn)行臨時(shí)調(diào)整； 3、掌握飛機(jī)適

13、航狀態(tài)和客貨載量； 4、及時(shí)簽發(fā)放行單，完成航班放行工作。 四、到港航班 (一)接機(jī) 接機(jī)工作人員應(yīng)在計(jì)劃預(yù)計(jì)到港時(shí)間前5分鐘到崗。在接機(jī)過程中應(yīng)至少有1名工作人員負(fù)責(zé)引導(dǎo)旅客下機(jī)以及為旅客提供必要的幫助。遇有需要分流旅客或有中轉(zhuǎn)旅客的航班，應(yīng)至少有2名工作人員為旅客提供服務(wù)。(二)特種車輛到位及工作完成時(shí)間 1、廊橋?qū)?航空公司與機(jī)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)機(jī)場(chǎng)的實(shí)際情況，做好廊橋?qū)颖Ｕ稀?工作人員在航班計(jì)劃預(yù)計(jì)到港時(shí)間前5分鐘到達(dá)機(jī)位，單頭廊橋在擋輪擋后3分鐘內(nèi)完成對(duì)接，雙頭廊橋在擋輪擋后6分鐘完成對(duì)接。 2、客梯車 客梯車應(yīng)在航班計(jì)劃預(yù)計(jì)到港時(shí)間前5分鐘到達(dá)機(jī)位，客梯車對(duì)接操作時(shí)間不應(yīng)超過4分鐘。 3

14、、擺渡車 首輛擺渡車應(yīng)在航班計(jì)劃預(yù)計(jì)到港時(shí)間前5分鐘到達(dá)機(jī)位，其它擺渡車應(yīng)在前車駛離后2分鐘內(nèi)到位。(三)艙門開啟 1、客艙門開啟 客艙門開啟操作應(yīng)在廊橋或客梯車對(duì)接完畢確認(rèn)后進(jìn)行。 客艙門開啟操作時(shí)間不應(yīng)超過1分鐘。 2、貨艙門開啟 裝卸人員及裝卸設(shè)備應(yīng)在航班計(jì)劃預(yù)計(jì)到港時(shí)間前5分鐘到位。 發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉、防撞燈關(guān)閉、航空器剎車松開、輪檔按規(guī)范設(shè)置、安全錐筒擺放完畢后，機(jī)務(wù)應(yīng)立即給出允許作業(yè)的指令，裝卸人員開始執(zhí)行貨艙門(含散艙BULK艙門)開啟操作，并立即開始卸行李、貨物、郵件。 (四)貨郵、行李卸載 1、人員及設(shè)備到位 裝卸人員及裝卸設(shè)備應(yīng)在航班計(jì)劃預(yù)計(jì)到港時(shí)間前5分鐘到位。 2、進(jìn)港行李 國際航班的第一件行李的傳送時(shí)間，不晚于飛機(jī)擋輪擋后40分鐘；最后一件行李傳送時(shí)間不晚于飛機(jī)擋輪擋后70分鐘。 國內(nèi)航班的第一件行李的傳送時(shí)間，不晚于飛機(jī)擋輪